ESP TOYOTA PROACE CITY 2020 Manuale de Empleo (in Spanish)

193
Conducere
6
Viteza este afișată imediat pe panoul de instrumente ca noua setare de viteză.
Depășirea temporară a
vitezei programate
► Pentru depășirea temporară a vitezei programate, apăsați complet pedala de accelerație.Limitatorul de viteză este dezactivat temporar iar
viteza programată va fi afișată intermitent.Dacă viteza este depășită pentru o perioadă îndelungată, se va declanșa un semnal sonor.Eliberați pedala de accelerație pentru a reveni sub viteza programată.Când viteza limită este depășită, dar acest lucru nu se datorează acțiunilor șoferului (în cazul unei pante abrupte, de exemplu), se va declanșa imediat un semnal sonor.Odată ce viteza autovehiculului revine la setarea programată, limitatorul de viteză funcționează din nou: viteza setată este afișată în mod continuu.
Dezactivare
► Rotiți butonul 1 în poziția „0”: afișajul cu informații despre limitatorul de viteză va dispărea.
Defecțiune

În cazul unei defecțiuni a limitatorului de viteză, se vor afișa liniuțe (intermitente, inițiale, apoi continue).Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Tempomat - recomandări
speciale
WARNI NG
Pentru siguranța tuturor, utilizați tempomatul numai atunci când condițiile de conducere permit rularea la o viteză constantă și păstrarea unei distanțe de siguranță adecvate.Rămâneți vigilent după activarea tempomatului. Dacă apăsați și mențineți unul dintre butoanele de modificare a vitezei setate, poate apărea o schimbare foarte rapidă privind viteza autovehiculului.La coborârea unei pante abrupte, este posibil ca tempomatul să nu poată împiedica autovehiculul să depășească viteza setată. Dacă este necesar, frânați pentru a controla viteza autovehiculului dumneavoastră.În rampe cu înclinare mare sau când tractați o remorcă, este posibil ca viteza setată să nu poată fi atinsă sau menținută.

194
NOTIC E
Depășirea vitezei programateViteza programată poate fi depășită temporar prin apăsarea completă a pedalei de accelerație (viteza programată se aprinde intermitent).Pentru a reveni la viteza setată, eliberați pedala de accelerație (când viteza setată este
atinsă din nou, viteza afișată se va stinge).
WARNI NG
Limite de funcționareNu utilizați niciodată sistemul în următoarele situații:– Într-o zonă urbană unde există riscul ca pietonii să treacă strada.– În trafic aglomerat (cu excepția versiunilor echipate cu funcție Stop & Go).– Pe drumuri cu serpentine sau pante abrupte.– Pe drumuri alunecoase sau inundate.– În condiții meteo nefavorabile.– Conducere pe un circuit de viteză.– conducere pe un stand pentru intervenții.– Atunci când se utilizează lanțuri antiderapante, protecții anti-alunecare sau pneuri cu nituri.
Tempomatul
W ARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre și Tempomat - recomandări speciale.
Acest sistem menține automat viteza autovehiculului la valoarea programată de șofer (setarea vitezei), fără a folosi pedala de accelerație.Tempomatul poate fi activat manual.Este necesară o viteză minimă a autovehiculului de 25 mph (40 km/h).Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată treapta a treia sau una superioară.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, modul D sau treapta a doua sau una superioară trebuie cuplată în modul M.Cu un selector pentru treapta de viteză, trebuie să cuplați modul D sau B.
NOTIC E
Tempomatul rămâne activ după schimbarea
treptei, indiferent de tipul cutiei de viteze, pentru motoarele cu Stop & Start.
NOTIC E
Luarea contactului anulează orice viteză programată.
Comenzile de pe volan

1.ON (poziția CRUISE) / OFF (poziția 0)
2.Activarea tempomatului la viteza actuală / scăderea vitezei setate
3.Activarea tempomatului la viteza actuală / creșterea vitezei setate
4.Întreruperea / reactivarea tempomatului cu viteza setată anterior
5.În funcție de versiune:Afișarea limitelor de viteză salvate, folosind Funcția de memorare a valorilor vitezeisau
Utilizați viteza sugerată de Recunoașterea limitei de viteză și recomandări (afișaj MEM)
Pentru mai multe informații despre Funcția de memorare a valorilor vitezei sau

195
Conducere
6
despre Recunoașterea limitei de viteză și recomandări, consultați secțiunile corespunzătoare.
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente


Afișajul head-up

6.Indicație întrerupere/reactivare tempomat.
7.Indicație selectare mod tempomat.
8.Valoarea vitezei setate.
Pornire/întrerupere
► Rotiți butonul de reglare 1 în poziția „CRUISE” pentru a selecta modul tempomat; funcția este întreruptă.► Apăsați butonul 2 sau 3 pentru a activa tempomatul și pentru a salva viteza setată când autovehiculul a ajuns viteza dorită; viteza actuală a autovehiculului este salvată ca viteza setată.► Eliberați pedala de accelerație.
► Apăsarea temporară a butonului 4 întrerupe temporar funcția.► Apăsarea ulterioară a butonului 4 reactivează funcționarea tempomatului (ON).
NOTIC E
De asemenea, funcționarea tempomatului poate fi întreruptă temporar:– prin apăsarea pedalei de frână.– prin apăsarea pedalei de ambreiaj, în cazul unei cutie de viteze manuale (în funcție de motorul cu care este echipat autovehiculul).– în mod automat, dacă este declanșat controlul electronic al stabilității (VSC).
Schimbarea setării vitezei
de croazieră
Tempomatul trebuie să fie activ.Schimbarea setării vitezei de croazieră se face pe baza vitezei actuale a autovehiculului:► În +/- 1.6 km/h (1 mph) pași, apăsați scurt butonul 2 sau 3 de câte ori este necesar.► În mod continuu, în pași de +/- 8 km/h
(5 mph), apăsați și mențineți butonul 2 sau 3.
WARNI NG
Apăsarea și menținerea butonului 2 sau 3 rezultă într-o schimbare rapidă a vitezei autovehiculului dumneavoastră.
WARNI NG
Ca măsură de precauție, vă recomandăm să setați o viteză de croazieră similară cu viteza actuală a autovehiculului, pentru a evita orice accelerare sau decelerare bruscă.
Pentru a schimba setarea vitezei de croazieră utilizând setări de viteză memorate și de pe ecranul tactil:► Apăsați butonul 5 pentru a afișa setările de viteză memorate.► Apăsați butonul de pe ecranul tactil pentru setarea vitezei dorite.Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.

197
Conducere
6
WARNI NG
Fiind conceput în special pentru conducerea pe autostrăzi și drumuri principale, acest sistem funcționează doar pentru autovehiculele aflate în mișcare, care se deplasează în același sens cu dumneavoastră.
NOTIC E
Dacă șoferul acționează un semnalizator de direcție pentru a depăși un autovehicul mai lent, tempomatul permite autovehiculului dumneavoastră să se apropie temporar de cel din față pentru a ajuta la manevra de depășire, fără a depăși viteza setată.
WARNI NG
Este posibil ca unele autovehicule din trafic să nu fie depistate sau să fie interpretate greșit de către senzorul radar (de exemplu un camion), ceea ce poate cauza evaluarea necorespunzătoare a distanțelor și accelerarea sau frânarea necorespunzătoare a autovehiculului.
Comenzile de pe volan
1.ON (poziția CRUISE)/OFF (poziția 0)
2.Activarea tempomatului la viteza actuală/scăderea vitezei setate
3.Activarea tempomatului la viteza actuală/creșterea vitezei setate
4.Întreruperea/reactivarea tempomatului cu viteza setată anterior
5.În funcție de versiune:Afișarea limitelor de viteză salvate, folosind Funcția de memorare a valorilor vitezeisauUtilizați viteza sugerată de Recunoașterea limitei de viteză și recomandări (afișaj MEM)
6.Afișarea și reglarea distanței setate față de autovehiculul din față
Utilizare
Activarea sistemului (întrerupere)
Tempomatul adaptiv trebuie selectat din meniul „Conducere/Autovehicul”.► Cu motorul pornit, deplasați maneta 1 în jos, în poziția CRUISE. Tempomatul este gata de funcționare.
Porniți tempomatul și selectați o treaptă
de viteză
Viteza autovehiculului trebuie să fie între 25 și 93 mph (40 și 150 km/h).Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată treapta a treia sau a patra.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, modul D sau treapta a doua sau una superioară trebuie cuplată în modul M.Cu un selector pentru treapta de viteză, trebuie să cuplați modul D sau B.
WARNI NG
Dacă se setează o viteză de croazieră de peste 93 mph (150 km/h), tempomatul adaptiv se comportă ca un tempomat standard (fără menținerea automată a unei distanțe sigure între autovehicule).
► Apăsați butonul 2 sau 3: viteza curentă devine viteza setată (minim 25 mph (40 km/h)) și tempomatul este activat imediat.

199
Conducere
6
Afișajul head-up
7.Indicație întrerupere/reactivare tempomat.
8.Indicarea selectării modului tempomat sau a etapei de modificare a vitezei autovehiculului.
9.Valoarea vitezei setate.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Afișajul head-up, consultați secțiunea corespunzătoare.
Mesaje și alerte
NOTIC E
Afișarea acestor mesaje sau alerte nu este secvențială.
Mesajele „Tempomat întrerupt” sau „Tempomat suspendat” urmate de o accelerare scurtă efectuată de șofer.Când apare mesajul „Tempomat activ”, niciun autovehicul nu este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ”, autovehiculul este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ și viteza adaptată”, autovehiculul detectat
este prea aproape sau se deplasează cu o viteză mai mică.Când apare mesajul „Tempomat activ și viteză adaptată”, dezactivare automată imediată ca urmare a atingerii unei limite de viteză a tempomatului.Când apare mesajul „Tempomat întrerupt”, dezactivare automată ca urmare a depășirii limitei de viteză ajustate, fără reacție din partea șoferului.
Limite de funcționare
Intervalul pentru adaptarea vitezei este de cel mult 19 mph (30 km/h) între viteza de croazieră setată și viteza autovehiculului din față.Dincolo de această limită, funcționarea sistemului este întreruptă dacă distanța dintre autovehicule scade prea mult.Tempomatul adaptiv utilizează doar frâna de motor pentru a reduce viteza autovehiculului. În consecință, viteza este redusă lent, ca atunci când ridicați piciorul de pe pedala de accelerație.Funcționarea sistemului este întreruptă automat:
– dacă autovehiculul din față încetinește prea mult sau brusc, iar șoferul nu frânează,– dacă între autovehiculul dumneavoastră și cel din față se interpune un alt autovehicul,– dacă sistemul nu încetinește suficient autovehiculul pentru a păstra o distanță sigură, de exemplu la coborârea unei pante abrupte.Situații nedetectate de radar:– Autovehicule care staționează (blocaje în
trafic, defecțiuni etc.).– Autovehicule care se deplasează în sens invers.Când trebuie să oprească tempomatul șoferul:

– Când se află în spatele unui autovehicul îngust.

– Autovehicule care nu se deplasează pe centrul benzii.

201
Conducere
6

Autovehiculul include o cameră video amplasată la partea superioară a parbrizului și, în funcție de versiune, un senzor radar amplasat în bara de protecție față.
WARNI NG
Acest sistem nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem este conceput pentru a asista șoferul și pentru a spori siguranța rutieră.Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze în permanență condițiile de trafic, în conformitate cu reglementările rutiere aplicabile.
NOTIC E
Imediat ce sistemul detectează un potențial obstacol, pregătește circuitul de frânare în cazul în care este nevoie de frânare automată. Acest lucru poate provoca un zgomot ușor și o ușoară senzație de decelerare.
Condițiile și limitele de
funcționare
Autovehiculul se deplasează înainte.Sistemul VSC este funcțional.Centurile de siguranță sunt cuplate pentru toți pasagerii.Viteză stabilă pe șosele cu puține viraje.În următoarele cazuri, se recomandă dezactivarea sistemului prin meniul de configurare al autovehiculului:– Tractarea unei remorci.– Transportarea obiectelor lungi pe barele de acoperiș și cadrul portbagajului.– Autovehiculul cu lanțuri antiderapante montate.– Înainte de a merge la o spălătorie automată, cu motorul pornit.– Înainte de a plasa autovehiculul pe un stand pentru intervenții într-un atelier de service.– Autovehicul tractat, cu motorul pornit.– Bara de protecție față avariată.
– în urma unui impact asupra parbrizului apropiat de camera video de detectare.
WARNI NG
Poate fi periculos să conduceți dacă lămpile de frână nu funcționează perfect.
WARNI NG
Este posibil ca avertismentele să nu fie furnizate, să fie emise prea târziu sau să pară nejustificate.Șoferul trebuie să mențină întotdeauna controlul autovehiculului și să fie pregătit să reacționeze în orice moment pentru a evita un accident.
WARNI NG
După un impact, sistemul este dezactivat automat.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

204
Detectare - Alertă
Sunteți atenționat prin aprinderea intermitentă a acestei lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un semnal sonor.
NOTIC E
Nu se emite nicio alertă când funcționează un semnalizator de direcție și timp de aproximativ 20 de secunde după oprirea acestuia.
Activare/Dezactivare
Cu sistem audio


► Apăsați acest buton pentru a activa sau dezactiva sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este activat.
Cu ecranul tactil
Setările sunt reglate folosind meniul de configurare a autovehiculului.
Defecțiune
În funcție de echiparea autovehiculului:Indicatorul luminos al acestui buton se aprinde intermitent.sau / Butonul se aprinde intermitent și indică defecțiunea.Consultați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de
încredere.
NOTIC E
Detectarea poate fi împiedicată:– Dacă marcajele de pe drum sunt uzate și contrastul cu suprafața carosabilului nu este suficient de puternic,– Dacă parbrizul este murdar.– În anumite condiții meteo nefavorabile: ceață, ploaie torențială, ninsoare, umbră, lumină solară puternică sau directă (de exemplu, soare la răsărit sau la apus, ieșirea dintr-un tunel).
Detectarea distragerilor
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
În funcție de versiune, funcția include fie doar sistemul „Coffee Break Alert”, fie în combinație cu sistemul „Alertă atenție scăzută șofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menține șoferul treaz sau pentru a împiedica șoferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea șoferului să se oprească dacă se simte obosit.Faceți o pauză în cazul în care vă simțiți obosit sau cel puțin la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Această funcție este setată din meniul de configurare a autovehiculului.Starea sistemului este memorată atunci când luați contactul.

206
Sistemul de monitorizare
a unghiului mort
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem include senzori, amplasați pe părțile laterale ale barelor de protecție, și avertizează șoferul cu privire la prezența potențial periculoasă a unui alt autovehicul (autoturism, camion, motocicletă) în unghiul mort al autovehiculului propriu (zone ascunse vederii șoferului).

Avertismentul este dat prin aprinderea continuă a unei lămpi de avertizare în oglinda exterioară din partea respectivă:– imediat, când autovehiculul este depășit;– după aproximativ o secundă, la depășirea lentă a unui autovehicul.
Funcționare
Senzorii montați în barele de protecție față și spate monitorizează unghiurile moarte.Alerta este dată de o lampă de avertizare portocalie care se aprinde pe oglinda exterioară aferentă, de îndată ce se detectează un vehicul - autoturism, camion, bicicletă.În acest scop, trebuie îndeplinite următoarele
condiții:– toate autovehiculele se deplasează în același sens și pe benzi alăturate.– viteza autovehiculului trebuie să fie între 7 și 87 mph (12 și 140 km/h),
– când depășiți un vehicul care se deplasează cu o diferență de viteză mai mică de 6 mph (10 km/h),– când vă depășește un vehicul care se deplasează cu o diferență de viteză mai mică de 16 mph (25 km/h),– traficul se desfășoară normal,– depășirea unui autovehicul depășește o anumită perioadă de timp și autovehiculul
depășit rămâne în unghiul mort,– conduceți pe un drum drept sau cu viraje largi,– autovehiculul dumneavoastră nu tractează o remorcă, o rulotă etc.

210
Liniile albastre (1) reprezintă lățimea autovehiculului, inclusiv oglinzile.Linia roșie (2) reprezintă o distanță de 30 cm față de bara de protecție spate, iar liniile albastre subțiri 1 m (A), respectiv 2 m (B).
WARNI NG
Acestea sunt reprezentate ca linii marcate „pe sol” și nu indică poziția autovehiculului în raport cu obstacolele înalte (de exemplu, alte autovehicule).Este normal să apară unele deformări ale imaginii.Este normal ca o porțiune a plăcuței de înmatriculare să apară în partea inferioară a ecranului.
NOTIC E
Deschiderea hayonului sau a ușii spate (în funcție de echipare) poate influența afișajul.Dacă este deschisă o ușă cu balamale laterale, luați în considerare dimensiunea acesteia.
WARNI NG
Verificați cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Curățați periodic camera video pentru marșarier utilizând o lavetă moale și uscată.
Vedere spate, partea de
sus
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Imediat ce este cuplată treapta de marșarier în timpul ce motorul funcționează, acest sistem afișează pe ecranul tactil vederi ale zonelor din apropierea autovehiculului, folosind o cameră situată în spatele autovehiculului.



Ecranul este împărțit în două părți, cu o vedere contextuală și o vedere de deasupra autovehiculului cu zonele din apropiere.Senzorii de parcare completează informațiile privind vederea de deasupra autovehiculului.Pot fi afișate diverse vederi contextuale:– Vedere standard.– Vedere 180°.– Imagine mărită.Modul AUTO este activat implicit.În acest mod, sistemul alege să afișeze cea mai bună vedere (standard sau imagine mărită).Puteți modifica tipul de vedere, în orice moment, în timpul unei manevre.Starea funcției nu este salvată la luarea contactului.

212
(imagine mărită) atunci când, în timpul unei manevre, vă apropiați de un obstacol la nivelul liniei roșii (sub 30 cm).
Vedere standard

Pe ecran este afișată imaginea zonei din spatele autovehiculului.Liniile albastre 1 reprezintă lățimea autovehiculului, cu oglinzile depliate; direcția lor se schimbă în funcție de poziția volanului.Linia roșie 2 reprezintă o distanță de 30 cm (0 ft 11") față de bara de protecție spate; cele două linii albastre 3 și 4 reprezintă 1 m și 2 m (3 ft 3" și 6 ft 6").Această vedere este disponibilă în modul AUTO sau în meniul de selectare a vederii.
Imagine mărită

Camera video înregistrează zona din jurul autovehiculului în timpul manevrelor, pentru a crea o vedere din spate, în jurul acestuia, permițând efectuarea manevrelor în jurul obstacolelor din apropiere.Această vedere este disponibilă în modul AUTO sau în meniul de selectare a vederii.
NOTIC E
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor, este important să verificați împrejurimile cu ajutorul oglinzilor laterale.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Vedere 180°

Vederea la 180° facilitează ieșirea în marșarier dintr-un loc de parcare, făcând posibilă observarea apropierii vehiculelor, pietonilor și bicicliștilor.
Aceasta nu este recomandată pentru efectuarea unei manevre complete.Este alcătuită din 3 zone: stânga A, centru B și dreapta C.Această vedere este disponibilă în meniul de selectare a vederii.