TOYOTA PROACE VERSO 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

200
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Käivitamine rikke korral
Kui sõiduk ei tuvasta elektroonilist võtit või kui puldi patarei on tühi, saab käivitamiseks kasutada rooli taga vasakul asuvat varulugejat.
F Vajutage nupule "START/STOP".Mootor käivitub.
Kui kaugjuhtimispult ei ole enam tuvastuspiirkonnas, kui te sulgete ukse või soovite mootorit seisata, ilmub näidikule teade.
Hädapeatumine
Kaugjuhtimispulti ei tunta
ära
F Kui te tahate kiirendada mootori väljalülitamist, hoidke all "START/STOP" nuppu ja seejärel pöörduge Toyota volitatud teenindusse või mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
F Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, viige käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage seejärel siduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on automaatkäigukast, viige käigukang asendisse P ja vajutage piduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav käigukast, viige käigukang asendisse N ja vajutage piduripedaal lõpuni alla.
Hädaolukorras ja kui sõiduk seisab, võib mootori ilma vajalikke tingimusi täitmata peatada.
Selleks vajutage umbes kolme sekundi jooksul nupule "START/STOP".
Sellisel juhul blokeerub roolisammas, kui sõiduk peatub.
F Asetage kaugjuhtimispult vastu lugejat ja hoidke seda seal ning seejärel :
Juhtimine

201
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Seisupidur
F Jalga piduripedaalil hoides tõmmake seisupiduri hooba enda poole, et seisupidur rakenduks.
F Jalga piduripedaalil hoides tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning vajutage vabastamise nupule ja seejärel laske hoob täiesti alla.
Parkides koormatud sõiduki (väga järsule) kallakule, pöörake rattaid ja toetage need kõnnitee vastu ning rakendage seisupidur.
Kui see märgutuli süttib sõidu ajal ja kostub helisignaal ning ilmub teade, tähendab see, et seisupidur on peale jäänud või pole korralikult vabastatud.
Vajutus piduripedaalile lihtsustab manuaalse seisupiduri rakendamist/vabastamist.
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, valige mõni käik ja lülitage süüde välja.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast, viige käiguvalits asendisse P ja lülitage süüde välja.
Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav käigukast, viige käiguvalits asendisse A ja lülitage süüde välja.
Vabastamine horisontaalsel pinnal
Rakendamine
Kaitse varguse eest
Elektrooniline käivitustakistus
Süütevõtmed on varustatud salakoodi sisaldava mikrosüsteemiga. Süüte sisselülitamisel kontrollitakse süütevõtme koodi ja äratundmise korral sõiduk käivitub.Elektrooniline käivitustakistus lukustab mootori kontrollsüsteemi kohe pärast süüte väljalülitamist ja takistab mootori käivitamist sissemurdjate poolt.Süsteemi rikke korral ilmub ekraanile teade.Sel juhul teie auto ei käivitu. Pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole niipea kui võimalik.
Turvalisuse huvides ja varguse vältimiseks ärge jätke kunagi elektroonilist võtit sõidukisse isegi siis, kui viibite sõiduki läheduses.
Hoidke võtit enda juures.
6
Juhtimine

202
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Hill start assist control (HAC)
Kallakul sõidu alustamise lihtsustamiseks on teie sõidukis süsteem, mis hoiab sõidukit umbes 2 sekundi jooksul paigal, et saaksite jala piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.Süsteem töötab vaid siis, kui :- sõiduk seisab ja teie jalg on piduripedaalil.- juhiuks on kinni.Seda tõusul sõidu alustamise süsteemi ei saa deaktiveerida.
Kui sõiduk seisab langeval teel ja tagurpidikäik on sees, siis seisab sõiduk vahetult pärast piduripedaali lahtilaskmist lühikese ajavahemiku jooksul paigal.
Sõiduki seistes tõusul hoitakse piduripedaali lahtilaskmisel sõidukit lühikese ajavahemiku jooksul paigal.
Rike
F Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, viige käigukang esimese käigu või vabakäigu asendisse.
F Kui teie sõidukis on automaatkäigukast,
viige käiguvalits asendisse D või valige manuaalrežiim M.
F Kui teie sõidukis on robotkäigukast, viige käiguvalits asendisse A või M.
See märgutuli ja vastav teade tähistab häiret kallakul paigaltvõtuabi süsteemi töös. Süsteemi kontrollimiseks pöörduge Toyota volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Ärge lahkuge autost, kui tõusul sõidu alustamisel süsteem hoiab autot paigal.Kui peate väljuma töötava mootoriga sõidukist, rakendage seisupidur käsitsi ja kontrollige, kas seisupiduri signaallamp põleb.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast ja te peate tugevalt koormatud sõiduki käivitama tugeval tõusul või langusel, vajutage piduripedaalile, valige asend D, vabastage seisupidur ja laske piduripedaal lahti.
Juhtimine

203
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Tur valisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :- valige alati vabakäik,- vajutage siduripedaalile.
6-käiguline manuaalkäigukast
5. või 6. käigu valimine
Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Tur valisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :- valige alati vabakäik,- vajutage siduripedaalile.
5-käiguline
manuaalkäigukast
F Vajutage siduripedaal lõpuni alla ja viige käigukang vabakäigu asendisse.F Lükake käigukangi paremale ning seejärel taha.
Tagurpidikäigu valimineTagurpidikäigu valimine
F Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel ette.
F 5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukang lõpuni paremale.
Kui te seda ei tee, võite käigukasti
tõsiselt kahjustada (3. või 4. käigu kogemata sisselülitamine).
6
Juhtimine

204
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Käiguvahetusnäidik
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest võib süsteem teile soovitada ühe või mitme käigu vahelejätmist.Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
- Te vajutate gaasipedaalile.
- Te sõidate kolmanda käiguga.
- Süsteem võib soovitada kõrgema käigu valimist.
Info kuvatakse näidikuplokile noole kujul.Manuaalkäigukastiga sõidukites võib noolega kaasneda ka soovitatav käik.
Süsteem kohandab käiguvahetuse soovitusi vastavalt sõidutingimustele (kallak, koormus...) ja juhi tegevusele (võimsuse vajadus, kiirendus, pidurdus...).Süsteem ei soovita mingil juhul :- esimese käigu valimist,- tagurpidikäigu valimist.
Süsteem, mis võimaldab vähendada kütusekulu, soovitades kõige paremini sobiva käigu valimist.
Näide :
Teatavatel manuaalkäigukastiga
diiselmootori versioonidel võib süsteem soovitada neutraalse käigu sisselülitamist (näidikuplokis kuvatakse "N"), seega võib mootor tetavatel sõidutingimustel minna valmisoleku režiimi (Stop & Start süsteemiga STOP režiim).
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole kohustuslik.Optimaalne käik valitakse eelkõige tee tüübi, liikluse tiheduse ja turvalisuse põhjal.Käiguvahetusnäidik ei asenda juhi tähelepanelikkust.
Juhtimine

205
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Automaatkäigukast
Kuue- või kaheksakäiguline automaatkäigukast, mis võimaldab mugavat automaatset või käsitsi käiguvahetust.Teil on võimalus valida kahe juhtimisstiili vahel :- automaatne, kus käigukast vahetab käike elektrooniliselt,- manuaalrežiim, kus juht vahetab käike käsitsi.
Käigukang
P. Parkimine.F Hoidke jalga piduripedaalil ja keerake käiguvalits sellesse asendisse, et sõidukit parkida või käivitada.R. Tagurdamine.F Keerake käiguvalits sellesse asendisse.N. Vabakäik.F Käivitamiseks keerake käiguvalits sellesse asendisse.D. Automaatrežiim.F Keerake käiguvalits sellesse asendisse.
M. Manuaalrežiim koos järjestlülitusega.F Kui käiguvalits on asendis D, vajutage sellele nupule ja kasutage seejärel käikude vahetamiseks roolil olevaid nuppe.
Lülitid roolil
Roolil olevad lülitid ei võimalda valida vabakäiku ega tagurpidikäiku või tagurpidikäigust väljuda.
Automaatrežiimil saab alati roolil olevate lülitite abil ka käsitsi käike vahetada, näiteks möödasõidul.
Asendit N võib kasutada ummikutes või pesutänaval.
F Kõrgema käigu valimiseks tõmmake parempoolset lülitit "+" enda poole.F Madalama kõigu valimiseks tõmmake vasakpoolset lülitit "-" enda poole.
Käiguvalitsa turvaliseks keeramiseks hoidke jalga pidurpedaalil.
6
Juhtimine

206
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Kui te valite käiku käigukangi abil või vajutate nupule M, süttib näidikul vastav märgutuli.P. Parking (parkimine)R. Reverse (tagurdamine)N. Neutral (vabakäik)D. Drive (automaatrežiim)M. Manual (manuaalrežiim)1 kuni 6/8. Valitud käik- Vale käik
Näidik
F Hoidke jalga piduripedaalil ja valige asend P.Kui mootor töötab tühikäigul, pidurid on vabastatud ja valite asendi R, D või M, liigub sõiduk edasi isegi ilma gaasipedaalile vajutamata.Kui mootor töötab, ärge jätke lapsi omapead autosse.Turvalisuse huvides ärge väljuge kunagi, isegi mitte korraks, sõidukist ilma võtme või kaugjuhtimispuldita.Kui teostate mõnda hooldustööd ja
mootor töötab, rakendage seisupidur ja valige asend P.
Kui peate tugevalt koormatud sõiduki käivitama tugeval kallakul, vajutage piduripedaalile, valige asend D, vabastage seisupidur ja laske piduripedaal lahti.
F Käivitage mootor.Kui need tingimused ei ole täidetud, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade.F Vabastage seisupidur.F Valige asend R, N või D.
F Võtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt.Sõiduk hakkab otsekohe liikuma.
F Kui ekraanile ilmub teade "Jalg piduripedaalil", peate piduripedaali põhja vajutama.
Käivitamine
Kui näidikule kuvatakse P, aga käiguvalits on mõnes teises asendis, viige see käivitamiseks asendisse P.Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N, laske mootoril aeglustuda, seejärel valige kiirenduseks asend D.
Juhtimine

207
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Automaatrežiim
Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N.Ärge valige asendit P või R enne, kui sõiduk on täielikult peatunud.
Eraldi veosüsteem (sõit
ilma kiirenduseta)See funktsioon võimaldab sõidukit madalal kiirusel paremini manööverdada (parkimisel, ummikutes…).Kui mootor töötab vabakäigul, seisupidur on vabastatud ja on valitud asend D, M või R, hakkab sõiduk liikuma niipea, kui jala piduripedaalilt võtate (isegi ilma gaasipedaalile vajutamata).
Turvalisuse huvides ärge väljuge kunagi töötava mootoriga sõidukist, kui sõidukis on lapsed.
Käigukast hakkab tööle automaatrežiimil ja juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valib pidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõiduki koormusega kõige paremini sobiva käigu.
Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks ilma käiguvalitsata vajutage gaasipedaal põhja (kick down). Käigukast valib automaatselt
madalama käigu või hoiab valitud käiku seni, kuni mootor saavutab maksimaalse režiimi.Pidurdamisel valib käigukast automaatselt madalama käigu, et suurendada pidurduse efektiivsust.Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei vali käigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku.
F Valige asend D, et vahetada kuut/kaheksat käiku automaatselt.
Käike saab ajutiselt ka käsitsi vahetada, kasutades selleks roolil olevaid lüliteid "+" ja "-". Kui mootori pöörded seda võimaldavad, võetakse käiguvahetuse käsk arvesse.See funktsioon on kasulik näiteks teisest sõidukist möödasõidul või kurvile lähenedes.Kui käiguvahetuslüliteid mõnda aega ei kasutata, lülitub uuesti sisse automaatrežiim.
Täpne käiguvahetus
6
Juhtimine

208
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Manuaalrežiimil sport- ja talveprogramm ei tööta.
F Kui käigukang on asendis D, vajutage nuppu M, et kuut /kaheksat käiku järjestiku vahetada.
M süttib ja valitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.
F Te võite alati automaatrežiimile tagasi tulla, kui vajutate uuesti nupule M.
Käiguvahetus toimub vaid siis, kui sõidukiirus ja mootori pöörete ar v seda võimaldavad.
Manuaalrežiim
Kui mootori pöörete ar v on liiga väike või liiga suur, vilgub valitud käik mõne hetke ja seejärel ilmub näidikule tegelikult sees oleva käigu näit.Seisu ajal või väga aeglaselt sõites valib käigukast automaatselt käigu M1.
Pidurite koormuse vähendamiseks tugeval langusel sõites kasutage mootorpidurit, et kiirust vähendada (valige madalam käik).Piduripedaali liiga pikk kasutamine võib põhjustada pidurite ülekuumenemise ning pidurisüsteemi kahjustada või selle kasutuskõlbmatuks muuta.Kasutage pidureid vaid vajadusel - aeglustamiseks või sõiduki peatamiseks.
Nupuga seotud tuli süttib.
F Kasutage roolil olevaid lüliteid ''+'' ja ''-' '.
Nupuga seotud tuli kustub.
Olenevalt tee tüübist (näiteks : mägine tee) eelistage võimalusel manuaalrežiimi.Automaatrežiimi ei saa kohandada ja see ei võimalda mootorpidurdust.
Ei kehti manuaalrežiimi korral
See näit ilmub näidikule siis, kui mõni käik on halvasti valitud (käiguvalits kahe asendi vahel).
F Viige käiguvalits korralikult mõnda asendisse.
Juhtimine

209
Proace verso_et_Chap06_conduite_ed01-2019
Kui süüde on sees, ilmub ekraanile teade, mis tähistab käigukasti riket.
Häire töös
Sellisel juhul hakkab käigukast tööle varurežiimil, blokeerudes 3. käigu juures. Sellisel juhul võite tunda tugevat lööki, kui lähete üle P-lt R-le ja N-lt R-le. Löök ei kahjusta käigukasti.Ärge sõitke kiiremini, kui 100 km/h (olenevalt kohalikest seadustest).Laske seda Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
Käigukast võib kahjustatud saada, kui :- vajutate korraga gaasi- ja piduripedaalile (nii piduri- kui ka gaasipedaalile tohib vajutada ainult parema jalaga),- kui üritate tühja aku korral vägisi asendit P mõne teise asendi vastu vahetada.
Kütusekulu vähendamiseks pika seisaku ajal töötava mootoriga (ummik...) viige käigukang asendisse N ja rakendage seisupidur.
Sõiduki peatamine
Asendi P valimisel võib tunda vastupanu.Kui käiguvalits ei ole asendis P, siis kostub juhiukse avamisel või umbes 45 sekundit pärast süüte väljalülitamist helisignaal ja ekraanile ilmub teade.F Viige käigukang tagasi asendisse P ; helisignaal katkeb ja teade kaob ekraanilt.
Enne mootori seiskamist valige asend P ja rakendage seisupidur, et sõidukit paigal hoida.
Enne sõidukist väljumist veenduge alati, et käiguvalits on asendis P.
Koormatud sõidukiga tugeval kallakul sõites vajutage piduripedaalile, valige asend P, rakendage seisupidur ja võtke jalg piduripedaalilt.
6
Juhtimine