stop start TOYOTA PROACE CITY 2020 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE CITY, Model: TOYOTA PROACE CITY 2020Pages: 272, PDF Size: 61.3 MB
Page 54 of 272

54
WARNI NG
Dispozitivele vor fi conectate pe rând la priză (nu folosiți prelungitoare sau ștechere multiple).Conectați doar dispozitive cu izolare clasa II (afișată pe dispozitiv).Nu utilizați dispozitive cu carcasă din metal (de exemplu: aparat de ras electric etc.).
NOTIC E
Ca măsură de siguranță, atunci când consumul electric este mare și la solicitarea sistemului electric al autovehiculului (din cauza condițiilor meteo nefavorabile, în condiții de suprasarcină electrică etc.), alimentarea electrică a prizei va fi oprită; indicatorul luminos verde se stinge.
Încărcător wireless pentru
smartphone
Permite încărcarea wireless a unui dispozitiv portabil, cum ar fi un smartphone, folosind principiul inducției magnetice, în conformitate cu standardul Qi 1.1.Dispozitivul portabil care trebuie încărcat trebuie să fie compatibil cu standardul Qi, fie prin design, fie prin utilizarea unui suport sau a unei carcase compatibile.Suprafața de încărcare este identificată prin simbolul Qi.Încărcătorul funcționează cu motorul pornit și cu sistemul Stop & Start în modul STOP.Încărcarea poate fi gestionată de pe smartphone.Cu Acces și pornire fără cheie, funcționarea încărcătorului poate fi întreruptă pentru scurt timp atunci când este deschisă o ușă sau este luat contactul.
Încărcare
► Cu suprafața de încărcare liberă, plasați dispozitivul în centru.
Când dispozitivul portabil este detectat, indicatorul luminos al încărcătorului se aprinde în culoarea verde. Indicatorul rămâne aprins pentru întreaga perioadă de timp în care bateria se încarcă.
WARNI NG
Sistemul nu este proiectat pentru a încărca mai multe dispozitive simultan.
WARNI NG
Nu lăsați obiecte metalice (monede, chei, telecomanda autovehiculului etc.) pe suprafața de încărcare în timpul încărcării unui dispozitiv, din cauza riscului de supraîncălzire sau de întrerupere a procesului de încărcare.
Page 64 of 272

64
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Aveți grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcționare și asigurați înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizați un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanți și la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor neplăcute și a depunerilor de materii grase).► Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de climatizare, asigurați verificarea acestuia conform indicațiilor din ghidul de întreținere și garanție.
Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.
1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
Distribuție aer
Parbriz și geamuri laterale.
Duze de ventilație centrale și laterale.
Spații pentru picioare.
Distribuția aerului poate fi adaptată adăugând butoanele corespunzătoare.
Page 68 of 272

68
Sistemul automat de
climatizare cu două zone
► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați „AUTO”.Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
NOTIC E
Parbrizul și duzele sistemului de spălare încălzitePentru mai multe informați despre maneta de comandă a ștergătoare și în special despre parbrizul și duza sistemului de spălare încălzite, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul STOP al sistemului Stop & Start nu este disponibil atunci când este activată dezaburirea - degivrarea.
Parbrizul încălzit
În funcție de țara unde are loc vânzarea.Această funcție încălzește parbrizul în sezonul rece.
În zona 1, încălzirea topește gheața, ajutându-vă să eliberați lamele ștergătoarelor.În zona 2, încălzirea sporește vizibilitatea prin prevenirea acumulării zăpezii în timp ce funcționează ștergătoarele.
Pornire/Oprire
► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmată de un indicator luminos).Perioada de funcționare depinde de temperatura exterioară.
Page 104 of 272

104
Recomandări pentru
conducere
► Respectați regulile de conducere și rămâneți vigilent în orice condiții de trafic.► Monitorizați mediul înconjurător și țineți mâinile pe volan pentru a putea reacționa la orice situație care poate avea loc oricând.► În condiții meteo nefavorabile, conduceți cu prudență, anticipând necesitatea frânării și păstrând o distanță mai mare față de celelalte autovehicule.► Opriți autovehiculul pentru a realiza operațiuni care necesită o atenție deosebită (precum reglările).► În timpul călătoriilor lungi, faceți o pauză la fiecare două ore.
Important!
WARNI NG
Nu lăsați niciodată motorul să ruleze într-un spațiu închis cu un sistem de ventilație insuficient. Motoarele cu ardere internă emit gaze de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
WARNI NG
În condiții de iarnă foarte severe (temperatură sub -23°C), pentru a asigura funcționarea corectă și durabilitatea componentelor mecanice ale autovehiculului dumneavoastră, motorul și cutia de viteze, lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 4 minute înainte de a porni.
WARNI NG
Nu conduceți niciodată cu frâna de parcare acționată. Pericol de supraîncălzire și de deteriorare a sistemului de frânare!
WARNI NG
Nu parcați autovehiculul sau nu lăsați motorul să ruleze pe suprafețe inflamabile (iarbă uscată, frunze uscate etc.). Sistemul de evacuare al autovehiculului dumneavoastră va rămâne fierbinte chiar și după câteva minute de la oprirea motorului. Risc de incendiu!
WARNI NG
Nu lăsați niciodată autovehiculul nesupravegheat cu motorul pornit. Dacă trebuie să părăsiți autovehiculul cu motorul
pornit, acționați frâna de parcare și deplasați maneta de viteze în poziția N sau P (în funcție de tipul de cutie de viteze).
WARNI NG
Nu lăsați niciodată copiii nesupravegheați în autovehicul.
Pe drumuri inundate
Vă recomandăm cu tărie să nu conduceți pe drumuri inundate deoarece motorul, cutia de viteze și sistemele electrice ale autovehiculului pot fi deteriorate grav.
Dacă trebuie să conduceți pe drumuri inundate:► asigurați-vă că adâncimea apei nu depășește 15 cm (0 ft 5”), luând în calcul și valurile care pot fi produse de alte autovehicule,► dezactivați funcția Stop & Start,► conduceți cu o viteză cât mai mică, fără întreruperi. În orice caz, nu depășiți viteza de
10 km/h (6 mph),► nu opriți autovehiculul sau motorul.
Page 107 of 272

107
Conducere
6
de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale motorului în momentul staționării, timp de până la 2 minute (turație la ralanti accelerată).
WARNI NG
Dacă motorul nu pornește imediat, luați contactul.Așteptați câteva secunde înainte de a acționa din nou demarorul motorului. Dacă motorul nu pornește după câteva tentative, nu mai încercați: riscați să avariați demarorul și motorul.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
WARNI NG
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– utilizați doar covorașe adecvate pentru
elementele de fixare prezente în autovehicul;– nu amplasați niciodată un covoraș peste altul.
Utilizarea unor covorașe neaprobate de TOYOTA poate îngreuna accesul la pedale și împiedica funcționarea tempomatului / limitatorului de viteză.Covorașele aprobate de TOYOTA au două cleme de prindere amplasate sub scaun.
Cu Acces și pornire fără cheie
► Amplasați telecomanda în interiorul autovehiculului, în zona de recunoaștere.► Apăsați butonul „START/STOP”.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, volanul se deblochează și motorul pornește la scurt timp.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată EAT8, motorul pornește la scurt timp.
NOTIC E
Lampa de avertizare nu se aprinde dacă motorul este deja cald. În anumite condiții
meteorologice, se recomandă să respectați instrucțiunile de mai jos:– În condiții climatice blânde, nu lăsați motorul la ralanti pentru a se încălzi, ci porniți imediat, conducând cu viteză moderată. În funcție de versiune, dacă sistemul de climatizare este activat și temperatura exterioară depășește 35° C, turația motorului la ralanti poate crește, până la 1.300 rpm, în funcție de cerințele pentru răcire.– În condiții de iarnă, când motorul este oprit, durata de aprindere a indicatorului luminos pentru pre-încălzire este extinsă. Așteptați până când se stinge înainte de pornire.– În condiții de iarnă foarte severe (temperatură sub -23°C), pentru a asigura funcționarea corectă și durabilitatea componentelor mecanice ale autovehiculului dumneavoastră, motorul și cutia de viteze, lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 4 minute înainte de a porni.Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un spațiu închis fără ventilație corespunzătoare:
motoarele cu combustie internă emit gaze de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale
Page 108 of 272

108
motorului în momentul staționării, timp de până la 2 minute (turație la ralanti accelerată).
WARNI NG
În cazul autovehiculelor Diesel, când temperatura este sub zero grade, pornirea va avea loc doar după stingerea lămpii de avertizare pentru pre-încălzire.Dacă lampa de avertizare se aprinde după
apăsarea butonului „START/STOP”, apăsați pedala de frână sau de ambreiaj până ce lampa de avertizare se stinge, fără a mai apăsa butonul „START/STOP”, până la pornirea motorului.
NOTIC E
Prezența telecomenzii pentru sistemul „Acces și pornire fără cheie” este obligatorie în zona de recunoaștere.Nu părăsiți niciodată autovehiculul cu motorul pornit și telecomanda asupra dumneavoastră.Dacă telecomanda este mutată din zona de recunoaștere, pe ecran este afișat un mesaj.Amplasați telecomanda în zona de recunoaștere pentru a putea porni motorul.
NOTIC E
Dacă una dintre condițiile necesare pentru pornire nu este îndeplinită, pe ecranul panoului de instrumente va fi afișat un mesaj. În anumite situații, este necesar să rotiți volanul în timp ce apăsați butonul „START/STOP” pentru a ajuta la deblocarea volanului. Un mesaj va fi afișat.
Dezactivare
► Cu motorul la ralanti, imobilizați autovehiculul.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, deplasați maneta schimbătorului în poziția neutră.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, selectați poziția P.
Cu cheia obișnuită/cheia cu
telecomandă
► Rotiți cheia până în poziția 1 (Stop) și îndepărtați-o din contact.
► Pentru a bloca volanul, rotiți-l până se blochează.
NOTIC E
Pentru a facilita deblocarea volanului, este recomandat să îndreptați roțile înainte de oprirea motorului.
► Verificați dacă frâna de parcare este acționată, mai ales la parcarea pe un teren înclinat.
WARNI NG
Nu opriți niciodată motorul înainte de imobilizarea completă a autovehiculului. Cu motorul oprit, sistemele de asistare la frânare și a direcției sunt de asemenea oprite: risc de
pierdere a controlului autovehiculului.
NOTIC E
Ca măsură de siguranță, nu părăsiți niciodată autovehiculul fără a lua cu dumneavoastră telecomanda, chiar și pentru o perioadă scurtă.
NOTIC E
Evitați agățarea unor obiecte grele de cheie sau telecomandă, acestea putând apăsa pe limbă atunci când cheia se află în comutatorul de contact și provoca defecțiuni.
Cheie lăsată în poziția „Contact pus”
NOTIC E
Când deschideți ușa șoferului, este afișat un mesaj de alertă, însoțit de un semnal sonor,
Page 109 of 272

109
Conducere
6
pentru a vă aminti că cheia se află încă în contact în poziția 1 (Stop).În cazul în care cheia a fost lăsată în contact în poziția 2 (Contact pus), contactul va fi luat automat după o oră.Pentru a pune din nou contactul, deplasați cheia în poziția 1 (Stop) și înapoi în poziția 2 (Contact pus).
Cu Sistemul de acces și pornire fără
cheie
► Cu telecomanda în zona de recunoaștere, apăsați butonul „START/STOP”.Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie manuală, motorul se oprește și coloana de direcție se blochează.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată EAT8, motorul se va opri.
NOTIC E
Dacă autovehiculul nu staționează, motorul nu se va opri.
Punerea contactului cu
Acces și pornire fără cheie
Contactul poate fi pus cu cheia electronică a sistemului Acces și pornire fără cheie în interiorul autovehiculului, apăsând butonul „START/STOP”, fără a acționa vreo pedală.
► Apăsați din nou acest buton pentru a lua contactul și a permite încuierea autovehiculului.
Pornire alternativă cu
Sistemul de acces și pornire
fără cheie
În cazul în care autovehiculul nu detectează cheia electronică în zona de recunoaștere din cauza descărcării bateriei telecomenzii, un cititor de rezervă în partea stângă, în spatele volanului, permite pornirea motorului.
► Poziționați și mențineți telecomanda pe cititor, apoi:► Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie manuală, deplasați maneta în poziția neutră, apăsați pedala de ambreiaj până la podea și
țineți-o în poziție până când pornește motorul.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul în poziția P apoi apăsați pedala de frână.► Apoi, apăsați butonul „START/STOP”.Motorul pornește.
Oprire forțată cu Acces și
pornire fără cheie
În caz de urgență, motorul poate fi oprit în mod necondiționat (chiar și în timpul conducerii).► Pentru a face acest lucru, apăsați și mențineți apăsat butonul „START/STOP” pentru aproximativ 3 secunde.În această situație, volanul se va bloca imediat după oprirea motorului.
Telecomanda nu a fost
recunoscută de Sistemul de
acces și pornire fără cheie
Dacă telecomanda nu se mai află în zona de recunoaștere, un mesaj va fi afișat pe panoul de instrumente când închideți o ușă sau când încercați să opriți motorul.► Pentru a confirma oprirea motorului, mențineți apăsat butonul „START/STOP” timp de aproximativ 3 secunde, apoi contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Frână de parcare cu
acționare manuală
Aplicare
► Apăsând pedala de frână, ridicați maneta frânei de parcare pentru a imobiliza autovehiculul.
Page 112 of 272

11 2
WARNI NG
Atunci când autovehiculul staționează și motorul este pornit, nu apăsați în mod inutil pedala de accelerație - risc de eliberare a frânei de parcare.
Acționarea automată
Atunci când autovehiculul staționează, frâna de parcare este acționată automat la oprirea motorului.Atunci când este acționată frâna de parcare, se aprind indicatorul luminos pentru frână și indicatorul luminos P de pe maneta de comandă, împreună cu afișarea pe ecran a mesajului „Frâna de parcare acționată”.
WARNI NG
Nu este acționată automat dacă motorul este calat sau intră în modul STOP cu Stop & Start.
NOTIC E
În cazul funcționării automate, frâna de parcare poate fi acționată sau eliberată manual, utilizând maneta de comandă.
Cazuri speciale
Imobilizarea autovehiculului cu
motorul în funcțiune
Pentru a imobiliza autovehiculul cu motorul în funcțiune, trageți ușor maneta de comandă.Acționarea frânei de parcare este confirmată prin aprinderea indicatorului luminos pentru frânare și a indicatorului luminos P de pe maneta de comandă, împreună cu afișarea mesajului „Frâna de parcare acționată”.
Parcarea autovehiculului cu frâna
eliberată
WARNI NG
În condiții de temperaturi foarte scăzute (îngheț), nu este recomandată acționarea frânei de parcare.Pentru a imobiliza autovehiculul, cuplați o treaptă de viteză sau așezați cale pe una dintre roți.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, este selectat automat modul P la luarea contactului. Roțile
sunt blocate.Pentru mai multe informații despre Rulare liberă, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, în timp ce este selectat modul N, la deschiderea ușii șoferului este emis un semnal sonor. Acesta se oprește atunci când ușa șoferului este închisă din nou.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, de exemplu atunci când este foarte frig sau în cazul remorcării (de exemplu a unei rulote sau în caz de defecțiune), poate fi necesară dezactivarea funcționării automate a sistemului.► Porniți motorul.► Acționați frâna de parcare cu ajutorul manetei de comandă, dacă este eliberată.► Eliberați pedala de frână.► Apăsați și mențineți apăsată maneta de comandă în sensul de eliberare timp de cel puțin
10 secunde și nu mai multe de 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Trageți maneta de comandă în sensul de acționare timp de 2 secunde.Dezactivarea funcționării automate este confirmată prin aprinderea acestui indicator luminos pe panoul de instrumente.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.
Page 119 of 272

11 9
Conducere
6
WARNI NG
Există un risc de defecțiune a transmisiei:– dacă apăsați concomitent pedalele de accelerație și de frână (acestea trebuie acționate numai cu piciorul drept),– dacă forțați o trecere a selectorului din poziția P în altă poziție când bateria este descărcată.
EC O
Pentru a reduce consumul de carburant când staționați cu motorul pornit pentru perioade mai lungi (blocaj în trafic etc.), deplasați selectorul în poziția N și aplicați frâna de parcare.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, nu încercați să porniți motorul împingând autovehiculul.
Indicatorul de eficiență
pentru schimbarea treptei
de viteză
(În funcție de motor.)
Acest sistem ajută la reducerea consumului de carburant prin recomandarea celei mai adecvate trepte de viteză.
Funcționare
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu trebuie considerate ca fiind obligatorii. De fapt, configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză. Este responsabilitatea șoferului să decidă dacă urmează sau nu recomandările acestui sistem.Această funcție nu poate fi dezactivată.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, sistemul este activ doar în cazul acționării manuale.
Informațiile sunt afișate pe panoul de instrumente, sub forma unei săgeți orientate în sus sau în jos și a treptei recomandate.
NOTIC E
Sistemul adaptează recomandările privind
schimbarea treptei la condițiile de drum (suprafață înclinată, încărcătură etc.) și la
solicitările șoferului (putere, accelerație, frânare etc.).Sistemul nu sugerează niciodată:– cuplarea treptei întâi;– cuplarea treptei de marșarier.
Stop & Start
Funcția Stop & Start oprește temporar funcționarea motorului - modul STOP - în cazul opririlor autovehiculului (la semafor, blocaje de trafic etc.). Motorul repornește automat - modul START - imediat ce șoferul dorește să plece de pe loc.Creată în mod special pentru traficul urban, funcția Stop & Start reduce consumul de carburant și gazele de eșapament emise, precum și nivelul de zgomot la staționare.Funcția nu afectează funcționarea autovehiculului, în special frânarea.
WARNI NG
Deschiderea capoteiÎnainte de a efectua orice operație sub capotă, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita riscul de rănire în urma repornirii automate a motorului.
Page 120 of 272

120
WARNI NG
Conducerea pe drumuri inundateÎnainte de a pătrunde într-o zonă inundată, vă recomandăm cu tărie să dezactivați sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Recomandări pentru conducere, în special pe drumuri inundate, consultați secțiunea corespunzătoare.
Dezactivare/activare
Cu butonul
► Apăsați acest buton pentru dezactiva sau reactiva sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este dezactivat.
Cu sistem audio/ecran tactil
Sistemul este activat și dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.
WARNI NG
Dacă sistemul este dezactivat în modul STOP, motorul repornește imediat.
NOTIC E
Sistemul este reactivat automat de fiecare dată când șoferul pornește motorul.
Funcționare
Condiții principale de funcționare
– Ușa șoferului trebuie să fie închisă.– Ușa laterală culisantă trebuie să fie închisă.– Centura de siguranță a șoferului trebuie să fie fixată.– Bateria trebuie să aibă un nivel suficient de încărcare.– Temperatura motorului trebuie să fie în intervalul normal de funcționare.– Temperatura exterioară trebuie să fie între 0°C și 35°C.
Recerea motorului în standby (modul
STOP)
Motorul trece automat în modul standby imediat ce șoferul manifestă intenția de a opri.– Cu o cutie de viteze manuală: la viteze sub 3 km/h (2 mph) sau cu autovehiculul oprit (în funcție de motor), cu schimbătorul de viteze în poziția neutră și pedala de ambreiaj eliberată.
– Cu o cutie de viteze automată: la viteze sub 3 km/h (2 mph) sau cu autovehiculul oprit (în funcție de motor), cu pedala de frână apăsată sau selectorul în poziția N.
Cronometru
Un cronometrul însumează timpul petrecut în standby în timpul călătoriei. Este resetat la fiecare punere a contactului.
Cazuri speciale:
Motorul nu va trece în standby dacă nu sunt îndeplinite toate condițiile sau în cazurile următoare.– Pe o suprafață cu unghi mare de înclinare (în rampă sau în pantă).– Autovehiculul nu a depășit viteza de 10 km/h (6 mph) de la ultima pornire a motorului (cu cheia sau butonul „START/STOP”).– Este acționată frâna de parcare electrică.– Funcționarea motorului este necesară pentru menținerea unei temperaturi confortabile în compartimentul pentru pasageri.
– Este activată dezaburirea.În aceste cazuri, acest indicator luminos se aprinde intermitent timp de câteva secunde, apoi se stinge.
NOTIC E
După repornirea motorului, modul STOP nu este disponibil până când autovehiculul nu atinge viteza de 8 km/h (5 mph).