TOYOTA PROACE VERSO 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

200
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta, do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego, umieszczonego z lewej strony z tyłu koła kierownicy.
F Następnie nacisnąć przycisk "START/STO P ".Silnik się uruchamia.
Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już w strefie rozpoznawania podczas zamykania drzwi albo gdy zostanie wydana komenda wyłączenia silnika (później), w zestawie wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszone
Pilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F Jeśli konieczne jest wymuszenie wyłączenia silnika, nacisnąć i przez około 3 sekundy przytrzymać przycisk „START/STOP”, następnie skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, a następnie wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu P, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu N, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w sytuacji awaryjnej i podczas postoju samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać przez 3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu blokuje się kolumna kierownicy.
F Przyłożyć pilot zdalnego sterowania do czytnika i przytrzymać:
Jazda

201
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Hamulec postojowy
F Nacisnąć pedał hamulca i pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.
F Nacisnąć pedał hamulca, lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk, a następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Przy parkowaniu obciążonym samochodem na mniejszej lub większej pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku, a następnie zaciągnąć hamulec postojowy.
Podczas jazdy zapalenie się tej kontrolki, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat, sygnalizuje zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony hamulec postojowy.
Wciśnięcie pedału hamulca ułatwia włączenie/wyłączenie ręcznego hamulca postojowego.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, włączyć bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu P, a następnie wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu A, a następnie wyłączyć zapłon.
Wyłączanie na płaskiej powierzchni
Włączanie
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny, zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby rozruch był m o ż l i w y.Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie samochodu poprzez włamanie.Usterkę zasygnalizuje komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.W tym przypadku nie można uruchomić pojazdu; skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać klucza elektronicznego w samochodzie, nawet będąc w jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
6
Jazda

202
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Hill start assist control (HAC)
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na pochyłej drodze, co umożliwia kierowcy przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.System działa wyłącznie wtedy, gdy:- samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie nogi na pedale hamulca przez cały czas;- drzwi kierowcy są zamknięte.Tego układu hill start assist control nie można dezaktywować.
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy samochód jest zatrzymany i włączony jest wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Podczas ruszania przodem pod górę, gdy samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Usterka działania
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na pier wszym biegu lub na luzie.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu D lub wybrać działanie ręczne M.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak w położeniu A lub M.
W przypadku usterki systemu zapala się ta kontrolka i wyświetla się komunikat. Skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem, aby sprawdzić ten system.
Nie należy wysiadać z pojazdu, gdy utrzymywany jest w fazie hill start assist control.W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy pracującym silniku należy ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy, a następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego jest zapalona.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i muszą Państwo ruszyć na drodze o dużym nachyleniu (wznoszącym lub opadającym), a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie D, zwolnić hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
Jazda

203
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika:- zawsze włączać luz,- nacisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
Włączanie 5. lub 6. biegu
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika:- zawsze włączać luz,- nacisnąć pedał sprzęgła.
Manualna 5-biegowa
skrzynia biegów
F Naciskając do końca pedał sprzęgła, ustawić koniecznie dźwignię zmiany biegów w pozycji martwego punktu ("luzu").F Popchnąć dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego
Włączenie biegu
wstecznego
F Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do przodu.
F Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
spowodować nieodwracalne uszkodzenie skrzyni biegów (włączenie 3. albo 4. biegu przez nieuwagę).
6
Jazda

204
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
- Naciskany jest pedał przyspieszenia.
- Włączony jest trzeci bieg.
- System może zaproponować włączenie wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).System nie zaleca w żadnym wypadku:- włączenia pier wszego biegu,- włączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej sytuacji.
Przykład:
W niektórych wersjach z silnikiem
wysokoprężnym z ręczną skrzynią biegów, w pewnych warunkach jazdy, układ może zaproponować zmianę na bieg jałowy (na desce rozdzielczej wyświetlana jest litera N), aby silnik mógł przejść w stan gotowości (tryb STOP z Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.To ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawow ymi czynnikami wpł ywającymi na w ybór optymalnego biegu.System wskaźnika zmiany biegu nie zastępuje czujności kierowcy.
Jazda

205
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Automatyczna skrzynia biegów
Sześcio- lub ośmiobiegowa skrzynia dostępna w wersji automatycznej lub manualnej. Z tego względu można wybierać spośród dwóch trybów jazdy:- tryb automatyczny, aby elektronicznie zarządzać zmianą przełożeń,- tryb ręczny, aby umożliwić kierowcy sekwencyjną zmianę biegów.
Wybierak biegów
P. Parkowanie.F Naciskając pedał hamulca, obrócić wybierak do tego położenia, aby parkować lub ruszyć.R. Bieg wsteczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.N. Luz.F Obrócić wybierak do tego położenia, aby uruchomić silnik.D. Tryb automatyczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.
M. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.F Gdy wybierak jest w położeniu D, nacisnąć ten przycisk, a następnie zmieniać biegi przy użyciu sterowania przy kierownicy.
Sterowanie przy kierownicy
Za pomocą przycisków przy kierownicy nie można wybrać luzu ani włączyć i wyłączyć biegu wstecznego.
W trybie automatycznym wciąż można zmieniać biegi, używając chwilowo sterowania przy kierownicy, jak np. w celu wyprzedzania.
Położenia N można używać w korkach albo w myjni automatycznej.
F Pociągnąć do siebie prawą dźwigienkę "+", aby włączyć wyższy bieg.F Pociągnąć do siebie lewą dźwigienkę "-", aby włączyć niższy bieg.
Aby bezpiecznie obracać wybierak, zaleca się trzymanie stopy na pedale hamulca.
6
Jazda

206
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W momencie przestawienia wybieraka biegów lub naciśnięcia przycisku M odpowiednia kontrolka pojawi się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.P. Parking (parkowanie)R. Reverse (bieg wsteczny)N. Neutral (luz)D. Drive (działanie automatyczne)M. Tryb ręczny1 do 6/8 Włączony bieg- Wartość nieprawidłowa
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Nacisnąć hamulec i wybrać położenie P.Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, to w momencie wybrania położenia R, D lub M samochód rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia.Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu.Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie opuszczać samochodu bez klucza lub pilota zdalnego sterowania, nawet na
krótki czas.W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P.
Jeżeli trzeba ruszyć na drodze o dużym nachyleniu, a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie D, zwolnić hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
F Uruchomić silnik.Jeżeli warunki te nie są spełnione, włączy się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.F Zwolnić hamulec postojowy.F Wybrać położenie R, N lub D.
F Stopniowo zwalniać pedał hamulca.Pojazd rusza.
F Jeżeli komunikat "Stopa na hamulcu" wyświetla się w zestawie wskaźników, należy wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli P wyświetla się w zestawie wskaźników, a wybierak jest w innym położeniu, ustawić wybierak w położeniu P, aby móc ruszyć.Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N, należy poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D, aby przyspieszyć.
Jazda

207
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Tryb automatyczny
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.Nigdy nie wybierać położenia P ani R przed całkowitym zatrzymaniem się samochodu.
Napęd niezależny (jazda bez
naciskania pedału przyspieszenia)Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne manewrowanie samochodem przy niewielkiej prędkości (parkowanie, korki…).Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec jest zwolniony i wybrane jest położenie D, M lub R, samochód rusza w momencie zwolnienia pedału hamulca (nawet bez naciskania pedału przyspieszenia).
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci na pokładzie), nigdy nie pozostawiać samochodu z pracującym silnikiem i zamkniętymi drzwiami.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się, bez inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
F Należy wybrać pozycję D dla automatycznej zmiany sześciu/ośmiu biegów.
Można tymczasowo przejąć kontrolę zmiany biegów za pomocą dźwigienek "+" i "-" przy kierownicy. Jeżeli obroty silnika na to pozwalają, żądanie zmiany biegu zostaje uwzględnione.Funkcja ta umożliwia przewidywanie pewnych sytuacji, jak np. wyprzedzania albo zbliżania się do zakrętu.Po kilku sekundach bez używania sterowania skrzynia biegów powraca do automatycznej
zmiany biegów.
Jednorazowa zmiana biegów
6
Jazda

208
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W trybie ręcznym nie trzeba zwalniać pedału przyspieszenia podczas zmiany biegów.F Po wybraniu pozycji D nacisnąć przycisk M, aby sekwencyjnie zmieniać biegi.
Ukazuje się M, w zestawie wskaźników pojawiają się kolejno wybierane biegi.
F W dowolnym momencie można powrócić do trybu automatycznego, w tym celu nacisnąć ponownie przycisk M.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika.
Tryb ręczny
W przypadku niedostatecznej lub zbyt wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
Aby odciążyć hamulce podczas ostrych zjazdów, stosować hamowanie silnikiem do zmniejszania prędkości (zredukować bieg albo wybrać niższy bieg).Operowanie pedałem hamulca przez dłuższy czas może spowodować przegrzanie hamulców, co grozi uszkodzeniem albo całkowitą niesprawnością układu hamulcowego.Hamulców należy używać tylko w razie potrzeby, aby zwolnić lub zatrzymać samochód.
Zapala się kontrolka związana z przyciskiem.
F Użyć sterowania "+" lub "-" przy kierownicy.
Kontrolka związana z przyciskiem gaśnie.
W zależności od konfiguracji drogi (przykład: droga górska) preferować tryb ręczny.W istocie, system w trybie automatycznym może nie być dostosowany i nie pozwolić na wykorzystanie hamowania silnikiem.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się, gdy bieg został źle wybrany (wybierak biegów między dwoma położeniami).
F Ustawić "prawidłowo" wybierak w żądanym położeniu.
Jazda

209
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pokaże się komunikat sygnalizujący usterkę skrzyni biegów.
Usterka działania
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia skrzyni biegów:- jeżeli zostanie naciśnięty jednocześnie pedał przyspieszenia i hamulca (należy hamować i przyspieszać, używając wyłącznie prawej stopy),- jeżeli – przy awarii akumulatora – wymusza się przejście z położenia P na inne.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa w trakcie postoju przy pracującym silniku (korek...), ustawić wybierak biegów w położeniu N i zaciągnąć hamulec postojowy.
Zatrzymanie samochodu
Można wyczuć opór przy przełączaniu do położenia P.Jeżeli wybierak nie znajduje się w położeniu P, po otwarciu drzwi kierowcy lub po około 45 sekundach od wyłączenia zapłonu włączy się sygnał dźwiękowy i pojawi się komunikat.F Ustawić wybierak w położeniu P; sygnał się wyłączy, a komunikat zniknie.
Przed wyłączeniem silnika wybrać położenie P, a następnie zaciągnąć hamulec postojowy, aby zatrzymać samochód.
W każdej sytuacji przed opuszczeniem samochodu należy upewnić się, że wybierak jest w położeniu P.
Jeżeli droga jest mocno nachylona, a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie P, zaciągnąć hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
6
Jazda