service TOYOTA PROACE VERSO 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

109
Ohutus
5
NOTIC E
Andmete töötlemineIgasugune isikuandmete töötlemine "Asukohamääramisega hädaabikõne" süsteemis ("PE112") vastab isikuandmete kaitse raamistikule, mis on kehtestatud määrustega 2016/679 (GDPR) ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2002/58
/ EÜ, et kaitsta andmesubjekti olulisi huve vastavalt määruse 2016/679 artikli 6.1 punktile d.Isikuandmete töötlemine on rangelt piiratud süsteemi "Asukohamääramisega hädaabikõne" haldamisega, mida kasutatakse Euroopa ühtsele hädaabinumbrile 112 helistamiseks.Süsteem "Asukohamääramisega hädaabikõne" suudab koguda ja töödelda sõiduki kohta ainult järgmisi andmeid: kerenumber, tüüp (sõiduauto või väike tarbesõiduk), kütuse liik või jõuallikas, viimased kolm asukohta ja sõidusuund ning ajatemplitega logifail, mis registreerib süsteemi automaatse aktiveerimise.Töödeldavate andmete vastuvõtjad on antud territooriumi asjaomaste riigiasutuste määratud hädaabikõnede käsitlemise keskused, millel on lubatud hädaabinumbrile 112 tehtud kõnede vastuvõtmine ja käsitlemine.
NOTIC E
Andmete säilitamineJuurdepääs süsteemi mälus olevatele andmetele süsteemist väljastpoolt ei ole võimalik enne, kui süsteemiga helistatakse. Süsteem pole jälitatav ja tavalise töörežiimi ajal seda ei jälgita. Süsteemi sisemälus olevaid andmeid
kustutatakse automaatselt ja pidevalt. Mällu on salvestatud on ainult sõiduki kolm viimast asukohta.Pärast hädaabikõne algatamist salvestatakse andmelogi kuni 13 tunniks.
NOTIC E
Juurdepääs andmeteleTeil on õigus andmetele juurde pääseda ja vajadusel võite esitada taotluse mis tahes isikuandmete parandamiseks, kustutamiseks või töötlemise piiramiseks, kui neid ei töödelda vastavalt määruse 2016/679 (GDPR) sätetele. Kolmandatele isikutele, kellele andmeid on edastatud, teatatakse kõikidest eelnimetatud direktiivi kohaselt tehtud parandustest, kustutamistest või piirangutest, välja arvatud juhul, kui see on
võimatu või nõuab ebaproportsionaalseid jõupingutusi. Samuti on teil õigus esitada kaebus asjaomasele andmekaitseasutusele.
Juurdepääsutaotluste käsitlemise teenus
RiikKontaktandmed
[email protected]
Belgia/[email protected]
[email protected]
Tšehhi Vabariik / Ungari / Slovakkia
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Iirimaacustomerservice@
toyota.ie
[email protected]

11 0
RiikKontaktandmed
Hollandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected]
[email protected]
Š[email protected]
Helisignaal

► Vajutage rooli keskele.
Jalakäija helisignaal
(elektrisõiduk)
Süsteem annab jalakäijatele märku lähenevast sõidukist.Jalakäiju helisignaal töötab sõiduki liikudes kiirusega kuni 30 km/h (19 miil/s) edasi- ja tagasikäigul.Funktsiooni ei saa välja lülitada.
Tõrge
Tõrke korral süttib mõõdikupaneelil see hoiatustuli.
Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Sõiduki stabiilsuskontroll
(VSC)
Elektroonilise stabiilsuskontrolli programm hõlmab järgmisi süsteeme.– Blokeerumiskindlad pidurid (ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu jaotus (EBFD).– Hädapidurdusabi (EBA).– Libisemisvastane funktsioon (ASR).
– Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC).– Nutikas veojõukontroll– Haagise stabiilsusabi (TSA).
Blokeerumiskindlad pidurid
(ABS) / elektrooniline
pidurdusjõu jaotus (EBFD).
Need süsteemid parandavad sõiduki stabiilsust ja juhitavust pidurdamise ajal ning võimaldavad paremat juhitavust kurvide läbimisel, eriti kehval või libedal teel.ABS väldib rataste blokeerumist järsu pidurduse korral.Elektrooniline pidurdusjõu jaotus (EBFD) haldab iga üksiku ratta pidurdusjõudu.► Hädaolukorras pidurdamiseks vajutage pidurit tugevalt ja hoidke pedaali allavajutatuna.
NOTIC E
ABS-i rakendumisel võite tunda, et piduripedaal vibreerib.