TOYOTA PROACE 2019 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

121
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Øvre oppbevaringsrom
Det er plassert på dashbordet, bak rattet.
Trykk på betjeningen for å åpne lokket
(avhengig av versjon). Følg deretter lokkets
bevegelse til det stopper.
For å lukke lokket, følg det ned med hånden og
trykk lett på midten.
All søling av væske medfører en risiko for
elektrisk kortslutning og derav en brannfare.
12 V-tilbehørskontakt(er)
(avhengig av versjon)
F For å koble til et 12 V-tilbehør (maks. effekt: 120 Watt), løft opp dekslet og koble
til egnet adapter.Overhold effekten for å være sikker på
at ikke tilbehøret blir skadet. Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er typegodkjent av Toyota, slik
som en lader med USB-kontakt,
kan forstyrre funksjonen til bilens
elektriske komponenter i form av
dårlig radiomottak eller forstyrrelser i
skjermbildene.
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12130/06/2016 16:41
3
Ergonomi og komfort

122
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
JACK-kontakt
Den gjør det mulig å koble til et bærbart utstyr
for å lytte til lydfiler gjennom bilens høyttalere.
Styring av filene gjøres fra det bærbare
utstyret.For ytterligere opplysninger om bruken
av dette utstyret, se avsnittet Lyd og
telematikk .
Festekroker
Innredning av
lastesone
Bruk festekrokene på gulvet bak til å feste
lasten.
Av sikkerhetsgrunner anbefales det å plassere
tunge gjenstander så langt fram mot førerhuset
som mulig (økt sikkerhet ved bråbremsing).
Det anbefales å feste lasten solid ved hjelp av
krokene på gulvet.Avhengig av utstyrsnivået for bilen, utgjør
denne innredningen en komplementering av
lasterommet.
USB-kontakt
Den gjør at du kan koble til eksternt utstyr, slik
som en digital spiller av typen iPod® eller en
USB -nøkkel.
Den leser lydfiler som over føres til din bilradio,
og som kan lyttes til via bilens høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp av
betjeningene ved rattet eller betjeningene på
bilradioen.
Under bruk med USB kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Under ladingen vil en melding vise om
det mobile utstyret har høyere forbruk
enn den strømstyrke som finnes i bilen.
For ytterligere detaljer om dette
utstyret, se avsnittet Lyd og
telematikk .
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12230/06/2016 16:41
Ergonomi og komfort

123
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lastestopper
På gulvet bak forsetene er det en vannrett
adskilling som beskytter føreren og
forsetepassasjerene mot gjenstander som
slynges ut.
Skillevegger med eller uten vinduer skiller
lastesonen fra førerhuset.
Bagasjenett for høy last
Innredning av
sitteplasser
Avhengig av bilens utstyr, finnes følgende
innredning som komplettering til sitteplassene.
Dette nettet gjør det mulig å utnytte hele
lastevolumet opp til taket:
- bak forsetene i 1. seterad, når baksetene (og benkesetet) i 2. og 3. rad er foldet
sammen eller demontert.
- bak baksetene (og benkesetet) i 2. seterad når setene (og benkesetet) i 3. rad er foldet
sammen eller demontert.
Fester øverst
Fester nederst (bak 1. seterad)
Dersom bilen er utstyrt med hele benkeseter
eller med seter eller benkeseter som ikke kan
demonteres:
F
På hver side av taket (øverst), klipse løs pyntedekslene.
F
På hver side av 2. seterad, før festene inn i festepunktene i gulvet (som vist over).
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12330/06/2016 16:41
3
Ergonomi og komfort

124
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Anbring nettet
Klips av pyntedekslene øverst, og anbring
festene nederst (som beskrevet over).
F
Fold setene og benkeseten i 2. og 3. rad sammen (til bordposisjon) (avhengig av
utstyr).
F
Rull ut nettet for hold av lang last.F Anbring de øvre festene i festene i taket (først på den ene siden, så på den andre).
F Løsne på stroppene så mye som mulig.F Fest nettet på festene nederst, på hver side (bak 1. seterad) eller i festekrokene (bak 2. seterad).F Stram stroppene for å strekke nettet.F Sjekk at nettet er forsvarlig festet, og tilstrekkelig strukket.
Bruk aldri ISOFIX-ringen til feste av et
barnesete med Top Tether. Avhengig av bilens utstyr, kan sidevinduene i
andre seterad åpnes.
Vinduer i andre seterad
For ytterligere informasjon om
Barnesikring av vinduene bak
, se
tilsvarende avsnitt.
Når bilen kjører skal vinduene enten være
lukket eller blokkert i en av innstillingene.
F
Klem sammen de to betjeningene og skyv vinduet sidelengs.
F
På hver side av 2. seterad, før festene inn i festepunktene i gulvet, og drei en kvart
omdreining rundt for å låse (som vist over).
Plasser setene så nær skinnen endepunkt som
mulig. Dersom bilen er utstyrt med seter og
benkeseter eller individuelle seter på skinner:
Fester nederst (bak 2. seterad)
F Bruk festekrokene.
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12430/06/2016 16:41
Ergonomi og komfort

125
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Temperatur
Luftmengde
F Drei på reguleringshjulet for å oppnå en
luftmengde som er
tilstrekkelig til å gi ønsket
komfor t.
Dersom du plasserer betjeningen for
luftmengde i minimumsposisjon
(nøytalisering av systemet), vil ikke
lenger varmekomforten styres. Du vil
allikevel merke en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
Varme / Ventilasjon
F Drei på reguleringshjulet fra "LO" (kaldt) til "HI"
(varmt) for å modulere
temperaturen etter
ønske.
Luftfordeling
Mot frontrute og sidevinduer.
Mot føttene. Midtre dyser og sidedyser.
Fordelingen av luften kan moduleres ved å
bruke flere taster.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten
og på sidevinduene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre,
gjenopprett inntak av utvendig luft
for å unngå dårlig luftkvalitet og
duggdannelse. Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft.F
Trykk på denne tasten for å resirkulere innvendig luft. Lampen
tennes.
F
Trykk en gang til på denne tasten for inntak av utvendig luft.
Lampen slukker.
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12530/06/2016 16:41
3
Ergonomi og komfort

126
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Manuelt klimaanlegg
Temperatur
F Drei hjulet fra "LO"
(kulde) til "HI" (va r m e)
for å endre temperaturen
etter ønske.
Luftmengde
F Drei hjulet for å oppnå
ønsket luftmengde som
sørger for din komfort.
Hvis du setter betjeningene for
luftmengde i posisjon minimum
(nøytralisering av systemet), vil ikke
temperaturkomforten lenger kunne
styres. Det vil allikevel kjennes en lett
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Mot passasjerenes føtter. Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten
og på sidevinduene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre,
gjenopprett inntak av utvendig luft
for å unngå dårlig luftkvalitet og
duggdannelse. Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft.F
Trykk på denne tasten for å resirkulere innvendig luft.
Lampen tennes.
F
Trykk en gang til på denne tasten for inntak av utvendig luft.
Lampen slukker.
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12630/06/2016 16:41
Ergonomi og komfort

127
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlegg
Sette på
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
- å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren,- å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.For å oppnå kald luft fortere kan du
bruke resirkulasjonen av luft i noen
minutter. Gå deretter tilbake til inntak
av luft utenfra. F
Trykk på denne tasten. Lampen
lyser. F
Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert. Når klimaanlegget skrus av, kan det
oppstå visse ubehageligheter (fuktighet,
dug g).
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12730/06/2016 16:41
3
Ergonomi og komfort

128
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
En regulering rundt 21 gir optimal komfort. Det er vanlig med en innstilling
mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og
venstre side i kupeen.
Automatisk tosone klimaanlegg
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Optimal mild temperatur og
funksjonsstillhet, med begrenset
luftmengde. Dynamisk og effektiv luftspredning.
F
Trykk flere ganger etter hverandre på tasten
"AUTO".
Automatisk
komfortprogram TemperaturF Skyve bryteren nedover for å redusere verdien, og oppover for å øke den.For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende
varm luft kun mot frontruten, siderutene
og passasjerenes føtter.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
under:
Dersom du ønsker det, kan du foreta andre
valg enn de som foreslås av systemet. Dette
gjøres ved å endre en regulering. De andre
funksjonene styres automatisk.
Med en gang du endrer en regulering, vil
symbolet "AUTO" forsvinne.
Manuell modus
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta
individuell regulering av temperaturen.
Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfortnivå, og er altså ikke en grad i Celsius
eller Fahrenheit.
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12830/06/2016 16:41
Ergonomi og komfort

129
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siktprogram
F Trykk på tasten "sikt" for å
fjerne raskerre dugg eller is fra
frontruten og sidevinduene.
F
Trykk på nytt på tasten "sikt " for
å stoppe programmet.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden og luftinntaket, og fordeler
optimalt ventilasjonen mot frontruten og
sidevinduene.
For å oppnå hurtig avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige minimumsverdien 14 eller
maksimumsverdien 28. F
Skyv bryteren nedover til "LO"
vises i displayet, eller
oppover til "HI" vises i
displayet.
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg
inn i bilen, er det ikke nødvendig å
endre denne verdien for å oppnå
ønsket komfort. Systemet vil raskt og
automatisk kompensere for avviket i
temperatur.
Funksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå førerside (ensone).
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren(e) bruker betjeningen for
temperaturregulering.
Eller
F
Trykk på tasten "AUTO" for å
komme tilbake til det automatiske
komfortprogrammet.
F
Trykk på denne tasten for å aktivere/
deaktivere funksjonen "Mono".
Lampen på tasten er tent når
funksjonen er aktivert.
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 12930/06/2016 16:41
3
Ergonomi og komfort

130
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Trykk på denne tasten for å øke luftmengden.
Luftfordeling
F Trykk flere ganger etter hverandre på denne tasten for å
orientere luftmengden mot:
- frontruten, siderutene og passasjerenes fø t t e r,- passasjerenes føtter,- midtdysene, sidedysene og passasjerenes fø t t e r,- frontruten, siderutene, midtdysene, sidedysene og passasjerenes føtter,- midtdysene og sidedysene,- frontruten og siderutene (avdugging og avising).
Luftmengde
F Trykk på denne tasten for å minske luftmengden.
Symbolet for luftmengden (en vifte) vises. Dette
symbolet farges mer eller mindre, avhengig av
ønsket luftmengde.
Klimaanlegg
Det gjør det mulig:- å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren,- å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Sette på
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert.For å oppnå kald luft fortere kan du
bruke resirkulasjonen av luft i noen
minutter. Gå deretter tilbake til inntak
av luft utenfra. F
Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
F
Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Stanse
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå
visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016.indd 13030/06/2016 16:41
Ergonomi og komfort