stop start TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

70
Port 1 umožňuje pripojenie smartfónu pomocou Android Auto® alebo CarPlay®, čo umožňuje použitie určitých smartfónových aplikácií na dotykovej obrazovke.Zásuvky 1 a 2* umožňujú pripojenie prenosného zariadenia s cieľom jeho nabitia.Najlepšie výsledky dosiahnete použitím kábla vyrobeného alebo schváleného výrobcom zariadenia.Tieto aplikácie môžu byť riadené pomocou ovládacích prvkov namontovaných na volante alebo ovládacích prvkov audio systému.
220 V/50 Hz zásuvka
AC 220V
50Hz 120W

Nachádza sa na boku strednej odkladacej priehradky.Táto zásuvka (max. výkon: 150 W) pracuje pri bežiacom motore a so systémom Stop & Start v režime STOP.► Zdvihnite ochranný kryt.
* Iba na Proace City Verso.
► Skontrolujte, či svieti zelená indikačná kontrolka.► Pripojte svoje multimediálne alebo iné elektrické zariadenie (nabíjačka telefónu, prenosný počítač, CD-DVD prehrávač, ohrievač fliaš atď.).V prípade poruchy bliká zelená indikačná kontrolka.Dajte zásuvku skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
WARNI NG
Do zásuvky pripájajte vždy iba jedno zariadenie (nepoužívajte predlžovacie káble ani adaptéry s viacerými zásuvkami).Pripájajte iba zariadenia s izoláciou triedy II (zobrazené na zariadení).Nepoužívajte zariadenia s kovovými krytmi (napr. elektrický holiaci strojček atď.).
NOTIC E
Z bezpečnostných dôvodov, ak je spotreba energie vysoká a energiu vyžaduje elektrický systém vozidla (v dôsledku nepriaznivých poveternostných podmienok, elektrického preťaženia atď.), môže dôjsť k prerušeniu napájania zásuvky, a v takom prípade zelená
indikačná kontrolka zhasne.
Bezdrôtová nabíjačka na
smartfóny


Tento systém umožňuje bezdrôtové nabíjanie prenosného zariadenia, napríklad smartfónu, na princípe magnetickej indukcie, v súlade so štandardom Qi 1.1.Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí byť kompatibilné so štandardom Qi, a to buď konštrukčne, alebo pomocou kompatibilného držiaka či obalu.Môže sa používať aj rohož, za predpokladu, že je schválená výrobcom.Oblasť nabíjania je označená symbolom Qi.Nabíjačka funguje pri bežiacom motore a so systémom Stop & Start v režime STOP.Nabíjanie riadi smartfón.Pri Bezkľúčový vstup a štartovanie môže dôjsť pri otvorení dverí alebo vypnutí zapaľovania ku krátkemu prerušeniu činnosti nabíjačky.

84
NOTIC E
Servis vetrania a klimatizačného systému► Uistite sa, že je filter priestoru pre spolujazdcov v dobrom stave a filtračné prvky si dávajte pravidelne vymieňať.Odporúčame používať zložený filter priestoru pre spolujazdcov. Jeho špecifická aktívna prísada pomáha chrániť pred znečisťujúcimi plynmi a zápachom.► Aby ste zabezpečili správnu činnosť klimatizačného systému, nechajte ho skontrolovať podľa odporúčaní v servisnom pláne výrobcu.
NOTIC E
Rýchle vyhriatie interiéru
► Stlačte tlačidlo 3c.► Otočte koliesko 1 na vysokú teplotu (minimálne 21).► Otočte koliesko 2 do polohy 3 alebo ešte ďalej.► Stlačte tlačidlo 4, aby ste dosiahli rýchlejší výsledok (recirkuláciu vzduchu nenechávajte zapnutú príliš dlho: hrozí riziko zahmlievania okien).► Nestláčajte iné tlačidlá.


Obsahuje fluórované skleníkové plyny R134AV závislosti od verzie a krajiny predaja môže klimatizačný systém obsahovať fluórované skleníkové plyny R134A.
NOTIC E
Stop & StartSystémy kúrenia a klimatizácie fungujú iba pri bežiacom motore.Dočasne deaktivujte systém Stop & Start, aby ste udržali príjemnú teplotu v priestore pre spolujazdcov.Ďalšie informácie o Stop & Start nájdete v príslušnej časti.
Kúrenie

Manuálna klimatizácia
Systém klimatizácie funguje iba pri bežiacom
motore.

1.Teplota.
2.Prúdenie vzduchu.
3.Rozvádzanie vzduchu.
4.Recirkulácia vzduchu v interiéri.
5.Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Prúdenie vzduchu
► Otočte koliesko 2 tak, aby ste dosiahli príjemné prúdenie vzduchu.

89
Jednoduchosť používania a komfort
3
Systém automaticky riadi klimatizáciu, prúdenie vzduchu a prívod vzduchu a poskytuje optimálne rozvádzanie smerom k čelnému sklu a bočným oknám.► Ak ho chcete vypnúť, znova stlačte toto tlačidlo alebo stlačte „AUTO“.Systém sa reštartuje s hodnotami, ktoré sa používali predtým, než bol deaktivovaný.
NOTIC E
Vyhrievané čelné sklo a dýzy ostrekovačovĎalšie informácie o ovládacej páčke stierača a konkrétne o vyhrievanom čelnom skle a dýzach ostrekovačov nájdete v príslušnej kapitole.
NOTIC E
Pri funkcii Stop & Start a aktivácii možnosti odhmlievania – odmrazovania, nebude režim
STOP k dispozícii.
Vyhrievané čelné sklo


V chladnom počasí tento systém zahrieva spodnú časť čelného skla, ako aj oblasť pozdĺž ľavého stĺpika čelného skla.Bez zmeny nastavenia klimatizačného systému umožňuje rýchlejšie uvoľnenie líšt stieračov čelného skla, keď sú primrznuté k čelnému sklu, a pomáha predchádzať hromadeniu snehu v dôsledku činnosti stieračov čelného skla.
Zapnutie/vypnutie


► Keď motor beží, stlačením tohto tlačidla aktivujete/deaktivujete funkciu (potvrdené indikačnou kontrolkou).Doba prevádzky závisí od vonkajšej teploty.Táto funkcia sa automaticky vypne, aby sa zabránilo nadmernej spotrebe energie.

109
Bezpečnosť
5
Kontrola stability vozidla
(VSC)
Program elektronickej kontroly stability zahŕňa tieto systémy:– Protiblokovací brzdový systém (ABS) a elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBFD).– Asistenčný systém núdzového brzdenia (EBA).– Protišmyková regulácia (ASR).– Dynamická kontrola stability (DSC).– Asistencia stability prívesu (TSA).
Protiblokovací brzdový
systém (ABS)/Elektronické
rozdelenie brzdnej sily
(EBFD).
Tieto systémy zvyšujú stabilitu a ovládateľnosť vozidla počas brzdenia a umožňujú väčšiu kontrolu pri zatáčaní, najmä na zlých alebo klzkých povrchoch vozovky.ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade núdzového brzdenia.Elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBFD) riadi celkový brzdný tlak na každé jednotlivé koleso.► Pri núdzovom brzdení veľmi silno zošliapnite pedál a udržujte tento tlak.
NOTIC E
Normálnu činnosť ABS možno cítiť podľa miernych vibrácií brzdového pedála.
Rozsvietenie tejto výstražnej kontrolky signalizuje poruchu systému ABS.Vozidlo si zachová tradičné brzdenie. Jazdite opatrne miernou rýchlosťou.Dajte ju skontrolovať u ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo v autorizovanom servise značky Toyota, alebo v ľubovoľnom spoľahlivom servise.Táto výstražná kontrolka, keď svieti spolu s výstražnými kontrolkami STOP a ABS, sprevádzaná správou a zvukovým signálom, indikuje poruchu EBFD.Musíte zastaviť vozidlo.Zastavte len čo to bude bezpečné a vypnite zapaľovanie.Obráťte sa na ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo autorizovaný servis značky Toyota, alebo ľubovoľný spoľahlivý servis.
WARNI NG
Pri výmene kolies (pneumatík a diskov) sa uistite, že sú schválené pre vaše vozidlo.
WARNI NG
Po nárazeDajte ju skontrolovať u ľubovoľného
autorizovaného predajcu značky Toyota alebo v autorizovanom servise značky Toyota, alebo v ľubovoľnom spoľahlivom servise.
Asistenčný systém
núdzového brzdenia (EBA)
Tento systém skracuje brzdnú dráhu pri núdzovom brzdení optimalizáciou brzdného tlaku.Spúšťa sa v závislosti od rýchlosti, ktorou sa zošliapne brzdový pedál. Jeho účinok sa prejavuje znížením odporu pedála a zvýšením účinnosti brzdenia.
Protišmyková regulácia
(ASR) / dynamická kontrola
stability (DSC)
Protišmyková regulácia (alebo kontrola trakcie) optimalizuje trakciu pomocou brzdenia motorom a použitím bŕzd na hnacích kolesách, aby sa predišlo pretáčaniu jedného alebo viacerých kolies. Zlepšuje tiež smerovú stabilitu vozidla.Ak je rozdiel medzi dráhou vozidla a dráhou požadovanou vodičom, systém riadenia dynamickej stability automaticky použije
brzdenie motorom a brzdy na jednom alebo viacerých kolesách na to, aby sa vozidlo vrátilo na požadovanú dráhu, v rámci obmedzení zákonmi fyziky.Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri každom naštartovaní vozidla.Tieto systémy sa aktivujú v prípade problému s priľnavosťou alebo dráhou (potvrdené touto výstražnou kontrolkou blikajúcou na prístrojovej doske).

137
Jazda
6
Ak musí vozidlo bezpodmienečne prejsť zaplavenou časťou cesty:► Skontrolujte, že hĺbka vody neprekračuje 15 cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu vytvárať iní používatelia.► Deaktivujte funkciu Stop & Start.► bez toho, aby ste zastali, jazdite čo najpomalšie. V žiadnom prípade neprekračujte 10 km/h (6 mph).► Nezastavujte ani nevypínajte motor.Po opustení zaplavených ciest (keď to dovolia podmienky) párkrát jemne zošliapnite brzdu, aby vyschli brzdové doštičky a disky.Ak máte pochybnosti týkajúce sa stavu vášho vozidla, obráťte sa na ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo autorizovaný servis značky Toyota, alebo ľubovoľný spoľahlivý servis.
Zvuk (elektrický)
Vonku
Kvôli tichej prevádzke vozidla počas jazdy musí vodič dávať veľký pozor.Pri manévrovaní musí vodič vždy skontrolovať bezprostredné okolie vozidla.
Pri rýchlostiach do 30 km/h (19 mph) klaksón pre chodcov upozorňuje ostatných účastníkov cestnej premávky na prítomnosť vozidla.
NOTIC E
Ochladzovanie trakčnej batérieChladiaci ventilátor sa počas nabíjania zapne, aby ochladzoval palubnú nabíjačku a trakčnú batériu.
Vnútri
Počas používania môžete počuť určité úplne normálne zvuky špecifické pre elektrické vozidlá, ako napríklad:– Relé trakčnej batérie pri štartovaní.– Vákuové čerpadlo pri brzdení.– Pneumatiky vozidla alebo aerodynamika počas jazdy.– Zvuk nárazov a klepania pri rozjazde do kopca.
Ťahanie
WARNI NG
Jazda s vozíkom kladie na ťažné vozidlo väčšie nároky a od vodiča si vyžaduje mimoriadnu dôslednosť.
NOTIC E
Dodržiavajte maximálne ťažné hmotnosti.Vo vyššie položených miestach: na každých 1 000 výškových metrov (3 280 stôp) znížte maximálne zaťaženie o 10 %. Hustota vzduchu sa so zvyšovaním nadmorskej výšky znižuje, čo znižuje výkon motora.
WARNI NG
Nové vozidlo: vozík neťahajte v prípade, ak vozidlo nenajazdilo minimálne 1 000 kilometrov (620 míľ).
NOTIC E
V prípadne vysokej vonkajšej teploty nechajte motor po zastavení bežať ešte 1 až 2 minúty, čo mu pomôže pri vychladnutí.
Pred odjazdom
Maximálna hmotnosť na čape spojky prívesu
► Zaťaženie prívesu rozložte tak, aby boli najťažšie predmety čo najbližšie k náprave a zaťaženie na čape spojky prívesu (v bode,
kde sa vaše vozidlá prepájajú) sa blížilo k povolenému maximu bez toho, aby ho prekročilo.

138
Pneumatiky
► Skontrolujte tlak v pneumatikách ťažného vozidla aj prívesu, pričom dodržiavajte odporúčané hodnoty tlaku.
Osvetlenie
► Skontrolujte elektronické signalizačné prvky prívesu a výšku lúča svetlometu vášho vozidla.
NOTIC E
Ak sa používa originálne ťažné zariadenie TOYOTA, automaticky dôjde k deaktivácii zadných parkovacích snímačov, aby nedochádzalo k zvukovým signálom.
Počas jazdy
Ochladzovanie
Ťahanie prívesu smerom do kopca spôsobuje zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny. Maximálne ťažné zaťaženie závisí od sklonu a vonkajšej teploty. Chladiaca kapacita ventilátora sa nezvyšuje na základe otáčok motora.► Aby ste obmedzili množstvo vyprodukovaného tepla, znížte rýchlosť jazdy a otáčky motora.► Stále sledujte teplotu chladiacej kvapalinyAk sa rozsvieti varovná kontrolka STOP, čo najskôr vozidlo odstavte a vypnite motor.
Brzdy
Na obmedzenie prehrievania bŕzd sa odporúča použitie brzdenia motorom. Pri ťahaní prívesu sa brzdné dráhy predĺžia.
Bočný vietor
Majte na pamäti, že vozidlo bude pri ťahaní citlivejšie na vietor.
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Diaľkové ovládanie obsahuje elektronický čip, ktorý má špeciálny kód. Po zapnutí zapaľovania sa musí tento kód rozpoznať, aby bolo možné naštartovať.Niekoľko sekúnd po vypnutí zapaľovania tento systém uzamkne riadiaci systém motora, čím bráni naštartovaniu motora v prípade vlámania.V prípade poruchy ste informovaný rozsvietením tejto výstražnej kontrolky, zvukovým signálom a správou na obrazovke.
Vozidlo sa nenaštartuje; čo najskôr sa obráťte na ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo autorizovaný servis značky Toyota, alebo ľubovoľný spoľahlivý servis.
Naštartovanie/vypnutie
motora
Štartovanie
Parkovacia brzda musí byť zabrzdená.
► Pri manuálnej prevodovke zaraďte radiacu páku do neutrálnej polohy, úplne zošliapnite pedál spojky a pedál držte dolu, kým motor nenaštartuje.► Pri automatickej prevodovke nastavte volič do polohy P a potom stlačte brzdový pedál.
S konvenčným kľúčom/S kľúčom
diaľkového ovládania
1.Poloha Stop.
2.Poloha Zapnuté zapaľovanie.
3.Poloha Štartovanie.
► Zasuňte kľúč do spínača zapaľovania. Systém rozpozná štartovací kód.

139
Jazda
6
► Odomknite stĺpik riadenia súčasným otáčaním volantu a kľúča.
NOTIC E
Za určitých okolností môže byť na otočenie volantu, aby sa otočili kolesá, potrebné značné úsilie (napríklad ak sú kolesá proti obrubníku).
► Otočte kľúč do polohy 2, zapaľovanie
zapnuté, aby sa aktivoval systém predhrievania motora.► Počkajte, kým táto výstražná kontrolka na prístrojovej doske nezhasne, potom spustite motor štartéra otočením kľúča do polohy 3 bez stlačenia plynového pedála, kým sa motor nenaštartuje. Keď sa motor naštartuje, uvoľnite kľúč, aby sa vrátil do polohy 2.
NOTIC E
Ak je motor už horúci, výstražná kontrolka sa nerozsvieti.V určitých klimatických podmienkach je vhodné riadiť sa nasledujúcimi odporúčaniami:– V miernych podmienkach nenechávajte motor bežať na voľnobežných otáčkach, aby sa zahrial, ale okamžite sa pohnite a jazdite miernou rýchlosťou.
Ak je klimatizácia aktivovaná a vonkajšia teplota presahuje 35 °C, v závislosti od verzie sa môžu voľnobežné otáčky motora zvýšiť, až
na 1 300 ot/min, v závislosti od požiadaviek na chladenie.– V zimných podmienkach zostane výstražná kontrolka predhrievania po zapnutí zapaľovania dlhšiu dobu svietiť; pred naštartovaním počkajte, kým zhasne.– Pri mimoriadne chladných zimných podmienkach (teplota pod -23 °C) nechajte motor bežať 4 minúty pred naštartovaním vozidla, čím sa zabezpečí správna funkčnosť a odolnosť mechanických súčastí vozidla (motora a prevodovky).Nikdy nenechávajte motor bežať v uzavretom priestore bez dostatočného vetrania: motory s vnútorným spaľovaním uvoľňujú toxické výfukové plyny, napríklad oxid uhoľnatý. Hrozí nebezpečenstvo otravy a usmrtenia!
NOTIC E
U benzínových motorov môže predhrievanie katalyzátora po studenom štarte spôsobovať zreteľné vibrácie motora po dobu až 2 minút, keď vozidlo stojí s bežiacim motorom (zrýchlené voľnobežné otáčky).
WARNI NG
Ak sa motor okamžite nenaštartuje, vypnite zapaľovanie.Pred opätovným spustením motora štartéra počkajte niekoľko sekúnd. Ak sa motor nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch, neskúšajte to ďalej: riziko poškodenia motora štartéra a motora.Obráťte sa na ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo autorizovaný servis značky Toyota, alebo ľubovoľný spoľahlivý servis.
S Bezkľúčový vstup a štartovanie

► Diaľkové ovládanie umiestnite vo vozidle do rozpoznávacej zóny.► Stlačte tlačidlo „START/STOP“.
Pri manuálnej prevodovke sa stĺpik riadenia odomkne a motor naštartuje viac-menej okamžite.S automatickou prevodovkou EAT8 sa motor
naštartuje viac-menej okamžite.

140
NOTIC E
Ak je motor už zahriaty, výstražná kontrolka sa nerozsvieti. V niektorých klimatických podmienkach je vhodné dodržiavať nasledujúce odporúčania:– V miernych podmienkach nenechávajte motor bežať na voľnobežných otáčkach, aby sa zahrial, ale okamžite sa pohnite a jazdite miernou rýchlosťou. Ak je klimatizácia aktivovaná a vonkajšia teplota presahuje 35 °C, v závislosti od verzie sa môžu voľnobežné otáčky motora zvýšiť, až na 1 300 ot/min, v závislosti od požiadaviek klimatizácie.– V zimných podmienkach sa po zapnutí zapaľovania predlžuje doba svietenia indikačnej kontrolky predohrevu. Pred naštartovaním motora počkajte, kým zhasne.– Pri mimoriadne chladných podmienkach (teplota pod -23 °C) nechajte pred odjazdom motor bežať 4 minúty, čím sa zabezpečí správna funkčnosť a odolnosť mechanických súčastí vozidla, motora a
prevodovky.Nikdy nenechávajte motor bežať v uzavretom priestore bez dostatočného vetrania: motory s vnútorným spaľovaním uvoľňujú toxické výfukové plyny, napríklad oxid uhoľnatý. Hrozí nebezpečenstvo otravy a usmrtenia!
NOTIC E
U benzínových motorov môže predhrievanie katalyzátora po studenom štarte spôsobovať zreteľné vibrácie motora po dobu až 2 minút pri státí s bežiacim motorom (zrýchlené voľnobežné otáčky).
WARNI NG
U dieselových vozidiel, keď je teplota pod nulou, sa štartovanie uskutoční až po zhasnutí výstražnej kontrolky predohrevu.Ak sa táto výstražná kontrolka rozsvieti po stlačení tlačidla „START/STOP“, stlačte brzdový alebo spojkový pedál, až kým výstražná kontrolka nezhasne, bez opätovného stlačenia tlačidla „START/STOP“, až kým sa motor nenaštartuje a nebeží.
NOTIC E
V rozpoznávacej zóne je nevyhnutná prítomnosť diaľkového ovládania systému „Bezkľúčový vstup a štartovanie“.Nikdy neopúšťajte vozidlo s bežiacim motorom a diaľkovým ovládaním u seba.Ak diaľkové ovládanie opustí rozpoznávaciu
zónu, zobrazí sa správa.Aby ste mohli naštartovať motor, presuňte diaľkové ovládanie do zóny.
NOTIC E
Ak nie je splnená niektorá z podmienok pre naštartovanie, na prístrojovej doske sa zobrazí správa. Za určitých okolností je potrebné točiť volantom a súčasne stláčať tlačidlo „START/STOP“, aby sa uľahčilo odomknutie stĺpika riadenia. Zobrazí sa správa.
Vypnutie
► Znehybnite vozidlo, s motorom na voľnobežných otáčkach.► Pri manuálnej prevodovke ideálne zaraďte radiacu páku do neutrálnej polohy.► Pri automatickej prevodovke ideálne vyberte polohu P.
S konvenčným kľúčom/S tlačidlom
diaľkového ovládania
► Otočte kľúč úplne do polohy 1 (Stop) a vyberte ho zo zapaľovania.
► Ak chcete zamknúť stĺpik riadenia, otáčajte volantom, kým sa nezamkne.
NOTIC E
Aby sa uľahčilo odomknutie stĺpika riadenia, odporúča sa, aby sa kolesá vrátili do priamej polohy pred vypnutím motora.

141
Jazda
6
► Skontrolujte, či je parkovacia brzda správne zabrzdená, najmä na svahu.
WARNI NG
Nikdy nevypínajte zapaľovanie skôr, ako je vozidlo úplne znehybnené. Pri vypnutom motore sa vypnú aj asistenčné systémy brzdenia a riadenia: riziko straty kontroly nad vozidlom.
NOTIC E
Z bezpečnostných dôvodov nikdy neopúšťajte vozidlo, ani na krátky čas, bez toho, aby ste si diaľkové ovládanie zobrali so sebou.
NOTIC E
Na kľúč ani diaľkové ovládanie nevešajte ťažké predmety, ktoré by mohli prevážiť časť zasunutú do zapaľovania a spôsobiť tak poruchu.
Kľúč ponechaný v zapaľovaní
NOTIC E
Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí výstražná správa sprevádzaná zvukovým signálom, ktorý vám pripomína, že kľúč je stále v spínači zapaľovania v polohe 1 (Stop).Ak bol kľúč ponechaný v spínači zapaľovania v polohe 2 (Zapaľovanie zapnuté),
zapaľovanie sa po jednej hodine automaticky vypne.Ak chcete zapaľovanie znova zapnúť, otočte kľúč do polohy 1 (Stop), potom späť do polohy 2 (Zapaľovanie zapnuté).
S bezkľúčovým vstupom a
štartovaním
► S diaľkovým ovládaním v rozpoznávacej zóne stlačte tlačidlo „START/STOP“.Pri manuálnej prevodovke sa motor vypne a stĺpik riadenia sa zamkne.Pri automatickej prevodovke EAT8 sa motor vypne.
NOTIC E
Ak vozidlo nie je znehybnené, motor sa nezastaví.
WARNI NG
Aby ste predišli riziku zaseknutia pedálov:– používajte iba rohože, ktoré sú vhodné pre upevňovacie prvky, ktoré sú už vo vozidle; tieto upevnenia sa musia použiť,– nikdy neklaďte jednu rohož na druhú.Používanie rohoží neschválených spoločnosťou TOYOTA môže brániť prístupu k pedálom a prekážať činnosti tempomatu/obmedzovača rýchlosti.Rohože schválené spoločnosťou TOYOTA majú dva upevňovacie prvky umiestnené pod sedadlom.
Naštartovanie/vypnutie
elektrického motora
Štartovanie
Volič prevodových stupňov musí byť v režime P.► Ak používate konvenčný kľúč alebo kľúč diaľkového ovládania, zošliapnite brzdový
pedál a otáčajte kľúčom do polohy 3, až kým sa nenaštartuje motor, bez zošliapnutia plynového pedála. Len čo sa motor naštartuje, uvoľnite kľúč, aby sa vrátil do polohy 2.► Ak používate Bezkľúčový vstup a štartovanie, zošliapnite brzdový perál a krátko stlačte tlačidlo „START/STOP“.► Držte nohu na brzdovom pedáli, kým sa nerozsvieti indikačná kontrolka READY a

142
nezaznie zvukový signál, ktorý signalizuje, že vozidlo je pripravené na jazdu.► S nohou na brzde zvoľte režim D alebo R.► Uvoľnite brzdový pedál, potom zrýchlite.Po naštartovaní sa prístrojová doska rozsvieti a kurzor indikátora energie sa presunie do „neutrálnej“ polohy. Stĺpik riadenia sa automaticky odomkne (môžete počuť zvuk a cítiť pohyb volantu).
Vypnutie
► Ak používate konvenčný kľúč alebo kľúč diaľkového ovládania, úplne otočte kľúč do polohy 1 (Stop).► Ak používate Bezkľúčový vstup a štartovanie, stlačte tlačidlo „START/STOP“.Skôr ako vystúpite z vozidla, skontrolujte, či:– Volič prevodových stupňov je v režime P.– Indikačná kontrolka READY je zhasnutá.
NOTIC E
Keď sa motor vypne alebo sa otvoria dvere vodiča, volič prevodových stupňov sa automaticky presunie do režimu P.
NOTIC E
Ak sa dvere vodiča otvoria, keď nie sú
splnené podmienky potrebné na zastavenie, zaznie zvukový signál sprevádzaný zobrazením výstražnej správy.
Špeciálny prípad s
Bezkľúčový vstup a
štartovanie
Zapnutie zapaľovania s Bezkľúčový
vstup a štartovanie

S elektronickým kľúčom „Bezkľúčový vstup a štartovanie“ vo vozidle stlačenie tlačidla „START/STOP“, bez zošliapnutia akýchkoľvek pedálov, umožňuje zapnutie zapaľovania.► Opätovným stlačením tohto tlačidla sa vypne zapaľovanie a umožní sa zamknutie vozidla.
Záložné štartovanie
Na stĺpik riadenia je namontovaná záložná čítačka, ktorá umožňuje naštartovanie motora, ak systém nezistí kľúč v rozpoznávacej zóne alebo ak je batéria v elektronickom kľúči vybitá.

► Priložte a podržte diaľkové ovládanie proti záložnej čítačke.► Pri manuálnej prevodovke zaraďte radiacu páku do neutrálnej polohy a potom úplne zošliapnite pedál spojky.► Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov zvoľte režim P, potom zošliapnite brzdový pedál.► Stlačte tlačidlo „START/STOP“.Naštartuje sa motor.
Diaľkové ovládanie nerozpoznané s
Bezkľúčový vstup a štartovanie
Ak diaľkové ovládanie už nie je v rozpoznávacej zóne, pri zatváraní dverí alebo pokuse vypnúť motor sa na prístrojovej doske zobrazí správa.► Stlačte a približne 3 sekundy podržte stlačené tlačidlo „START/STOP“ na potvrdenie vypnutia motora, potom sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Vynútené vypnutie pomocou
Bezkľúčový vstup a štartovanie
Iba v prípade núdze je možné motor vypnúť bez
akýchkoľvek podmienok (aj pri jazde).