instrument panel TOYOTA PROACE VERSO 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

152
NOTIC E
Med bensinmotorer, etter en kaldstart, kan forhåndsoppvarming av katalysatoren føre til merkbare motorvibrasjoner i opptil 2 minutter mens bilen står stille med motoren i gang (akselerert tomgangshastighet).
WARNI NG
Slå av tenningen hvis motoren ikke starter umiddelbart.Vent noen sekunder før du betjener startmotoren igjen. Hvis motoren ikke starter etter flere forsøk, må du ikke fortsette å prøve: fare for å skade startmotoren og motoren.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Med Smart Entry & Start

► Plasser fjernkontrollen inne i bilen, i registreringssonen.► Trykk på "START/STOP"-knappen.
Rattstammen låses opp, og motoren starter mer eller mindre umiddelbart.
NOTIC E
Varsellampen tennes ikke hvis motoren allerede er varm. I noen klimaforhold anbefales det å følge anbefalingene nedenfor:– I mildt klima må du ikke la motoren gå
på tomgang for å varme den opp, men kjør straks avgårde og kjør i moderat hastighet. – I vinterforhold, når tenningen er slått på, forlenges varigheten til lyset i indikatorlampen for forhåndsoppvarming. Vent til det slukker før du starter motoren.– I svært kalde vinterforhold (temperatur under –23 °C), for å sikre riktig drift og varighet av bilens mekaniske komponenter, motor og girkasse, lar du motoren gå i 4 minutter før du kjører avgårde.La aldri motoren være i gang i avlukkede områder uten tilstrekkelig ventilasjon: interne forbrenningsmotorer avgir giftige eksosgasser, slik som karbonmonoksid. Fare for forgiftning og svært alvorlig skade!
WARNI NG
For dieselbiler, når temperaturen er under null, vil start bare være mulig når varsellampen for forhåndsoppvarming er slukket.Hvis denne varsellampen tennes etter at du trykker på "START/STOP"-knappen, trykker du inn bremse- eller clutchpedalen
til varsellampen slukker, uten å trykke på "START/STOP"-knappen igjen, til motoren starter og går.
NOTIC E
Det er viktig at fjernkontrollen til "Smart Entry & Start"-systemet befinner seg i registreringssonen.Forlat aldri bilen med motoren i gang og med fjernkontrollen på deg.En melding vises hvis fjernkontrollen forlater registreringssonen.Flytt fjernkontrollen inn i sonen for å kunne starte motoren.
NOTIC E
Hvis én av startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en melding i instrumentpanelet. I noen omstendigheter er det nødvendig å dreie
rattet mens du trykker på "START/

154
Starte / slå av den elektriske
motoren
Starte
Kjør-velgeren må være i P-modus.► Hvis du bruker en konvensjonell nøkkel eller fjernkontrollnøkkel, trykker du inn bremsepedalen og vrir nøkkelen til den når 3-stilling.
► Hvis du bruker Smart Entry & Start, trykker du inn bremsepedalen og trykker kort på "START/STOP"-knappen.► Hold foten på bremsepedalen til READY-indikatorlampen tennes og det avgis et lydsignal, som angir at bilen er klar til å kjøre.► Velg D- eller R-modus med foten på bremsen.► Slipp opp bremsepedalen, og deretter akselererer du.Ved oppstart slår instrumentlysene seg på, og strømindikatornålen utfører ett sveip før den går til "fri"-stilling. Rattstammen låser seg opp automatisk (du kan høre en lyd og kjenne at rattet beveger seg).
Slå av
► Hvis du bruker en konvensjonell nøkkel eller fjernkontrollnøkkel, dreier du nøkkelen helt til 1 (stopp)-stilling.► Hvis du bruker Smart Entry & Start, trykker du på "START/STOP"-knappen.Før du går ut av bilen, må du kontrollere at:– Kjør-velgeren er i P-modus.
– READY-indikatorlampen er slått av.
NOTIC E
Kjør-velgeren flytter seg automatisk til P-modus når motoren slås av eller når førerdøren åpnes.
NOTIC E
Hvis førerdøren åpnes uten at de nødvendige kravene for å stoppe er oppfylt, avgis et lydsignal samtidig som det vises en varselmelding.
Spesialtilfelle med Smart
Entry & Start
Slå på tenningen uten å starte
motoren
Med den elektroniske nøkkelen til Smart Entry & Start-systemet inne i bilen trykker du på "START/STOP"-knappen, uten å trykke inn noen pedaler, for å la tenningen bli slått på.► Hvis du trykker på denne knappen igjen, slås tenningen av og bilen kan låses.
Reservestart
Rattstammen er utstyrt med en ekstraleser slik at motoren kan startes hvis systemet ikke klarer
å registrere nøkkelen i registreringssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er utladet.

► Plasser og hold fjernkontrollen mot leseren.
► Med manuell girkasse, sett girspaken i fri og trykk deretter clutchpedalen helt inn.► Med automatisk girkasse eller kjør-velger, velg P-modus og trykk deretter bremsepedalen inn.► Trykk på "START/STOP"-knappen.Motoren starter.
Fjernkontroll ikke registrert
Hvis fjernkontrollen ikke lenger er i registreringssonen, vises en melding i instrumentpanelet når du lukker en dør eller prøver å slå av motoren.► For å bekrefte at du vil slå av motoren trykker du og holder inne "START/STOP"-knappen i ca. 3 sekunder. Kontakt deretter en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
tvunget avslåing (også kalt
reserveavslåing)
Kun i nødssituasjoner kan motoren slås av uten betingelser (selv under kjøring).

160
NOTIC E
Som en sikkerhetsforholdsregel og for å gjøre det mulig å starte motoren:– velg alltid fri,– trykk inn clutchpedalen.
Indikator for gireffektivitet
(Avhengig av motor.)Dette systemet bidrar til å redusere drivstofforbruket ved å anbefale det mest egnede giret.
Betjening
Avhengig av kjøresituasjonen og bilens utstyr, kan systemet foreslå at du hopper over ett eller flere gir.Girskiftanbefalinger skal ikke anses som obligatoriske. Faktisk så er veiutforming, trafikktetthet og sikkerhet de avgjørende faktorene når du skal velge det beste giret. Føreren er derfor fortsatt ansvarlig for å bestemme hvorvidt indikasjonene fra systemet skal følges.Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.På visse dieselversjoner med manuell girkasse kan systemet foreslå å sette bilen i fri (N vises på dashbordet) slik at motoren kan gå i standby (STOPP-modus med Stop & Start) under visse kjøreforhold.
NOTIC E
Med automatisk girkasse er systemet bare aktivt i manuell drift.
Informasjonen vises i instrumentpanelet, i form av en stigende eller synkende pil og anbefalt gir.
NOTIC E
Systemet tilpasser girskiftanbefalingen i henhold til kjøreforholdene (helling, last osv.) og førerens krav (forespørsel om kraft, akselerasjon, bremsing osv.).Systemet foreslår aldri:– å skifte til første gir.– å sette bilen i revers.
Automatisk girkasse
Automatisk 6- eller 8-trinns girkasse med elektronisk styring av girskifter. Den har dessuten en manuell modus med sekvensielle girskifter via kontrollspaker som er plassert bak rattet.
Girvelger
WARNI NG
For å vri girvelgeren på en helt trygg måte, anbefales det at du holder foten på bremsepedalen.
P.Park.
R.Revers.
N.Fri.
D.Kjør (automatisk drift).
M.Manuell (manuell drift med sekvensielt skifte
av girene).

161
Kjøring
6
NOTIC E
Stilling N kan brukes i trafikkorker eller i en bilvaskautomat.
Rattmonterte kontroller

► Trekk den høyre "+"- eller venstre "–"- kontrollspaken mot deg for å gire opp eller ned.
NOTIC E
Det er ikke mulig å velge fri med de rattmonterte kontrollene eller sette bilen i og ut av revers.
Informasjon vist i
instrumentpanelet


Når du flytter velgeren eller trykker på knappen M, vises tilsvarende gir og indikatorlampe i instrumentpanelet."-"-symbolet vises hvis en verdi er ugyldig.► Hvis meldingen "Foot on the brake" (Fot på bremsen) vises på dashbordet, trykker du bremsepedalen helt inn.
Kjøre avsted
► Velg P-stilling med foten på bremsen.
► Start motoren.Hvis betingelsene ikke er oppfylt, høres et lydsignal, sammen med en melding i instrumentpanelskjermen.► Frigjør bremsepedalen hvis den ikke er i automatisk modus (gjelder elektrisk parkeringsbrems).► Velg stilling R, N eller D.
WARNI NG
Hvis du skal kjøre avsted i en bratt bakke med en fullastet bil, trykker du inn bremsepedalen, velger D-stilling, frigjør parkeringsbremsen hvis den ikke er i automatisk modus (gjelder automatisk parkeringsbrems) og slipper deretter opp bremsepedalen.
► Slipp bremsepedalen gradvis opp.Eller► Akselerer gradvis slik at den elektriske parkeringsbremsen frigjøres (hvis den er i automatisk modus).Bilen kjører avsted umiddelbart.
NOTIC E
Hvis P vises i instrumentpanelet, men valgbryteren er i en annen stilling, setter du giret i P-stilling slik at motoren kan startes.Hvis N-stilling blir valgt utilsiktet under kjøring, lar du motoren gå på tilbake til tomgang, og velger deretter D-stilling for å akselerere.

162
WARNI NG
Når motoren går på tomgang med bremsen sluppet opp, hvis stilling R, D eller M er valgt, beveger bilen seg uten at du trykker inn gasspedalen.La aldri barn være inne i bilen uten tilsyn.Som et sikkerhetstiltak må du aldri forlate bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernkontrollen, selv i korte perioder.Når du utfører vedlikehold med motoren i gang, setter du på parkeringsbremsen og velger P-stilling.
WARNI NG
Med automatisk girkasse må du aldri prøve å starte motoren ved å dytte bilen.
Automatisk drift
► Velg stilling D for automatisk girskifte.
Girkassen går da i auto-adaptiv modus, uten at føreren trenger å gripe inn. Den velger kontinuerlig det mest egnede giret i henhold til kjørestilen, veiprofilen og lasten i bilen.For maksimal akselerasjon uten å berøre
girvelgeren trykker du gasspedalen helt inn (automatisk girskift ved å trykke gasspedalen helt inn).
Girkassen girer automatisk ned eller holder giret valgt til maksimalt turtall er nådd.Ved bremsing girer girkassen automatisk ned for å gi effektiv motorbremsing.Hvis gasspedalen slippes opp plutselig, vil ikke girkassen skifte til et høyere gir av sikkerhetsgrunner.
WARNI NG
Velg aldri N-stilling når bilen er i bevegelse.Velg aldri stilling P eller R hvis ikke bilen står helt stille.
Midlertidig manuell kontroll
over girskifter
Du kan midlertidig ta kontroll over girskiftene ved å bruke "+"- og "-"-kontrollene på rattet. Forespørselen om girskifte utføres hvis motorturtallet tillater det. Denne funksjonen gjør det mulig å forutse visse situasjoner, slik som å kjøre forbi en annen bil eller nærme seg en sving i veien. Etter noen sekunder uten betjening av kontrollbryterne, går girkassen tilbake til automatisk drift.
Kryping (bevegelse uten å
bruke gasspedalen)
Denne funksjonen gjør det mulig å manøvrere bilen i lav hastighet (ved parkering, i trafikkorker osv.).Når motoren går på tomgang, med parkeringsbremsen deaktivert og girstilling D, M eller R er valgt, begynner bilen å krype forover
så fort du tar foten vekk fra bremsepedalen (selv uten at du trykker inn gasspedalen).
WARNI NG
Som en forholdsregel må du aldri forlate bilen når motoren er i gang og dørene er lukket.
Manuell betjening
► Med girvelgeren i D-stilling trykker du på M-knappen for å aktivere 6- eller 8-trinns sekvensielt girskifte.Indikatorlampen for knappen tennes.► Bruk de rattmonterte kontrollene "+" eller "-". M vises og girene vises etter hverandre i instrumentpanelet.► Du kan gå tilbake til automatisk betjening når som helst ved å trykke på M-knappen igjen.Indikatorlampen for knappen slukker.
NOTIC E
I manuell modus er det ikke nødvendig å slippe gasspedalen mens du skifter gir.

164
Funksjonsfeil
Når tenningen er på, vises en melding på dashbordet for å angi en feil med girkassen.I dette tilfellet går girkassen til ryggemodus og låses i 3. gir. Det kan hende at du kjenner et kraftig rykk (uten fare for girkassen) når du bytter fra P til R og fra N til R.Ikke overstig 100 km/t, ifølge lokale fartsgrenser.får det kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
Det er fare for å skade girkassen:– Hvis du trykker inn gass- og bremsepedalen samtidig.– Hvis du tvinger velgeren fra P-stilling til en annen stilling mens det er en batterifeil.
WARNI NG
Hvis bilen har automatisk girkasse, må du ikke prøve å starte motoren ved å dytte bilen.
Kjør-velger (elektrisk)

Kjør-velgeren er en pulsvelger med en regenerativ bremsefunksjon.Kjør-velgeren gir antispinn basert på kjørestilen, veiprofilen og lasten i bilen.Hvis regenerativ bremsing er aktivert, styrer den også motorbremsing når gasspedalen slippes opp.
P.ParkKnapp for å parkere bilen: Forhjulene låses
(knappen tennes for å angi at det er aktivert).
R.ReversSett bilen i revers med foten på bremsepedalen.
N.FriFlytt bilen med tenningen av og derved muliggjøre kjøring i frihjul.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Kjøring på frihjul.
D.Kjør (automatisk forovergir)
B.Brems (regenerativ bremsing)Knapp for å bytte til modus for kjør/automatisk forovergir med regenerativ bremsefunksjon (knappen tennes for å angi at det er aktivert).
Informasjon vist i
instrumentpanelet
Når tenningen slås på, vises kjør-velgerens status på dashbordet:P: Park.R: Revers.N: Fri.D: Kjør (automatisk forovergir).B: Brems (automatisk forovergir med regenerativ bremsefunksjon aktivert).
Betjening
► Flytt velgeren ved å skyve den forover (N eller R) eller bakover (N eller D) én eller to ganger, og gå forbi motstandspunktet ved behov.Vil du for eksempel bytte fra P til R (med foten på bremsepedalen), skyver du enten to ganger forover uten å passere motstandspunktet eller kun én gang, men da ved å passere motstandspunktet.

167
Kjøring
6
Betjening
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.– Skyvedøren på siden må være lukket.– Sikkerhetsbeltet i førersetet må være festet.– Batterinivået må være tilstrekkelig.– Temperaturen til motoren må være innenfor det nominelle driftsområdet.
– Utetemperaturen må være mellom 0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren går automatisk i standby så fort føreren indikerer at det er meningen å stoppe.Med manuell girkasse: i hastigheter på under 20 km/t eller når bilen står stille (avhengig av motor), med giret i fri og clutchpedalen sluppet opp.Med automatisk girkasse: med bremsepedalen trykket inn eller girvelgeren i N-stilling når bilen står stille.
Tidsteller
En tidsteller legger sammen tiden i standby under turen. Den tilbakestilles til null hver gang tenningen slås på.
Spesialtilfeller:
Motoren vil ikke gå i standby hvis alle betingelsene for drift ikke blir oppfylt og i følgende tilfeller.
– Bratt helling (oppover eller nedover).– Bilen har ikke oversteget 10 km/t siden siste motorstart (med nøkkelen eller "START/STOP"-knappen).– Trengs for å opprettholde en behagelig temperatur i passasjerkupeen.– Fjerning av dugg er aktivert.I disse tilfellene blinker denne indikatorlampen i noen sekunder, og
slukker.
NOTIC E
Etter at motoren er startet på nytt, er ikke STOPP-modus tilgjengelig før bilen har nådd en hastighet på 8 km/t.
NOTIC E
Under parkeringsmanøvre er ikke STOPP-modus tilgjengelig i noen sekunder etter at bilen settes i et annet gir enn revers eller ved dreiing på rattet.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren starter automatisk på nytt så fort føreren indikerer at bilen skal kjøre igjen.Med manuell girkasse: med clutchpedalen helt trykket inn.Med automatisk girkasse:
– Med giret i D- eller M-stilling: med bremsepedalen sluppet opp.– Med giret i N-stilling og bremsepedalen sluppet opp: med giret i D- eller M-stilling.– Med giret i P-stilling og bremsepedalen trykket inn: med giret i R-, N-, D- eller M-stilling.– Med giret i revers.
Spesialtilfeller
Motoren vil starte på nytt automatisk hvis alle betingelsene for drift blir oppfylt igjen og i følgende tilfelle.– Med manuell girkasse: bilens hastighet overstiger 25 km/t eller 3 km/t (avhengig av motor).– Med automatisk girkasse: bilens hastighet overstiger 3 km/t.I dette tilfellet blinker denne indikatorlampen i noen sekunder, og slukker.
Funksjonsfeil
Avhengig av bilens utstyr:Ved en systemfeil blinker denne varsellampen i instrumentpanelet.Varsellampen i denne knappen blinker og en melding vises, sammen med et lydsignal.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

168
Bilen kveles i STOPP-modus
Alle varsellampene i instrumentpanelet tennes hvis det er en feil.Avhengig av versjon, kan en varselmelding også vises, som ber deg om å sette giret i N-stilling og trykke inn bremsepedalen.► Slå av tenningen, og start deretter motoren igjen med nøkkelen eller "START/STOP"-knappen.
WARNI NG
12-voltsbatteriStop & Start-systemet krever et 12- voltbatteri med spesifikk teknologi og spesifikasjon.Alt arbeid må utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Registrering av lavt
dekktrykk
Dette systemet kontrollerer dekktrykket automatisk under kjøring.Det sammenligner informasjonen som gis av hjulhastighetsfølerne med referanseverdiene, som må reinitialiseres hver gang dekktrykkene justeres eller et hjul skiftes.
Systemet utløser et varsel så fort det registrerer et fall i dekktrykket i ett eller flere dekk.
WARNI NG
Registrering av lavt dekktrykk erstatter ikke behovet for at føreren skal være oppmerksom.Dette systemet fjerner ikke behovet for regelmessig kontroll av dekktrykket (inkludert reservehjulet) samt før en lang kjøretur.Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt i vanskelige forhold (tung last, høy hastighet, lang kjøretur):– gir dårligere veigrep.– øker bremselengden.– fører til tidlig slitasje av dekkene.– øker drivstofforbruket.
NOTIC E
Dekktrykkene som er definert for bilen, står på dekktrykketiketten.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Identifikasjonsmerker.
WARNI NG
Kontrollere dekktrykkDenne kontrollen skal gjøres når dekkene er "kalde" (bilen har stått stille i 1 time etter en kjøretur på mindre enn 10 km ved moderat hastighet).Hvis ikke, legger du til 0,3 bar til trykkene som står på etiketten.
NOTIC E
KjettingerSystemet må ikke initialiseres på nytt etter at kjettingene settes på eller tas av.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet har ikke registreringsføler for
lavt dekktrykk.

170
Kjøre- og
manøvreringshjelp –
generelle anbefalinger
NOTIC E
Kjøre- og manøvreringshjelpsystemer kan ikke, i noen omstendigheter, erstatte behovet
for oppmerksomhet fra føreren.Føreren må følge trafikkreglene, må ha kontroll over bilen under alle omstendigheter og må kunne ta tilbake kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse hastigheten etter værforholdene, trafikken og tilstanden til veien.Det er førerens ansvar å konstant sjekke trafikken, vurdere de relative avstandene og hastighetene til andre kjøretøy og å forutse deres bevegelser før de varsler og bytter kjørefelt.Systemet kan ikke overgå grensene til de fysiske lovene.
NOTIC E
Kjørehjelpsystemer
Du skal holde i rattet med begge hender, alltid bruke det innvendige og de utvendige speilene, alltid holde foten i nærheten av pedalene og ta en pause hver andre time.
NOTIC E
ManøvreringshjelpsystemerFøreren må alltid kontrollere omgivelsene til bilen før og under hele manøveren, spesielt ved hjelp av speilene.
WARNI NG
Radar(er)Driften til radaren(e) samt de tilknyttede funksjonene kan påvirkes som følge av oppsamling av skitt (f.eks. søle, is), under dårlige værforhold (f.eks. kraftig regn, snø) eller hvis støtfangerne blir skadet.Hvis støtfangeren foran må lakkeres, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. Visse typer lakk kan forstyrre driften til radaren(e).


WARNI NG
KjørehjelpkameraDette kameraet, og de tilknyttede funksjonene kan bli nedsatt eller slutte å fungere hvis området på frontruten foran kameraet er
skittent, dugget, dekket av is, snø, skadet eller dekket av et klistremerke.I fuktig og kaldt vær bør du fjerne dugg på frontruten regelmessig.Dårlig sikt (utilstrekkelig gatelys, kraftig regn, tett tåke, snøvær), blending (frontlysene til møtende kjøretøy, lav sol, refleksjoner på fuktig vei, når du kjører ut av en tunnel, vekslende skygge og lys) kan også svekke
registreringsevnen.Hvis frontruten skal skiftes, kontakter duen autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for å rekalibrere kameraet. Hvis ikke, kan drift av de tilknyttede kjørehjelpsystemene bli forstyrret.
NOTIC E
Andre kameraerBildene fra kameraet/kameraene som vises på berøringsskjermen eller i instrumentpanelet kan bli forstyrret av omgivelsene.Hvis det er områder i skyggen, eller i forhold med sterkt sollys eller dårlig lys, kan bildet bli mørkere og få lavere kontrast.Hindringer kan virke lenger unna enn de faktisk er.

171
Kjøring
6
WARNI NG
FølereDriften til følerne samt de tilknyttede funksjonene kan bli forstyrret av lydforstyrrelser, for eksempel som slippes ut av støyende biler og maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av oppsamling av snø eller dødt løv på veien eller hvis støtfangere
eller speil er skadet.Når bilen settes i revers, indikerer et lydsignal (langt pip) at følerne kan være skitne.Et sammenstøt forfra eller bakfra på bilen kan forstyrre innstillingene til følerne, som ikke alltid registreres av systemet: avstandsmålinger kan bli gale.Følerne registrerer ikke systematisk hindringer som er for lave (fortau, klosser) eller for smale (trær, stolper, trådgjerder).Det er ikke sikkert at alle hindringer som befinner seg i blindsonen til følerne, blir registrert og det kan hende de ikke lenger blir registrert under manøveren.Bestemte materialer (tekstiler) absorberer lydbølger: det er ikke sikkert at fotgjengere registreres.
NOTIC E
VedlikeholdRengjør støtfangerne og dørspeilene og synsfeltet til kameraene regelmessig.Når du vasker bilen med høyt trykk, må du spraye fra minst 30 cm unna radaren, følerne og kameraene.
WARNI NG
MatterBruk av matter som ikke er godkjent av TOYOTA, kan forstyrre driften til hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.For å unngå risiko for å sette fast pedalene:– Sørg for at matten er festet riktig.– Legg aldri matter oppå hverandre.
NOTIC E
HastighetsenheterSørg for at hastighetsenhetene som vises i instrumentpanelet (km/t eller mph), er de som brukes i det landet du kjører i.Hvis dette ikke er tilfellet, angir du visningsinnstillingene til riktige enheter slik at det samsvarer med det som er autorisert lokalt, når bilen står stille.Hvis du er i tvil, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Frontrutedisplay
Dette systemet projiserer ulik informasjon på et projeksjonsblad i synsfeltet til føreren, og gjør det mulig å kjøre uten å ta øynene fra veien.
Informasjon som vises
under bruk

Når systemet har blitt aktivert, er følgende informasjon gruppert sammen i frontrutedisplayet:
A.Bilens hastighet.
B.Informasjon for cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
C.Hvis bilen utstyrt på egnet måte, avstanden mellom biler, varsler for automatisk nødbremsing og navigasjonsinstruksjoner.
D.Hvis bilen er utstyrt på egnet måte, fartsgrenseinformasjon.