stop start TOYOTA PROACE VERSO 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

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ProaceVerso_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Recomendações geraisAntes de qualquer abertura ou fecho
e durante qualquer movimento das
portas, assegurar-se de que ninguém,
nenhum animal ou objecto se encontra
situado através do quadro do bidro ou
impede a manobra desejada, tanto no
interior como no exterior do veículo.
Em caso de desrespeito desta
recomendação, feridas ou danos
poderão ser provocadas se uma parte
do corpo ou um objecto se encontrasse
preso ou entalado.
A abertura eléctrica das portas é
impossível para além dos 3 km/h :
- Um arranque com a/as porta(s)
aberta(s) necessita voltar a baixar a
velocidade para menos de 30 km/h
para fechar a/as porta(s).
- Qualquer tentativa de abertura
eléctrica através do manípulo
interior, em movimento, solda-
se por uma porta que se abre
manualmente.
- O alerta sonoro, o acendimento da
luz avisadora de porta aberta» e a
mensagem no ecrã acompanham
esta situação. Para desblouear
a porta e poder manuseá-la
novamente, é necessário parar o
veículo.
Porta(s) lateral(ais) deslizante(s) manual(ais) ou eléctrica(s)
Os comandos eléctricos são inibidos
em caso de colisão. A abertura e o
fecho manuais permanecem possíveis.
Durante o arranque do motor, o
movimento de uma porta é interrompido
e recupera o seu funcionamento
quando o motor se encontra em
funcionamento.
Consoante a motorização, em
modo Stop do Stop & Start, se a
porta estiver fechada e efectuar
um pedido de abertura, a porta
entreabre-se e pára. Quando o
motor passar automaticamente para
o modo Start, a porta recupera o
seu movimento.
Qualquer manobra das portas deve
ser efectuada imperativamente com o
veículo parado.
É estritamente desaconselhado,
para a sua segurança e a dos seus
passageiros, bem como para o bom
funcionamento das portas, circular com
a porta aberta.
Verificar sempre que a porta é
accionada com toda a segurança e
esteja atento, sobretudo, a não deixar
crianças ou animais sem vigilância na
proximidade dos comandos das portas.
O alerta sonoro, o acendimento da
luz avisadora de "porta aberta" e a
mensagem no ecrã servem para o
lembrar. Para desativar estes avisos,
contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e
equipado.
Tranque o seu veículo aquando de uma
lavagem automática.
Aberturas

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ProaceVerso_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulação lombar eléctrica
Pode, a qualquer momento,
desactivar a função de massagem
premindo este botão, o avisador
associado apaga-se.
Desactivação
Activação
Função de massagem
F Prima este botão.
O seu avisador acende-se e a função de
massagem é activada durante uma hora.
Durante este espaço de tempo, a massagem
é efectuada através de 6 ciclos de 10 minutos
cada (6 minutos de massagem seguidos de
4 minutos de pausa).
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.
Regulação da intensidade
Prima este botão para regular a
intensidade da massagem.
São propostos dois níveis de
massagem.
F
Pressione o comando para obter o apoio
lombar pretendido. Esta função assegura aos ocupantes
dianteiros uma massagem lombar
e só funciona com o motor em
funcionamento e em modo STOP do
Stop & Start.
Ergonomia e conforto

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ProaceVerso_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tomada JACKTomada 230 V / 50 Hz
Permite-lhe ligar um equipamento nómada
para ouvir os seus ficheiros de áudio através
dos altifalantes do veículo.
A gestão dos ficheiros é efectuada a partir do
seu equipamento nómada.
Para mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica Áudio e telemática .
Se presente no seu veículo, uma tomada de 230 V /
50 Hz (potência máxima: 150 W) encontra-se situada
sob o banco dianteiro direito e, consequentemente,
acessível a partir da 2ª fila.
Esta tomada funciona com o motor em
funcionamento, assim como em modo STOP do
Stop & Start.
Em caso de problema de funcionamento da
tomada, o avisador verde acende-se de forma
intermitente.
Faça a verificação do seu veículo num
concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou outro profissional devidamente qualificado
e equipado. Ligue apenas um aparelho de cada vez
à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas aparelhos com
isolamento classe II (indicado no
aparelho).
Não utilize aparelhos com uma
estrutura metálica.
Por motivos de segurança, em caso
de consumo excessivo e quando o
sistema eléctrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga eléctrica...), a corrente da
tomada será cortada; o avisador verde
apaga-se.
F Eleve a tampa.
F Verifique que o avisador está aceso a
verde.
F Ligue o seu equipamento multimédia
ou qualquer outro aparelho eléctrico
(carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de
biberões, ...).
Ergonomia e conforto

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ProaceVerso_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Ar condicionado manual
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo STOP não se encontra disponível.
Ar condicionado
automático bizona
F Coloque os comandos de débito de ar,
de temperatura e de distribuição de ar na
posição serigrafia dedicada.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. F
Prima esta tecla para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
F Para o interromper, carregue
novamente nesta ou em "AUTO " .
F
Para o ar condicionado, pressione
esta tecla; o respectivo avisador
acende-se. Pára-brisas e gicleres com
aquecimento
Para mais informações sobre o
Comando do limpa-vidros
e,
nomeadamente, o pára-brisas e os
gicleres com aquecimento, consulte a
rubrica correspondente.
3
Ergonomia e conforto

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ProaceVerso_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na parte traseira.
F Não tape o sensor de raios solares, situado na parte superior do pára-brisas; este
serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.
F Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo
combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do
ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
Recomendamos que privilegie um filtro do habitáculo combinado. Graças ao seu
aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e
para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e das
acumulações de gordura).
F Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F Caso o sistema não produzir ar frio, desligue-o e contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
Conselhos para o aquecimento, ventilação e ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em
ventilar o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode neutralizar
temporariamente a função Stop & Start.
Para mais informações sobre o
Stop & Star t , consulte a rubrica
correspondente.
Ventiladores
Para fechar o ventilador, desloque o
comando ara o exterior do veículo. Poderá
sentir uma ligeira resistência.
Ergonomia e conforto

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ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
Uma vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, não estacione ou deixe o motor
em funcionamento em locais onde, por
cima dos materiais inflamáveis, estejam
presentes: ervas, folhas, etc...
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
- verifique que a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
- desactive a função Stop & Start,
- circule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
- não pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida acerca do estado do
veículo, contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e
equipado.
Condução

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ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Para os veículos Diesel, em
temperaturas negativas, o
arranque só será efectuado
após a extinção do avisador de
pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acender
após uma pressão no "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
em baixo até extinção da luz
avisadora e não efectuar uma
nova pressão no "START/
STOP" até o arranque completo
do motor.
Arranque
F Em seguida, prima o botão
" START/STOP ".
Arranque-paragem do motor,
"Smart Entry & Start System"
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado de forma quase
imediata.
F Coloque o telecomando no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa manual, desembraie a fundo
e mantenha o pedal pressionado até ao
arranque do motor. F
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática,
coloque o selector na posição P e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o selector na posição N e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
Condução

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ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
É necessário que o comando remoto
do "Sistema de Chave Iteligente para
Entrada e Arranque" se encontre dentro
da área de deteção.
Nunca saia do veículo com o motor
em funcionamento e o telecomando
consigo.
Se o telecomando sair da zona de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para
poder ligar o motor.Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem no quadro de bordo. Em
certos casos, é necessário manobrar
o volante premindo o botão "START/
STOP"para ajudar ao desbloqueio da
coluna de direcção, é avisado por uma
mensagem. Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.Paragem
F
Imobilize o veículo.
F Com o telecomando na zona
de reconhecimento, prima o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
Com o comando remoto do "Sistema
de Chave Iteligente para Entrada
e Arranque" no interior do veículo,
premindo a tecla "START/STOP" sem pressionar os
pedais, permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente, activar os
acessórios (exemplos: rádio, iluminação...).
F Pressione o botão "START/
STOP", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão,
para desligar a ignição e poder
trancar o veículo.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
utilize apenas tapetes adaptados
às fixações já presentes no veículo;
a sua utilização é imperativa,
- nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não
homologados pela Toyota pode impedir
o acesso aos pedais e prejudicar o
funcionamento do regulador/limitador
de velocidade.
Os tapetes homologados pela Toyota
têm duas fixações situadas por baixo
do assento.
6
Condução

200
ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque de emergência
Se o veículo não detectar a chave electrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volate um leitor de
emergência para efectuar o arranque.F Em seguida, prima o botão "START/
STO P ".
É efectuado o arranque do motor. Se o telecomando não se encontrar na zona de
reconhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
quadro de bordo.
Paragem forçadaTelecomando não
reconhecido
F
Se pretender forçar o motor a encerrar,
prima e mantenha pressionada a tecla
"START/STOP" por cerca de 3 segundos,
e depois contacte um concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e
equipado.
F
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa manual, coloque a alavanca
de velocidades em ponto morto e, em
seguida, pressione a fundo o pedal da
embraiagem.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática,
coloque o selector na posição P e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o selector na posição N e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
Apenas em caso de emergência e com
o veículo parado, pode interromper o
funcionamento do motor.
Para tal, prima durante três segundos o botão
"START/STOP".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza. F Coloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
Condução

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ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Indicador de alteração de velocidade
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar que salte uma ou várias
velocidade(s).
Pode seguir esta indicação sem passar pelas
velocidades intermédias.- Pressiona o pedal do acelerador.
-
O veículo encontra-se na terceira
velocidade. -
O sistema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta.
Nos veículos equipados com caixa de
velocidades manual, a seta pode ser
acompanhada pela velocidade preconizada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,...) e das solicitações do condutor
(solicitação de potência, aceleração,
travagem,...).
O sistema não propõe, em caso algum:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás,
Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar a velocidade mais
adequada.
Exemplo :
Em determinadas versões Diesel
com caixa manual, o sistema
pode propor-lhe a passagem para
ponto-morto (aparece N no painel
de comandos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de
condução.
Esta função não pode ser desactivada. As indicações de engrenamento
de uma velocidade não devem ser
consideradas obrigatórias.
Com efeito, a configuração da
estrada, a densidade da circulação e
a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade.
O sistema do indicador de mudança de
velocidade não substitui a vigilância do
condutor.
Condução