stop start TOYOTA PROACE VERSO 2020 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2020Pages: 418, PDF Size: 40.75 MB
Page 214 of 418

214
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed2019_V02
"Stop & Start"Variklio persijungimas
į režimą STOP
Jei jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę ir yra sustojęs arba važiuoja mažesniu kaip 20 km/h greičiu (priklausomai nuo variklio): kai pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas, prietaisų skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro metu variklis nepersijungia į būdą STOP kelias sekundes po atbulinės pavaros išjungimo.Funkcija "Stop & Start" nekeičia automobilio funkcijų - tokių kaip stabdymas arba vairo stiprintuvas, - jos lieka veikti.Galima pajusti nedidelį nesutapimą tarp automobilio sustojimo ir variklio išsijungimo.
Jei jūsų automobilis turi sistemą "Stop & Start", laiko skaitiklis sumuoja variklio persijungimo į
STOP padėtį trukmę važiavimo metu.Jis grįžta į nulinę padėtį kiekvieną kartą į jungus kontaktą.
Sistemos "Stop & Start" laiko skaitiklisSistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis išsijungęs.Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę ir kai jis stovi: nuspaudus stabdžių pedalą arba perjungus pavarų svirtį į padėtį N prietaisų skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę ir važiuoja mažesniu kaip 8 km/h greičiu: kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas arba kai pavarų selektorius perjungiamas į padėtį N, prietaisų skydelyje užsidega lemputė "ECO", o variklis automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
(minutės ir sekundės arba valandos ir minutės)
Niekada nepilkite į baką degalų, kai variklis yra persijungęs į STOP padėtį; būtinai išjunkite kontaktą.
Valdymas
Page 215 of 418

215
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed2019_V02
Variklio užsivedimas
START būdu
Variklis automatiškai užsiveda START būdu esant tam tikroms laikinoms sąlygoms (pavyzdžiui, dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros, stabdymo stiprintuvo, oro kondicionieriaus reguliavimo), kai reikia garantuoti automobilio sistemų valdymą, ypač kai:- yra atidaromos vairuotojo durys,- yra atidaromos šoninės slankiosios durys,- yra atsegamas vairuotojo saugos diržas,- automobilio su rankine pavarų dėže greitis viršija 25 km/h arba 3 km/h (priklausomai nuo variklio),- automobilio automatine pavarų dėže greitis viršija 3 km/h.
Ypatingos situacijos: automatinis užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Jei jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę, prietaisų skydelyje užgęsta lemputė "ECO" ir variklis automatiškai užsiveda, kai jūs iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą.
Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę, prietaisų skydelyje užgęsta
lemputė "ECO" ir variklis automatiškai užsiveda, kai:- atleidžiate stabdžių pedalą, pavarų selektoriui esant į jungtam į padėtį D arba M,- esant į jungtai padėčiai N ir stabdžių pedalui esant atleistam, pavarų selektorių perjungiate į padėtį D arba M,- įjungiate atbulinę pavarą.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę, prietaisų skydelyje užgęsta lemputė "ECO" ir variklis automatiškai užsiveda, kai:- atleidžiate stabdžių pedalą, pavarų selektoriui esant į jungtam į padėtį A arba M,- esant į jungtai padėčiai N ir stabdžių pedalui esant atleistam, pavarų selektorių
perjungiate į padėtį A arba M,- įjungiate atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia esant tam tikroms laikinoms sąlygoms (pavyzdžiui, dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros, stabdymo stiprintuvo, išorės temperatūros), kai negalima garantuoti tinkamo automobilio valdymo, dažniausiai tokiais atvejais:- automobilis stovi stačioje įkalnėje (arba nuokalnėje),- yra atdaros vairuotojo durys,- yra atdaros šoninės slankiosios durys,- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo paskutinio karto, kai pats vairuotojas užvedė variklį,- elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas arba vyksta užspaudimo procesas,- šiluminio komforto palaikymas salone reikalauja energijos,- yra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
6
Valdymas
Page 216 of 418

216
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed2019_V02
Išjungimas ir įjungimas
Su automagnetola
F Paspauskite šį mygtuką, užsidegs jo lemputė, sistema bus išjungta.
F Paspauskite šį mygtuką, užsidegs jo lemputė, sistema bus įjungta.
Jei norite išjungti sistemą:
Su jutikliniu ekranu
Sistema vėl įsijungia automatiškai, vairuotojui kaskart iš naujo užvedus automobilio variklį.
Jei sistema buvo išjungta padėtyje STOP, variklis iškart užsives.
Variklio gaubto atidar ymasPrieš bet kokius darbus variklio skyriuje išjunkite sistemą "Stop & Start", kad nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti automatiškai START režimu.
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą primygtinai rekomenduojame išjungti sistemą "Stop & Start".Norėdami daugiau sužinoti apie
Vairavimo patarimus, ypač dėl važiavimo vandeniu užlietu keliu, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Jei norite į jungti sistemą:
Įjungimas ir išjungimas atliekamas automobilio konfigūravimo meniu.
Valdymas
Page 217 of 418

217
Proace verso_LT_Chap06_conduite_ed2019_V02
Veikimo sutrikimai
Priklausomai nuo jūsų automobilio įrangos:
Patikrinkite jį Toyota atstovybėje arba kito kvalifikuoto specialisto remonto dirbtuvėse.Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės.Priklausomai nuo modifikacijos, gali taip pat pasirodyti įspėjamasis pranešimas, kuris jūsų prašys į jungti pavarų svirtį į padėtį N ir paspausti stabdžių pedalą.Automobiliui stovint jūs turite išjungti kontaktą, po to iš naujo užvesti variklį.
Sistemai "Stop & Start" reikalingas ypatingos technologijos ir parametrų 12 V akumuliatorius.
Ims mirksėti šio mygtuko lemputė, pasirodys pranešimas ir ims veikti garsinis signalizatorius.
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų, ims mirksėti ši kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje.Visus akumuliatoriaus remonto darbus turi atlikti Toyota atstovas arba kitas kvalifikuotas specialistas, turintis tinkamą įrangą.
Norėdami daugiau sužinoti apie 12 V akumuliatorių, skaitykite atitinkamą skyrelį.
6
Valdymas
Page 261 of 418

261
Degalų bakas
Atidarymas
Jei jūsų automobilyje yra Stop & Start sistema, niekada nepildykite degalų bako, jei variklio paleidimo jungiklis yra STOP režime. Jei jūsų automobilyje yra išmanioji įsėdimo ir variklio paleidimo Smart Entry & Start System sistema išjunkite variklio paleidimo jungiklį raktelio pagalba arba START / STOP mygtuku.
- Būtinai išjunkite variklį.- Jei jūsų automobilyje yra išmanioji įsėdimo ir variklio paleidimo Smart Entry & Start System sistema, atrakinkite automobilį.- Atidarykite degalų bako liuką.
Degalų pripildymas
Tam, kad degalų matuoklis imtų matuoti degalų kiekį, turi būti pripilta ne mažiau kaip 8 litrus degalų.Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.F Atsukę nuimkite kamštį ir padėkite jį ant laikiklio (esančio ant liuko).F Įstatykite pistoletą taip, kad jis įsikištų iki atramos (kad nuspaustų metalinę sklendę A).F Pripilkite degalų. Nepilkite jų daugiau kaip iki trečiojo pistoleto išsijungimo, antraip gali atsirasti gedimų.F Uždėkite kamštį ant bako angos ir užsukite jį sukdami į dešinę.F Paspauskite degalų bako dangtelį, kad jį uždarytumėte (automobilis turi būti atrakintas).
F Parinkite jūsų automobilio varikliui tinkamų degalų (nurodytų etikete ant bako liuko) pistoletą.
Degalų bako talpa - apytiksliai 69 litrai.
F Jei jūsų automobilis turi paprastą raktą,
įkiškite jį į kamštį ir pasukite į kairę.
7
Praktinė informacija
Page 271 of 418

271
Variklio gaubtasAtidarymas
Uždarymas
F Ištraukite ramstį iš jo įrėmimo ranto.F Įsprauskite ramstį į jo laikymo vietą.F Nuleiskite gaubtą ir pabaigoje jį paleiskite.F Patraukite gaubtą ir patikrinkite, ar gerai užsidarė.
F Atkabinkite gaubto ramstį iš jo laikymo vietos ir įremkite į tam skirtą rantą, kad gaubtas laikytųsi atidarytas.
Neatidarykite gaubto pučiant stipriam vėjui.Kai variklis įkaitęs, atsargiai lieskite išorinę gaubto atidarymo rankenėlę ir gaubto ramstį (galite nudegti).Tam, kad nebūtų pažeista elektros įranga, kategoriškai draudžiama plauti variklio skyrių aukšto slėgio plautuvu.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir išjungus variklį: būkite atsargūs, kad neįtrauktų daiktų arba drabužių.
F Paspauskite aukštyn rankenėlę po variklio gaubtu ir pakelkite gaubtą.
F Atidarykite duris.
F Patraukite į save rankenėlę, esančią durų angos apačioje.
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo ir užvedimo) sistemą, kad nekiltų pavojus susižeisti, jei variklis automatiškai užsivestų START būdu.
7
Praktinė informacija
Page 276 of 418

276
Tikrinimai
Akumuliatorius, 12 V
Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.Vis dėlto reguliariai tikrinkite laidų antgalių priveržimą (modelio be greito fiksavimo apkabos) ir ar sujungimai neapsitraukę apnašomis.
Norėdami sužinoti apie šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Periodiškai keiskite filtravimo elementą, laikydamiesi techninės priežiūros plano nurodymų.Norėdami sužinoti apie šio elemento keitimo periodiškumą skaitykite gamintojo techninės priežiūros planą.
Alyvos filtras
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
Apie tai, kad pradėjo užsikimšti dalelių filtras, jums rodo laikinai užsideganti ši lemputė ir kartu pasirodantis pranešimas daugiafunkciniame ekrane.
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia, pavažiuokite 60 km/h arba didesniu
greičiu, kol užges kontrolinė lemputė.Jei lemputė lieka degti, rodo, kad trūksta dyzelino priedo.Norėdami daugiau sužinoti apie Lygių tikrinimą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Po pirmų jų dalelių filtro atkūrimo procedūrų naujame automobilyje gali jaustis degėsių kvapas, kuris yra visiškai normalus dalykas.Po to, kai automobiliu ilgai buvo važiuojama mažu greičiu arba stovima vietoje užvestu varikliu: paspaudus akceleratorių išimtiniais atvejais galima pastebėti vandens garų išmetimo vamzdyje. Jie nedaro jokio poveikio nei jūsų automobilio būklei, nei aplinkai.
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.Patikrinkite jį Toyota atstovybėje arba kito kvalifikuoto specialisto remonto dirbtuvėse.
Jei norite sužinoti daugiau apie 12 V akumuliatorių ir sužinoti, kokių atsargumo priemonių reikia imtis imantis prieš jį tvarkant, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du kar tus dažniau.Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti nemalonių kvapų.
Automobiliai su sistema "Stop & Start" turi 12 V švininį ypatingos technologijos ir parametrų akumuliatorių.Dėl remonto darbų kreipkitės į Toyota atstovą arba į kitą kvalifikuotą specialistą.
Praktinė informacija
Page 280 of 418

280
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
Nelaikykite skysčio "AdBlue®" automobilyje.
"AdBlue®" skystis užšąla esant žemesnei negu apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C. Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės spindulių.Šiomis sąlygomis skystis gali būti saugomas ne mažiau kaip metus.Jei skystis buvo užšalęs, jis galės būti naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje oro
temperatūroje.
Pripylimo procedūra
Prieš pripildami skysčio įsitikinkite, ar automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą, arba, jeigu jūsų automobilis turi šią sistemą, paspaukite mygtuką START/STOP, kad būtų išjungtas variklis.
F Norėdami pasiekti priedo "AdBlue®" bakelį atidarykite priekines kairiąsias duris.F Suėmę už apačios nuimkite juodą jį dangtelį.
F Pasukite šeštadalį apsukimo mėlyną kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.F Nuimkite kamštelį traukdami aukštyn.
Neišmeskite "AdBlue®" flakonų su buitinėmis šiukšlėmis. Pristatykite juos į tam skirtą konteinerį arba grąžinkite į pardavimo vietą.
Žiemos metu patikrinkite, ar temperatūra automobilio aplinkoje yra aukštesnė negu -11°C. Priešingu atveju užšąlantis skystis "AdBlue®" negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį šiltesnėje vietoje keletą valandų.
Praktinė informacija
Page 316 of 418

316
Proace verso_LT_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Akumuliatorius, 12 VAkumuliatorius yra įtaisytas variklio skyriuje.F Atidarykite gaubtą patraukdami vidinę rankenėlę, paskui išorinę.F Paremkite gaubtą ramsčiu.
Akumuliatoriaus vieta
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.
Bendrosios ypatybės
Švininiai užvedimui skirti akumuliatoriai
Prieš atlikdami veiksmus su akumuliatoriumi pasirūpinkite apsaugoti akis ir veidą.Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi turi būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje ir atokiai nuo atvirų liepsnos ar kibirkščiavimo šaltinių, kad nekiltų sprogimo ar gaisro pavojus.Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Automobiliai su sistema "Stop & Start" turi 12 V švininį ypatingos technologijos ir parametrų akumuliatorių.Dėl remonto darbų kreipkitės į Toyota atstovą arba į kitą kvalifikuotą specialistą.
Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę, niekada nebandykite užvesti jo variklį stumdami automobilį.
Akumuliatoriuose yra naudojamos nuodingos medžiagos - tokios kaip sieros rūgštis ir švinas.Jie turi būti pašalinami laikantis įstatymais nustatytos tvarkos ir jokiu atveju neturėtų būti išmetami su buitinėmis šiukšlėmis.Pristatykite naudotus elementus ir akumuliatorius į tam skirtą surinkimo punktą.
Norėdami daugiau sužinoti apie Variklio gaubtą ir Variklį skaitykite atitinkamus skyrelius.
F Nuimkite plastikinį dangtelį, kad pasiektumėte gnybtą (+).Neigiamasis akumuliatoriaus gnybtas (-) nėra pasiekiamas.Perkeltas korpuso taškas yra įrengtas automobilio priekyje.
Gedimo kelyje atveju
Page 317 of 418

317
Proace verso_LT_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių
Neužveskite variklio prijungę akumuliatoriaus įkroviklį.Niekada nenaudokite 24 V ar dar aukštesnės įtampos akumuliatoriaus stiprintuvo.Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio akumuliatoriaus nominali įtampa yra 12 V, o talpa yra ne mažesnė nei išsikrovusiojo akumuliatoriaus.Abu automobiliai neturi liestis.Išjunkite visus elektrą naudojančius prietaisus abiejuose automobiliuose (automagnetolą, stiklo valytuvus, šviesų žibintus ir kt.).
Pasirūpinkite, kad pagalbinio užvedimo laidai nebūtų padėti šalia judančių automobilio dalių (ventiliatoriaus, dirželio ir kt.).Neatjunkite akumuliatoriaus gnybto (+), kai veikia variklis.
F Pakelkite plastikinį akumuliatoriaus gnybto (+) dangtelį, jei toks yra.F Prijunkite raudoną jį laidą prie išsikrovusio akumuliatoriaus gnybto (+) A (prie lenktos metalinės dalies), paskui prie pagalbinio akumuliatoriaus B arba akumuliatoriaus stiprintuvo gnybto (+).F Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido galą prie pagalbinio akumuliatoriaus B arba akumuliatoriaus stiprintuvo gnybto (-) (arba pagalbą teikiančiojo automobilio korpuso).F Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido galą prie užvedamojo automobilio korpuso taško C.
F Užveskite pagalbą teikiančiojo automobilio variklį ir palikite veikti kelias minutes.F Įjunkite užvedamojo automobilio starterį ir užvedę variklį palikite jį veikti.
Jei variklis iš karto neužsivedė, išjunkite kontaktą ir, prieš bandydami užvesti iš naujo, truputį palaukite.
Kai jūsų automobilio akumuliatorius yra išsikrovęs, užvesti variklį galima naudojantis pagalbiniu akumuliatoriumi (išoriniu arba kito automobilio) ir laidais arba dar akumuliatoriaus stiprintuvu (booster).
Kai kurios funkcijos, tokios kaip "Stop & Start", neveikia, kol akumuliatorius nėra įkrautas iki pakankamo įkrovos lygio.
F Palaukite, kol variklis ims veikti tuščią ja eiga, ir atjunkite pagalbinius laidus atvirkštine tvarka.F Uždėkite plastikinį dangtelį, jei toks yra, ant akumuliatoriaus gnybto (+).F Palikite veikti variklį arba važiuokite automobiliu ne trumpiau kaip 30 minučių, kad akumuliatorius pasiektų pakankamą įkrovą.
8
Gedimo kelyje atveju