air condition TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Brugsanvisning (in Danish)

2



 ■OversigtMærkater 4
 ■Eco-kørselEco-coaching 8
1InstrumenterInstrumentpanel 9Advarsels- og indikatorlamper 11Indikatorer 17Turcomputer 22Indstilling af dato og tid 23
2AdgangElektronisk nøgle med fjernbetjeningsfunktion og indbygget nøgle 24Backup-procedurer 30Central låsning/oplåsning 33Døre 34Generelle anbefalinger for skydedørene 35Alarm 36Elruder 38
Udvipning af ruderne i bagdøren 40
3Brugervenlighed og komfortGenerelle anbefalinger for sæderne 41Forsæder 41Justering af rattet 44Spejle 44Bænkesæde bag (2. række) 46Bagsæder (2. række) 46Bagsæder (3. række) 48
Indvendigt udstyr 50Bagagehylde med to positioner (aftagelig) 56Bagagedækken (7 sæder) 56Advarselstrekant 57Varme og ventilation 57Varme 58Manuel aircondition 58Automatisk dual-zone aircondition 60Afdugning – afrimning af forrude 62Afdugning - afrimning af forruden 63Varme og aircondition bag i bilen 64System for ekstravarme-/ventilation 64
4Belysning og udsynLyskontakt 68Blinklys 69Automatisk tænding af forlygter 69Kørelys/sidelys 70Parkeringslys 70Automatisk nedblænding af forlygterne 71Højdejustering af forlygternes lyskegle 72Viskerkontakt 72
Skift af viskerblad 75Automatisk rudeviskning 75
5SikkerhedGenerelle sikkerhedsanbefalinger 77Nødopkald eller opkald til vejhjælp 78Havariblink 80Horn 81Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) 81Advanced Grip Control 84
Hill Descent Control 85Sikkerhedsseler 86Airbags 90Barnesæder 93Deaktivering af forsædeairbaggen 95ISOFIX-barnesæder 98i-Size-barnesæder 101Manuel børnesikring 102Elektrisk børnesikring 102
6KørselAnbefalinger for kørsel 103Start/stop af motoren 105Manuel parkeringsbremse 108Elektrisk parkeringsbremse 109Hjælp til start på bakke 11 25-trins manuel gearkasse 11 36-trins manuel gearkasse 11 3Automatisk gearkasse 11 3Indikator for geareffektivitet 11 7Stop & Start 11 7Registrering af for lavt dæktryk 120
Forrudedisplay 121Hjælp til kørsel og manøvrering - Generelle anbefalinger 123Skiltegenkendelse 124Hastighedsbegrænser 128Fartpilot - særlige anbefalinger 130Programmerbar fartpilot 131Aktiv fartpilot 133Lagring af hastigheder 137

5
Oversigt
Instrumenter og
betjeningselementer
1.Ã…bning af motorhjelm
2.Sikringer i instrumentbordet
3.Horn
4.Instrumentpanel
5.AlarmKabinelysVisning af advarselslampe for sikkerhedsseler og forsædeairbagStyring af afskærmning til panoramasoltagBakspejlOvervågningsspejlNødopkaldsknap
6.Monokrom skærm med audiosystemTouchskærm med TOYOTA Connect Radio
eller TOYOTA Connect Nav
7.USB-port
8.VarmeManuel airconditionAutomatisk dual-zone airconditionAfdugning – afrimning af forrudeAfdugning – afrimning af bagrude
9.Elektrisk parkeringsbremse"START/STOP"-knap
10.Gearkasse
11 .12 V-stik
12.230 V-stik til tilbehør
13.HandskerumUSB-port (i handskerummet)
14.Handskerum
15.Deaktivering af forsædeairbag (på siden af handskerummet, med døren åben)
Betjeningselementer på rattet
1.Kontakt til udvendigt lys/blinklysKnap til aktivering af stemmegenkendelse
2.Kontakt til viskere/vasker/turcomputer
3.Knapper til valg af multimediekilde (SRC), administration af musik (LIST) og administration af telefonopkald ("telefonsymbol")
4.Fartbegrænser/programmerbar fartpilot/knapper til Aktiv fartpilot
5.Drejeknap til valg af visningstilstand på instrumentpanelet
6.StemmestyringJustering af lydstyrke
7.Knapper til indstilling af audiosystem

7
Eco-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel refererer til et antal almindelige handlinger, som gør det muligt for bilisten at optimere brændstofforbrug og CO2-emissioner.
Optimér brugen af gearkassen
Med en manuel gearkasse skal du starte langsomt og skifte til et højere gear med det samme. Når du accelererer, skal du skifte til et højere gear tidligt.Med en automatisk gearkasse, skal du fortrinsvis køre i automatisk funktion og undgå at træde speederen langt ned eller træde på den pludseligt.Indikatoren for geareffektivitet beder dig bruge det bedst egnede gear: Når denne anvisning vises på instrumentpanelet, skal du straks følge den.Med en automatisk gearkasse vises denne indikator kun i manuel funktion.
Kør med en jævn hastighed
Hold en sikker afstand til forankørende og brug
motorbremsning frem for bremsepedalen, og træd speederen gradvist ned. Denne praksis hjælper dig til at spare brændstof, reducere CO2-emissioner og reducere den generelle trafikstøj.Hvis bilen har ratmonteret fartpilot, "CRUISE", skal du bruge fartpiloten ved hastigheder over 40 km/t, når trafikken glider godt.
Brug elektrisk udstyr med omtanke
Hvis passagerkabinen er for varm, skal den udluftes, før du begynder at køre, ved at åbne ruder og luftdyser, før aircondition anvendes.Ved hastigheder over 50 km/t skal ruderne være lukkede og luftdyserne åbne.Overvej at bruge udstyr, som kan bidrage til at holde temperaturen i passagerkabinen nede (soltagsafskærmning og rudeafskærmning osv.).Medmindre airconditionen reguleres automatisk, skal den slås fra, så snart den ønskede temperatur er nået.Slå afdugnings- og afrimningsfunktionerne fra, hvis de ikke styres automatisk.Slå sædevarmen fra hurtigst muligt.Sluk forlygter og tågelygter, når de ikke er påkrævet på grund af sigtbarheden.Undgå at lade motoren gå, før du kører, især om vinteren. Bilen varmes meget hurtigere op, når den kører.Passagerer bør undgå at tilslutte multimedieenheder (film, musik, videospil osv.) for at bidrage til at reducere strømforbruget og
dermed brændstofforbruget.Frakobl alle bærbare enheder, før du forlader bilen.
Begræns årsagerne til højt forbrug
Fordel lasten i bilen med de tungeste genstande i bagagerummet, så tæt som muligt på bagsæderne.Begræns den last, der køres med, og minimér vindmodstanden (tag bøjler, tagbagagebærer,
cykelholder, anhænger osv.). Brug helst en tagboks.Fjern tagbøjler og tagbagagebærer efter brug.Afmontér vinterdækkene, og montér sommerdæk, når vinteren er ovre.
Overhold serviceinstruktionerne
Kontrollér jævnligt dæktrykket, mens dækkene er kolde. Se mærkaten i døråbningen i førersiden.Denne kontrol skal især udføres:– Før en længere køretur.– Når årstiderne skifter.– Når bilen ikke har været brugt i længere tid.Husk også reservehjulet og eventuelt hjulene på din anhænger eller campingvogn.Få udført service på bilen jævnligt (motorolie, oliefilter, luftfilter, kabinefilter osv.), og overhold intervallerne i producentens serviceplan.Hvis SCR-systemet i en dieselbil er defekt, udleder bilen forurening. Kør til en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted hurtigst muligt for at få justeret bilens udledning af nitrogenoxid, så den overholder gældende
lovgivning.Ved tankning skal påfyldningen stoppes efter tredje afbrydelse af dysen for at undgå overløb.Brændstofforbruget for din nye bil får først en stabil gennemsnitsværdi efter de første 3.000 kørte kilometer.

8
Eco-kørefunktion
Denne funktion optimerer varme- og airconditionfunktionerne, så brændstofforbruget reduceres.
Aktivering/deaktivering


► Tryk på denne knap for at aktivere eller deaktivere funktionen.Indikatorlampen lyser, når systemet er aktiveret.
Eco-coaching
Denne funktion giver dig gode råd og oplysninger om, hvordan du får en mere økonomisk og miljøvenlig kørestil.Den tager højde for forskellige parametre, herunder optimering af opbremsning, styring af acceleration, gearskift, dæktryk, brug af varme-/airconditionsystemer.
Oplysninger på instrumentpanelet
Ved at vælge fanen "Eco-coaching" på midterskærmen på matrix-instrumentpanelet kan du vurdere din kørsel i realtid med indikatoren for opbremsning og acceleration.
Oplysninger på touchskærmen
De fire faner - "Trip", "Air conditioning", "Maintenance" og "Driving" - giver dig tip til, hvordan du kan optimere din kørestil.Oplysninger vedrørende kørestil kan også vises i realtid.Fanen "Report" vurderer din kørestil dag for dag
og giver dig en samlet ugescore.Du kan nulstille rapporten når som helst ved at trykke på "Reset".Med TOYOTA Connect Radio► I menuen "Connect-App" vælges "Eco-coaching".Med TOYOTA Connect Nav► I menuen "Connect-App", på fanen "Vehicle Apps" vælges "Eco-coaching".

57
Brugervenlighed og komfort
3

► Rullen kan pakkes væk bag 2. eller 3. sæderække.
Afmontering
► Tag rullens styr ud af skinnerne på stolperne B.► Hold fast i rullen, mens den rulles op.► Lås rullen op ved at trykke på et af håndtagene for enden af rullens beslag.
Lastringe

Lastringene i gulvet bag i bilen bruges til at fastgøre last.
Som sikkerhedsforanstaltning i tilfælde af en brat opbremsning anbefales det at placere tunge genstande så langt fremme som muligt (dvs. tæt på kabinen).Vi anbefaler, at lasten fastgøres omhyggeligt til lastringene i gulvet.
WARNI NG
Bilen må aldrig vaskes indvendigt med en direkte vandstråle.
Advarselstrekant
Som en sikkerhedsforanstaltning skal du altid tænde for havariblinket og tage en refleksvest på, før du forlader bilen for at opsætte advarselstrekanten.
Opbevaringsrum

Der er et rum i bagagerumsafdækningen til opbevaring af en advarselstrekant.
Varme og ventilation
RÃ¥dgivning
NOTIC E
Brug af ventilations- og airconditionsystemet► For at sikre, at luften fordeles jævnt, må
indsugningsgitrene nederst på forruden, dyserne, luftkanalerne, luftudblæsningen og luftudsugningen i bagagerummet ikke blokeres.► Solskinssensoren på instrumentbordet må ikke tildækkes. Denne sensor bruges til at regulere det automatiske airconditionsystem.► Airconditionen skal køre mindst 5-10 minutter to gange om måneden for at sikre, at den fungerer perfekt.► Hvis systemet ikke producerer kold luft, skal du slukke for det og kontakte en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.Ved bugsering af maksimal last på en stejl stigning i høje temperaturer, kan den tilgængelige motorkraft øges og trækkapaciteten forbedres ved at slukke for airconditionen.

58
WARNI NG
Undgå længere tids kørsel med ventilationen slået fra eller med recirkulation af kabineluften. Risiko for dug og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis kabinetemperaturen er meget høj, efter at bilen har stået længere tid i solen, skal kabinen udluftes i en kort periode.Indstil luftstrømmen til en indstilling, der er tilstrækkelig høj til, at luften i kabinen udskiftes hurtigt.
NOTIC E
Kondensvand fra airconditionen ledes ud under bilen. Dette er helt normalt.
NOTIC E
Service på ventilations- og airconditionsystemet► Sørg for, at filteret i kabinen er i god stand, og få filterelementerne udskiftet jævnligt.Det anbefales at bruge et kompositkabinefilter. Ved hjælp af et særligt additiv bidrager denne type filter til rensningen af den luft, personerne i bilen
indånder, og det holder kabinen ren (ved at reducere symptomer på allergi, ubehagelig luft og fedtaflejringer).► For at sikre, at airconditionsystemet fungerer korrekt, skal det kontrolleres i henhold til anbefalingerne i service- og garantihæftet.
NOTIC E
Hurtig opvarmning af kabinen
► Tryk på knappen 3c.► Drej tommelfingerhjulet 1 til en høj temperatur (minimum 21).► Drej tommelfingerhjulet 2 til position 3 eller højere.► Tryk på knappen 4 for at få et hurtigere resultat (brug ikke recirkulation i for lang tid: risiko for tildugning af ruderne).► Tryk ikke på de andre knapper.
NOTIC E
Stop & StartVarme- og airconditionsystemerne fungerer kun, når motoren kører.Deaktivér Stop & Start-systemet midlertidigt for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen.Der findes flere oplysninger om Stop & Start i det relevante afsnit.
Varme

Manuel aircondition
Airconditionsystemet fungerer kun, når motoren kører.

1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.

59
Brugervenlighed og komfort
3
5.Aircondition til/fra.
Luftstrøm
► Drej på tommelfingerhjulet 2 for at indstille en passende luftstrøm.
NOTIC E
Hvis du stiller tommelfingerhjulet for luftstrøm
på minimumpositionen (fra), styres temperaturen i bilen ikke længere. Der kan dog stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som skyldes at bilen bevæger sig fremad.
Temperatur
► Drej tommelfingerhjulet 1 fra "LO" (kold) til "HI" (varm) for at indstille den ønskede temperatur.
NOTIC E
En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. Afhængig af dit behov er en indstilling mellem 18 og 24 normal.Desuden anbefales det, at forskellen på indstillingen i venstre/højre side ikke er større end 3.
NOTIC E
Hvis temperaturen i kabinen er væsentligt lavere end den indstillede komfortværdi, når du stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå det ønskede komfortniveau. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskellen hurtigst muligt.
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Drej tommelfingerhjulet 1 mod venstre til "LO" eller mod højre til "HI".
Luftfordeling
Forrude og sideruder (3a).
Luftdyser i midten og i siderne (3b).
Fodrum (3c).
Luftfordelingen kan tilpasses ved at kombinere de relevante knapper.
WARNI NG
Sådan opnås optimal komfort (afhængig af udendørstemperaturen)< 15 °C: Tryk på knapperne 3a og 3c.15 °C - 25 °C: Tryk på knapperne 3b og 3c.> 25 °C: Tryk på knappen 3b.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen
4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.

60
WARNI NG
Hvis systemet slukkes, er der risiko for nedsat komfort (høj fugtighed, dug).
Automatisk dual-zone
aircondition

1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.
5.Aircondition til/fra.
6.Automatisk komfortfunktion.
7.Afdugningsprogram.
8."Mono"-funktion.
Automatisk komfortfunktion
► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at skifte funktion.Den aktive funktion vises på displayet som beskrevet nedenfor:
En blød og støjsvag funktion med begrænset luftstrøm.
Det bedste kompromis mellem en behagelig temperatur og støjsvag drift.En dynamisk og effektiv luftstrøm.
NOTIC E
Når motoren er kold, øges luftstrømmen kun gradvist til det optimale niveau for at undgå at blæse for store mængder kold luft.
I koldt vejr prioriteres fordeling af varm luft til kun forruden, sideruderne og fodrummet.
Manuel funktion
Hvis du ønsker det, kan du vælge en anden funktion end den, systemet foreslår, ved at ændre indstillingen. De øvrige funktioner styres fortsat automatisk. Symbolet "AUTO" slukkes, hvis du ændrer en indstilling.
Deaktivering af systemet
► Tryk på knappen 2 "-", indtil blæsersymbolet forsvinder.Dette deaktiverer alle funktioner i den automatiske dual-zone aircondition.Temperaturen styres ikke længere. Der kan stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som skyldes at bilen bevæger sig fremad.► Tryk på knap 2 "+" for at aktivere systemet igen.
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan indstille temperaturen individuelt efter ønske.Værdien på displayet er et komfortniveau, ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.► Tryk knappen 1 ned for at reducere værdien eller op for at øge den.
NOTIC E
En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. Afhængig af dit behov er en indstilling mellem 18 og 24 normal.Desuden anbefales det, at forskellen på indstillingen i venstre/højre side ikke er større end 3.
NOTIC E
Hvis temperaturen i kabinen er væsentligt lavere end den indstillede komfortværdi, når du stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå det ønskede komfortniveau. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskellen hurtigst muligt.

61
Brugervenlighed og komfort
3
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Tryk knappen 1 ned, til "LO" vises, eller op, til "HI" vises.
"Mono"-funktion
Komfortindstillingen for passagersiden kan indekseres til komfortindstillingen i førersiden (mono-zone).► Tryk på den tilhørende knap 8 for at aktivere/deaktivere funktionen.Indikatoren i knappen tænder, når funktionen er aktiveres.Funktionen deaktiveres automatisk, hvis passageren betjener temperaturknappen.
Afdugningsprogram
► Tryk på knappen "afdugning" 7 for at afdugge eller afrime forruden og sideruderne
hurtigst muligt. Systemet styrer automatisk aircondition, luftstrøm og luftindsugning og sikrer en optimal fordeling mod forrude og sideruder.► Tryk på knappen "afdugning" 7 igen for at stoppe programmet.Eller► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at anvende det automatiske komfortprogram igen.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen 4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.
WARNI NG
Hvis systemet slukkes, er der risiko for nedsat komfort (høj fugtighed, dug).
Luftfordeling
► Ved at trykke på knappen 3 flere gange kan luftstrømmen ledes mod:– forrude, sideruder og fodrum,
– fodrum,– midterdyser, sidedyser og fodrum,– forrude, sideruder, midterdyser, sidedyser og fodrum,– midter- og sidedyser, – forrude og sideruder (afdugning eller afrimning).
WARNI NG
Sådan opnås optimal komfort (afhængig af udendørstemperaturen)< 15 °C: Tryk på knappen 3, indtil luftstrømmen til forruden og sideruderne samt fodrummene aktiveres.15 °C - 25 °C: Tryk på knappen 3, indtil luftstrømmen til luftdyserne i midten og i siderne samt fodrummene aktiveres.> 25 °C: Tryk på knappen 3, indtil luftstrømmen til luftdyserne i midten og i siderne aktiveres.
Luftstrøm
► Tryk på knapperne 2 for at øge/reducere luftstrømmen.Luftstrømsymbolet (en blæser) vises. Det udfyldes eller tømmes gradvist afhængig af værdindstillingen.

62
Recirkulation af kabineluft
Indsugningen af udendørsluft bidrager til at undgå og fjerne dug på forruden og sideruderne.Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen mod forurenet luft under kørsel i områder med tæt trafik eller i tunneler.
NOTIC E
Når det er nødvendigt, kan denne funktion
også bruges til at opvarme eller køle luften i kabinen hurtigere.
► Tryk på knap 4 for at recirkulere kabineluften eller tillade indsugning af udendørsluft.
WARNI NG
Undgå at bruge recirkulation af kabineluft i længere tid ad gangen for at sikre, at der sker tilstrækkelig udskiftning af luften, og for at reducere risikoen for, at ruderne dugger til (især når der er flere personer i bilen, i koldt/fugtigt vejr osv.).
Afdugning – afrimning af
forrude
Varme
Foretag følgende indstillinger for at opnå optimal afdugning/afrimning om vinteren:

► Tryk på knappen 3a.► Drej tommelfingerhjulet 1 til den højeste temperatur.► Drej tommelfingerhjulet 2 til symbolet for "afdugning/afrimning".► Tryk ikke på de andre knapper.Efter afdugning/afrimning er udført, skal indstillingerne ændres efter de ønskede forhold.
Manuel aircondition
Ved afdugning/forebyggelse af tildugning ved høj luftfugtighed, eller hvis der er stor forskel på udetemperaturen og temperaturen i kabinen, skal følgende indstillinger anvendes:

► Tryk på knappen 5.► Tryk på knappen 3a.
► Drej tommelfingerhjulet 1 til en høj temperatur (minimum 21).► Drej tommelfingerhjulet 2 til niveau 2 eller højere.► Tryk ikke på de andre knapper.Efter afdugning er udført, skal indstillingerne tilpasses efter de ønskede forhold.
Automatisk dual-zone
aircondition

► Tryk på denne knap for at afdugge eller afrime forruden og sideruderne hurtigere.Systemet styrer automatisk aircondition, luftstrøm og luftindsugning og sikrer en optimal fordeling mod forrude og sideruder.► Systemet slås fra ved at trykke på denne knap igen eller trykke på "AUTO".Systemet starter igen med de værdier, der blev anvendt, før det blev deaktiveret.