TOYOTA PROACE VERSO 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

210
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Sterowana skrzynia biegów
R. Bieg wsteczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.N. Luz.F Wcisnąć pedał hamulca i obrócić wybierak do tego położenia, aby uruchomić silnik.A. Tryb automatyczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.M. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.F Obrócić wybierak do tego położenia, a następnie używać sterowania pod kierownicą, aby zmieniać biegi.
Wybierak biegów
F Pociągnąć do siebie prawą dźwigienkę "+", aby włączyć wyższy bieg.F Pociągnąć do siebie lewą dźwigienkę "-", aby włączyć niższy bieg.
Sterowanie przy kierownicySterowana 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem automatyki a ręczną zmianą biegów.Można wybierać spośród dwóch dostępnych trybów:- tryb automatyczny, dla automatycznej zmiany biegów, bez ingerencji kierowcy,- tryb ręczny, dla sekwencyjnej zmiany biegów przez kierowcę, za pomocą sterowania przy kierownicy.W trybie automatycznym w dowolnej chwili można przejąć natychmiast kontrolę nad zmianą biegów.
Sterowanie przy kierownicy nie pozwala na wybranie luzu ani na włączenie i wyłączenie biegu wstecznego.
Aby bezpiecznie obracać wybierak, zaleca się trzymanie stopy na pedale hamulca.
Jazda

211
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Tryb automatyczny
F Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie A, aby automatycznie zmieniać biegi.
Skrzynia biegów działa w trybie autoaktywnym bez ingerencji kierowcy. Automatycznie wybiera bieg dostosowany do następujących parametrów:- styl jazdy,- profil drogi.
AUTO oraz włączony bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników.
Aby uzyskać optymalne przyspieszenie, np. podczas wyprzedzania innego pojazdu, należy nacisnąć całkowicie pedał przyspieszenia.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Po przestawieniu wybieraka dźwigniowego w zestawie wskaźników zapala się kontrolka odpowiadająca jego położeniu.
Uruchamianie pojazdu
Gdy w zestawie wskaźników zapala się kontrolka "Noga na hamulcu", włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla się komunikat "Noga na hamulcu", nacisnąć mocniej pedał hamulca.
R. Reverse (bieg wsteczny)N. Neutral (luz)AUTO lub A. Tryb automatyczny.M. Tryb ręczny.1 do 6/8 Włączony bieg- Wartość nieprawidłowa
Jeżeli silnik się nie uruchamia:Gdy w zestawie wskaźników miga symbol N, włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla się komunikat, przestawić wybierak biegów do położenia A, a następnie do położenia N.
F Wybrać tryb automatyczny (położenie A) lub ręczny (położenie M) albo bieg wsteczny (położenie R).F Zwolnić hamulec postojowy.F Zwalniać stopniowo pedał hamulca, samochód zaczyna się przemieszczać.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się N.
F Wybrać położenie N.F Wcisnąć do końca pedał hamulca.F Uruchomić silnik.
6
Jazda

212
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Ręczna zmiana biegów (t ymczasowa)
Możliwe jest czasowe przejęcie kontroli nad zmianą biegów za pomocą sterowania przy kierownicy "+" oraz "-". Jeżeli obroty silnika na to pozwalają, żądanie zmiany biegów jest uwzględnione.Funkcja ta może być wykorzystana w sytuacjach, które można przewidzieć, jak na przykład wyprzedzanie lub zbliżanie się do zakrętu.
Po kilku sekundach bez działania na przełączniki skrzynia biegów powróci do automatycznej zmiany biegów.
Tryb ręczny
AUTO znika i włączane biegi wyświetlają się kolejno w zestawie wskaźników.
F Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie M, aby sekwencyjnie zmieniać biegi.
Zmiana biegu na inny następuje tylko wtedy, gdy pozwalają na to warunki prędkości samochodu i obroty silnika; w przeciwnym razie zastosowane
zostaną chwilowo zasady trybu automatycznego.
F Używać dźwigienek przy kierownicy "+" lub "-".
Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia w trakcie zmiany biegu.W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić później przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca naciśnie na przyciski przy kierownicy.Nigdy nie wybierać luzu N podczas j a zd y.Wsteczny bieg R należy włączać tylko wtedy, gdy samochód się nie porusza i gdy kierowca naciska na pedał hamulca.
Jazda

213
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Przy włączonym zapłonie miganie A lub AUTO, sygnał dźwiękowy oraz komunikat oznaczają nieprawidłowe działanie skrzyni biegów.
Usterka działania
Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można:- ustawić położenie N, aby wybrać luz,lub- pozostawić włączony bieg; w takim wypadku pojazd nie będzie mógł się przemieszczać.W obu przypadkach należy koniecznie zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić samochód.
Przy małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie włączenia biegu wstecznego, kontrolka N będzie migać i skrzynia przejdzie automatycznie na luz. Aby włączyć wsteczny bieg, nacisnąć pedał hamulca, ustawić wybierak w położeniu N, a następnie w położeniu R.
W razie unieruchamiania pojazdu przy pracującym silniku należy bezwzględnie ustawić wybierak biegów w położeniu N (luz).Przed każdym otwarciem komory silnika należy sprawdzić, czy wybierak
znajduje się w położeniu N i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Naciskać koniecznie pedał hamulca podczas rozruchu silnika.We wszystkich przypadkach parkowania bezwzględnie zaciągać hamulec postojowy, aby unieruchomić samochód.
Aby włączyć wsteczny bieg, pojazd musi być unieruchomiony poprzez naciśnięcie na pedał hamulca.
Wsteczny bieg
F Wybrać położenie R.W momencie włączenia biegu wstecznego uruchomi się sygnał dźwiękowy.
6
Jazda

214
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop & StartPrzejście silnika do
trybu STOP
Jeżeli samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, jego prędkość powinna być mniejsza od 20 km/h albo powinien być na postoju (w zależności od silnika), kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi automatycznie do stanu czuwania, gdy kierowca ustawi dźwignię zmiany biegów na luzie i zwolni pedał sprzęgła.Dla wygody, podczas manewru parkowania tryb STOP nie włącza się w ciągu kilku sekund po wyłączeniu wstecznego biegu.Tryb Stop & Start nie zmienia funkcji samochodu, jak np. hamowania czy wspomagania kierownicy.Możliwe jest odczucie niewielkiego przesunięcia czasowego między zatrzymaniem i wyłączeniem silnika.
Jeżeli samochód jest wyposażony w system Stop & Start, licznik czasu zlicza
i sumuje czasy tr wania przejścia w tryb STOP podczas jazdy.Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu.
Licznik czasu systemu Stop & StartFunkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasu podczas postoju.
Jeżeli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynią biegów i jest na postoju, kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi automatycznie do stanu czuwania, gdy kierowca naciśnie pedał hamulca albo ustawi wybierak biegów w położeniu N.
Jeżeli samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów i porusza się z prędkością mniejszą od 8 km/h, kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi automatycznie do stanu czuwania, gdy kierowca naciśnie pedał hamulca albo ustawi wybierak biegów w położeniu N.
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie wyłączyć zapłon.
Jazda

215
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Przejście silnika do
trybu START
Tryb START włącza się automatycznie w pewnych konkretnych warunkach (np.: ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamowania, ustawienia klimatyzacji), które umożliwiają zapewnienie kontroli systemu lub pojazdu, a zwłaszcza wtedy, gdy:- otworzy się drzwi kierowcy,- otworzy się boczne drzwi przesuwne,- pas bezpieczeństwa kierowcy zostanie o d p i ę t y,- prędkość pojazdu przekracza 25 km/h albo 3 km/h (w zależności od silnika) z manualną skrzynią biegów,- prędkość pojazdu przekracza 3 km/h z automatyczną skrzynią biegów.
Przypadki szczególne: automatyczne włączenie trybu START
W tym przypadku kontrolka "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Jeżeli samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, kontrolka "ECO" gaśnie w zestawie wskaźników i silnik ponownie uruchamia się automatycznie po naciśnięciu pedału sprzęgła do oporu.
Jeżeli samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, kontrolka "ECO"
gaśnie w zestawie wskaźników i ponowny rozruch silnika następuje automatycznie, gdy:- pedał hamulca zostanie zwolniony przy wybieraku biegów w położeniu D lub M,- wybierak biegów ustawiony jest w położeniu N i pedał hamulca jest zwolniony, a następnie wybierak biegów zostanie przestawiony w położenie D lub M,- włączony zostanie wsteczny bieg.
Jeżeli samochód wyposażony jest w sterowaną skrzynię biegów, kontrolka "ECO" gaśnie w zestawie wskaźników i ponowny rozruch silnika następuje automatycznie, gdy:- pedał hamulca zostanie zwolniony przy wybieraku biegów w położeniu A lub M,- wybierak biegów ustawiony jest w położeniu N i pedał hamulca jest zwolniony, a następnie wybierak biegów
zostanie przestawiony w położenie A lub M,- włączony zostanie wsteczny bieg.
Przypadki szczególne: tryb STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się w pewnych konkretnych warunkach (np.: ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamowania, temperatura otoczenia), które uniemożliwiają zapewnienie kontroli systemu, a głównie wtedy, gdy:- samochód jest na drodze o dużym nachyleniu (pod górę lub z góry),- drzwi kierowcy są otwarte,- boczne drzwi przesuwne są otwarte,- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,- prędkość pojazdu nie przekroczyła 10 km/h od momentu ostatniego rozruchu silnika przez kierowcę,- elektryczny hamulec postojowy jest zaciągnięty albo w trakcie zaciągania,- wymaga tego utrzymanie komfortu cieplnego w kabinie,- włączone jest osuszanie szyb.
W takim wypadku kontrolka "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
6
Jazda

216
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Wyłączenie / Włączenie
Z radioodtwarzaczem
F Nacisnąć przycisk, jego kontrolka zapala się, system jest wyłączony.
F Nacisnąć przycisk, jego kontrolka gaśnie, system jest włączony.
Aby wyłączyć system:
Z ekranem dotykowym
W menu Jazda włączyć/wyłączyć "System Stop and Star t".
System włącza się automatycznie przy każdym kolejnym uruchomieniu silnika przez kierowcę.
Jeżeli wyłączenie wykonano w trybie STOP, ponowny rozruch silnika następuje natychmiast.
Otwieranie pokrywy komory silnikaPrzed każdą operacją pod pokrywą silnika wyłączyć funkcję Stop & Start, aby uniknąć ryzyka zranienia związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji Stop & Start.Szczegółowe informacje i Porady
dotyczące jazdy, w szczególności po zalanej drodze, zawiera odpowiednia rubryka.
Aby włączyć system:
Jazda

217
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Usterka
działania
W zależności od wyposażenia pojazdu:
Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.W przypadku nieprawidłowości w trybie STOP silnik może zgasnąć.Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników zapalają się.W zależności od wersji może wyświetlić się również komunikat alarmowy proszący o ustawienie wybieraka biegów w położeniu N i naciśnięcie pedału hamulca.Na postoju należy wyłączyć stacyjkę, a następnie uruchomić silnik.
System Stop & Start wymaga akumulatora 12 V o specjalnym wykonaniu i parametrach.
Kontrolka przycisku miga i ukazuje się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku wadliwego działania systemu ta kontrolka miga w zestawie wskaźników.Wszystkie prace przy tego rodzaju akumulatorze musi wykonywać autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.Więcej informacji na temat Akumulatora 12 V zawiera odpowiednia rubryka.
6
Jazda

218
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
1. Włączenie.2. Wyłączenie (naciśnięcie i długie przytrzymanie).3. Regulacja jasności.4. Regulacja wysokości wyświetlania.
Po włączeniu systemu na wyświetlaczu pojawiają są następujące informacje:A. Prędkość samochodu.B. Informacje regulatora/ogranicznika prędkości.C. Jeżeli Państwa samochód posiada takie wyposażenie − informacje o odległości pomiędzy pojazdami, alarmy automatycznego hamowania awaryjnego i nawigacji.D. Jeżeli Państwa samochód posiada takie wyposażenie − informacje ogranicznika prędkości.
System wyświetla informacje na przydymionej płytce znajdującej się w polu widzenia kierowcy, co pozwala mu na lepszą, stałą obser wację drogi.
Przełączniki impulsowe
Wyświetlanie podczas
działania systemu
Wyświetlanie na płytce przy przedniej szybie
Szczegółowe informacje dotyczące Nawigacji znajdują się w rubryce "Audio i telematyka".
F Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1, aby włączyć system i wysunąć płytkę.
Włączenie / Wyłączenie
F Przytrzymać wciśnięty przycisk 2, aby wyłączyć system i schować płytkę.
Stan systemu wyświetlania (włączony/wyłączony) zostaje zapamiętany po wyłączeniu silnika i przywrócony przy kolejnym rozruchu samochodu.
Jazda

219
Proace-Verso_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
F Przy pracującym silniku ustawić jasność projekcji za pomocą przycisków 3:- "słoneczko", aby zwiększyć jasność,- "księżyc", aby zmniejszyć jasność.
Regulacja jasnościRegulacja wysokości
W trudnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub śnieg, silne słońce…) projekcja może być niewyraźna, nieczytelna lub chwilowo zakłócona.Niektóre okulary słoneczne mogą utrudniać odczyt wyświetlanych informacji.Do czyszczenia płytki należy użyć czystej, delikatnej ściereczki (takiej jak do czyszczenia okularów). Nie używać suchej lub szorstkiej szmatki ani produktów czyszczących oraz rozpuszczalników, które mogłyby
porysować powierzchnię płytki lub uszkodzić powłokę antyrefleksyjną.
Przycisków należy używać po zatrzymaniu samochodu.Na postoju oraz podczas jazdy nie stawiać żadnego przedmiotu w pobliżu płytki (lub na jej gnieździe), aby nie zablokować możliwości jej wysunięcia.
System działa przy pracującym silniku
i zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu zapłonu.
F Przy pracującym silniku dostosować żądaną wysokość wyświetlenia za pomocą przycisków 4:- w górę, aby przesunąć wyświetlenie w górę,- w dół, aby przesunąć wyświetlenie w dół.
6
Jazda