ESP TOYOTA PROACE 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

11 0
NOTIC E
Sistēma sāk darboties, kad automobiļa ātrums pārsniedz 25 km/h.Ja ātrums samazinās zem 15 km/h, sistēma vairs nedarbojas.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Ar audiosistēmu


► Lai sistēmu aktivizētu vai deaktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad funkcija ir aktivizēta, deg pogā iebūvētais
indikators.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus regulē, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.► Tad pārslēdziet apgaismojuma vadības sviras gredzenu pozīcijā "AUTO" vai tuvās/tālās gaismas pozīcijā.
Pauze
Ja situācija prasa priekšējo lukturu pārslēgšanu, vadītājs var pārņemt apgaismojuma vadību jebkurā laikā.► Padodot priekšējo lukturu gaismas signālu, funkcija tiek pauzēta un apgaismojuma sistēma pārslēdzas "lukturu automātiskās ieslēgšanas" režīmā:– ja bija iedegti indikatori "AUTO" un "tuvā
gaisma", sistēma pārslēdzas uz tālo gaismu;– ja bija iedegti indikatori "AUTO" un "tālā gaisma", sistēma pārslēdzas uz tuvo gaismu.► Lai no jauna aktivizētu funkciju, vēlreiz manuāli pārslēdziet priekšējos lukturus starp tuvo un tālo gaismo.
NOTIC E
Padodot priekšējo lukturu gaismas signālu, sistēma netiek deaktivizēta.Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek saglabāts.
NOTIC E
Sistēmu var ietekmēt traucējumi, un tā var nedarboties pareizi:– sliktas redzamības apstākļos (sniegs, stiprs
lietus u. tml.);– ja priekšējais stikls kameras priekšā ir netīrs, aizsvīdis vai aizsegts (piemēram, ar uzlīmi u. tml.);
– ja automobilis tuvojas stipri atstarojošām ceļa zīmēm.Kad sistēma konstatē biezu miglu, tā uz laiku deaktivizē funkciju.Sistēma nespēj uztvert:– satiksmes dalībniekus, kuriem nav sava apgaismojuma, piemēram, gājējus;– transportlīdzekļus, kuru lukturi ir aizsegti (piemēram: transportlīdzekļus, kas pārvietojas
lielceļa barjeras otrā pusē);– transportlīdzekļus, kas atrodas stāvas nogāzes augšā vai apakšā, uz līkumainiem ceļiem vai krustojumos.
WARNI NG
Regulāri tīriet priekšējo stiklu, jo īpaši vietu, aiz kuras atrodas kamera.Priekšējais stikls ap kameru var aizsvīst arī no iekšpuses. Mitros un aukstos laikapstākļos regulāri izmantojiet priekšējā stikla pretaizsvīšanas funkciju.Neļaujiet uz motora pārsega vai uz jumta sakrāties sniegam, jo tas var aizsegt uztveršanas kameru.

11 2
Bez automātiskās tīrīšanas
(AUTO)


Ar automātisko tīrīšanu
(AUTO)

Priekšējā stikla tīrītāji
► Lai izvēlētos tīrīšanas ātrumu: pārslēdziet sviru uz augšu vai uz leju līdz vēlamajai pozīcijai.Ātra tīrīšana (stiprā lietū)
Normāla tīrīšana (vidēji stiprā lietū)
Tīrīšana ar intervāliem (proporcionāli automobiļa ātrumam).Izslēgt
Viens tīrīšanas cikls (piespiediet uz leju un atlaidiet).vaiAutomātiskā tīrīšana
Skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Pēc aizdedzes izslēgšanas iespējama neliela priekšējā stikla tīrītāju kustība, lai pārvietotu tos zem motora pārsega.
NOTIC E
Ja laikā, kad darbojās priekšējie stikla tīrītāji, tika izslēgta aizdedze, pēc atkārtotas aizdedzes ieslēgšanas stikla tīrītāji jāieslēdz no jauna, izmantojot vadības sviru (izņemot gadījumus, kad aizdedze ir izslēgta mazāk kā 1 minūti).
Priekšējā stikla un priekšējo
lukturu mazgāšana

► Pavelciet stiklu tīrītāju vadības sviru virzienā uz sevi un pieturiet to.Stikla mazgātāji un pēc tam tīrītāji darbojas noteiktu laiku.Priekšējo lukturu mazgātāji darbojas tikai, kad ieslēgti priekšējie tuvās gaismas lukturi un automobilis atrodas kustībā.Kad ieslēgti dienas gaitas lukturi, lai aktivizētu priekšējo lukturu mazgāšanu, pārslēdziet apgaismojuma vadības sviru tuvās gaismas lukturu pozīcijā.
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko gaisa kondicionēšanas sistēmu, veicot jebkādas darbības ar stiklu mazgātāju slēdzi, uz laiku tiek pārtraukta gaisa ieplūde, lai nepieļautu nekādu smaku iekļūšanu pasažieru salonā.

11 3
Apgaismojums un redzamība
4
WARNI NG
Lai izvairītos no stikla tīrītāju slotiņu bojājumiem, nedarbiniet stikla mazgātājus, ja stiklu mazgāšanas šķidruma tvertne ir tukša.Darbiniet stiklu mazgātājus tikai tad, ja nepastāv risks, ka šķidrums uz stikla var sasalt, apgrūtinot redzamību. Ziemas laikā izmantojiet tikai tādu stiklu mazgāšanas
šķidrumu, kas piemērots zemām temperatūrām.Nekādā gadījumā neuzpildiet tvertni ar ūdeni.
Zems stiklu / priekšējo lukturu
mazgāšanas šķidruma līmenis
Kad sasniegts zems šķidruma līmenis tvertnē, instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus atskanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam.Tā iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un ikreiz, kad tiek veiktas kādas darbības ar vadības sviru, līdz tvertne ir atkal uzpildīta.Uzpildiet (vai lieciet uzpildīt) stiklu / priekšējo lukturu mazgāšanas šķidruma tvertni nākamajā apstāšanās reizē.
Priekšējā stikla tīrītāju
automātiskā darbība
Režīmā AUTO stiklu tīrītāji darbojas automātiski un tiek pielāgoti lietus intensitātei.Lietus noteikšanas funkcija izmanto lietus / saules gaismas sensoru, kas atrodas priekšējā stikla augšdaļā pa vidu aiz atpakaļskata spoguļa.
Ieslēgšana

► Īsi piespiediet vadības sviru uz leju.Stikla tīrītāji ieslēdzas uz vienu darbības ciklu, apstiprinot, ka komanda ir pieņemta.Instrumentu panelī iedegas šis indikators un parādās ziņojums.
Izslēgšana
► Vēlreiz īsi piespiediet vadības sviru uz leju vai pārslēdziet vadības sviru citā pozīcijā (Int, 1 vai 2).Šis indikators instrumentu panelī nodziest, un parādās ziņojums.
NOTIC E
Ja aizdedze bijusi izslēgta ilgāk nekā vienu minūti, automātiskie stikla tīrītāji jāaktivizē no jauna, piespiežot uz leju vadības sviru.
Darbības kļūme
Ja rodas automātisko stikla tīrītāju kļūme, stikla
tīrītāji darbojas intervālu režīmā.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
WARNI NG
Neaizsedziet lietus / saules gaismas sensoru.Izslēdziet automātiskos stikla tīrītājus, kad izmantojat automātisko automazgātavu.Ziemā pirms automātisko lietus jutīgo stikla tīrītāju ieslēgšanas ieteicams nogaidīt, līdz no stikla ir nokusis pilnīgi viss apledojums.

11 4
Aizmugurējā stikla tīrītājs

Izslēgts.
Tīrīšana ar intervāliem.
Mazgāšana-tīrīšana (iestatīts ilgums).
Atpakaļgaitas pārnesums
Ja atpakaļgaitas pārnesums tiek ieslēgts brīdī, kad darbojas priekšējā stikla tīrītāji, automātiski ieslēdzas aizmugurējā stikla tīrītājs.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Sistēmas iestatījumus regulē, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
NOTIC E
Šī funkcija pēc noklusējuma ir aktivizēta.
WARNI NG
Pielipuša sniega vai cieta apledojuma gadījumā vai, ja pie paceļamajām pakaļējām durvīm ir piestiprināts velosipēdu turētājs, deaktivizējiet aizmugurējā stikla tīrītāja automātisko darbību, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
Aizmugurējā stikla
mazgāšana
► Pagrieziet gredzenu līdz galam priekšējā paneļa virzienā un pieturiet to.Stikla mazgātāji un tīrītāji darbojas, kamēr gredzens tiek turēts pagrieztā stāvoklī.Kad mazgāšana beigusies, stikla tīrītāji veic vēl vienu darbības ciklu.
Priekšējā stikla tīrītāju
speciālais stāvoklis
Šo apkopes stāvokli izmanto, tīrot vai nomainot stikla tīrītāju slotiņas. Tas var būt noderīgs arī ziemas laika apstākļos (apledojums, sniegs), lai atbrīvotu stikla tīrītāju slotiņas no stikla.
NOTIC E
Lai saglabātu plakano stikla tīrītāju slotiņu efektivitāti, ir ieteicams:– apieties ar tām saudzīgi;– regulāri tās tīrīt, izmantojot ziepjūdeni;– neizmantot tās, lai pie priekšējā stikla piespiestu kartonu;– nomainīt tās, tiklīdz pamanītas pirmās
nodiluma pazīmes.
Pirms noņemat priekšējā stikla tīrītāju slotiņas

► Pārslēdzot stiklu tīrītāju vadības sviru kādā pozīcijā vienas minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas, stiklu tīrītāju slotiņas tiek pārvietotas vertikālā stāvoklī.
► Veiciet vēlamo darbību vai stikla tīrītāju slotiņu nomaiņu.

11 5
Apgaismojums un redzamība
4
Pēc stikla tīrītāju slotiņu nomaiņas
► Lai atgrieztu stikla tīrītāju slotiņas izejas stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un pārslēdziet stiklu tīrītāju vadības sviru.
Stikla tīrītāja slotiņas
nomaiņa
Noņemšana / uzstādīšana atpakaļ
priekšpusē

► Veiciet šīs stikla tīrītāju nomaiņas darbības no vadītāja puses.► Sākot ar stikla tīrītāja slotiņu, kas atrodas tālāk no jums, satveriet katru stikla tīrītāja sviru aiz nelokāmās daļas un paceliet to nost no stikla, cik tālu iespējams.
WARNI NG
Neturiet sviras vietās, kur atrodas sprauslas.Nepieskarieties stikla tīrītāju slotiņām. Pastāv nelabojamas deformācijas risks.Pārvietojot sviras, neatlaidiet tās. Pastāv stikla bojājumu risks!
► Notīriet stiklu, izmantojot stiklu mazgāšanas
šķidrumu.
NOTIC E
Nelietojiet "Rain X" tipa ūdeni atgrūdošos līdzekļus.
► Atvienojiet nodilušo stikla tīrītāja slotiņu, kas atrodas tuvāk jums, un noņemiet to.► Uzstādiet jauno stikla tīrītāja slotiņu un nostipriniet to pie sviras.► Atkārtojiet šo procedūru ar otru stikla tīrītāja slotiņu.► Sākot ar stikla tīrītāju, kas atrodas tuvāk jums, vēlreiz satveriet katru sviru aiz nelokāmās daļas un uzmanīgi nolaidiet to uz priekšējā stikla.
Noņemšana / uzstādīšana atpakaļ
aizmugurē
► Satveriet stikla tīrītāja sviru aiz nelokāmās daļas un paceliet to nost no stikla, cik tālu iespējams.► Notīriet aizmugurējo stiklu, izmantojot stiklu mazgāšanas šķidrumu.► Atvienojiet nodilušo stikla tīrītāja slotiņu un noņemiet to.
► Uzstādiet jauno stikla tīrītāja slotiņu un nostipriniet to pie sviras.► Vēlreiz satveriet sviru aiz nelokāmās daļas un uzmanīgi nolaidiet to uz aizmugurējā stikla.

11 8
Cik drīz vien iespējams, sazinieties ar dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.
NOTIC E
Sistēmas kļūme neliedz ar automobili braukt.
NOTIC E
Datu astrāde"Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu" sistēma (PE112) apstrādā personiska rakstura informāciju tikai saskaņā ar personas datu aizsardzības regulējumu, kas izveidots ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu 2016/679 (VDAR) un Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2002/58/EK, un jo īpaši tiecas aizsargāt datu subjekta vitālās intereses saskaņā ar Regulas 2016/679 6. panta. 1. punkta d) daļu.Personiska rakstura informācijas apstrāde stingri aprobežojas ar "Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu" sistēmas, ko izmantot apvienojumā ar Eiropas vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu numuru 112, pārvaldību."Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu" sistēma spēj ievākt
un apstrādāt tikai šādus ar automobili saistītus datus: šasijas numurs, tips (pasažieru transportlīdzeklis vai vieglais komerciālais transportlīdzeklis), degvielas veids vai enerģijas avots, pēdējās trīs
apmeklētās vietas un braukšanas virziens, kā arī žurnālfails, kurā reģistrēta sistēmas automātiskā aktivizēšana, ar laikspiedolu.Apstrādāto datu saņēmēji ir ārkārtas izsaukumu apstrādes centri, ko attiecīgās valsts iestādes ir pilnvarojušas pirmajiem saņemt un apstrādāt zvanus uz ārkārtas palīdzības izsaukumu numuru "112" valstī, kurā tie atrodas.
NOTIC E
Datu glabāšanaDatiem, kas saglabāti sistēmas atmiņā, nevar piekļūt no ārpuses, kamēr netiek veikts izsaukums. Sistēmai darbojoties normālas darbības režīmā, tā nav izsekojama un netiek pastāvīgi pārraudzīta. Dati no sistēmas iekšējās atmiņas tiek automātiski un regulāri dzēsti. Saglabātas tiek tikai pēdējās trīs vietas, kur automobilis ir bijis.Kad aktivizēts ārkārtas izsaukums, datu žurnāls tiek glabāts ne ilgāk par 13 stundām.
NOTIC E
Piekļuve datiemJums ir tiesības piekļūt datiem un vajadzības gadījumā pieprasīt jebkādas personiska rakstura informācijas, kas netiek apstrādāta saskaņā ar Regulu 2016/679 (VDAR), labošanu, dzēšanu vai apstrādes ierobežošanu. Trešās personas, kurām dati
ir pārsūtīti, tiks informētas par jebkādiem labojumiem, dzēšanu vai ierobežošanu, kas veikti saskaņā ar iepriekš minēto Direktīvu, izņemot gadījumus, kad to izdarīt nav iespējams vai kad tas prasa nesamērīgi lielas pūles. Jums ir tiesības arī iesniegt sūdzību attiecīgajai datu aizsardzības iestādei.

121
Drošība
5
Pretbuksēšanas sistēma
(ASR) / dinamiskās
stabilitātes kontroles
sistēma (DSC)
Pretbuksēšanas sistēma (jeb vilces kontroles sistēma) optimizē vilci, izmantojot motora bremzējošo efektu un darbinot dzenošo riteņu bremzes, lai nepieļautu riteņu buksēšanu. Tā arī
uzlabo automobiļa virzienstabilitāti.Ja tiek konstatēta atšķirība starp automobiļa faktisko kustības trajektoriju un vadītāja uzdoto trajektoriju, dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma automātiski izmanto motora bremzējošo efektu un viena vai vairāku riteņu bremzes, lai atgrieztu automobili uz uzdotās trajektorijas, ciktāl to atļauj fizikas likumi.Šīs sistēmas tiek aktivizētas automātiski ikreiz, kad automobilis tiek iedarbināts.Tās nostrādā, ja tiek konstatēta ar saķeri vai trajektorijas ieturēšanu saistīta problēma (to apstiprina šīs brīdinājuma signāllampiņas mirgošana instrumentu panelī).
Deaktivizēšana / atkārtota
aktivizēšana
Izņēmuma gadījumos (pārvietojot automobili, kas iestidzis dubļos, sniegā vai irdenās smiltīs) var būt lietderīgi deaktivizēt DSC/ASR sistēmas, lai ļautu riteņiem brīvi griezties un atgūt saķeri.Tomēr ir ieteicams no jauna aktivizēt sistēmas, tiklīdz tas ir iespējams.
NOTIC E
Izmantojot skārienekrānu, var deaktivizēt tikai ASR sistēmu.
Deaktivizēšana, izmantojot pogu vai Toyota Traction SelectNospiediet šo pogu vai pagrieziet īkšķratu šajā pozīcijā.
Iedegas pogā vai īkšķratā iebūvētais indikators: DSC/ASR sistēmas vairs neietekmē motora darbību.Deaktivizēšana, izmantojot skārienekrānuIzvēlnē "Braukšana/Automobilis" deaktivizējiet ASR sistēmu.Parādās apstiprinājuma ziņojums, un instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa.ASR sistēma vairs neietekmē motora darbību.Atkārtota aktivizēšana, izmantojot pogu vai Toyota Traction SelectNospiediet šo pogu.
Va iPagrieziet īkšķratu šajā pozīcijā.
Pogā vai īkšķratā iebūvētais indikators nodziest.Atkārtota aktivizēšana, izmantojot skārienekrānuIzvēlnē "Braukšana/Automobilis" aktivizējiet ASR sistēmu.
Parādās apstiprinājuma ziņojums, un šī brīdinājuma signāllampiņa instrumentu panelī nodziest.Šīs sistēmas tiek atkārtoti aktivizētas automātiski ikreiz, kad tiek izslēgta aizdedze vai kad automobiļa ātrums pārsniedz 50 km/h.Kamēr automobiļa ātrums ir mazāks par 50 km/h, šīs sistēmas atkārtoti jāaktivizē manuāli.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
WARNI NG
ASR/DSCŠīs sistēmas uzlabo braukšanas drošību normālas braukšanas laikā, bet tām nevajadzētu iedrošināt vadītāju lieki riskēt vai braukt lielā ātrumā.Samazinātas saķeres apstākļos (lietus, sniegs, ledus) palielinās saķeres zuduma risks. Šā iemesla dēļ ir svarīgi, lai šīs sistēmas būtu aktivizētas vienmēr, jo īpaši sarežģītos apstākļos.

122
Šo sistēmu pareiza darbība ir atkarīga no ražotāja ieteikumu ievērošanas attiecībā uz riteņiem (riepām un diskiem), bremžu un elektroniskajiem komponentiem, kā arī attiecībā uz montāžas un remonta procedūrām, ko izmanto jebkurš oficiālais Toyota mazumtirgotājs vai Toyota pilnvarots remontētājs, vai cits uzticams remontētājs.Lai nodrošinātu šo sistēmu efektivitāti arī
ziemas apstākļos, ieteicams lietot ziemas vai vissezonu riepas. Uz visiem četriem riteņiem jābūt uzstādītām riepām, kas apstiprinātas jūsu automobilim.Visas riepu specifikācijas ir uzskaitītas uz riepu/krāsojuma datu plāksnītes. Lai uzzinātu vairāk par identifikācijas apzīmējumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Inteliģentā vilces kontroles
sistēma
Atkarībā no versijas automobilis ir aprīkots ar sistēmu, kas atvieglo braukšanu pa sniegu, — inteliģento vilces kontroles sistēmu.Šī sistēma konstatē situācijas, kad automobiļa riepām ir slikta saķere ar ceļa virsmu, kas var apgrūtināt kustības uzsākšanu vai pārvietošanos pa dziļu svaigi uzsnigušu sniegu vai sablīvētu sniegu.Šādās situācijās sistēma ierobežo riteņu buksēšanu, lai nodrošinātu automobilim pēc iespējas labāku vilci un trajektorijas vadību.
NOTIC E
Pārvietojoties pa virsmām, ar kurām ir slikta saķere, stingri ieteicams lietot ziemas riepas.
Piekabes stabilizācijas
sistēma (TSA)
Kad automobilis tiek izmantots piekabes
vilkšanai, šī sistēma mazina automobiļa vai piekabes līkumošanas risku.
Darbība
Sistēma tiek aktivizēta automātiski, kad tiek ieslēgta aizdedze.Elektroniskajai stabilitātes kontroles sistēmai (VSC) nedrīkst būt kļūmju.Automobiļa ātrumam jābūt robežās no 60 līdz 160 km/h.Ja sistēma konstatē piekabes līkumošanu, tā izmanto bremzes, lai stabilizētu piekabes gaitu, un vajadzības gadījumā samazina motora jaudu, lai samazinātu automobiļa ātrumu (uz to norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas mirgošana instrumentu panelī un bremžu lukturu iedegšanās).Informācija par masu un vilces masu ir atrodama sadaļā Motoru tehniskie dati un vilces masa vai jūsu automobiļa reģistrācijas apliecībā.Lai uzzinātu par drošu braukšanu, izmantojot sakabes ierīci, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbības traucējumi
Ja rodas kļūme, instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Lai turpinātu vilkt piekabi, samaziniet ātrumu un brauciet uzmanīgi!Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota
remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
WARNI NG
Piekabes stabilizācijas sistēma sniedz papildu drošību normālos braukšanas apstākļos, ar nosacījumu, ka tiek ievēroti ieteikumi par braukšanu ar piekabi un jūsu valstī spēkā esošie tiesību akti. Tai nevajadzētu iedrošināt vadītāju lieki riskēt, piemēram, lietot piekabi nepiemērotos apstākļos (piem., pārvadāt pārāk smagas kravas, pārsniegt vertikālo slodzi uz sakabes punktu, braukt ar nepietiekamu gaisa spiedienu riepās, braukt ar bojātu bremžu sistēmu) vai braukt pārāk ātri.Dažos gadījumos sistēma var nekonstatēt piekabes līkumošanu, jo īpaši, ja piekabe ir viegla.
Braucot pa slidenām vai nekvalitatīvām virsmām, sistēma var nespēt novērst pēkšņu piekabes līkumošanu.

123
Drošība
5
Toyota Traction Select
(Atkarībā no versijas)Speciāla patentēta vilces kontroles sistēma, kas uzlabo vadāmību sniegā, dubļos un smiltīs.Šī sistēma, kas optimizēta darbībai noteiktā apstākļu diapazonā, padara iespējamu
manevrēšanu visslidenākajos apstākļos (kādi sastopami, ekspluatējot automobili kā normālu pasažieru automobili).Apvienojumā ar Peak Mountain Snow Flake vissezonu riepām šī sistēma piedāvā kompromisu starp drošību, saķeri un vadāmību.Akseleratora pedālis jāspiež pietiekami, lai ļautu sistēmai efektīvi izmantot motora jaudu. Darbība pie lieliem motora apgriezieniem ir pilnīgi normāla.Piecu pozīciju selektora poga ļauj izvēlēties iestatījumu, kas vislabāk piemērots konkrētajiem braukšanas apstākļiem.Iedegas ar attiecīgo režīmu saistītais indikators, vienlaikus parādoties ziņojumam, kas aicina apstiprināt veikto izvēli.
Darbības režīmi


Standarta (VSC)
Šis režīms ir kalibrēts minimālai riteņu buksēšanai, balstoties uz atšķirīgajiem saķeres līmeņiem, kas parasti sastopami uz ceļa.
NOTIC E
Sistēma tiek automātiski atiestatīta uz šo režīmu katru reizi, kad tiek izslēgta aizdedze.
Sniegs
Šā režīma stratēģija tiek pielāgota saķeres apstākļiem, kādi ir katram no abiem priekšējiem riteņiem, automobilim uzsākot kustību.
(režīms aktīvs, līdz ātrums sasniedz 80 km/h)
Bezceļš (dubļi, slapja zāle u. tml.)
Šis režīms, uzsākot kustību, pieļauj, ka ritenis ar vissliktāko saķeri ievērojami buksē, lai optimizētu dubļu izsviešanu un atgūtu saķeri. Vienlaikus ritenim, kuram ir vislabākā saķere, tiek pievadīts pēc iespējas lielāks griezes moments.Pārvietošanās laikā sistēma optimizē riteņu buksēšanu, lai pēc iespējas pilnīgāk reaģētu uz
vadītāja prasībām.(režīms aktīvs, līdz ātrums sasniedz 50 km/h)
Smiltis
Šis režīms pieļauj nelielu abu dzenošo riteņu vienlaicīgu buksēšanu, lai ļautu automobilim pārvietoties uz priekšu un mazinātu risku iestrēgt smiltīs.(režīms aktīvs līdz 120 km/h)
WARNI NG
Pārvietojoties pa smiltīm, neizmantojiet citus režīmus, jo automobilis var iestrēgt.
ASR un DSC sistēmas var deaktivizēt, pagriežot pogu pozīcijā "OFF".

124
NOTIC E
Trajektorijas izmaiņu gadījumā ASR un DSC sistēmas vairs neiejauksies motora vai bremžu darbībā.Šīs sistēmas tiek atkārtoti aktivizētas automātiski, kad automobiļa ātrums sasniedz 50 km/h, un ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze.
WARNI NG
IeteikumiJūsu automobilis ir paredzēts galvenokārt braukšanai pa asfaltētiem ceļiem, taču tas ļauj jums reizēm pārvietoties arī pa citām grūtāk izbraucamām virsmām.Tomēr tas nav piemērots bezceļa braukšanai kā tādai, proti:– tādu apvidu šķērsošanai, kur iespējams gūt automobiļa virsbūves apakšpuses bojājumus vai noraut sastāvdaļas (degvielas vadu, degvielas dzesētāju u. c.), galvenokārt šķēršļu vai akmeņu dēļ;– braukšanai pa virsmām ar stāvām nogāzēm un sliktu saķeri;– braslu šķērsošanai.
Drošības jostas
Inerces spoleDrošības jostas ir aprīkotas ar inerces spolēm, kas ļauj jostas garumam automātiski pielāgoties jūsu auguma aprisēm. Kad drošības josta netiek lietota, tā automātiski ietinas spolē.Inerces spoles ir aprīkotas ar mehānismu, kas sadursmes, straujas bremzēšanas vai
automobiļa apgāšanās gadījumā automātiski nobloķē jostu. To var atbloķēt, stingri pavelkot jostu un tad to atlaižot tā, lai tā nedaudz ietītos.Pirotehniskā nospriegošanas sistēmaŠī sistēma uzlabo drošību frontāla vai sānu trieciena gadījumā.Atkarībā no trieciena smaguma pirotehniskā nospriegošanas sistēma acumirklī nospriego drošības jostas ap braucēju augumiem.Ar pirotehnisko nospriegošanas sistēmu aprīkotās drošības jostas ir aktivizētas, kad ieslēgta aizdedze.Spēka ierobežotājiŠī sistēma mazina spiedienu, ko drošības josta rada uz braucēja krūškurvi, tādējādi uzlabojot braucēju aizsardzību.
WARNI NG
Sadursmes gadījumāAtkarībā no sadursmes rakstura un smaguma pirotehniskā sistēma var nostrādāt pirms drošības spilvenu izplešanās un neatkarīgi no tās. Nostrādājot drošības jostu nospriegotājiem, izdalās neliels daudzums nekaitīgu dūmu un ir dzirdams troksnis,
ko izraisa sistēmā iebūvētās pirotehniskās patronas aktivizēšana.Visos gadījumos iedegas drošības spilvenu brīdinājuma signāllampiņa.Pēc sadursmes nogādājiet automobili pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja, lai drošības jostu sistēmu pārbaudītu un vajadzības gadījumā nomainītu.