TOYOTA PROACE VERSO 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

240
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Sistem samodejnega zaviranja v sili Autonomous emergency braking ne deluje:- če ima vozilo poškodovan prednji odbijač,- če se je sistem sprožil v zadnjih 10 sekundah,- če so motnje v delovanju sistema elektronskega nadzora stabilnosti.
Omejitve delovanja
V naslednjih primerih je priporočeno, da se funkcijo izključi preko menija za konfiguracijo vozila:- če pride do trka v predel vetrobranskega stekla v višini kamere za zaznavanje,- v primeru vleke prikolice z vozilom,- kadar tovor na strešnem prtljažniku preseže vetrobransko steklo (npr. dolgi predmeti),- v primeru vleke vozila ob delujočem motorju,- v primeru namestitve zasilnega rezer vnega kolesa (če je vaše vozilo z njim opremljeno),- v primeru namestitve vozila na valjar med posegom v servisni delavnici,- v primeru pranja vozila v samodejni avtopralnici,- če ne delujejo zavorne luči.
Po trku se sistem samodejno izklopi; za pregled sistema se obrnite na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Forward collision warning
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo sistema in izbranega praga opozorila se lahko sproži več nivojev opozarjanja, ki se prikažejo na instrumentni plošči.
Ta nivo opozorila se opira na čas med vašim vozilom in vozilom, ki vozi pred vami.
Nivo 1: samo vizualno opozorilo, ki nakazuje, da je vozilo, ki vozi pred vami, zelo blizu.Prikaže se sporočilo o potrebni pozornosti na vozilo, ki se približuje.
Ti podatki so prikazani tudi na prosojnem zaslonu.Za podrobnejše informacije o prikazu na prosojnem zaslonu glejte ustrezno poglavje.
Vožnja

241
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Ta nivo opozorila se opira na čas do trka. Za sprožitev opozorila v najbolj primernem trenutku se upošteva dinamiko vozila, hitrost vašega vozila in hitrost pred vami vozečega vozila, okoljske pogoje, situacijske pogoje (v ovinku, pritisk na pedala itd.).
Nivo 2: vizualno in zvočno opozorilo, ki nakazuje neposredno preteč trk.Sporočilo, ki se prikaže, vas opozori na to, da morate zavreti.
Kadar je hitrost vašega vozila ob približevanju drugemu previsoka, se lahko pr vi nivo opozorila ne prikaže; neposredno se prikaže sporočilo drugega nivoja.Z druge strani pa se opozorilo nivoja 1 nikoli ne prikaže s pragom sprožitve Close (Blizu).Slabi vremenski pogoji (zelo močno deževje, nabran sneg pred radarjem in kamero) lahko ovirajo delovanje sistema, ob tem se pojavi sporočilo o motnjah v delovanju. Dokler se to sporočilo prikazuje, funkcija ni na voljo.
Programiranje pragov sprožitve opozorila
Pragovi sprožitve opozorila določajo način na katerega želite biti opozorjeni na prisotnost vozečega ali zaustavljenega vozila pred vami ali pešca na vašem voznem pasu.Izberete lahko enega od treh pragov sprožitve:- Distant (Daleč); opozori vas predčasno (previdna vožnja).- Normal (N o r m a ln o).
- Close (Blizu); opozori vas pozno.
V meniju za nastavitve vozila aktivirajte oz. dezaktivirajte Collision risk alert and automatic braking (Opozorilo o nevarnosti trčenja in samodejno zaviranje).
Z zaslonom na dotik
Z avtoradiem
V meniju Personalisation-configuration (Personalizacija-konfiguracija) aktivirajte/dezaktivirajte Auto. emergency braking (Samodejno zaviranje v sili).Nato spremenite prag sprožitve opozorila.
Nato spremenite prag sprožitve opozorila.Pritisnite na Confirm (Potrdi) in shranite spremembo.
6
Vožnja

242
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Sistem samodejnega zaviranja v sili zmanjšuje hitrost trka vozil ali prepreči čelno trčenje vašega vozila (pri hitrosti med 5 in 140 km/h) v primeru, da voznik ne posreduje.Sistem deluje na zavorni sistem vozila s pomočjo podatkov radarja in kamere.
Autonomous emergency
braking
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame nadzor nad vozilom z močnim zasukom volana in/ali pritiskom na pedal za pospeševanje.
Na delovanje sistema lahko nakazujejo rahle vibracije na zavornem pedalu.V primeru popolne zaustavitve vozila samodejno zaviranje zadržuje vozilo še eno do dve sekundi.Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, se, v primeru samodejnega zaviranja v sili do popolne zaustavitve, motor lahko zaustavi.Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom, se, v primeru samodejnega zaviranja v sili do popolne ustavitve, motor ponovno zažene; pritisnite na zavorni pedal.
Ko funkcija samodejnega zaviranja v sili ni vklopljena, vas na to opozori fiksni prikaz te kontrolne lučke, ki jo spremlja sporočilo.
Če sta radar in kamera potrdila prisotnost vozila ali pešča, ob aktiviranju sistema začne utripati ta kontrolna lučka.
Pomembno: V primeru sprožitve samodejnega zaviranja v sili, morate prevzeti kontrolo nad vašim vozilom in zavirati s pedalom ter tako nadaljevati z zaviranjem ali končati samodejno zaviranje.
Vožnja

243
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Vklop/izklop opozorila in
zaviranja
Po prednastavitvi je ob zagonu vozila funkcija samodejno aktivirana.Vklop ali izklop funkcije se nastavi v meniju za konfiguracijo vozila.
Z avtoradiem
V meniju Personalisation-configuration (Personalizacija-konfiguracija) aktivirajte oz. dezaktivirajte Auto. emergency braking (Samodejno zaviranje v sili).
Autonomous emergency braking system with Pedestrian Detection
V primeru, da voznik ne zavira dovolj močno, da bi se lahko izognil nesreči, sistem dodatno poveča moč zaviranja.To zaviranje se izvede samo, če pritiskate na zavorni pedal.
Z zaslonom na dotik
V meniju za nastavitve vozila aktivirajte oz. dezaktivirajte Collision risk alert and
automatic braking (Opozorilo o nevarnosti trčenja in samodejno zaviranje).
Če pride do motnje v delovanju, vas na to opozori prikaz te kontrolne lučke, ki jo spremlja zvočni signal in opozorilno sporočilo.Obrnite se na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Motnja v delovanju
Delovanje kamere je lahko moteno, ali pa ne deluje, v naslednjih primerih:- slabi pogoji vidljivosti (nezadostna osvetlitev vozišča, močno sneženje ali deževanje, megla itd.),- bleščanje (nasproti vozeče vozilo, zahajajoče sonce, odsev mokrega vozišča, izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe itd.),- območje vetrobranskega stekla pred kamero umazano, oroseno, zmrznjeno, zasneženo, poškodovano ali pokrito z nalepko.Delovanje radarja, ki je nameščen na prednjem odbijaču, lahko zmotijo nekatere vremenske razmere, npr. nabran sneg, led, blato itd.
6
Vožnja

244
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
S prednjega odbijača očistite sneg, blago itd.
Če je eno od dveh zaznaval (kamera ali radar) prekrito in je njegova vidljivost zmanjšana, drugo zaznavalo pa deluje normalno, bo sistem še vedno deloval, četudi nekoliko oslabljeno. V tem primeru se ne pojavi sporočilo ali prikaže kontrolna lučka.Za zagotovitev dobrega delovanja radarja odbijačev vozila ne bar vajte.
Poskrbite za redno čiščenje vetrobranskega stekla pred kamero.Ne čakajte, da se bo na pokrovu motornega prostora ali na strehi vozila nabral sneg, ker bi lahko prekril kamero in zaznavalo.
Vožnja

245
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Lane Departure Alert
Z avtoradiem
Vklop in izklop
F Pritisnite na ta gumb, zasveti njegova kontrolna lučka in sistem je vklopljen.
F Pritisnite na ta gumb, njegova
kontrolna lučka ugasne in sistem je izklopljen.
Za vklop sistema:
Za izklop sistema:
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za konfiguracijo vozila.
Sistem s pomočjo kamere prepozna prekinjene in neprekinjene črte na voznih pasovih in v primeru odmika vozila sproži opozorilo.Če pri hitrosti višji od 60 km/h smerni kazalnik ni vključen in obstaja tveganje za nenamerno prekoračitev talnih črt, sistem sproži opozorilo.Uporaba tega sistema je optimalna predvsem na avtocesti in na pasovih hitre ceste.
Zaznava in opozorilo
Na prekoračitev vas opozori prižig in utripanje te kontrolne lučke na instrumentni plošči in spremljajoči zvočni signal.
Če je vključen smerni kazalnik in približno 20 sekund po izključitvi smernega kazalnika, se opozorilo ne pojavi.
Sistem opozarjanja ob menjavi voznega pasu Lane Departure Alert nikakor ne more nadomestiti pazljivosti voznika.Upoštevati morate prometne predpise in narediti odmor na vsaki dve uri.
6
Vožnja

246
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Motnje v delovanju
Glede na opremljenost vašega vozila:
Z zaslonom na dotik
V meniju Driving (Vožnja) aktivirajte/dezaktivirajte Lane departure warning (Opozorilo o prekoračitvi talne črte).
Obrnite se na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Kontrolna lučka tega gumba utripa.
Gumb utripa in prikaže se sporočilo o okvari.
Zaznavanje je moteno:- če so talne oznake obrabljene in se slabo razlikujejo od podlage,- če je vetrobransko steklo umazano,- v določenih ekstremnih vremenskih razmerah: megla, močni nalivi, sneženje, sence, močno sonce in neposredna izpostavljenost sončnim žarkom (bleščanje sonca, izhod iz tunela itd.).ali
Vožnja

247
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Driver Attention Alert
Sistem se ponovno inicializira, če je izpolnjen eden od naslednjih pogojev:- motor zagnan, vozilo stoji na mestu več kot 15 minut,- izključen kontakt nekaj minut,- voznikov varnostni pas je odpet in njegova vrata odprta.
Takoj, ko je hitrost vozila nižja od 65 km/h, sistem preide v stanje mirovanja.Čas vožnje se ponovno šteje takoj, ko je hitrost vozila višja od 65 km/h.
Sistem v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pozornosti.Ne vozite, če ste utrujeni.
Sistem sproži opozorilo takoj, ko zazna, da voznik po dveh urah vožnje, s hitrostjo višjo od 65 km/h, ni naredil odmora.
Priporočljivo je narediti odmor, ko ste utrujeni, oz. vsaki dve uri.Glede na različico ima vozilo samo sistem za opozarjanje na čas vožnje ali poleg tega še opozorilo za spremljanje pozornosti voznika "Driver Attention Alert".
Opozorilnik o času vožnje
Z avtoradiem
V meniju za personalizacijo-konfiguracijo vozila (Personalisation-configuration) aktivirajte oz. dezaktivirajte Fatigue Detection System (Sistem zaznavanja utrujenosti).
Vklop in izklop
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za konfiguracijo vozila.
Opozorilo se prikaže v obliki sporočila, ki predlaga odmor, in spremljajočega zvočnega signala.Če voznik ne upošteva tega priporočila, se opozorilo ponovi vsako uro, dokler se vozilo ne ustavi.
V meniju za nastavitve vozila aktivirajte oz.
dezaktivirajte Fatigue Detection System (Sistem zaznavanja utrujenosti).
Z zaslonom na dotik
6
Vožnja

248
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
S pomočjo kamere, ki je nameščena na zgornjem delu vetrobranskega stekla, sistem oceni stanje pozornosti voznika s pomočjo identifikacije odmikov od poti glede na talne označbe.Ta funkcija je posebej prilagojena za vožnjo na avtocesti (hitrost višja od 65 km/h).
Driver Attention Alert
Glede na različico se lahko sistem za opozarjanje na čas vožnje uporablja hkrati z opozorilom za spremljanje pozornosti voznika "Driver Attention Alert".
Sistem v nobenem primeru ne nadomešča pozornosti voznika.Če ste utrujeni ali pod vplivom zdravil, ki povzročajo zaspanost, ne vozite.
Takoj, ko sistem oceni, da obnašanje vozila pomeni določen prag utrujenosti ali nepozornosti voznika, sproži pr vi nivo opozorila.
Po treh opozorilih pr vega nivoja, sistem sproži novo opozorilo s sporočilom Take a break! (Naredite odmor!), ki ga spremlja močnejši
zvočni signal.
V nekaterih pogojih vožnje (poškodbe na cestišču ali močen veter) lahko sistem sproži opozorila neodvisno od stanja pozornosti voznika.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne deluje v naslednjih situacijah:- slabi pogoji vidljivosti (nezadostna osvetlitev ceste, močno sneženje, močen dež, gosta megla itd.),- bleščanje (luči vozila v nasprotni smeri, nizko sonce, odboj mokre ceste, izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe itd.),- predel vetrobranskega stekla okrog kamere: umazan, orosen, poledenel, zasnežen, poškodovan ali pokrit z nalepko,- ni talnih označb, so izrabljene, prekrite (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti itd.),
- kratka razdalja do vozila, ki vozi pred nami (nezaznane talne oz n a č b e),- ozke ceste, ovinkaste ceste itd.
Voznika na to opozori sporočilo Ta k e c a r e ! (Pazite!), ki ga spremlja zvočni signal.
Vožnja

249
Proace Verso_sl_Chap06_conduite_ed01-2018
Sistem nadzora mrtvega kota
Na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani zasveti kontrolna lučka:- v trenutku, ko vas nekdo prehiteva,- z zamikom približno ene sekunde, če se počasi peljete mimo nekega vozila.
Ta sistem pomoči pri vožnji opozarja voznika na prisotnost vozila v mrtvih kotih njegovega vozila (območja izven voznikovega vidnega polja), ko le-to predstavlja potencialno nevarnost.
Sistem opozori na nevarnost z vklopom kontrolne lučke na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani, takoj ko zazna drugo vozilo (avtomobil, tovornjak, kolo), in če so izpolnjeni naslednji pogoji:- vsa vozila morajo voziti v isti smeri vožnje in na sosednjih voznih pasovih,- hitrost vašega vozila mora znašati od 12 km/h do 140 km/h,- ko prehitite vozilo z razliko v hitrosti manjšo od 10 km/h,- ko vas prehiti vozilo z razliko v hitrosti manjšo od 25 km/h,- promet mora biti tekoč,- med prehitevanjem, če le-to traja dlje časa in, če se prehitevano vozilo vrne v območje mrtvega kota,- voziti morate naravnost ali po neostrih ovinkih,- vaše vozilo ne sme vleči prikolice, bivalne prikolice itd.
Sistem je zasnovan za večjo varnost in v nobenem primeru ne nadomešča notranjega in zunanjih vzvratnih ogledal. Voznik mora biti stalno pozoren na ostala vozila v prometu, oceniti njihovo razdaljo in približno hitrost ter predvideti njihove manevre, preden se odloči zamenjati vozni pas.Sistem za nadzor mrtvih kotov v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pozornosti.
6
Vožnja