TOYOTA PROACE EV 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

191
Braukšana
6
Kruīza kontroles sistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļas Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu un Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi.
Šī sistēma automātiski uztur vadītāja ieprogrammētu ātrumu (ātruma iestatījums), neizmantojot akseleratora pedāli.Kruīza kontroles sistēmu ieslēdz manuāli.Minimālais automobiļa kustības ātrums, kādā sistēma darbojas, ir 40 km/h.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam trešajam vai augstākam pārnesumam.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam režīmam D vai arī otrajam vai augstākam pārnesumam režīmā M.Automobilim ar braukšanas selektoru jābūt ieslēgtam režīmam D vai B.
NOTIC E
Ar motora Stop & Start sistēmu aprīkotiem automobiļiem kruīza kontrole paliek aktīva pēc pārnesuma pārslēgšanas neatkarīgi no pārnesumkārbas veida.
NOTIC E
Izslēdzot aizdedzi, jebkurš ātruma iestatījums tiek atcelts.
Stūres ratā iebūvētā vadības
ierīce

1.IESLĒGT (pozīcija CRUISE) / IZSLĒGT (pozīcija 0)
2.Aktivizēt kruīza kontroli ar pašreizējo ātrumu / samazināt ātruma iestatījumu
3.Aktivizēt kruīza kontroli ar pašreizējo ātrumu / palielināt ātruma iestatījumu
4.Pauzēt / atsākt kruīza kontroli ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5.Atkarībā no versijas:Rādīt ātruma sliekšņvērtības, kas saglabātas, izmantojot ātruma iegaumēšanas funkcijuvaiIzmantot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmas ieteikto ātrumu (MEM rādījums)
Lai uzzinātu vairāk par ātruma iegaumēšanu vai Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmu, skatiet attiecīgās sadaļas.
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī

192
Acu augstumā projicētais
displejs

6.Kruīza kontroles pauzēšanas/atsākšanas indikācija.
7.Kruīza kontroles režīma atlasīšanas indikācija.
8.Ātruma iestatījuma vērtība.
Ieslēgšana/pauzēšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā "CRUISE", lai atlasītu kruīza kontroles režīmu; funkcija ir pauzēta.► Nospiediet pogu 2 vai 3, lai aktivizētu kruīza kontroli un saglabātu ātruma iestatījumu, kad automobilis sasniedzis vēlamo ātrumu; automobiļa pašreizējais kustības ātrums tiek saglabāts kā ātruma iestatījums.► Atlaidiet akseleratora pedāli.► Nospiežot pogu 4, funkcija tiek īslaicīgi pauzēta.
► Nospiežot pogu 4 vēlreiz, kruīza kontroles sistēmas darbība tiek atsākta (ON).
NOTIC E
Kruīza kontroli var īslaicīgi pauzēt arī šādi:– nospiežot bremžu pedāli;– nospiežot sajūga pedāli — automobilim ar manuālo pārnesumkārbu (atkarībā no tā, ar kādu motoru automobilis ir aprīkots);
– automātiski, ja nostrādā elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma (VSC).
Kruīza ātruma iestatījuma
mainīšana
Kruīza kontroles sistēmai jābūt aktīvai.Lai mainītu kruīza ātruma iestatījumu atkarībā no automobiļa pašreizējā kustības ātruma:► Pakāpēs pa +/- 1,6 km/h, nospiediet un atlaidiet pogu 2 vai 3 tik bieži, cik nepieciešams.► Pastāvīgi pakāpēs pa +/- 8 km/h, nospiediet un turiet pogu 2 vai 3.
WARNI NG
Nospiežot un turot pogu 2 vai 3, automobiļa ātrums mainās ļoti strauji.
WARNI NG
Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām iestatīt tādu kruīza ātrumu, kas līdzīgs automobiļa pašreizējam kustības ātrumam, lai izvairītos no strauja paātrinājuma vai palēninājuma.
Lai mainītu kruīza ātruma iestatījumu, izmantojot iegaumētos ātrumu iestatījumus un skārienekrānu:► Nospiediet pogu 5, lai tiktu parādīti iegaumētie ātruma iestatījumi.► Nospiediet skārienekrāna pogu vēlamajam ātruma iestatījumam.Atlases ekrāns pēc īsa brīža aizveras.Šis iestatījums kļūst par jauno kruīza ātrumu.Lai mainītu kruīza ātruma iestatījumu, izmantojot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmas ieteikto ātrumu, kas redzams instrumentu panelī:► Nospiediet pogu 5 vienreiz; parādās ziņojums, lai apstiprinātu iegaumēšanas pieprasījumu.
► Nospiediet pogu 5 vēlreiz, lai saglabātu ieteikto ātrumu.Ātrums uzreiz parādās instrumentu panelī kā jaunais ātruma iestatījums.

193
Braukšana
6
Īslaicīga ieprogrammētā
ātruma pārsniegšana
Vajadzības gadījumā (piemēram, veicot apdzīšanu) ieprogrammēto ātrumu ir iespējams pārsniegt, nospiežot akseleratora pedāli.Kruīza kontrole tiek īslaicīgi ignorēta, un ieprogrammētais ātruma iestatījums mirgo.Lai turpinātu braukt ar ieprogrammēto ātrumu, vienkārši atlaidiet akseleratora pedāli.Kad automobiļa ātrums ir samazinājies līdz ieprogrammētajam ātrumam, kruīza kontroles sistēma atkal pārņem ātruma uzturēšanu un ieprogrammētā ātruma iestatījums pārstāj mirgot.
WARNI NG
Automobilim braucot stāvā lejupceļā, kruīza kontroles sistēma nespēj novērst ieprogrammētā ātruma pārsniegšanu.Jums var nākties bremzēt, lai kontrolētu automobiļa ātrumu. Šajā gadījumā kruīza kontroles sistēmas darbība tiek automātiski pauzēta.Lai sistēmu no jauna aktivizētu, braucot ar ātrumu, kas lielāks par 40 km/h, nospiediet pogu 4.
Izslēgšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā "0": kruīza kontroles sistēmas informācija pazūd no ekrāna.
Darbības traucējumi

Kruīza kontroles sistēmas darbības traucējumu gadījumā parādās svītriņas (sākumā mirgojošas, pēc tam nekustīgas).Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Adaptīvā kruīza kontrole
WARNI NG
Skatiet sadaļas Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu un Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi.
Šī sistēma automātiski uztur jūsu iestatītu automobiļa kustības ātrumu (ātruma iestatījums), vienlaikus ieturot drošu distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa (mērķa transportlīdzeklis), ko vadītājs pirms tam ir iestatījis. Šī sistēma automātiski kontrolē automobiļa paātrinājumu un palēninājumu, izmantojot tikai motora bremzējošo efektu (tā, it kā vadītājs būtu nospiedis pogu "-").

Šim nolūkam tā izmanto radaru, kas atrodas priekšējā buferī.
WARNI NG
Sistēma, kas paredzēta galvenokārt braukšanai pa lielceļiem un automaģistrālēm,
darbojas ar kustībā esošiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas tajā pašā virzienā kā jūsu automobilis.

194
NOTIC E
Ja vadītājs ieslēdz virzienrādītāju lukturus, lai apdzītu lēnāk braucošu transportlīdzekli, kruīza kontroles sistēma ļauj automobilim īslaicīgi pietuvoties priekšā braucošajam transportlīdzeklim, lai atvieglotu apdzīšanas manevra veikšanu, nepārsniedzot ātruma iestatījumu.
WARNI NG
Radars var labi nesaskatīt vai nepareizi interpretēt dažus transportlīdzekļus (piem., autovilcienu), kā rezultātā iespējama nepareiza distances novērtēšana un neadekvāta ātruma palielināšana vai bremzēšana.
Stūres ratā iebūvētie
vadības elementi
1.IESLĒGT (pozīcija CRUISE) / IZSLĒGT (pozīcija 0)
2.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / samazināt ātruma iestatījumu
3.Kruīza kontroles aktivizēšana ar pašreizējo ātrumu / palielināt ātruma iestatījumu
4.Pauzēt/atsākt kruīza kontroli ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5.Atkarībā no versijas:Rādīt ātruma sliekšņvērtības, kas saglabātas, izmantojot ātruma iegaumēšanas funkcijuvaiIzmantot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmas ieteikto ātrumu (MEM rādījums)
6.Distances no priekšā braucošā transportlīdzekļa attēlojums un regulēšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (pauzēta)
Adaptīvās kruīza kontroles sistēma jāaktivizē izvēlnē "Braukšana/Automobilis".► Motoram darbojoties, pagrieziet īkšķratu 1 lejup pozīcijā CRUISE. Kruīza kontroles sistēma ir gatava darbam.
Kruīza kontroles sākšana un ātruma izvēle
Automobiļa ātrumam jābūt robežās no 50 līdz 150 km/h.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam trešajam vai ceturtajam, vai augstākam pārnesumam.
Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam režīmam D vai arī otrajam vai augstākam pārnesumam režīmā M.Automobilim ar braukšanas selektoru jābūt ieslēgtam režīmam D vai B.
WARNI NG
Ja ātruma iestatījums ir lielāks par 150 km/h, adaptīvās kruīza kontroles sistēma
pārslēdzas standarta kruīza kontroles režīmā (bez automātiskās drošības distances starp transportlīdzekļiem regulēšanas).
► Nospiediet pogu 2 vai 3: pašreizējais kustības ātrums kļūst par ātruma iestatījumu (ne mazāks par 40 km/h) un kruīza kontrole automātiski sāk darboties.► Nospiediet pogu 3, lai palielinātu ātruma iestatījumu, vai 2, lai to samazinātu (pakāpēs pa 5 km/h, turot pogu nospiestu).
WARNI NG
Nospiežot un turot pogu 2 vai 3, automobiļa ātrums mainās ļoti strauji.
Kruīza kontroles pauzēšana/atsākšana
► Nospiediet pogu 4 vai nospiediet bremžu pedāli. Kruīza kontroli iespējams pauzēt arī:
• pārslēdzoties no režīma D režīmā N;• nospiežot sajūga pedāli uz vairāk nekā 10 sekundēm;

195
Braukšana
6
• nospiežot elektriskās stāvbremzes vadības slēdzi.► Lai atsāktu kruīza kontroli, nospiediet pogu 4. Kruīza kontrole var tikt pauzēta automātiski:• ja sasniegts distances starp transportlīdzekļiem slieksnis;• ja distance starp jūsu automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli ir kļuvusi pārāk maza;• ja automobilis sāk kustību pārāk lēni vai ja priekšā braucošais transportlīdzeklis sāk kustību pārāk lēni;• ja nostrādā VSC sistēma.
W ARNI NG
Ja vadītājs mēģina no jauna aktivizēt kruīza kontroli pēc tam, kad funkcija tika pauzēta, bet šī aktivizēšana nav iespējama (nav izpildīti drošības nosacījumi), īslaicīgi parādās ziņojums "Activation not possible, unsuitable conditions".
Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana funkcijas vai ātruma ierobežojuma ceļa zīmju iegaumēšanas funkcijas izmantošana, lai mainītu ātruma iestatījumu.
► Nospiediet pogu 5, lai pieņemtu instrumentu panelī vai skārienekrānā redzamo sistēmas ieteikto ātruma iestatījumu, un tad nospiediet to vēlreiz, lai to apstiprinātu.
WARNI NG
Lai izvairītos no strauja paātrinājuma vai palēninājuma, izvēlieties tādu ātruma iestatījumu, kas līdzīgs jūsu automobiļa pašreizējam kustības ātrumam.
Distances starp transportlīdzekļiem mainīšana
► Nospiediet pogu 6, lai tiktu parādīti distances iestatīšanas sliekšņi ("Liela", "Normāla" vai "Aizvērt"), un tad nospiediet to vēlreiz, lai atlasītu slieksni.Pēc dažām sekundēm opcijas tiek pieņemta un, izslēdzot aizdedzi, tā tiek iegaumēta.
Īslaicīga ātruma iestatījuma pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli. Distances kontrole un kruīza kontrole tiek deaktivizēta uz laiku, kamēr turpinās ātruma palielināšana. Instrumentu panelī redzamais ātrums mirgo.
Sistēmas deaktivizēšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 augšup pozīcijā 0 (OFF).
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī


Acu augstumā projicētais
displejs
7.Kruīza kontroles pauzēšanas/atsākšanas indikācija.
8.Atlasītā kruīza kontroles režīma vai automobiļa ātruma regulēšanas fāzes indikācija.

196
9.Ātruma iestatījuma vērtība.
NOTIC E
Lai uzzinātu vairāk par acu augstumā projicēto displeju, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ziņojumi un brīdinājumi
NOTIC E
Šie ziņojumi vai brīdinājumi neparādās secīgi.
“Cruise control paused” vai “Cruise control suspended”, pēc tam kad vadītājs īslaicīgi palielinājis ātrumu.“Cruise control active”, nav uztverts neviens transportlīdzeklis.“Cruise control active”, uztverts transportlīdzeklis.“Cruise control active and speed adjusted”, transportlīdzeklis uztverts pārāk tuvu vai mazākā ātrumā.“Cruise control active and speed adjusted”, automātiskā deaktivizēšana neizbēgama pēc kruīza kontroles ierobežojuma sasniegšanas.“Cruise control paused”, automātiskā deaktivizēšana pēc ātruma ierobežojuma pārsniegšanas, ja nav bijis nekādas reakcijas no vadītāja puses.
Darbības ierobežojumi
Regulēšanas diapazons ir ierobežots līdz 30 km/h maksimālai atšķirībai starp kruīza ātruma iestatījumu un priekšā braucošā transportlīdzekļa ātrumu.Tās pārsniegšanas gadījumā sistēma automātiski tiek pauzēta, ja drošības distance kļūst pārāk maza.Adaptīvās kruīza kontroles sistēma samazina automobiļa ātrumu tikai, izmantojot motora bremzējošo efektu. Šā iemesla dēļ automobiļa ātrums samazinās lēni, kā tas notiek, kad tiek atlaists akseleratora pedālis.Sistēma tiek automātiski pauzēta:– ja priekšā braucošais transportlīdzeklis samazina ātrumu pārāk daudz vai pārāk strauji un vadītājs nebremzē;– ja starp jūsu automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli iespraucas cits transportlīdzeklis;– ja sistēma nesamazina automobiļa ātrumu pietiekami, lai turpinātu ieturēt drošu distanci,
piemēram, braucot lejup pa stāvu nogāzi.Objekti, ko radars neuztver:– stāvoši transportlīdzekļi (satiksmes sastrēgumi, avārijas u. tml.).– pretējā virzienā braucoši transportlīdzekļi.Situācijas, kad vadītājam jāaptur kruīza kontroles sistēmas darbība:

– sekojot šauram transportlīdzeklim;

– transportlīdzekļi, kas nepārvietojas pa joslas vidu;

– transportlīdzekļi iebrauc līkumā;– transportlīdzekļi pēdējā brīdī maina braukšanas joslu.Aktivizējiet sistēmu no jauna, kad to atļauj apstākļi.

197
Braukšana
6
Gadījumi, kad vadītājam stingri ieteicams nekavējoties pārņemt vadību:– starp jūsu automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli strauji iespraucas cits transportlīdzeklis;– priekšā braucošais transportlīdzeklis pārāk strauji samazina ātrumu.
NOTIC E
Adaptīvās kruīza kontroles sistēma darbojas gan dienā, gan naktī, tostarp miglā un vidēji stipra lietus laikā.
WARNI NG
Sistēma neiedarbojas uz bremžu sistēmu, bet darbojas tikai, izmantojot motora bremzējošo efektu.Regulēšanas diapazons ir ierobežots: ātruma regulēšana vairs nenotiek, ja ir pārāk liela atšķirība starp ieprogrammēto ātruma iestatījumu un priekšā braucošā transportlīdzekļa ātrumu.
WARNI NG
Ja atšķirība starp ieprogrammēto ātruma iestatījumu un priekšā braucošā transportlīdzekļa ātrumu ir pārāk liela, ātruma regulēšana nav iespējama: kruīza kontrole tiek automātiski deaktivizēta.
Darbības traucējumi
Adaptīvās kruīza kontroles darbības traucējumu gadījumā, jūs tiksiet brīdināts, atskanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam "Braukšanas palīgfunkciju kļūme".Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Active Safety Brake
ar Sadursmes riska
brīdinājums un Inteliģentā
ārkārtas bremzēšanas
palīgfunkcija
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Šī sistēma:– brīdina vadītāju par sadursmes risku starp viņa automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli;– samazina automobiļa ātrumu, lai novērstu sadursmi vai mazinātu tās smagumu.Šī sistēma ietver trīs funkcijas:
– Sadursmes riska brīdinājums;– Inteliģentā ārkārtas bremzēšanas palīgfunkcija (iEBA).– Active Safety Brake (automātisko ārkārtas bremzēšanu).

198

Automobilis ir aprīkots ar kameru, kas atrodas priekšējā stikla augšdaļā, un — atkarībā no versijas — priekšējā buferī iebūvētu radaru.
WARNI NG
Šī sistēma neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šīs sistēmas uzdevums ir palīdzēt vadītājam un uzlabot satiksmes drošību.Vadītāja pienākums ir pastāvīgi pārraudzīt satiksmi, ievērojot spēkā esošos ceļu
satiksmes noteikumus.
NOTIC E
Tiklīdz sistēma konstatē potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremžu sistēmu gadījumam, ja būs nepieciešama automātiskā bremzēšana. Šajā laikā var būt dzirdams neliels troksnis un jūtama neliela ātruma samazināšanās.
Darbības nosacījumi un
ierobežojumi
Automobilis pārvietojas uz priekšu.VSC sistēma ir darba kārtībā.Visi pasažieri ir piesprādzējušies ar drošības jostām.Stabils ātrums, braucot pa ceļiem, kas nav ļoti līkumaini.Tālāk minētajos gadījumos ieteicams sistēmu deaktivizēt, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni:– velkot piekabi;– pārvadājot garus priekšmetus uz jumta šķērsstieņiem vai uz jumta bagāžnieka;– ja automobilim uzstādītas sniega ķēdes;– pirms automātiskās automazgātavas izmantošanas ar iedarbinātu motoru;– autoservisā, pirms automobiļa novietošanas uz veltņu stenda;– ja automobilis tiek vilkts ar iedarbinātu motoru;– ja bojāts priekšējais buferis;– pēc trieciena, kas skāris priekšējo stiklu
uztveršanas kameras atrašanās vietas tuvumā.
WARNI NG
Braukt ar automobili, kura bremžu lukturi nav ideālā darbā kārtībā, var būt bīstami.
WARNI NG
Brīdinājumi var netikt doti, tie var būt novēloti vai arī nepamatoti.Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automobili un jābūt gatavam jebkurā brīdī reaģēt, lai izvairītos no avārijas.
WARNI NG
Pēc sadursmes sistēma tiek automātiski deaktivizēta.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Sadursmes riska
brīdinājums
Šī funkcija brīdina vadītāju par sadursmes risku starp viņa automobili un priekšā braucošo transportlīdzekli, gājēju vai velosipēdistu, kas atrodas viņa braukšanas joslā.
Brīdinājuma aktivizēšanas sliekšņa
mainīšana
Šis aktivizēšanas slieksnis nosaka jutību, ar kādu sistēma brīdina par sadursmes risku.Šo slieksni iestata automobiļa konfigurācijas izvēlnē, izmantojot audiosistēmu vai skārienekrānu.

199
Braukšana
6
► Varat atlasīt vienu no trim iepriekš definētiem sliekšņiem: "Far", "Normāla" vai "Aizvērt".Pēdējais atlasītais slieksnis tiek iegaumēts, kad automobilim tiek izslēgta aizdedze.
Darbība
Atkarībā no sistēmas konstatētā sadursmes riska pakāpes un vadītāja izvēlētā brīdinājumu aktivizēšanas sliekšņa var tikt aktivizēti un parādīti instrumentu panelī dažādu līmeņu brīdinājumi.Sistēma ņem vērā automobiļa dinamiku, jūsu un priekšā braucošā automobiļa ātrumu, vides apstākļus un automobiļa darbību (pedāļu un stūres rata kustības u. c.), lai aktivizētu brīdinājumu vispiemērotākajā brīdī.1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls brīdinājums; brīdina, ka priekšā braucošais transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.Parādās ziņojums "Vehicle close".2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuāls un akustisks brīdinājums; brīdina, ka sadursme ir neizbēgama.
Parādās ziņojums "Brake!".
NOTIC E
Gadījumos, kad jūsu automobilis tuvojas citam transportlīdzeklim pārāk lielā ātrumā, pirmā līmeņa brīdinājums var neparādīties: tā vietā uzreiz var parādīties 2. līmeņa brīdinājums.Svarīgi! 1. līmeņa brīdinājums nekad netiek rādīts nekustīgam šķērslim vai, ja atlasīts aktivizēšanas slieksnis "Near".
Inteliģentā ārkārtas
bremzēšanas palīgfunkcija
(iEBA)
Ja vadītājs bremzē, bet ar to nepietiek, lai izvairītos no sadursmes, šī sistēma nodrošina papildu bremzēšanu, ciktāl to ļauj fiziskie ierobežojumi un fizikas likumi.Šī palīgfunkcija darbojas tikai, ja vadītājs spiež bremžu pedāli.
Active Safety Brake

Šī funkcija, ko sauc arī par automātiskās ārkārtas bremzēšanas funkciju, iejaucas, ja vadītājs pēc brīdinājumu saņemšanas nereaģē pietiekami ātri un nespiež bremžu pedāli.Tās mērķis ir samazināt ātrumu pirms
sadursmes vai novērst sadursmi gadījumos, kad vadītājs nereaģē.
Darbība
Sistēmas darbība ir pakļauta šādiem nosacījumiem:– automobiļa kustības ātrums nepārsniedz 60 km/h, kad uztverts gājējs;

200
– automobiļa kustības ātrums nepārsniedz 80 km/h, kad uztverts stāvošs transportlīdzeklis vai velosipēdists;– automobiļa kustības ātrums ir robežās no 10 km/h līdz 85 km/h (versijām tikai ar kameru) vai līdz 140 km/h (versijām ar kameru un radaru), kad uztverts transportlīdzeklis, kas atrodas kustībā.Šī brīdinājuma signāllampiņa mirgo (aptuveni 10 sekundes), kad funkcija lieto automobiļa bremzes.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: automātiskās ārkārtas bremzēšanas līdz pilnīgai apstādināšanai gadījumā turiet nospiestu bremžu pedāli, lai nepieļautu, ka automobilis atkal uzsāk kustību.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: automātiskās ārkārtas bremzēšanas līdz pilnīgai apstādināšanai gadījumā var noslāpt motors.
NOTIC E
Vadītājs var saglabāt kontroli pār automobili jebkurā laikā, stingri pagriežot stūres ratu un/vai stingri nospiežot akseleratora pedāli.
NOTIC E
Funkcijas darbība var būt jūtama kā viegla
bremžu pedāļa vibrācija.Ja automobilis tiek pilnīgi apstādināts, automātiskā bremzēšana turpinās no 1 līdz 2 sekundēm.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma sistēma tiek automātiski aktivizēta ikreiz, kad tiek iedarbināts motors.To iestata, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.Uz sistēmas deaktivizēšanu norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās vienlaikus ar ziņojuma parādīšanos.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegas pēc tam, kad motors ticis izslēgts un pēc tam atkārtoti iedarbināts, sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu
remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju, lai sistēmu pārbaudītu.Šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegas instrumentu panelī, lai norādītu, ka vadītājs un/vai priekšā sēdošais pasažieris nav piesprādzējies ar drošības jostu (atkarībā no versijas).
Braukšanas joslas
ieturēšanas palīgsistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Sistēma, kas izmanto kameru, lai atpazītu nepārtrauktas vai pārtrauktas braukšanas joslu atdalošās līnijas, un brīdina vadītāju, ja automobilis līniju nejauši šķērso. Ja, pārvietojoties ar ātrumu, kas lielāks par 80 km/h, un neieslēdzot virzienrādītāju lukturus, pastāv risks, ka automobilis var šķērsot kādu no šīm līnijām, sistēma aktivizē brīdinājumu.Šī sistēma ir īpaši noderīga, braucot pa automaģistrālēm un lielceļiem.