TOYOTA PROACE VERSO 2020 Manuale duso (in Italian)

11
Proace_Verso_IT_Chap00c_eco-conduite_ed01-2019
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Eco- guida
Ottimizzare l'utilizzo del
cambioCon cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica, senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta : quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il suggerimento.Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico, questo indicatore appare solo in modalità manuale.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2 e ad attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40 km/h.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti automaticamente.Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film, musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica, quindi di carburante.Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria condizionata.Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione.Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...).Spegnere l'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
.
Eco- Guida

12
Proace_Verso_IT_Chap00c_eco-conduite_ed01-2019
Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica (barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del guidatore.Effettuare questa verifica particolarmente :- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,- dopo un parcheggio prolungato.Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e seguire il programma delle operazioni raccomandate nel piano di manutenzione del Costruttore.
Con un motore diesel, se il sistema SCR è difettoso, il veicolo diventa inquinante; recarsi quanto prima presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato per far riportare le emissioni degli ossidi di azoto al livello consentito dalla normativa in vigore.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
Eco- Guida

13
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o m p h).2. Indicatore di livello carburante.3. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.4. Impostazioni del regolatore o limitatore di velocità.5. Indicatore di velocità digitale (km/h o mph).
A. Azzeramento dell'indicatore di manutenzione. Richiamo dell’informazione temporanea :- di manutenzione,- dell'autonomia di guida con liquido antinquinamento (AdBlue®).B. Reostato d'illuminazione generale.C. Azzeramento del contachilometri parziale e del tragitto.
6. Indicatore di cambio marcia Marcia se cambio automatico o pilotato.7. Indicatore di manutenzione, poi contachilometri totalizzatore (km o miglia), contachilometri parziale (k, o miglia), visualizzazioni di messaggi, ...8. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm).
Quadranti e displayTasti di comando
Quadro strumenti LCD testo
1
Strumentazione di bordo

14
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o m p h).2. Indicatore di livello carburante.3. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.4. Impostazioni del regolatore o limitatore di velocità.5. Indicatore di cambio marcia Marcia se cambio automatico o pilotato.
A. Azzerament dell'indicatore di manutenzione. Visualizzazione del giornale degli allarmi. Promemoria dell’informazione :- di manutenzione,- dell'autonomia di guida con liquido antinquinamento (AdBlue®).B. Reostato d'illuminazione generale.C. Azzeramento del contachilometri parziale.
6. Zona di visualizzazione : messaggi d’allarme o di stato delle funzioni, computer di bordo, indicatore di velocità digitale (km/h o mph), ...7. Indicatore di manutenzione, poi contachilometri totalizzatore (km o miglia). Queste funzioni appaiono successivamente all'inserimento del contatto.8. Contachilometri parziale (km o miglia).9. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm), graduazione secondo la motorizzazione (benzina o Diesel).
Quadranti e displayTasti di comando
Strumentazione di bordo

15
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro strumenti.All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.Se restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
Alcune spie possono accendersi in due modi : accensione fissa o lampeggiante.Solamente il tipo di accensione messo in relazione con lo stato di funzionamento del veicolo permette di sapere se la situazione è normale o se è presente un'anomalia. In caso d'anomalia, l'accensione della spia può essere accompagnata da un segnale sonoro e/o da un messaggio.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'inter vento del guidatore.Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare mediante il messaggio associato.In caso di problemi, rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Toyota oppure a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e dalla visualizzazione di un messaggio.
1
Strumentazione di bordo

16
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
STOPfissa, abbinata ad un'altra spia d'allarme, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.
L'accensione della spia è associata ad un malfunzionamento grave del motore, del sistema di frenata, del ser vosterzo, etc.. oppure ad un'anomalia elettrica importante.
È tassativo fermare il veicolo non appena le condizioni di sicurezza lo permettono. Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla reteParcheggiare, disinserire l'accensione e contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Freno di
stazionamento
fissa.Il freno di stazionamento è inserito o
non è ben disinserito.
Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.Rispettare i consigli di sicurezza.Per ulteriori informazioni sul Freno di stazionamento, leggere la rubrica corrispondente.
Frenifissa.Notevole diminuzione del livello del liquido dei freni nel circuito dei freni.Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.Rabboccare con un liquido raccomandato da Toyota.Se il problema persiste, far controllare immediatamente il sistema da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
+
fissa, abbinata alla spia ABS.Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF).Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.Farlo controllare immediatamente da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Strumentazione di bordo

17
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Cintura/e di sicurezza non allacciata/e e/o volutamente sganciata/e
fissa,o lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico.
Una cintura di sicurezza non è stata allacciata o è stata volutamente sganciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
* Secondo il Paese di commercializzazione.
Carica batteria*fissa.Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o rotta...).
La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.Se non si spegne, contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Pressione olio motorefissa.Anomalia del circuito di lubrificazione del motore.È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.Parcheggiare, disinserire l'accensione e contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Temperatura massima del liquido di
raffreddamento
fissa con lancetta nella zona rossa.La temperatura del circuito di raffreddamento è troppo elevata.È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.Se il problema persiste, contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzataToyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
1
Strumentazione di bordo

18
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Porta/e aperta/eaccesa fissa e abbinata ad un messaggio che localizza la porta, se la velocità è inferiore a 10 km/h.
Una porta anteriore, laterale o posteriore (porte posteriori a battente lato sinistro o portellone posteriore) è ancora aperta.Se il veicolo ne è equipaggiato, il lunotto dello sportello del bagagliaio è rimasto aperto.
Chiudere la porta interessata.Se il veicolo è dotato di porte posteriori a battente con cristalli e la porta lato destra è ancora aperta, la relativa apertura non sarà segnalata da questa spia di allarme.
accesa fissa, abbinata ad un messaggio che localizza la porta e accompagnata da un segnale acustico, se la velocità è superiore a 10 km/h.
Livello minimo di carburantefissa con lancetta nella zona rossa.Alla prima accensione, nel serbatoio restano meno di 8 litri di carburante.
Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per evitare la panne.Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto, finché non viene effettuato un rabbocco di carburante.Capacità del serbatoio: circa 69 litri.Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto, ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e
d'iniezione.
Strumentazione di bordo

19
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
+
Sistema di autodiagnosi motore
fissa, abbinata alla s p i a S T O P.È stata rilevata un'anomalia grave del motore.È tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.Parcheggiare, disinserire l'accensione e contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata Toyota o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Preriscaldamento motore Dieselfissa.Il contattore sulla 2ª posizione (C o nt at to).OppureIl tasto d'avviamento "START/STOP" è stato azionato.
Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore.Allo spegnimento della spia, l'avviamento è immediato a condizione di :- premere il pedale della frizione se cambio manuale,- tenere premuto il pedale del freno se cambio automatico o pilotato.La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche estreme).Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
Sistema di autodiagnosi motore
fissa.Anomalia del sistema antinquinamento.La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.Se non si spegne, contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
lampeggiante.Anomalia del sistema di controllo motore.Farlo controllare immediatamente da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
+
fissa, abbinata alla spia SERVICE.È stata rilevata una piccola anomalia del motore.Farlo controllare immediatamente da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
1
Strumentazione di bordo

20
Proace_Verso_IT_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Pedale del freno premutofissa.Il pedale del freno deve essere premuto.Con il cambio automatico o pilotato, premere il pedale del freno, a motore avviato, prima di disinserire il freno di stazionamento, per sbloccare la leva e uscire dalla posizione P o N.Se si intende disinserire il freno di stazionamento senza premere il pedale del freno, questa spia resterà accesa.
Pedale della frizione premutofissa.In modalità STOP, del sistema Stop & Start, il passaggio in modalità START viene rifiutato poiché il pedale della frizione non è completamente premuto.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio manuale, è necessario premere completamente il pedale della frizione per permettere il passaggio alla modalità START del motore.
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
fissa, accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio.
La pressione di una o più ruote è insufficiente.Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a freddo.Reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione della pressione di uno o più pneumatici e dopo la sostituzione di una o più ruote.Per ulteriori informazioni sul rilevamento del Sistema di allarme pressione pneumatici (TPWS), fare riferimento alla sezione corrispondente.
+lampeggiante poi fissa, accompagnata dalla spia Service.
La funzione presenta un malfunzionamento : il controllo della pressione dei pneumatici non è più garantita.
Appena possibile, verificare la pressione dei pneumatici.Far controllare immediatamente il sistema da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Strumentazione di bordo