service indicator TOYOTA PROACE CITY 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

7
Conducerea economică
Conducerea economică
Conducerea economică constă într-o serie de practici zilnice ce permit reducerea consumului de carburant și a nivelului de emisii de CO2.
Optimizați modul de utilizare a transmisiei
În cazul transmisiei manuale, porniți ușor de pe loc și schimbați rapid treptele. În timpul accelerării, schimbați rapid treptele de viteză.În cazul transmisiei automate, utilizați cu precădere modul automat și evitați apăsarea puternică sau bruscă a pedalei de accelerație.Indicatorul de eficiență pentru schimbarea treptei de viteză vă ajută să cuplați cea mai potrivită treaptă de viteză: ori de câte ori este afișată recomandarea pe panoul de instrumente, puneți-o imediat în practică.Pentru autovehiculele cu transmisie automată, acest indicator apare doar în modul manual.
Conduceți ușor
Mențineți o distanță de siguranță între autovehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână și apăsați treptat pedala de accelerație. Aceste practici ajută la economisirea carburantului, reducerea emisiilor de CO2 și la micșorarea zgomotului general din trafic.Dacă autovehiculul este echipat cu un „tempomat”, utilizați sistemul la viteze de peste 40 km/h (25 mph) când traficul este lejer.
Utilizați echipamentul electric cu prudență
Înainte de a porni la drum, dacă temperatura în compartimentul pentru pasageri este prea mare, aerisiți-l prin deschiderea geamurilor și a duzelor de ventilație înainte de a utiliza sistemul de climatizare.La viteze de peste 50 km/h (31 mph), închideți geamurile și lăsați duzele de ventilație deschise.Luați în considerare utilizarea echipamentelor care vă pot ajuta să mențineți temperatura în compartimentul pentru pasageri la un nivel scăzut (trapa și jaluzele etc.).Opriți sistemul de climatizare, cu excepția cazului în care este prevăzut cu control automat al temperaturii, imediat ce temperatura dorită este atinsă.Opriți funcțiile de dezaburire și degivrare, dacă nu sunt prevăzute cu control automat.Dezactivați funcția de încălzire a scaunului în cel mai scurt timp posibil.Stingeți farurile și proiectoarele de ceață când condițiile de vizibilitate nu necesită utilizarea acestora.
Nu lăsați motorul în funcțiune înainte de a porni la drum, în special iarna; autovehiculul se va încălzi mult mai repede în timpul deplasării.Ca pasager, prin neconectarea unor dispozitive multimedia (filme, muzică, jocuri video etc.) veți contribui la reducerea consumului de energie electrică și, în consecință, de carburant.Deconectați toate dispozitivele portabile înainte de a coborî din autovehicul.
Limitați cauzele consumului excesiv
Distribuiți greutatea în întregul autovehicul; amplasați cele mai grele articole în portbagaj, cât mai aproape de scaunele din spate.Limitați obiectele transportate în autovehicul și reduceți la minim rezistența la înaintare (bare de acoperiș, cadru portbagaj, suport pentru biciclete, remorcă etc.). Utilizați, de preferință, un portbagaj de acoperiș.Îndepărtați barele de acoperiș și cadrul pentru portbagaj după utilizare.La finalul sezonului rece, înlocuiți pneurile de iarnă cu unele de vară.
Respectați instrucțiunile pentru service
Verificați periodic presiunea în pneuri când sunt reci, consultând eticheta de pe montantul de pe partea șoferului.Efectuați această verificare în special:– înaintea unei călătorii lungi.– la fiecare schimbare de anotimp.– după o perioadă lungă de utilizare.Nu uitați de roata de rezervă, dacă este
disponibilă, și pneurile pentru remorca sau rulota dumneavoastră.Efectuați lucrările periodice de întreținere a autovehiculului (ulei de motor, filtru de ulei, filtru de aer, filtru pentru compartimentul pentru pasageri etc.) și respectați intervalul de întreținere stabilit de producător.Dacă sistemul SCR al unui motor diesel este defect, autovehiculul dumneavoastră va emite poluanți. Apelați la un dealer TOYOTA sau la

8
un atelier de service autorizat cât mai curând posibil pentru a restabili nivelul de emisii de oxid de azot ale autovehiculului în conformitate cu reglementările existente.La alimentarea cu carburant, nu depășiți al treilea marcaj de pe pistol, pentru a evita scurgerile.În cazul noului dumneavoastră autovehicul, abia după primii 3.000 km (1.900 de mile) veți observa o stabilizare a consumului de carburant la o valoare medie constantă.
Modul Eco
Acest mod optimizează funcția de încălzire și sistemul de climatizare pentru a reduce consumul de carburant.
Activare/Dezactivare


► Apăsați acest buton pentru dezactiva sau activa acest mod.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este activat.
Instruire pentru o conducere
economică
Această funcție vă oferă recomandări și informații pentru a vă ajuta să adoptați un stil de conducere mai economic și mai ecologic.Ține cont de mai mulți parametri, inclusiv optimizarea frânării, gestionarea accelerării, schimbarea treptelor de viteză, umflarea pneurilor și utilizarea sistemelor de încălzire/climatizare.
Informațiile afișate pe panoul de instrumente
Prin selectarea filei „Instruire pentru o conducere economică” de pe afișajul central al panoului de instrumente matriceal, vă puteți evalua stilul de conducere în timp real, cu ajutorul indicatorului de frânare și de accelerare.
Informațiile afișate pe ecranul tactil
Cele patru file - „Călătorie”, „Climatizare”, „Întreținere” și „Conducere” - vă oferă sfaturi pentru a vă ajuta să vă optimizați stilul de
conducere.Informațiile cu privire la stilul de conducere pot fi afișate și în timp real.Fila „Raport” vă evaluează zilnic stilul de conducere și vă oferă un scor general pentru o săptămână.Puteți reseta acest raport în orice moment, apăsând „Resetare”.Cu TOYOTA Connect Radio
► În meniul „Connect-App”, selectați „Instruire pentru o conducere economică”.Cu TOYOTA Connect Nav► În meniul „Connect-App”, selectați fila „Aplicații autovehicul”, selectați „Instruire pentru o conducere economică”.

10
Pe panoul de instrumente matriceal

1.Setări tempomat sau limitator de viteză.
2.Indicator de schimbare trepte de viteză.Transmisie automată.
3.Vitezometru digital (km/h sau mph) cu simboluri pe panoul de instrumente LCD și panou de instrumente LCD text.Zona de afișare cu panou de instrumente matriceal: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord, vitezometru digital (km/h sau mph) etc.
4.Indicator de service, apoi odometru (km sau mile) și contor de parcurs parțial (km sau mile).Zona de afișare cu panou de instrument LCD text: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord etc.
5.Indicator temperatură lichid de răcire pentru motor.
6.Indicatorul nivelului de ulei de motor.
7.Indicator nivel de carburant.
Butoane de comandă

Cu simboluri pe panoul de instrumente LCD
A.Reducere luminozitate.După o apăsare lungă a butonului SET: se vor schimba valorile-timp și unitățile setate.
B.Reamintirea informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.Resetați funcția selectată (indicator service sau contor de parcurs parțial).După o apăsare lungă: se vor schimba valorile-timp și unitățile setate.
Pe panoul de instrumente LCD text
Pe panoul de instrumente matriceal
A.Reamintirea temporară a informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu
sistemul SCR și AdBlue®.În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior sau anulați operațiunea curentă.
B.Reducere luminozitate.În funcție de versiune: parcurgeți un meniu sau o listă sau modificați o valoare.
C.Resetarea contorului de parcurs parțial (apăsare lungă).Resetare indicator de service.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare și confirmați o selecție (apăsare scurtă).

11
Instrumente
1
Turometru


Turometru (x 1.000 rpm).
Lămpi de avertizare şi
indicatori luminoși
Afișate ca simboluri, lămpile de avertizare și indicatorii luminoși informează șoferul cu privire la apariția unei defecțiuni (lămpi de avertizare) sau la starea de funcționare a unui sistem (indicatori luminoși de funcționare sau dezactivare). Anumite lămpi se aprind în două moduri (continuu sau intermitent) și / sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea lămpii poate fi însoțită de un semnal
sonor și/sau afișarea pe ecran a unui mesaj.Asociind tipul de alertă cu starea de funcționare a autovehiculului puteți determina dacă situația
este normală sau dacă a apărut o defecțiune: consultați descrierea fiecărei lămpi pentru informații suplimentare.
Când contactul este pus
Unele lămpi de avertizare roșii sau portocalii se aprind timp de câteva secunde când este pus contactul. Aceste lămpi de avertizare trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.Pentru mai multe informații privind un sistem sau o funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lampa de avertizare este
aprinsă continuu
Aprinderea unei lămpi de avertizare roșie sau portocalie indică apariția unei defecțiuni care are nevoie de investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe
lângă acțiunile imediate recomandate.(1): Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2): Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.(3): Vizitați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
FrâneAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).

15
Instrumente
1
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistem de avertizare activă la părăsirea benzii de rulareAprindere continuă.Sistemul a fost dezactivat automat sau trecut în standby.Indicatorul se aprinde intermitent.Sunteți pe punctul de a trece peste un marcaj discontinuu al benzii de circulație fără a acționa semnalizatoarele de direcție.Sistemul este activat, apoi corectează traiectoria pe partea pe care a fost detectat marcajul benzii de circulație.Aprindere continuă.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Indicator de supraîncărcareAprindere continuă.Încărcătura de la bordul autovehiculului depășește masa maximă autorizată.Încărcătura de la bordul autovehiculului trebuie redusă.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Indicatorul de supraîncărcare are un defect.
Efectuați (2).
AdBlue® (cu Euro 6.2/ 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau efectuați (3).
Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin
5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se
aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere autorizată după confirmarea defecțiunii
sistemului de control al emisiilor).

16
Pentru a porni motorul, efectuați (2).
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră personal unele anomalii, de exemplu, o ușă deschisă sau începutul colmatării filtrului de particule.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.
Intervalul de service a fost depășit.
Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Lămpi de ceață spateAprindere continuă.Lampa este aprinsă.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare verde
Stop & StartAprindere continuă.Când autovehiculul se oprește, Stop & Start trece motorul în modul STOP.Aprindere intermitentă temporară.Modul STOP nu este disponibil momentan sau modul START este activat automat.
Control la coborârea în pantăAprindere continuă.Sistemul a fost activat, dar nu sunt îndeplinite condițiile pentru reglare (grad de înclinare a suprafeței, viteză prea mare, treaptă cuplată).Indicatorul se aprinde intermitent.
Funcția începe reglarea.Autovehiculul este frânat; lămpile de frână se aprind în timpul coborârii.
Modul EcoAprindere continuă.Modul ECO este activ.Anumiți parametri sunt reglați pentru a ajuta la reducerea consumului de carburant.
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Proiectoarele de ceațăAprindere continuă.Proiectoarele de ceață sunt aprinse.
Lămpile de pozițieAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Indicatoarele de direcțieSemnalizatoare de direcție cu semnal sonor.Semnalizatoarele de direcție sunt pornite.
Faza scurtăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Comutarea automată în faza scurtăAprindere continuă.Funcția a fost activată prin intermediul ecranului tactil (meniul Iluminat de conducere / Vehicul).
Maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția „AUTO”.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare albastră
Faza lungăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.

17
Instrumente
1
Lămpi de avertizare de culoare albă/neagră
Picior pe frânăAprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul în funcțiune, scoateți selectorul din poziția P înainte de a elibera frâna de parcare.
Apăsare pedală de ambreiajAprindere continuă.Stop & Start: trecerea la modul START este respinsă deoarece pedala de ambreiaj nu este acționată complet.Apăsați pedala de ambreiaj până la capătul cursei.
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Indicatoare
Indicatorul de service
Indicatorul de service este afișat pe panoul de instrumente. În funcție de versiunea autovehiculului:– contorul de parcurs parțial indică distanța rămasă până la următoarea revizie sau distanța parcursă după data stabilită a reviziei, precedată
de semnul „-”.
– un mesaj de avertizare indică distanța rămasă, precum și perioada dinaintea următoarei revizii sau de cât timp a fost depășită.
Simbolul cu cheia de serviceSe aprinde temporar la punerea contactului.Dacă au mai rămas între 3.000 km (1.800 mile) și 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Se aprinde continuu când este pus contactul.Au mai rămas mai puțin de 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a lucrărilor de service pentru autovehicul.
Simbolul cu cheia de service se aprinde intermitentSe aprinde intermitent, apoi continuu când este pus contactul.(Pentru motoarele diesel, în combinație cu lampa de avertizare pentru service).Intervalul de service a fost depășit.
Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului dumneavoastră.
NOTIC E
Distanța indicată (în mile sau kilometri) se calculează în funcție de distanța parcursă și de timpul scurs de la ultima revizie.Alerta se poate declanșa în apropierea datei limită.
Resetare indicator de service
După fiecare revizie, indicatorul de service trebuie resetat.► Luați contactul.


► Mențineți apăsat acest buton.► Puneți contactul; contorul de parcurs începe numărătoarea inversă.► Eliberați butonul când apare valoarea =0 ; cheia dispare.
NOTIC E
Dacă trebuie să deconectați bateria după această operațiune, încuiați autovehiculul și așteptați cel puțin cinci minute pentru ca resetarea să fie înregistrată.
Atenționare pentru service
Puteți accesa informațiile de service în orice moment.
► Apăsați acest buton.Informațiile de service sunt afișate timp de câteva secunde, apoi dispar.

19
Instrumente
1
avertizare centrală STOP se aprind, însoțite de un semnal sonor și un mesaj de avertizare.Opriți autovehiculul IMEDIAT ce manevra se poate face în siguranță.Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.Contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Verificare
După ce conduceți câteva minute, temperatura și presiunea în sistemul de răcire cresc.Pentru a completa nivelul:► așteptați cel puțin o oră pentru a permite motorului să se răcească,► desfaceți capacul efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii,► când presiunea a scăzut, îndepărtați capacul,► completați nivelul până la marcajul „MAX”.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Aveți grijă să nu vă ardeți atunci când umpleți rezervorul cu lichid de răcire. Nu completați cu lichid peste nivelul maxim (indicat pe rezervor).
Indicatorul nivelului de ulei de motor
Pentru versiunile echipate cu indicator al nivelului de ulei electric, starea privind nivelul de
ulei este afișată pe panoul de instrumente timp de câteva secunde de la punerea contactului, odată cu informațiile de service.
NOTIC E
Nivelul indicat va fi corect doar dacă autovehiculul se află pe o suprafață plană și motorul a fost oprit mai mult de 30 de minute.
Nivel corect de ulei


Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente.
Nivel redus de ulei


Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente.Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin verificarea cu ajutorul jojei, acesta trebuie
completat pentru a evita deteriorarea motorului.
Defect al indicatorului de nivel al uleiului


Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente. Contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Indicatori autonomie AdBlue®
Motoarele Diesel sunt echipate cu un sistem care asociază SCR sistemul de control al emisiilor (Reducere catalitică selectivă) cu filtrul de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament. Nu pot funcționa fără lichid AdBlue®.Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul de rezervă (2.400 - 0 km (1.500 - 0 mile)), se aprinde o lampă de avertizare atunci când este pus contactul și este estimată distanța care poate fi parcursă înainte ca pornirea motorului să fie imposibilă, aceasta fiind afișată pe panoul de
instrumente.
WARNI NG
Sistemul ce împiedică pornirea motorului impus de legislație este activat automat când
rezervorul de AdBlue® este gol. Apoi nu va mai fi posibil să porniți motorul până când nu va fi completat nivelul minim de AdBlue®.

34
Reinițializarea telecomenzii
După înlocuirea bateriei sau în cazul unei defecțiuni, poate fi necesară reinițializarea telecomenzii.
Fără Acces și pornire fără cheie

► Luați contactul.► Rotiți cheia în poziția 2 (contact pus).► Apăsați imediat butonul lacăt închis pentru câteva secunde.► Luați contactul și scoateți cheia din contact.
Telecomanda este acum din nou complet funcțională.

► Introduceți cheia mecanică (încorporată în telecomandă) în mecanismul de încuiere pentru a deschide autovehiculul.► Așezați cheia electronică pe cititorul de rezervă de pe volan și țineți-o acolo până când este pus contactul.► Puneți contactul prin apăsarea butonului „START/STOP”.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, deplasați schimbătorul de viteze în poziția neutră, apoi apăsați complet pedala de ambreiaj.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată și selectorul se află în poziția P, apăsați pedala de frână.Dacă defecțiunea persistă după reinițializare, contactați imediat un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Încuiere / descuiere
centralizată
Această funcție permite încuierea sau descuierea simultană a ușilor din interiorul autovehiculului.


NOTIC E
Când încuiați/blocați autovehiculul din exteriorCând autovehiculul este încuiat sau blocat din exterior, indicatorul luminos se aprinde intermitent și butonul nu este funcțional.► După încuierea normală, trageți unul dintre mânerele interioare pentru a descuia autovehiculul.► După blocare, este necesar să utilizați telecomanda, Acces și pornire fără cheie sau cheia integrată pentru a debloca autovehiculul.

41
Acces
2
Încuierea autovehiculului
doar cu monitorizarea
perimetrică de exterior
Dezactivați sistemul de monitorizare volumetrică și anti-înclinare pentru a evita declanșarea nedorită a alarmei în anumite cazuri precum:– Deschiderea ușoară a geamului sau trapei. – Spălarea autovehiculului.– Schimbarea unei roți.– Remorcarea autovehiculului dumneavoastră.– Transportul pe un vas sau un feribot.
Dezactivarea sistemului de
monitorizare volumetrică a
interiorului și anti-înclinare
► Luați contactul și, într-un interval de zece secunde, apăsați butonul alarmei până când indicatorul său luminos roșu se aprinde continuu.► Ieșiți din autovehicul.► Încuiați imediat autovehiculul utilizând telecomanda sau „sistemul de acces și pornire
fără cheie”.Este activ doar sistemul de monitorizare perimetrică de exterior: indicatorul luminos roșu al butonului se aprinde intermitent o dată pe secundă.
NOTIC E
Pentru a fi eficientă, dezactivarea trebuie efectuată de fiecare dată când este luat contactul.
Reactivarea sistemului de
monitorizare volumetrică a
interiorului și anti-înclinare
► Dezactivați monitorizarea perimetrică descuind autovehiculul cu telecomanda sau sistemul de acces și pornire fără cheie.Indicatorul luminos al butonului se stinge.► Reactivați monitorizarea perimetrică încuind autovehiculul cu telecomanda sau sistemul de acces și pornire fără cheie.Indicatorul luminos roșu al butonului se aprinde din nou intermitent, o dată pe secundă.
Declanșarea alarmei
Aceasta este indicată prin sunetele emise de sirenă și aprinderea intermitentă a semnalizatoarelor de direcție timp de 30 de secunde.În funcție de țara de comercializare, anumite funcții de monitorizare rămân active până când alarma a fost declanșată de unsprezece ori consecutiv.
Atunci când autovehiculul este descuiat cu telecomanda sau sistemul „Acces și pornire fără cheie”, aprinderea intermitentă rapidă a indicatorului luminos roșu al butonului vă informează că a fost declanșată alarma în timpul în care ați lipsit. Atunci când este pus contactul, indicatorul luminos se stinge imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru a dezactiva funcțiile de monitorizare:► descuiați autovehiculul utilizând cheia (integrată cu telecomandă) în mecanismul de încuiere a ușii șoferului,► deschideți ușa; este declanșată alarma,► porniți motorul; alarma se oprește; indicatorul luminos al butonului se stinge.
Încuierea autovehiculului
fără activarea alarmei
► Încuiați sau descuiați autovehiculul utilizând cheia (integrată cu telecomandă) în mecanismul de încuiere a ușii șoferului.
Defecțiune
Atunci când este pus contactul, aprinderea continuă a indicatorului luminos roșu al butonului indică un defect al sistemului.Defecțiunea trebuie verificată de un dealer TOYOTA sau într-un service autorizat.
Activarea automată
(În funcție de țara unde are loc vânzarea)Sistemul este activat automat la 2 minute după închiderea ultimei portiere sau a portbagajului.► Pentru a evita declanșarea alarmei la urcarea în autovehicul, apăsați întâi butonul de descuiere de pe telecomandă sau descuiați autovehiculul utilizând sistemul „Acces și pornire fără cheie”.