service TOYOTA PROACE VERSO 2022 Brugsanvisning (in Danish)

111
Sikkerhed
5
NOTIC E
DatabehandlingAl behandling af personoplysninger, som foretages af "Lokalt nødopkald"-systemet (PE112) sker inden for rammerne for beskyttelse af personoplysninger i EU-forordning 2016/679 (GDPR) og EU-Parlamentets og Rådets Direktiv 2002/58/EF og har navnlig til formål at beskytte den registreredes vitale interesser i henhold til artikel 6.1, afsnit d) i forordning 2016/679.Behandling af personoplysninger er begrænset udelukkende til administration af "Lokalt nødopkald"-systemet, som anvendes sammen med det europæiske alarmnummer "112"."Lokalt nødopkald"-systemet kan kun indsamle og behandle følgende typer data i relation til bilen: stelnummer, type (personbil eller varevogn), brændstoftype eller strømkilde, de seneste tre placeringer og kørselsretningen samt en tidsstemplet
log med registrering af den automatiske aktivering af systemet.Modtagerne af de behandlede data er de nødopkaldscentre, som de lokale nationale myndigheder har udpeget i det relevante område til prioriteret modtagelse og håndtering af opkald til alarmnummeret "112".
NOTIC E
DatalagringData i systemets hukommelse kan ikke tilgås uden for systemet, før der foretages et opkald. Systemet kan ikke spores og overvåges ikke løbende i normal driftstilstand. Dataene i systemets interne hukommelse slettes automatisk og løbende. Kun bilens tre seneste placeringer gemmes.Når et nødopkald udløses, gemmes dataloggen højst i 13 timer.
NOTIC E
Adgang til dataDu har ret til at få adgang til dataene og om nødvendigt anmode om rettelse, sletning eller begrænsning af eventuelle personoplysninger, som ikke behandles i henhold til bestemmelserne i forordning 2016/679 (GDPR). Tredjeparter, som data er sendt til, skal informeres om en eventuel retning, sletning eller begrænsning, der foretages i overensstemmelse med ovennævnte direktiv, medmindre dette er umuligt eller kræver en uforholdsmæssig stor indsats. Du har også ret til at klage til den relevante databeskyttelsesmyndighed.
Tjeneste ansvarlig for håndtering af forespørgsler
LandKontaktoplysninger
Ø[email protected]
Belgien/[email protected]
[email protected]
Tjekkiet/Ungarn/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Det Forenede [email protected]
Græ[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]

11 2
LandKontaktoplysninger
Hollandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Rumæ[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected]
[email protected]
[email protected]
Horn

► Tryk på rattets midterste del.
Fodgængerhorn (el)
Systemet advarer fodgængere om, at bilen nærmer sig.Fodgængerhornet aktiveres én gang, når bilen kører og ved hastigheder op til 30 km/t i fremadkørende gear eller bakgear.Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Fejl
I tilfælde af en fejl tænder denne advarselslampe på instrumentpanelet.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Stabilitetskontrol (VSC)
Det elektroniske stabilitetskontrolprogram omfatter følgende systemer:– Blokeringsfrit bremsesystem (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Nødopbremsningsassistance (EBA).– Udskridningskontrol (ASR).– Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).– Intelligent antihjulspin.– Anhængerstabilisering (TSA).
Blokeringsfrit
bremsesystem
(ABS)/elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD).
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og køreegenskaber under opbremsning og styreegenskaberne i sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS forhindrer blokering af hjulene i tilfælde af en nødopbremsning.Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer det samlede bremsetryk på de enkelte hjul.► Ved nødopbremsning skal du træde hårdt og vedvarende på bremsepedalen.
NOTIC E
Den normale funktion af ABS-systemet kan medføre lidt vibrationer i bremsepedalen.

215
Praktiske oplysninger
7
WARNI NG
DieselbrændstofsystemDette system er under meget højt trykAlt arbejde skal udføres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Elmotor

1.Sprinklervæskebeholder
2.Kølervæskebeholder (kun væskestand)
3.Bremsevæskebeholder
4.Batteri/sikringer
5.Jord (-)
6.Sikringsboks
7.400 V elektrisk kreds
8.Nødafbryder til redningstjenester og mekanikere
9.Beholder til servostyringsvæske
Der findes flere oplysninger om Ladesystem (el) i det relevante afsnit.
Kontrol af niveauer
Kontrollér alle følgende niveauer jævnligt i overensstemmelse med producentens serviceskema. Fyld op, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.Hvis et niveau falder betydeligt, skal det relevante system kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
WARNI NG
Væskerne skal overholde producentens krav og passe til bilens motor.
WARNI NG
Vær forsigtig ved arbejde under motorhjelmen, da nogle områder af motoren kan være ekstremt varme (risiko for forbrændinger), og køleblæseren kan starte når som helst (også selvom tændingen er slået fra).
Brugte produkter
WARNI NG
Undgå langvarig hudkontakt med brugt olie eller væske.De fleste af disse væsker er sundhedsskadelige og kraftigt ætsende.
ECO
Brugt olie eller væske må ikke hældes i kloakken eller ud på jorden.Brugt olie skal fyldes på beholdere, der er beregnet til formålet, hos en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Motorolie
Oliestanden kontrolleres, når motoren har været standset i mindst 30 minutter og med bilen parkeret på et vandret underlag. Brug enten oliemåleren i instrumentpanelet, når tændingen er slået til (for biler med elektrisk måler) eller oliepinden.Det er normalt, at der skal påfyldes olie mellem to servicebesøg (eller olieskift). Det anbefales at kontrollere oliestanden og om nødvendigt
påfylde olie for hver 5.000 km.

216
WARNI NG
For at bevare motorens og emissionsstyringssystemets pålidelighed må der aldrig tilsættes additiver til motorolien.
Kontrol med målepinden
Målepindens placering kan ses på illustrationen over det relevante motorrum.► Tag fast i målepindens farvede håndtag, og træk den helt op.► Aftør enden af målepinden med en ren, fnugfri klud.

► Isæt målepinden igen, og tryk den helt ned. Træk den derefter op igen, og kontrollér oliestanden visuelt: Det korrekte niveau er mellem mærkerne A (maks.) og B (min.).Start ikke motoren, hvis niveauet er:– Over mærket A: Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.– under mærket B: Påfyld straks motorolie.
WARNI NG
OlieklasseFør der påfyldes eller skiftes motorolie skal det kontrolleres, at olien er egnet til motoren og opfylder anbefalingerne i det medfølgende serviceskema (fås også hos en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk).Brug af ikke-anbefalet olie kan medføre, at garantien bortfalder ved motorhavari.
PÃ¥fyldning af motorolie
Målepindens placering kan ses på den relevante illustrationen over motorrummet.► Påfyld olie i små mængder, og undgå at spilde olie på motorens dele (brandfare).► Vent nogle minutter, før oliestanden kontrolleres igen med oliepinden.► Påfyld mere motorolie, hvis det er nødvendigt.► Når oliestanden er målt, skal oliedækslet
sættes på og oliepinden sættes tilbage i røret.
NOTIC E
Oliestanden vises på instrumentpanelet, når tændingen slås til. Den er ikke gyldig i 30 minutter efter, der er påfyldt olie.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på "MAX"-mærket. Hvis det ikke er tilfældet, skal bremseklodserne efterses for slitage.Intervallerne for påfyldning af bremsevæske er angivet i producentens serviceskema.
WARNI NG
Ved påfyldning skal dækslet rengøres, før det
sættes på igen. Brug kun DOT4-bremsevæske fra en forseglet emballage.
Servostyringsvæske
Væskestanden skal være tæt på "MAX"-mærket. Den skal kontrolleres med bilen parkeret på et vandret underlag og med kold motor ved at aflæse væskestanden på påfyldningsstudsen.
Kølervæske
(Diesel)
Det er normalt at påfylde væske mellem to servicebesøg.Kontrol og påfyldning skal altid udføres på en kold motor.En for lav kølervæskestand medfører risiko for store skader på motoren. Kølervæskestanden skal være tæt på "MAX"-mærket, men må aldrig være højere end dette.

218
Eftersyn
Medmindre andet er angivet, skal disse dele efterses i overensstemmelse med producentens serviceskema og afhængig af motoren.Alternativt skal de kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
WARNI NG
Brug kun produkter anbefalet af TOYOTA eller produkter af en tilsvarende kvalitet og specifikation.For at optimere funktionen af dele af så stor betydning som bremsesystemets dele udvælger og tilbyder TOYOTA meget specifikke produkter.
12-voltsbatteri
Batteriet kræver ikke vedligeholdelse.Det skal dog kontrolleres jævnligt, at polerne er strammet korrekt (versioner uden lynkoblingspoler), og at forbindelserne er rene.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger, før
der udføres arbejde på12-voltsbatteriet, i det relevante afsnit.
WARNI NG
Versioner udstyret med Stop & Start har et 12-volts blysyrebatteri med en bestemt teknologi og specifikation.Det skal udskiftes af en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Kabinefilter
Afhængig af omgivelserne og brugen af bilen (fx støvede omgivelser, bykørsel) skal det skiftes dobbelt så ofte, hvis det er nødvendigt.
NOTIC E
Et tilstoppet kabinefilter kan nedsætte airconditionsystemets effekt og forårsage ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængig af omgivelserne og brugen af bilen (fx støvede omgivelser, bykørsel) skal det skiftes dobbelt så ofte, hvis det er nødvendigt.
Oliefilter
Oliefilteret skal skiftes, hver gang der skiftes motorolie.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfilteret angives ved, at denne advarselslampe lyser midlertidigt, og der vises en advarselsmeddelelse.Så snart trafikken tillader det, skal filteret regenereres ved at køre med en hastighed på mindst 60 km/t, til advarselslampen slukker.
NOTIC E
Hvis advarselslampen fortsætter med at lyse, er det tegn på, at niveauet er dieseladditiv er for lavt.Der findes flere oplysninger om kontrol af væskestand i det relevante afsnit.
NOTIC E
Efter lang tids kørsel i bilen med meget lav hastighed eller i tomgang kan der i særlige tilfælde komme vanddamp ud af udstødningsrøret under acceleration. Det har ingen betydning for bilens funktion eller miljøet.
NOTIC E
Ny bilDe første gange, partikelfilteret regenereres, kan der forekomme en "brændt" lugt. Dette er helt normalt.

219
Praktiske oplysninger
7
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (intet olieskift).
Automatisk gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (intet olieskift).
Gearvælger (el)
Gearvælgeren kræver ikke vedligeholdelse.
Manuel parkeringsbremse
Hvis du bemærker, at bremsegrebets bevægelse er for langt, eller effekten er nedsat, skal parkeringsbremsen justeres, også selvom det er midt mellem to serviceeftersyn.Systemet skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ikke rutinemæssig service. Hvis der opstår problemer, skal du dog straks fås systemet efterset hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om den elektriske parkeringsbremse i det relevante afsnit.
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af kørestilen, især for biler, der kører korte distancer i byen. Det kan være nødvendigt at få kontrolleret bremsernes tilstand, også mellem servicebesøgene.Medmindre der er en utæthed i bremsekredsen, angiver et fald i bremsevæskestanden, at bremseklodserne er slidte.
NOTIC E
Efter vask af bilen kan der sidde fugt eller, om vinteren, is på bremseskiverne og bremseklodserne: Bremseeffekten kan være nedsat. Aktivér forsigtigt bremserne for at tørre og afrime dem.
Slitage på bremseskiver/
bremsetromler
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/
Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få oplysninger om kontrol af slitage på bremseskiver/bremsetromler.
Hjul og dæk
Dæktrykket i alle dæk, også reservehjulet, skal kontrolleres på "kolde" dæk.Det tryk, der er angivet på dæktryksmærkaten, gælder for "kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10 minutter eller mere end 10 km med en
hastighed over 50 km/t, skal der lægges 0,3 bar (30 kPa) til værdierne på mærkaten.
WARNI NG
For lavt dæktryk øger brændstofforbruget. Et forkert dæktryk medfører ekstra slitage på dækkene og påvirker bilens vejgreb negativt - risiko for ulykker!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det anbefales jævnligt at kontrollere dækkenes stand (slidbane og skulder) samt fælgene og ventilerne.Når slidindikatorerne ikke længere er nedsænket i slidbanen, er dækmønsteret mindre end 1,6 mm, og det er vigtigt at skifte dækkene.Hvis der anvendes hjul og dæk i en anden størrelse end de specificerede, kan dette påvirke dækkenes levetid, dækrotationen, frihøjden, speedometertallet og vejgrebet.Hvis der monteres forskellige dæk på for- og bagakslen, kan VSC-systemet foretage forkerte justeringer.Rotationsretningen skal altid markeres på de dæk, der skal opbevares, når der monteres vinter- eller sommerdæk. De skal opbevares køligt og tørt og må ikke udsættes for direkte sollys.Vinterdæk eller helårsdæk kan kendes på dette symbol på skulderen.

220
Støddæmpere
Det er ikke nemt for føreren at opdage, når støddæmperne er slidte. Støddæmperne har dog en stor betydning for køreegenskaberne og bremseevnen.For at kunne køre sikkert og med god komfort at det vigtigt, at de kontrolleres jævnligt hos en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Tandrems- og tilbehørssæt
Tandrems- og tilbehørssættet bruges fra motoren startes, til den standses. Det er normalt, at de slides med tiden.Et defekt tandrems- og tilbehørssæt kan medføre skader motoren, så den ikke kan bruges. Det anbefalede udskiftningsinterval, som er angivet i kilometer eller tid, alt efter, hvad der indtræder først, skal overholdes.
AdBlue® (dieselmotorer)
Af hensyn til miljøet og for at sikre, at Euro 6-standarden overholdes, uden at dieselmotorens ydelse eller brændstofforbruget påvirkes negativt, har TOYOTA besluttet at udstyre bilerne med et system, der forbinder SCR (Selective Catalytic Reduction) til et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling af udstødningsgasser.
SCR system
Ved hjælp af en væske, der kaldes AdBlue®, og som indeholder urea, omdanner en katalysator op til 85 % af nitrogenoxiderne (NOx) til nitrogen og vand, som ikke skader helbredet eller miljøet.AdBlue® påfyldes på en særlig tank, der rummer ca. 20 liter.Dens kapacitet giver en rækkevidde på ca. 5.000 km, (som dog kan variere betydeligt afhængig af kørestilen og bilen). Et alarmsystem udløses automatisk, når den resterende rækkevidde når 2.400 km, dvs. når
reserveniveauet er nået.Der udløses flere alarmer efter hinanden under de resterende 2.400 km, før tanken er tom, og bilen blokeres.Hvis den beregnede kørte afstand mellem to serviceeftersyn er over 5.000 km, er det nødvendigt at påfylde AdBlue.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Advarsels- og indikatorlamper og de relaterede alarmer ellerIndikatorer i de relevante afsnit.
WARNI NG
Når AdBlue®-tanken er tom, forhindrer en
lovpligtig anordning, at motoren kan startes.Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder emissionsniveauet fra bilen ikke længere Euro 6-standarden, og bilen begynder at forurene.I tilfælde af en bekræftet fejl i SCR-systemet er det vigtigt, at du kører bilen til en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Efter 1.100 km aktiveres automatisk en anordning, som forhindrer motoren i at starte.I begge tilfælde viser indikatoren for rækkevidde den distance, der kan køres, før bilen stoppes.
NOTIC E
Frossen AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på ca. -11 °C.SCR-systemet har et varmeapparat til AdBlue®-tanken, så du også kan køre i bilen, når det er meget koldt.

221
Praktiske oplysninger
7
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales, at der påfyldes AdBlue®, så snart den første alarm om, at reserveniveauet er nået, afgives.
WARNI NG
Brug SCR-systemet korrekt:– Brug kun AdBlue®-væske, der opfylder ISO 22241-standarden.– AdBlue® må aldrig hældes over i en anden beholder, da det kan medføre, at den ikke længere er ren.– AdBlue® må ikke fortyndes med vand.
Du kan købe AdBlue® hos en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk og på servicestationer med AdBlue®-pumper, der er specifikt designet til personbiler.
WARNI NG
Der må aldrig påfyldes fra en AdBlue®-pumpe beregnet til lastvogne.
Anbefalinger for opbevaring
AdBlue® fryser ved ca. -11 °C og forringes ved temperaturer over +25 °C. Beholderne skal opbevares køligt og beskyttet mod direkte sollys.Under disse betingelser kan væsken opbevares i mindst et år.
Hvis væsken er frosset, kan den bruges, når den er tøet helt op ved stuetemperatur.
WARNI NG
Beholdere med AdBlue® må aldrig opbevares i bilen.
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende brug
AdBlue® er en ureabaseret opløsning. Væsken er ikke-brændbar, farveløs og lugtfri (når den opbevares køligt).Ved kontakt med huden skal det berørte område vaskes med sæbe og rindende vand. Ved kontakt med øjnene skal øjnene straks skylles med rigeligt vand eller et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg læge, hvis du mærker en varig brændende følelse eller irritation.Ved indtagelse skal munden straks skylles med rent vand. Drik derefter rigeligt vand.Under visse betingelser (fx høje temperaturer), kan frigivelse af ammoniak ikke udelukkes: Væsken må ikke indåndes. Ammoniakdampe har en irriterende effekt på slimhinder (øjne, næse og hals).
WARNI NG
Opbevar AdBlue® i originalemballagen og utilgængeligt for børn.
Fremgangsmåde
Før påfyldningen påbegyndes, skal det sikres, at bilen er parkeret på et plant og vandret underlag.I vintervejr skal det sikres, at bilens temperatur er over -11 °C. Ellers er der risiko for, at AdBlue® kan være frosset og derfor ikke kan hældes på tanken. Parkér bilen et varmere sted i nogle timer, så påfyldningen kan udføres.
WARNI NG
AdBlue® må aldrig fyldes på dieseltanken.
WARNI NG
Ved sprøjt med AdBlue®, eller hvis det spildes på karosseriet, skal det straks skylles af med koldt vand eller aftørres med en fugtig klud.Hvis væsken er krystalliseret, skal den vaskes af med en svamp og varmt vand.
WARNI NG
Vigtigt: Hvis der foretages påfyldning efter havari på grund af manglende AdBlue, er det vigtig at vente ca. 5 minutter, før tændingen slås til, uden at åbne førerdøren, låse bilen op, sætte nøglen i tændingen
eller tage nøglen til "Smart Entry & Start"-systemet med ind i kabinen.Slå tændingen til, og vent 10 sekunder, før motoren startes.

302
Indstillinger, der er
specifikke for den tilsluttede
navigation
Tryk på Navigation for at få vist hovedsiden.Tryk på knappen "MENU" for at åbne den sekundære side.Vælg "Indstillinger".
Vælg fanen "Kort".
Aktivér eller deaktivér:– "Tillad angivelse af farezoner".– "Vejledning til slutdestination til fods".Disse indstillinger skal konfigureres for hver enkelt profil.Tryk på "OK" for at bekræfte dit valg.
Vælg fanen "Alarmer".
Aktivér eller deaktivér:
– "Angiv parkeringsplads i nærheden".– "Alarm for tankstation".– "Alarm for risikoområder" tryk derefter på advarselsikonet (trekanten) for at konfigurere advarslerne.– "Afspil advarselstone".– "Angiv afstand til POI 1".– "Angiv afstand til POI 2".Tryk på "OK" for at bekræfte dit valg.
NOTIC E
"Meddelelser" i den øverste bjælke kan altid åbnes.
NOTIC E
Advarsler om farlige zoner vises ikke altid afhængig af den gældende lovgivning og
abonnementet på tjenesten.
Når "TOMTOM TRAFFIC" vises, er tjenesterne tilgængelige.
NOTIC E
Følgende tjenester tilbydes med tilsluttet navigation.En Connected Services-pakke:– Vejr,– Tankstationer,– Parkering,– Trafik,– POI lokal søgning.En Farligt område-pakke (ekstraudstyr).
Erklæring: "Alarm for
risikoområder"
WARNI NG
For at sende oplysninger om farezoner, skal du vælge:Tillad angivelse af farezoner
Tryk på Navigation for at få vist hovedsiden.
Tryk på knappen "Angiv en ny farezone" i sidebjælkerne eller den øverste bjælke på touchskærmen (afhængig af udstyr).Vælg "Type" for at vælge typen af "Farligt område".Vælg ""Hastighed", og indtast den på det virtuelle tastatur.Tryk på "OK" for at gemme og sende oplysningerne.
Visning af
brændstofoplysninger
Tryk på Navigation for at få vist hovedsiden.Tryk på denne knap for at få vist listen over tjenester.Tryk på "POI på kort" for at få vist listen over interessepunkter.Tryk på en af knapperne for at søge efter "Stationer".Aktivér/deaktivér "Stationer".

318
Registrering af
hændelsesdata
Der er installeret elektroniske styreenheder i bilen. Disse styreenheder behandler data, som modtages fra bilens sensorer, fx data, de selv genererer eller udveksler med hinanden. Nogle af disse styreenheder er nødvendige for, at bilen kan fungere korrekt, nogle yder assistance under kørslen (hjælp til kørsel eller manøvrering), mens andre sørger for komfort eller styrer infotainment-funktioner.Nedenfor er angivet generelle oplysninger om, hvordan data behandles i bilen.Du kan finde flere oplysninger om de specifikke data, der downloades, gemmes og sendes til tredjemand, og hvad de bruges til i bilen, under "Databeskyttelse". Disse oplysninger er knyttet direkte til referencerne for de pågældende funktioner i den tilhørende instruktionsbog eller i de generelle salgsbetingelser.Disse oplysninger kan også findes online.
Bilens driftsdata
Styreenheden behandler de data, der skal bruges til bilens drift. Disse data omfatter for eksempel: – Oplysninger om bilens tilstand (fx hastighed, køretid, lateral acceleration, hjulenes rotationshastighed, display for spændte sikkerhedsseler). – Miljøbetingelser (fx temperatur, regnsensor, afstandssensor). Disse data er generelt midlertidige. De lagres kun i én driftscyklus og bruges kun i bilen. Styreenheden registrerer ofte disse data (herunder bilens nøgle). Denne funktion gør det muligt at lagre informationer om bilens tilstand, belastning af komponenter, servicebehov samt hændelser og tekniske fejl midlertidigt eller permanent. Afhængigt af bilens udstyrsniveau lagres følgende data: – Systemkomponenternes driftstilstand (fx fyldningsniveau, dæktryk, batteristatus).
– Fejl og defekter i vigtige systemkomponenter (fx lygter, bremser). – Systemets reaktioner i bestemte kørselssituationer (fx udløsning af en airbag, udløsning af stabilitetskontrol og bremsesystemer). – Informationer om hændelser, der har medført skade på bilen. – Traktionsbatteriets ladestatus og estimerede rækkevidde for elbiler og opladelige hybridbiler.
Under visse omstændigheder (fx hvis bilen har registreret en fejl) kan det være nødvendigt at registrere data, der ellers ikke ville blive registreret. Når bilen indleveres på værkstedet (fx reparation, service), kan de lagrede driftsdata blive aflæst sammen med bilens stelnummer og om nødvendigt blive brugt. Medarbejderne i servicenetværket (fx værksteder, producenter) eller tredjemand (fx vejhjælpsvirksomheder) kan muligvis aflæse bilens data. Dette gælder også for arbejde, der udføres under garantien, samt i forbindelse med kvalitetssikring. Disse data aflæses generelt via bilens indbyggede diagnostikstik, der er lovpligtigt udstyr på bilen. Det bruges til at rapportere om bilens og komponenternes tekniske tilstand og gør det nemmere at diagnosticere fejl i henhold til garantiforpligtelserne samt foretage kvalitetsforbedringer. Disse data og især oplysninger om belastning af komponenter, tekniske hændelser, brugerfejl og andre defekter sendes til producenten, om nødvendigt
sammen med bilens stelnummer. Producentens ansvar kan også træde i kraft. Desuden kan producenten bruge driftsdata i forbindelse med kampagneindkaldelser. Disse data kan også blive brugt til at kontrollere kundens garanti og eventuelle garantireklamationer. Eventuelle fejl, der er lagret i bilen, kan nulstilles efter salget af en servicevirksomhed under service- eller reparationsarbejde eller på din
anmodning.