TOYOTA PRIUS PRIME 2018 Manuel du propriétaire (in French)

7098-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
■Si “Alimentation coupée pour économiser la batterie.” s’affiche
Le contacteur d’alimentation a été désactivé à l’aide de la fonction de désac-
tivation automatique du contacteur d’alimentation.
Au prochain démarrage du système hybride, faites-le fonctionner pendant
environ 5 minutes afin de recharger la batterie de 12 volts.
■ Si “Actionnement simultané de l’ac célérateur et du frein.” s’affiche
La pédale d’accélérateur et la pédale de frein sont enfoncées simultanément.
(  P. 326)
Relâchez la pédale d’accélérateur, puis appuyez sur la pédale de frein.
■ Si “Système de caméra avant indisponible” ou “Système de caméra
avant indisponible. Nettoyer le pare-brise.” s’affiche.
Les systèmes suivants peuvent être suspendus jusqu’à ce que le problème
indiqué dans le message soit résolu. ( P. 401, 692)
● PCS (système de sécurité préventive)
● LDA (système d’avertissement de sortie de voie avec contrôle de la direc-
tion)
● Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses
● Fonction automatique des feux de route
■ Si “Maintenance Required Soon” s’affiche (États-Unis uniquement)
Indique que tous les travaux d’entretien requis pour la distance parcourue,
conformément au programme d’entretien
*, devraient bientôt être effectués.
S’allume après qu’environ 4500 miles (7200 km) ont été parcourus après une
réinitialisation du message.
Au besoin, effectuez les travaux d’entretien. Veuillez réinitialiser le message
après avoir effectué l’entretien. ( P. 603)
* : Reportez-vous au “Guide du programme d’entretien” ou au “Supplément au
manuel du propriétaire” pour plus de dét ails sur l’intervalle d’entretien de
votre véhicule.
■ Si “Maintenance Required Visit Your Dealer” s’affiche (États-Unis uni-
quement)
Indique que tous les travaux d’entretien requis pour la distance parcourue,
conformément au programme d’entretien
*, doivent être effectués.
S’allume après qu’environ 5000 miles (8000 km) ont été parcourus après une
réinitialisation du message. (Le voyant ne fonctionnera pas correctement si le
message n’a pas été réinitialisé.)
Effectuez les travaux d’entretien nécessaires. Veuillez réinitialiser le mes-
sage après avoir effectué l’entretien. ( P. 603)
* : Reportez-vous au “Guide du programme d’entretien” ou au “Supplément au
manuel du propriétaire” pour plus de dét ails sur l’intervalle d’entretien de
votre véhicule.

7108-2. Procédures en cas d’urgence
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Si vous ne pouvez pas passer à une autre position de changement de
vitesse ou si le contacteur d’alimentation est placé en mode ACCES-
SORY même en essayant de le désactiver lorsqu’un message d’avertis-
sement est affiché
Si la batterie de 12 volts est à plat ou si le système de commande de change-
ment de vitesse subit une défaillance, il peut arriver ce qui suit.
●Il peut être impossible de passer en position de changement de vitesse P.
Lorsque vous vous garez, arrêtez le véhicule sur une surface plane et enga-
gez fermement le frein de stationnement.
● Il se peut que le système hybride ne démarre pas.
● Il est possible de placer le contac teur d’alimentation en mode ACCESSORY
même en essayant de désactiver le contacteur d’alimentation.
Dans ce cas, vous pouvez désactiver le contacteur d’alimentation après
avoir engagé le frein de stationnement.
● Il se peut que la fonction de sélection automatique de la position P
(P. 354) ne fonctionne pas.
Avant de désactiver le contacteur d’alimentation, assurez-vous d’appuyer
sur le contacteur de position P et vérifiez que la position de changement de
vitesse est P à l’aide de l’indicateur de position de changement de vitesse
ou du voyant du contacteur de position P.
■ Avertisseur sonore
P. 699
NOTE
■Si “Faites vérifier la batter ie de traction” s’affiche
Une vérification de la batterie hybride (batterie de traction) ou son rempla-
cement sont planifiés. Faites immédiat ement vérifier le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
● Continuer de conduire le véhicule sans faire vérifier la batterie hybride
(batterie de traction) occasionnera le non-démarrage du système hybride.
● Si le système hybride ne démarre pas, contactez immédiatement votre
concessionnaire Toyota.

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En cas de problème
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de crevaison
Votre véhicule n’est pas doté d’un pneu de secours, mais d’une
trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés.
Vous pouvez réparer temporairement une crevaison provoquée
par un clou ou une vis ayant percé la bande de roulement, à
l’aide de la trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés.
(Cette trousse contient une bouteille de produit d’étanchéité.
Vous pouvez utiliser le produit d’étanchéité une seule fois pour
réparer temporairement un pneu sans avoir à en retirer le clou
ou la vis.) Une fois le pneu réparé temporairement à l’aide de la
trousse, faites-le réparer ou remplacer par votre concession-
naire Toyota.
AVERTISSEMENT
■En cas de crevaison
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
Le fait de rouler avec un pneu crevé, même sur une courte distance,
peut endommager irrémédiablement le pneu et la roue ce qui pourrait
provoquer un accident.

7128-2. Procédures en cas d’urgence
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●Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire, sur une surface
plane et ferme.
● Engagez le frein de stationnement.
● Passez en position de changement de vitesse P.
● Arrêtez le système hybride.
● Allumez les feux de détresse.
● Vérifiez la gravité des dommages au pneu.
Une réparation à l’aide de la
trousse de réparation d’urgence
pour pneus crevés ne devrait
être effectuée que sur un pneu
dont la bande de roulement a
été percée par un clou ou une
vis.
• Ne retirez pas le clou ni la vis
du pneu. Le retrait de l’objet
pourrait élargir l’ouverture et
rendre impossible la répara-
tion d’urgence à l’aide de la
trousse de réparation.
• Pour éviter les fuites du produit d’étanchéité, déplacez le véhi-
cule jusqu’à ce que la zone à réparer, si vous la connaissez, se
trouve en haut du pneu.
Avant de réparer le pneu

7138-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
■Vous ne pouvez pas réparer le pneu crevé à l’aide de la trousse de
réparation d’urgence pour pneus crevés
Dans les cas suivants, vous ne pouvez pas réparer le pneu à l’aide de la
trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés. Contactez votre
concessionnaire Toyota.
●Lorsque le pneu est endommagé parce que vous avez roulé alors que le
pneu n’était pas suffisamment gonflé
●Lorsque des fissures ou des dommages sont présents n’importe où sur
le pneu, par exemple sur le flanc, sauf sur la bande de roulement
●Lorsqu’il est visible que le pneu est séparé de la roue
●Lorsque la bande de roulement présente une entaille ou d’autres dom-
mages d’au moins 0,16 in. (4 mm) de long
●Lorsque la roue est endommagée
●Lorsque deux pneus ou plus ont crevé
●Lorsque plus d’un objet pointu, comme des clous ou des vis, a percé la
bande de roulement d’un seul pneu
●Lorsque la date de péremption du produit d’étanchéité est dépassée

7148-2. Procédures en cas d’urgence
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Trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés
Emplacement de la trousse de réparation d’urgence pour pneus
crevés

7158-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Contenu de la trousse de réparation d’urgence pour pneus cre-
vés
Tuyau
Bouchon du purgeur d’air
AutocollantFiche
Manomètre à air
Contacteur du compresseur1
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7168-2. Procédures en cas d’urgence
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Tirez la courroie vers le haut et
retirez le couvercle.
Sortez la trousse de réparation
d’urgence pour pneus crevés.
■Lorsque vous installez le couvercle
Sortie de la trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés
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Insérez la griffe dans l’orifice, et remet-
tez le couvercle.
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7178-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Sortez la trousse de réparation du sac de plastique.
Retirez le capuchon de la valve
du pneu crevé.
Déroulez le tuyau. Retirez le
bouchon du purgeur d’air du
tuyau.
Fixez l’autocollant fourni avec la
bouteille aux emplacements indi-
qués. (Reportez-vous à l’étape.)
Vous réutiliserez le bouchon du
purgeur d’air. Par conséquent,
conservez-le en lieu sûr.
Raccordez le tuyau à la valve.
Vissez l’extrémité du tuyau le
plus loin possible dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Assurez-vous que le contacteur
du compresseur est désactivé.
Méthode de réparation d’urgence
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7188-2. Procédures en cas d’urgence
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Soulevez la butée en caout-
chouc sur le compresseur.
Retirez la fiche du compres-
seur.
Branchez la fiche dans la prise de courant. (P. 562)6
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AvantArrière