ESP TOYOTA PROACE 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

165
Conducere
6
WARNI NG
Înainte de a părăsi autovehiculul, verificați dacă este acționată frâna de parcare: indicatorii luminoși aferenți frânei de parcare de pe panoul de instrumente și maneta de comandă trebuie să se aprindă continuu.Dacă nu este acționată frâna de parcare, este emis un semnal sonor și este afișat un mesaj la deschiderea ușii șoferului.
WARNI NG
Nu lăsați niciodată un copil singur în interiorul autovehiculului, deoarece ar putea elibera frâna de parcare.
WARNI NG
Atunci când autovehiculul este parcat: pe o pantă abruptă, dacă autovehiculul are o încărcătură foarte mare sau în timpul remorcăriiCu o cutie de viteze manuală, îndreptați roțile spre bordură și comutați într-o treaptă de viteză.Cu o cutie de viteze automată sau un selector pentru treapta de viteză, îndreptați roțile spre
bordură și selectați modul P.În cazul remorcării, autovehiculul are aprobare pentru parcare pe o suprafață cu unghi de înclinare de până la 12%.
Acționare manuală
Eliberarea manuală
Cu contactul pus sau motorul pornit:► Apăsați pedala de frână.► În timp ce mențineți apăsată pedala de frână, apăsați scurt maneta de comandă.
NOTIC E
Dacă apăsați maneta de comandă fără a apăsa pedala de frână, frâna de parcare nu va fi eliberată și va fi afișat un mesaj.
Acționarea manuală
Cu autovehiculul oprit:► Apăsați scurt maneta de comandă.Indicatorul luminos al manetei de comandă se aprinde intermitent pentru a confirma solicitarea de aplicare a frânei.
Funcționare automată
Eliberarea automată
În primul rând asigurați-vă că motorul funcționează și ușa șoferului este închisă.Frâna de parcare electrică este eliberată automat și progresiv atunci când autovehiculul pleacă de pe loc.Cu o cutie de viteze manuală► Apăsați complet pedala de ambreiaj și cuplați treapta întâi sau de marșarier.
► Apăsați pedala de accelerație și eliberați pedala de ambreiaj.Cu o cutie de viteze automată► Apăsați pedala de frână.► Selectați modul D, M sau R.► Eliberați pedala de frână și apăsați pedala de accelerație.Cu un selector pentru treapta de viteză► Apăsați pedala de frână.► Selectați modul D, B sau R.► Eliberați pedala de frână și apăsați pedala de accelerație.
NOTIC E
În cazul unei cutii de viteze automate sau al unui selector pentru treapta de viteză, dacă frâna nu este eliberată automat, verificați dacă ușile din față sunt închise în mod corespunzător.
WARNI NG
Atunci când autovehiculul staționează și motorul este pornit, nu apăsați în mod inutil pedala de accelerație. Risc de eliberare a frânei de parcare.
Acționarea automată
Atunci când autovehiculul staționează, frâna de parcare este acționată automat la oprirea motorului.

166
WARNI NG
Nu este acționată automat dacă motorul este calat sau intră în modul STOP cu Stop & Start.
NOTIC E
În modul automat, frâna de parcare poate fi
aplicată sau eliberată manual, în orice moment, folosind comanda.
Cazuri speciale
Imobilizarea autovehiculului cu
motorul în funcțiune
Pentru a imobiliza autovehiculul cu motorul în funcțiune, trageți ușor maneta de comandă.
Parcarea autovehiculului cu frâna
eliberată
WARNI NG
În condiții de temperaturi foarte scăzute (îngheț), nu este recomandată acționarea frânei de parcare.Pentru a imobiliza autovehiculul, cuplați o
treaptă de viteză sau așezați cale pe una dintre roți.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată sau cu un selector pentru treapta de viteză, este selectat automat modul P la luarea contactului. Roțile sunt blocate.Pentru mai multe informații despre Rulare liberă, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată sau selector pentru treapta de viteză, în timp ce este selectat modul N, la deschiderea ușii șoferului este emis un semnal sonor. Acesta se oprește atunci când ușa șoferului este închisă din nou.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, de exemplu atunci când este foarte frig sau în cazul remorcării (de exemplu a unei rulote sau în caz de defecțiune), poate fi necesară dezactivarea funcționării automate a sistemului.



► Porniți motorul.
► Acționați frâna de parcare cu ajutorul manetei de comandă, dacă este eliberată.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în sensul de eliberare între 10 și maxim 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Trageți maneta de comandă în sensul de acționare timp de 2 secunde.Acest indicator luminos se aprinde pentru a confirma dezactivarea funcțiilor automate.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.De acum înainte, frâna de parcare poate fi acționată și eliberată doar manual, utilizând maneta de comandă.Repetați această procedură pentru reactivarea funcționării automate (confirmată prin stingerea indicatorului luminos de pe panoul de instrumente).

168
timp după ce șoferul eliberează pedala de frână:– Dacă este cuplată treapta întâi sau poziția neutră, în cazul unei cutii de viteze manuale.– Dacă este selectat modul D sau M în cazul unei cutii de viteze automate.– Dacă este selectat modul D sau B pe selectorul pentru treapta de viteză.

În pantă, cu autovehiculul stând pe loc și treapta de marșarier cuplată, poziția acestuia este menținută pentru scurt timp după ce șoferul eliberează pedala de frână.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, aceste lămpi de avertizare se aprind pe panoul de instrumente, este emis un semnal sonor și este afișat un mesaj.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Cutie de viteze manuală
cu 6 trepte
Cuplarea treptei 5 sau 6
► Deplasați selector complet spre dreapta pentru a cupla treapta 5 sau treapta6.
WARNI NG
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate provoca deteriorarea permanentă a cutiei de viteze (cuplarea accidentală a treptei 3 sau 4).
Cuplarea treptei de
marșarier

► Ridicați inelul de sub nucă și deplasați
schimbătorul spre stânga, apoi înainte.
WARNI NG
Cuplați treapta de marșarier numai când autovehiculul stă pe loc și motorul este la ralanti.
NOTIC E
Ca măsură de siguranță și pentru a facilita
pornirea motorului:– deplasați întotdeauna schimbătorul în poziția neutră,– apăsați pedala de ambreiaj.

169
Conducere
6
Indicatorul de eficiență
pentru schimbarea treptei
de viteză
(În funcție de motor.)Acest sistem ajută la reducerea consumului de carburant prin recomandarea celei mai adecvate trepte de viteză.
Funcționare
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu trebuie considerate ca fiind obligatorii. De fapt, configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză. Este responsabilitatea șoferului să decidă dacă urmează sau nu recomandările acestui sistem.Această funcție nu poate fi dezactivată.Pentru anumite versiuni diesel cu cutie de
viteze manuală, sugestia sistemului de a comuta în neutru (N este afișată pe panoul de instrumente), astfel încât motorul să poată trece în standby (modul STOP cu Stop & Start), în anumite condiții de conducere.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, sistemul este activ doar în cazul acționării manuale.
Informațiile sunt afișate pe panoul de instrumente, sub forma unei săgeți orientate în sus sau în jos și a treptei recomandate.
NOTIC E
Sistemul adaptează recomandările privind schimbarea treptei la condițiile de drum (suprafață înclinată, încărcătură etc.) și la solicitările șoferului (putere, accelerație, frânare etc.).Sistemul nu sugerează niciodată:– cuplarea treptei întâi.– cuplarea treptei de marșarier.
Cutie de viteze automată
Cutie de viteze automată cu 6 sau 8 trepte de viteză, cu gestionare electronică a treptelor de viteză. Cutia de viteze automată oferă și un mod manual cu comutarea secvențială a treptelor de viteză, cu ajutorul padelelor de comandă amplasate în spatele volanului.
Selectorul de viteze
WARNI NG
Pentru deplasarea selectorului în deplină siguranță, se recomandă apăsarea pedalei de frână.
P.Oprire.
R.Marșarier.
N.Neutru.
D.Deplasare (funcționare automată).

170
M.Manual (acționare manuală cu schimbare secvențială a treptelor).
NOTIC E
Poziția N poate fi utilizată în cazul blocajelor în trafic sau la o spălătorie auto.
Comenzile de pe volan

► Trageți de padelele din partea dreaptă „+”
sau din partea stângă „-” către dumneavoastră pentru cuplarea unei trepte superioare sau inferioare.
NOTIC E
Comenzile de pe volan nu permit selectarea modului neutru și cuplarea sau decuplarea treptei de marșarier.
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente


Când deplasați selectorul sau apăsați butonul M, treapta corespunzătoare și indicatorul luminos sunt indicate pe panoul de instrumente.Simbolul „-” este afișat în cazul unei valori invalide.► Dacă mesajul „Picior pe frână” este afișat pe panoul de instrumente, apăsați ferm pedala de frână.
Plecarea de pe loc
► Apăsând pedala de frână, selectați poziția P.► Porniți motorul.Dacă nu sunt întrunite condițiile, este emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat pe ecranul panoului de instrumente.► Eliberați frâna de parcare, cu excepția cazului în care este setată în modul automat (cu frâna
de parcare electronică).► Selectați poziția R, N sau D.
WARNI NG
Dacă doriți să plecați de pe loc cu autovehiculul încărcat pe o pantă abruptă, apăsați pe pedala de frână, selectați poziția D, eliberați frâna de parcare, cu excepția cazului în care este setată în modul automat (cu frâna de parcare electronică), apoi eliberați pedala de frână.
► Eliberați treptat pedala de frână.Sau► Accelerați treptat pentru a elibera frâna de parcare electrică (dacă este setată în modul automat).Autovehiculul pleacă imediat de pe loc.
NOTIC E
Dacă poziția P este afișată pe panoul de instrumente, dar selectorul este în altă poziție, deplasați selectorul în poziția P pentru a permite pornirea motorului.Dacă poziția N este selectată în mod neintenționat în timpul conducerii, permiteți-i motorului să revină la starea de ralanti, apoi selectați poziția D pentru a accelera.

172
M apare și treptele cuplate sunt afișate succesiv pe panoul de instrumente.► Puteți reveni la acționarea automată oricând apăsând din nou pe butonul M.Indicatorul luminos al butonului se stinge.
NOTIC E
În modul manual, nu este necesar să eliberați pedala de accelerație la schimbarea treptelor.
NOTIC E
Schimbarea treptelor este posibilă numai dacă viteza autovehiculului și turația motorului permit acest lucru.
NOTIC E
Dacă turația motorului este prea mică sau prea mare, treapta selectată se aprinde intermitent câteva secunde, apoi este afișată treapta cuplată în acel moment.Când autovehiculul este oprit sau se deplasează cu viteză foarte redusă, transmisia selectează treapta M1.
NOTIC E
Pentru a proteja frânele la coborârea unei pante abrupte, utilizați frâna de motor pentru a reduce viteza (ridicați piciorul de pe accelerație sau cuplați o treaptă inferioară).Menținerea apăsată a pedalei de accelerație pentru mai mult timp poate provoca supraîncălzirea frânelor, existând riscul avarierii sistemului de frânare sau scăderea eficienței acestuia.Utilizați frânele numai atunci când este necesar, pentru decelerarea sau oprirea autovehiculului.
NOTIC E
În funcție de configurația traseului (de exemplu: drum montan), acționarea manuală poate fi o opțiune favorabilă.Acționarea automată poate să nu fie întotdeauna adecvată și nu permite utilizarea frânei de motor.
Valoare invalidă în modul
manual
Acest simbol este afișat dacă treapta nu a fost cuplată corespunzător (selectorul este între două poziții).► Deplasați selectorul în poziția „corectă”.
Oprirea autovehiculului
Înainte de oprirea motorului, selectați poziția P apoi acționați frâna de parcare pentru a imobiliza autovehiculul, cu excepția cazului în care frâna este setată în modul automat (cu frână de parcare electrică).Verificați dacă modul P a fost activat și dacă frâna de parcare electrică a fost aplicată automat; în caz contrar, acționați frâna manual.Indicatoarele luminoase corespunzătoare de pe selector și maneta de comandă pentru frâna de parcare electrică trebuie să fie aprinse, la fel ca cele de pe panoul de instrumente.
NOTIC E
Se poate resimți un punct de rezistență la deplasarea selectorului în poziția P.Dacă selectorul nu se află în poziția P când ușa șoferului este deschisă sau la aproximativ 45 de secunde după luarea contactului, este emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat.► Readuceți selectorul în poziția P; semnalul sonor se oprește și mesajul dispare.

174
N.NeutruPentru deplasarea autovehiculului cu contactul luat, permițând astfel autovehiculului să ruleze liber.Pentru mai multe informații despre Rulare liberă, consultați secțiunea corespunzătoare.
D.Drive (treaptă înainte automată)
B.Frână (frânare regenerativă)Buton pentru comutarea în modul Drive/treaptă înainte automată cu funcție de frânare regenerativă (butonul se aprinde pentru a indica faptul că funcția este activată).
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente
Atunci când contactul este pus, starea selectorului pentru treapta de viteză este afișat pe panoul de instrumente:P: Parcare.R: Marșarier.N: Neutru.D: Drive (treaptă înainte automată).B: Frână (treaptă înainte automată cu funcția de frânare regenerativă activată).
Funcționare
► Deplasați selectorul apăsându-l către înainte (poziția N sau R) sau către înapoi (poziția N sau
D) o dată sau de două ori, depășind punctul de rezistență, dacă este necesar.
De exemplu, pentru a comuta din poziția P în poziția R (cu piciorul pe pedala de frână), fie împingeți în față de două ori, fără a depăși punctul de rezistență sau o singură dată, depășind punctul de rezistență.
Frânare regenerativă
Cu funcția Frână și atunci când decelerați
Funcția Frână imită frâna de motor, încetinind autovehiculul fără a fi nevoie să apăsați pedala de frână. Autovehiculul încetinește mai rapid dacă șoferul eliberează pedala de accelerație.Energia recuperată atunci când pedala de accelerație este eliberată este apoi utilizată pentru a reîncărca parțial bateria de tracțiune, sporind astfel autonomia de conducere a autovehiculului.
WARNI NG
Decelerarea rezultată a autovehiculului nu duce la aprinderea lămpilor de frână.
► În modul D, apăsați butonul B pentru a activa/dezactiva funcția (butonul se aprinde atunci când funcția este activată).D de pe panoul de instrumente este înlocuit cu B.Starea sistemului este stocată atunci când luați contactul.
WARNI NG
În anumite situații (de exemplu, bateria încărcată, temperaturi extreme), cantitatea de frânare regenerativă poate fi limitată temporar, rezultând o decelerare redusă.Șoferul trebuie să fie atent la condițiile din trafic și trebuie să fie pregătit în orice moment să utilizeze pedala de frână.
Cu pedala de frână
Atunci când este apăsată pedala de frână, sistemul inteligent de frânare recuperează o parte din energie și o folosește pentru a reîncărca bateria de tracțiune.Această recuperare a energiei reduce de asemenea utilizarea plăcuțelor de frână, limitând astfel uzura acestora.
NOTIC E
Șoferul poate experimenta o senzație diferită în momentul apăsării pedalei de frână, în comparație cu un autovehicul care nu este echipat cu frânare regenerativă.

175
Conducere
6
Moduri de conducere
(electric)
Modurile de conducere sunt selectate folosind următoarea comandă:


Apăsarea comenzii afișează modurile pe panoul de instrumente și, în funcție de versiune, pe ecran, cu TOYOTA Pro Touch cu sistem de navigație.Nu puteți selecta un mod dacă lampa READY este stinsă.Atunci când mesajul dispare, modul selectat
este activat și rămâne afișat pe panoul de instrumente (cu excepția modului Normal ).De fiecare dată când este pus contactul, modul Normal este selectat implicit.
Normal
Acesta optimizează autonomia de conducere și performanțele dinamice.Pentru a obține cuplul și puterea maxime, apăsați complet pedala de accelerație.
Eco
Optimizează consumul de energie, reducând capacitatea sistemelor de încălzire și de climatizare (fără a le dezactiva) și limitând cuplul și puterea motorului.
Power
Asigură performanțe ale autovehiculului complet încărcat (GVW) echivalente cu cele obținute de autovehicul în modul Normal, fără încărcătură.
Stop & Start
Funcția Stop & Start oprește temporar funcționarea motorului - modul STOP - în cazul opririlor autovehiculului (la semafor, blocaje de trafic etc.). Motorul repornește automat - modul START - imediat ce șoferul dorește să plece de pe loc.Creată în mod special pentru traficul urban, funcția Stop & Start reduce consumul de carburant și gazele de eșapament emise, precum și nivelul de zgomot la staționare.Funcția nu afectează funcționarea autovehiculului, în special frânarea.
WARNI NG
Conducerea pe drumuri inundateÎnainte de a pătrunde într-o zonă inundată, vă recomandăm cu tărie să dezactivați sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Recomandări pentru conducere, în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea corespunzătoare.

178
NOTIC E
Presiunile specifice pneurilor autovehiculului pot fi găsite în eticheta privind presiunea în pneuri.Pentru mai multe informații despre Marcajele de identificare, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Verificare presiune în pneuriPresiunea trebuie verificată cu pneurile reci (autovehiculul oprit timp de 1 oră sau după un traseu mai scurt de 10 km (6 mile) parcurs cu viteze medii).În caz contrar, adăugați 0,3 bar la presiunile afișate pe etichetă.
NOTIC E
Lanțuri antiderapanteSistemul nu trebuie reinițializat după montarea sau demontarea lanțurilor antiderapante.
NOTIC E
Roata de rezervăRoata de rezervă cu jantă din oțel nu are senzor pentru detectarea presiunii scăzute.
Avertizare presiune scăzută
în pneuri
Este realizată prin aprinderea continuă a acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.► Reduceți viteza imediat, evitați mișcările inutile ale volanului și frânarea bruscă.► Opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.
WARNI NG
Pierderea de presiune detectată nu provoacă întotdeauna deformarea vizibilă a pneului.Nu vă bazați doar pe o verificare vizuală.
► Dacă utilizați un compresor, precum cel din kit-ul de reparare temporară, verificați presiunea tuturor pneurilor când se răcesc.► Dacă nu puteți verifica imediat, conduceți cu precauție la viteze reduse.► În cazul unei pene, utilizați kit-ul de reparare temporară a pneului perforat sau roata de rezervă (în funcție de echipare).
WARNI NG
Conducerea cu viteză prea mică ar putea să nu asigure monitorizarea optimă.Alerta nu se declanșează imediat în cazul unei pierderi bruște de presiune sau a exploziei pneului. Acest lucru se întâmplă deoarece analiza valorilor citite de către senzorii de viteză ai roților poate dura câteva minute.Alerta poate fi întârziată în cazul deplasării cu viteze mai mici de 25 mph (40 km/h) sau atunci când adoptați un stil de conducere sportiv.
NOTIC E
Această avertizare este menținută până la reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Reinițializați sistemul după reglarea presiunii în unul sau mai multe pneuri și după înlocuirea uneia sau a mai multor roți.

179
Conducere
6
WARNI NG
Înainte de reinițializarea sistemului, asigurați-vă că presiunea din cele patru pneuri este corectă, permițând utilizarea autovehiculului conform recomandărilor din eticheta cu presiunea pneurilor.Verificați presiunea din cele patru pneuri înainte de a realiza reinițializarea.Sistemul nu emite avertismente dacă presiunea nu este corectă la reinițializare.
Fără sistemul audio


► Atunci când autovehiculul staționează, apăsați acest buton timp de 3 secunde, apoi eliberați-l. Reinițializarea este confirmată de un semnal sonor.
Cu sistem audio sau ecran tactil
Cu autovehiculul oprit, sistemul este reinițializat prin intermediul meniului de configurare al autovehiculului.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, aceste lămpi de avertizare se aprind pe panoul de instrumente.În acest caz, nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Sisteme de asistență
pentru conducere și
efectuarea de manevre -
Recomandări generale
NOTIC E
Sistemele de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre nu înlocuiesc sub nicio formă atenția șoferului.Șoferul trebuie să respecte Codul rutier, trebuie să mențină controlul asupra autovehiculului în toate circumstanțele și trebuie să-l poată prelua în orice moment. Șoferul trebuie să adapteze viteza la condițiile climatice, trafic și starea drumului.Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze permanent traficul, să estimeze distanțele și vitezele de deplasare ale celorlalte autovehicule și să prevadă manevrele înainte de a decide schimbarea
benzii de mers.Sistemele nu pot depăși limitele legilor fizicii.