stop start TOYOTA PROACE VERSO 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2022Pages: 360, PDF Size: 70.71 MB
Page 78 of 360
78
Rakendusi saab juhtida roolil olevate nuppude ning helisüsteemi nuppude abil.
NOTIC E
USB-pesaga ühendamisel hakatakse kantavat seadet automaatselt laadima.Kui kantav seade vajab tugevamat voolu, kui sõiduki antav, kuvatakse teade.
Lisateavet seadme kasutamise kohta vaadake heli- ja telemaatikasüsteeme kirjeldavatest jaotistest.
220 V pistikupesa
Sõltuvalt versioonist võib parempoolse esiistme all olla 220 V / 50 Hz pistikupesa (maksimaalne võimsus: 120 W), mis on ligipääsetav 2. istmereast.Pistikupesa toimub mootori töötades ja Stop & Start STOP-režiimi korral.
► Tõstke kate üles.► Kontrollige, kas roheline märgutuli põleb.► Ühendage multimeedia- või muu elektriseade (telefonilaadur, sülearvuti, CD-DVD-mängija, pudelisoojendi vms).Tõrke korral hakkab roheline märgutuli vilkuma.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Ühendage pistikupesaga ainult üks seade korraga (ärge kasutage pikenduskaablit ega harupesa) ja ainult II klassi isolatsiooniga seadmeid (seadmel näidatud).Ärge kasutage metallümbrisega seadmeid.
NOTIC E
Kui seadme energiatarve on suur ja sõiduki elektrisüsteem vajab samuti energiat (raskete ilmastikuolude, elektrilise ülekoormuse jms tõttu), võib süsteem pistikupesa energiavarustuse välja lülitada; sel juhul roheline märgutuli kustub.
Kaubaruumi kate
► Eemaldamiseks tõstke see üles.► Paigaldamiseks sisestage juhikud ümbrisse.
WARNI NG
Äkilise aeglustuse korral võivad kaubaruumis olevad esemed paiskuda suurel kiirusel ettepoole.
Page 87 of 360
87
Kasutuslihtsus ja mugavus
3
NOTIC E
Stop & StartÕhukonditsioneer toimib ainult mootori töötamise ajal.Lülitage Stop & Start-süsteem ajutiselt välja, et hoida salongis mugavat temperatuuri.Lisateavet Stop & Start kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
ECO-sõidurežiimSelles režiimis väheneb elektrienergia tarbimine ning kütteseadme ja õhukonditsioneeri kasutamine on piiratud, aga neid välja siiski ei lülitata.
Küte
Käsitsi seatav
õhukonditsioneer
Õhukonditsioneer töötab ainult mootori töötamise ajal.
1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.
Õhu vooluhulk
► Keerake pöidlaratast 2, kuni õhu vooluhulk on sobiv.
NOTIC E
Kui keerate õhu vooluhulga regulaatori minimaalsesse asendisse (välja), siis temperatuuri sõiduki salongis enam ei reguleerita. Kui sõiduk liigub edasi, on kerget õhuvoolu siiski tunda.
Temperatuur
► Keerake pöidlaratas 1 asendist "LO" (külm) asendisse "HI" (kuum), et reguleerida temperatuur endale sobivaks.
Õhujaotus
► Nupu 3 mitmekordne vajutamine suunab õhuvoolu järgmiselt:– esiklaas, külgaknad ja jalaruumid; – jalaruumid;– keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– esiklaas, külgaknad, keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– kesk- ja külgpuhurid; – esiklaas ja külgaknad (udueemaldus või sulatus).
Õhukonditsioneer
Kui mootor töötab ja aknad on suletud, toimib õhukonditsioneer tõhusalt igal aastaajal.Seade võimaldab:– langetada salongi temperatuuri suvel;– tõhustada udueemaldust talvel, temperatuuril üle 3 °C.
Page 147 of 360
147
Sõitmine
6
WARNI NG
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga sõidukit järelevalveta. Kui peate töötava mootoriga sõidukist väljuma, rakendage seisupidur ja seadke käigukang vabakäigule või asendisse N või P (sõltuvalt käigukasti tüübist).
WARNI NG
Ärge kunagi jätke lapsi sõidukis järelevalveta.
Üleujutatud teel
Üleujutatud teel sõitmist tuleks kindlasti vältida, kuna see võib põhjustada tõsiseid kahjustusi nii sõiduki mootorile, käigukastile, kui ka elektrisüsteemidele.
Kui peate tingimata läbi sõitma üleujutatud teelõigu:► Veenduge, et vesi pole sügavam kui 15 cm, võttes arvesse teiste liiklejate tekitatavaid laineid;► lülitage Stop & Start-funktsioon välja;
► sõitke võimalikult aeglaselt ja vältige peatumist. ärge sõitke minugul juhul kiiremini kui 10 km/h;► ärge peatuge ega lülitage mootorit välja.Üleujutatud alalt lahkumisel vajutage kohe, kui see on ohutu, mitu korda kerget pidurit, et pidurikettaid ja -klotse kuivatada.Kui te pole kindel, kas sõiduk on tehniliselt korras, võtke ühendust Toyota volitatud
edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Müra (elektrisõiduk)
Sõidukist väljas
Kuna sõiduk liigub üsna vaikselt, peab juht olema eriti tähelepanelik.Kiirusel kuni 30 km/h hoiatab jalakäijasignaal teisi liiklejaid sõiduki tulekust.
NOTIC E
Sõiduaku jahutusJahutusventilaator lülitub laadimise ajal sisse, et pardalaadurit ja sõiduakut jahutada.
Sõiduki sees
Sõidu ajal võite kuulda tavalist elektrisõidukitele omast müra, mida teeb näiteks:
– sõiduaku releemüra käivitamise ajal;– vaakumpump pidurdamisel;– sõiduki rehvid või aerodünaamilised osad sõidu ajal;
– rappumisheli ja koputusd mägistardi ajal.
Haagise vedamine
WARNI NG
Haagisega sõitmine seab vedukautole suuremad nõudmised ja nõuab juhilt rohkem hoolikust.
NOTIC E
Ärge ületage maksimaalse veetava koormuse piirangut.Absoluutse kõrguse suurenedes: vähendage maksimaalset koormust 10% võrra iga 1000 meetri (3280 jala) kohta; õhk muutub kõrgemal hõredamaks ja mootori jõudlus väheneb.
WARNI NG
Uus sõiduk: ärge vedage haagist enne, kui uus auto on läbinud vähemalt 1000 kilomeetrit.
NOTIC E
Kui välistemperatuur on kõrge, käitage mootorit pärast sõiduki peatamist 1–2 minutit tühikäigul, et mootor jahtuks.
Page 149 of 360
149
Sõitmine
6
Mootori käivitamise/
väljalülitamine
Käivitamine
Seisupidur peab olema rakendatud.
► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang neutraalasendisse ja hoidke sidurit alla, kuni
mootor käivitub.► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ja vajutage piduripedaali.
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
1.Stopp-asend.
2.Sisselülitatud süüte asend.
3.Käivitamise asend.
► Sisestage võti süütelukku. Süsteem tunneb ära käivituskoodi.
► Vabastage roolisammas, keerates samaaegselt rooli ja süütevõtit.
NOTIC E
Võib juhtuda, et peate rataste liigutamiseks rooli keerama üsna tugevalt (kui rattad on näiteks äärekivi vastu pööratud).
► Keerake võti asendisse 2, kui süüde sees, et aktiveerida mootori eelsoojendus.► Oodake, kuni hoiatustuli kustub, ning seejärel keerake võti ilma gaasipedaali vajutamata asendisse 3, kuni mootor käivitub. Kui mootor käivitub, vabastage võti, lastes selle asendisse 2.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe.Teatud kliimatingimustes toimige vastavalt järgmistele soovitustele.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. Sõltuvalt versioonist võib mootori kiirus suureneda kuni kiiruseni 1300 p/min, kui õhukonditsioneer on sisse lülitatud ja välistemperatuur ületab 35 °C.– Talvistes oludes põleb mootori eelsoojendi hoiatustuli pärast süüte sisselülitamist kauem; enne käivitamist oodake, kuni see kustub.
– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus-
ja surmaoht!
NOTIC E
Bensiinimootori korral võib pärast külmkäivitust katalüüseutralisaatori soojenemise ajal seisvas autos olla tunda kuni 2 minutit kestvat mootori vibratsiooni (kiirendatud tühikäigukiiruse tõttu).
WARNI NG
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja.Oodake mõni sekund, enne kui starterit uuesti käitate. Kui mootor pärast mitut katset ei käivitu, ärge jätkake; vastasel korral võite kahjustada starterit ja sõiduki mootorit.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Page 150 of 360
150
korral Smart Entry & Start korral
► Pange kaugjuhtpult sõidukis aktiivsesse tsooni.► Vajutage nuppu "START/STOP".
Roolilukk avaneb ja mootor käivitub enam-vähem kohe.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe. Teatud kliimatingimustes peaksite järgida järgmisi soovitusi.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. – Talvel põleb eelsoojenduse märgutuli pärast süüte sisselülitamist kauem. Enne mootori käivitamist oodake, kuni see kustub.– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
WARNI NG
Kui temperatuur on alla nulli, käivitatakse diiselsõiduki mootor alles siis, kui eelsoojenduse hoiatustuli on kustunud.Kui see hoiatustuli süttib pärast nupu "START/STOP" vajutamist, vajutage pidur või sidur alla, kuni hoiatustuli kustub, ilma nuppu
"START/STOP" uuesti vajutamata, kuni mootor käivitub.
NOTIC E
Süsteemi “Smart Entry & Start” kaugjuhtpult peab asuma aktiivses tsoonis.Ärge väljuge töötava mootoriga sõidukist, võttes isikliku puldi endaga kaasa.Kui kaugjuhpult väljub aktiivsest tsoonist, kuvatakse teade.Pange kaugjuhtpult aktiivsesse tsooni, et saaksite mootori käivitada.
NOTIC E
Kui üks käivitamise tingimustest pole täidetud, kuvatakse mõõdikupaneelile teade. Teatud tingimuste korral on vaja keerata rooli ning vajutada samal ajal nuppu "START/STOP", et roolilukk avada. Kuvatakse teade.
Väljalülitamine
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
► Parkige sõiduk.► Keerake võti asendisse 1 (Stop) ja eemaldage süütelukust.► Rooli lukustamiseks keerake rooli, kuni roolisambas olev lukk sulgub.
NOTIC E
Rooli lukust avamise hõlbustamiseks peaksite pöörama rattad enne mootori väljalülitamist otseasendisse.
► Kontrollige, kas seisupidur on korralikult rakendatud, eriti kallakule parkides.
WARNI NG
Ärge lülitage süüdet välja enne, kui sõiduki on korralikult pargitud. Mootori väljalülitamisel lülitatakse välja ka piduri- ja roolivõimendi – sõiduk ei ole pärast seda enam hästi juhitav.
NOTIC E
Ohutuse huvides on tähtis, et te võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes kaugjuhtpuldi endaga kaasa.
Page 151 of 360
151
Sõitmine
6
NOTIC E
Ärge kinnitage raskeid esemeid võtme või kaugjuhtpuldi külge, kuna need võivad põhjustada süütelukus oleva võtme allasurumist ja sellest tingitud tõrkeid.
Võti on jäänud süütelukku
NOTIC E
Juhiukse avamisel kuvatakse hoiatusteade ning kostab helisignaal, mis annab märku, et võti on jäänud süütelukku asendisse 1 (Stopp).Kui võti on jäänud süütelukku asendisse 2 (Süüde sees), lülitub süüde automaatselt välja ühe tunni möödudes.Süüte uuesti sisselülitamiseks keerake võti asendisse 1 (Stopp) ning tagasi asendisse 2 (Süüde sees).
Smart Entry & Start
► Parkige sõiduk.► Kui kaugjuhtpult on aktiivses tsoonis, vajutage nuppu "START/STOP".Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
NOTIC E
Kui sõiduk ei seisa paigal, siis mootor välja ei lülitu.
WARNI NG
Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:– kasutage ainult põrandamatte, mida saab kinnitada sõidukis olevatesse kinnituskohtadesse – nende kasutamine on kohustuslik;– ärge pange põrandamatte üksteise peale.
Sellised põrandamatid, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võivad häirida pedaalide kasutamist ning takistada kiirushoidiku/kiiruspiiriku toimimist.TOYOTA heakskiidetud põrandamattidel on istme all kaks kinnituskohta.
Elektrimootori käivitamine/
väljalülitamine
Käivitamine
Sõiduvalits peab olema asendis P.► Tavalise või kaugjuhtimispuldi võtme kasutamisel vajutage piduripedaal alla ja keerake võti asendisse 3.► Smart Entry & Start kasutamisel vajutage pidur alla ja vajutage korraks nuppu "START/STOP".► Hoidke jalga piduripedaalil, kuni READY märgutuli süttib ja kostab helisignaal, mis näitab, et sõiduk on sõitmiseks valmis.► Hoidke jalga piduril ja valige režiim D või R.► Vabastage pidur ja kiirendage.
Käivitamisel süttib mõõdikupaneeli valgustus ja toite osuti liigub üle skaala ning peatub siis "neutraalasendis". Roolisamba lukustus avaneb automaatselt (võite kuulda heli ja tunda, kuidas rool liigub).
Väljalülitamine
► Keerake tavaline või kaugjuhtimispuldi võti asendisse 1 (Stop).► Kui kasutate Smart Entry & Start, vajutage
nuppu "START/STOP".Enne sõidukist väljumist kontrollige järgmist.– Sõiduvalits on asendis P.– Märgutuli READY on kustunud.
NOTIC E
Kui mootor välja lülitatakse või juhiuks avatakse, liigub sõiduvalits automaatselt režiimi P.
NOTIC E
Kui juhiuks avatakse, aga peatumiseks nõutavad tingimused pole täidetud, kostab helisignaal ja kuvatakse hoiatusteade.
Page 152 of 360
152
Erijuhud Smart Entry & Start
Süüte sisselülitamine mootorit
käivitamata
Kui Smart Entry & Start süsteemi elektrooniline võit on sõidukis, vajutage nuppu "START/STOP", puudutamata samal ajal pedaale, et süüde sisse lülitada.► Selle nupu teistkordne vajutamine lülitab
süüte välja ja sõiduki saab seejärel lukustada.
Tagurdamine
Roolisambale on paigaldatud varuluger, mis võimaldab mootori käivitada, kui süsteem ei leia aktiivses tsoonis olevat võtit või kui elektroonilise võtme patarei on tühi.
► Pange kaugjuhtimispult lugeri vastu ja hoidke.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule ja vajutage sidur täiesti alla.► Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valige asend P ja vajutage pidurit.► Vajutage nuppu "START/STOP".Mootor käivitub.
Kaugjuhtpulti ei tunta ära
Kui kaugjuhtpult pole enam aktiivses tsoonis, kuvatakse ukse sulgemisel või mootori väljalülitamisel mõõdikupaneelile teade.► Mootori väljalülitamise kinnitamiseks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 3 sekundit all ning võtke seejärel ühendust Toyota esinduse, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Sunnitud väljalülitus (nn
varuväljalülitus)
Hädaolukorras saab mootori viivitamatult (isegi sõidu ajal) välja lülitada.► Selleks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 5 sekundit all.Pärast seda lukustub roolisammas kohe, kui sõiduk on peatunud.
"Võtmeta" režiim
Režiim "Key off" võimaldab sõiduki lukustada ja mootori käima jätta, võttes võtme või Smart Entry & Start sõidukist kaasa.Selles režiimis saavad elektriseadmetel tööd jätkata, et sõidukit jahutada või soojendada, tagada sõiduki turvalisust ja vajalikud sõiduki süsteemid töös hoida.
KEY
OFF
► Režiimi aktiveerimiseks või väljalülitamiseks vajutage seda nuppu (nupu märgutuli põleb, kui režiim on aktiveeritud).
NOTIC E
Elektrimootoriga sõidukis jääb see režiim pärast sõiduki lukustamist aktiivseks umbes 10 minutiks.
Page 154 of 360
154
WARNI NG
Enne sõidukist lahkumist kontrollige, kas seisupidur on rakendatud: mõõdikupaneelil ja juhthooval olevad märgutuled peavad püsivalt põlema.Kui seisupidurit ei rakendata, kostab juhiukse avamisel helisignaal ja kuvatakse teade.
WARNI NG
Ärge jätke lapsi kunagi sõidukisse järelevalveta, sest nad võivad seisupiduri vabastada.
WARNI NG
Kui sõiduk on pargitud järsule kallakule, raskelt koormatuna või pukseerimise ajalManuaalkäigukasti korral pöörake rattad kõnnitee poole ja lülitage käik sisse.Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral pöörake rattad kõnnitee poole ja valige režiim P.Koos haagisega võib sõiduki parkida kuni 12% kaldega kallakule.
Käsitsi kasutamine
Käsitsi vabastamine
Kui süüde on sees või mootor töötab► Vajutage pidur alla.► Hoidke pidur allavajutatuna ja lükake korraks juhthooba.
NOTIC E
Kui lükkate juhthooba aga piduripedaali ei vajuta, siis seisupidurit ei vabastata ja ekraanile kuvatakse teade.
Käsitsi rakendamine
Kui sõiduk on peatatud► Tõmmake korraks juhthooba.Juhthoova märtutule vilkumine kinnitab rakendamise taotluse vastuvõttu.
Automaatrežiim
Automaatne vabastamine
Esmalt veenduge, et mootor töötab ja juhiuks on suletud.Elektriline seisupidur vabastatakse sõiduki liikuma hakkamisel automaatselt ja
järk-järgult.Manuaalkäigukasti korral► Vajutage sidur lõpuni alla ning lülitage sisse esimene või tagasikäik.► Vajutage gaasi ja vabastage sidur.
Automaatkäigukasti korral► Vajutage pidur alla.► Valige režiim D, M või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.Sõiduvalitsa korral► Vajutage pidur alla.► Valige režiim D, B või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.
NOTIC E
Kui automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral ei vabane pidur automaatselt, kontrollige, kas esiuksed on korralikult suletud.
WARNI NG
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge vajutage asjatult gaasi. See võib põhjustada seisupiduri vabastamise.
Automaatne rakendamine
Kui sõiduk seisab, rakendatakse seisupidur mootori väljalülitamisel automaatselt.
WARNI NG
Seisupidurit ei rakendata automaatselt, kui mootor seiskub või lülitub Stop & Start korral STOP-režiimile.
Page 157 of 360
157
Sõitmine
6
6-käiguline
manuaalkäigukast
5. või 6. käigu
sisselülitamine
► Lükake käigukang lõpuni paremale, et lülitada sisse 5. või 6. käik.
WARNI NG
Selle juhise mittejärgimine võib käigukasti püsivalt kahjustada (3. või 4. käigu tahtmatu sisselülitamise tõttu).
Tagasikäigu sisselülitamine
► Tõmmake nupu all olev rõngas üles ning lükake käigukangi vasakule ja ette.
WARNI NG
Tagasikäigu sisselülitamise ajal peab auto seisma paigal ja mootor töötama tühikäigul.
NOTIC E
Ohutuse parandamiseks ja mootori käivitamise hõlbustamiseks:– valige alati vabakäiguasend;– vajutage sidur alla.
Käigulülituse näidik
(sõltuvalt mootorist)Süsteem aitab vähendada kütusekulu, soovitades hetkel kõige sobivamat käiku.
Kasutamine
Sõltuvalt sõiduolukorrast ja sõiduki varustusest võib süsteem soovitada ühe või mitu käiku
vahele jätta.Käiguvahetuse soovitused ei ole kohustuslikud. Parima käigu valimisel tuleb ennekõike arvestada tee eripärasid, liikluse tihedust ja ohutust. Juht peab ise otsustama, kas järgida süsteemi antud soovitusi või mitte.Funktsiooni ei saa välja lülitada.Manuaalkäigukastiga diiselsõiduki korral võib süsteem soovitada neutraalasendi valimist (mõõdikupaneelile ilmub N), et mootor saaks teatud sõidutingimustes minna ooterežiimi (STOP-režiim Stop & Start korral).
NOTIC E
Automaatkäigukasti korral toimib süsteem ainult käsitsi vahetamise režiimil.
Teave ilmub armatuurlaual tõusva või laskuva noole ja soovitatud käigu kujul.
Page 163 of 360
163
Sõitmine
6
WARNI NG
Teatud olukorras (nt aku on täis, äärmuslik temperatuur) võidakse energia regenereerimisega pidurduse tõhusust ajutiselt piirata, mille tõttu aeglustus väheneb.Juht peab olema valvas liiklusolude suhtes ja alati valmis piduripedaali kasutama.
Piduripedaaliga
Piduripedaali vajutamisel regenereerib nutikas pidurisüsteem automaatselt osa energiast ja kasutab seda sõiduaku laadimiseks.Energia regenereerimine vähendab ühtlasi pidurite kasutamist, vähendades sellega piduriklotside kulumist.
NOTIC E
Juhile võib piduripedaali vajutamine tunduda erinev kui ilma regenereerivate piduriteta sõidukiga.
Sõidurežiimi
(elektrisõiduk)
Sõidurežiime valitakse järgmiselt.
Nupu vajutamisel kuvatakse režiimid mõõdikupaneelile ja olenevalt versioonist ekraanil TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga korral.Režiimi ei saa valida, kui märgutuli READY ei põle.Kui teade kaob, siis valitud režiim aktiveeritakse ja selle näit kuvatakse armatuurlauale (va režiimi Normal korral).Süüte sisselülitamisel on režiim Normal alati vaikimisi valitud.
Normal
See optimeerib sõiduulatust ja dünaamilist jõudlust.Kui vajate maksimaalset väändemomenti ja võimsust, vajutage gaasipedaal täiesti alla.
Eco
Optimeerib energiakulu, vähendades kütteseadme ja õhukonditsioneeri võimsust (neid välja lülitamata) ning piirates mootori väänet ja võimsust.
Power
Tagab täiskoormusea (GVW) sõiduki puhul samaväärse jõudluse, kui sõiduk on režiimil
Normal ja koormamata.
Stop & Start
Funktsioon Stop & Start lülitab mootori ajutiselt ooterežiimi (STOP-režiimi), kui sõiduk on peatatud (punased foorituled, ummikud jne). Mootor käivitub automaatselt uuesti (START-režiim) kohe, kui juht soovib edasi sõita.Peamiselt linnasõidu jaoks mõeldud funktsiooni eesmärk on vähendada kütusekulu, heitgaase ja müra.Funktsioon ei mõjuta sõiduki toimimist, näiteks pidurdamist.
WARNI NG
Sõit üleujutatud teelEnne üleujutatud alale sõitmist peaksite süsteemi Stop & Start kindlasti välja lülitama.Lisateavet juhtimissoovituste ning eriti üleujutatud teede kohta vaadake asjakohasest jaotisest.