TOYOTA PROACE CITY 2020 Brugsanvisning (in Danish)

181
Jazda
6
Ponowne uruchamianie silnika (tryb
START)
Silnik automatycznie jest uruchamiany w momencie, gdy kierowca wyrazi chęć ruszenia.W przypadku manualnej skrzyni biegów: przy całkowicie wciśniętym pedale sprzęgła.W przypadku automatycznej skrzyni biegów:– przy wybieraku biegów ustawionym na pozycji D lub M: przy zwolnionym pedale hamulca.
– przy wybieraku biegów ustawionym na pozycji N i zwolnionym nacisku na pedał hamulca: z wybierakiem na pozycji D lub M.– przy wybieraku biegów ustawionym na pozycji P i wciśniętym pedale hamulca: z wybierakiem ustawionym w pozycji R, N, D lub M.– Włączony bieg wsteczny.
Szczególne przypadki
Silnik nie zostanie uruchomiony ponownie, jeśli wszystkie warunki pracy nie zostaną spełnione i w następujących przypadkach.– W przypadku ręcznej skrzyni biegów: prędkość pojazdu przekracza 25 km/godz. lub 3 km/godz. (w zależności od silnika).– W przypadku automatycznej skrzyni biegów: prędkość pojazdu przekracza 3 km/godz.W tym przypadku kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Usterki
W zależności od wyposażenia:W razie nieprawidłowego działania systemu na panelu wskaźników miga ta kontrolka.Kontrolka ostrzegawcza w tym przycisku miga i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi
Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Pojazd blokuje się w trybie STOP
W przypadku usterki zaświecają się wszystkie kontrolki ostrzegawcze na panelu wskaźników.W zależności od wersji system może również wyświetlać komunikat ostrzegawczy przypominający o konieczności ustawienia wybieraka skrzyni biegów na pozycję Ni wciśnięciu pedału hamulca.► Wyłącz zapłon, a następnie uruchom silnik ponownie kluczykiem lub przyciskiem „START/STOP”.
WARNI NG
Akumulator 12 VSystem Stop & Start wymaga akumulatora 12 V o specjalnej technologii i parametrach.Wszystkie prace należy zlecić autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Wykrywanie zbyt niskiego
ciśnienia w oponach
System ten automatycznie sprawdza ciśnienie w oponach podczas jazdy.Porównuje on informacje z czujników prędkości pojazdu z wartościami referencyjnymi, które należy ponownie zainicjalizować po każdej zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie
koła .System uruchamia alarm po wykryciu spadku ciśnienia w jednej lub wielu oponach.
WARNI NG
Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia w oponach nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania czujności.System ten nie zapobiega potrzebie kontroli ciśnienia w oponach (w tym kole zapasowym) w regularnych odstępach czasu oraz przed długą podróżą.Jazda przy zbyt niskim ciśnieniu opon, szczególnie w niekorzystnych warunkach (ciężki ładunek, wysoka prędkość, długa podróż):– pogarsza trzymanie się drogi.– wydłuża drogę hamowania.
– powoduje przedwczesne zużycie opon.– powoduje wzrost zużycia paliwa.

182
NOTIC E
Ciśnienia opon zalecane dla pojazdu można znaleźć na etykietach z ciśnieniem opon.Więcej informacji na temat oznaczeń identyfikacyjnych można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponachNależy to wykonywać na zimnych oponach (pojazd stoi przez 1 godzinę lub po podróży na odległość nie większą niż 10 km z umiarkowanymi prędkościami).W przeciwnym wypadku należy dodać wartość 0,3 bara do ciśnienia podanego na etykiecie.
NOTIC E
Łańcuchy śniegoweSystem nie wymaga ponownej inicjalizacji po zamontowaniu lub zdjęciu łańcuchów śniegowych.
NOTIC E
Koło zapasoweStalowe koło zapasowe nie ma czujnika zbyt niskiego ciśnienia w oponie.
Alarm niskiego ciśnienia
powietrza w oponach
Jest on sygnalizowany zaświeceniem się światłem ciągłym kontrolki ostrzegawczej, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i, w zależności od wyposażenia, komunikat na wyświetlaczu.► Należy natychmiast zmniejszyć prędkość i unikać nadmiernych ruchów kierownicą oraz gwałtownego hamowania.► Należy bezzwłocznie zatrzymać się, jeżeli jest to bezpieczne.
WARNI NG
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze daje efekt zniekształcenia opony.Nie należy sugerować się widokiem opony.
► Za pomocą sprężarki, takiej jak w zestawie naprawczym, „na zimno” sprawdź ciśnienie we
wszystkich czterech oponach.► Jeżeli nie ma możliwości bezpośredniego wykonania tego sprawdzenia, jedź ostrożnie ze zmniejszoną prędkością.
► W razie przebicia opony należy użyć zestawu naprawczego lub koła zapasowego (zależnie od wyposażenia).
WARNI NG
Zbyt wolna jazda może nie umożliwiać właściwego monitorowania.Alarm nie zostanie wyzwolony natychmiast w razie nagłej utraty ciśnienia powietrza lub wybuchu opony. Dzieje się tak, ponieważ analiza wartości odczytanych przez czujniki prędkości koła może zająć kilka minut.Alarm może być opóźniony przy prędkościach poniżej 40 km/godz. lub podczas jazdy w trybie sportowym.
NOTIC E
Alarm pozostaje aktywny do momentu ponownej inicjalizacji systemu.

183
Jazda
6
Ponowna inicjalizacja
Ponownie zainicjalizuj system po wyregulowaniu ciśnienia w jednej lub większej liczbie opon po wymianie jednego lub więcej kół.
WARNI NG
Przed zainicjalizowaniem systemu należy upewnić się, że ciśnienia w czterech oponach są dopasowane do warunków użytkowania pojazdu i odpowiadają wartościom podanym na etykiecie z ciśnieniami opon.Sprawdź ciśnienia w czterech kołach przed wykonaniem ponownej inicjalizacji.System nie powiadamia, jeśli ciśnienie podczas ponownej inicjalizacji jest nieprawidłowe.
Wersja z przyciskiem


► Gdy pojazd jest nieruchomy, nacisnąć i przytrzymać przez 3–10 sekund, a następnie zwolnić. Ponowna inicjalizacja jest potwierdzana sygnałem dźwiękowym.
W przypadku systemu lub ekranu
dotykowego
Na postoju system jest ponownie inicjalizowany za pośrednictwem menu konfiguracji pojazdu.
Nieprawidłowe działanie
W razie nieprawidłowego działania systemu na panelu wskaźników
świecą te kontrolki.W takim przypadku funkcja monitorowania zbyt niskiego ciśnienia w oponach przestaje być wykonywana.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Systemy wspomagania
jazdy i manewrów —
ogólne zalecenia
NOTIC E
Systemy wspomagania jazdy i manewrów nie mogą, w żadnych okolicznościach,
zastępować czujności kierowcy.Kierowca musi przestrzegać Kodeksu drogowego, mieć kontrolę nad pojazdem we wszystkich sytuacjach i musi być w stanie przejąć kontrolę w dowolnym momencie. Kierowca musi dostosować prędkość do warunków pogodowych, natężenia ruchu i stanu nawierzchni.Kierowca ma obowiązek stale monitorować ruch, oceniać względne odległości i prędkości innych pojazdów, a także przewidywać ich możliwe tory ruchu przed sygnalizacją i zmianą pasa ruchu.Systemy nie umożliwiają przekraczania granic praw fizyki.
NOTIC E
Systemy wspomagania jazdyKierownicę trzymać obiema rękami, zawsze używać lusterek wewnętrznych i zewnętrznych, trzymać stopy w pobliżu pedałów i robić przerwy co dwie godziny.

184
NOTIC E
Systemy wspomagania manewrówPrzed wykonaniem manewru i w trakcie jego wykonywania kierowca musi zwracać uwagę na otoczenie, w szczególności przy użyciu lusterek.
WARNI NG
RadaryDziałanie radarów i jego powiązanych funkcji może być ograniczane przez nagromadzone zanieczyszczenia (np. błoto, lód), w przypadku złej pogody (np. mocny deszcz, śnieg) lub uszkodzenie zderzaków.Jeżeli zachodzi konieczność ponownego lakierowania zderzaka przedniego, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem. Niektóre rodzaje lakierów mogą zakłócać pracę radaru.


WARNI NG
Kamera systemów wspomagania jazdyDziałanie kamery i powiązanych z nią funkcji może być ograniczane lub niemożliwe, jeżeli obszar szyby przedniej przed kamerą jest zabrudzony, zamglony, zaszroniony, pokryty śniegiem, uszkodzony lub zaklejony.Podczas wilgotnej i zimnej pogody należy
regularnie usuwać zaparowanie szyby.Skuteczność funkcji rozpoznawania mogą obniżać też słaba widoczność (nieodpowiednie oświetlenie uliczne, mocne opady deszczu, gęsta mgła, opady śniegu) i oślepienie (światła przednie pojazdu z przeciwka, słońce znajdujące się nisko nad horyzontem, odbicia światła z mokrej nawierzchni, wyjazd z tunelu, naprzemienne miejsca zacienione i nasłonecznione).Jeżeli zostanie wymieniona szyba przednia, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem w celu ponownej kalibracji kamery. W przeciwnym razie wykorzystujące ją systemy wspomagania jazdy nie będą działać prawidłowo.
NOTIC E
Inne kameryObraz z innych kamer wyświetlany na ekranie dotykowym lub panelu wskaźników może być zniekształcony w wyniku zjawiska przesunięcia radialnego.W miejscach zacienionych lub o zbyt jasnym albo słabym oświetleniu obraz może być
ciemniejszy i mieć niższy kontrast.Może wydawać się, że przeszkody są dalej niż w rzeczywistości.
WARNI NG
CzujnikiDziałanie czujników, a także powiązanych z nimi funkcji, może być zakłócane przez dźwięki, takie jak hałas pojazdów i maszyn (np. samochody ciężarowe, młoty pneumatyczne), nagromadzenie śniegu lub uschłych liści na drodze albo uszkodzenie zderzaków i lusterek.Po włączeniu biegu wstecznego długi sygnał dźwiękowy wskazuje, że czujniki mogą być zabrudzone.Uderzenie przodem lub tyłem pojazdu może spowodować zakłócenia pracy czujników, które nie zawsze są wykrywane przez system. Może to powodować nieprawidłowe pomiary odległości.

185
Jazda
6
Czujniki mogą nie wykrywać zbyt niskich przeszkód (krawężniki, słupki) ani zbyt cienkich (drzewa, słupki, ogrodzenia druciane).Wykrywanie pewnych przeszkód znajdujących się w polach martwych czujników może nie być możliwe albo przeszkody te mogą przestać być wykrywane po wykonaniu konkretnego manewru.
Niektóre materiały (tkaniny) pochłaniają fale dźwiękowe. Oznacza to, że system może nie wykrywać pieszych.
NOTIC E
KonserwacjaRegularnie czyścić zderzaki i lusterka zewnętrzne oraz obszary szyb przed kamerami.W przypadku mycia pojazdu urządzeniami wysokociśnieniowymi nie zbliżać dysz do radaru, czujników i kamer na odległość mniejszą niż 30 cm.
WARNI NG
DywanikiStosowanie niedopuszczonych dywaników TOYOTA może utrudniać obsługę tempomatu lub ogranicznika prędkości.Aby zapobiec zagrożeniu blokowania się pedałów:– sprawdzić, czy dywanik jest pewnie
zamocowany;– nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
NOTIC E
Jednostki prędkościUpewnić się, że jednostki miary prędkości wyświetlane na panelu (km/godz. lub mile/godz.) są zgodne z systemem jednostek miary używanym w kraju eksploatacji pojazdu.W przeciwnym razie, gdy pojazd jest zatrzymany, przestawić wyświetlacz na żądane jednostki prędkości.W razie wątpliwości należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem.
Wyświetlacz head-up
Jest to system, który wyświetla informacje na przydymionej płytce projekcyjnej umieszczonej w polu widzenia kierowcy, umożliwiając mu jazdę bez odrywania oczu od drogi.
Informacje wyświetlane
podczas pracy

Po włączeniu systemu na wyświetlaczu przeziernym są pokazywane następujące informacje:
A.Prędkość pojazdu.
B.Informacje o tempomacie / ograniczniku prędkości.
C.Jeżeli pojazd ma odpowiednie wyposażenie: odległości między pojazdami, alarmy
automatycznego układu hamowania i instrukcje nawigacji.
D.Jeżeli pojazd ma odpowiednie wyposażenie: informacje o ograniczeniu prędkości.

186
NOTIC E
Więcej informacji o nawigacji można znaleźć w rozdziale Sprzęt audio i telematyka.
Wybierak


1.Wł.
2.Wył. (długie naciśnięcie).
3.Regulacja jasności
4.Regulacja wysokości wyświetlacza
Aktywacja/dezaktywacja
► Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1, aby uaktywnić system i rozłożyć płytkę projekcyjną.

► Nacisnąć i przytrzymać przycisk 2, aby dezaktywować system i schować płytkę projekcyjną.Stan systemu jest zapisywany, gdy silnik jest wyłączony i przywracany przy ponownym uruchomieniu.
Regulacja wysokości
► Przy pracującym silniku wyregulować jasność wyświetlacza informacji za pomocą przycisków 4:
• w górę, aby przesunąć wyświetlacz w górę,• w dół, aby przesunąć wyświetlacz w dół.
Regulacja jasności
► Przy pracującym silniku wyregulować jasność wyświetlacza informacji za pomocą przycisków 3:• na „słońce”, aby zwiększyć jasność,• na „księżyc”, aby zmniejszyć jasność,
W ARNI NG
Na postoju lub podczas jazd, nie należy umieszczać żadnych przedmiotów wokół płytki projekcyjnej, aby nie utrudniać jej ruchu i prawidłowej działania.
NOTIC E
W określonych skrajnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub śnieg, jasne słońce itd.) wyświetlacz head-up może być nieczytelny lub ulegać czasowym zakłóceniom.Niektóre okulary przeciwsłoneczne mogą utrudniać odczyt informacji.Do czyszczenia płytki projekcyjnej należy stosować czystą, miękką szmatkę (taką jak do czyszczenia okularów lub ściereczkę z mikrofibry). Nie stosować suchych ścierek lub szmatek o właściwościach ściernych ani detergentów czy rozpuszczalników ze względu na ryzyko zarysowania płytki projekcyjnej lub uszkodzenia powłoki bezodblaskowej.
NOTIC E
System działa, gdy silnik jest uruchomiony. Jego ustawienia są zachowywane nawet po wyłączeniu zapłonu.

187
Jazda
6
Programowanie prędkości
Ta funkcja umożliwia zaprogramowanie ustawień prędkości, które są potem używane do ustawiania dwóch układów: ogranicznika prędkości (ograniczanie prędkości pojazdu) lub tempomatu (prędkość tempomatu).Istnieje możliwość zaprogramowania sześciu ustawień prędkości dla obu tych układów.
Programowanie
Wartości graniczne prędkości można ustawiać w menu konfiguracji pojazdu za pomocą ekranu dotykowego.► Wybierz układ, dla którego mają być zaprogramowane nowe ustawienia prędkości:– Ogranicznik prędkości
lub– Tempomat


► Naciśnij przycisk odpowiadający ustawieniu prędkości do zmiany.► Wprowadź nową wartość za pomocą klawiatury numerycznej i potwierdź ją.► Potwierdź, aby zapisać zmiany i zamknąć menu.
NOTIC E
Zaprogramowane prędkości przywołuje się, naciskając ten przycisk.
Rozpoznawanie i
wskazówki dotyczące
ograniczeń prędkości
WARNI NG
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.


System wyświetla na panelu wskaźników ustawową prędkość maksymalną zgodnie z ograniczeniami prędkości obowiązującymi w kraju eksploatacji pojazdu na podstawie:– znaków ograniczeń prędkości rozpoznawanych przez kamerę,– szczegółów ograniczeń prędkości z mapy systemu nawigacji,

188
WARNI NG
Aby zapewnić prawidłowe wskazania ograniczeń prędkości, należy regularnie aktualizować mapy systemu nawigacji.
WARNI NG
Jednostki ograniczenia prędkości (km/godz. lub mile/godz.) zależą od kraju eksploatacji pojazdu.Należy o tym pamiętać, aby prawidłowo przestrzegać ograniczeń prędkości.Aby system działał prawidłowo po zmianie kraju, jednostka prędkości na panelu wskaźników musi odpowiadać jednostkom używanym w kraju eksploatacji pojazdu.
WARNI NG
Automatyczne rozpoznawanie znaków drogowych jest systemem wspomagania jazdy i nie zawsze dostarcza poprawnych informacji o ograniczeniach prędkości.Znaki ograniczeń prędkości na drogach zawsze mają pierwszeństwo przed informacjami wyświetlanymi przez system. System umożliwia rozpoznawanie znaków zgodnych z konwencją wiedeńską o znakach drogowych.
Aktywacja/dezaktywacja
Ustawienia zmienia się w menu konfiguracji pojazdu.
Informacje wyświetlane na
panelu wskaźników


Wyświetlacz head-up
1.Wskazanie ograniczenia prędkości
Wyświetlacz prędkości

System jest aktywny, ale nie rozpoznaje informacji o ograniczeniu prędkości.

Po rozpoznaniu informacji o ograniczeniu prędkości system wyświetla wartość.

Kierowca może, w razie potrzeby, dostosować prędkość pojazdu do informacji podawanych przez system.
Ograniczenia pracy
System nie uwzględnia obniżonych ograniczeń prędkości, w szczególności tych stosowanych w następujących przypadkach:– Zła pogoda (deszcz, opady śniegu)
– Zanieczyszczenia w powietrzu

189
Jazda
6
– Holowanie– Jazda z kołem zapasowym o mniejszych wymiarach lub założonymi łańcuchami– Jazda z oponą naprawioną za pomocą zestawu naprawczego– Młodzi kierowcySystem możne nie wyświetlać ograniczeń prędkości, jeżeli nie rozpozna znaku ograniczenia prędkości we wstępnie ustalonym
okresie lub w następujących sytuacjach:– Przesłonięte, niestandardowe, uszkodzone lub wygięte znaki drogowe– Stare lub nieprawidłowe mapy
Zapisywanie ustawienia
prędkości

Poza ustawieniem Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości kierowca może wybrać prędkość wyświetlaną jako ustawienie prędkości ogranicznika prędkości lub tempomatu przy użyciu przycisku programowania ogranicznika prędkości lub tempomatu.
NOTIC E
Więcej informacji o funkcjach Speed limiter, Cruise control lub Adaptive cruise control można znaleźć w odpowiednich rozdziałach.
Elementy sterowania wbudowane
w kierownicę
1.Wybór trybu ogranicznika prędkości / tempomatu
2.Zapamiętywanie ustawienia prędkości
Informacje wyświetlane na panelu
wskaźników


Wyświetlacz head-up
3.Wskazanie ograniczenia prędkości
4.Polecenie zaprogramowania prędkości
5.Bieżące ustawienie prędkości

190
Zapisywanie ustawienia prędkości

► Włącz funkcję ogranicznika prędkości/tempomatu.Zostaną wyświetlone informacje dotyczące ogranicznika prędkości/tempomatu. Po rozpoznaniu znaku z nowym ograniczeniem prędkości system wyświetli wartość i przez kilka sekund będzie migać symbol „MEM”, wskazując możliwość zapisania tej wartości jako nowego ustawienia prędkości.
NOTIC E
Jeżeli różnica między ustawieniem prędkości a wartością prędkości wyświetlaną przez Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości jest mniejsza niż 9 km/godz., symbol „MEM” nie jest wyświetlany.
W zależności od warunków drogowych może zostać wyświetlonych kilka wartości prędkości.► Naciśnij przycisk 2 raz, aby zapisać zalecaną wartość prędkości.Zostanie wyświetlony komunikat potwierdzający
zlecenie.► Naciśnij przycisk 2 ponownie, aby potwierdzić i zapisać nowe ustawienie prędkości.
Wyświetlacz zostanie przełączony do poprzedniego stanu.
Ogranicznik prędkości
WARNI NG
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące
używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.
System zapobiega przekraczaniu maksymalnej prędkości zaprogramowanej przez kierowcę (ustawienie prędkości).Ogranicznik prędkości jest włączany ręcznie.Minimalne ustawienie prędkości wynosi 30 km/godz.Ustawienie prędkości jest przechowywane w pamięci nawet po wyłączeniu zapłonu.
NOTIC E
Więcej informacji o tym przycisku i tempomacie adaptacyjnym można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Więcej informacji o programowaniu prędkości można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Więcej informacji o rozpoznawaniu ograniczeń prędkości i ich programowaniu można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Element sterowania
wbudowany w kierownicę


1.ON (pozycja LIMIT) / OFF (pozycja 0)
2.Zmniejszenie ustawienia prędkości
3.Zwiększanie ustawienia prędkości
4.Wstrzymywanie/przywracanie pracy ogranicznika prędkości z poprzednio ustawioną zapisaną prędkością