TOYOTA PROACE VERSO 2020 Manuale duso (in Italian)

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Tavolino scorrevole occultabile
Portaoggetti
Per il corretto scorrimento del tavolino, verificare che nessun oggetto ne ostacoli il movimento della guida sul pianale.Prima di effettuare una manovra, verificare che non ci siano oggetti sul tavolino.
Il portaoggetti può supportare al massimo 3 kg, non superare il peso
massimo durante il suo utilizzo.
È possibile spostare il tavolino aperto o chiuso. Tuttavia, per maggiore sicurezza, si raccomanda di manipolare l'insieme in posizione chiusa.
È dotato di un vano chiuso da un coperchio. Aperto, funge da tavolino a due ripiani che permette di appoggiare degli oggetti. La zona centrale è dotata di due portabicchieri/lattine e permette anche di riporre piccoli oggetti (carta di credito, biro, ...).L’insieme è montato su una guida che consente
di posizionarlo sia nella fila 2 che nella fila 3.
F Far scorrere il coperchio per accedere al vano della capacità di 11 litri.
Spostare in avanti o indietro
F Sollevare questo comando (senza superare il punto di resistenza) e far scorrere l’insieme in avanti o indietro.F Rilasciare il comando quando si ottiene la posizione desiderata.F Verificare che il tavolo sia immobilizzato sulla guida. In caso contrario, far scorrere leggermente l'insieme lungo la guida fino allo scatto successivo.
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Aprire
F Tirare fino in battuta verso l'alto ogni ripiano del tavolino poi ruotarlo da ogni lato fino alla posizione orizzontale.
F Sollevare ogni ripiano, passando dal punto di resistenza, fino alla posizione verticale.F Spingere ogni ripiano fino in battuta nel loro alloggiamento fino al bloccaggio.F Spingere il comando poi abbassare l'insieme tavolino fino al bloccaggio.
Chiudere
Prima di sistemare i ripiani, verificare che non siano presenti oggetti. Prima di spostare l'insieme, verificare che i due ripiani siano ben bloccati in posizione bassa e che non ci siano oggetti nei porta bicchieri (esempio : lattina, biro).
F Azionare il comando situato al di sopra e sollevare l'insieme tavolino verso l'alto fino al bloccaggio.
Porta-bicchieri
Ogni liquido trasportato in bicchiere (tazza o altro) che potrebbe rovesciarsi, presenta un rischio. Prestare attenzione.Non utilizzare mai il tavolino in questa posizione quando il veicolo è in movimento.
È possibile riporre 2 bicchieri o lattine e riporre piccoli oggetti (esempi : carta di credito, posacenere portatile, biro) al centro del tavolino chiuso.
Ergonomia e confort

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F Sollevare il comando a fondo per liberare gli agganci e spostare il tavolino in avanti.F Estrarre l’insieme tavolino dalla porta laterale nella fila 2.
SmontaggioInvertire il senso
Una volta rimosso il tavolino, è possibile invertirlo di 180°.
F Verificare che nessun oggetto ostruisca la guida ed impedisca il corretto bloccaggio.
Rimontare
L'inversione deve essere realizzata all'esterno del veicolo. Per avere più agio, rimuovere un sedile.
Quando lo si rimuove, verificare che nessun oggetto ostacoli il movimento
del tavolino sulla guida del pianale.
F Verificare che il comando sia in posizione alta (meccanismo di bloccaggio armato). In caso contrario, sollevare questo comando a fondo per armare il meccanismo.F Collocare la parte anteriore del tavolino sulla guida.F Prestando attenzione a non intralciare il comando, spostare l'insieme verso la parte posteriore fino a sentire lo scatto di bloccaggio.F Verificare che l’insieme sia ben bloccato nella guida. In caso contrario, far scorrere leggermente l’insieme lungo la guida fino al successivo scatto.F Rilasciare il comando fino al bloccaggio della guida del tavolino nella guida del pianale.
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Attenzione ai piedi dei passeggeri durante il movimento.
Ogni utilizzo non corretto del tavolino potrebbe provocare ferite gravi.Non utilizzare mai il tavolino aperto o chiuso mentre il veicolo è in movimento. Ogni oggetto appoggiato sul tavolino potrebbe diventare pericoloso in caso di brusca frenata.Accertarsi che il tavolino sia ben sistemato in posizione bassa prima di iniziare a guidare.Non utilizzare mai i ripiani del tavolino come sedili per appoggiarsi.Un'etichetta, incollata sul lato del tavolino, funge da promemoria.
Non appoggiare mai oggetti caldi sul tavolino per evitare di danneggiare la superficie (rischio d'incendio).
Se il tavolino è aperto, ogni ripiano può supportare al massimo 10 kg. Se non si rispetta il carico massimo, si rischia di deteriorare una parte o tutto il tavolino.Non sollevare mail il tavolo quando si trova tra sedili ergonomici extra-comfort; la super ficie superiore del tavolo potrebbe subire danni.
Rimozione e conservazione fuori dai binari
In caso di smontaggio il tavolino deve essere conser vato in un luogo pulito in modo da evitare l'ingresso di corpi estranei nei meccanismi.Il tavolino dovrà essere collocato all'esterno del veicolo, su una super ficie piana orizzontale, appoggiata sulla guida per non deteriorare le parti visibili.
Attenzione, all'esterno del veicolo, il tavolino montato ha un angolo a destra o a sinistra.
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Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a motore avviato.
Climatizzatore manuale
Temperatura
F Ruotare la manopola da "LO" (freddo) a "HI" (caldo) per modulare la temperatura secondo le proprie esigenze.
Flusso d'aria
F Ruotare la manopola per avere un flusso d'aria sufficiente a garantire il confort.
Se si colloca il comando del flusso d'aria sulla posizione minimo (disattivazione del sistema), il confort termico non è più gestito. Tuttavia, resta percepibile un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo.
Distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Piedi dei passeggeri.
Aeratori centrali e laterali.
La distribuzione dell'aria può essere modulata aggiungendo i tasti corrispondenti.
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuovamente aria esterna per evitare di peggiorare la qualità dell'aria ed evitare la formazione di condensa.
Ciò permette di ottenere puntualmente e più velocemente aria calda o fredda.
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, la spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata d'aria esterna, la spia si spegne.
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Aria climatizzata
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.Consente :- in estate, di abbassare la temperatura,- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.
Per ottenere aria fresca rapidamente, è possibile utilizzare il ricircolo d'aria interna per alcuni istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria esterna.
F Premere questo tasto, la sua spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Il climatizzatore non funziona quando la regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Lo spegnimento può provocare dei peggioramenti del confort (umidità, appannamento dei vetri).
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Una regolazione su un valore di circa 21 permette di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, a seconda delle necessità, è frequente la regolazione su valori da 18 a 24.Si raccomanda inoltre di evitare una differenza di regolazione tra il lato sinistro e quello destro superiore a 3.
Aria climatizzata automatica bizona
Offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di funzionamento.
Privilegia il livello ottimale e la silenziosità di funzionamento limitando il flusso d'aria.
Privilegia una diffusione dell'aria dinamica ed efficace.
F Premere ripetutamente il tasto "AUTO".
Modalità automatica confort
Temperatura
F Spingere il comando a impulsi verso il basso per
diminuire il valore o verso l'alto per aumentarlo.
A motore freddo, per evitare un'eccessiva diffusione di aria fredda, il flusso d'aria raggiungerà il suo livello ottimale solo progressivamente.In condizioni di tempo freddo, privilegia la diffusione d'aria calda unicamente verso il parabrezza, i vetri laterali e verso i piedi dei passeggeri.
La modalità attivata appare sul display come descritto qui sotto :
È possibile, secondo le proprie esigenze, effettuare una scelta diversa da quella proposta dal sistema modificando una regolazione. Le altre funzioni saranno sempre gestite automaticamente.Quando si modifica una regolazione, il simbolo "AUTO" sparisce.
Modalità manuale
Il guidatore e il passeggero anteriore possono regolare la temperatura desiderata separatamente.Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.
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Programma visibilità
F Premere il tasto "visibilità" per disappannare o sbrinare più velocemente il parabrezza ed i vetri laterali.
F Premere di nuovo il tasto "visibilità" per interrompere il programma.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria climatizzata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e ripartisce la ventilazione in maniera ottimale verso il parabrezza e verso i vetri laterali.
Per rinfrescare o scaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo 14 o il valore massimo 28.
F Spingere il comando verso il basso fino a quando appare "LO" o verso l'alto fino a quando appare "HI".
Quando si entra nel veicolo, se la temperatura all'interno è molto più fredda o più calda della temperatura di confort, non è necessario modificare la temperatura visualizzata per raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa lo scarto di temperatura automaticamente e il più velocemente possibile.
Funzione "Mono"
Il livello di confort lato passeggero/i può essere impostato come il livello di confort lato guidatore (monozona).
La funzione si disattiva automaticamente non appena il o i passeggeri utilizzano il comando di temperatura.
Oppure
F Premere il tasto "AUTO" per tornare al programma automatico confort.
F Premere questo tasto per attivare /disattivare la funzione.La spia sul tasto è accesa quando la funzione è attivata.
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F Premere questo tasto per aumentare il flusso d'aria.
Distribuzione dell'aria
F Premere ripetutamente questo tasto per orientare in alternanza il flusso d'aria verso :
- il parabrezza, i vetri laterali ed i piedi dei passeggeri,- i piedi dei passeggeri,- gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,
- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,- gli aeratori centrali e laterali,- il parabrezza ed i vetri laterali (disappannamento o sbrinamento).
Flusso dell'aria
F Premere questo tasto per diminuire il flusso dell'aria.
Appare il simbolo del flusso dell'aria (elica). Si riempie o si svuota progressivamente, in funzione della richiesta.
Aria climatizzata
Consente :- in estate, di abbassare la temperatura,- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.
Il climatizzatore non funziona quando la regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Per ottenere aria fresca rapidamente, è possibile utilizzare il ricircolo d'aria interna per alcuni istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria esterna.
F Premere questo tasto, la sua spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Lo spegnimento può provocare dei peggioramenti del confort (umidità, appannamento dei vetri).
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Disattivazione del sistema
F Premere questo tasto fino alla scomparsa del simbolo dell'elica.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del sistema.Il confort termico non è più gestito. Tuttavia resta percepibile un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo.
Evitare di guidare a lungo disattivando il sistema (rischio di appannamento dei vetri e di peggioramento della qualità dell'aria).
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuovamente aria esterna per evitare di peggiorare la qualità dell'aria ed evitare la formazione di condensa.
Ciò permette di ottenere puntualmente e più velocemente aria calda o fredda.
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, il simbolo appare.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata d'aria esterna, il simbolo sparisce.
F Premere questo tasto per riattivare il sistema.
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