TOYOTA PROACE 2023 Návod na použití (in Czech)

191
Řízení
6
Výstraha na přestávku
Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí, že řidič si po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal přestávku.Tato výstraha bude mít podobu zobrazení zprávy, abyste si udělali přestávku, za doprovodu zvukového signálu.Pokud řidič tuto radu neuposlechne, bude se výstraha opakovat každou hodinu, dokud vozidlo
nezastaví.Systém se resetuje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:– motor běží, vozidlo stálo déle než 15 minut,– zapalování bylo na několik minut vypnuto,– bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a jeho dveře jsou otevřené.
NOTIC E
Jakmile rychlost vozidla klesne pod 65 km/h, systém přejde do pohotovostního režimu.Doba jízdy se počítá od chvíle, kdy je rychlost vyšší než 65 km/h.
Varování na pozornost
řidiče
V závislosti na verzi funkce je systém výstrahy na přestávku zkombinován se systémem varování na pozornost řidiče.

Pomocí kamery v horní části čelního skla systém posoudí úroveň pozornost řidiče, jeho únavu nebo rozptýlení na základě určení odchylek v trajektorii ve srovnání se značením jízdních pruhů.Tento systém je vhodný především na rychlých silnicích (rychlost nad 65 km/h).Při výstraze první úrovně bude řidič varován zprávou „Buďte opatrní!“ a zvukovým signálem.Po třech výstrahách první úrovně systém spustí další výstrahu se zprávou „Dangerous
driving: take a break“ a výraznějším zvukovým signálem.
NOTIC E
Za určitých jízdních podmínek (nekvalitní povrch vozovky nebo silný vítr) může systém vydat výstrahy bez ohledu na úroveň pozornosti řidiče.
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– chybějící, opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– příliš malá vzdálenost k vozidlu před vámi (značení jízdních pruhů nebyly detekovány),– úzké, vinuté silnice atd.

192
Systém monitorování
mrtvého úhlu
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Tento systém zahrnuje senzory umístěné po stranách nárazníků a varuje řidiče před potenciálně nebezpečnou přítomností jiného vozidla (automobil, nákladní vůz, motocykl) ve slepém úhlu vozidla (oblasti skryté před zorným polem řidiče).

Varování má podobu svítící výstražné kontrolky, která se ve dveřním zrcátku na příslušné straně objeví:– okamžitě, když vozidlo předjede jiný účastník provozu;– se zpožděním asi jedné sekundy, když pomalu předjíždíte.
Činnost
Snímače na předních a zadních náraznících monitorují mrtvé úhly.Výstraha má podobu oranžové výstražné kontrolky, která se rozsvítí v příslušném dveřním zrcátku, co nejdříve po detekování vozidla – osobního auta, kamionu, jízdního kola.Musí být splněny následující podmínky:– Všechna vozidla jedou ve stejném směru a v sousedních pruzích.– Rychlost vozidla musí být od 12 do 140 km/h.– Předjíždíte vozidlo s rozdílem rychlostí menším než 10 km/h.– Vozidlo vás předjíždí s rozdílem rychlostí menším než 25 km/h.– Provoz je plynulý.– Předjíždíte vozidla po určitou dobu a předjížděné vozidlo zůstává v mrtvém úhlu.– Jedete po rovné nebo mírně zvlněné cestě.– Vaše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.


V následujících situacích nebude vydána žádná výstraha:

193
Řízení
6
– přítomnost nepohyblivých objektů (zaparkovaná vozidla, bezpečnostní přepážky, pouliční lampy, dopravní značky atd.),– vozidla jedoucí v opačném směru,– jízda po klikaté cestě nebo v ostré zatáčce,– když předjíždíte nebo vás předjíždí velmi dlouhé vozidlo (kamión, autobus atd.), které je detekováno v zadním mrtvém úhlu, ale také se nachází v předním zorném poli řidiče,
– rychlé předjíždění.– velmi hustý provoz: vozidla detekovaná vepředu a vzadu jsou zaměněna za kamión nebo nepohyblivý objekt.
Aktivace/Deaktivace
S audio systémem


► Chcete-li systém aktivovat nebo deaktivovat, stiskněte toto tlačítko.Informační kontrolka svítí, když je systém aktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení lze změnit v nabídce konfigurace vozidla.
NOTIC E
Systém bude automaticky deaktivován při tažení s tažným zařízením schváleným společností TOYOTA.
Porucha
V závislosti na výbavě vozidla:
V případě poruchy tyto výstražné kontrolky blikají.neboVýstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká a zobrazí se zpráva, za doprovodu zvukového signálu.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Parkovací senzory
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Pomocí senzorů v nárazníku tento systém signalizuje blízkost překážek (např. chodec, vozidlo, strom, bariéra) v zorném poli.
Zadní parkovací senzory
Systém se zapne zařazením zpátečky, což bude
potvrzeno zvukovým signálem.Systém se vypne po vyřazení zpátečky.
Zvukový asistent

194
Funkce signalizuje přítomnost překážek v zóně detekce snímače.Informace o blízkosti jsou udávány přerušovaným zvukovým signálem, jehož frekvence se zvyšuje, čím více se vozidlo blíží k překážce.Pokud se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou zmenší na méně než 30 centimetrů, zvukový signál bude znít nepřetržitě.
Zvuk vydávaný reproduktorem (pravým nebo levým) umožňuje zjistit, na které straně se překážka nachází.
Vizuální asistent


Doplňuje zvukový signál zobrazením pruhů na obrazovce, které se posunují blíže k vozidlu (zelená: vzdálenější překážky; žlutá: blízké překážky; červená: velmi blízké překážky).Pokud jsou překážky velmi blízko, zobrazí se na obrazovce symbol „nebezpečí“.
Přední parkovací senzory
Kromě zadních parkovacích senzorů se spustí také přední parkovací senzory, když je před vozidlem detekována překážka a když je rychlost vozidla nižší než 10 km/h.Přední parkovací senzory budou přerušeny, pokud vozidlo zastaví na déle než tři sekundy, když je zařazen rychlostní stupeň kromě zpátečky, pokud již není detekována překážka
nebo když rychlosti vozidla překročí 10 km/h.
NOTIC E
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním nebo zadním) lokalizuje překážku vzhledem k vozidlu, před ním nebo za ním.
Deaktivace/Aktivace
Pomocí tlačítka


► Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.Kontrolka svítí, když je systém deaktivován.
S audio systémem nebo dotykovou obrazovkou
Nastavení lze změnit v nabídce konfigurace vozidla.
NOTIC E
Zadní parkovací senzory budou deaktivovány automaticky, pokud je k tažnému zařízení namontovanému v souladu s doporučeními výrobce připojen přívěs nebo nosič kol.
Provozní limity
Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, což může mít vliv na měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při couvání se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu (krátké pípnutí).Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.

195
Řízení
6
VisioPark Light
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Couvací pomocná kamera se aktivuje automaticky při zařazení zpátečky.Funkce může být doplněna parkovacími senzory.Na obrazovce se zobrazí obrázek.

Modré čáry (1) představují šířku vozidla včetně zrcátek.Červená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku. Tenké modré čáry představují vzdálenost 1 m (A) a 2 m (B) v uvedeném pořadí.
WARNI NG
Jsou znázorněny jako čáry označené „na zemi“ a neznačí polohu vozidla vzhledem k vysokým překážkám (např. ostatní vozidla).Určité zkreslení obrazu je normální.Je normální mít část státní poznávací značky v dolní části obrazovky.
NOTIC E
Otevření dveří zavazadlového prostoru nebo zadních dveří (v závislosti na výbavě) může do displeje zasahovat.Pokud jsou otevřeny výklopné dveře, nechte pro ně volný prostor.
WARNI NG
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu kamery.Couvací kameru pravidelně čistěte měkkým suchým hadříkem.
Horní zadní vidění
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Jakmile zařadíte zpátečku, když běží motor, zobrazí tento systém pohledy na blízké okolí vozidla na dotykové obrazovce pomocí kamery v zadní části vozidla.

196



Obrazovka bude rozdělena na dvě části s kontextovým pohledem a pohledem svrchu vozidla na bezprostřední okolí.Parkovací senzory doplňují informace k pohledu z prostoru nad vozidlem.Mohou se zobrazit různé kontextové pohledy:– standardní pohled,– 180° pohled,– pohled se zoomem.Ve výchozím nastavení je aktivní režim AUTO.V tomto režimu systém zvolí zobrazení nejlepšího pohledu (standardní nebo se zoomem).Typ pohledu lze kdykoli během manévru změnit.Stav funkce se neuloží, když je zapalování vypnuto.
Princip činnosti

Pomocí zadní kamery je během manévrů při nízké rychlosti zaznamenáno blízké okolí vozidla.V reálném čase a v průběhu manévru bude zrekonstruován obrázek svrchu vozidla v blízkém okolí (znázorněný mezi závorkami).Usnadňuje srovnání vozidla při parkován a zobrazení překážek v blízkosti vozidla. Pokud vozidlo zůstane stát příliš dlouho, bude automaticky smazán.
Aktivace
Aktivace je automatická při zařazení zpátečky při rychlosti nižší než 10 km/h.

Režim zobrazení si můžete vybrat kdykoli stisknutím této oblasti.Pokud se zobrazí dílčí nabídka, vyberte jedno ze čtyř zobrazení:„Standardní pohled“
„180° pohled“
„Pohled se zoomem“
„Režim AUTO“

197
Řízení
6
NOTIC E
Funkce bude deaktivována:– pokud je připojen přívěs nebo je k tažnému zařízení upevněn nosič jízdních kol (vozidlo vybavené tažným zařízením namontovaným v souladu s doporučeními výrobce),– při rychlosti vyšší než 10 km/h,– při otevřeném kufru,
– při změně ze zpátečky (obrázek zůstane zobrazený 7 sekund),– stisknutím bílé šipky v levém horním rohu dotykové obrazovky.
Režim AUTO

Ve výchozím nastavení je tento režim aktivní.Pomocí senzorů v zadním nárazníku se automatický pohled změní ze zadního pohledu (standardní) na pohled shora (se zoomem), když se během manévru blíží překážka na úrovni červené čáry (méně než 30 cm).
Standardní pohled

Na obrazovce se zobrazí prostor za vozidlem.Modré čáry 1 představují šířku vašeho vozidla s rozloženými zrcátky. Jejich směr se mění podle polohy volantu.Červená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku. Dvě modré čáry 3 a 4 představují vzdálenost 1 m a 2 m v uvedeném pořadí.Tento pohled je k dispozici v režimu AUTO nebo v režimu výběru pohledu.
Pohled se zoomem

Kamera zaznamenává okolí vozidla během manévru, aby bylo možné vytvořit pohled shora na zadní část vozidla v jeho blízkém okolí, aby vozidlo mohlo manévrovat kolem překážek v blízkosti.Tento pohled je k dispozici v režimu AUTO nebo v režimu výběru pohledu.
NOTIC E
Překážky se mohou jevit dále, než ve skutečnosti jsou.Během manévrování je důležité kontrolovat v zrcátkách boky vozidla.Zadní parkovací senzory také poskytují informace o okolí vozidla.

198
180° pohled

180° pohled usnadňuje couvání z parkovacího místa, což umožňuje vidět blížící se vozidla, chodce a cyklisty.Tento pohled se nedoporučuje pro provedení
celého manévru.Zahrnuje tři oblasti: vlevo A, střed B a vpravo C.Tento pohled je k dispozici pouze v režimu výběru pohledu.
Režim rychlého startu

Tento režim co nejrychleji zobrazí kontextový pohled (levá část) a vrchní pohled na vozidlo.Zobrazí se zpráva vybízející ke kontrole okolí vozidla, než zahájíte manévr.

199
Praktické informace
7
Kompatibilita paliva
Naftové palivo vyhovující normám EN590, EN16734 a EN16709, které obsahuje až 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metyl esteru mastné kyseliny (v uvedeném pořadí). Při používání paliv B20 nebo B30, i když jen příležitostně,
je třeba dodržovat zvláštní podmínky údržby, označované jako „náročné podmínky“.
Petrolejové naftové palivo vyhovující normě EN15940
WARNI NG
Používání jakékoli jiného typu (bio) paliva (rostlinné nebo živočišné oleje, čisté nebo ředěné, domácí palivo atd.) je přísně zakázáno (riziko poškození motoru a palivové soustavy).
NOTIC E
Jediná povolená aditiva pro naftu jsou taková, která splňují normu B715000.
Nafta při nízké teplotě
Při teplotách pod 0 °C může hromadění petroleje v letním typu nafty bránit správné činnosti motoru. Při takových teplotách použijte zimní typ nafty a palivovou nádrž udržujte minimálně na 50 % plnou.Při teplotách pod -15 °C doporučujeme parkovat vozidlo pod přístřeškem (ve vyhřívané garáži), chcete-li se vyhnout problémům se startováním.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou motor vozidla poškodit.V některých zemích může být požadováno používání konkrétního paliva (konkrétní oktanové číslo, konkrétní značka atd.), aby bylo možné zajistit správnou funkci motoru.Další informace získáte od dealera.
Tankování
Kapacita palivové nádrže: přibližně 69 litrů.Hladina rezervy: přibližně 6 litrů
Nízká hladina paliva
V případě nízké hladiny paliva se jedna z těchto výstražných kontrolek na přístrojové desce rozsvítí, za
doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu. Když se rozsvítí poprvé, zbývá asi 8 litrů paliva.Aby vám nedošlo paliva, bude nutné co nejdříve dotankovat.Další informace o situaci, kdy vám dojde palivo (nafta), najdete v příslušné části.
NOTIC E
Malá šipka u výstražné kontrolky značí, na které straně vozidla se nachází klapka plnicího otvoru paliva.
WARNI NG
Stop & StartNikdy netankujte, když je motor v režimu STOP. Je třeba zapalování vypnout.

200
Tankování
Je třeba doplnit alespoň 8 litrů paliva, aby to palivoměr zaznamenal.Otevření víčka plnicího otvoru může být doprovázeno zvukem způsobeným přívalem vzduchu. To je zcela běžné a dochází k tomu kvůli těsnění palivového systému.Zcela bezpečné tankování:► Vždy vypněte motor.
► Odemkněte vozidlo pomocí systému Smart Entry & Start.

► Otevřete klapku plnicího otvoru paliva.

► U běžného klíče zasuňte klíč do víčka plnicího otvoru a potom jím otočte vlevo.

► Odšroubujte a sejměte víčko plnicího otvoru a položte jej na držák na klapce plnicího otvoru paliva.► Zasuňte hubici zcela dovnitř (zatlačením na kovový ventil A).► Naplňte nádrž. Nepokračujte za třetí vypnutí hubice, protože by mohlo dojít k poruše.► Nasaďte krytku plnicího otvoru zpět a zavřete
ji otočením doprava.
► Zatlačením na klapku plnicího otvoru paliva ji zavřete (vozidlo musí být odemknuto).

WARNI NG
Pokud je vozidlo vybaveno posuvnými dveřmi na levé straně, neotevírejte je, když je klapka plnicího otvoru paliva otevřená (hrozí riziko poškození klapky plnicího otvoru paliva a posuvných dveří a zranění osoby, která palivo tankuje).
WARNI NG
Pokud je klapka plnicího otvoru paliva otevřená a pokusíte se otevřít levné boční dveře, mechanismus brání jejich otevření.Dveře lze však otevřít do poloviny.U mechanických dveří zavřete klapku plnicího otvoru paliva, chcete-li dveře použít.Aby bylo možné řádně používat elektrické dveře, zavřete klapku plnicího otvoru paliva a pak zatlačte na ovládací prvek otevírání.