TOYOTA PROACE VERSO 2016 Brugsanvisning (in Danish)

121
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nedfældeligt klapbord
Opbevaringsrum
For at bordet kan forskydes korrekt,
skal du kontrollere, at ingen genstand er
i vejen på styreskinnen i vognbunden.
Før håndtering skal du kontrollere, at
der ikke ligger noget på bordet.
Opbevaringsrummet kan tåle maks.
3 kg. Denne maks. vægt må ikke
overskrides ved anvendelse. Du kan flytte det udfoldede eller
nedfældede bord. Det er imidlertid mere
sikkert at håndtere enheden, når den er
nedfældet.
Det har et opbevaringsrum i midten, der lukkes
med et dæksel. Når det er slået ud, får du et
bord med to plader, hvor du kan lægge ting. Det
midterste område har to kop-/dåseholdere samt
plads til mindre ting (kreditkort, kuglepen, mv.).
Enheden er monteret på en skinne, der
gør det muligt at anbringe den ved både
2. og 3. sæderække.
F
Skyd dækslet til side for at få adgang til et
11 liters opbevaringsrum.
Kør frem eller tilbage
F Løft dette greb (uden at overskride
modstandspunktet) og skyd enheden
fremad eller bagud.
F Slip grebet, når den ønskede position er
nået.
F Kontroller at bordet er blokeret på skinnen.
Hvis det ikke er tilfældet, forskydes enheden
en smule på skinnen indtil næste hak.
3
Kørestilling og komfort

122
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Udfold
F Træk begge bordplader helt op og drej
dem, indtil de er vandrette. F
Løft begge plader forbi modstandspunktet,
indtil de står lodret.
F Tryk begge plader helt ned, indtil de låser.
F Tryk på grebet og vip bordet nedad, indtil
det låser.
Nedfæld
Inden pladerne sættes på plads, skal
du kontrollere, at der ikke ligger noget
på dem. Inden enheden vippes, skal
du kontrollere, at de to plader er låst i
nederste position og at der ikke ligger
noget i kopholderne (dåse, kuglepen, mv.).
F
Aktiver grebet foroven og løft bordet opad,
indtil det låser.
Kopholdere
Væske i kopper (krus eller andet)
risikerer at skvulpe over. Vær
opmærksom.
Anvend aldrig bordet i denne position,
når bilen kører.
Du kan anbringe 2 krus eller dåser og lægge
mindre genstande (f.eks. kreditkort, udtageligt
askebæger, kuglepen, mv.) i midten af det
udfoldede bord.
Kørestilling og komfort

123
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Løft grebet helt op for at frigøre
forankringerne og vip bordet fremad.
F Tag bordet ud gennem skydedøren
ved 2. sæderække.
Afmonter Skift retning
Når bordet er afmonteret, kan det vendes 180°. F
Kontroller at ingen genstande blokerer
skinnen og hindrer korrekt låsning.
Monter
Fjern et sæde for at øge komforten.
For at bordet kan frigøres korrekt, skal
du kontrollere, at ingen genstand er i
vejen på styreskinnen i vognbunden. F
Kontroller at grebet er i øverste position
(låsemekanisme aktiveret). I modsat
fald løftes grebet helt op for at aktivere
mekanismen.
F Monter bordets forreste del på skinnen.
F Vip enheden bagud, indtil du hører, at den
låser, samtidig med at du passer på ikke at
ramme grebet.
F Kontroller at enheden er korrekt låst
på skinnen. Hvis det ikke er tilfældet,
forskydes enheden en smule på skinnen
indtil næste hak.
F Slip grebet, så det låser styret i skinnen.
3
Kørestilling og komfort

124
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pas på passagerernes fødder, når det
vippes på plads.Forkert anvendelse af bordet kan
medføre alvorlige skader.
Hav aldrig bordet åbent eller udslået,
mens bilen kører. Alle genstande,
der ligger på bordet, omdannes
til projektiler i tilfælde af hård
opbremsning.
Sørg for at bordet er korrekt placeret i
nederste position, før du kører.
Brug aldrig bordpladerne til at sidde på
eller til at støtte dig på.
En mærkat, der er limet på siden af
bordet, husker dig på det.Sæt aldrig varme genstande som
kasseroller eller gryder på bordet, da
du risikerer at beskadige dets over flade
(brandrisiko).
Når bordet er udslået, kan hver plade
tåle en vægt på maks. 10 kg. Hvis
du ikke overholder denne maks.
belastning, risikerer du at beskadige en
del af eller hele bordet.
Bordet må aldrig slås op, når det
befinder sig mellem kaptajnsæder,
da der er risiko for at beskadige
bordpladerne.
Opbevaring - ikke på
skinner
Ved afmontering og opbevaring af
bordet uden for bilen skal du sørge
for at opbevare det et rent sted, så du
undgår, at fremmedlegemer trænger ind
i mekanismerne.
Uden for bilen skal bordet stilles på en
plan vandret flade, med støtte på styret
for ikke at beskadige de synlige dele.
Bemærk, at bordet uden for bilen
danner en vinkel mod højre eller
venstre.
Kørestilling og komfort

125
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når motoren er i gang.
Manuelt klimaanlæg
Temperatur
F Drej knappen fra " LO"
(kulde) til " HI" (varme) for
at regulere temperaturen.
Luftmængde
F Drej knappen for at få en
tilstrækkelig luftmængde.
Hvis knappen for luftmængde sættes på
minimum (frakobling af systemet), er
varmefunktionen ikke aktiv længere. En
let luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
Luftfordeling
Forrude og sideruder.
Fodrum. Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de
forskellige knapper.
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
Lufttilførsel udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal lufttilførslen
udefra anvendes igen for at undgå, at
luften bliver dårlig, og ruderne dugger
til. Med denne funktion er det muligt at
få varm eller kold luft periodevis og
hurtigere.F Tryk på denne knap for at
recirkulere kabineluften. Dens
kontrollampe tænder.
F Tryk igen på knappen for at
aktivere lufttilførslen udefra.
Dens kontrollampe slukker.
3
Kørestilling og komfort

126
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlæg
Tæ n d
Når motoren er i gang og sideruderne er
lukket, er klimaanlægget beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulation af
kabineluft. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra. F Tryk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder. F
Tryk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
Sluk
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt. Slukning kan medføre ubehag

(fugt, dug).
Kørestilling og komfort

127
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
En indstilling omkring 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel
mellem indstillingen i venstre og højre
side på mere end 3.
To-zonet automatisk klimaanlæg
Hermed opnås det bedste kompromis
mellem varmekomfort og lydløshed.
Ved at begrænse lufttilførslen fås en
optimal komfort og lydløshed. Man får en dynamisk og effektiv
lufttilførsel.
F
Tryk successivt på
knappen "AUTO ".
Automatisk
komfortprogram TemperaturF
Tryk impulsknappen
nedad for at reducere
værdien og opad for at
øge den.
Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en stor mængde kold luft.
I koldt vejr sendes der først og
fremmest varm luft mod forruden,
sideruderne og passagerernes fodrum.
Den aktiverede funktion vises på displayet som
beskrevet nedenfor:
Du kan, efter eget ønske, foretage et andet
valg en systemet ved at ændre en indstilling.
De andre funktioner vil stadig blive styret
automatisk.
Så snart du ændrer en indstilling, forsvinder
symbolet "AUTO".
Manuel funktion
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behag.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
3
Kørestilling og komfort

128
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Udsynsprogram
F Tryk på denne knap " udsyn" for
hurtigere at afdugge eller afrime
forruden og sideruderne.
F Tryk igen på knappen " Udsyn"
for at afbryde programmet.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
Hvis du vil have en hurtig maksimal
nedkøling eller opvarmning af kabinen,
kan du vælge en lavere værdi
end 14 eller en højere værdi end 28. F Tryk knappen nedad
til position "LO" eller
opad til position "HI" .
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
"Mono-funktion" (en zone)
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (en zone).
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart en
af forsædepassagererne anvender knapperne
til regulering af temperaturen.
Eller
F Tryk på knappen AUTO for at
genaktivere det automatiske
komfortprogram.
F
Tryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Kontrollampen i knappen lyser, når
funktionen aktiveres.
Kørestilling og komfort

129
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Tryk på denne knap for at øge
luftmængden.
Luftfordeling
F Tryk flere gange på denne knap
for at rette luftstrømmen mod:
- Forruden, sideruderne og passagerernes
fødder.
- Passagerernes fødder.
- Luftdyserne i midten, i siderne og
passagerernes fødder.
- Forruden, sideruderne, luftdyserne i midten
og i siderne og passagerernes fødder.
- Luftdyserne i midten og i siderne.
- Forruden og sideruderne (afdugning eller
afrimning).
Luftmængde
F Tryk på denne knap for at
reducere luftmængden.
Symbolet for luftmængde (propel) vises.
Den fyldes eller tømmes gradvist afh. af den
ønskede værdi.
Klimaanlæg
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen.- Om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
Når motoren er i gang og sideruderne er
lukket, er klimaanlægget beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider.
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulation af
kabineluft. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra. F Tryk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
F Tryk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
Sluk
Slukning kan medføre ubehag
(fugt, dug).
3
Kørestilling og komfort

130
ProaceVerso_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Frakobling af systemet
F Tryk på knappen, indtil
propelsymbolet forsvinder.
Denne handling deaktiverer alle systemets
funktioner.
Varmekomforten styres ikke længere. En let
luftstrøm, der skyldes, at bilen flytter sig, kan
dog stadig mærkes. Undgå at køre for længe med deaktiveret
system (risiko for dugdannelse og
forringelse af luftkvaliteten).
Lufttilførsel udefra /
Recirkulation af kabineluft
Lufttilførsel udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af luften kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal lufttilførslen
udefra anvendes igen for at undgå, at
luften bliver dårlig, og ruderne dugger til.Med denne funktion er det muligt at få
varm eller kold luft periodevis og hurtigere.
F Tryk på denne knap for at
recirkulere kabineluften.
Symbolet kommer frem.
F Tryk igen på knappen for at
aktivere lufttilførslen udefra.
Symbolet forsvinder. F
Tryk på denne knap for at
genaktivere systemet.
Kørestilling og komfort