TOYOTA PROACE 2019 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2019Pages: 517
Page 241 of 517

240
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
V nasledujúcej tabuľke sú opísané výstrahy a správy zobrazované v závislosti od jazdných situácií.Zobrazenie týchto výstrah nie je postupné.
Jazdné situácie a s nimi súvisiace výstrahy
PiktogramZdružená správaVysvetlivky
Žiadne zaznamenané vozidlá: systém pracuje ako štandardný regulátor rýchlosti.
Detekcia vozidla v rámci dosahu radaru: systém pracuje ako štandardný regulátor rýchlosti.
„SPEED ADJUSTED“ (Upravená rýchlosť)Detekcia vozidla, ktoré sa nachádza príliš blízko alebo ktorého rýchlosť je nižšia ako nastavená regulovaná rýchlosť.Systém používa motorovú brzdu na spomalenie vášho vozidla (v rámci limitu 30 km/h) a na udržanie rovnakej rýchlosti ako vozidlo idúce pred ním, z dôvodu zachovania naprogramovaného časového odstupu vozidiel.Pri automatickom spomalení za vozidlom vpredu môže byť vaša skutočná rýchlosť vyššia ako je zobrazená „upravená rýchlosť “.
„SPEED ADJUSTED“ (Upravená rýchlosť)Ak upravená rýchlosť dosiahne hranicu regulácie (požadovaná rýchlosť - 30 km/h), upravená rýchlosť a hodnota požadovanej rýchlosti blikajú, čo vám signalizuje, že hrozí automatická deaktivácia funkcie.
„Cruise control paused“ (Regulátor rýchlosti dočasne vypnutý).Ak systém prekročí hranicu nastavenia rýchlosti a vodič nijakým spôsobom nereaguje (aktivácia smerového ukazovateľa, zmena jazdného pruhu, zníženie rýchlosti vozidla), systém sa automaticky dočasne vypne.Zobrazenie správy o deaktivácii bude sprevádzané zvukovým signálom.
Riadenie
Page 242 of 517

241
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Keď je adaptívny tempomat automaticky pozastavený, je možné ho reaktivovať ho až po obnovení bezpečných podmienok - pokiaľ nebude možná opätovná aktivácia, bude sa zobrazovať správa „ Activation not possible, conditions unsuitable“ (Aktivácia odmietnutá, nevhodné podmienky).Odporúča sa opätovne aktivovať funkciu, keď to podmienky umožnia, stlačením tlačidla 2 (SET+) alebo 3 (SET-), vďaka čomu sa vaša aktuálna rýchlosť zaznamená ako nová nastavená rýchlosť. Zatlačenie tlačidla 4 (zapnutie/dočasné vypnutie), ktorým by sa opätovne aktivovala pôvodná nastavená rýchlosť by mohlo znamenať príliš veľký rozdiel od vašej súčasnej rýchlosti.
Regulačný rozsah je obmedzený na maximálny rozdiel 30 km/h medzi nastavenou r ýchlosťou a r ýchlosťou vozidla idúceho pred vami.Pri prekročení tejto hodnoty sa systém dočasne vypne v prípade, ak je bezpečnostná vzdialenosť príliš malá. Adaptívny tempomat používa na spomalenie vozidla iba brzdenie motora.Systém sa automaticky dočasne vypne:- ak vozidlo idúce pred vaším vozidlom príliš prudko alebo rýchlo spomalí a vodič nezabr zdí;- ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré ide pred vami, zaradí iné vozidlo;- ak sa systému nepodarí spomaliť dostatočne rýchlo na to, aby sa mohla udržať bezpečná vzdialenosť, napríklad v prípade prudkého klesania.
Prevádzkové obmedzenia
Keďže je pásmo dosahu radaru relatívne úzke, môže sa stať, že systém nebude schopný zaznamenať:
- užšie vozidlá ako napr. motocykle,
- vozidlá posunuté v jazdnom pruhu,
- vozidlá vchádzajúce do zákruty,- vozidlá, ktoré menia jazdný pruh oneskorene.
Regulátor rýchlosti nezaznamená:- nepohybujúce sa vozidlá,- vozidlá idúce v opačnom smere.
6
Riadenie
Page 243 of 517

242
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
V prípade poruchy adaptívneho tempomatu, dostanete upozornenie zvukovým signálom a na prístrojovej doske sa zobrazí správa „ Porucha systému pomoci pri jazde“.Dajte systém skontrolovať u autorizovaného predajcu alebo v ser vise Toyota alebo u iného riadne kvalifikovaného a vhodne vybaveného profesionála.
Porucha činnosti Adaptívny tempomat funguje vo dne v noci, v hmle alebo pri miernych zrážkach.
V čase, keď je regulácia aktívna dbajte na to, aby ste dlhšie nepridržali niektoré z tlačidiel na zmenu naprogramovanej rýchlosti: mohlo by to mať za následok veľmi rýchlu zmenu rýchlosti vášho vozidla.Nepoužívajte adaptívny tempomat na klzkých povrchoch alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nebude môcť regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu v prekročení naprogramovanej rýchlosti.V prípade prudkého stúpania alebo odťahovania sa môže stať, že naprogramovaná rýchlosť nebude dosiahnutá alebo udržaná.
Používanie iných rohoží ako sú schválené spoločnosťou Toyota môže ovplyvniť prevádzku adaptívneho tempomatu.Na zabránenie akémukoľvek riziku zablokovania pedálov:- dbajte na správne upevnenie koberca,- nikdy neukladajte viacero kobercov na seba.Odporúča sa vždy ponechať nohy v blízkosti pedálov.
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi zadanou rýchlosťou vášho vozidla a rýchlosťou vozidla idúceho pred vami nebude možné rýchlosť upraviť: regulátor sa automaticky deaktivuje.
Funkcia neovplyvňuje brzdový systém vozidla, ale len činnosť motorovej brzdy.Regulačný rozsah je obmedzený: k regulácii rýchlosti nedôjde, ak je rozdiel medzi zadanou rýchlosťou a rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred vami, príliš veľká.
Adaptívny tempomat za žiadnych okolností nemôže nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani bdelosť vodiča.
Riadenie
Page 244 of 517

243
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Forward collision warning and Autonomous
emergency braking system with Pedestrian Detection
Prevádzkové podmienky
Autonómny systém brzdenia funguje:- pri rýchlosti v rozmedzí 5 až 140 km/h, v prípade pohybujúcich sa vozidiel,- pri rýchlosti nižšej ako 80 km/h, v prípade stojaceho vozidla,- pri rýchlosti nižšej ako 60 km/h, v prípade chodca,- ak majú cestujúci zapnuté bezpečnostné p á sy,- ak nedošlo k výraznému zrýchleniu vozidla,- ak vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
Systém Varovanie pred čelnou zrážkou vodiča varuje, že vozidlo je v nebezpečenstve zrážky z vozidlom pred ním alebo s chodcom v jeho jazdnom pruhu.Autonómny systém brzdenia zasahuje po upozornení, ak vodič nereaguje dostatočne r ýchlo a nezačne brzdiť.Bez zásahu vodiča prispieva tento systém k obmedzeniu rizika zrážky alebo k obmedzeniu závažnosti kolízie tým, že zníži r ýchosť vášho vozidla.
Tieto systémy využívajú radar umiestnený na prednom nárazníku a kameru nachádzajúcu sa v hornej časti čelného skla.
Tieto systémy sú určené na zvýšenie bezpečnosti riadenia.Vodič musí neustále sledovať stav premávky a dodržiavať pravidlá cestnej premávky.Tieto systémy v žiadnom prípade nenahrádzajú pozornosť vodiča.
Systém Varovanie pred čelnou zrážkou funguje iba:- v prípade zaznamenania vozidla idúceho alebo stojaceho v rovnakom smere jazdy,- v prípade zaznamenania chodcov,- pri rýchlosti nad 7 km/h (a deaktivuje sa pri poklese rýchlosti na 5 km/h).
6
Riadenie
Page 245 of 517

244
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Autonómny systém brzdenia nefunguje:- ak bol predný nárazník poškodený,- ak je systém aktivovaný po dobu 10 sekúnd,- ak má program elektronickej stability poruchu.
Prevádzkové obmedzenia
Odporúča sa funkciu deaktivovať prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla v týchto prípadoch:- pri náraze na čelné sklo v mieste snímacej k a m e r y,- ak je k vozidlu pripojený príves alebo karavan,- ak náklad na strešnom nosiči presahuje čelné sklo (napríklad: dlhé predmety),- ak je vozidlo ťahané, s motorom v chode,- ak je na vozidle namontované dojazdové rezer vné koleso (v prípade, že je ním vaše vozidlo vybavené),- pri jazde na valcovej stolici počas údržby v servise,- pri použití automatickej umývacej linky,- ak sú brzdové svetlá nefunkčné.
Po zrážke sa systém automaticky vypne; kontaktujte autorizovaného predajcu alebo ser vis Toyota alebo iného kvalifikovaného a vhodne vybaveného profesionála a dajte systém skontrolovať.
Forward collision warning
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného systémom a od nastavenej medznej hodnoty výstrahy sa môžu aktivovať rôzne úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom prístroji.
Táto úroveň výstrahy je založená na časovej vzdialenosti medzi vozidlami resp. medzi vaším vozidlom a vozidlom, ktoré ide pred vami.
Úroveň 1: vizuálna výstraha, ktorá vás upozorní na to, že vozidlo idúce pred vami je veľmi blízko.Zobrazí sa správa, ktorá vás upozorní na zvýšenie pozornosti z dôvodu priblíženia sa k cieľovému vozidlu.
Tieto informácie sa taktiež zobrazia na projekčnom displeji.Viac informácií o Zobrazení v zornom poli vodiča (Projekčný displej) nájdete v príslušnej kapitole.
Riadenie
Page 246 of 517

245
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Táto úroveň výstrahy je založená na čase pred zrážkou. Zohľadňuje dynamiku vozidla, rýchlosť vášho vozidla a rýchlosť vozidla pred vami, environmentálne podmienky, reakcie vodiča (otočenie volantom, stlačenie pedálov atď.) a aktivuje sa v najvhodnejšom okamihu.
Úroveň 2: vizuálna a zvuková výstraha vás upozornia na bezprostredné riziko zrážky.Zobrazí sa správa, ktorá vás upozorní, že je potrebné brzdiť.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidla, môže nastať situácia, že sa pr vá výstraha nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha úrovne 2.Naopak, výstraha úrovne 1 sa nikdy nezobrazí, ak bola nastavená medzná hodnota aktivácie „Close“ (Blízko).Zhoršené poveternostné podmienky (hustý dážď, nahromadený sneh pred radarom a kamerou) môžu narušiť fungovanie systému, pričom sa zobrazí správa signalizujúca poruchu. Funkcia bude nedostupná až pokiaľ správa nezmizne.
Naprogramovanie medzných hodnôt pre aktiváciu výstrahy
Medzné hodnoty pre aktiváciu výstrahy určujú spôsob, akým si želáte byť upozornený(-á) na prítomnosť vozidla idúceho alebo stojaceho pred vami alebo na chodca vo vašom jazdnom pruhu.K dispozícii máte tri medzné hodnoty, z ktorých si môžete vybrať:- „Distant“ (Ďaleko) pre aktiváciu výstrahy
s väčším časovým predstihom (opatrná ja zda).- „Normal“ (Štandardne).- „Close“ (Blízko) pre aktiváciu výstrahy s menším časovým predstihom.
V ponuke nastavenia parametrov vozidla aktivujte/deaktivujte funkciu „Collision risk alert and automatic braking“ (Výstraha rizika zrážky a automatické brzdenie).
S dotykovým displejom
S autorádiom
V ponuke „Personalisation-configuration“ (Personalizácia-konfigurácia) aktivujte/deaktivujte „Auto. emergency braking“ (Automatické núdzové brzdenie).Následne upravte prahovú hodnotu spustenia
v ý st r a hy.
Následne upravte prahovú hodnotu spustenia v ý st r a hy.Zatlačením na „Confirm“ (Potvrdiť) zmenu zaznamenáte.
6
Riadenie
Page 247 of 517

246
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Cieľom tohto systému, inak nazývaného automatické núdzové brzdenie, je znížiť rýchlosť nárazu alebo zabrániť čelnej zrážke vášho vozidla (pri rýchlosti 5 km/h až 140 km/h) v prípade, ak vodič sám nezasiahne.Pomocou radaru a kamery pôsobí tento systém na brzdenie vozidla.
Autonomous emergency
braking
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo zošliapnutím pedála akcelerátora.
Činnosť systému sa môže prejaviť miernymi vibráciami na brzdovom pedáli.V prípade úplného zastavenia vozidla bude automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až 2 sekundy.Ak je vaše vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou a automatické núdzové brzdenie je aktívne až do úplného zastavenia vozidla, motor sa môže v ypnúť.Ak je vaše vozidlo vybavené automatickou prevodovkou a automatické núdzové brzdenie je aktívne až do úplného zastavenia vozidla, vozidlo sa opäť rozbehne, zatlačte brzdový pedál.
Ak funkcia automatického núdzového brzdenia nie je aktivovaná, ste na tento stav upozornený tr valým rozsvietením tejto kontrolky, doprevádzanej zobrazením správy.
V prípade, že radar a kamera zaznamenajú prítomnosť vozidla alebo chodca, pri aktivácii systému bliká táto kontrolka.
Dôležité upozornenie: v prípade aktivácie automatického núdzového brzdenia musíte prevziať kontrolu nad vaším vozidlom a automatické brzdenie doplniť alebo dokončiť brzdením pomocou brzdového
pedála.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená v závislosti od úkonov vodiča, ako sú pohyby volantom alebo zatlačenie pedála akcelerátora.
Riadenie
Page 248 of 517

247
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Deaktivácia/Aktivácia
výstrahy a brzdenia
Funkcia sa štandardne automaticky aktivuje po každom naštartovaní.Funkcia sa môže deaktivovať alebo aktivovať prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
S autorádiom
V ponuke „Personalisation-configuration“ (Personalizácia-konfigurácia) aktivujte/deaktivujte funkciu „Auto. emergency braking“ (Automatické núdzové brzdenie).
Autonomous emergency
braking system with
Pedestrian Detection
V prípade, že vodič nebrzdí dostatočne energicky, aby zabránil zrážke, systém posilní brzdenie.K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak zošliapnete brzdový pedál.
S dotykovým displejom
V ponuke nastavenia parametrov vozidla aktivujte/deaktivujte funkciu „Collision risk
alert and automatic braking“ (Výstraha rizika pred zrážkou a automatické brzdenie).
V prípade poruchy činnosti vás na tento stav upozorní zobrazenie kontrolky, sprevádzané zvukovým signálom a správou.Kontaktujte autorizovaného predajcu alebo ser vis Toyota alebo iného kvalifikovaného a vhodne vybaveného profesionála.
Porucha činnosti
Činnosť kamery môže byť narušená alebo úplne obmedzená v nasledovných situáciách:- nepriaznivé podmienky viditeľnosti (nedostatočné osvetlenie vozovky, sneženie alebo dážď, hmla...),- oslnenie (svetlá vozidla idúceho v protismere, prudké slnko, odrazy na mokrej vozovke, výjazd z tunela, striedanie tieňa a svetla...),- zóna čelného skla nachádzajúca sa pred kamerou: zanesená, zarosená, pokrytá námrazou alebo snehom, poškodená alebo prekrytá samolepkou.Funkčnosť radaru nachádzajúceho sa v prednom nárazníku sa môže zhoršiť za určitých poveternostných podmienok: nahromadená vrstva snehu, ľadu, blata...
6
Riadenie
Page 249 of 517

248
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Očistite predné nárazníky od snehu, blata...
Ak je niektorý z dvoch snímačov (kamera alebo radar) zakrytý alebo je jeho schopnosť snímania znížená, ak druhý snímač pracuje normálne, systém bude ešte funkčný ale jeho výkonnosť bude nižšia. Tento stav nebude signalizovaný správou ani kontrolkou.Z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti radaru nemaľujte farbou ochranný kryt vozidla.
Pravidelne čistite čelné sklo pred kamerou.Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa na kapote motora alebo streche vozidla, pretože by mohol zakryť snímaciu kameru.
Lane Departure Alert
Tento systém, ktorý pomocou kamery rozpoznáva neprerušované a prerušované čiary na vozovke, spustí výstrahu v prípade vybočenia vozidla.V prípade, že nebolo zapnuté smerové svetlo pri rýchlosti vyššej ako 60 km/h a hrozí riziko neúmyselného prekročenia čiary na vozovke, systém spustí výstrahu.Používanie tohto systému je optimálne najmä na diaľniciach a rýchlostných cestách.
Detekcia - výstraha
Je signalizovaná rozsvietením a blikaním tejto kontrolky na združenom prístroji v kombinácii so zvukovým signálom.
Pokiaľ je zapnuté smerové svetlo a približne 20 sekúnd po jeho vypnutí, nie je aktivovaná žiadna výstraha.
Systém Vybočenie z jazdného pruhu za žiadnych okolností nenahrádza potrebu bdelosti vodiča.Je nutné dodržiavať pravidlá cestnej premávky a urobiť si prestávku každé
dve hodiny.
Riadenie
Page 250 of 517

249
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
S autorádiom/Bez autorádia
Aktivácia/deaktivácia
F Stlačte toto tlačidlo - jeho kontrolka sa rozsvieti, systém je aktivovaný.
F Stlačte toto tlačidlo - jeho kontrolka zhasne, systém je deaktivovaný.
Aktivácia systému:
Deaktivácia systému:
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa uskutočňuje cez konfiguračné menu.
Porucha činnosti
S dotykovým displejom
V ponuke Riadenie aktivujte/deaktivujte funkciu „Lane departure warning“ (Prekročenie čiary).
Kontaktujte autorizovaného predajcu alebo ser vis Toyota alebo iného kvalifikovaného a vhodne vybaveného profesionála.
Kontrolka tohto tlačidla bliká.
Tlačidlo bliká a zobrazí sa hlásenie poruchy.
V závislosti od výbavy vášho vozidla:
Detekcia môže byť narušená:- ak je značenie vozovky opotrebované a kontrast medzi ním a povrchom vozovky je nedostatočný,- ak je predné sklo znečistené,- za určitých extrémnych poveternostných podmienok: hmla, silný dážď, sneženie, tiene, prudké oslnenie alebo priame vystavenie slnečnému žiareniu (slnko odrážajúce sa od vozovky, výjazd z tunela...).
alebo
6
Riadenie