stop start TOYOTA PROACE 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2021Pages: 360, PDF Size: 68.84 MB
Page 78 of 360

78
WARNI NG
Elektriseadme (nt USB-laadur), mida TOYOTA pole heaks kiitnud, ühendamine võib mõjutada negatiivselt sõiduki elektrisüteemide toimimist, põhjustada raadiovastuvõtu häireid ja häirida ekraanikuva.
USB-pesa.
Pesa on mõeldud kantava seadme või USB-mälupulga jaoks.Lisaks saab pesa abil saata helisüsteemile helifaile, nende esitamiseks sõiduki kõlarite kaudu.Faile saab hallata roolil olevate nuppude ning helisüsteemi nuppude abil.USB-pesaga saab Android Auto® või CarPlay® abil ühendada ka nutitelefoni, mis võimaldab telefoni teatud äppe kasutada puuteekraanil.Parimate ühilduvuse jaoks kasutage seadme tootja valmistatud või heaks kiidetud kaablit.
Rakendusi saab juhtida roolil olevate nuppude ning helisüsteemi nuppude abil.
NOTIC E
USB-pesaga ühendamisel hakatakse kantavat seadet automaatselt laadima.Kui kantav seade vajab tugevamat voolu, kui sõiduki antav, kuvatakse teade.Lisateavet seadme kasutamise kohta vaadake heli- ja telemaatikasüsteeme kirjeldavatest jaotistest.
220 V pistikupesa
Sõltuvalt versioonist võib parempoolse esiistme all olla 220 V / 50 Hz pistikupesa (maksimaalne võimsus: 150 W), mis on ligipääsetav 2. istmereast.Pistikupesa toimub mootori töötades ja Stop & Start STOP-režiimi korral.
► Tõstke kate üles.► Kontrollige, kas roheline märgutuli põleb.► Ühendage multimeedia- või muu elektriseade (telefonilaadur, sülearvuti, CD-DVD-mängija, pudelisoojendi vms).Tõrke korral hakkab roheline märgutuli vilkuma.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Ühendage pistikupesaga ainult üks seade korraga (ärge kasutage pikenduskaablit ega harupesa) ja ainult II klassi isolatsiooniga seadmeid (seadmel näidatud).Ärge kasutage metallümbrisega seadmeid.
Page 87 of 360

87
Kasutuslihtsus ja mugavus
3
WARNI NG
Vältige pikka sõitu väljalülitatud ventilatsiooniga või siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist. Salongis tekib niiskus- ja õhukvaliteedi halvenemisoht.
Kui salongis on pärast sõiduki pikaaegset päikese käes seismist väga kuum, õhutage salongi mõnda aega.Seadke õhuvoolu regulaator piisavalt kõrgele sättele, et salongis õhku kiiresti vahetada.
NOTIC E
Õhukonditsioneerist eraldub kondenseerunud vett, mis põhjustab veeloigu tekke sõiduki alla. See on täiesti tavaline nähtus.
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri hooldamine► Veenduge, et salongi õhufilter on heas seisukorras ja laske filterelemente regulaarselt vahetada.Soovitame kasutada salongi komposiitfiltrit. See sisaldab spetsiaalset aktiivlisandit, mis aitab filtril puhastada salongiõhku ja hoida salongi puhtana (vähendades allergeenide, ebameeldivate lõhnade ja rasvaste saasteainete sisenemist).► Õhukonditsioneeri nõuetekohase töö tagamiseks laske seda kontrollida vastavalt hooldus- ja garantiijuhendis esitatud soovitustele.
Sisaldab fluoritud R134A, mis on kasvuhoonegaasSõltuvalt versioonist ja müügikoha riigist võib kliimaseade sisaldada fluoritud kasvuhoonegaasi R134A.
Gaasikogus 0,5 kg (+/-0,025 kg), GWP indeks 1430 (CO2 ekvivalent: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartÕhukonditsioneer toimib ainult mootori töötamise ajal.Lülitage Stop & Start-süsteem ajutiselt välja, et hoida salongis mugavat temperatuuri.Lisateavet Stop & Start kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
ECO-sõidurežiimSelles režiimis väheneb elektrienergia tarbimine ning kütteseadme ja õhukonditsioneeri kasutamine on piiratud, aga neid välja siiski ei lülitata.
Page 150 of 360

150
Kui peate tingimata läbi sõitma üleujutatud teelõigu:► Veenduge, et vesi pole sügavam kui 15 cm, võttes arvesse teiste liiklejate tekitatavaid laineid;► lülitage Stop & Start-funktsioon välja;► sõitke võimalikult aeglaselt ja vältige peatumist. ärge sõitke minugul juhul kiiremini kui 10 km/h;► ärge peatuge ega lülitage mootorit välja.Üleujutatud alalt lahkumisel vajutage kohe, kui see on ohutu, mitu korda kerget pidurit, et pidurikettaid ja -klotse kuivatada.Kui te pole kindel, kas sõiduk on tehniliselt korras, võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Müra (elektrisõiduk)
Sõidukist väljas
Kuna sõiduk liigub üsna vaikselt, peab juht olema eriti tähelepanelik.Kiirusel kuni 30 km/h hoiatab jalakäijasignaal teisi liiklejaid sõiduki tulekust.
NOTIC E
Sõiduaku jahutusJahutusventilaator lülitub laadimise ajal sisse, et pardalaadurit ja sõiduakut jahutada.
Sõiduki sees
Sõidu ajal võite kuulda tavalist elektrisõidukitele omast müra, mida teeb näiteks:– sõiduaku releemüra käivitamise ajal;– vaakumpump pidurdamisel;– sõiduki rehvid või aerodünaamilised osad sõidu ajal;– rappumisheli ja koputusd mägistardi ajal.
Haagise vedamine
WARNI NG
Haagisega sõitmine seab vedukautole suuremad nõudmised ja nõuab juhilt rohkem hoolikust.
NOTIC E
Ärge ületage maksimaalse veetava koormuse piirangut.Absoluutse kõrguse suurenedes:
vähendage maksimaalset koormust 10% võrra iga 1000 meetri (3280 jala) kohta; õhk muutub kõrgemal hõredamaks ja mootori jõudlus väheneb.
WARNI NG
Uus sõiduk: ärge vedage haagist enne, kui uus auto on läbinud vähemalt 1000 kilomeetrit.
NOTIC E
Kui välistemperatuur on kõrge, käitage
mootorit pärast sõiduki peatamist 1–2 minutit tühikäigul, et mootor jahtuks.
Enne sõidu alustamist
Tiislikoormus
► Paigutage koorem haagisele nii, et raskeimad esemed paiknevad telje lähedal ning tiislikoormus (sõidukile toetuv koormus) ei ületa maksimaalselt lubatut.
Rehvid
► Kontrollige vedukauto ja haagise rehvirõhkude vastavust soovitustele.
Tuled
► Kontrollige haagise tulede toimimist ja sõiduki esitulede valgusvihu kõrgust.
NOTIC E
TOYOTA haakeseadise kasutamisel korral lülitatakse tagumised parkimisandurid automaatselt välja, et helisignaali vältida.
Page 152 of 360

152
► Vabastage roolisammas, keerates samaaegselt rooli ja süütevõtit.
NOTIC E
Võib juhtuda, et peate rataste liigutamiseks rooli keerama üsna tugevalt (kui rattad on näiteks äärekivi vastu pööratud).
► Keerake võti asendisse 2, kui süüde sees, et aktiveerida mootori eelsoojendus.
► Oodake, kuni hoiatustuli kustub, ning seejärel keerake võti ilma gaasipedaali vajutamata asendisse 3, kuni mootor käivitub. Kohe kui mootor on käivitunud, laske võti tagasi.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe.Teatud kliimatingimustes toimige vastavalt järgmistele soovitustele.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. – Talvistes oludes põleb mootori eelsoojendi hoiatustuli pärast süüte sisselülitamist kauem; enne käivitamist oodake, kuni see kustub.– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
WARNI NG
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja.Oodake mõni sekund, enne kui starterit uuesti käitate. Kui mootor pärast mitut katset ei käivitu, ärge jätkake; vastasel korral võite kahjustada starterit ja sõiduki mootorit.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
korral Smart Entry & Start korral
► Pange kaugjuhtpult sõidukis aktiivsesse tsooni.► Vajutage nuppu "START/STOP".
Roolilukk avaneb ja mootor käivitub enam-vähem kohe.
Page 153 of 360

153
Sõitmine
6
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe. Teatud kliimatingimustes peaksite järgida järgmisi soovitusi.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. – Talvel põleb eelsoojenduse märgutuli pärast süüte sisselülitamist kauem. Enne mootori käivitamist oodake, kuni see kustub.– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
WARNI NG
Kui temperatuur on alla nulli, käivitatakse diiselsõiduki mootor alles siis, kui eelsoojenduse hoiatustuli on kustunud.Kui see hoiatustuli süttib pärast nupu "START/STOP" vajutamist, vajutage pidur või sidur alla, kuni hoiatustuli kustub, ilma nuppu "START/STOP" uuesti vajutamata, kuni mootor käivitub.
NOTIC E
Süsteemi “Smart Entry & Start” kaugjuhtpult peab asuma aktiivses tsoonis.Ärge väljuge töötava mootoriga sõidukist, võttes isikliku puldi endaga kaasa.Kui kaugjuhpult väljub aktiivsest tsoonist, kuvatakse teade.Pange kaugjuhtpult aktiivsesse tsooni, et saaksite mootori käivitada.
NOTIC E
Kui üks käivitamise tingimustest pole täidetud, kuvatakse mõõdikupaneelile teade. Teatud tingimuste korral on vaja keerata rooli ning
vajutada samal ajal nuppu "START/STOP", et roolilukk avada. Kuvatakse teade.
Väljalülitamine
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
► Parkige sõiduk.► Keerake võti asendisse 1 (Stop) ja eemaldage süütelukust.► Rooli lukustamiseks keerake rooli, kuni roolisambas olev lukk sulgub.
NOTIC E
Rooli lukust avamise hõlbustamiseks peaksite pöörama rattad enne mootori väljalülitamist otseasendisse.
► Kontrollige, kas seisupidur on korralikult rakendatud, eriti kallakule parkides.
WARNI NG
Ärge lülitage süüdet välja enne, kui sõiduki on korralikult pargitud. Mootori väljalülitamisel lülitatakse välja ka piduri- ja roolivõimendi – sõiduk ei ole pärast seda enam hästi juhitav.
NOTIC E
Ohutuse huvides on tähtis, et te võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes kaugjuhtpuldi endaga kaasa.
Page 154 of 360

154
NOTIC E
Ärge kinnitage raskeid esemeid võtme või kaugjuhtpuldi külge, kuna need võivad põhjustada süütelukus oleva võtme allasurumist ja sellest tingitud tõrkeid.
Võti on jäänud süütelukku
NOTIC E
Juhiukse avamisel kuvatakse hoiatusteade ning kostab helisignaal, mis annab märku, et võti on jäänud süütelukku asendisse 1 (Stopp).Kui võti on jäänud süütelukku asendisse 2 (Süüde sees), lülitub süüde automaatselt välja ühe tunni möödudes.Süüte uuesti sisselülitamiseks keerake võti asendisse 1 (Stopp) ning tagasi asendisse 2 (Süüde sees).
Smart Entry & Start
► Parkige sõiduk.► Kui kaugjuhtpult on aktiivses tsoonis, vajutage nuppu "START/STOP".Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
NOTIC E
Kui sõiduk ei seisa paigal, siis mootor välja ei lülitu.
WARNI NG
Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:– kasutage ainult põrandamatte, mida saab kinnitada sõidukis olevatesse kinnituskohtadesse – nende kasutamine on kohustuslik;– ärge pange põrandamatte üksteise peale.Sellised põrandamatid, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võivad häirida pedaalide kasutamist ning takistada kiirushoidiku/kiiruspiiriku toimimist.TOYOTA heakskiidetud põrandamattidel on istme all kaks kinnituskohta.
Elektrimootori käivitamine/
väljalülitamine
Käivitamine
Sõiduvalits peab olema asendis P.► Tavalise või kaugjuhtimispuldi võtme
kasutamisel vajutage piduripedaal alla ja keerake võti asendisse 3.► Smart Entry & Start kasutamisel vajutage pidur alla ja vajutage korraks nuppu "START/STOP".► Hoidke jalga piduripedaalil, kuni READY märgutuli süttib ja kostab helisignaal, mis näitab, et sõiduk on sõitmiseks valmis.► Hoidke jalga piduril ja valige režiim D või R.
► Vabastage pidur ja kiirendage.
Käivitamisel süttib mõõdikupaneeli valgustus ja toite osuti liigub üle skaala ning peatub siis "neutraalasendis". Roolisamba lukustus avaneb automaatselt (võite kuulda heli ja tunda, kuidas rool liigub).
Väljalülitamine
► Keerake tavaline või kaugjuhtimispuldi võti asendisse 1 (Stop).► Kui kasutate Smart Entry & Start, vajutage nuppu "START/STOP".Enne sõidukist väljumist kontrollige järgmist.– Sõiduvalits on asendis P.– Märgutuli READY on kustunud.
NOTIC E
Kui mootor välja lülitatakse või juhiuks avatakse, liigub sõiduvalits automaatselt režiimi P.
NOTIC E
Kui juhiuks avatakse, aga peatumiseks nõutavad tingimused pole täidetud, kostab helisignaal ja kuvatakse hoiatusteade.
Page 155 of 360

155
Sõitmine
6
Erijuhud Smart Entry & Start
Süüte sisselülitamine mootorit
käivitamata
Kui Smart Entry & Start süsteemi elektrooniline võit on sõidukis, vajutage nuppu "START/STOP", puudutamata samal ajal pedaale, et süüde sisse lülitada.► Selle nupu teistkordne vajutamine lülitab süüte välja ja sõiduki saab seejärel lukustada.
Tagurdamine
Roolisambale on paigaldatud varuluger, mis võimaldab mootori käivitada, kui süsteem ei leia aktiivses tsoonis olevat võtit või kui elektroonilise võtme patarei on tühi.
► Pange kaugjuhtimispult lugeri vastu ja hoidke.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule ja vajutage sidur täiesti alla.► Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valige asend P ja vajutage pidurit.► Vajutage nuppu "START/STOP".Mootor käivitub.
Kaugjuhtpulti ei tunta ära
Kui kaugjuhtpult pole enam aktiivses tsoonis, kuvatakse ukse sulgemisel või mootori väljalülitamisel mõõdikupaneelile teade.► Mootori väljalülitamise kinnitamiseks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 3 sekundit all ning võtke seejärel ühendust Toyota esinduse, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Sunnitud väljalülitus (nn
varuväljalülitus)
Hädaolukorras saab mootori viivitamatult (isegi sõidu ajal) välja lülitada.► Selleks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 5 sekundit all.Pärast seda lukustub roolisammas kohe, kui sõiduk on peatunud.
"Võtmeta" režiim
Režiim "Key off" võimaldab sõiduki lukustada ja mootori käima jätta, võttes võtme või Smart
Entry & Start sõidukist kaasa.Selles režiimis saavad elektriseadmetel tööd jätkata, et sõidukit jahutada või soojendada, tagada sõiduki turvalisust ja vajalikud sõiduki süsteemid töös hoida.
KEY
OFF
► Režiimi aktiveerimiseks või väljalülitamiseks
vajutage seda nuppu (nupu märgutuli põleb, kui režiim on aktiveeritud).
NOTIC E
Elektrimootoriga sõidukis jääb see režiim pärast sõiduki lukustamist aktiivseks umbes 10 minutiks.
Page 158 of 360

158
WARNI NG
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge vajutage asjatult gaasi. See võib põhjustada seisupiduri vabastamise.
Automaatne rakendamine
Kui sõiduk seisab, rakendatakse seisupidur mootori väljalülitamisel automaatselt.
WARNI NG
Seisupidurit ei rakendata automaatselt, kui mootor seiskub või lülitub Stop & Start korral STOP-režiimile.
NOTIC E
Automaatrežiimi ajal saab seisupiduri igal ajal käsitsi rakendada või vabastada.
Erijuhud
Töötava mootoriga sõiduki
liikumatuks muutmine
Sõiduki liikumatuks muutmiseks töötava mootoriga tõmmake korraks juhthooba.
Sõiduki parkimine vabastatud
piduriga
WARNI NG
Väga külmades (jäistes) oludes pole seisupiduri rakendamine soovitatav.Sõiduki liikumatuks muutmiseks lülitage sisse käik või pange ühe ratta alla tõkiskingad.
NOTIC E
Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valitakse süüde väljalülitamisel automaatselt režiim P. Rattad on blokeeritud.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral käivitab juhiukse avamine helisignaali, kui on valitud režiim N. See lõpeb, kui juhiuks uuesti suletakse.
Automaatse toimimise
väljalülitamine
Teatud olukorras, näiteks eriti külma ilma korral, haagissuvila vedamisel, rikkis sõiduki pukseerimisel, võib tekkida vajadus süsteemi automaatne toimimine välja lülitada.
► Käivitage mootor.
► Rakendage juhthoova abil seisupidur, kui see on vabastatud.► Vabastage piduripedaal.► Hoidke juhthooba 10 kuni 15 sekundit vabastamise asendis.► Vabastage juhthoob.► Vajutage pidur alla ja hoidke.► Tõmmake juhtkangi rakendamise suunas ja hoidke 2 sekundit.Automaatsete funktsioonide väljalülitumist kinnitab selle märgutule süttimine mõõdikupaneelil.► Vabastage juhthoob ja piduripedaal.Pärast seda saab seisupidurit rakendada ja vabastada ainult käsitsi, kasutades juhthooba.Automaatse talitluse uuesti aktiveerimiseks korrake kirjeldatud toimingut (mõõdikupaneelil oleva märgutule kustumine kinnitab aktiveerimist).
Page 161 of 360

161
Sõitmine
6
Käigulülituse näidik
(sõltuvalt mootorist)Süsteem aitab vähendada kütusekulu, soovitades hetkel kõige sobivamat käiku.
Kasutamine
Sõltuvalt sõiduolukorrast ja sõiduki varustusest võib süsteem soovitada ühe või mitu käiku vahele jätta.Käiguvahetuse soovitused ei ole kohustuslikud. Parima käigu valimisel tuleb ennekõike arvestada tee eripärasid, liikluse tihedust ja ohutust. Juht peab ise otsustama, kas järgida süsteemi antud soovitusi või mitte.Funktsiooni ei saa välja lülitada.Manuaalkäigukastiga diiselsõiduki korral võib süsteem soovitada neutraalasendi valimist (mõõdikupaneelile ilmub N), et mootor saaks teatud sõidutingimustes minna ooterežiimi (STOP-režiim Stop & Start korral).
NOTIC E
Automaatkäigukasti korral toimib süsteem ainult käsitsi vahetamise režiimil.
Teave ilmub armatuurlaual tõusva või laskuva noole ja soovitatud käigu kujul.
NOTIC E
Süsteem kohandab antavaid käiguvahetuse soovitusi vastavalt sõidutingimustele (tee kalle, masina koormus jne) ja juhi valikutele (võimsuse, kiirenduse, pidurdamise jne valik).Süsteem ei soovita kunagi:– lülitada sisse esimest käiku;– lülitada sisse tagasikäiku.
Automaatkäigukast
Käiguvahetuse elektroonilise juhtimisega 6- või 8-käiguline automaatkäigukast. Võimaldab ka käikude järjestikuse käsivahetust rooli taga olevate lülitushoobadega.
Käigukang
WARNI NG
Käigukangi täiesti ohutuks muutmiseks on soovitatav hoida jalga piduripedaalil.
P.Parkasend.
R.Tagasikäik.
N.Vabajäik.
D.Sõidukäik (automaatrežiim).
M.Käsivahetus (käikude manuaalne järjestikune
vahetamine).
Page 167 of 360

167
Sõitmine
6
Eco
Optimeerib energiakulu, vähendades kütteseadme ja õhukonditsioneeri võimsust (neid välja lülitamata) ning piirates mootori väänet ja võimsust.
Power
Tagab täiskoormusea (GVW) sõiduki puhul samaväärse jõudluse, kui sõiduk on režiimil Normal ja koormamata.
Stop & Start
Funktsioon Stop & Start lülitab mootori ajutiselt ooterežiimi (STOP-režiimi), kui sõiduk on peatatud (punased foorituled, ummikud jne). Mootor käivitub automaatselt uuesti (START-režiim) kohe, kui juht soovib edasi sõita.Peamiselt linnasõidu jaoks mõeldud funktsiooni eesmärk on vähendada kütusekulu, heitgaase ja müra.Funktsioon ei mõjuta sõiduki toimimist, näiteks pidurdamist.
WARNI NG
Sõit üleujutatud teelEnne üleujutatud alale sõitmist peaksite süsteemi Stop & Start kindlasti välja lülitama.Lisateavet juhtimissoovituste ning eriti üleujutatud teede kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Väljalülitamine / uuesti aktiveerimine
Helisüsteemiga/helisüsteemita
► Süsteemi väljalülitamiseks või aktiveerimiseks vajutage seda nuppu.Märgutuli süttib, kui süsteem on välja lülitatud.
Puuteekraaniga
Sätteid saab muuta sõiduki konfigureerimismenüü kaudu.
WARNI NG
Kui süsteem STOP-režiimi ajal välja lülitatakse, käivitub mootor kohe uuesti.
NOTIC E
Süsteem aktiveeritakse automaatselt, kui juht käivitab mootori.