TOYOTA PROACE VERSO 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

21
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Forward collision warning / Autonomous
emergency braking system with Pedestrian Detection
villogA rendszer működésbe lépett.A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel történő frontális ütközés sebességének csökkentése érdekében.
folyamatos, üzenet és hangjelzés kísériA rendszer meghibásodott.Haladéktalanul ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
folyamatos, üzenet kísériA rendszer ki lett kapcsolva (a menüben).További információ érdekében az Ütközésfigyelmeztető rendszer/Gyalogos-érzékelő funkcióval ellátott autonóm vészfékezési rendszer működésével kapcsolatban kérjük olvassa el a vonatkozó bekezdést.
Diesel par ticle Filter (DPF)folyamatos, hangjelzéssel és a részecskeszűrő eltömődésének veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik meg
A részecskeszűrő kezdődő eltömődésére hívja fel a figyelmet.A szűrő regenerálása érdekében, amint azt a közlekedési viszonyok lehetővé teszik, a visszajelzés eltűnéséig hajtson legalább 60 km/h-s sebességgel.
folyamatos, hangjelzéssel és a részecskeszűrő-adalékanyag alacsony szintjére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik meg
Az adalékanyag-tartály minimális szintjét jelzi.Azonnal töltesse fel a tartályt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
Blokkolásgátló rendszer (ABS)folyamatosA blokkolásgátló rendszer meghibásodott.A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.A gépjárművet alacsony sebességgel, óvatosan vezesse, és azonnal lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
1
Fedélzeti műszerek

22
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Utasoldali frontlégzsáka biztonsági övek és az utasoldali frontlégzsák visszajelzéseinek a kijelzőjén folyamatosan világít
A műszerfal utasoldalán található kapcsoló „OFF” helyzetben van.Az utasoldali frontlégzsák ki van kapcsolva.Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés szerelhető, kivéve a légzsákok meghibásodása esetén (amit a légzsákvisszajelzés kigyulladása jelez).
Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe; ebben az esetben nem lehet erre az ülésre gyermekülést beszerelni menetiránynak háttal.
Légzsákokideiglenesen világítA gyújtás ráadásakor néhány másodpercre kigyullad, majd elalszik.A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.Ha a lámpa nem alszik ki, azonnal keressen fel egy hivatalos Toyota márkakereskedést, szer vizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
folyamatosValamelyik légzsákrendszer vagy a biztonsági övek pirotechnikai övfeszítőinek egyike meghibásodott.
Haladéktalanul ellenőriztesse ezeket hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
Utasoldali légzsákrendszerfolyamatosA műszer fal utasoldali részén található kapcsoló „ON” helyzetben van.Az utasoldali frontlégzsák be van kapcsolva.Ebben az esetben ne helyezzen az első utasülésre gyermekülést a menetiránynak háttal.
Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a kapcsolót „OFF” helyzetbe.Menetiránynak háttal is beszerelhető gyermekülés, kivéve a légzsákok meghibásodása esetén (amit a légzsákvisszajelzés kigyulladása jelez).
Fedélzeti műszerek

23
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
KormányszervófolyamatosA kormányszer vó meghibásodott.Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.Haladéktalanul ellenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
Dinamikus menetstabilizáló (CDS/ASR)
villogA CDS/ASR szabályozás működésbe lépett.Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatosA CDS/ASR rendszer meghibásodott.Haladéktalanul ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer vizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
Dinamikus menetstabilizáló (CDS/ASR)
folyamatosA gomb be van nyomva, a jelzőlámpája világít.A CDS/ASR rendszer ki van kapcsolva.CDS: menetstabilizáló.ASR: kipörgésgátló.
A CDS/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg a gombot: a jelzőlámpa ekkor kialszik.A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor automatikusan működésbe lép.Kikapcsolást követően kb. 50 km/h-s sebességtől a rendszer automatikusan újra bekapcsol.Az elektronikus menetstabilizáló programról (ESC) és a CDS/ASR rendszerről bővebben lásd a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

24
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
AdBlue® (Diesel)Bekapcsol kb. 30 másodpercre a gyújtás bekapcsolásakor, hangjelzés, valamint a még megtehető utat jelző üzenet kíséretében
A még megtehető távolság 800 km (500 mér föld) és 2400 km (1500 mér föld) közötti.
Töltsön fel AdBlue® folyadékot. Akár 10 liter AdBlue® folyadékot tölthet a tartályba.
Rögzített, a gyújtás bekapcsolásakor, hangjelzés, valamint a még megtehető utat jelző üzenet kíséretében.
A még megtehető távolság 100 km (60 mér föld) és 800 km (500 mér föld) közötti.
A lehető legrövidebb időn belül töltsön be AdBlue® folyadékot. Akár 10 liter AdBlue® folyadékot tölthet a tartályba.
Villog, hangjelzés, valamint a még megtehető utat jelző üzenet kíséretében.
A még megtehető távolság kevesebb mint kb. 100 km (60 mér föld).A kifogyás elkerülése érdekében AdBlue® folyadékot kell feltölteni. Akár 10 liter AdBlue® folyadékot tölthet a tartályba.
Villog, hangjelzés, valamint az indítás letiltását jelző üzenet kíséretében.
Az AdBlue® tartály üres: az indításgátló rendszer a tör vényi előírásoknak megfelelően letiltotta a motor elindítását.
A motor elindításához fel kell tölteni az AdBlue® folyadáktartályt. Legalább 4 liter AdBlue® folyadákot kell a tartályba tölteni.
Az AdBlue® folyadék feltöltéséről és általában az AdBlue® folyadékról bővebben lásd a megfelelő részt.
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek

25
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
+
+
SCR károsanyagkibocsátás-szabályozórendszer (dízel)
hangjelzés és üzenet kíséretében a gyújtás ráadásától folyamatosan világít, miközben a szervizlámpa és az öndiagnosztikai rendszer visszajelző lámpája is világít
A rendszer az SCR környezetvédelmi rendszer hibáját észleli.Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a hatótávolságot jelző üzenet kíséretében a gyújtás ráadásától villog, miközben a szervizlámpa és az öndiagnosztikai rendszer visszajelző lámpája is világít
A környezetvédelmi rendszer hibájának megerősítését követően még 1100 km-t tud megtenni, mielőtt bekapcsolna a motor indítását megakadályozó berendezés.
Forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szer vizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
hangjelzés és üzenet kíséretében a gyújtás ráadásától villog, miközben a szervizlámpa és az öndiagnosztikai rendszer visszajelző lámpája is világít
Ön túllépte a környezetvédelmi rendszer hibájának megerősítését követően engedélyezett futásteljesítményt: az előírásoknak megfelelően egy berendezés meggátolja a motor újraindítását.
Ahhoz, hogy a motort be lehessen indítani, lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
1
Fedélzeti műszerek

26
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
KödlámpákfolyamatosA hátsó ködlámpák világítanak.A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
SzervizlámpaideiglenesOlyan kisebb rendellenesség, amelynek nincs külön visszajelzése.A kapcsolódó üzenet segítségével azonosítsa a problémát, például:- minimális motorolajszint,- ablak-/fényszórómosó folyadék minimális szintje,- távirányító-elem lemerülése,- gumiabroncsok nyomáscsökkenése,- a részecskeszűrő (DPF) eltömődése dízelmotor esetén- stb.Az egyes ellenőrzésekről és azon belül is a részecskeszűrő ellenőrzéséről bővebben lásd a megfelelő részt.További hibák előfordulásakor keressen fel egy hivatalos Toyota márkakereskedést, szer vizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
folyamatosOlyan nagyobb rendellenesség, amelynek nincs külön visszajelzése.A hibaüzenet elolvasásával azonosítsa a hibát, és azonnal lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
+
folyamatos, a karbantartást jelző kulcs villog, majd folyamatosan világít
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.Csak dízelüzemű változatok esetén.Gépjárműve karbantartását a lehető leghamarabb el kell végezni.
Fedélzeti műszerek

27
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Automata ablaktörlésfolyamatosAz ablaktörlő-kapcsoló le lett nyomva.Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Adaptív fényszórófolyamatosA világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van, és a funkció be lett kapcsolva.Ha a külső fényviszonyok és a forgalmi helyzet megengedik, a távolsági fényszórók bekapcsolnak.
A szélvédő felső részén elhelyezett kamera a külső fényviszonyok és a forgalmi helyzet függvényében kezeli a távolsági fényszórók használatát.Az adaptív fényszóróról bővebben lásd a megfelelő részt.
Stop & Star t funkciófolyamatosA Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor (piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP üzemmódba kapcsolta a motort.
Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés, és a motor START üzemmódban automatikusan újraindul.
néhány másodpercig villog, majd kialszikA STOP üzemmód átmenetileg nem kapcsolható,vagya START üzemmód automatikusan bekapcsolt.
A Stop & Star t rendszerről bővebben lásd a megfelelő részt.
Holttérfigyelő rendszerfolyamatosA holttér figyelő funkció be lett kapcsolva.A holttérfigyelő rendszerről bővebben lásd a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

28
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
A világításkapcsolóról bővebben lásd a megfelelő részt.
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
KödfényszórókfolyamatosA ködfényszórók a világításkapcsolón található gyűrű segítségével be lettek kapcsolva.
A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
HelyzetjelzőfolyamatosA világításkapcsolót „Helyzetjelző” helyzetbe állította.
Bal oldali irányjelzőhang kíséretében villogA világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali irányjelzőhang kíséretében villogA világításkapcsolót felfelé állította.
Tompított fényszórófolyamatosA világításkapcsolót „Tompított világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i fényszórófolyamatosA világításkapcsolót maga felé húzta.Ha vissza akar térni a tompított világítás használatához, húzza meg ismét a kart.
Lane Depar ture AlertfolyamatosA sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDA) aktiválva lett.A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDA) bekapcsolt állapotban van.További információ érdekében a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDA) működésére vonatkozóan, kérjük olvassa el a vonatkozó bekezdést.
Fedélzeti műszerek

29
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
Járó motornál, ha a mutató:
- az A tartományban van, a hűtőfolyadék hőmérséklete megfelelő,- a B tartományban van, a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas; a maximális hőmérséklet visszajelzése és az azonnali megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés hangjelzés és az érintőképernyőn megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében kigyullad.A lehető legbiztonságosabb körülmények között, azonnal állítsa le a gépjárművet.Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Néhány percnyi vezetést követően a hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás megemelkedik.A folyadékszint feltöltéséhez:F várjon legalább egy órát, amíg lehűl a motor,F a nyomás csökkentése érdekében lazítsa meg két fordulattal a hűtősapkát,F miután a nyomás leesett, vegye le a hűtősapkát,F töltse fel a szintet a „MA XI” jelzésig.
Vigyázzon, nehogy megégesse magát a hűtőfolyadék utántöltésekor. Ne töltse
túl a tartályt (max. jelzés a tartályon).
Hűtővíz-hőmérsékletKarbantartásjelző
A rendszer a gyártó karbantartási ütemter ve szerint soron következő karbantartás esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázásától kezdve kerül kiszámításra a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek száma, ill. az azóta eltelt idő alapján.
A dízelüzemű változatok esetében a motorolaj elhasználódásának mértékét is számításba kell venni (a származási országtól függően).
Ellenőrzés
1
Fedélzeti műszerek

30
Proace verso_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
1000-3000 km múlva esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában a következő karbantartásig megtehető kilométerek száma látható.Példa: 2800 km-t tehet meg a következő karbantartásig.A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a karbantar tást jelző kulcs kialszik; a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes megtett kilométer számát mutatja.
A felülvizsgálat esedékes időpontjának túllépése
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs azonban tovább világít.
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást követően 5 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes időpontját.Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
1000 km- en belül esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel a kilométer-számláló visszatér normál üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs tovább világít, hogy Önt a hamarosan elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A dízelüzemű változatok esetében ez a figyelmeztetés kiegészülhet a folyamatosan világító szer vizlámpával, amikor a gyújtás be van kapcsolva.
Több mint 3000 km múlva esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn semmiféle karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.Példa: a következő karbantartásig még 900 km-t tehet meg.A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a következő jelzés látható a kijelzőn:
Fedélzeti műszerek