Varme TOYOTA PROACE EV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE EV, Model: TOYOTA PROACE EV 2021Pages: 360, PDF Size: 68.91 MB
Page 85 of 360

85
Enkel bruk og komfort
3
WARNI NG
Sett aldri varme gjenstander, som kjeler eller stekepanner, på bordet. Det kan føre til skader på overflaten eller brann!
WARNI NG
Når bordet er felt ut, kan det bære maksimalt
10 kg. Hvis du overstiger den maksimale vektgrensen, er det en risiko for å skade deler av eller hele bordet.Løft aldri bordet når det er mellom individuelle seter. Det kan føre til skader på bordplaten.
WARNI NG
Før du flytter bordet eller et individuelt sete forover eller bakover må du sørge for at seteryggen er oppreist og at bordet er slått opp.
WARNI NG
Når du slår opp bordplatene, må du aldri plassere hånden på innsiden av skyveområdet. Det kan føre til at du klemmer fingrene. Bruk håndtaket.
Oppvarming og
ventilasjon
Råd
NOTIC E
Bruke ventilasjonssystemet og klimaanlegget
► For å sikre at luften er jevnt fordelt må du holde de eksterne luftinntaksgrillene nederst på frontruten, dysene, ventilene, luftuttakene og viften i bagasjerommet frie for hindringer.► Ikke dekk til solføleren i dashbordet. Denne føleren brukes til å regulere det automatiske klimaanlegget.► Aktiver klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter én eller to ganger i måneden for å holde det i god stand.► Slå av systemet og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted hvis det ikke produserer kald luft.Når du tauer maksimal last i en bratt bakke i høye temperaturer, bør du slå av klimaanlegget for å øke den tilgjengelige motorkraften, som igjen øker trekkapasiteten.
Page 86 of 360

86
WARNI NG
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen av eller med lang drift med resirkulering av innvendig luft. Det øker risikoen for dugg og dårlig luftkvalitet.
Hvis den innvendige temperaturen er veldig høy etter at bilen har stått lenge i solskinnet, lufter du ut passasjerkupeen i noen minutter.Sett luftstrømkontrollen i en innstilling som er høy nok til å raskt bytte ut luften i passasjerkupeen.
NOTIC E
Kondens som dannes av klimaanlegget, fører til tømming av vann under bilen. Dette er helt normalt.
NOTIC E
Servicearbeid på ventilasjonssystemet og klimaanlegget► Kontroller at passasjerkupéfilteret er i god stand og få filterelementene skiftet ut regelmessig.Vi anbefaler å bruke et sammensatt passasjerkupéfilter. Takket være det spesielle tilsetningsstoffet i filteret, bidrar denne typen filter til å rense luften som passasjerene puster i og holder passasjerkupeen ren (ved å redusere allergiske symptomer, ubehagelig lukt og fettsamlinger).► For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget må du få det kontrollert i henhold til anbefalingene i Vedlikeholds- og garantiveiledningen.
Inneholder R134A fluoriserte drivhusgasser.Avhengig av versjon og salgsland kan klimaanlegget inneholde R134A fluoriserte
drivhusgasser.Gasskapasitet 0,5 kg (+/– 0,025 kg), GWP-indeks 1430 (CO2-ekvivalent: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartOppvarmingssystemet og klimaanlegget fungerer kun når motoren er i gang.Deaktiver Stop & Start-systemet midlertidig for å opprettholde en behagelig temperatur i passasjerkupeen.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Stop & Start.
NOTIC E
MiljøkjøremodusHvis du velger denne modusen, reduseres det elektriske energiforbruket, men ytelsen til varme- og klimaanleggene begrenses, selv om de ikke deaktiveres.
Page 88 of 360

88
Automatisk klimaanlegg
med to soner
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Resirkulering av innvendig luft.
5.Klimaanlegg på/av.
6.Automatisk komfortmodus.
7.Siktprogram.
8.Av/på for "mono"-funksjon eller oppvarming og klimaanlegg bak (avhengig av versjon).
Automatisk komfortmodus
► Trykk på "AUTO"-knappen 6 for å bytte modus.Den aktive modusen vises i visningsskjermen, som beskrevet nedenfor:Gir dynamisk, effektiv luftstrøm.
Gir det beste kompromisset mellom en komfortabel temperatur og stille drift.Sikrer myk, stille drift ved å begrense
luftstrømmen.
NOTIC E
Når motoren er kald, vil luftstrømmen bare øke til sitt optimale nivå gradvis, for å unngå å distribuere for mye kald luft.I kaldt vær prioriterer det distribusjon av varm luft til kun frontruten, sidevinduene og fotområdet.
Manuell modus
Det er mulig å velge noe annet enn det systemet foreslår ved å endre en innstilling. De andre funksjonene vil fortsatt bli kontrollert automatisk."AUTO"-symbolet forsvinner så fort en innstilling blir endret.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" til viftesymbolet forsvinner.Dette deaktiverer alle funksjoner for det automatiske klimaanlegget med to soner.Temperaturen blir ikke lenger regulert. En
forsiktig luftstrøm kan fortsatt kjennes, på grunn av bilens bevegelse fremover.► Trykk på knappen 2 "+" for å slå systemet på igjen.
Temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan stille inn temperaturen slik de ønsker hver for seg.Verdien som vises i displayet er komfortnivået,
ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
► Trykk knapp 1 ned for å redusere verdien eller opp for å øke den.
NOTIC E
En innstilling på rundt 21 gir optimal komfort. Avhengig av dine ønsker, er en innstilling mellom 18 og 24 normalt.I tillegg anbefaler vi å unngå forskjeller i venstre/høyre innstilling på mer enn 3.
NOTIC E
Når du går inn i bilen, hvis den innvendige temperaturen er betydelig kaldere eller varmere enn komfortverdiinnstillingen, er det ikke nødvendig å endre den viste verdien for å nå ønsket komfortnivå. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskjellen så fort som mulig.
NOTIC E
For maksimal kjøling eller oppvarming av passasjerkupeen er det mulig å overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28.► Trykk 1-knappen ned til "LO" vises eller opp til "HI" vises.
Page 92 of 360

92
Ekstra oppvarmings-/
ventilasjonssystem
Oppvarming
Dette er et ekstra og separat system som varmer opp passasjerkupeen og gir bedre oppvarming av vinduene.Denne indikatorlampen lyser mens systemet programmeres eller aktiveres med fjernkontrollen.Den blinker under hele oppvarmingsvarigheten og slukker på slutten av oppvarmingssyklusen eller når den stoppes med fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere passasjerkupeen med utvendig luft for å gir bedre temperatur når du setter deg inn i bilen om sommeren.
Programmere
Med TOYOTA Pro Touch med navigasjonssystem bruker du fjernkontrollen til å starte/stoppe tilleggsoppvarmingen.Med et Bluetooth®-audiosystem eller TOYOTA Pro Touch bruker du fjernkontrollen til å starte/stoppe tilleggsoppvarmingen og/eller justere forvarmingstidene.
Med audiosystem med Bluetooth®
► Trykk på MENU-knappen for å gå inn i menyen. ► Trykk på "Forvarme/Forventil.".► Trykk på "Aktivering" og, om nødvendig, for programmering, "Parametere".► Trykk på "Oppvarming" for å varme opp motoren og passasjerkupeen eller "Ventilasjon" for å ventilere passasjerkupeen.
► Trykk på:• den første klokken for å angi/lagre klokkeslettet for når forvarmingstemperaturen skal være nådd,• den andre klokken for å angi/lagre et annet klokkeslett for når forvarmingstemperaturen skal være nådd,
N OTIC E
Ved å bruke disse to klokkene og avhengig av årstiden, kan du for eksempel velge den ene eller den andre starttiden.En melding på skjermen bekrefter valget ditt.
Med TOYOTA Pro Touch
Trykk på Connect-app for å vise hovedsiden.Trykk deretter på "Programmerbar oppvarming/ventilasjon".► Trykk på fanen "Status" for å aktivere/deaktivere systemet.► Trykk på fanen "Andre innstillinger" for å velge "Oppvarming"-modus, for å varme opp motoren og passasjerkupeen, eller "Ventilasjon" for å ventilere passasjerkupeen.► Angi/lagre deretter klokkeslettet for når forvarmingstemperaturen skal være nådd for hvert valg.Trykk på denne knappen for å lagre.
Med TOYOTA Pro Touch med
navigasjonssystem
I menyen Applikasjoner > Bilapper:
► Trykk på Programmering av klimaanlegg.► Trykk på fanen Status for å aktivere/
deaktivere systemet.
Page 93 of 360

93
Enkel bruk og komfort
3
► Trykk på fanen Innstillinger for å velge Oppvarming-modus for å varme opp motoren og passasjerkupeen eller på Ventilasjon-modus for å ventilere passasjerkupeen.► Programmer/lagre deretter aktiveringstiden for hvert valg.► Trykk på OK for å bekrefte.
NOTIC E
Du må la det gå minst 60 minutter mellom programmeringer.
NOTIC E
Avhengig av utetemperaturen, er en viss forbehandlingstid nødvendig for å oppnå den programmerte temperaturen fra lagret aktiveringstid.Denne forbehandlingstiden varer opptil 45 min.
Fjernkontroll med lang
rekkevidde
Den gjør det mulig å slå varme i passasjerkupeen på eller av fra avstand.Fjernkontrollen har en rekkevidde på ca. 1 km i åpent landskap.
På
► Trykk og hold inne denne knappen for å starte oppvarming umiddelbart (bekreftet av at den grønne indikatorlampen tennes i et kort øyeblikk).
Av
► Trykk og hold inne denne knappen for å stoppe oppvarming umiddelbart (bekreftet av at den røde indikatorlampen tennes i et kort øyeblikk).
NOTIC E
Indikatorlampen i fjernkontrollen blinker i ca. 2 sekunder hvis bilen ikke har mottatt signalet, og dabør du flytte deg til et annet sted og gjenta kommandoen.
Bytte batteri
Indikatorlampen i fjernkontrollen vil skifte til oransje hvis batterinivået er lavt.Hvis indikatorlampen ikke lyser, er batteriet utladet.
► Bruk en mynt til å skru løs lokket og bytt batteriet.
Ikke kast fjernkontrollbatteriene. De inneholder metaller som skadelige for miljøet.
Ta dem med til et godkjent innsamlingspunkt.
NOTIC E
Hvis systemet blir slått på med fjernkontrollen med lang rekkevidde, er maksimal oppvarmingsvarighet ca. 45 min.
Page 94 of 360

94
NOTIC E
Ventilasjonen aktiveres forutsatt at batteriet er tilstrekkelig ladet. Oppvarmingen aktiveres forutsatt at: – batteri- og drivstoffnivået er tilstrekkelig,– motoren har blitt startet siden forrige oppvarmingssyklus,– det har gått 60 minutter mellom to oppvarmingsforespørsler.
WARNI NG
Programmerbar oppvarming gis av drivstofftanken til bilen. Sørg for at du har tilstrekkelig med drivstoff før bruk. Hvis drivstofftanken er på reservenivå, anbefales det på det sterkeste at du ikke programmerer oppvarmingen.
Den ekstra oppvarmingen må alltid slås av under fylling av drivstoff for å unngå brann- eller eksplosjonsfare.
WARNI NG
For å unngå risiko for forgiftning eller kvelning må ikke den programmerbare oppvarmingen brukes, selv ikke i korte perioder, i lukkede omgivelser som en garasje eller et verksted som ikke har et avtrekkssystem for eksos.Ikke parker bilen på brennbart underlag (tørt gress, dødt løv, papir e.l.) – fare for brann!
WARNI NG
Glassoverflater, slik som bakruten eller frontruten kan bli veldig varme.Legg aldri gjenstander på disse overflatene, og ikke berør disse overflatene – fare for brannskader!
Uavhengig
tilleggsoppvarming
Avhengig av salgslandet, er dette et uavhengig tilleggssystem som varmer opp varmtvannskretsen til dieselmotoren for å gi bedre komfort og øke temperaturen til den kalde motoren. Den gir også bedre ytelse for dugg- og isfjerning. Når motoren går på tomgang eller bilen står stille, er det normalt med en høy plystrelyd og litt utslipp av røyk eller en lukt.Temperaturen nær varmesystemet må ikke overstige 120 °C. En høyere temperatur (f.eks. i en lakkeringsovn) kan skade komponentene i elektroniske kretser.Den tilleggsoppvarmingen leveres av drivstofftanken til bilen. Kontroller at varsellampen for lavt drivstoffnivå ikke lyser.
NOTIC E
For å unngå risiko for forgiftning eller kvelning må ikke tilleggsoppvarmingen brukes, selv ikke i korte perioder, i lukkede omgivelser som en garasje eller et verksted som ikke har et avtrekkssystem for eksos.
Page 120 of 360

120
Funksjonsfeil
Ved en funksjonsfeil tennes denne varsellampen på dashbordet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for å få systemet kontrollert.Det er ikke sikkert at kollisjonsputene utløses selv ved et kraftig sammenstøt.
WARNI NG
Ved et mindre sammenstøt mot siden av bilen eller hvis bilen velter, er det ikke sikkert at kollisjonsputene utløses.Ved en kollisjon forfra eller bakfra utløses ingen av de laterale kollisjonsputene.
Råd
WARNI NG
For at kollisjonsputene skal være fullstendig effektive ber vi deg følge anbefalingene nedenfor.Ha en normal og oppreist sittestilling.Fest sikkerhetsbeltet og plasser det riktig.Ikke plasser noe mellom passasjerene og
kollisjonsputene (f.eks. barn, dyr, gjenstand), ikke fest noe i nærheten eller i banen til kollisjonsputene, siden det kan føre til skader når de utløses.Endre aldri den opprinnelige layouten til bilen, spesielt i området direkte rundt kollisjonsputene.Selv om alle forholdsreglene nevnt ovenfor blir fulgt, er det fortsatt en fare for mindre brannskader på hodet, brystet eller armene når en kollisjonspute utløses. Kollisjonsputen blåses opp nesten umiddelbart (i løpet av noen få millisekunder) og tømmes deretter i løpet av denne tiden og avgir den varme gassen fra åpninger for dette formålet.Få kollisjonsputesystemet kontrollert etter en ulykke eller hvis bilen har blitt stjålet.Alt arbeid må utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
FrontkollisjonsputerIkke kjør ved å holde rattet i eikene eller hvile hendene på det midtre området av rattet.Passasjerer må ikke legge beina på dashbordet.Unngå å røyke siden utløsning av kollisjonsputene kan forårsake brannskader eller skader fra en sigarett eller pipe.Fjern aldri eller stikk hull på rattet eller slå det hardt.Ikke fest noe på rattet eller dashbordet. Det kan føre til skader når kollisjonsputene utløses.
Page 149 of 360

149
Kjøring
6
Lys
► Kontroller de elektriske lysene på tilhengeren og strålehøyden til frontlysene på bilen.
NOTIC E
Hvis en original TOYOTA-tilhengerenhet brukes, vil parkeringsfølerne bak bli deaktivert automatisk for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøling
Temperaturen til kjølevæsken øker som følge av at du tauer en tilhenger i oppoverbakke. Maksimal tilhengerlast er avhengig av stigningen og utetemperaturen. Viftens kjølekapasitet øker ikke i takt med motorturtallet.► Reduser hastigheten og motorturtallet for å begrense mengden varme som avgis.I alle tilfeller må du være oppmerksom på kjølevæsketemperaturen.Hvis denne varsellampen og STOP-varsellampen tennes, må du stanse bilen og slå av motoren så fort som mulig.
Bremser
Bremselengden øker når du trekker en tilhenger. For å unngå overoppheting av bremsene anbefales bruk av motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen vil være mer mottakelig for vind under tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke som har en spesiell kode. Når tenningen blir slått på, må denne koden gjenkjennes for at bilen skal starte.Noen få sekunder etter at du slår av tenningen, låser dette systemet motorkontrollsystemet, og hindrer derfor at motoren kan startes ved et innbrudd.Hvis det er en feil, blir du informert ved at denne varsellampen lyser, et lydsignal og en melding på skjermen.Bilen starter ikke; kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted så fort som mulig.
Starte / slå av motoren
Starte
Parkeringsbremsen må være aktivert.
► Med en manuell girkasse setter du girspaken i fri, trykker clutchpedalen helt inn og holder den inne til motoren starter.► Med en automatisk girkasse plasserer du velgeren i P-stilling, og deretter trykker du inn bremsepedalen.
Med den konvensjonelle nøkkelen /
med fjernkontrollnøkkelen
1.Stopp-stilling.
2.Tenning på-stilling.
3.Start-stilling.
► Sett nøkkelen inn i tenningsbryteren. Systemet gjenkjenner startkoden.
Page 150 of 360

150
► Lås opp rattstammen ved å dreie rattet og vri om nøkkelen samtidig.
NOTIC E
Under visse omstendigheter må du kanskje bruke betydelig kraft for å dreie rattet (hvis hjulene for eksempel står mot en fortauskant).
► Vri nøkkelen til 2-stilling, tenning på, for å betjene forhåndsoppvarmingssystemet for
motoren.► Vent til denne varsellampen slukker på dashbordet, slå deretter på startmotoren ved å vri nøkkelen til 3-stilling uten å trykke inn gasspedalen, til motoren starter. Slipp nøkkelen når motoren starter.
NOTIC E
Varsellampen tennes ikke hvis motoren allerede er varm.I visse klimaforhold anbefales det å følge anbefalingene nedenfor:– I mildt klima må du ikke la motoren gå på tomgang for å varme den opp, men kjør straks avgårde og kjør i moderat hastighet. – Om vinteren vil varsellampen for forhåndsoppvarmeren lyse i en lengre periode etter at du slår på tenningen; vent til den slukker før du starter.– I svært kalde vinterforhold (temperatur under –23 °C), for å sikre riktig drift og varighet av bilens mekaniske komponenter (motor og girkasse), lar du motoren gå i 4 minutter før du starter bilen.La aldri motoren være i gang i avlukkede områder uten tilstrekkelig ventilasjon: interne forbrenningsmotorer avgir giftige eksosgasser, slik som karbonmonoksid. Fare for forgiftning og svært alvorlig skade!
WARNI NG
Slå av tenningen hvis motoren ikke starter umiddelbart.Vent noen sekunder før du betjener startmotoren igjen. Hvis motoren ikke starter etter flere forsøk, må du ikke fortsette å prøve: fare for å skade startmotoren og motoren.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Med Smart Entry & Start
► Plasser fjernkontrollen inne i bilen, i registreringssonen.► Trykk på "START/STOP"-knappen.
Rattstammen låses opp, og motoren starter mer eller mindre umiddelbart.
Page 151 of 360

151
Kjøring
6
NOTIC E
Varsellampen tennes ikke hvis motoren allerede er varm. I noen klimaforhold anbefales det å følge anbefalingene nedenfor:– I mildt klima må du ikke la motoren gå på tomgang for å varme den opp, men kjør straks avgårde og kjør i moderat hastighet. – I vinterforhold, når tenningen er slått på, forlenges varigheten til lyset i indikatorlampen for forhåndsoppvarming. Vent til det slukker før du starter motoren.– I svært kalde vinterforhold (temperatur under –23 °C), for å sikre riktig drift og varighet av bilens mekaniske komponenter, motor og girkasse, lar du motoren gå i 4 minutter før du kjører avgårde.La aldri motoren være i gang i avlukkede områder uten tilstrekkelig ventilasjon: interne forbrenningsmotorer avgir giftige eksosgasser, slik som karbonmonoksid. Fare for forgiftning og svært alvorlig skade!
WARNI NG
For dieselbiler, når temperaturen er under null, vil start bare være mulig når varsellampen for forhåndsoppvarming er slukket.Hvis denne varsellampen tennes etter at du trykker på "START/STOP"-knappen, trykker du inn bremse- eller clutchpedalen til varsellampen slukker, uten å trykke på "START/STOP"-knappen igjen, til motoren starter og går.
NOTIC E
Det er viktig at fjernkontrollen til "Smart Entry & Start"-systemet befinner seg i registreringssonen.Forlat aldri bilen med motoren i gang og med fjernkontrollen på deg.En melding vises hvis fjernkontrollen forlater registreringssonen.Flytt fjernkontrollen inn i sonen for å kunne starte motoren.
NOTIC E
Hvis én av startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en melding i instrumentpanelet. I noen omstendigheter er det nødvendig å dreie rattet mens du trykker på "START/STOP"-knappen for å bidra til å låse opp rattstammen. En melding vises.
Slå av
Med den konvensjonelle nøkkelen /
med fjernkontrollnøkkelen
► Immobiliser bilen.► Vri nøkkelen hele veien til stilling 1 (stopp) og ta den ut av tenningen.► For å låse rattstammen dreier du rattet til det låser seg.
NOTIC E
For å gjøre det mulig å låse opp rattstammen, anbefales det at hjulene settes tilbake i rett frem stilling før du slår av motoren.
► Kontroller at parkeringsbremsen er riktig aktivert, spesielt i hellinger.