TOYOTA PROACE VERSO 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

240
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Autonominė avarinio stabdymo Autonomous emergency braking sistema neveikia:- jei buvo pažeistas priekinis bamperis,- jei sistema buvo suveikusi prieš 10 sekundžių,- jei yra sugedusi automobilio elektroninė stabilumo programa.
Veikimo ribos
Patartina išjungti sistemą per automobilio konfigūravimo meniu tokiais atvejais:- kai priekinis stiklas ties vaizdo kamera buvo patyręs smūgį,- kai prie automobilio prikabinama priekaba ar turistinis vagonėlis,- jei kroviniai ant stogo bagažinės išlenda už priekinio stiklo (pavyzdžiui, ilgi daiktai),- kai automobilis yra velkamas veikiant varikliui,- jei yra uždėtas plokščio tipo atsarginis ratas ( jei jūsų automobilis tokį turi),- kai automobilis užvažiuoja ant ritininio stendo atliekant techninę priežiūrą dirbtuvėje,- kai automobilis įvažiuoja į automatinę plovyklą,- kai neveikia stabdymo signalo žibintai.
Po susidūrimo sistema neveikia. Susisiekite su Toyota atstovu arba kitu kvalifikuotu specialistu ir patikrinkite sistemą.
Forward collision warning
Priklausomai nuo sistemos nustatyto pavojaus laipsnio ir pasirinktos įspėjimo apie pavojų ribos, gali įsijungti kelių lygių įspėjimai apie pavojų ir pasirodyti prietaisų skydelyje arba projekciniame displėjuje.
Šio lygio įspėjimas remiasi laiko inter valu, matuojamu tarp jūsų automobilio ir pirma jūsų važuojančio automobilio.
1-asis lygis: vien vaizdinis įspėjimas jums rodo, kad pirma jūsų važiuojantis automobilis yra pernelyg arti.Pasirodo pranešimas, įspėjantis apie artėjantį automobilį.
Ši informacija taip pat yra rodoma projekciniame displėjuje.Norėdami sužinoti daugiau apie Projekcinį displėjų skaitykite atitinkamą skyrelį.
Va

241
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Šio lygio įspėjimas remiasi iki susidūrimo likusiu laiku. Yra atsižvelgiama į automobilio dinamiką, jūsų ir pirma jūsų važiuojančio automobilio greitį, aplinkos sąlygas, eismo situaciją (posūkis, spaudžiami pedalai ir kt.), kad įspėjimas pasirodytų tinkamiausiu momentu.
2-asis lygis: vaizdinis ir garsinis įspėjimas jus įspėja, kad susidūrimas neišvengiamas.Pranešimas jums nurodo stabdyti.
Kai, artėjant prie kito automobilio, jūsų automobilio greitis yra pernelyg didelis, pirmojo lygio įspėjimas gali nepasirodyti: iškart pasirodys 2-ojo lygio įspėjimas.Be to, 1-ojo lygio įspėjimas nepasirodo niekada, kai yra pasirinkta artima (Close) įspėjimo apie pavojų riba.Prastos oro sąlygos (labai stiprus lietus, priešais radarą ar kamerą susikaupęs sniegas) gali sutrikdyti sistemos veikimą, tokiu atveju pasirodo pranešimas apie sutrikimą. Sistema liks neveikianti tol, kol išnyks pranešimas.
Įspėjimo ribų suprogramavimas
Įspėjimo pasirodymo ribos reiškia tai, kokiu momentu jūs būsite įspėti apie jūsų važiavimo juostoje pirma jūsų važiuojantį arba stovintį automobilį, arba pėsčią jį.Galite pasirinkti vieną iš trijų įspėjimo ribų:- "Distant" (tolimą), kad būtumėte įspėti iš anksto (atsargiam vairavimui).- "Normal" (normalų).- "Close" (artimą), kad būtumėte įspėti
paskutiniu momentu.
Iš automobilio parametrų meniu į junkite arba išjunkite funkciją "Collision risk alert and automatic braking" (įspėjimas apie susidūrimo pavojų ir automatinis stabdymas).
Su jutikliniu ekranu
Su automagnetola
Iš meniu "Personalisation-configuration" (individualūs nustatymai ir konfigūravimas) į junkite arba išjunkite funkciją "Auto. emergency braking" (automat. avarinis stabdymas).
Ten galėsite pakeisti įspėjimo apie pavojų ribą.
Ten galėsite pakeisti įspėjimo apie pavojų ribą.Paspauskite "Confirm" (patvirtinti), kad pakeitimai būtų įrašyti.
6
Valdymas

242
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Ši sistema taip pat vadinama automatiniu avariniu stabdymu, ji yra skirta išvengti susidūrimo iš priekio arba sumažinti greitį jo metu (važiuojant nuo 5 km/h iki 140 km/h greičiu), jei to nepadaro pats vairuotojas.Naudodama radarą ir kamerą sistema veikia automobilio stabdžių sistemą.
Autonomous emergency
braking
Bet kuriuo metu vairuotojas gali perimti automobilio valdymą aiškiai pasukdamas vairą ir/arba nuspausdamas akceleratoriaus pedalą.
Veikiant sistemai gali jaustis silpna stabdžių pedalo vibracija.Jei automobilis sustabdomas visiškai, automatinis stabdymas išlaikomas 1-2 sekundes.Jei jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę ir jei suveikia automatinis avarinis stabdymas iki visiško sustojimo, automobilio variklis gali užgesti.Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę ir yra sustabdomas automatiniu avariniu stabdymu iki visiško sustojimo, jis vėl ims judėti, - paspauskite stabdžių pedalą.
Jei automatinio avarinio stabdymo funkcija neveikia, jus įspės tolygiai užsideganti ši lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Jei radaras ir kamera patvirtina, kad aptiko automobilį arba pėsčią jį, ši lemputė ima mirksėti, o sistema ima veikti.
Svarbu: jei įsijungė automatinis avarinis stabdymas, jūs turite perimti automobilio valdymą ir stabdyti stabdžių pedalu taip papildydami arba užbaigdami automatinį stabdymą.
Valdymas

243
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Įspėjimo ir stabdymo
funkcijos išjungimas ir
įjungimas
Pagal nutylėjimą kaskart užvedus automobilį funkcija būna automatiškai į jungiama.Funkciją galima išjungti ir vėl į jungti iš automobilio konfigūravimo meniu.
Su automagnetola
Iš meniu "Personalisation-configuration" (individualūs nustatymai ir konfigūravimas) į junkite arba išjunkite funkciją "Auto. emergency braking" (automat. avarinis stabdymas).
Autonomous emergency braking system with Pedestrian Detection
Tokiu atveju, kai vairuotojas nepakankamai stipriai stabdo automobilį, kad išvengtų susidūrimo, ši sistema sustiprina stabdymą.Šis sustiprinimas ima veikti tik tada, kai jūs paspaudžiate stabdžių pedalą.
Su jutikliniu ekranu
Iš automobilio parametrų meniu į junkite arba išjunkite funkciją "Collision risk alert
and automatic braking" (įspėjimas apie susidūrimo pavojų ir automatinis stabdymas).
Atsiradus sistemos sutrikimų jus įspėja įsižiebianti ši lemputė, pasigirstantis signalizatoriaus garsas ir pasirodantis pranešimas.Susisiekite su Toyota atstovu arba kitu kvalifikuotu specialistu.
Veikimo sutrikimas
Vaizdo kameros veikimas gali būti sutrikęs arba ji gali neveikti tokiais atvejais:- esant prastoms matomumo sąlygoms (nepakankamas kelio apšvietimas, sniegas arba lietus, rūkas ir pan.),- esant akinimui (iš priekio atvažiuojančio automobilio, pažeme šviečiančios saulės, atspindžių nuo šlapios kelio dangos, išvažiuojant iš tunelio, kaitaliojantis šviesai ir šešėliams ir pan.),- kai priekinio stiklo zona priešais kamerą yra dulkina, pur vina, apsnigta, pažeista arba uždengta lipduku.Radaro, įtaisyto priekiniame bamperyje, veikimas gali būti sutrikdytas nepalankiomis oro sąlygomis: susikaupus sniegui, ledui, pur vui ir pan.
6
Valdymas

244
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Nuvalykite nuo priekinio bamperio sniegą, pur vą ir kt.
Jei kuris nors iš dviejų jutiklių (kamera arba radaras) bus uždengtas arba apribotas jo matomumas, o kitas veiks normaliai, sistema dar liks veikianti, bet mažesniu pajėgumu. Apie tai nebus įspėjimo pranešimu arba lempute.Tam, kad radaras veiktų tinkamai, nedažykite automobilio bamperio dažais.
Reguliariai valykite priekinį stiklą priešais kamerą.Nepalikite ant variklio gaubto arba automobilio stogo susikaupusio sniego, nes jis gali uždengti kamerą.
Va

245
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Lane Departure Alert
Su automagnetola
Įjungimas ir išjungimas
F Paspauskite šį mygtuką, užsidegs jo lemputė ir sistema ims veikti.
F Paspauskite šį mygtuką, jo
lemputė užges ir sistema bus išjungta.
Jei norite į jungti sistemą:
Jei norite išjungti sistemą:
Funkcija į jungiama arba išjungiama naudojantis automobilio konfigūravimo meniu.
Sistemos vaizdo kamera atpažįsta ištisines arba brūkšnines kelio ženklinimo linijas ir į jungia įspėjamą jį signalą, kai automobilis nukrypsta nuo jų.Jei važiuojant didesniu nei 60 km/h greičiu nėra į jungiamas posūkių rodiklių signalas, ir jei kyla pavojus, kad automobilis netyčia kirs kelio ženklinimo liniją, sistema į jungia įspėjimą.Ši sistema ypatingai tinkama naudoti automagistralėse ir greitkeliuose.
Nustatymas ir įspėjimas
Jus įspėja prietaisų skydelyje užsidegusi ir mirksinti ši lemputė ir kartu įsijungęs garsinis signalizatorius.
Joks įspėjimo signalas nepasirodo, jei būna į jungiamas posūkių rodiklis ir maždaug 20 sekundžių po posūkių rodiklio išjungimo.
Persirikiavimo į kitą eismo juostą įspėjamoji Lane Departure Alert sistema negali pakeisti vairuotojo, todėl vairuodami visuomet atidžiai stebėkite kelią. Reikia laikytis kelių eismo taisyklių, o važiuojant kas dvi valandas daryti pertrauką.
6
Va

246
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Veikimo sutrikimasSu jutikliniu ekranu
Iš meniu "Vairavimas" į junkite arba išjunkite funkciją "Lane depar ture warning" (įspėjimas apie linijos kirtimą).
Susisiekite su Toyota atstovu arba kitu kvalifikuotu specialistu.
Ima mirksėti šio mygtuko lemputė.
Ima mirksėti mygtukas ir parodomas gedimas.
Priklausomai nuo jūsų automobilyje esančios įrangos:
Linijos kirtimo aptikimas gali būti sutrikdytas:- jei kelio dangos ženklinimas yra nusitrynęs ir menkai išsiskiria kelio dangos fone,- jei yra nešvarus priekinis stiklas,- tam tikromis ypatingomis oro sąlygomis: esant rūkui, stipriai liūčiai, sniegui, automobiliui esant šešėlyje, tiesioginėje saulėkaitoje (saulei pernelyg įkaitinus kelio paviršių, išvažiavus iš tunelio).
arba
Valdymas

247
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Driver Attention Alert
Sistema grąžinama į pradinę padėtį, jei įvykdomos tokios sąlygos:- veikiant varikliui automobilis stovi ilgiau kaip 15 minučių,- kelias minutes būna išjungtas kontaktas,- būna atsegamas vairuotojo saugos diržas ir atidaromos jo durys.
Kai automobilio greitis būna mažesnis nei 65 km/h, sistema persijungia į budėjimo padėtį.Važiavimo laikas pradedamas iš naujo skaičiuoti, kai automobilio greitis pakyla virš 65 km/h.
Ši sistema jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo budrumo.Nevairuokite automobilio, kai esate
pavargę.
Sistema į jungia įspėjimą, kai tik nustato, kad vairuotojas nepadarė pertraukos po dviejų valandų važiavimo didesniu nei 65 km/h greičiu.
Kai važiuodami jaučiatės pavargę, arba nors kas dvi kelionės valandas patartina padaryti pertrauką.Priklausomai nuo modelio, automobilyje gali būti įrengta „Vairavimo trukmės įspėjamoji sistema“ Driving time warning system arba kartu su „Vairuotojo įspėjamą ja sistema" Driver Attention Alert.
Įspėjimas dėl vairavimo
trukmės
Su automagnetola
Iš meniu "Personalisation-configuration" (individualūs nustatymai ir konfigūravimas) į junkite arba išjunkite funkciją "Fatigue Detection System" (nuovargio aptikimo sistema).
Įjungimas ir išjungimas
Funkcija į jungiama arba išjungiama naudojantis automobilio konfigūravimo meniu.
Jus įspės pasirodantis pranešimas, siūlantis padaryti pertrauką, kartu įsijungiantis garsinis signalizatorius.Jei vairuotojas nesilaiko šio patarimo, pranešimas bus kartojamas kas valandą, kol automobilis sustos.
Iš automobilio parametrų meniu į junkite arba
išjunkite funkciją "Fatigue Detection System" (nuovargio aptikimo sistema).
Su jutikliniu ekranu
6
Valdymas

248
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Naudodama priekinio stiklo viršuje įtaisytą vaizdo kamerą sistema įvertina vairuotojo budrumą nustatydama nukrypimus nuo trajektorijos pagal kelio ženklinimo linijas.Ši sistema labiausiai tinkama važiuojant greiteliais (kai greitis didesnis nei 65 km/h).
Driver Attention Alert
Priklausomai nuo modelio, automobilyje gali būti įrengta „Vairavimo trukmės įspėjamoji sistema“ Driving time warning systema kartu su „Vairuotojo įspėjamą ja sistema“ Driver Attention Alert.
Sistema jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo budrumo.Nesėskite prie vairo, jei esate pavargę arba jeigu vartojote mieguistumą keliančių vaistų.
Kai sistema nustato, kad automobilio vairavimo ypatybės reiškia tam tikrą vairuotojo nuovargio ar nedėmesingumo ribą, ji į jungia pirmojo lygio įspėjimą.
Po trijų pirmojo lygmens įspėjimų sistema į jungia naują įspėjimą pranešimu "Take a break!" (padaryk pertrauką) ir kartu stipriau
veikiančiu garsiniu signalizatoriumi.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (esant prastai kelio būklei arba stipriam vėjui) sistema gali siųsti įspėjimą nepriklausomai nuo vairuotojo būsenos.
Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas arba ji gali visai neveikti tokiais atvejais:- esant prastoms matomumo sąlygoms (nepakankamas kelio apšvietimas, sniegas arba stiprus lietus, tirštas rūkas ir pan.),- dėl akinančios šviesos (priešais atvažiuojančio automobilio šviesų, pažeme šviečiančios saulės, atspindžių nuo šlapio kelio paviršiaus, išvažiuojant iš tunelio, kaitaliojantis šviesai ir šešėliams ir pan.),- kai priekinio stiklo zona priešais kamerą yra neskaidri - pur vina, apledėjusi, apsnigta, pažeista arba padengta lipduku,- kai nėra kelio ženklinimo arba jis nusitrynęs ar uždengtas (sniegu, pur vu), arba sudėtingas (remonto darbų zonose),- esant nedideliam atstumui iki priekyje ta pačia kryptimi važiuojančio automobilio (nesimato kelio ženklinimo),- važiuojant siaurais, vingiuotais ir panašiais keliais.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu "Take care!" (būk atsargus) ir kartu veikiančiu garsiniu signalizatoriumi.
Valdymas

249
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed01-2019
Veidrodžių akosios zonos stebėjimo sistema
Atitinkamos pusės veidrodyje tolygiai užsidega signalinė lemputė:- iškart, kai jus lenkia kitas automobilis,- po maždaug sekundės pauzės, kai lėtai lenkiate kitą automobilį.
Ši padedanti vairuoti sistema įspėja vairuotoją apie tai, kad kitas automobilis važiuoja automobilio veidrodžio aklojoje zonoje (nepatenkančioje į vairuotojo matymo lauką) ir kelia potencialų pavojų.
Vairuotoją įspėja signalinė lemputė, užsideganti ant atitinkamos pusės veidrodžio, kai tik kokia nors transporto priemonė - lengvasis automobilis, sunkvežimis, dviratis - yra aptinkama ir susidaro šios sąlygos:- visi automobiliai važiuoja ta pačia kryptimi ir artimomis juostomis,- jūsų automobilis važiuoja greičiu nuo 12 km/h iki 140 km/h,- kai lenkiate automobilį ir greičio skirtumas tarp jūsų ir lenkiamo automobilio yra mažesnis nei 10 km/h,- kai jus lenkia kitas automobilis ir greičio skirtumas tarp jūsų ir lenkiančiojo automobilių yra mažesnis nei 25 km/h,- eismo judėjimas yra tolygus,- kai atliekate lenkimo manevrą ir jis užsitęsia, o aplenktas automobilis grįžta į veidrodžio aklą ją zoną,- kai važiuojate tiesiu keliu arba nedideliu posūkiu,- kai jūsų automobilis nevelka priekabos, turistinio vagonėlio ar pan.
Ši sistema yra skirta pagerinti vairavimo saugumą ir jokiu atveju nepakeičia reikmės naudotis išoriniais ir vidiniu veidrodžiu. Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo vyksmą, įvertinti atstumą ir galimą kitų automobilių greitį, numatyti jų veiksmus, ir pagal tai spręsti, ar galima keisti važiavimo juostą.Nematomų jų zonų stebėjimo sistema jokiu atveju nepakeičią vairuotojo budrumo.
6
Valdymas