TOYOTA PROACE CITY VERSO 2022 Betriebsanleitungen (in German)

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Objekte können weiter entfernt erscheinen, als sie es in Wirklichkeit sind.Vor Einparkmanövern und Spurwechseln unbedingt die Fahrzeugseiten mithilfe der Spiegel visuell überprüfen.Die Parksensoren am Heck gewähren zusätzliche Informationen über die Fahrzeugumgebung.
Aktivierung / Deaktivierung
Das System startet beim Einschalten der Zündung.


► Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung die Taste 2, um den Wiedergabebildschirm ein-/auszuschalten.Es erscheint eine Meldung.
► Beachten Sie diese Meldung und bestätigen Sie mit Taste 1 die Antwort “Akzeptieren”.Der Wiedergabeschirm leuchtet auf.
► Drücken Sie bei laufendem Motor die Taste 2, um den Wiedergabebildschirm auszuschalten.
NOTIC E
Die Funktion wird bei einer Rückwärtsfahrt über 15 km/h ausgesetzt (der Wiedergabebildschirm wird grau).Die Funktion wird wieder aufgenommen, sobald das Fahrzeug wieder mit einer Geschwindigkeit unter
diesem Schwellenwert fährt.
Bedienung
► In Neutralstellung wird standardmäßig das Hecküberwachungsbild angezeigt.► Bei eingelegtem Rückwärtsgangwird die visuelle Rückfahrhilfe in den Bildschirm eingeblendet (selbst wenn er ausgeschaltet ist).

► Zum Ändern der Ansicht das Ende des Lichtschalterhebels drücken oder die betreffende Taste unter dem Bildschirm betätigen.

NOTIC E
Der Bereich um das Fahrzeug wird nur über das Hecküberwachungsbild und die Beifahrerseitenansicht gezeigt.
Betriebseinschränkungen
In folgenden Fällen droht Störung (oder sogar Beschädigung) des Systems bzw. Funktionausfall:– Montage eines Fahrradträgers an Heckklappe oder Hecktür (abhängig von der Version).– Anhängerbetrieb– Fahrt mit offener Tür.
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Bitte beachten, dass die Kameras nicht verdeckt werden dürfen (z. B. durch einen Aufkleber, einen Fahrradträger usw.).

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NOTIC E
Das Sichtfeld der Heckkamera (Hecküberwachungsbild und visuelle Rückfahrhilfe) kann je nach Beladung des Fahrzeugs variieren.
NOTIC E
Falls die Hecktür während der Verwendung von Hecküberwachungsbild oder visueller Rückfahrhilfe im Vorwärts- oder Rückwärtsgang geöffnet wird, wird das Bild am Bildschirm grau.Falls die Beifahrertür bei Verwendung der Beifahrerseitenansicht im Vorwärts- oder Rückwärtsgang geöffnet wird, wird das Bild am Bildschirm grau.
NOTIC E
Wenn bei Anhängerbetrieb der Rückwärtsgang eingelegt wird, steht die visuelle Rückfahrhilfe nicht zur Verfügung, bis der Anhänger wieder abgekuppelt ist. Das Hecküberwachungsbild wird zur Standardansicht.
NOTIC E
Bei einer Fehlfunktion des Systems einen TOYOTA-Händler aufsuchen, um Sicherheitsprobleme zu vermeiden.
Heckbereichsansicht von
oben

Siehe Allgemeine Empfehlungen für die Verwendung der Fahrerassistenzsysteme.

Sobald der Rückwärtsgang bei laufendem Motor eingelegt wird, zeigt dieses System mittels einer Kamera im Heck des Fahrzeugs auf dem Touchscreen Ansichten der näheren Umgebung Ihres Fahrzeugs an.


Der Bildschirm ist in zwei Teile aufgeteilt, mit einer Kontextansicht und einer Ansicht von oben auf das Fahrzeug in seiner unmittelbaren Umgebung.Die Parksensoren ergänzen die Informationen zur Ansicht von oben auf das Fahrzeug.Es können verschiedene Kontextansichten angezeigt werden:– Standardansicht.– 180°-Ansicht.– Zoom-Ansicht.Der AUTO-Modus ist standardmäßig aktiviert.In diesem Modus wählt das System die beste Ansicht (Standard oder Zoom).Sie können die Art der Ansicht während eines Manövers jederzeit ändern.Der Status der Funktion wird beim Ausschalten der Zündung nicht gespeichert.
Funktionsprinzip

Mit der Heckkamera wird die nähere Umgebung
des Fahrzeugs während der Manöver bei niedriger Geschwindigkeit aufgezeichnet.Ein Bild von oben von Ihrem Fahrzeug in der näheren Umgebung wird in Echtzeit und im Verlauf des

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Manövers rekonstruiert (dargestellt zwischen den Eckmarkierungen).Dies erleichtert die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs beim Parken und lässt Hindernisse in der Nähe des Fahrzeugs sichtbar werden. Es wird automatisch gelöscht, wenn das Fahrzeug zu lange stillsteht.
Heckbereichsansicht

Zum Aktivieren der Kamera an der Heckklappe den Rückwärtsgang einlegen und langsamer als 10 km/h fahren.Das System wird deaktiviert:– Automatisch bei einer Geschwindigkeit über ca. 10 km/h.– Automatisch beim Öffnen der Heckklappe.– Beim Schalten aus dem Rückwärtsgang (das Bild wird noch 7 Sekunden lang angezeigt).– Durch Drücken des weißen Pfeils in der linken oberen Ecke des Touchscreens.
AUTO-Modus

Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.Mit Hilfe von Sensoren im Heckstoßfänger wechselt die automatische Ansicht von der Heckbereichsansicht (Standard) auf die Sicht von oben (Zoom), wenn während eines Manövers ein Hindernis auf Höhe der roten Linie (weniger als 30 cm) angesteuert wird.
Standardansicht

Am Bildschirm wird der Bereich hinter dem Fahrzeug
angezeigt.
Die blauen Linien 1 repräsentieren die Breite Ihres Fahrzeugs bei ausgeklappten Außenspiegeln; ihre Richtung ändert sich je nach Position des Lenkrads.Die rote Linie 2 stellt einen Abstand von 30 cm zum Heckstoßfänger dar; die beiden blauen Linien 3 und 4 stehen für 1 m bzw. 2 m.Dieses Sichtfeld ist nur im AUTO-Modus oder über das Sichtfeld-Auswahlmenü verfügbar.
Zoom-Ansicht

Die Kamera zeichnet während des Manövers die
Umgebung des Fahrzeugs auf, um eine Sicht von oben auf den Heckbereich in dessen nahen Umfeld zu erzeugen, damit das Fahrzeug um nahe Hindernisse herum manövriert werden kann.Dieses Sichtfeld ist nur im AUTO-Modus oder über das Sichtfeld-Auswahlmenü verfügbar.

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NOTIC E
Objekte können weiter entfernt erscheinen, als sie es in Wirklichkeit sind.Es ist wichtig, die Seiten des Fahrzeugs während des Manövers mit Hilfe der Spiegel zu überprüfen.Die Parksensoren am Heck liefern auch Informationen über die Fahrzeugumgebung.
180°-Ansicht

Die 180°-Ansicht erleichtert das Rückwärtsfahren aus einem Parkplatz und ermöglicht es, die Annäherung von Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern zu sehen.Diese Ansicht wird für die Durchführung eines
kompletten Manövers nicht empfohlen.
Diese besteht aus 3 Bereichen: links A, Mitte B und rechts C.Dieses Sichtfeld ist nur über das Sichtfeld-Auswahlmenü verfügbar.
Einparkhilfe

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Siehe dazu auch Allgemeine Empfehlungen für die Verwendung der Fahrerassistenzsysteme.
Dieses System bietet eine aktive Einparkhilfe für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Es erkennt einen Parkplatz und steuert dann in die richtige Richtung, um dort einzuparken, während der Fahrer die Fahrtrichtung, das Einlegen von Gängen, das Beschleunigen und das Bremsen steuert.Um den Fahrer bei der Überwachung des korrekten Rangiervorgangs zu unterstützen, löst das System automatisch die Anzeige der Heckbereichsansicht von oben und Aktivierung der Parksensoren aus.Das System vermisst mithilfe von Ultraschallsensoren in den Front- und Heckstoßfängern des Fahrzeugs die verfügbaren Parklücken und berechnet die Entfernungen zu Hindernissen.

Das System unterstützt Sie bei den folgenden Manövern:
A.Einfahren in einen "parallelen" Parkplatz.
B.Verlassen eines "parallelen" Parkplatzes.
C.Einfahren in eine Parkbucht.
Bedienung
► Reduzieren Sie die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs auf 30 km/h oder weniger, wenn Sie sich einem Parkplatz nähern.
Aktivierung der Funktion
Die Funktion wird über das Touchscreen-Menü Fahrbetrieb / Fahrzeug aktiviert.
"Einparkhilfe" wählen.
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Die Aktivierung der Funktion deaktiviert das Toter-Winkel-Assistent.

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NOTIC E
Sie können die Funktion bis zum Beginn des Ein- oder Ausparkmanövers jederzeit deaktivieren, indem Sie auf den Pfeil in der linken oberen Ecke der Anzeigeseite drücken.
Auswahl der Art des Manövers

Auf dem Touchscreen wird eine Seite zur Auswahl der Manöver angezeigt: standardmäßig die Seite "Einparken", wenn das Fahrzeug seit dem Einschalten
der Zündung in Betrieb war, ansonsten die Seite "Ausparken".► Wählen Sie Art und Seite des Manövers, um die Parkplatzsuche zu aktivieren.Das gewählte Manöver kann jederzeit geändert werden, selbst während der Suche nach einem freien Parkplatz.Es leuchtet diese Kontrollleuchte auf, um die Auswahl zu bestätigen.
Parkplatzsuche
► Fahren Sie in einem Abstand von 0,50 m bis 1,50 m zu den geparkten Fahrzeugen, ohne dabei 30 km/h zu überschreiten, bis das System eine freie Parklücke findet.Die Parkplatzsuche wird bei einer höheren Geschwindigkeit abgebrochen. Die Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn die Fahrgeschwindigkeit 50 km/h überschreitet.
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Für das "parallele" Parken muss der Platz mindestens die Länge Ihres Fahrzeugs plus 0,60 m betragen.Für das Parken in einer "Parkbucht" muss der Platz mindestens so breit sein wie Ihr Fahrzeug plus 0,70 m.
NOTIC E
Falls die Funktion der Parksensoren im Touchscreen-Menü Fahrt/Fahrzeug ausgeschaltet wurde, wird sie bei Aktivierung des Systems automatisch wieder aktiviert.


Wenn das System eine freie Parklücke findet, wird in der Parkplatzansicht "OK" angezeigt, begleitet von einem akustischen Signal.
Vorbereitung auf das Manöver
► Fahren Sie sehr langsam, bis die Aufforderung zum Anhalten des Fahrzeugs angezeigt wird: "Fahrzeug stoppen“, begleitet von dem Zeichen “STOP” und einem akustischen Signal.Sobald das Fahrzeug steht, wird eine Anweisungsseite auf dem Bildschirm angezeigt.► Befolgen Sie zur Vorbereitung auf das Manöver die Anweisungen. Der Beginn des Manövers wird durch die Bildschirmanzeige "Manöver läuft" und ein akustisches Signal angezeigt. Die Rückwärtsfahrt wird durch diese Meldung angezeigt: “Lenkrad loslassen, rückwärts fahren”.Heckbereichsansicht von oben und die Parksensoren werden automatisch aktiviert, damit Sie während des Manövers den Bereich in unmittelbarer Nähe Ihres Fahrzeugs überwachen können.

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Während des Manövers
Das System übernimmt die Lenkung des Fahrzeugs. Es gibt Anweisungen zur Manövrierrichtung bei Beginn von Ein- und Ausparkmanövern beim "parallelen" Parken sowie bei allen "Parkbucht"-Einparkmanövern.Die Anweisungen werden als Symbol, begleitet von einer Meldung, angezeigt:"Rückwärtsgang"
"Vorwärts fahren"
Der Manövrierstatus wird durch diese Symbole angezeigt:Laufendes Manöver (grün).
Manöver abgebrochen oder beendet (rot) (die Pfeile zeigen an, dass der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug wieder übernehmen muss).Die Höchstgeschwindigkeiten bei Manövern werden durch diese Symbole angezeigt:
77 km/h beim Einparken.
55 km/h beim Ausparken.
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Während des Manövers führt das Lenkrad schnelle Drehungen durch: Halten Sie das Lenkrad nicht fest und legen Sie Ihre Hände nicht zwischen die Speichen des Lenkrads. Achten Sie auf Gegenstände, die das Manöver stören könnten
(lose Kleidung, Schal, Krawatte usw.). Verletzungsgefahr!Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den Verkehr ständig zu überwachen, insbesondere bei Gegenverkehr.Der Fahrer muss sicherstellen, dass keine Hindernisse oder Personen den Weg des Fahrzeugs behindern.
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Die Bilder der Kamera(s), die auf dem Touchscreen angezeigt werden, können durch das Relief verzerrt werden.Bereiche mit starkem Schatten, schwachem Sonnenlicht oder unzureichender Beleuchtung werden vom Bildschirm unter Umständen nur sehr dunkel und mit vermindertem Kontrast gezeigt.
Das Manöver kann jederzeit abgebrochen werden, entweder durch den Fahrer oder automatisch durch das System.Abbruch durch den Fahrer:– Übernehmen der Kontrolle über das Lenkrad.– Aktivieren der Blinker auf der Gegenseite des Manövers.– Lösen des Sicherheitsgurts des Fahrers.– Ausschalten der Zündung.Abbruch durch das System:– Bei Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit von 7 km/h bei Einparkmanövern bzw. 5 km/h bei Ausparkmanövern.
– Bei Aktivierung der Antischlupf-Funktion auf rutschigen Straßen.– Beim Öffnen einer Tür oder des Gepäckraums.– Beim Absterben des Motors.– Bei Systemstörungen.– Nach 10 Ein- und Ausparkmanövern beim parallelen Parken und nach 7 Einparkmanövern in eine Parkbucht.Der Abbruch des Manövers deaktiviert automatisch die Funktion.Das Manöversymbol wird rot angezeigt, begleitet von der Meldung "Manöver abgebrochen" auf dem Touchscreen.Eine Meldung fordert den Fahrer auf, die Kontrolle über das Fahrzeug wieder zu übernehmen.Die Funktion wird nach einigen Sekunden deaktiviert; diese Warnleuchte erlischt und die Funktion kehrt zur Ausgangsanzeige zurück.
Ende des Ein- oder Ausparkmanövers
Das Fahrzeug stoppt, sobald das Manöver beendet ist.Das Manöversymbol wird rot angezeigt, begleitet von der Meldung "Manöver abgeschlossen" auf dem
Touchscreen.Wenn die Funktion deaktiviert wird, erlischt diese Kontrollleuchte, begleitet von einem akustischen Signal.Beim Einparken wird der Fahrer möglicherweise aufgefordert, das Manöver abzuschließen.

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Betriebseinschränkungen
– Das System kann eine ungeeignete Parklücke vorschlagen (Halteverbot, Straßenarbeiten, Lage neben einem Graben usw.).– Das System zeigt möglicherweise an, dass zwar ein Parkplatz gefunden wurde, dieser jedoch ungeeignet ist, da ein Hindernis auf der gegenüber liegenden Seite ein korrektes Einschlagen der Lenkung beim Einparken verhindert.– Das System kann anzeigen, dass eine Lücke gefunden wurde, aber das Manöver wird nicht ausgelöst, weil die Breite der Fahrspur nicht ausreicht.– Das System ist nicht für Parkmanöver in scharfen Kurven ausgelegt.– Das System erkennt keine Räume, die viel größer als das Fahrzeug sind oder von Hindernissen begrenzt werden, die sehr niedrig (Gehwege, Radständer usw.) oder sehr dünn (Bäume, Pfosten, Drahtzäune usw.) sind.– Bei hoher Zuladung kann die Neigung des Fahrzeugs die Abstandsmessungen beeinträchtigen.
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Verwenden Sie die Funktion nicht unter den folgenden äußeren Bedingungen:– Neben einem weichen Straßenrand (z.B. Straßengraben) oder einem Kai oder am Rand eines Abgrunds.– Wenn die Fahrbahn rutschig ist (z.B. Eis).
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Bei Auftritt einer der folgenden Störungen das System keinesfalls verwenden.– Falls ein Reifen einen zu niedrigen Reifendruck aufweist.– Falls einer der Stoßfänger beschädigt ist.– Falls eine der Kameras defekt ist.
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Falls am Fahrzeug eine der folgenden Änderungen vorgenommen wurde, diese Funktion nicht verwenden:– Beim Transport eines Objekts, das sich über die Abmessungen des Fahrzeugs hinaus erstreckt (Leiter auf den Dachträgern, Fahrradträger an der Heckklappe usw.).– Wenn eine nicht zugelassene Anhängerkupplung montiert ist.– Bei aufgezogenen Schneeketten.– Beim Fahren mit einem Ersatzrad mit kleinem
Durchmesser oder einem "Notrad".– Wenn die montierten Räder eine andere Größe aufweisen als die Originalräder.– Nach einer Modifizierung einer oder beider Stoßfänger (zusätzlicher Schutz).– Falls Sensoren von einem anderen als einem TOYOTA-Händler neu lackiert wurden.– Bei Sensoren, die nicht für das Fahrzeug zugelassen sind.
Störungen
Wenn die Funktion nicht aktiviert ist, blinkt diese Kontrollleuchte kurz auf und es ertönt ein akustisches Signal, um eine Systemstörung anzuzeigen.Wenn die Störung während des Betriebs des Systems auftritt, erlischt die Warnleuchte.Wenn die Störung der Parksensoren während des Betriebs auftritt, angezeigt durch das Aufleuchten dieser Warnleuchte, wird die Funktion deaktiviert.Lassen Sie das System im Fall einer Störung von einem TOYOTA-Händler oder einer Fachwerkstatt überprüfen.Im Fall einer Störung der Servolenkung leuchtet diese Warnleuchte im Kombiinstrument auf und es erscheint eine Warnmeldung.
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Sie müssen das Fahrzeug umgehend anhalten.Anhalten, sobald dies gefahrlos möglich ist, und die Zündung ausschalten.Wenden Sie sich an einen TOYOTA-Händler oder eine Fachwerkstatt.

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Kompatibilität von Kraftstoffen
Benzinkraftstoffe gemäß der Norm EN228 enthalten bis zu 5% bzw. 10% Ethanol.
Dieselkraftstoffe gemäß den Normen EN590, EN16734 und EN16709 enthalten bis zu 7%, 10%, 20% bzw. 30% Fettsäuremethylester. Die - selbst gelegentliche- Verwendung von B20- oder B30-Kraftstoffen erfordert besondere Wartungsbedingungen, die als "erschwerte Bedingungen" bezeichnet werden.
Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß der Norm EN15940.
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Die Verwendung anderer Arten von (Bio-)Kraftstoffen (pflanzliche oder tierische Öle, rein oder verdünnt, Haushaltskraftstoffe usw.) ist strengstens verboten (Gefahr der Beschädigung des Motors und des Kraftstoffsystems).
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Die einzigen für die Verwendung zugelassenen Kraftstoffzusätze sind diejenigen, die die Normen B715001 (Benzin) oder B715000 (Diesel) erfüllen.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0°C kann eine Bildung von Paraffinen in Sommer-Dieselkraftstoffen den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors verhindern. Tanken Sie unter diesen Temperaturbedingungen Winter-Dieselkraftstoff und halten Sie den Kraftstofftank zu mehr als 50% gefüllt.Um Startschwierigkeiten zu vermeiden, ist es bei Temperaturen unter -15°C empfehlenswert, das Fahrzeug in einem geschlossenen Raum (beheizte Garage) zu parken.
Reisen ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor Ihres Fahrzeugs beschädigen.In bestimmten Ländern kann die Verwendung eines bestimmten Kraftstoffs erforderlich sein (spezifische Oktanzahl, spezifische Handelsbezeichnung usw.), um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
Für alle weiteren Informationen wenden Sie sich bitte an einen Händler.
Betankung
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 61 Liter (Benzin) bzw. 50 Liter (Diesel).Reservevolumen: ca. 6 Liter.
Niedriger Kraftstoffstand
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1 1Bei niedrigem Kraftstoffstand leuchtet diese Warnleuchte im Kombiinstrument auf, begleitet von einer Bildschirmmeldung und einem akustischen Signal. Beim ersten Aufleuchten befinden sich noch ca. 6 Liter Kraftstoff im Tank.Wird nicht nachgetankt, erscheint diese Warnleuchte bei jedem Einschalten der Zündung, begleitet von einer Bildschirmmeldung und einem akustischen Signal. Sinkt der Kraftstoffstand während der Fahrt weiter gegen 0, werden diese Meldung und das akustische Signal mit zunehmender Frequenz wiederholt.Tanken Sie so schnell wie möglich, um zu vermeiden, dass Ihnen der Kraftstoff ausgeht.Weitere Informationen zu Kraftstoffmangel (Diesel) finden Sie im betreffenden Abschnitt.
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Ein kleiner Pfeil neben der Warnleuchte zeigt die Fahrzeugseite an, auf der sich die Tankklappe befindet.

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Praktische Informationen
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Stop & StartKeinesfalls im STOP-Modus (Motorstopp durch Stoppautomatik) tanken; die Zündung muss ausgeschaltet werden.
Betankung
Es müssen mindestens 10 Liter nachgetankt werden, damit dies von der Tankanzeige registriert wird.Das Öffnen des Tankdeckels kann zu einem Geräusch durch Lufteintritt führen. Dies ist völlig normal und resultiert aus der Abdichtung des Kraftstoffsystems.Zum sicheren Nachtanken:► Stets den Motor abstellen.► Das Fahrzeug mittels Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem entriegeln.► Die Tankklappe öffnen.

► Bei einem herkömmlichen Schlüssel diesen in die Tankklappe einführen und nach links drehen.

► Den Tankdeckel abschrauben und abnehmen und in die Halterung an der Tankklappe einsetzen.► Die Zapfpistole einführen und ganz hineindrücken (dabei gegen das Metallventil A drücken).► Den Kraftstofftank füllen. Nicht über die dritte Abschaltung der Zapfpistole hinausgehen, da dies zu Fehlfunktionen führen kann.► Setzen Sie den Tankdeckel wieder ein und drehen Sie ihn nach rechts fest.► Schließen Sie die Tankklappe durch Drücken (das Fahrzeug muss entriegelt sein).



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Wenn das Fahrzeug auf der linken Seite mit einer Schiebetür ausgestattet ist, dürfen Sie diese nicht öffnen, während die Tankklappe geöffnet ist. Andernfalls könnten Tankklappe und Schiebetür beschädigt und die auftankende Person verletzt werden.


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Bei geöffneter Tankklappe verhindert eine Vorrichtung das Öffnen der linken Schiebetür.Die Schiebetür kann jedoch zur Hälfte geöffnet werden.Schließen Sie die Tankklappe, um die Schiebetür wieder benutzen zu können.

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Bei geöffneter Tankklappe verhindert eine Vorrichtung das Öffnen der linken Schiebetür.Die Schiebetür kann jedoch zur Hälfte geöffnet werden.Schließen Sie die Tankklappe, um die Schiebetür wieder benutzen zu können.
Das Fahrzeug ist mit einem Katalysator ausgestattet, der dazu beiträgt, Schadstoffe im Abgas zu reduzieren.
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Wurde das Fahrzeug mit dem falschen Kraftstoff betankt, muss der Tank entleert und mit dem korrekten Kraftstoff befüllt werden, bevor der Motor gestartet werden kann.
Kraftstoffabschaltung
Das Fahrzeug verfügt über eine Sicherheitsfunktion, die bei Aufprall die Kraftstoffzufuhr unterbricht.
Fehlbetankungsschutz (Diesel)
(Je nach Bestimmungsland)Diese mechanische Vorrichtung verhindert das Befüllen des Tanks eines Dieselfahrzeugs mit Benzin.Die Vorrichtung des Fehlbetankungsschutzes befindet sich im Einfüllstutzen und ist bei abgenommenem Tankdeckel sichtbar.
Bedienung

Wenn eine Benzin-Zapfpistole in den Kraftstoffeinfüllstutzen eines Dieselfahrzeugs eingeführt
wird, stößt diese an der Klappe an. Das System bleibt geschlossen, eine Fehlbetankung wird verhindert.Versuchen Sie es nicht weiter, sondern führen Sie eine Diesel-Zapfpistole ein.
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Die Fehlbetankungssperre verhindert nicht das Befüllen mit einem Kanister, unabhängig von der Kraftstoffart.
NOTIC E
Reisen ins AuslandDa Diesel-Zapfpistolen in anderen Ländern abweichen können, kann ein Nachtanken wegen des Fehlbetankungsschutzes möglicherweise scheitern.Vor einer Auslandsreise ist es ratsam, sich bei einem TOYOTA-Händler zu erkundigen, ob das Fahrzeug für die Zapfanlagen der besuchten Länder geeignet ist.