ESP TOYOTA PROACE 2018 Manuel du propriétaire (in French)

117
3
Ergonomie et confort
Cabine approfondie fixe
Elle se compose d'une banquette fixe, de ceintures de sécurité, de rangements (selon
équipements) et de vitres latérales.
Elle est séparée de la zone de chargement par une cloison haute résistance qui vous offre confort
et sécurité.
Banquette arrière Bac de rangement
Si votre véhicule en est équipé, un bac de
rangement est disponible à l'avant, sous la
banquette.
Cette banquette ergonomique est équipée de
trois places.
Les deux places latérales sont équipées de
fixations ISOFIX.
Bacs de rangement sous
assises
Pour plus d'informations sur les
Fixations ISOFIX , reportez-vous à la
rubrique correspondante. Si votre véhicule en est équipé, ils sont situés
sous les places centrale et latérale gauche.
Pour y accéder depuis la cabine, basculez
l'assise souhaitée vers l'avant.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 11715/07/2016 16:18

121
3
Ergonomie et confort
Vide-poches supérieur
Il est situé sur la planche de bord, derrière le
volant.
Appuyez sur la commande pour ouvrir le
couvercle (selon version) puis accompagnez-le
jusqu'à sa position d'arrêt.
Pour le refermer, accompagnez le couvercle
puis faites une légère pression sur le centre.
Tout liquide pouvant se renverser présente un
risque de court-circuit électrique et donc un
incendie potentiel.
Prise(s) accessoires 12 V
(selon version)
F Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez
le couvercle et branchez l'adaptateur
adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer votre accessoire. Le branchement d’un équipement
électrique non homologué par Toyota,
tel qu’un chargeur avec prise USB,
peut provoquer des perturbations
de fonctionnement des organes
électriques du véhicule, comme une
mauvaise réception radiophonique ou
une perturbation de l’affichage sur les
écrans.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12115/07/2016 16:18

124
Ergonomie et confort
Placer le filet
Déclippez les caches-enjoliveurs du haut et
placer les attaches du bas (comme décrit
précédemment).
F Rabattez (position tablette) ou déposez les sièges et banquettes arrière en rang 2 et 3
(selon équipement).
F Déroulez le filet de retenue de charge haute.
F Positionnez les accroches supérieures du filet dans les fixations correspondantes au
pavillon (un côté après l’autre).
F Détendez les sangles au maximum.
F De chaque côté, attachez le filet dans les attaches du bas (derrière le rang 1) ou
dans les anneaux d'arrimage (derrière le
rang 2).
F Tendez les sangles pour étirer le filet.
F Vérifiez que le filet est bien accroché et bien tendu.
N’utilisez jamais l’anneau ISOFIX
correspondant à la fixation de la sangle
d’un siège enfant avec Top Tether. Si votre véhicule en est équipé, les vitres
latérales de rang 2 peuvent s'ouvrir.
Vitres arrière en rang 2
Pour plus d'informations sur la
Sécurité
enfants des vitres arrière , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Véhicule roulant, les vitres doivent être fermées
ou bloquées sur un des crans.
F Pincez les deux commandes puis déplacez
la vitre latéralement.
F De chaque côté du rang 2, insérez les
attaches dans les ancrages du plancher
puis les tournez d’un quart de tour pour les
verrouiller (comme représenté ci-dessus).
Les placer le plus près de la butée du rail. Si votre véhicule est équipé de sièges et
banquettes ou de sièges individuels sur rails :
Fixations du bas (derrière le
rang 2)
F Utiliser les anneaux d'arrimages.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12415/07/2016 16:19

125
3
Ergonomie et confort
Température
Débit d'air
F Tournez la molette, pour
obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
Si vous placez la commande de
débit d'air en position minimum
(neutralisation du système), le confort
thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule,
reste néanmoins perceptible.
Chauffage / Ventilation
F Tournez la molette de "LO" (froid) à " HI"
(chaud) pour moduler
la température à votre
convenance.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants. Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l’air peut être modulée en
additionnant les touches correspondantes.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée
d'air extérieur pour éviter les risques de
dégradation de la qualité de l'air et la
formation de buée. Cela permet d'obtenir ponctuellement et
plus rapidement de l'air chaud ou froid.F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, son
voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur, son voyant
s'éteint.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12515/07/2016 16:19

126
Ergonomie et confort
Le système d'air conditionné fonctionne uniquement moteur tournant.
Air conditionné manuel
Température
F Tournez la molette de "LO" (froid) à " HI"
(chaud) pour moduler
la température à votre
convenance.
Débit d'air
F Tournez la molette pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
Si vous placez la commande de
débit d'air en position minimum
(neutralisation du système), le confort
thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule,
reste néanmoins perceptible.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants. Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être modulée en
additionnant les touches correspondantes.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée
d'air extérieur pour éviter les risques de
dégradation de la qualité de l'air et la
formation de buée. Cela permet d'obtenir ponctuellement et
plus rapidement de l'air chaud ou froid.F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, son
voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur, son voyant
s'éteint.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12615/07/2016 16:19

128
Ergonomie et confort
Un réglage autour de 21 permet
d'obtenir un confort optimal. Selon votre
besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une
différence de réglage gauche/droite
supérieure à 3.
Air conditionné automatique bizone
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant
le débit d'air. Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
F Appuyez successivement sur la
touche " AUTO".
Mode automatique confort TempératureF
Poussez la commande
impulsionnelle vers le
bas pour diminuer la
valeur ou vers le haut
pour l'augmenter.
Moteur froid, afin d'éviter une trop
grande diffusion d'air froid, le débit d'air
n'atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion
d'air chaud uniquement vers le pare-
brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers.
Le mode activé apparaît dans l'afficheur
comme décrit ci-après :
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Dès que vous modifiez un réglage, le
symbole "AUTO " disparaît.
Mode manuel
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12815/07/2016 16:19

132
Ergonomie et confort
Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Chauffage/ventilation ou air
conditionné manuel
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
Air conditionné
automatique bizone
F Placez les commandes de débit d'air, de température et de répartition d'air sur la
position sérigraphiée dédiée. Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales.
Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation. F Appuyez sur cette touche pour
désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
F Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche ou
sur "AUTO" .
F Pour l’air conditionné, appuyez
sur cette touche, son voyant
s’allume. Pare-brise et gicleurs chauffants
Pour plus d'informations sur la
Commande d'essuie-vitre
et
notamment le pare-brise et gicleurs
chauffants, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13215/07/2016 16:19

135
3
Ergonomie et confort
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :
F Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située à l'arrière.
F Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé en haut du pare-brise ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné automatique.
F Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants.
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la
propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et
des dépôts gras).
F Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet
d’entretien et de garanties.
F Si le système ne produit pas d’air froid, désactivez-le et contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Conseils pour le chauffage, la ventilation et l'air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le
véhicule.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le
Stop & Start , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Aérateurs
Pour fermer l'aérateur, déplacez la
commande vers l'extérieur du véhicule. Un
léger effort peut se ressentir.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13515/07/2016 16:19

141
3
Ergonomie et confort
Éteint en permanence. Éclairage à l’ouverture d’une des
portes avant ou arrière. Éclairage en permanence, contact
mis.
Arrière
Plafonnier(s)
Avant
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Allumage/extinction automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé
de contact.
Tous les plafonniers s'allument au
déverrouillage du véhicule, à l'ouverture
d'une des portes correspondantes et pour
la localisation du véhicule à l'aide de la
télécommande.
Ils s'éteignent progressivement après la mise
du contact et au verrouillage du véhicule.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 14115/07/2016 16:19

142
Ergonomie et confort
Spot de lecture individuel
ArrièrePlafonniersAllumage/extinction automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé
de contact.
Tous les plafonniers s'allument au
déverrouillage du véhicule, à l'ouverture
d'une des portes correspondantes et pour
la localisation du véhicule à l'aide de la
télécommande.
Ils s'éteignent progressivement après la mise
du contact et au verrouillage du véhicule.
Avant
Éteint en permanence. Rangée 2 et rangée 3 : s’allume
lorsque l’une des portes arrière ou
le coffre est ouvert (porte latérale
coulissante et selon l’équipement,
la porte arrière gauche ou le hayon
a r r i è r e). Avant
: s’allume lorsque l’une des
portes avant ou arrière est ouverte
(porte latérale coulissante et selon
l’équipement, la porte arrière gauche
ou le hayon arrière).
Éclairage en permanence, contact
mis. Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.Si le véhicule en est équipé, ils
s'allument et s'éteignent par un
commutateur manuel.
Contact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.
Proace_fr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 14215/07/2016 16:19