TOYOTA PRIUS PRIME 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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3795-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
■Passage aux feux de croisement
Tirez le levier jusqu’à sa posi-
tion d’origine.
Le voyant de la fonction auto-
matique des feux de route
s’éteindra.
Pour réactiver la fonction auto-
matique des feux de route,
poussez le levier vers l’avant.
■
Passage aux feux de route
Appuyez sur le contacteur de la
fonction automatique des feux
de route.
Le voyant de la fonction auto-
matique des feux de route
s’éteindra et celui des feux de
route s’allumera.
Pour réactiver la fonction auto-
matique des feux de route,
appuyez sur le contacteur.
Allumer/éteindre les feux de route manuellement

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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Conditions d’activation/de désactivation de la fonction automatique des
feux de route
●Lorsque toutes les conditions suivantes seront remplies, les feux de route
s’allumeront automatiquement (au bout d’environ 1 seconde) :
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 21 mph (34 km/h).
• La zone à l’avant du véhicule est sombre.
• Il n’y a aucun véhicule vous précédant dont les phares ou les feux arrière
sont allumés.
• Il y a quelques réverbères à l’avant, sur la route.
● Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de route s’éteindront
automatiquement :
• La vitesse du véhicule descend en dessous d’environ 17 mph (27 km/h).
• La zone à l’avant du véhicule n’est pas sombre.
• Les phares ou les feux arrière des véhicules vous précédant sont allu-
més.
• Il y a de nombreux réverbères à l’avant, sur la route.
■ Informations sur la détection par le capteur de la caméra
● Les feux de route pourraient ne pas s’éteindre automatiquement dans les
situations suivantes :
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent soudaine-
ment d’un virage
• Lorsqu’un véhicule vous coupe la route
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent sont masqués en raison de virages répétés, des bandes de séparation de la route ou d’arbres lon-
geant la route
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent surgissent de la voie éloignée
sur une route large
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent n’ont aucun feu allumé
● Les feux de route peuvent s’éteindre si le système détecte un véhicule qui
vous précède et qui utilise des phares antibrouillards sans que ses phares
réguliers soient allumés.
● L’éclairage résidentiel, les réverbères, les feux de circulation et les pan-
neaux d’affichage ou les signaux lumineux peuvent causer la désactivation
des feux de route, et l’activation provisoire ou permanente des feux de croi-
sement.
● Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les
feux de route ne s’allument ou ne s’éteignent :
• L’intensité des phares, des phares antibrouillards et des feux arrière des
véhicules qui vous précèdent
• Le mouvement et la direction des véhicules qui vous précèdent
• Lorsque les feux d’un véhicule qui vous précède ne fonctionnent que d’un seul côté
• Lorsqu’un véhicule qui vous précède est un véhicule à deux roues
• Les conditions de la route (côte, virage, état de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages

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3815-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
●Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le conducteur ne
s’y attend pas.
● Les vélos ou des objets similaires pourraient ne pas être détectés.
● Dans les situations ci-dessous, le système pourrait ne pas être en mesure
de détecter correctement les niveaux d’intensité de la lumière environnante.
Les feux de croisement pourraient alors rester allumés ou les feux de route
devenir incommodants, notamment pour les piétons et les véhicules qui
vous précèdent. Si cela se produit, faites basculer manuellement les phares
entre les feux de route et les feux de croisement.
• Lorsque le temps est mauvais (pluie, neige, brouillard, tempête de sable,
etc.)
• Le pare-brise est obstrué par du brouillard, de la buée, de la glace, de la
saleté, etc.
• Le pare-brise est fêlé ou endommagé.
• Le capteur de la caméra est déformé ou sale.
• La température du capteur de la caméra est extrêmement élevée.
• Les niveaux d’intensité de la lumière environnante sont identiques à ceux des phares, des feux arrière ou des phares antibrouillards.
• Les phares des véhicules qui vous précèdent sont éteints, sont sales, changent de couleur ou sont mal alignés.
• Lorsque vous roulez dans une zone tantôt claire, tantôt obscure.
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes
pentues ou dont la chaussée est accidentée, cahoteuse ou inégale (par
exemple des routes pavées de pierres, des pistes en gravier, etc.).
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes comportant de nombreux virages ou sur des routes sinueuses.
• Il y a un objet très réfléchissant à l’avant du véhicule, par exemple un
panneau de signalisation ou un miroir.
• L’arrière d’un véhicule qui vous précède, par exemple le conteneur d’un camion, est très réfléchissant.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule gîte ou s’incline en raison d’un pneu crevé, de la traction d’une remorque, etc.
• Les phares basculent à maintes reprises entre les feux de route et les feux de croisement de manière anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des pro-
blèmes aux autres conducteurs ou aux piétons à proximité, ou les incom-
moder.

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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Réduction temporaire de la sensibilité du capteur
Vous pouvez réduire temporairement la sensibilité du capteur.
Désactivez le contacteur d’alimentation lorsque les conditions suivantes
sont remplies.
• Le contacteur des phares est en position ou .
• Le levier du contacteur des phares est en position de feux de route.
• Le contacteur de la fonction automatique des feux de route est activé.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Dans les 60 secondes qui suivent l’étape , ramenez le levier du contac-
teur des phares à sa position d’origi ne, puis poussez-le en position de feux
de route. Répétez cette manœuvre rapidement à 10 reprises, puis laissez
le levier en position de feux de route.
Si la sensibilité est modifiée, le voyant de la fonction automatique des feux
de route s’allumera et s’éteindra 3 fois.
Il est possible que la fonction automati que des feux de route (phares) s’active
même si le véhicule est arrêté.
■ Si “Panne des phares. Consultez votre concessionnaire.” s’affiche sur
l’écran multifonction
Le système est peut-être défaillant. Faites vérifier le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Contacteur des phares antibrouillards
Type AÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
 : Si le véhicule en est doté
Les phares antibrouillards offrent une meilleure visibilité en
conditions de conduite difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou
qu’il y a du brouillard.
Directives de fonctionnement
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Type BÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
■Les phares antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Les phares sont allumés en position de feux de croisement.
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NOTE
■Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
système hybride est éteint.

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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Essuie-glaces et lave-glace avant
Le levier vous permet d’actionner les essuie-glaces ou le lave-
glace comme suit.
■Essuie-glaces avant à balayage intermittent avec dispositif de
réglage de l’intervalle de balayage (si le véhicule en est doté)
Ty pe ADésactivé
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement tem-
poraire
Ty pe BDésactivé
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Fonctionnement du levier des essuie-glaces
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Vous pouvez régler l’intervalle de balayage des essuie-glaces
lorsque le balayage intermittent est sélectionné.Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Fonctionnement
jumelé du lave-glace et de
l’essuie-glace
Tirer le levier vous permet
d’actionner les essuie-glaces et
le lave-glace.
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques
balayages.
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3875-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
■Essuie-glaces avant avec détecteur de pluie (si le véhicule en
est doté)
Ty pe ADésactivé
Fonctionnement du
détecteur de pluie
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement tem-
poraire
Ty pe BDésactivé
Fonctionnement du détecteur de pluie
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Lorsque est sélectionné, les essuie-glaces fonctionnent automati-
quement quand le capteur détecte de la pluie. Le système règle auto-
matiquement la fréquence de balayage des essuie-glaces en fonction
de la quantité de pluie et de la vitesse du véhicule.
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur lorsque est
sélectionné.Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement
jumelé du lave-glace et de
l’essuie-glace
Tirer le levier vous permet
d’actionner les essuie-glaces et
le lave-glace.
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques
balayages.
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