TOYOTA PROACE CITY 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

191
Jazda
6
Ograniczenia pracy
System przechodzi automatycznie w tryb gotowości w następujących przypadkach:– system VSC wyłączony lub uaktywnienie działania systemu,– prędkość poniżej 70 km/godz. lub wyższa niż 180 km/godz.,– elektryczne podłączenie przyczepy,– wykryto zastosowanie dojazdowego koła zapasowego (jeśli wykrycie nie następuje natychmiast, zalecana jest dezaktywacja systemu),– wykryto dynamiczny styl jazdy, nacisk na pedał hamulca lub przyspieszenia,– przejechanie po oznaczeniach pasa ruchu,– włączenie kierunkowskazów,– przekroczenie linii wewnętrznej na zakręcie,– jazda po ostrym zakręcie,– brak aktywności kierowcy wykryty podczas korekty.
NOTIC E
Podczas korekty, jeśli kierowca jest nieaktywny (nie trzyma kierownicy przez 10 sekund), pojawia się komunikat ostrzegawczy.Jeśli kierowca pozostaje nieaktywny (nie trzyma kierownicy przez dodatkowe 2 sekundy), korekta jest przerywana.
WARNI NG
Poniższe sytuacje mogą zakłócać działanie systemu lub uniemożliwiać jego pracę:– niewystarczający kontrast pomiędzy nawierzchnią drogi a krawędzią lub utwardzanym poboczem (np. cień),– zużyte lub zakryte oznaczenia pasów ruchu (śniegiem, błotem) lub dodatkowe oznaczenia na nawierzchni (prowadzone prace drogowe itd.),– jazda blisko pojazdu z przodu (oznaczenia pasów ruchu mogą nie zostać wykryte),– drogi wąskie, kręte itp.
Ryzyko niepożądanego działania
System należy wyłączyć w następujących sytuacjach:– podczas zmiany koła lub pracy w pobliżu koła,– podczas holowania lub po zamontowaniu bagażnika rowerowego ha haku holowniczym, zwłaszcza, gdy przyczepa nie jest podłączona
do gniazdka lub nie jest dopuszczona,– zły stan drogi, jej niestabilność lub bardzo słaba przyczepność (ryzyko aquaplaningu, śnieg, lód),– niekorzystne warunki atmosferyczne,– jazda po torze wyścigowym.– testy na hamowni,
Dezaktywacja/aktywacja


► Aby dezaktywować ten tryb lub go aktywować, naciśnij ten przycisk. Dezaktywacja jest sygnalizowana zaświeceniem kontrolki na przycisku i tej kontrolki ostrzegawczej na panelu wskaźników.System ten jestautomatycznie włączany ponownie po każdym włączeniu zapłonu.
Nieprawidłowe działanie
Nieprawidłowe działanie systemu sygnalizuje świecąca kontrolka ostrzegawcza na panelu wskaźników, komunikat na ekranie oraz sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie systemu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.

192
Układ monitorowania
martwych punktów
WARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.


System ten obejmuje czujniki umieszczone na bokach zderzaka i ostrzega kierowcę o potencjalnie niebezpiecznej obecności innego
pojazdu (obszar ukryty poza polem widzenia kierowcy).

Kontrolka ostrzegawcza w lusterku po danej stronie:– zaświeca się światłem ciągłym, natychmiast w momencie wyprzedzania;– miga, po zwłoce około jednej sekund przy wolnym wyprzedzaniu pojazdu i po włączeniu kierunkowskazów.
Aktywacja/dezaktywacja
Ustawienia zmienia się w menu Jazda / Pojazd ekranu dotykowego.Podczas uruchamiania pojazdu, w każdym lusterku zapala się kontrolka ostrzegawcza wskazująca na aktywację systemu.Stan systemu jest przechowywany w pamięci nawet po wyłączeniu zapłonu.
NOTIC E
System jest automatycznie dezaktywowany podczas holowania przy użyciu haka holowniczego zatwierdzonego przez TOYOTA.
Warunki działania
– Wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na sąsiadujących pasach ruchu.– Prędkość pojazdu musi mieścić się w zakresie od 12 do 140 km/godz.– Przy wyprzedzaniu pojazdu różnica prędkości jest mniejsza niż 10 km/godz.– Przy wyprzedzaniu pojazdu różnica prędkości jest mniejsza niż 25 km/godz.– Ruch odbywa się płynnie.– Wyprzedzanie pojazdu trwa pewien czas, a pojazd pozostaje w martwym punkcie.– Jedziemy po prostej lub lekko łukowatej drodze.– Pojazd nie ciągnie przyczepy towarowej, przyczepy kempingowej itd.

193
Jazda
6
Ograniczenia pracy


Alert nie jest emitowany w następujących warunkach:
– W obecności nieporuszających się obiektów (zaparkowane pojazdy, barierki, lampy uliczne, znaki drogowe, itp.).– Zbliżające się pojazdy.– Jazda po krętej drodze lub w ostrych zakrętach.– Gdy wyprzedzamy lub jesteśmy wyprzedzani przez bardzo długi pojazd (samochód ciężarowy, autobus itp.), który jest wykrywany w martwym punkcie, ale również obecny w przednim polu widzenia pojazdu.– Przy szybkim wyprzedzaniu.– W bardzo intensywnym ruchu: pojazdy wykrywane z przodu z tyłu są mylone z samochodem ciężarowym lub stojącym obiektem.
Nieprawidłowe działanie
W razie usterki na panelu wskaźników zostanie wyświetlona ta kontrolka ostrzegawcza wraz z komunikatem.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem w celu
sprawdzenia systemu.
NOTIC E
System może być czasowo zakłócany w określonych warunkach pogodowych (deszcz, grad itp.).W szczególności, jazda na mokrej nawierzchni lub przejazd z obszaru suchego do mokrego może powodować fałszywe alarmy (na przykład, obecność mgły z kropel wody w kącie martwego punktu jest interpretowane jako pojazd).W złych warunkach pogodowych lub w okresie zimowym należy upewnić się, że czujniki nie są zasłonięte błotem, lodem ani śniegiem.Należy uważać, aby nie zasłaniać strefy ostrzegawczej lusterek bocznych ani stref detekcyjnych na przednich i tylnych zderzakach naklejkami ani innymi przedmiotami; mogą one utrudniać prawidłowe działanie systemu.

194
Wykrywanie rozproszenia
uwagi
WARNI NG
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów
W zależności od wersji funkcja składa się wyłącznie z systemu „Coffee Break Alert” lub tego systemu i „Alert o utracie koncentracji”.
WARNI NG
Żaden z tych systemów nie służy do utrzymywania koncentracji kierowcy ani zapobiegania zaśnięciu za kierownicą. Kierowca ma obowiązek zatrzymania pojazdu, jeżeli czuje zmęczenie.Rób przerwy jeśli odczuwasz zmęczenie lub przynajmniej co 2 godziny.
Aktywacja/dezaktywacja
Ustawienia zmienia się w menu Jazda / Pojazd ekranu dotykowego.Stan systemu jest przechowywany w pamięci
nawet po wyłączeniu zapłonu.
Coffee Break Alert
System wyświetla alarm po dwóch godzinach nieprzerwanej jazdy z prędkością przekraczającą 70 km/godz.Jest to sygnalizowane komunikatem zachęcającym do postoju i towarzyszącym mu sygnałem dźwiękowym.Jeżeli kierowca nie zastosuje się do tego zalecenia, alarm będzie powtarzany co godzinę, aż pojazd zostanie zatrzymany.System resetuje się samodzielnie, jeżeli zostanie spełniony dowolny z następujących warunków:– Przy pracującym silniku pojazd stoi nieruchomo przez dłużej niż 15 minut.– Wyłączenie zapłonu na kilka minut.– Odpięcie pasa bezpieczeństwa kierowcy i otwarcie jego drzwi.
NOTIC E
Gdy tylko prędkość pojazdu spadnie poniżej 70 km/godz., system jest przełączany w tryb gotowości.Licznik czasu jazdy jest uruchamiany ponownie, gdy prędkość pojazdu przekroczy 70 km/godz.
Alert o utracie koncentracji
W zależności od wersji, systemu „Coffee Break Alert” może być połączony z systemem „Alert o utracie koncentracji”.

System ocenia stopień czujności kierowcy, jego zmęczenie lub rozproszenie na podstawie rozbieżności toru jazdy z oznaczeniami pasów ruchu.Do tego celu system wykorzystuje kamerę znajdującą się w górnej części przedniej szyby.System jest szczególnie przydatny na drogach
szybkiego ruchu (prędkości przekraczające 70 km/godz.).Ostrzeżenie pierwszego poziomu obejmuje wyświetlenie komunikatu „Zachowaj ostrożność!” oraz wyemitowanie sygnału dźwiękowego.Po trzech kolejnych ostrzeżeniach pierwszego poziomu system wyświetla kolejne ostrzeżenie z komunikatem „Dangerous driving: take a break” i głośniejszym sygnałem dźwiękowym.

195
Jazda
6
WARNI NG
Poniższe sytuacje mogą zakłócać działanie systemu lub uniemożliwiać jego pracę:– słaba widzialność (nieodpowiednie oświetlenie drogi, opady śniegu, duże opady deszczu, gęsta mgła itd.);– oślepienie (światła przednie pojazdu z przeciwka, słońce znajdujące się nisko nad horyzontem, odbicia światła z mokrej nawierzchni, wyjazd z tunelu, naprzemienne miejsca zacienione i nasłonecznione itd.);– obszar szyby przedniej przed kamerą: zabrudzenie, zamglenie, zaszronienie, zakrycie śniegiem, zawilgocenie lub zasłonięcie naklejką;– brak oznaczeń pasów ruchu, ich wytarcie, zakrycie (śniegiem, błotem) lub dodatkowe oznaczenia na nawierzchni (prowadzone prace drogowe itd.);– niewielka odległość do poprzedzającego pojazdu (nierozpoznanie oznaczeń pasów ruchu);
– drogi wąskie, kręte itp.
NOTIC E
W pewnych warunkach (kiepski stan nawierzchni lub silne wiatry) system może wyświetlać ostrzeżenia niezależnie od stopnia czujności kierowcy.
WARNI NG
Poniższe sytuacje mogą zakłócać działanie systemu lub uniemożliwiać jego pracę:– brak oznaczeń pasów ruchu, ich wytarcie, zakrycie (śniegiem, błotem) lub dodatkowe oznaczenia na nawierzchni (prowadzone prace drogowe itd.);– niewielka odległość do poprzedzającego pojazdu (nierozpoznanie oznaczeń pasów ruchu);– drogi wąskie, kręte itp.
Czujniki parkowania
WARNI NG
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.


Wykorzystując czujniki zamontowane w zderzaku, system ten sygnalizuje bliskość przeszkód (np. pieszego, pojazdu, drzewa, barierki) obecnej w jego polu detekcji.
Tylne czujniki parkowania
► Wrzuć bieg wsteczny, żeby uruchomić system (potwierdza to sygnał dźwiękowy).System jest wyłączany po wyłączeniu biegu wstecznego.

196
Wspomaganie akustyczne

System sygnalizuje obecność przeszkód, które znajdują się zarówno w obrębie strefy detekcyjnej czujników i na trasie ruchu pojazdu określonej położeniem kierownicy.

W zależności od wersji, na przedstawionym przykładzie, tylko przykłady obecne w zacienionym obszarze będą sygnalizowane
przez wspomaganie akustyczne.Informacje o bliskości są podawane przez przerywany sygnał akustyczny, którego częstotliwość rośnie wraz ze zbliżaniem się pojazdu do przeszkody.Gdy odległość pomiędzy pojazdem a przeszkodą wynosi mniej niż 30 cm, sygnał akustyczny staje się ciągły.
Dźwięk emitowany przez głośnik (prawy lub lewy) sygnalizuje stronę, po której znajduje się przeszkoda.
NOTIC E
Regulacja sygnału akustycznegoPrzy TOYOTA Connect Radio lub TOYOTA Connect Nav, naciśnięcie tego przycisku otwiera okno regulacji
głośności sygnału akustycznego.
Wspomaganie optyczne

Uzupełnia wspomaganie akustyczne bez uwzględniania trajektorii ruchu pojazdu, wyświetlając paski na ekranie, które wskazują odległość pomiędzy przeszkodą a pojazdem (biały: bardziej odległe przeszkody, pomarańczowy: bliskie przeszkody, czerwony: bardzo bliskie przeszkody).Gdy przeszkoda jest bardzo blisko, na ekranie pojawia się symbol „Danger” (Niebezpieczeństwo).
Przednie czujniki
parkowania
Oprócz tylnych czujników parkowania przednie czujniki parkowania są włączane po wykryciu przeszkody z przodu przy prędkości pojazdy poniżej 10 km/godz.Działanie przednich czujników parkowania jest przerywane, jeśli pojazd zatrzyma się na ponad trzy sekundy z włączonym biegiem do przodu, jeśli przeszkoda przestanie być wykrywana lub kiedy prędkość pojazdu przekroczy 10 km/godz.
NOTIC E
Dźwięk emitowany przez głośniki (przednie lub tylne) lokalizuje przeszkodę w stosunku do pojazdu na trajektorii ruchu pojazdu, z przodu lub z tyłu.
Boczne czujniki parkowania

Za pomocą czterech dodatkowych czujników parkowania umieszczonych po bokach przednich i tylnych zderzaków system rejestruje położenie
stałych przeszkód podczas manewrowania

197
Jazda
6
i sygnalizuje w przypadku ich obecności po bokach pojazdu.
WARNI NG
Prawidłowo sygnalizowane są wyłącznie stałe przeszkody. Poruszające się przeszkody wykryte na początku manewru mogą być błędnie sygnalizowane, natomiast przeszkody ruchome, które pojawiają się po bokach
pojazdu i które nie zostały zarejestrowane wcześniej, nie będą sygnalizowane.
WARNI NG
Obiekty zapamiętane podczas manewru są usuwane z pamięci po wyłączeniu zapłonu.
Dezaktywacja/aktywacja
Wersja bez ekranu dotykowego


► Aby dezaktywować ten tryb lub go aktywować, naciśnij ten przycisk.
Kontrolka świeci, gdy system jest wyłączony.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się w menu Jazda / Pojazd ekranu dotykowego.Stan systemu jest przechowywany w pamięci nawet po wyłączeniu zapłonu.

NOTIC E
System tylnych czujników parkowania zostanie wyłączony automatycznie po podłączeniu do haka przyczepy lub bagażnika na rowery montowanych zgodnie z zaleceniami producenta.W tym przypadku na obrazie tyłu pojazdu wyświetlany jest kontur przyczepy.
Czujniki parkowania są wyłączane, gdy funkcja Wspomaganie parkowania mierzy przestrzeń.Więcej informacji o funkcji Wspomaganie parkowania można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Ograniczenia pracy
W przypadku mocnego obciążenia bagażnika, pojazd może się przechylić, co może wpłynąć na pomiar odległości.
Nieprawidłowe działanie
W razie nieprawidłowego działania po włączeniu wstecznego biegu na panelu wskaźników zaświeci ta kontrolka ostrzegawcza. Wyświetlany jest też stosowny komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.

198
Kamera cofania

WARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.
Przy włączonym zapłonie system ten wykorzystuje kamerę zlokalizowaną obok trzeciego światła stop do wyświetlania widoku z tyłu pojazdu na ekranie odtwarzania (jeśli jest to van z panelami lub ma stałą przegrodę / ściankę działową).Kamera cofania jest uruchamiana automatycznie po włączeniu wstecznego biegu. Obraz jest wyświetlany na ekranie odtwarzania. Ekran odtwarzania wyłącza się po przełączeniu skrzyni biegów na luz lub włączeniu biegu do przodu.


Niebieskie linie 1 przedstawiają ogólny kierunek ruchu pojazdu (szczelina odpowiada szerokości pojazdu z lusterkami).Czerwona linia 2 odpowiada odległości około 30 cm od krawędzi tylnego zderzaka pojazdu.Zielone linie 3 odpowiadają odległościom około 1 i 2 metrów od krawędzi tylnego zderzaka pojazdu.Krzywe turkusowo-niebieskie 4 określają maksymalne koło skrętu.
WARNI NG
Niektóre przedmioty mogą być niewidoczne na obrazie z kamery.
WARNI NG
Niektóre pojazdy mogą być trudne do zauważenia (ciemne kolory, wyłączone światła), gdy jasność ekranu jest zmniejszona
po użyciu funkcji ściemniania oświetlenia pojazdu.
WARNI NG
Na jakość obrazu mogą wpływać otoczenie, warunki zewnętrzne (deszcz, brud, pył), tryb jazdy i warunki oświetlenia (noc, niskie położenia słońca).W miejscach zacienionych lub o zbyt jasnym albo słabym oświetleniu obraz może być ciemniejszy i mieć niższy kontrast.
WARNI NG
Może wydawać się, że przeszkody są dalej niż w rzeczywistości.Zaleca się sprawdzanie przy użyciu lusterek obu stron pojazdu podczas wykonywania manewru lub zmiany pasa ruchu.Informacji o otoczeniu pojazdu dostarczają też tylne czujniki parkowania.
Ograniczenia pracy
System może ulec zakłóceniu (lub nawet zniszczeniu) i nie działa w następujących sytuacjach:– Montaż bagażnika rowerowego na tylnej klapie lub drzwiach na zawiasach bocznych (w zależności od wersji).– Podłączenie przyczepy do haka holowniczego.– Jazda z otwartymi drzwiami.

199
Jazda
6
WARNI NG
Należy pamiętać, że kamery nie wolno zasłaniać (naklejką, bagażnikiem na rowery itp.).
NOTIC E
Pole widzenia kamery zależy od poziomu
załadowania pojazdu.
Zalecenia dotyczące
konserwacji
W złych warunkach pogodowych lub w okresie zimowym należy upewnić się, że kamera nie jest przysłonięta błotem, szronem ani śniegiem.Regularnie sprawdzaj, czy obiektyw kamery jest czysty.W razie potrzeby wyczyść go miękką, suchą szmatką.Myjąc pojazd myjką wysokociśnieniową, trzymaj lancę przynajmniej 30 cm od kamery.
Widok otoczenia z tyłu
pojazdu

WARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.
Aby przy włączonym zapłonie poprawić widoczność z pola martwego po stronie pasażera i tyłu pojazdu, system wykorzystuje dwie kamery do wyświetlania najbliższego otoczenia pojazdu na ekranie odtwarzającym (van lub pojazd wyposażony w ściankę działową).System ma trzy funkcje podrzędne:


– Widok ze strony pasażera: wyświetlanie obszaru po stronie pasażera pojazdu.Pomarańczowa linia 1 wyznacza odległość 5 m od tylnego zderzaka.


– Widok z tyłu pojazdu: wyświetlanie widoku o dużym zasięgu z tyłu pojazdu.Pomarańczowa linia 1 wyznacza odległość 5 m od tylnego zderzaka.

200


– Wspomaganie cofania: wyświetlanie obszaru bezpośrednio z tyłu pojazdu.Niebieskie linie wymiarowe 1 przedstawiają szerokość pojazdu z rozłożonymi lusterkami.Czerwona linia 2 wyznacza odległość 30 cm od tylnego zderzaka, natomiast dwie zielone linie 3 i 4 wyznaczają odpowiednio odległość 1 m i 2 m.Niebieskie krzywe 5 są wyświetlane kolejno, a ich kierunek zależy od pozycji kierownicy. Przedstawiają one promień skrętu pojazdu.Pomarańczowe linie kreskowane 6 wskazują promień otwarcia tylnych drzwi.
WARNI NG
Podczas jazdy i wykonywania manewrów należy stale sprawdzać lusterka zewnętrzne.
WARNI NG
Niektóre przedmioty mogą być niewidoczne na obrazie z tylnej kamery.
WARNI NG
Niektóre pojazdy mogą być trudne do zauważenia (ciemne kolory, wyłączone światła), gdy jasność ekranu jest zmniejszona po użyciu funkcji ściemniania oświetlenia pojazdu.
WARNI NG
Na jakość obrazu mogą wpływać otoczenie, warunki zewnętrzne (deszcz, brud, pył), tryb jazdy i warunki oświetlenia (noc, niskie słońce).W miejscach zacienionych lub o zbyt jasnym albo słabym oświetleniu obraz może być ciemniejszy i mieć niższy kontrast.
WARNI NG
Może wydawać się, że przeszkody są dalej niż w rzeczywistości.Zaleca się sprawdzanie przy użyciu lusterek obu stron pojazdu podczas wykonywania manewru lub zmiany pasa ruchu.Informacji o otoczeniu pojazdu dostarczają też tylne czujniki parkowania.
Aktywacja/dezaktywacja
System jest uruchamiany po włączeniu zapłonu.


► Po włączeniu zapłonu naciśnij przycisk 2, aby włączyć lub wyłączyć ekran odtwarzający.Zostanie wyświetlony komunikat.
► Zapoznaj się z treścią tego komunikatu i potwierdź przyciskiem 1 odpowiadającym pozycji „Accept” (Akceptuj).Zostanie wyświetlony ekran odtwarzający.