TOYOTA PROACE CITY 2020 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

11
Instrumenti
1
Števec vrtljajev


Števec vrtljajev (x 1000 vrt./min).
Opozorilne in indikatorske
svetilke
Prikazane kot simboli, opozorilne in indikatorske svetilke voznika obveščajo o pojavu okvare (opozorilne svetilke) ali o obratovalnem stanju sistema (indikatorske svetilke delovanja ali deaktiviranja). Nekatere svetilke svetijo na dva načina (fiksno ali utripajoče) oziroma v več barvah.
Povezana opozorila
Osvetlitev svetilke lahko spremlja zvočni signal oziroma sporočilo, prikazano na zaslonu.
Povezava vrste opozorila z delovnim stanjem vozila vam omogoča, da ugotovite, ali je stanje
normalno ali je prišlo do napake: za dodatne informacije glejte opis vsake svetilke.
Ko je kontakt vklopljen
Določene rdeče ali oranžne opozorilne svetilke se prižgejo za nekaj sekund, ko je kontakt vklopljen. Te opozorilne svetilke bi morale ugasniti takoj, ko se motor zažene.Za več informacij o sistemu ali funkcijo glejte ustrezen razdelek.
Opozorilna svetilka sveti
neprekinjeno
Osvetlitev rdeče ali oranžne opozorilne svetilke kaže na pojav napake, ki jo je treba dodatno preiskati.
Če opozorilna svetilka sveti naprej
Sklici (1), (2) in (3) v opisu opozorilne in indikatorske svetilke kažejo, ali se morate poleg takojšnjih priporočenih ukrepov obrniti na usposobljenega strokovnjaka.(1): zaustavite vozilo.
Takoj se ustavite, ko je to varno, in izklopite kontakt.(2): obrnite se na prodajalca TOYOTA ali kvalificirano delavnico.(3): obiščite delavnico TOYOTA ali kvalificirano delavnico.
Seznam opozorilnih in
indikatorskih lučk
Rdeče opozorilne/indikatorske lučke
STOPLučka sveti, povezano z drugo opozorilno svetilko, ki jo spremljata sporočilo in zvočni signal.Odkrita je bila resna napaka motorja, zavornega sistema, servo krmiljenja, avtomatskega menjalnika ali večja električna napaka.Izvedite točko (1) in nato (2).
Tlak motornega oljaSveti.Prišlo je do napake sistema za mazanje motorja.Izvedite točko (1) in nato (2).
ZavoreSveti.Nivo zavorne tekočine je močno padel.Izvedite točko (1), nato pa dolijte zavorno tekočino, ki je skladna s priporočili proizvajalca.
Če težava ni odpravljena, izvedite točko (2).Sveti.Sistem elektronske porazdelitve zavrone sile (EBFD) je okvarjen.Izvedite točko (1) in nato (2).
Parkirna zavoraSveti.Aktivirana je parkirna zavora ali pa je niste pravilno sprostili.

12
Najvišja temperatura hladilne tekočine motorja
90°CSveti (opozorilna svetilka ali LED), z iglo v rdeči coni (odvisno od različice).Temperatura hladilnega sistema je previsoka.Opravite (1) in nato pustite, da se motor ohladi, preden po potrebi dolijete tekočino do nivoja. Če težava ni odpravljena, izvedite točko (2).
Napolnjenost akumulatorjaSveti.Obstaja napaka v tokokrogu za polnjenje akumulatorja (umazani ali ohlapni terminali, ohlapen ali prerezan jermen alternatorja itd.).Očistite in ponovno privijte terminale. Če se opozorilna lučka ne izklopi, ko zaženete motro, izvedite točko (2).
Servo volanSveti.Prišlo je do napake servo volana.Vozite previdno z zmerno hitrostjo, nato pa izvedite točko (3).
Varnostni pasovi niso pripeti / odpetiSveti ali utripa, spremlja ga vedno glasnejši zvočni signal.Varnostni pas ni bil pripet ali je bil privezan (odvisno od izvedbe).
Odprta vrataNeprekinjeno sveti, povezana je s sporočilom, ki identificira dostop.Opozorilo dopolnjuje še zvočni signal, če je hitrost višja od 10 km/h.Vrata, prtljažnik, prtljažna vrata ali pregrada prtljažnih vrat je še vedno odprta (odvisno od različice).Zaprite dostop.Če je vozilo opremljeno z vrati s tečaji na desni strani, ta opozorilna lučka ne bo označevala, če so odprta.
Električna parkirna zavoraSveti.Aktivirana je električna parkirna zavora.
Oranžne opozorilne/indikatorske lučke
Samodejne funkcije (z električno parkirno zavoro)Sveti.Funkciji "samodejne aktivacije" (ob izklopu motorja) in "samodejne sprostitve" sta izklopljeni.
Ponovno aktivirajte funkciji.
Okvara (z električno ročno zavoro)Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Ročna zavora ne prinaša več optimalnih zmogljivosti za varno parkiranje vozila v vseh okoliščinah.Varnost vozila:
► Parkirajte na ravnem.
► Z ročnim menjalnikom vključite prestavo.► S samodejnim menjalnikom, z izbrano prestavo P , postavite priložene čoke pod enega od kolesa.Nato opravite (2).Utripa ob zagonu vozila.Ročne zavore niste pravilno sprostili.Opravite (1) in poskusite ročno zavoro v celoti sprostiti s krmilno ročico, z nogo na zavornem pedalu.Če težava ni odpravljena, izvedite točko (2).Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Parkirna zavora je pokvarjena: ročne in samodejne funkcije morda ne delujejo.Ko vozilu miruje, ga imobilizirajte tako, da:► Potegnite in zadržite krmilno ročico približno 7 do 15 sekund, dokler se na instrumentni plošči ne prižge indikatorska lučka.Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo:► Parkirajte na ravnem.► Z ročnim menjalnikom vključite prestavo.
► S samodejnim menjalnikom, izberite prestavo P , nato postavite priložene čoke pod enega od kolesa.Nato opravite (2).Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Vozila ni mogoče imobilizirati, če je motor zagnan.

13
Instrumenti
1
Če ukazi za ročno uporabo in sprostitev ne delujejo, je ročica za upravljanje električne ročne zavore okvarjena.Samodejne funkcije je treba uporabljati ves čas in se v primeru napake krmilne ročice samodejno ponovno omogočijo.Izvedite točko (2).
Nizek nivo goriva
/2
1 1Neprekinjeno sveti (opozorilna lučka ali LED-lučka) in igla je v rdečem območju (odvisno od različice), spremljata pa jih zvočni signal in sporočilo.Med vožnjo se to sporočilo in zvočni signal ponavljata vedno pogosteje, ko nivo goriva pada proti ničli.Ko se vklopi prvič, je v rezervoarju še manj kot 6 litrov goriva.Čim prej dolijte gorivo, da se izognete, da bi ga zmanjkalo.Nikoli ne vozite vozila toliko časa, da bi bil rezervoar povsem prazen, saj lahko to poškoduje sistem za nadzor emisij in vbrizgalni sistem.
Prisotnost vode v dizelskem filtruNeprekinjeno sveti (z instrumentno ploščo s simboli LCD).Dizelski filter vsebuje vodo.Nevarnost poškodovanja vbrizgalnega sistema: takoj izvedite točko (2).
Sistem samodiagnostike motorjaUtripa.Prišlo je do napake sistema upravljanja motorja.Obstaja nevarnost, da bo uničen katalizator.Izvedite tiočko (2), vedno.Sveti.Prišlo je do napake sistema za nadzor emisij.Ta opozorilna lučka bi se morale izklopiti takoj ob zagonu motorja.Hitro izvedite točko (3).Sveti.Odkrita je bila manjša napaka motorja.Izvedite točko (3).Sveti.Odkrita je bila večja napaka motorja.Izvedite točko (1) in nato (2).
Predhodno ogrevanje dizelskega motorjaSveti.Čas osvetlitve je odvisen od podnebnih
pogojev.Kontakt je vklopljen.Pred zagonom motorja počakajte, da se opozorilna lučka izklopi.Če se motor ne zažene, izklopite kontakt in ga nato vklopite, počakajte, da se ponovno izklopi indikatorska lučka, nato pa zaženite motor.
Premajhna napolnjenostNeprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo.Tlak v enem ali več kolesih je prenizek.Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.Po prilagoditvi tlaka ponovno inicializirajte sistem zaznavanja.Opozorilna svetilka za prazno pnevmatiko utripa in nato začne svetiti, prav tako sveti opozorilna svetilka za servis.Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je pokvarjen.Zaznavanje prazne pnevmatike se ne spremlja več.Čim prej preverite tlak v pnevmatikah in izvršite (3).
Sistem proti blokiranju koles med zaviranjem (ABS)Sveti.Prišlo je do napake sistema ABS.Vozilo obdrži običajno zaviranje.Vozite previdno z zmerno hitrostjo, nato pa
izvedite točko (3).
Opozorilo na nevarnost naleta / Active Safety Brake (Samodejno zaviranje v sili)Sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Sistem je bil deaktiviran v meniju za konfiguracijo vozila.Utripa.Sistem deluje.

14
Vozilo na kratko zavira, da bi zmanjšalo hitrost trka z vozilom pred vami.Neprekinjeno sveti, spremljata pa jo sporočilo in zvočni signal.Prišlo je do napake sistema.Izvedite točko (3).Sveti.Prišlo je do napake sistema.Če se ti opozorilni lučki vklopita potem, ko je bil motor izklopljen in nato ponovno zagnan, izvedite točko (3).
Filter trdih delcev (dizelski motor)Neprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo o nevarnosti zamašitve filtra trdih delcev.Filter trdih delcev se začenja nasičevati.Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler se opozorilna lučka ne izklopi.Neprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo, ki signalizira, da je nivo dodatka v filtru trdih delcev prenizek.
Dosežen je minimalni nivo posode za dodatek.Čim prej dolijte dodatek: izvedite točko (3).
Zračne blazineSveti.Ena od zračnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov je pokvarjen.Izvedite točko (3).
Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani (VKLOPLJENA)Sveti.Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani je aktivirana.Gumb je v položaju "ON" (Vklop).V tem primeru na sprednji sovoznikov sedež NE namestite "nazaj obrnjenega" otroškega sedeža - nevarnost hudih poškodb!
Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani (IZKLOPLJENA)Sveti.Sprednja zračna blazina na sovoznikovi strani je deaktivirana.Gumb je v položaju "OFF" (Izklop).Lahko namestite "nazaj obrnjen" otroški sedež, razen če je prišlo do napake z zračnimi blazinami (sveti opozorilna lučka za zračno blazino).
Dinamični nadzor stabilnosti (DSC) in sistem za preprečevanje zdrsa pogonskih koles (ASR)
Sveti.Sistem se izklopi.Pritisnite gumb, da ga ponovno aktivirate.Sistem DSC/ASR se aktivira samodejno ob zagonu vozila in pri hitrostih od približno 50 km/h naprej.Utripa.Regulacija DSC/ASR se aktivira v primeru izgube oprijema ali smeri.
Sveti.Sistem DSC/ASR je okvarjen.Izvedite točko (3).
Pomoč pri zagonu na hribuSveti skupaj s sporočilom "Napaka sistema proti zdrsu nazaj".Prišlo je do napake sistema.Izvedite točko (3).
Okvara zasilne zavore (z električno ročno zavoro)Sveti skupaj s sporočilom "Okvara ročne zavore".Zasilno zaviranje ne prinaša optimalnih zmogljivosti.Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite ročno sprostitev ali izvedite (3).
Aktivno opozorilo o nenamerni prekoračitvi talne črteSveti.Sistem je bil samodejno deaktiviran ali preklopljen v stanje pripravljenosti.Utripa indikator.
Pravkar boste prečkali pretrgano oznako za pas brez uporabe smernikov.Sistem se aktivira, nato pa popravi pot na strani zaznane oznake za pas.Sveti.Prišlo je do napake sistema.Izvedite točko (3).

15
Instrumenti
1
Indikator preobremenitveSveti.Obremenitev v vozilu presega največjo dovoljeno obremenitev.Obremenitev (tovor) v vozilu morate zmanjšati.Sveti, spremlja jo sporočilo.Prišlo je do napake sistema indikatorja preobremenitve.Izvedite točko (2).
AdBlue® (pri motorjih Euro 6.2/ 6.3)Sveti približno 30 sekund, ko zaženete motor, spremlja pa jo sporočilo, ki prikazuje preostalo število kilometrov.Preostalo število kilometrov je med 2.400 in 800 km (1.500 in 500 milj)Dolijte AdBlue®.Sveti ob vklopu kontakta, spremljata jo zvočni signal in sporočilo, ki označuje preostalo število kilometrov vožnje.Preostalo število kilometrov je med 800 in 100 km (500 in 62 milj)Takoj dolijte AdBlue® ali pa izvedite točko (3).Utripa, spremljata jo zvočni signal in
sporočilo, ki označuje preostalo število kilometrov vožnje.Preostalo število kilometrov je manj kot 100 km (62 milj).Morate doliti AdBlue®, da se izognete temu, da bi bil preprečen zagon motorja, ali izvedite točko (3).
Utripanje, skupaj z zvočnim signalom in sporočilo, ki opozarja, da je zagon onemogočen.Rezervoar za AdBlue® je prazen: zakonsko zahtevan sistem za imobilizacijo motorja preprečuje njegov zagon.Za zagon motorja dolijte AdBlue® ali izvedite točko (2).V rezervoar morate obvezno doliti vsaj 5 litrov tekočine AdBlue®.
SCR sistem za nadzor emisij (dizel)Sveti ob vklopu kontakta, spremljata jo zvočni signal in sporočilo.Zaznana je bila napaka, ki vključuje sistem za nadzor emisij SCR.To opozorilo izgine, ko se izpušne emisije vrnejo nazaj na normalne ravni.Ob vklopu kontakta utripa opozorilna lučka AdBlue®, neprekinjeno svetita opozorilni lički za servis in samodiagnostiko motorja, spremljata pa jih zvočni signal in sporočilo, ki označuje preostalo
število kilometrov vožnje.Odvisno od prikazanega sporočila, morda boste lahko vozili še do 1.100 km (685 milj), preden se bo sprožil imobilizator motorja.Takoj izvedite točko (3), da se izognete preprečitvi zagona.Ob vklopu kontakta utripa opozorilna lučka AdBlue®, neprekinjeno svetita opozorilni lički za servis in
samodiagnostiko motorja, spremljata pa jih
zvočni signal in sporočilo, ki označuje, da je zagon onemogočen.Imobilizator motorja preprečuje ponovni zagon motorja (preko odobrene omejitve vožnje po potrditvi okvare sistema za nadzor emisij).Za zagon motorja izvedite točko (2).
ServisZačasno sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Zaznana je bila ena ali več manjših napak, za katere ne obstaja posebna opozorilna lučka.Odkrijte vzrok napake s pomočjo sporočila, ki je prikazano na instrumentni plošči.Določene nepravilnosti lahko odpravite sami, na primer odprta vrata ali začetek nasičenosti filtra trdih delcev.Za druge težave, kot je napaka v sistemu zaznavanja premajhne napolnjenosti pnevmatike, izvedite točko (3).Sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Zaznana je bila ena ali več večjih napak, za katere ne obstaja posebna opozorilna lučka.Odkrijte vzrok napake s pomočjo sporočila, ki
je prikazano na instrumentni plošči, nato pa izvedite točko (3).Sveti, skupaj s sporočilom "Okvara parkirne zavore".Samodejna sprostitev električne parkirne zavore ni na voljo.Izvedite točko (2).

16
Servisna opozorilna lučka sveti in servisni ključ utripa, nato pa začne svetiti.Interval servisiranja je presežen.Vozilo morate čim prej servisirati.Samo pri dizelskih motorjih.
Zadnja meglenkaSveti.Luč je vklopljena.
Zelene opozorilne/indikatorske lučke
Stop & StartSveti.Ko se vozilo ustavi, sistem Stop & Start preklopi motor v način ZAUSTAVITVE.Začasno utripa.Način ZAUSTAVITVE trenutno ni na voljo ali pa se samodejno sproži način ZAGONA.
Hill Assist Descent Control (Pomoč pri spustu po strmini)Sveti.Sistem je bil aktiviran, vendar pogoji za regulacijo niso izpolnjeni (naklon, hitrost
previsoka, aktivirana prestava).Utripa indikator.Funkcija začenja regulacijo.Hitrost vozila se zavora; med spuščanjem se vklopijo zavorne luči.
Eko načinSveti.Aktiven je EKO način.
Določeni parametri so prilagojeni s pogledom za zmanjšanje porabe goriva.
Samodejno brisanjeSveti.Vklopljeno je samodejno brisanje vetrobranskega stekla.
Sprednje meglenkeSveti.Sprednje meglenke svetijo.
Stranske lučiSveti.Luči so vklopljene.
SmernikiSmerniki z zvočnim signalom.Smerniki so vklopljeni.
Žarometi za kratke lučiSveti.Luči so vklopljene.
Samodejna zatemnitev žarometovSveti.Funkcija je bila aktivirana na
zaslonu na dotik (meni Vožnja / Vozilo).Ročica za nadzor luči je v položaju "AUTO" (Samodejno).
Modre opozorilne/indikatorske lučke
Glavni žarometiSveti.Luči so vklopljene.
Črno-bele opozorilne lučke
Noga na zavoriSveti. Ni pritiska na zavorno stopalko ali je ta nezadosten.Pri avtomatskem menjalniku, ob delujočem motorju, preden sprostite parkirno zavoro, za premik iz položaja P.
Noga na sklopkiSveti.Stop & Start: preklop v način ZAGON je zavrnjen, ker stopalka sklopke ni do konca pritisnjena.Do konca pritisnite stopalko sklopke.
Samodejno brisanjeSveti.Vklopljeno je samodejno brisanje sprednjega stekla.
Indikatorji
Indikator servisa
Na instrumentni plošči je prikazan indikator servisa. Odvisno od različice vozila:– prikazana črta merilnika razdalje označuje preostalo razdaljo pred naslednjim servisom ali razdaljo, ki je bila prepotovana, odkar je bil predviden servis, pred katero je znak “–”;– opozorilno sporočilo označuje preostalo razdaljo ter čas ped naslednjim servisom

17
Instrumenti
1
oziroma koliko časa je minilo, odkar je bil predviden servis.
Servisni ključZačasno zasveti ob vklopu kontakta.Pred naslednjim servisom je ostalo med 3.000 km in 1.000 km.Sveti, ko je kontakt vklopljen.Servis je potreben čez manj kot 1.000 km.Vozilo čim prej odpeljite na servis.
Servisni ključ utripaKo je kontakt vklopljen, utripa nato sveti.(Pri dizelskih motorjih v kombinaciji s servisno opozorilno svetilko.)Interval servisiranja je presežen.Naj bo vaše vozilo čim prej servisirano.
NOTIC E
Prikazana razdalja (v miljah ali kilometrih) je izračunana glede na prevoženo razdaljo in čas, ki je potekel od zadnjega servisa.To opozorilo se lahko sproži, ko se približuje predvideni čas za servis.
Ponastavitev indikatorja servisa
Indikator servisa mora biti ponastavljen po vsakem servisu.► Izklopite kontakt.


► Pritisnite in pridržite ta gumb.► Vklopite kontakt; zaslon merilnika razdalje začne z odštevanjem.► Spustite gumb, ko se prikaže =0 ; ključ izgine.
N OTIC E
Če morate po tej operaciji izklopiti akumulator, zaklenite vozilo in počakajte vsaj 5 minut, da se ponastavitev registrira.
Opomnik za servis
Do informacij o servisu lahko dostopate kadarkoli.► Pritisnite ta gumb.Informacije o servisu so prikazane nekaj sekund,
nato pa izginejo.
Zaslon prikazovalnika instrumentne
plošče




Ko vozilo miruje, uporabite levi kolešček na volanskem obroču ali gumbu "NASTAVI" na instrumentni plošči za premik po menijih, da nastavite določene nastavitve vozila.Delovanje koleščka:
– Pritisk: odprite glavni meni; potrdite izbiro.– Zasuk (izven menija): podrsajte skozi seznam razpoložljivih aktivnih funkcij.– Zasuk (v meniju): pomaknite se gor ali do po meniju.

18
Merilniki razdalje
Skupna razdalja in razdalja potovanja sta prikazani trideset sekund, ko izklopite kontakt, ko odprete voznikova vrata in ko vozilo zaklenete ali odklenete.
Merilnik skupne razdalje



Ta merilnik meri skupno razdaljo, ki jo je vozilo prevozilo od prvotne registracije.
Merilnik razdalje potovanja
Ta merilnik meri prevoženo razdaljo od zadnje ponastavitve s strani voznika.Ponastavitev merilnika razdalje


► Pri vklopljenem kontaktu pritisnite gumb, dokler se ne prikažejo ničle.
Temperatura hladilne tekočine
motorja

Ko motor deluje in je igla ali grafikon (odvisno od različice):– v območju A, je temperatura hladilne tekočine motorja pravilna,– v območju B, je temperatura hladilne tekočine motorja previsoka; vklopita se opozorilna lučka za najvišjo temperaturo in osrednja opozorilna lučka STOP, skupaj z zvočnim signalom in opozorilnim sporočilom.Vozilo MORATE ustaviti takoj, ko lahko to varno storite.Pred izklopom motorja počakajte nekaj minut.Obrnite se na prodajalca TOYOTA ali usposobljena servisna delavnica.
Preverjanje
Potem ko vozite nekaj minut, temperatura in tlak v hladilnem sistemu narasteta.Za dolivanje tekočine:► počakajte najmanj eno uro, da se motor ohladi,► odvijte pokrov za dva obrata, da pade tlak,► ko je tlak padel, odstranite pokrov,► dolijte tekočino do oznake "MAX".Za več informacij o preverjanju nivojev glejte ustrezen razdelek.
WARNI NG
Ob dolivanju hladilne tekočine se zavedajte nevarnosti poparjenja. Tekočine ne dolivajte nad oznako za največ (označeno na posodi).
Indikator nivoja motornega olja
Pri različicah, opremljenih z električnim merilnikom olja, je stanje nivoja motornega olja prikazano na instrumentni plošči nekaj sekund po vklopu kontakta, hkrati z informacijami o servisu.
NOTIC E
Vrednost nivoja bo pravilna samo, če je vozilo parkirano na ravnih tleh in je motor izklopljen
več kot 30 minut.

19
Instrumenti
1
Pravilen nivo olja


To je prikazano s sporočilom na instrumentni plošči.
Nizek nivo olja


To je prikazano s sporočilom na instrumentni plošči.Če je nizek nivo olja potrjen s preverjanjem z merilno palico, morate doliti olje, da se izognete poškodovanju motorja.
Napaka merilnika nivoja olja


To je prikazano s sporočilom na instrumentni plošči. Obrnite se na prodajalca TOYOTA ali
usposobljena servisna delavnica.
AdBlue® indikatorji razpona
Dizelski motorji so opremljeni s sistemom, ki povezuje sistem za nadzor emisij SCR (selektivna katalitična redukcija) z dizelskim filtrom trdih delcev (DPF) za prečiščevanje izpušnih plinov. Ne morejo delovati brez tekočine AdBlue®.Ko nivo tekočine AdBlue® pade pod rezervni nivo (med 2.400 in 0 km/h (1.500 in 0 milj)), se ob vklopu kontakta vklopi opozorilna lučka, na instrumentni plošči pa se prikaže predvidena razdalja, ki jo lahko prevozite, preden bo preprečen zagon motorja.
WARNI NG
Sistem za preprečitev zagona motorja, ki je zakonsko zahtevan, se aktivira samodejno, ko je rezervoar za AdBlue® prazen. Motorja ni več mogoče zagnati, dokler ne dolijete minimalne zahtevane količine tekočine AdBlue®.
Ročni prikaz preostalih kilometrov
Ko je preostalo število kilometrov (razpon vožnje) večji od 2.400 km (1.500 milj), se to ne prikaže samodejno.



► Pritisnite ta gumb za začasni prikaz razpona
vožnje.
Zahtevana dejanja, povezana s pomanjkanjem tekočine AdBlue®
Naslednje opozorilne lučke se vklopijo, ko je količina tekočine AdBlue® manjša od rezervnega nivoja, ki ustreza razponu 2.400 km.Poleg opozorilnih lučk se redno prikazujejo sporočila, ki vas opominjajo, da morate doliti tekočino, da se izognete preprečitvi zagona motorja. Glejte razdelek Opozorilne in indikatorske lučke za več podatkov o prikazanih sporočilih.
NOTIC E
Za več informacij o AdBlue® (dizelski motorji) in zlasti o dolivanju glejte ustrezen razdelek.

20
Pri motorjih Euro 6.2/6.3
Osvetljene opozorilne lučke
DejanjePreostalo število kilometrov

Dolijte.Med 2.400 km in 800 km

Čim prej dolijte tekočino.
Med 800 km in 100 km


Nujno morate doliti tekočino zaradi nevarnosti, da bo preprečen zagon motorja.
Med 100 km in 0 km


Da boste lahko ponovno zagnali motor, v rezervoar dolijte vsaj 5 litrov tekočine AdBlue®.
0 km
Okvara sistema za nadzor emisij SCR
Zaznana okvara


Če je zaznana okvara, se vklopijo te opozorilne lučke, ki jih spremljata zvočni signal in sporočilo "Okvara zaradi emisij” ali “NO START IN”.
Med vožnjo se sproži opozorilo, ko je okvara prvič zaznana, zatem pa po vklopu kontakta na nadaljnjih potovanjih, dokler je prisoten vzrok napake.
NOTIC E
Če je napaka začasna, opozorilo izgine med naslednjim potovanjem, po samodiagnostičnem preverjanju sistema za nadzor emisij SCR.
Okvara potrjena med fazo dovoljene vožnje (med 1.100 in 0 km (685 in 0 milj))
Če je indikator napake še vedno trajno prikazan po 50 km vožnje, je potrjena napaka sistema SCR.Opozorilna lučka AdBlue utripa in prikazano je sporočilo "Okvara zaradi emisij: zagon preprečen v čez X milj" ali "NO START IN čez X milj", ki prikazuje preostali razpon vožnje v miljah ali kilometrih.Med vožnjo je sporočilo prikazano vsakih 30 sekund. Opozorilo se ponovi ob vklopu kontakta.Vozite lahko še največ 1.100 km (685 milj), preden se sproži sistem imobilizacije motorja.
WARNI NG
Sistem naj čim prej pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Preprečen zagon
Ko vklopite kontakt, se prikaže sporočilo "Okvara zaradi emisij: zagon preprečen" ali "NO START IN".
WARNI NG
Da boste lahko ponovno zagnali motor, se
obrnite na podajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.