TOYOTA PROACE 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

290
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Komplet se nahaja v škatli za orodje.
Komplet sestavljata kompresor in vložek s sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike.Z njim lahko začasno popravite predrto pnevmatiko.To vam omogoča, da vozilo odpeljete v najbližjo servisno delavnico.S to opremo lahko zamašite večino lukenj na pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni površini pnevmatike ali na delu med vozno površino in bočnim delom pnevmatike.S kompresorjem lahko tudi kontrolirate in uravnate tlak v pnevmatiki.
Komplet za popravilo predrte pnevmatike*
Dostop do kompleta
1. 12-voltni kompresor Vsebuje sredstvo za zamašitev pnevmatike in omogoča nastavitev tlaka v pnevmatiki.2. Obroč za vleko
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za polnjenje pnevmatik.
Električni tokokrog vozila razpolaga s kapaciteto, ki omogoča priklop kompresorja za čas trajanja popravila poškodovane pnevmatike.Za priključitev kompresorja uporabljajte samo dve 12-voltni vtičnici, ki sta nameščeni v prednjem delu vozila.
Več o vleki preberite v ustrezni rubriki.
Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se razlikuje glede na nivo opremljenosti vozila. Ne uporabljajte ga v druge namene.
Več informacij o škatli z orodjem boste
našli v ustreznem poglavju.
* Dodatna oprema.
V primeru okvare

291
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
A. Stikalo v položaju za popravilo ali polnjenjeB. Stikalo za vklop I in izklop OC. Gumb za izpraznitev pnevmatikeD. Merilnik tlaka (v barih in p.s.i.)E. Prostor, v katerem se nahaja kabel s pretvornikom za 12-voltno vtičnico
Opis kompleta
F. Vložek s sredstvom za zamašitevG. Bela cev s čepom za popraviloH. Črna cev za polnjenjeI. Nalepka za omejitev hitrosti
Nalepko za omejitev hitrosti I nalepite na volan, da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik zasilno popravljena.Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne smete preseči hitrosti 80 km/h.
8
V primeru okvare

292
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Postopek popravila
1. Zamašitev pnevmatike
F Do konca odvijte belo cev G.F Odvijte čep bele cevi.F Belo cev pritrdite na ventil pnevmatike, ki jo želite popraviti.
F Električno vtičnico kompresorja priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.F Vključite vozilo in pustite, da se motor zavr ti.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za zamašitev pnevmatike v primeru zaužitja strupeno in draži očesno sluznico.Hranite ga izven dosega otrok.
Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov.Ne vključujte kompresorja, dokler ne pritrdite bele cevi na ventil pnevmatike, ker se sicer sredstvo za zamašitev lahko razlije izven pnevmatike.
F Izključite kontakt.
F Gumb A zavrtite v položaj za popravilo.
F Preverite, ali se stikalo B nahaja v položaju O.
V primeru okvare

293
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Če tlak po približno 5 –7 minutah ni dosežen, to pomeni, da pnevmatike ni mogoče popraviti; za pomoč se obrnite na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
F Vključite kompresor s preklopom stikala B v položaj I in počakajte, da tlak v pnevmatiki doseže 2,0 bara. Sredstvo za zamašitev se pod pritiskom vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko umažete.
F Odstranite komplet in privijte čep bele cevi. Pazite, da ne bi z ostanki tekočine umazali vozila. Komplet imejte pri roki.
2. Polnjenje
F Gumb A zavrtite v položaj za polnjenje.
F Do konca odvijte črno cev H.F Črno cev priključite na ventil popravljene pnevmatike.F Takoj se odpeljite in vozite približno pet kilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20 in 60 km/h), da se pnevmatika zamaši.F Ustavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.
8
V primeru okvare

294
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Električno vtičnico kompresorja ponovno priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.F Ponovno zaženite motor in ga pustite delovati.
F Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo kompresorja (za polnjenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj I, za praznjenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj O in pritisnite gumb C) kot je navedeno na nalepki, ki je nameščena ob voznikovih vratih. Izguba tlaka pomeni, da predrto mesto ni bilo povsem zamašeno; obrnite se na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.F Odstranite komplet in ga pospravite.F Vozite z zmanjšano hitrostjo (največ 80 km/h) in ne prevozite več kot približno 200 km.
Čim prej obiščite pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.Strokovnjaku v ser visni mreži obvezno povejte, da ste uporabili komplet za popravilo pnevmatike. Po pregledu pnevmatike vam bo sporočil, ali je pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo je potrebno zamenjati.
Odstranitev vložka
F Pospravite črno cev.F Z bele cevi odstranite kolenast nastavek.F Kompresor držite navpično.
Pazite, da tekočina ne steče iz vložka.Datum veljavnosti tekočine je zapisan na vložku.Vložek s tekočino je namenjen za enkratno uporabo. Ko ga enkrat uporabite, ga morate zamenjati.Po uporabi vložka ne odvrzite v naravo, ampak ga odnesite v Toyota ser visno mrežo ali na za to namenjeno zbirno mesto.Ne pozabite kupiti novega polnila tesnilnega sredstva, ki je na voljo pri pooblaščenem prodajalcu ali ser viserju vozil Toyota ali drugem ustrezno usposobljenem in opremljenem strokovnem osebju.
F Vložek odvijte s spodnje strani.
V primeru okvare

295
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Kontrola tlaka in polnjenje
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva za zamašitev) lahko uporabite tudi za občasno kontrolo tlaka ali polnjenje pnevmatik.
F Stikalo A preklopite v položaj za polnjenje.
F Električno vtičnico kompresorja priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.F Zaženite motor in ga pustite delovati.F Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo kompresorja (za polnjenje stikalo B nastavite v položaj I, za praznenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj O in pritisnite na gumb C), kot je navedeno na nalepki v vozilu.F Odstranite kompresor in pospravite vso opremo.
Če nastavljate tlak v eni ali več pnevmatikah, je treba ponastaviti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.Več informacij o zaznavanju sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah Tyre Pressure Warning System (TPWS) najdete v ustreznem poglavju.
F Do konca odvijte črno cev H.F Črno cev priključite na ventil kolesa.
8
V primeru okvare

296
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Zamenjava kolesa
Orodje je shranjeno v škatli za orodje.
Dostop do orodja
1. Ključ za odstranitev kolesa Z njim s kolesa odstranite pritrditvene vijake in dvignete/spustite dvigalko.2. Dvigalka z ročico Z njo dvignete vozilo.3. Pinceta za odstranitev pokrovčkov vijakov/sredinskega okrasnega pokrovčka kolesa Če je vaše vozilo z njo opremljeno, z njo lahko odstranite okrasne pokrovčke vijakov na aluminijastih platiščih ali okrasni pokrovček na jeklenih platiščih.4. Nasadni ključ za varnostni vijak proti kraji (nameščen je v predalu pred sprednjim sopotnikovim sedežem) Z njim in s ključem za odstranitev kolesa odstranite s kolesa posebne varnostne vijake za zaščito proti kraji.5. Obroč za vleko
Več informacij o vleki boste našli v ustreznem poglavju.
Dvigalko lahko uporabljate samo za zamenjavo poškodovane pnevmatike.Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji, kot določa Direktiva o strojih 2006/42/CE.
Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se lahko razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga v druge namene.
Več informacij o škatli z orodjem boste našli v ustreznem poglavju.
V primeru okvare

297
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Z zadnje strani dostopite do rezer vnega kolesa.F Odprite zadnja krilna vrata z okenskimi stekli ali pokrov prtljažnika, odvisno od konfiguracije vozila.
F Dostopite do vijaka košare, ki se nahaja na pragu zadnjih vrat.
F S pomočjo ročice ključa za odstranitev kolesa odvijajte vijak (približno 14 obratov), dokler se košara toliko ne spusti, da lahko odstranite kavelj košare.
Dostop do rezervnega kolesa
F Če je vaše vozilo opremljeno z vlečno kljuko, s pomočjo dvigalke dvignite zadnji del vozila (obvezno do točke B) tako visoko, da imate dovolj prostora za izvlek rezervnega kolesa.
Odstranitev
Da se električna stranska vrata ne bi odprla ob nepravem času, preko menija za konfiguracijo vozila izključite funkcijo Hands-Free Tailgate Access (Prostoročno odpiranje vrat).Več informacij o odpiranju in zaklepanju stranskih vrat z nogo Kick-activated
side doors opening and locking najdete v ustreznem poglavju.
8
V primeru okvare

298
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Košaro odstranite s kavlja in rezer vno kolo postavite poleg kolesa, ki ga želite zamenjati.
Ponovna namestitev
F Postavite kolo nasproti košare.F Izmenjaje, z gibi levo in desno, postopno dvigujte kolo na košaro, do sprostitve območja pritrditve kavlja.F Pripnite košaro s kavljem, nato privijte vijak z orodjem za odstranitev/namestitev kolesa do konca.
V primeru okvare

299
Proace_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Če je vaše vozilo opremljeno z jeklenim platiščem, s pomočjo orodja 3 odstranite okrasni pokrov.F Če je vaše vozilo opremljeno z aluminijastim platiščem, s pomočjo orodja 3 z vijakov odstranite pokrovček.F Če je vaše vozilo z njim opremljeno, namestite nasadni ključ za varnostne vijake 4 na ključ za odstranitev kolesa 1, da odvijete varnostni vijak.F Ostale vijake odvijte (ne vlečite jih) samo s ključem za odstranitev kolesa 1.
F Namestite noge dvigalke na tla in preverite, ali je dvigalka nameščena navpično na za to predvideni mesti A ali B na podvozju, ki je najbliže kolesu za zamenjavo.
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne ovira prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in nedrseča.
Ne uporabljajte:- dvigalke za karkoli drugega, kot za dviganje vozila,
- druge dvigalke, kot te, ki jo je dobavil proizvajalec.
Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, prestavite v pr vo prestavo, nato izključite kontakt, da blokirate kolesa.
Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom, prestavite ročico v položaj P, nato izključite kontakt, da blokirate kolesa.
Če je vaše vozilo opremljeno z robotiziranim menjalnikom, prestavite ročico v položaj A, nato izključite kontakt, da blokirate kolesa.
Zategnite ročno zavoro in kontrolirajte
prižig kontrolne lučke na instrumentni plošči.Prepričajte se, da so potniki zapustili vozilo in se nahajajo na varnem območju.Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite podstavek.
8
V primeru okvare