TOYOTA PROACE VERSO 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

270
Sukurti vienas kitam
Toyota“ originali variklio alyva.
Nepriekaištingai dera su jūsų varikliu.
Kai kurie dalykai natūraliai dera kartu, kaip ir „Toyota“varikliai bei „Toyota“ originali variklio alyva. Kadangitai yra vienintelė alyva, kuri buvo specialiai sukurta,išbandyta ir patvirtinta naudoti „Toyota“ varikliuose,ši alyva yra vienintelė, kuria galite pasitikėti siekdamiaukščiausios kokybės saugumo ir efektyvumokiekvienoje kelionėje.
„Toyota“ originalių variklio alyvų asortimentą sudarovariklio ir pavarų tepalai, idealiai tinkantys naujiemsir senesniems „Toyota“ automobilių dyzeliniams irbenzininiams varikliams. Dėl aukštos alyvų formulėskokybės, mūsų alyvos ne tik padidina efektyvumą irsumažina degalų sąnaudas, bet ir padeda sumažintiišmetamų teršalų kiekį, pagerinti patikimumą ir pailgintivariklio naudojimo laiką. „Toyota“ originali varikliųalyva. Tai, ką rinktųsi jūsų automobilis.
Praktinė informacija

271
Variklio gaubtasAtidarymas
Uždarymas
F Ištraukite ramstį iš jo įrėmimo ranto.F Įsprauskite ramstį į jo laikymo vietą.F Nuleiskite gaubtą ir pabaigoje jį paleiskite.F Patraukite gaubtą ir patikrinkite, ar gerai užsidarė.
F Atkabinkite gaubto ramstį iš jo laikymo vietos ir įremkite į tam skirtą rantą, kad gaubtas laikytųsi atidarytas.
Neatidarykite gaubto pučiant stipriam vėjui.Kai variklis įkaitęs, atsargiai lieskite išorinę gaubto atidarymo rankenėlę ir gaubto ramstį (galite nudegti).Tam, kad nebūtų pažeista elektros įranga, kategoriškai draudžiama plauti variklio skyrių aukšto slėgio plautuvu.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir išjungus variklį: būkite atsargūs, kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
F Paspauskite aukštyn rankenėlę po variklio gaubtu ir pakelkite gaubtą.
F Atidarykite duris.
F Patraukite į save rankenėlę, esančią durų angos apačioje.
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo ir užvedimo) sistemą, kad nekiltų pavojus susižeisti, jei variklis automatiškai užsivestų START būdu.
7
Praktinė informacija

272
* Priklausomai nuo variklio.
Dyzelinis variklis
1. Stiklų ir žibintų plautuvo bakelis.2. Aušinimo skysčio bakelis.3. Variklio alyvos įpylimo anga.4. Variklio alyvos matuoklis.5. Degalų tiekimo atnaujinimo siurblys*.6. Stabdžių skysčio pripylimo anga.7. Akumuliatorius.8. Perkeltas korpuso taškas (gnybtas "-").9. Saugiklių blokelis.10. Vairo stiprintuvo skysčio bakelis.11. Oro filtras.
Šis variklis yra parodytas tik kaip pavyzdys. Kitų variklių alyvos matuoklio ir alyvos įpylimo angos vieta gali būti skirtinga.
Dyzelino tiekimo sistemoje yra aukštas slėgis:- Niekada nebandykite remontuoti šios sistemos.- HDi varikliai yra sukurti pagal naujausias technologijas.Techninę priežiūrą ir remonto darbus turi atlikti specialiai apmokyti darbuotojai, kuriuos gali įgalioti tik Toyota atstovai arba kiti, tinkamą kvalifikaciją turintys specialistai.
Praktinė informacija

273
Lygių tikrinimas
Atlikdami veiksmus variklio skyriuje būkite atsargūs, nes kai kurios variklio vietos gali būti labai karštos (galite nudegti), o variklio ventiliatorius gali pradėti veikti bet kuriuo metu (net išjungus uždegimo kontaktą).
Variklio alyvos lygis
Lygį rodo variklio alyvos lygio indikatorius prietaisų skydelyje, į jungus uždegimo kontaktą, kai automobilis turi elektrinį matuoklį, arba tikrinamas rankiniu matuokliu.
Tikrinimas rankiniu alyvos matuokliu
Rankinio alyvos matuoklio vieta yra parodyta atitinkamo tipo variklio skyriaus schemoje.F Suimkite matuoklį už spalvoto antgalio ir visiškai jį ištraukite.F Nušluostykite matuoklio galą švaria nepūkuojančia šluoste.F Vėl iki galo įkiškite matuoklį į jo vietą, po to ištraukite ir vizualiai patikrinkite: tinkamas lygis turi laikytis tarp žymų A ir B.
Nuolat tikrinkite visus šiuos lygius laikydamiesi gamintojo techninės priežiūros plano rekomendacijų. Jei reikia, papildykite lygį (išskyrus atvejus, kai nurodymai priešingi).Jei lygis sumažėja, atitinkamą sistemą turi patikrinti Toyota atstovas arba kitas kvalifikuotas ir tinkamą įrangą turintis specialistas.
A = MAKSIMALUS
Tam, kad lygio patikrinimas būtų tinkamas, automobilis turi stovėti horizontalioje vietoje ir turi būti praėjusios daugiau kaip 30 minučių nuo variklio išjungimo.
Yra normalu, kad tarp dviejų techninių priežiūrų (arba alyvos keitimų) prireikia papildyti alyvos lygį. Toyota jums rekomenduoja patikrinti ir, jei reikia, papildyti lygį kas 5 000 kilometrų.
B = MINIMALUS
Jei nustatote, kad lygis laikosi virš žymos A arba žemiau žymos B, neužveskite variklio.- Jei kiekis yra virš žymos MAX (variklis gali sugesti), kreipkitės į Toyota atstovą arba į kitą kvalifikuotą specialistą.- Jei alyvos lygis nesiekia MINIMALIOS ribos, būtinai pripilkite į variklį alyvos.
7
Praktinė informacija

274
Alyvos savybės
Prieš papildydami variklio alyvos lygį arba prieš keisdami alyvą patikrinkite, ar pasirinkta alyva atitinka jūsų automobilio variklį ir gamintojo reikalavimus.
Variklio alyvos lygio papildymas
Variklio alyvos įpylimo angos vieta yra parodyta
atitinkamo tipo variklio skyriaus schemoje.F Atsukite kamštį ir pasieksite alyvos įpylimo angą.F Pilkite alyvą silpna srovele ir saugokite, kad jos nepatektų ant variklio dalių (gali užsidegti).F Norėdami patikrinti lygį rankiniu matuokliu palaukite kelias mintes.F Jei reikia, dar papildykite lygį.F Jei patikrinus lygis yra tinkamas, rūpestingai užsukite įpylimo angos kamštį ir įkiškite matuoklį į jo vietą.
Variklio alyvos lygio rodiklio rodmenys prietaisų skydelyje, rodomi į jungus uždegimo kontaktą, bus galiojantys
tik praėjus 30 minučių po alyvos papildymo.
Keitimas
Norėdami sužinoti šios procedūros periodiškumą skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.Jei norite išsaugoti variklio ir taršą mažinančios įrangos ilgaamžiškumą, niekada nenaudokite variklio alyvos priedų.
Lygis talpoje turi laikytis šalia žymos "MA XI". Antraip patikrinkite stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Stabdžių skysčio lygis
Keitimas
Norėdami sužinoti šio skysčio keitimo periodiškumą skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
Skysčio savybės
Naudokite gamyklos rekomenduotus skysčius.
Aušinimo skysčio lygis
Lygis bakelyje turi laikytis šalia žymos "MA XI" ir niekada jos neviršyti.
Be to, kadangi aušinimo skysčiui cirkuliuojant susidaro slėgis, prieš atlikdami aušinimo skysčio tikrinimą palaukite ne mažiau kaip valandą po variklio išjungimo.Avariniu atveju siekdami išvengti nudegimo atsukite kamštį du apsukimus, kad nukristų slėgis. Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir papildykite lygį.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir išjungus variklį: būkite atsargūs, kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio temperatūrą reguliuoja elektrinis ventiliatorius.
Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio lygį, priklausomai nuo automobilio eksploatavimo intensyvumo (kas 5 000 km / 3 mėnesius); jei reikia, papildykite lygį gamintojo rekomenduotu skysčiu.Poreikis papildyti šio skysčio lygį tarp dviejų priežiūrų yra normalus.
Vairo stiprintuvo skysčio
lygis
Šio skysčio lygis turi laikytis arti ribos "MA XI". Norėdami jį patikrinti atsukite kamštį esant šaltam varikliui.
Praktinė informacija

275
Aušinimo skysčio keitimas
Šis skystis nereikalingas jokio atnaujinimo.
Skysčio savybės
Naudokite skystį, rekomenduotą automobilio gamintojo.
Skysčio lygis turi būti tikrinamas ir papildomas varikliui esant šaltam.Dėl nepakankamo aušinimo skysčio lygio gali būti rimtai sugadintas variklis.
Jei išorės temperatūra yra pakilusi, sustabdžius automobilį patartina palikti veikti variklį 1-2 minutes, kad jis būtų geriau atvėsintas.
Venkite ilgalaikio naudotos alyvos ir skysčių kontakto su oda.Dauguma šių skysčių yra nuodingi ir kenksmingi sveikatai, taip pat keliantys koroziją.
Neišpilkite alyvos ir kitų naudotų skysčių į kanalizaciją arba ant žemės.Naudotą tepalą atiduokite įgaliotam Toyota atstovui arba kitam kvalifikuotam specialistui (Prancūzijoje), arba į oficialią atliekų išmetimo vietą.
Naudotos medžiagos
Papildymas
Papildyti nedelsiant turi įgaliotas Toyota atstovas arba kitas kvalifikuotas ir tinkamą įrangą turintis specialistas.
Dyzelino priedo lygis
(dyzelinio variklio su dalelių
filtru)
Minimalų šio priedo lygį jums rodo užsidegusi ši lemputė, kartu įsijungęs garsinis signalizatorius ir pranešimas prietaisų skydelio displėjuje.
Skysčio savybės
Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo kokybė ir skystis neužšaltų, šis skystis neturėtų būti keičiamas vandeniu.
Lygis stiklo ir žibintų
plautuvo bakelyje
Kai automobilis turi žibintų plautuvą, įsijungęs garsinis signalas ir pasirodęs pranešimas prietaisų skydelio displėjuje jums praneša apie minimalų skysčio lygį.Papildykite jį sustojus automobiliui.
Žiemos sąlygomis patartina naudoti iš etanolio arba metanolio pagamintą plovimo skystį.
7
Praktinė informacija

276
Tikrinimai
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.Vis dėlto reguliariai tikrinkite laidų antgalių priveržimą (modelio be greito fiksavimo apkabos) ir ar sujungimai neapsitraukę apnašomis.
Norėdami sužinoti apie šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Periodiškai keiskite filtravimo elementą, laikydamiesi techninės priežiūros plano nurodymų.Norėdami sužinoti apie šio elemento keitimo periodiškumą skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
Alyvos filtras
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
Apie tai, kad pradėjo užsikimšti dalelių filtras, jums rodo laikinai užsideganti ši lemputė ir kartu pasirodantis pranešimas daugiafunkciniame ekrane.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia, pavažiuokite 60 km/h arba didesniu
greičiu, kol užges kontrolinė lemputė.Jei lemputė lieka degti, rodo, kad trūksta dyzelino priedo.Norėdami daugiau sužinoti apie Lygių tikrinimą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo procedūrų naujame automobilyje gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra visiškai normalus dalykas.Po to, kai automobiliu ilgai buvo važiuojama mažu greičiu arba stovima vietoje užvestu varikliu: paspaudus akceleratorių išimtiniais atvejais galima pastebėti vandens garų išmetimo vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.Patikrinkite jį Toyota atstovybėje arba kito kvalifikuoto specialisto remonto dirbtuvėse.
Jei norite sužinoti daugiau apie 12 V akumuliatorių ir sužinoti, kokių atsargumo priemonių reikia imtis imantis prieš jį tvarkant, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du kar tus dažniau.Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti nemalonių kvapų.
Automobiliai su sistema "Stop & Start" turi 12 V švininį ypatingos technologijos ir parametrų akumuliatorių.Dėl remonto darbų kreipkitės į Toyota atstovą arba į kitą kvalifikuotą specialistą.
Praktinė informacija

277
Rankinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė priežiūra (nei alyvos pakeitimas).Iš gamintojo techninės priežiūros plano sužinokite apie jos alyvos patikrinimo periodiškumą.
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama mieste, trumpais atstumais. Gali būti reikalinga
Stabdžių trinkelės
Kai norėsite gauti informacijos apie stabdžių diskų nusidėvėjimą, kreipkitės į Toyota atstovą arba į kitą kvalifikuotą specialistą.
Stabdžių diskų
susidėvėjimo būklė
Naudokite tik Toyota automobilių gamyklos rekomenduojamas eksploatacines medžiagas arba tokios pat kokybės ir tokių pat parametrų eksploatacines medžiagas.Tam, kad tokios svarbios automobilio sistemos kaip stabdžių sistema veiktų kuo geriausiai, Toyota atrenka ir siūlo specifinius eksploatacinius skysčius.Po automobilio plovimo ant stabdžių diskų ir trinkelių gali likti drėgmės arba žiemos sąlygomis susidaryti šerkšnas, - tokiu atveju gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Važiuodami atsargiai paspaudykite stabdžių pedalą, kad nuo stabdžių trinkelių ir diskų būtų pašalinta drėgmė arba šerkšnas.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė arba pastebimas stabdymo efektyvumo susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Norėdami patikrinti šią sistemą susisiekite su Toyota atstovu arba kitu kvalifikuotu specialistu.
patikrinti stabdžių būklę netgi tarp periodinių techninių priežiūrų.Bet koks skysčio nutekėjimas sistemoje, atsiradęs stabdžių skysčio lygio kritimas rodo stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė priežiūra (nei alyvos pakeitimas).Iš gamintojo techninės priežiūros plano sužinokite apie šios dalies patikrinimo periodiškumą.
Automatizuota pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros plano sužinokite apie šios dalies patikrinimo periodiškumą.
7
Praktinė informacija

278
AdBlue® ir SCR sistemos
(dyzeliniai varikliai)
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6" standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio galios parametrams ir nepadidėjant degalų sąnaudoms, Toyota savo automobiliuose įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą, kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic reduction) ir dalelių filtras (DPF).
Sistema SCR
Naudodamas skystį "AdBlue®", kurio sudėtyje yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 % azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir aplinkai.
„ AdBlue®“ skystis talpinamas specialiame bakelyje, kurio talpa: - „Euro 5.0“: apie 22 litrai, kas leidžia nuvažiuoti apie 17 000 km; - „Euro 6.2“: apie 20 litrų, kas leidžia nuvažiuoti 4 pilnų degalų bakų atstumą, apie 5 000 km, po kurių į jungiamas perspėjimas, kai rezer vo tepakanka 2 400 km.
Kiekvienos numatytos Jūsų automobilio techninės apžiūros metu įgaliotas Toyota atstovas arba kitas tinkamą kvalifikaciją turintis specialistas pripildo AdBlue® baką, kad SCR (atrankinės katalitinės redukcijos sistema) veiktų be priekaištų.
Kai "AdBlue®" skysčio bakelis ištuštėja, reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš naujo užvesti variklio.Kai sistema SCR sugenda, jūsų automobilio išmetamų jų dujų tarša nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų automobilis ima teršti aplinką.Jei sugedo SCR sistema nedelsdami kreipkitės į įgaliotą Toyota atstovą arba kitą tinkamai kvalifikuotą ir tinkamą įrangą turintį specialistą: nuvažiavus 1 100 km sistema nebeleis paleisti variklio.
Pripildant bakelį srautas neturi būti stipresnis negu 40 litrų per minutę.
Numatoma rida tarp dviejų priežiūros laikų yra 20 000 km esant „Euro 5.0“ arba daugiau nei 4 pilni degalų bakai, apie 5 000 km, esant „Euro 6.2“; atlikti reikalingą papildymą rekomenduojame patikėti įgaliotajam „Toyota“ pardavėjui arba autoser visui ar kitam pakankamai kvalifikuotam ir tinkamos įrangos turinčiam specialistui.
Kad būtų užtikrintas jūsų „Euro“ emisijų standartas, kreipkitės į įgaliotą jį „Toyota“ pardavėją arba autoser visą ar kitą pakankamai kvalifikuotą ir tinkamos įrangos turintį specialistą
Praktinė informacija

279
Skysčio "AdBlue®"
papildymas
AdBlue ® bako pripildymas yra įprasta procedūra, kurią techninės apžiūros metu atlieka įgaliotas Toyota atstovas arba kitas, tinkamą kvalifikaciją ir įrangą turintis specialistas.Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga papildyti šio skysčio tarp dviejų techninių priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas (kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).Galite nuvykti pas Toyota atstovą arba kitą kvalifikuotą specialistą.Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys, atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.
Naudojimo atsargumo priemonės
Laikykite skystį "AdBlue®" vaikams nepasiekiamoje vietoje, originaliame inde.Niekada neperpilkite "AdBlue®" skysčio į kitą indą: jis gali prarasti kokybę.
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį skystį "AdBlue®".
Niekada neskieskite "AdBlue®" skysčio vandeniu.Niekada nepilkite "AdBlue®" skysčio į dyzelino baką.
Skysčiai, esantys buteliuose, kurie neleidžia jam išsilieti, palengvina pildymo darbą. Galite įsigyti 1,89 litro buteliukus iš įgaliotojo Toyota atstovo arba kito kvalifikuoto specialisto remonto dirbtuvėse.
Nenaudokite papildymui priedo "AdBlue®", skirto sunkvežimiams.
"AdBlue®" yra medžiaga, pagaminta iš karbamido. Šis skystis yra nedegus, bespalvis ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis, nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu vandeniu arba akims plauti skirtomis priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
SvarbuJei jūsų automobilio priedo "AdBlue®" bakelis yra visiškai tuščias (ką patvirtina įspėjamasis pranešimas ir tai, kad neįmanoma užvesti variklio) jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip 3,8 litro priedo (tai būtų du flakonai po 1,89 litro).
7
Praktinė informacija