TOYOTA PROACE CITY EV 2022 Manuel du propriétaire (in French)

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Informations pratiques
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WARNI NG
Stop & StartNe ravitaillez jamais en carburant avec le moteur en mode STOP ; vous devez couper le contact.
Ravitaillement en carburant
Au moins 10 litres de carburant doivent être ajoutés pour que le ravitaillement soit pris en compte par la jauge de carburant.L'ouverture du bouchon de remplissage peut créer un bruit causé par une arrivée d'air. Ce bruit, tout-à-fait normal, est causé par le joint d'étanchéité du système de carburant.Pour ravitailler en toute sécurité :► Coupez toujours le moteur.► Déverrouillez le véhicule à l'aide du Ouverture et démarrage sans la clé.► Ouvrez le rabat de la trappe à carburant.

► Avec une clé conventionnelle, insérez la clé dans le bouchon de remplissage, puis tournez la clé vers la gauche.

► Dévissez et retirez le bouchon de remplissage, puis placez-le sur le support situé sur le rabat de la trappe à carburant.► Insérez le pistolet et enfoncez-le à fond (tout en appuyant sur la valve métallique A).► Remplissez le réservoir. Ne continuez pas au-delà de la troisième coupure du pistolet, car cela pourrait provoquer des dysfonctionnements.► Remettez le bouchon de remplissage en
place et fermez-le en tournant vers la droite.► Appuyez sur le rabat de la trappe à carburant pour la fermer (votre véhicule doit être déverrouillé).


WARNI NG
Si votre véhicule est équipé d'une porte coulissante du côté gauche, ne l'ouvrez pas lorsque le rabat de la trappe à carburant est ouvert. Le rabat de la trappe à carburant et la porte coulissante pourraient être endommagés, et la personne chargée du ravitaillement pourrait être blessée.


WARNI NG
Lorsque le rabat de la trappe à carburant est ouvert, un dispositif empêche la porte du côté gauche de s'ouvrir.Néanmoins, elle peut être ouverte à moitié.
Fermez le rabat de la trappe à carburant pour pouvoir utiliser de nouveau la porte.

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WARNI NG
Lorsque le rabat de la trappe à carburant est ouvert, un dispositif empêche la porte du côté gauche de s'ouvrir.Néanmoins, elle peut être ouverte à moitié.Fermez le rabat de la trappe à carburant pour pouvoir utiliser de nouveau la porte.
Le véhicule est équipé d'un catalyseur, qui aide à réduire la quantité d'émissions nocives dans les gaz d'échappement.
WARNI NG
Si vous avez rempli le réservoir avec le mauvais carburant, vous devez vidanger le réservoir et le remplir avec le carburant adapté avant de démarrer le moteur.
Coupure d'amenée de
carburant
Votre véhicule est équipé d'un système de sécurité qui coupe l'alimentation en carburant en cas d'impact.
Prévention des erreurs de
carburant (diesel)
(En fonction du pays de commercialisation.)Ce dispositif mécanique permet d'éviter de remplir le réservoir d'un véhicule diesel avec de l'essence.Situé au niveau du goulot de remplissage, le dispositif de prévention des erreurs de carburant apparaît lorsque le bouchon de remplissage est retiré.
Fonctionnement

Lorsqu'un injecteur de remplissage essence est inséré dans le goulot de remplissage d'un véhicule diesel, il entre en contact avec le rabat. Le système reste fermé et empêche le ravitaillement.Ne forcez pas, et insérer une injecteur de remplissage diesel.
NOTIC E
Le dispositif de prévention des erreurs de carburant n'empêche pas de remplir un jerrycan, quel que soit le type de carburant.
NOTIC E
Voyage à l'étrangerComme les injecteurs des pompes à carburant diesel peuvent être différentes dans d'autres pays, la présence d'un dispositif de prévention des erreurs de carburant peut rendre le ravitaillement impossible.Avant de voyager à l'étranger, nous vous recommandons de vérifier auprès de votre concessionnaire TOYOTA si le véhicule est adapté aux équipements de distribution des pays visités

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Informations pratiques
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Système de charge
(électrique)
Système électrique 400 V
Le système de traction électrique, qui fonctionne à une tension d'environ 400 V, est identifié par des câbles oranges, et ses composants sont marqués avec ce symbole.

WARNI NG
Le groupe motopropulseur d'un véhicule électrique peut devenir chaud lors de son utilisation et après avoir coupé le contact.Respectez les messages d'avertissement indiqués sur les étiquettes, en particulier à l'intérieur du rabat de charge.
WARNI NG
En cas de problèmeTous travaux ou modifications sur le système électrique du véhicule (y compris la batterie de traction, les connecteurs, câbles oranges et autres composants visibles depuis l'intérieur ou l'extérieur) sont strictement interdits car il y a un risque de fortes brûlures ou de décharge électrique pouvant être fatale (court-circuit/électrocution) !En cas de problème, contactez toujours un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.


WARNI NG
Cette étiquette est destinée uniquement à une utilisation par les pompiers et les services d'entretien en cas de travaux sur le véhicule.Aucune autre personne ne peut toucher le dispositif indiqué sur l'étiquette.
WARNI NG
En cas d'accident ou d'impact sur le soubassement du véhiculeDans ces situations, le circuit électrique ou la batterie de traction peuvent être très endommagés.Arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire et coupez le contact.Contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
WARNI NG
En cas d'exposition à un incendieSortez immédiatement du véhicule et évacuez tous les passagers qui s'y trouvent. N'essayez jamais d'éteindre le feu vous-même car vous risquez de vous électrocuter !Contactez immédiatement les services d'urgences en les informant que l'incident se
produit dans un véhicule électrique.
WARNI NG
Lors du lavageLorsque vous lavez le véhicule, vérifiez toujours que le rabat de charge est correctement fermé.Ne lavez jamais le véhicule alors que la
batterie est en recharge.

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WARNI NG
Lavage haute pressionPour éviter d'endommager les composants électriques, il est expressément interdit d'utiliser un lavage haute pression dans le compartiment moteur ou sous la carrosserie.N'utilisez pas une pression supérieure à 80 bars lorsque vous lavez la carrosserie.
WARNI NG
Empêchez l'eau ou la poussière de pénétrer dans le connecteur ou la buse de recharge car il y a un risque d'électrocution ou d'incendie !Ne branchez/débranchez jamais la buse ou le câble de recharge avec les mains mouillées car il y a un risque d'électrocution !
Batterie de traction
Cette batterie stocke l'énergie qui alimente le moteur électrique et l'équipement de confort thermique dans l'habitacle. Elle se décharge pendant l'utilisation et doit donc être régulièrement rechargée. Il est inutile d'attendre que la batterie de traction arrive à son niveau de réserve avant la recharge.L'autonomie de la batterie peut varier en fonction du type de conduite, de la route, de l'utilisation
de l'équipement de confort thermique et de l'effet du temps sur les composants de la batterie.
NOTIC E
L'effet du temps sur la batterie de traction est influencé par plusieurs facteurs, dont les conditions météorologiques, la distance parcourue et la fréquence à laquelle elle a été rechargée rapidement.
WARNI NG
En cas de dégâts sur la batterie de tractionIl est strictement interdit de faire des travaux vous-même sur le véhicule.Ne touchez pas les liquides sortant de la batterie, et s'ils entrent en contact avec votre peau, lavez abondamment à l'eau et consultez un médecin dès que possible.Contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié pour faire vérifier le système.
Connecteurs de charge et
témoins

1.Connecteurs de charge
2.Bouton d'activation de charge différée
3.Témoin de verrouillage de buseRouge fixe : buse positionnée correctement et verrouillée dans le connecteur.Rouge clignotant : buse mal positionnée ou verrouillage impossible.
4.Témoin de charge

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Informations pratiques
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Etat du témoin de chargeSignification
Blanc fixeEclairage guide pour l'ouverture du rabat de charge et le débranchement du câble de recharge.
Bleu fixeCharge différée.
Vert clignotantCharge.
Vert fixeCharge complète.Le témoin de charge s'éteint après environ 2 minutes alors que les fonctions du véhicule passent en veille.Le témoin se rallume quand le véhicule est déverrouillée à l'aide de Ouverture et démarrage sans la clé ou quand une porte est ouverte, pour indiquer que la batterie est complètement chargée.
Rouge fixeDysfonctionnement.
WARNI NG
En cas d'impact, même léger, contre le rabat de charge, ne l'utilisez pas.Ne démontez pas ou ne modifiez pas le connecteur de charge car vous risquez de vous électrocuter/provoquer un incendie !Contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
Câbles de charge, prises et
chargeurs
Le câble de charge fourni avec le véhicule (selon le modèle) est compatible avec les systèmes électriques du pays de commercialisation. Lorsque vous voyagez à l'étranger, vérifiez la compatibilité des systèmes électriques locaux avec le câble de charge.Une gamme complète de câbles de charge est disponible auprès de votre concessionnaire.
Contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié pour plus d'informations et obtenir des câbles de charge adaptés.
Etiquettes d'identification sur les
prises/connecteurs de charge
Les étiquettes d'identification sont fixées sur le véhicule, le câble de charge et le chargeur pour indiquer à l'utilisateur quel appareil doit être utilisé.


La signification de chaque étiquette d'identification est indiquée ci-dessous :

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Etiquette d'identificationEmplacementConfigurationType d'alimentation/plage de tension
C
Connecteur de charge (côté du véhicule)TYPE 2AC< 480 Vrms

C
Prise de charge (côté chargeur)TYPE 2AC< 480 Vrms

K
Connecteur de charge (côté du véhicule)COMBO 2 (FF)DC50 V – 500 V
Charge standard, mode 2
Prise domestique(charge domestique - courant alternatif (CA))

Mode 2 avec une prise standard : courant de charge maximum de 8 A.

Mode 2 avec une prise Green'Up : courant de charge maximum de 16 APour faire installer ce type de prise, faites appel à un installateur professionnel.
Câble de recharge domestique spécifique - mode 2 (CA)

Etiquette d'identification C sur le connecteur
de charge (côté véhicule).
WARNI NG
Câble de recharge domestique spécifique - mode 2N'endommagez pas le câble.En cas de dégâts, ne l'utilisez pas et contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié pour le remplacer.

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Informations pratiques
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Unité de commande (mode 2)


POWERVert : branchement électrique établi, la charge peut commencer.CHARGEVert clignotant : charge en cours et préconditionnement de la température activé.Vert fixe : charge terminée.FAULTRouge : dysfonctionnement, la charge n'est pas autorisée ou doit être interrompue
immédiatement. Vérifiez que tout est branché correctement et que le système électrique n'est pas défectueux.Si le témoin ne s'éteint pas, contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.Dès que le câble de charge est branché dans une prise domestique, tous les témoins s'allument brièvement.
Si aucun témoin ne s'allume, vérifiez le disjoncteur de la prise domestique :– Si le disjoncteur a sauté, contactez un professionnel pour qu'il vérifie la compatibilité du système électrique et/ou qu'il effectue les réparations nécessaires.– Si le disjoncteur n'a pas sauté, cessez d'utiliser le câble de charge et contactez un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
Etiquette de l'unité de commande - Recommandations
Reportez-vous au manuel avant l'utilisation.
1.Une mauvaise utilisation de ce câble de charge peut entraîner des incendies, des dégâts matériels et des blessures graves voire mortelles par électrocution !
2.Utilisez toujours une prise électrique correctement mise à la terre, protégée par un dispositif à courant résiduel de 30 mA.
3.Utilisez toujours une prise électrique protégée par un disjoncteur approprié pour le courant nominal du circuit électrique.
4.Le poids de l'unité de commande doit être supporté par la prise électrique, la fiche et les câbles.
5.N'utilisez jamais ce câble de charge s'il est défectueux ou endommagé de quelque manière.
6.Ne tentez jamais de réparer ou d'ouvrir ce câble de charge. Il ne contient aucune pièce réparable. Remplacez le câble de charge s'il est endommagé.
7.N'immergez jamais ce câble de charge dans l'eau.
8.N'utilisez jamais ce câble de charge avec une rallonge, une multi-prise, un adaptateur de conversion ou sur une prise électrique endommagée.
9.Ne débranchez pas la fiche du mur pour interrompre la recharge.
10.Cessez immédiatement la recharge, en verrouillant et déverrouillant le véhicule à l'aide de la clé de commande à distance si vous ressentez que le câble de charge ou la prise murale sont brûlants au toucher.
11 .Ce câble de charge comprend des composants pouvant produire des arcs électriques ou des étincelles. Ne l'exposez
pas à des vapeurs inflammables.
12.N'utilisez ce câble de charge qu'avec des véhicules TOYOTA.
13.Ne branchez jamais (ni débranchez) le câble dans une prise murale avec les mains mouillées.
14.Ne forcez jamais le connecteur s'il est verrouillé dans le véhicule.

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Etiquette d'unité de commande - Etat des témoins
Etat du témoin
Désactivation

Etat du témoin
On

Etat du témoin
Clignotement

POWERCHARGEFAULTSymboleDescription







Non relié à l'alimentation électrique ou l'alimentation n'est pas disponible depuis l'infrastructure.

(vert)


(vert)


(rouge)


L'unité de commande exécute actuellement un auto-test.


(vert)






Relié uniquement à l'infrastructure ou à l'infrastructure et au véhicule électrique (EV) mais aucune charge n'est en cours.


(vert)


(vert)




Relié à l'alimentation électrique et au véhicule électrique (EV).Le véhicule électrique est en charge ou dans une séquence de pré-conditionnement de la température.

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Informations pratiques
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POWERCHARGEFAULTSymboleDescription

(vert)


(vert)




Relié à l'alimentation électrique et au véhicule électrique (EV).Le véhicule électrique attend d'être rechargée ou sa recharge est terminée.






(rouge)


Dysfonctionnement de l'unité de commande. Aucune charge autorisée.Si un témoin d'erreur réapparaît après une réinitialisation manuelle, l'unité de commande doit être vérifiée par un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié avant la prochaine recharge.

(vert)


(vert)


(rouge)


L'unité de commande est en mode de diagnostic.
Procédure de réinitialisation manuelleL'unité de commande peut être réinitialisée en débranchan\
t simultanément le connecteur de charge et la prise murale.Puis, rebranchez d'abord la prise murale. Pour plus d'informations, repo\
rtez-vous au manuel.

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Charge accélérée, mode 3
Unité de charge accélérée (en fonction de la version)(charge accélérée - courant alternatif (CA) monophasé ou triphasé)

En mode 3 avec une unité de charge accélérée : courant de charge maximum de 32 A.

En mode 3 avec une unité de charge accélérée (Wallbox) : courant de charge
maximum de 32 A.
Câble de recharge, mode 3 (CA)

Etiquettes d'identification C sur le connecteur de charge (côté véhicule) et sur la prise (côté chargeur).
WARNI NG
Unité de charge accéléréeNe démontez pas ou ne modifiez pas l'unité de charge car vous risquez de vous électrocuter/provoquer un incendie !Reportez-vous au manuel d'utilisation du fabricant de l'unité de charge pour connaître les instructions d'utilisation.
Charge ultra rapide, mode 4
Chargeur public rapide(recharge ultra rapide - courant continu (CC))

Câble de recharge, mode 4 (CC)(intégré dans le chargeur public rapide)

Etiquette d'identification K sur le connecteur de charge (côté véhicule).
N'utilisez que les chargeurs publics rapides où la longueur de câble ne dépasse pas 30 mètres.