displej TOYOTA PROACE VERSO 2020 Návod na použití (in Czech)

113
Proace verso_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Elektrická(é) zásuvka(y) 12 V
(podle verze)
Zásuvka USB
F Pro připojení příslušenství 12 V (max. příkon: 120 W), zvedněte víčko a do zásuvky zasuňte vhodný adaptér.
Umožňuje připojovat přenosné zařízení, jako například digitální přehrávač typu iPod® nebo USB klíč.Prostřednictvím audio systému a palubních reproduktorů přehrává zvukové soubory.Soubory lze procházet pomocí ovladačů na volantu nebo ovladačů autorádia.
Během zapojení do USB se může přenosné zařízení automaticky dobíjet.Pokud je při dobíjení přenosného zařízení jeho odběr proudu větší než proud dodávaný vozidlem, zobrazí se hlášení.Více informací o používání tohoto zařízení naleznete v kapitole Audio a telematika.
Dodržujte stanovený příkon, jinak hrozí nebezpečí poškození Vašeho příslušenství.
Připojení elektrického příslušenství nehomologovaného společností Toyota, jako například dobíječky se zásuvkou USB, může způsobit poruchy fungování elektrických zařízení vozidla, jako například špatný příjem autorádia nebo chyby při zobrazování na displejích.
3
Ergonomie a komfort

127
Proace verso_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje dosáhnout optimálního pohodlí. Dle potřeby je možno nastavovat teplotu mezi běžnými hodnotami 18 až 24.Navíc je doporučeno vyvarovat se většímu rozdílu nastavení vlevo/vpravo než 3.
Automatická dvouzónová klimatizace
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým chodem zařízení.
Upřednostňuje optimální mírnou ventilaci a tichý chod s omezenou rychlostí ventilátoru.
Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci.
F Opakovaně tiskněte tlačítko „AUTO“.
Automatický program
Komfort
Teplota
F Tiskněte pulsní ovladač směrem dolů pro
snižování hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor ještě studený, dosahuje ventilace své optimální úrovně pouze postupně.Za chladného počasí rozvádí automatický program teplý vzduch před
nostně směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno dále:
Můžete, podle svého přání, systém regulovat odlišně od toho, co Vám nabízí, úpravou nastavení. Ostatní funkce zůstanou ovládané automaticky.Jakmile upravíte nastavení některého parametru, symbol „AUTO“ zmizí.
Ruční režim
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavovat teplotu na své straně vozidla.Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoliv teplotě ve stupních Celsia či Fahrenheita.
3
Ergonomie a komfort

149
Proace verso_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
Vnější uvítací osvětlení
Rozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup k vozidlu na slabě osvětlených místech. Osvětlení se zapne, pokud je ovládání osvětlení v poloze „AUTO“, a pokud je úroveň osvětlení okolního prostředí zjištěná snímačem nízká.
Zapínání
F Stiskněte otevřený visací zámek na dálkovém ovládání nebo na rukojeti předních dveří pomocí systému bezklíčového nastupování a startování (Smart Entry and Start).
Vypínání
Vnější uvítací osvětlení zhasne automaticky po uplynutí naprogramované doby, po zapnutí zapalování nebo po uzamknutí vozidla.
Programování
Rozsvítí se potkávací a obrysová světla; vozidlo se rovněž odemkne.
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Uvítací osvětlení“.
S dotykovým displejem
S audiosystémem nebo dotykovou obrazovkou
Aktivaci, deaktivaci a tr vání uvítacích světel lze naprogramovat v nabídce pro nastavení parametrů vozidla.
4
Osvětlení a viditelniost

152
Proace verso_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
Systém může být rušen nebo může nesprávně fungovat:- jestliže jsou podmínky viditelnosti špatné (například při sněžení, prudkém dešti nebo v husté mlze, ...),- je-li čelní sklo znečištěné, zamlžené nebo zakryté (samolepkou, ...) v místě před kamerou,- nachází-li se vozidlo proti plochám silně odrážejícím světlo.V případě příliš husté mlhy se systém automaticky deaktivuje.
Systém není schopen zaznamenat:- účastníky provozu, kteří nemají vlastní osvětlení, například chodce,- účastníky provozu, jejichž osvětlení je zakryté, například vozidla jedoucí za svodidly (na dálnici),- účastníky provozu nacházející se na vrcholu nebo úpatí strmého
svahu, v ostrých zatáčkách, na křižovatkách ve tvaru kříže.S dotykovým displejem
S autorádiem
Pro aktivaci systému:
Pro deaktivaci systému:
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí, systém je vypnut.
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne, systém je zapnut.
Aktivace nebo deaktivace se provádí prostřednictvím konfigurační nabídky vozidla.
Osvětlení a viditelniost

155
Proace verso_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
Automatické stírání čelního skla
Aktivace funkce
Krátce stlačte ovladač směrem dolů.Jedno setření potvrdí zaregistrování požadavku.Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a na displeji se zobrazí hlášení.
Opět krátce stlačte ovladač směrem dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy (přerušované stírání, 1 nebo 2).Tato kontrolka zhasne na přístrojové desce a zobrazí se hlášení.
Deaktivace funkce
Po vypnutí zapalování na více než jednu minutu je nutné automatické stírání znovu aktivovat krátkým stlačením ovladače směrem dolů.
V případě zaznamenání deště (snímačem za vnitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního skla automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě dešťových srážek.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se snímačem světelné intenzity), umístěný v horní části čelního skla za vnitřním zpětným zrcátkem.Při mytí vozidla v automatické lince vypněte automatické stírání.V zimě je doporučeno vyčkat před zapnutím automatického stírání na úplné rozmrazení čelního skla.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce automatického stírání budou stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání.Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného
odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou d o b u).
Zadní stěrač
4
Osvětlení a viditelniost

161
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na přístrojové desce.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...) může být vhodné vypnout systém CDS, aby kola mohla prokluzovat pro obnovení přilnavosti.Doporučujeme Vám však systém opět co nejdříve aktivovat.
Porucha funkceOpětná aktivace
F Stiskněte toto tlačítko.
F Otočte kolečko do této polohy.
Nebo
Rozsvítí se kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače: systém CDS již neovlivňuje činnost motoru.
Systém se automaticky znovu zapne po každém vypnutí zapalování nebo při překročení rychlosti 50 km/h.Nicméně při rychlosti pod 50 km/h můžete systém znovu aktivovat ručně.
F Stiskněte toto tlačítko.
Nebo
F Otočte kolečko do této polohy.
Kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače zhasne.
Systém CDS poskytuje zvýšenou bezpečnost při normálním způsobu jízdy, ale řidič se nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.Funkce systému je zajištěna za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající se kol (pneumatik a ráfků), součástí brzdového systému a elektronických součástí a že jsou respektovány postupy pro montáž a opravy v síti Toyota.Po nárazu nechejte systém zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji, signalizuje poruchu systému.Pro kontrolu systému kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
V nabídce „Jízda/Vozidlo“ aktivujte systémy DSC/ASR.
V nabídce „Jízda/Vozidlo“ aktivujte/ deaktivujte systémy DSC/ASR.
Opětovná aktivace pomocí dotykové obrazovky
Deaktivace pomocí dotykové obrazovky
5
Bezpečnost

170
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce(ů)
Vypnout lze pouze čelní airbag spolujezdce(ů):
Na displeji kontrolek bezpečnostních pásů se po zapnutí zapalování rozsvítí tato kontrolka. Svítí po celou dobu, kdy je airbag deaktivován.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte je bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní airbag spolujezdce(ů), jestliže namontujete dětskou autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo spolujezdce(ů).Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.
Opětná aktivace čelního airbagu spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač při vypnutém zapalování do polohy „ON“ pro opětné zapnutí airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce(ů) vpředu v případě nárazu.
Po zapnutí zapalování se na displeji kontrolek bezpečnostních pásů rozsvítí přibližně na jednu minutu tato kontrolka jako upozornění, že čelní airbag spolujezdce je aktivní.
Porucha funkce
Pokud se rozsvítí výstražné světlo na přístrojové desce, musíte kontaktovat autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení, aby systém zkontroloval. Airbagy by se totiž v případě silného nárazu nemusely rozvinout.
Boční airbagy
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé detekční zóny nebo do její části, a to kolmo k podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější strany směrem do interiéru vozidla.Boční airbag vyplní prostor mezi břichem a hlavou cestujícího na předním místě a panelem příslušných dveří.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento systém v případě prudkého bočního nárazu omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi břichem a hlavou řidiče a spolujezdce vpředu.Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu opěradla na straně dveří.F Při vypnutém zapalování zasuňte klíček do ovladače deaktivace airbagu spolujezdce(ů),F Otočte jej do polohy „OFF“,
F Poté jej v této poloze vytáhněte.
Bezpečnost

201
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Parkovací brzda
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte za páku parkovací brzdy pro zajištění stojícího vozidla.
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte lehce za páku, stiskněte odjišťovací tlačítko, potom páku spusťte dolů až na doraz.
Při parkování ve svahu nebo v prudkém svahu s naloženým vozidlem vytočte kola proti obrubníku pro jejich zablokování a poté zatáhněte parkovací brzdu.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně uvolněná.
Sešlápnutí brzdového pedálu usnadňuje zatažení/uvolnění ruční parkovací brzdy.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, zařaďte rychlost a poté vypněte zapalování.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, dejte předvolič do polohy P a poté vypněte zapalování.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou převodovkou, dejte předvolič do polohy A a poté vypněte zapalování.
Uvolňování na rovině
Zatahování
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru.Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik okamžiků po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou.Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji přístrojové desky.V tomto případě nebude možné Váš vůz nastartovat; zkontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Z bezpečnostních důvodů a aby se předešlo krádeži nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, ani když se nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
6
Řízení

206
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Po nastavení předvoliče nebo po stisknutí tlačítka M se na přístrojové desce zobrazí příslušná kontrolka.P. Parking (parkování)R. Reverse (zpětný chod)N. Neutral (neutrál)D. Drive (automatické řazení)M. Manual (ruční řazení)1 až 6/8. Zařazený rychlostní stupeň- Neplatná hodnota
Zobrazování na přístrojové desce
F Držte sešlápnutý brzdový pedál a zvolte polohu P.Když motor běží na volnoběh a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede při zvolení polohy R, D nebo M i bez manipulace s pedálem akcelerace.Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř vozidla.Z bezpečnostních důvodů neopouštějte nikdy vozidlo bez klíče nebo dálkového ovladače, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Při provádění údržby na vozidle s motorem v chodu zatáhněte parkovací brzdu a zvolte polohu P.
Pokud se potřebujete rozjet do prudkého kopce s naloženým vozidlem, sešlápněte brzdový pedál, zvolte polohu D, uvolněte parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
F Nastartujte motor.Pokud nejsou splněny všechny vyžadované podmínky, zazní zvukový signál, doprovázený hlášením na displeji přístrojové desky.F Uvolněte parkovací brzdu.F Zvolte polohu R, N nebo D.
F Postupně uvolňujte brzdový pedál.Vozidlo se ihned rozjede.
F Pokud se na přístrojové desce zobrazí hlášení „Foot on the brake“ (Nohu na brzdu), je třeba více sešlápnout brzdový pedál.
Startování motoru a rozjezd vozidla
Pokud se na přístrojové desce zobrazí P, když je předvolič v jiné poloze, dejte předvolič do polohy P, abyste mohli nastartovat.Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena poloha N, nechte zpomalit motor na volnoběh, tepr ve poté zvolte polohu D pro zrychlování.
Řízení

209
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Při zapnutém zapalování se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční poruchu převodovky.
Porucha funkce
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém je tr vale zařazen 3. rychlostní stupeň. Při přechodu z polohy P do R a z N do R budete cítit silný ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném místními předpisy).Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Riskujete poškození převodovky, pokud:- současně sešlapujete pedál akcelerace a brzdový pedál (brzdění a zrychlování je možno ovládat výhradně pravou nohou),- se v případě poruchy akumulátoru vozidla silou snažíte o přesunutí předvoliče z polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delším stání s motorem v chodu (dopravní zácpa, ...), dejte předvolič do polohy N a zatáhněte parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla
Při přesunu do polohy P můžete ucítit přechodový odpor.Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování není předvolič v poloze P, rozezní se zvukový signál a zobrazí se hlášení.F Dejte předvolič do polohy P, zvukový signál se přeruší a hlášení zmizí.
Před vypnutím motoru zvolte polohu P, poté zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu.
Vždy se ujistěte, že je předvolič v poloze P předtím, než opustíte vozidlo.
V prudkém stoupání s naloženým vozidlem sešlápněte brzdový pedál, zvolte polohu P, zatáhněte parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
6
Řízení