TOYOTA PROACE CITY VERSO 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11
Műszerek
1
Fordulatszám-mérő


Fordulatszám-mérő (x 1000 ford./perc).
Figyelmeztető és
jelzőlámpák
Szimbólumokként megjelenítve a figyelmeztető és jelzőlámpák tájékoztatják a járművezetőt a működési zavarról (figyelmeztető lámpák) vagy a rendszer működési állapotáról (működési vagy kikapcsolási jelzőfények). Egyes lámpák kétféle módon (folyamatos vagy villogó) és/vagy több színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egy lámpa kigyulladását hangjelzés és/vagy a képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
A riasztás típusának a jármű üzemállapotához való kapcsolása lehetővé teszi annak meghatározását, hogy a helyzet normális-e,
vagy hiba lépett-e fel: további információkért lásd az egyes lámpák leírását.
Ha a gyújtás be van kapcsolva
Bizonyos piros vagy narancssárga figyelmeztető lámpák néhány másodpercre felgyulladnak, a gyújtás bekapcsolásakor. Ezeknek a figyelmeztető lámpáknak a motor beindulásakor ki kell aludniuk.A rendszerekről és funkciókról a megfelelő szakaszban talál további információt.
A figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít
Egy vörös vagy narancssárga figyelmeztető lámpa kigyulladása egy olyan hiba előfordulását jelzi, amely további vizsgálatot igényel.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít
A figyelmeztető és jelzőlámpák leírásában szereplő (1), (2) és (3) hivatkozások jelzik, hogy a közvetlen ajánlott lépéseken túlmenően
szakképzett szakemberrel kell-e kapcsolatba lépnie.(1): Álljon meg a járművel.Álljon meg amint biztonságosan lehet és kapcsolja ki a gyújtást.(2): Lépjen kapcsolatba egy TOYOTA kereskedővel vagy egy minősített szervizzel.(3): Keressen fel egy TOYOTA kereskedést vagy minősített szervizt.
Figyelmeztető és
jelzőlámpák
Piros figyelmeztető/jelzőlámpák
STOPFolyamatos, társítva egy másik figyelmeztető lámpával, egy üzenet és egy hangjelzés megjelenítésével együtt.Súlyos hiba észlelhető a motorban, a fékrendszerben, a szervokormányon, az automatikus sebességváltón, vagy jelentős villamos hiba észlelhető.Hajtsa végre (1)-t majd (2)-t.
Motorolaj nyomásFolyamatosan világít.Meghibásodás van a motor kenőrendszerében.Hajtsa végre (1)-t majd (2)-t.
FékekFolyamatosan világít.A fékfolyadék szintje jelentősen csökkent.Végezze el (1), majd töltse fel fékfolyadékkal,
mely megfelel a gyártói ajánlásnak. Ha a probléma továbbra is fennáll, hajtsa végre (2)-t.Folyamatosan világít.Az elektronikus fékerő elosztó (EBFD) rendszer hibás.Hajtsa végre (1)-t majd (2)-t.

12
RögzítőfékFolyamatosan világít.A rögzítőfék be van húzva, vagy nem engedték ki megfelelően.
A motor hűtőfolyadékának maximális hőmérséklete
90°CFolyamatos (figyelmeztető lámpa vagy LED), mutató a vörös zónában (verziótól függően).A hűtőrendszer hőmérséklete túl magas.Hajtsa végre (1)-et, majd hagyja lehűlni a motort, mielőtt feltölti a szintet, ha szükséges. Ha a probléma továbbra is fennáll, hajtsa végre (2)-t.
Akkumulátor töltésFolyamatosan világít.Az akkumulátor töltő áramkör meghibásodott (piszkos, vagy laza érintkezők, laza, vagy szakadt generátor szíj, stb.).Tisztítsa meg és húzza meg újra az érintkezőket. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, amikor a motor beindult, végezze el (2).
Szervokormány
Folyamatosan világít.A szervokormány meghibásodott.Óvatosan vezessen közepes sebességgel, majd hajtsa végre (3)-t.
A biztonsági övek nincsenek rögzítve / kicsatolták azokatFolyamatos vagy villogó, növekvő hangjelzéssel együtt.A biztonsági övet nem rögzítették vagy
kicsatolták (verziótól függően).
Ajtó nyitvaFolyamatos, társítva azzal az üzenettel, mely azonosítja a hozzáférést a járműhöz.Egy hallható jelzés egészíti ki a riasztást, ha a sebesség nagyobb, mint 10 km/h (6 mph).Egy ajtó, a csomagtartó, a csomagtartó ajtó, vagy a csomagtartó ablak még mindig nyitva van (változattól függ).Zárja be a hozzáférést a járműhöz.Ha a járműve fel van szerelve jobb oldali ajtóval, annak a kinyílását nem fogja jelezni ez a figyelmeztető lámpa.
Elektromos kézifékFolyamatosan világít.Az elektromos kézifék be van húzva.
Narancssárga figyelmeztető/jelzőlámpák
Automata funkció (az elektromos kézifékkel)Folyamatosan világít.Az "automatic application" (a motor kikapcsolásakor) és az "automatic release"
funkciók ki vannak kapcsolva.Aktiválja ismét a funkciót.
Meghibásodás (elektromos kézifékkel)Folyamatos, a "rögzítőfék hibája" üzenettel együtt.A rögzítőfék már nem biztosítja az optimális teljesítményt a jármű biztonságos parkolásához minden körülmények között.
Biztosítsa a járművet:
► Parkoljon egy vízszintes felületen.► Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon be egy sebességfokozatot.► Automatikus sebességváltó esetén kiválasztott P helyzet mellett helyezze el a mellékelt kerékéket az egyik kerékhez.Ezután hajtsa végre a (2)-t.Villog, a gépkocsi indításakor.A rögzítőféket nem engedték ki megfelelően.Hajtsa végre (1)-t, és próbálja meg teljesen kioldani a rögzítőféket a vezérlőkar segítségével, miközben lába a fékpedálon van.Ha a probléma továbbra is fennáll, hajtsa végre (2)-t.Folyamatos, a "rögzítőfék hibája" üzenettel együtt.A rögzítőfék hibás: előfordulhat, hogy a kézi és az automatikus funkciók nem működnek.Álló helyzetben a jármű rögzítése:► Húzza és tartsa körülbelül 7-15 másodpercig a vezérlőkart, amíg a kijelzőlámpa kigyullad.Ha ez az eljárás nem működik, rögzítse a
járművet:► Parkoljon egy vízszintes felületen.► Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon be egy sebességfokozatot.► Automatikus sebességváltó esetén kiválasztott P helyzet mellett helyezze el a mellékelt kerékéket az egyik kerékhez.Ezután hajtsa végre a (2)-t.

13
Műszerek
1
Folyamatos, a "rögzítőfék hibája" üzenettel együtt.A járművet nem lehet rögzíteni járó motor mellett.Ha a kézi alkalmazás és a kioldási parancsok nem működnek, az elektromos kézifék vezérlőkarja meghibásodott.Az automatikus funkciókat kell mindig használni, és automatikusan újra engedélyeződnek vezérlőkar meghibásodás esetén.Hajtsa végre (2)-t.
Alacsony üzemanyagszint
/2
1 1Folyamatos (figyelmeztető lámpa vagy LED) és a mutató a piros zónában van (változattól függ), egy hallható jelzéssel és egy üzenettel.Az üzenet és a hangjelzés egyre növekvő frekvenciával ismétlődik, amikor az üzemanyagszint 0-hoz közeledve csökken.Az első bekapcsoláskor kevesebb, mint 6 liter üzemanyag marad a tartályban.Tankoljon mielőtt kifogy az üzemanyagból.Soha ne vezessen teljesen üres állapotban,
ez károsíthatja a károsanyag kibocsátó és a befecskendező rendszereket.
Víz van a gázolaj szűrőbenFolyamatos (Szimbólumokat tartalmazó LCD műszerfallal).Víz van a gázolaj szűrőben.A befecskendező rendszer meghibásodásának kockázata : végezze el (2) késedelem nélkül.
Motor öndiagnosztika rendszerVillog.A motorvezérlő rendszer meghibásodott.Magas a kockázata, hogy a katalizátor tönkre megy.Végezze el (2) hiány nélkül.Folyamatosan világít.A károsanyag-kibocsátó rendszer meghibásodott.A figyelmeztető lámpának a motor beindulásakor ki kell aludnia.Végezze el (3) gyorsan.Folyamatosan világít.Kisebb motorhiba észlelhető.Hajtsa végre (3)-t.Folyamatosan világít.Jelentős motorhiba lépett fel.Hajtsa végre (1)-t majd (2)-t.
Dízel motor előmelegítésFolyamatosan világít.A világítás időtartama függ a környezeti állapotoktól.A gyújtás bekapcsolva.
A motor indítása előtt várjon, amíg kialszik a figyelmeztető lámpa.Ha a motor nem indul, kapcsolja ki majd be a gyújtáskapcsolót, várjon amíg a visszajelző lámpa ismét kialszik, majd indítsa a motort.
Alacsony gumiabroncs nyomásFolyamatos, egy hallható jelzéssel és egy üzenet megjelenítésével együtt.A nyomás az egyik, vagy több kerék esetén túlságosan alacsony.A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.Állítsa be újra az érzékelő rendszert, miután beállította a nyomást.Az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd folyamatosan világít és a szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít.A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hibás.A rendszer az alacsony gumiabroncsnyomás észlelését már nem biztosítja.A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és hajtsa végre (3)-t.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatosan világít.A blokkolásgátló fékrendszer meghibásodott.
A jármű megtartja a hagyományos fékezést.Óvatosan vezessen közepes sebességgel, majd hajtsa végre (3)-t.
Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos, egy üzenet megjelenítésével együtt.A rendszert a jármű konfigurációs menüjében lehet kikapcsolni.

14
Villog.A rendszer működik.A jármű rövid ideig fékez, hogy lecsökkentse az ütközés sebességét az elöl haladó járművel.Folyamatos, egy üzenet megjelenítésével és egy hallható jelzéssel együtt.A rendszer meghibásodott.Hajtsa végre (3)-t.Folyamatosan világít.A rendszer meghibásodott.Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a motor kikapcsolása és újraindítása után, hajtsa végre (3)-t.
Részecskeszűrő (dízel)Folyamatos, hangjelzéssel és egy üzenettel együtt a részecskeszűrő eltömődésének kockázatáról.A részecskeszűrő elkezdett eltelítődni.Amint a forgalmi feltételek megengedik, regenerálja a szűrőt legalább 60 km/h (40 mph) sebességgel haladva, amíg a figyelmeztető lámpa kialszik.Folyamatos, hangjelzéssel és egy
üzenettel együtt jelzi, hogy a részecskeszűrő adalék szintje túlságosan alacsony.Az adalék tartály szintje elérte a minimumot.Töltse fel a lehető leghamarabb: végezze el (3).
LégzsákokRögzített.Az egyik légzsák vagy a biztonsági öv pirotechnikai előfeszítői meghibásodtak.Hajtsa végre (3)-t.
Első utas légzsák (BE)Folyamatosan világít.Az első utas oldali légzsák bekapcsolva.A vezérlés az "ON" helyzetben van.Ebben az esetben, NE szereljen be "hátrafelé néző" gyerekülést az első utasülésre - Súlyos sérülés kockázata!
Első utas légzsák (KI)Folyamatosan világít.Az első utas oldali légzsák kikapcsolva.A vezérlés az "OFF" helyzetben van.Beszerelheti a "hátrafelé néző" gyerekülést, hacsak nincs hiba a légzsákokkal (légzsák figyelmeztető lámpa bekapcsolva).
Dinamikus stabilitásvezérlés (DSC) és csúszásgátló szabályozás (ASR)Folyamatosan világít.
A rendszer ki van kapcsolva.Nyomja meg a gombot, hogy ismét aktiválja.A DSC/ASR rendszer automatikusan bekapcsolódik, ha a jármű elindul, és megközelítőleg 50 km/h (30 mph) sebességtől.Villog.A DSC / ASR szabályozás a tapadás vagy a pálya elvesztése esetén aktiválódik.
Folyamatosan világít.A DSC / ASR rendszer meghibásodott.Hajtsa végre (3)-t.
Emelkedőn indulási segédFolyamatos, "visszagurulás-gátló rendszer hibája" üzenettel együtt.A rendszer meghibásodott.Hajtsa végre (3)-t.
Vészfékezés meghibásodás (elektromos kézifékkel)Folyamatos, a "rögzítőfék hibája" üzenettel együtt.A vészfékezés nem biztosít optimális teljesítményt.Ha az automatikus kioldás nem érhető el, használja a kézi kioldást vagy hajtsa vegre (3)-t.
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető aktív rendszerFolyamatosan világít.A rendszer automatikusan kikapcsolt, vagy készenléti állapotba helyezték.Villogó jelző.
Arra készül, hogy egy szaggatott útvonal jelzést lépjen át, az irányjelzők működtetése nélkül.A rendszer bekapcsol, majd korrigálja a pályagörbét azon az oldalon, ahol a sáv felfestés észlelhető.Folyamatosan világít.A rendszer meghibásodott.Hajtsa végre (3)-t.

15
Műszerek
1
AdBlue® (Euro 6.2 / 6.3-val)Bekapcsolva kb. 30 másodpercig a jármű indításakor, a megtehető távolságot jelző üzenettel együtt.A megtehető távolság 2400 és 800 km (1500 és 500 mérföld) között van.Töltsön fel AdBlue® folyadékot.Folyamatos, a gyújtás bekapcsolásakor, hangjelzés, valamint a még megtehető utat jelző üzenet kíséretében.A megtehető távolság 800 és 100 km (500 és 62 mérföld) között van.Azonnal töltse fel a AdBlue®-t, vagy hajtsa végre (3)-t.Villog, hangjelzéssel és a megtehető távolságot jelző üzenettel együtt.A megtehető távolság kevesebb, mint 100 km (62 mérföld).Fel kell töltenie az AdBlue®-t, hogy elkerülje a motor beindításának tiltását, vagy hajtsa vegre (3)-t.Villog, hangjelzés, valamint az indítás letiltását jelző üzenet kíséretében.
Az AdBlue® tartály üres: a törvényben előírt motorindításgátló rendszer megakadályozza a motor indítását.A motor újraindításához töltse fel a AdBlue®-t, vagy hajtsa végre (2)-t.Alapvető fontosságú, hogy legalább 5 liter AdBlue® folyadékot kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátáscsökkentő rendszer (dízel) Folyamatos, a gyújtás bekapcsolt állapotában, hangjelzés, valamint üzenet kíséretében.A SCR kibocsátás-szabályozó rendszerrel kapcsolatos hiba észlelhető.Ez a riasztás eltűnik, amikor a kipufogógáz-kibocsátás visszatér a normál szintre.Villogó AdBlue® figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor, folyamatosan világító szerviz és motor öndiagnosztikai figyelmeztető lámpákkal, hangjelzéssel és a vezetési távolságot jelző üzenettel együtt.A megjelenő üzenettől függően lehetséges, hogy akár 1100 km-t (685 mérföldet) is vezessen, mielőtt a motor indításgátlója bekapcsol.Az indítás megakadályozásának elkerülése érdekében haladéktalanul hajtsa végre (3)-t .Villogó AdBlue® figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor, folyamatosan világító szerviz és motor öndiagnosztikai figyelmeztető
lámpákkal, hangjelzéssel és a motorindítás tiltását jelző üzenettel együtt.A motor indításgátlója megakadályozza a motor újraindulását (a kibocsátás-szabályozó rendszer hibás működésének megerősítése után az engedélyezett haladási határon túl).A motor újraindításához töltse fel az ®-t, hajtsa végre (2)-t.
SzervizIdeiglenesen bekapcsol, egy üzenet megjelenítésével együtt.Egy vagy több kisebb hibát észleltek, amelyekre nincs külön figyelmeztető lámpa.A műszerfalon megjelenő üzenet segítségével azonosítsa a hiba okát.Bizonyos rendellenességekkel önmaga is foglalkozhat, például nyitott ajtóval vagy a részecskeszűrő telítettségének megkezdésével.Minden egyéb probléma esetén, például a gumiabroncs alacsony nyomás érzékelő rendszerének hibája esetén (3).Folyamatos, egy üzenet megjelenítésével együtt.Egy vagy több olyan nagy hibát észleltek, amelyekhez nincs külön figyelmeztető lámpa.A műszerfalon megjelenő üzenettel azonosítsa a rendellenesség okát, majd hajtsa végre (3).Folyamatos, a ‘Parking brake fault’ üzenettel együtt.Az elektromos rögzítőfék automata kioldása nem érthető el.
Hajtsa végre (2)-t.A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan, a szervizkulcs villog, majd folyamatosan világít.A karbantartási intervallum túllépve.A járművön a lehető leghamarabb karbantartás szükséges.Csak dízelmotorokkal.

16
Hátsó ködlámpaFolyamatosan világít.A lámpa világít.
Zöld figyelmeztető/jelzőlámpák
Stop & StartFolyamatosan világít.Amikor a jármű áll a Stop & Start a motort STOP üzemmódba kapcsolja.Ideiglenesen villog.STOP üzemmód pillanatnyilag nem érhető el vagy a START üzemmód automatikusan bekapcsol.
HegymenetvezérlőFolyamatosan világít.A rendszer be van kapcsolva, de a szabályozási körülmények nem teljesültek (lejtő, nagy sebesség, kapcsolt fokozat).Villogó jelző.A funkció elkezdi a szabályozást.A járművet fékezik; a féklámpák bekapcsolnak lejtőn való haladáskor.
Öko mód
Folyamatosan világít.ECO üzemmód aktív.Néhány paraméter be lett állítva, hogy csökkenjen a tüzelőanyag fogyasztás.
Automatikus törlésFolyamatosan világít.Automata ablaktörlés aktiválva.
Első ködlámpák.Folyamatosan világít.Az első ködlámpák világítanak.
Oldalsó lámpákFolyamatosan világít.A lámpák világítanak.
IrányjelzőkIrányjelzők hallható jelzéssel.Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Tompított fényszórókFolyamatosan világít.A lámpák világítanak.
Automatikus fényszóró merítésFolyamatosan világít.A funkciót az érintőképernyőn (Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül aktiválták.A világítás vezérlőkarja "AUTO" helyzetben van.
Kék figyelmeztető/jelzőlámpák
Távolsági fényszórókFolyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztetőlámpák
Láb a fékenFolyamatosan világít.Hiányos vagy elégtelen nyomás a fékpedálon.Automatikus sebességváltóval, járó motorral, a rögzítőfék felengedése elõtt a P helyzetből való kimozgatáshoz.
Láb a tengelykapcsolónFolyamatosan világít.Stop & Start: a START üzemmódra váltás el lett utasítva, mivel a tengelykapcsoló pedál nincs teljesen benyomva.Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Automatikus törlésFolyamatosan világít.Automata első törlés aktiválva.
Mutatók
Szervizkijelző
A szervizkijelző megjelenik a műszerfalon. Jármű változattól függően:– a távolságmérő kijelzője a következő szerviz esedékessége előtt megmaradt távolságot vagy az azóta megtett távolságot a „-” jellel jelzi.– egy riasztási üzenet jelzi a megmaradt távolságot, valamint a következő szerviz esedékességét megelőző periódust vagy ami azóta telt el.
SzervizkulcsIdeiglenesen világít, ha a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva.3,000 km (1,800 mérföld) és 1,000 km (600 mérföld) marad fenn a következő szervizig.Folyamatos, ha a gyújtás be van kapcsolva.A szerviz esedékes kevesebb, mint 1,000 km (600 mérföld) múlva.

17
Műszerek
1
Szervizeltesse a járművet hamarosan.
Villogó szervizkulcsVillog, majd folyamatosan világít, ha a gyújtás be van kapcsolva.(dízelmotor esetén a szerviz figyelmeztető lámpával együtt.)A karbantartási intervallum túllépve.A járművön a lehető leghamarabb végeztessen karbantartást.
NOTIC E
A kijelzett távolság (mérföldben vagy kilométerben) az utolsó szerviz óta megtett távolság alapján és az eltelt idő alapján számítódik ki.A riasztás az esedékességi időhöz közel fog beindulni.
A szervizesedékesség jelző
visszaállítása.
A szervizesedékesség jelzőt minden szerviz után vissza kell állítani.► Kapcsolja ki a gyújtást.


► Nyomja le és tartsa meg ezt a gombot.► Kapcsolja be a gyújtást; a távolságmérő kijelzője visszaszámlálást indít.► Engedje el a gombot, ha =0 jelenik meg; a csavarkulcs eltűnik.
NOTIC E
Ha ezt a műveletet követően le kell választania az akkumulátort, zárja le a járművet, és várjon legalább 5 percet az alaphelyzetbe állítás regisztrálásához.
Szerviz emlékeztető
A szerviz információkhoz bármikor hozzáférhet.
► Nyomja meg ezt a gombot.A szerviz információ néhány másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
A műszerfal kijelzője




Álló járműnél használja a bal oldali kézikereket a kormánykeréken vagy a "SET" gombot a műszerfalon, hogy mozoghasson a menükön a jármű bizonyos beállításainak konfigurálásához.A bordás kerék működése:– Megnyomva: a főmenü megnyitása; választás
megerősítése.– Forgatás (menün kívül): görgetés az elérhető funkciók listájában.– Forgatás (menüben): mozgás fel/le a menüelemek között.

18
Távolságmérők
Az összes és napi távolság harminc másodpercig jelenik meg, a gyújtás kikapcsolásakor, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor, és a jármű bezárásakor vagy kinyitásakor.
Összes távolságmérő



Ez a számláló a jármű első regisztrációja óta megtett teljes távolságot méri.
Útszakasz távolságmérő
Ez a számláló méri a megtett távolságot, mióta a járművezető utoljára visszaállította.Az útszakasz távolságmérő visszaállítása


► Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg a gombot, amíg nullák nem jelennek meg.
Motor-hűtőfolyadék hőmérséklet

Járó motor mellett, amikor a tű vagy oszlopdiagram (verziótól függően):– az A zónában van, a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete megfelelő,– a B zónában van, a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete túl magas; a hőmérséklet és a központi STOP figyelmeztető lámpák világítanak, hangjelzéssel és figyelmeztető üzenettel együtt.Meg KELL állnia amint biztonságosan megteheti.Várjon néhány percet, a motor kikapcsolása előtt.Lépjen kapcsolatba egy TOYOTA márkakereskedővel vagy egy szakszerviz-el.
Ellenőrzés
Néhány perc vezetés után a hűtőrendszer hőmérséklete és nyomása megemelkedik.A szint feltöltéséhez:► várjon legalább egy órát, amíg a motor lehűl,► csavarja le a kupakot két fordulattal, hogy a nyomás csökkenhessen,► a nyomás leesése után vegye le a kupakot,► töltse fel a szintet a "MAX" jelig.A szintek ellenőrzéséről a megfelelő szakaszban talál további információt.
WARNI NG
A hűtőfolyadék feltöltésekor ügyeljen a forrázás veszélyére. Ne töltse a tartályt a feltüntetett maximális szint fölé.
Motorolaj szintjelző
Elektromos olajszintmérővel felszerelt változatok esetén a motorolaj szintje néhány másodpercre megjelenik a műszerfalon a gyújtás bekapcsolásakor, a szervizelési információkkal egyidejűleg.
NOTIC E
A leolvasott szint csak akkor helyes, ha a jármű sík talajon van, és a motor több mint 30
perce állt le.

19
Műszerek
1
Az olajszint megfelelő


Ezt egy üzenet jelzi a műszerfalon.
Alacsony olajszint


Ezt egy üzenet jelzi a műszerfalon.Ha az olajszint alacsony szintjét a mérőpálcával végzett ellenőrzés igazolja, akkor az olajszintet fel kell tölteni a motor károsodásának elkerülése érdekében.
Olajszintmérő hiba


Ezt egy üzenet jelzi a műszerfalon. Lépjen kapcsolatba egy TOYOTA márkakereskedővel vagy egy szakszerviz-el.
AdBlue® tartományjelzők
A dízelmotorok olyan rendszerrel vannak felszerelve, amely a kipufogógázok kezelésére összekapcsolja az SCR (Selective Catalytic Reduction) kibocsátáscsökkentő rendszert és a dízel részecskeszűrőt (DPF). AdBlue® folyadék nélkül nem működnek.Amikor az AdBlue® szintje a tartalék szint alá esik (2400 és 0 km (1500 mérföld és 0 mérföld) között), figyelmeztető lámpa gyullad ki, amikor a gyújtás be van kapcsolva, és a motor indításának megakadályozása előtt megtehető becsült távolság jelenik meg a műszerfalon.
WARNI NG
A jogi szabályozás által megkövetelt motorindítás-megelőző rendszer automatikusan aktiválódik, miután az AdBlue® tartály kiürült. Ezután már nem lehet a motort elindítani, amíg az AdBlue®-t a minimális szintig fel nem töltik.
A hatótávolság kézi megjelenítése
Ha a távolság nagyobb, mint 2400 km (1500 mérföld), az nem jelenik meg automatikusan.


► Nyomja meg ezt a gombot a távolság ideiglenes megjelenítéséhez.
Az AdBlue® hiányával kapcsolatos szükséges intézkedések
A következő figyelmeztető lámpák akkor világítanak, ha az AdBlue® mennyisége alacsonyabb, mint a 2400 km (1500 mérföld) távolságnak megfelelő tartalék szint.A figyelmeztető lámpákkal együtt az üzenetek rendszeresen emlékeztetnek a feltöltés szükségességére, hogy elkerülhető legyen a motorindulás megakadályozása. A megjelenő üzenetek részleteit lásd a Figyelmeztető és jelzőlámpák szakaszban.
NOTIC E
Az AdBlue®-ról (dízelmotorokról), és különösen a feltöltésről további információt a megfelelő szakaszban talál.

20
Euro 6.2 / 6.3 motorokkal
Világító figyelmez-tető lámpák
AkcióMaradék megtehető távolság

Töltse fel.2400 km és 800km között (1500 mérföld és 500 mérföld)

Töltse fel a lehető legha-marabb.
800km és 100km között (500 mérföld és 62 mérföld)

A feltöltés feltétlenül szükséges a motorindítás letiltásának kockázata miatt.
100km és 0km között (62 mérföld és 0 mérföld)


A motor újraindítása érdekében töltsön be legalább 5 liter AdB-lue®-t a tar-tályba.
0 km (mér-föld)
A SCR kibocsátáscsökkentő rendszer hibás működése
Meghibásodás észlelhető


Hiba észlelésekor ezek a figyel-meztető lámpák kigyulladnak, hangjelzéssel és „Környezet-védelmi hiba” vagy „NO START IN” üzenettel együtt.
A riasztás menet közben a hiba első észlelésekor váltódik ki, majd ezt követően a gyújtás bekapcsolásakor a következő utakra, míg a hiba oka fennáll.
NOTIC E
Ha a hiba átmeneti, a riasztás a következő út során eltűnik, a SCR kibocsátás-ellenőrző rendszer öndiagnosztikai ellenőrzése után.
A meghibásodás megerősítésre került az engedélyezett vezetési szakaszban (1100 km és 0 km között (685 mérföld és 0 mérföld))
Ha a hibajelzés továbbra is folyamatosan jelenik meg 50 km (31 mérföld) vezetés után, akkor a SCR rendszer hibája megerősítésre került.A AdBlue figyelmeztető lámpa villog, és megjelenik egy „Környezetvédelmi hiba: Ne indítsa be a motort ekkor: X mérföld” vagy
„NO START IN X mérföld” üzenet, amely jelzi a megtehető távolságot mérföldekben vagy kilométerekben.Menet közben az üzenet 30 másodpercenként megjelenik. A riasztás megismétlődik a gyújtás bekapcsolásakor.Folytathatja a vezetést akár 1100 km-ig (685 mérföld), mielőtt a motor indításgátló rendszere aktiválódik.
WARNI NG
Ellenőriztesse a rendszert a lehető leghamarabb egy TOYOTAkereskedőnél vagy szakszervizben.
Indítás letiltva
A gyújtás bekapcsolásakor a "Környezetvédelmi hiba: Ne indítson" vagy "NO START IN" üzenet jelenik meg.
WARNI NG
A motor újraindításához vegye fel a kapcsolatot egy TOYOTA kereskedővel vagy egy szakszervizzel.