adblue TOYOTA PROACE VERSO 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3
Sisältö
Ajo- ja käsittelyaputoiminnot - Yleiset suositukset 170Tuulilasinäyttö 172Nopeuksien tallentaminen muistiin 174Nopeusrajoituksen tunnistus ja suositus 174Nopeusrajoitin 177Vakionopeussäädin - erityiset suositukset 179Vakionopeudensäädin 180Mukautuva vakionopeussäädin 182Active Safety Brake ja Törmäysvaarahälytys ja älykäs hätäjarrutusavustus 186Kaistavahtijärjestelmä 189Häiriötekijän havaitseminen 190Kuolleen kulman valvontajärjestelmä 191Pysäköintitutkat 193VisioPark Light 194Näkymä takaa ylhäältä 195
7Käytännön tietoja
Sopivat polttoaineet 199Tankkaus 199Väärän polttoaineen tankkauksen esto (diesel) 201Latausjärjestelmä (sähkö) 202Ajoakun lataaminen (sähkö) 210Energiansäästötila 214Lumiketjut 214Vetokoukku 215Taakkatelineet / kattoteline 216Konepelti 217Moottoritila 218Tasojen tarkistus 219Nopeuden tarkistaminen 222AdBlue® (Dieselmoottorit) 224Auton rullaaminen 226Hoito- ja huolto-ohjeita 228
8Rikkoutumistapauksessa
Varoituskolmio 230Polttoaineen loppuminen (diesel) 230Työkalukotelo 230Renkaan paikkaussarja 232Varapyörä 236Polttimon vaihtaminen 240Sulakkeen vaihtaminen 24512 V akku / lisälaiteakku 248Hinaaminen 252
9Tekniset tiedot
Moottorin tekniset tiedot ja vetomassat 255Dieselmoottorit 256Sähkömoottori 260Mitat 262Tunnistusmerkinnät 265
10Bluetooth®-audiojärjestelmä
Ensimmäiset vaiheet 266Vivut ohjauspyörässä 267Valikot 268Radio 268DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 270Media 271Puhelin 274Usein kysyttyä 277
11TOYOTA Pro Touch
Ensimmäiset vaiheet 279Vivut ohjauspyörässä 280Valikot 281Sovellukset 282Radio 283DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 285
Media 285Puhelin 287Asetukset 290Usein kysyttyä 292
12TOYOTA Pro Touch ja navigointijärjestelmä
Ensimmäiset vaiheet 294Vivut ohjauspyörässä 295Valikot 296Puhekomennot 297Navigointi 302Liitetty navigointi 305Sovellukset 308Radio 3 11DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 312Media 313Puhelin 314Asetukset 317Usein kysyttyä 319
13Tapahtumatietojen tallentimet
 ■Aakkosellinen hakemisto

11
Mittarit
1
1.Vakionopeudensäätimen tai nopeudenrajoittimen asetuksetNopeusrajoitusmerkkien näyttö
2.Vaihtamisilmaisin (diesel)Automaattivaihteiston vaihde (diesel) tai ajovalitsimen asento (sähköauto)
3.Digitaalinen nopeusmittari (mph tai km/h) LCD- ja LCD-tekstimittaristolla (diesel)Näyttöalue matriisimittaristossa: varoituksen tai toiminnon tilailmoitus, ajotietokone, digitaalinen nopeusmittari (mph tai km/h), tehomittari/auton varaustila (sähköauto) jne.
4.Huoltoilmaisin, sitten matkamittari (mailit tai km)Osamatkamittari (mailit tai km) (diesel)Toimintamatka/valittu ajotila (sähköauto)Näyttöalue LCD-tekstimittaristossa: varoituksen tai toiminnon tilailmoitus, ajotietokone jne.
5.Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ilmaisin
6.Moottorin öljymäärän ilmaisin
7.Polttoainemittari
Säätöpainikkeet

LCD-symbolinäytöllä


LCD-tekstinäytöllä

Matriisinäytöllä

Matriisinäytöllä (sähköauto)

A.Huoltomuistutuksen nollaus.Tilapäinen huoltomuistutus.
Muistutus ajomatkasta AdBlue®-järjestelmällä.Versiosta riippuen: paluu edelliselle tasolle tai käsillä olevan toiminnon peruminen.
B.Yleinen valaistuksen säätö.Versiosta riippuen: selaa valikkoa tai luetteloa tai muuta arvo.
C.Osamatkamittarin nollaus.Versiosta riippuen: siirry asetusvalikkoon (pitkä painallus), vahvista valinta (lyhyt painallus).
D.Huoltomuistutus tai ajomatka SCR -järjestelmällä ja AdBlue®.Valitun toiminnon nollaus (huoltomuistutus tai osamatkamittari).Versiosta riippuen: siirry asetusvalikkoon (pitkä painallus), vahvista valinta (lyhyt painallus).
Kosketusnäytöllä myös valaistuksen säätö on mahdollista.
Käyntinopeusmittari

Käyntinopeusmittari (x 1000 k/min).
Tehoilmaisin (sähköauto)

Tehoilmaisin CHARGE, ECO, POWER tai VA PA A.

13
Mittarit
1
Akun varausPalaa jatkuvasti.Akun latauspiirissä on vika (likaiset tai löysät navat, löystynyt tai katkennut laturin hihna tms.).Puhdista ja kiristä navat. Jos varoitusvalo ei sammu, kun moottori käynnistetään, suorita (2).
Turvavyö ei ole kiinnitetty/avataanPalaa jatkuvasti tai vilkkuu,
yhdessä äänimerkin kanssa.Turvavyö ei ole kiinnitettynä tai avataan (versiosta riippuen).
Ovi aukiPalaa yhtäjaksoisesti yhdessä viestin kanssa, joka osoittaa kyseisen oven.Merkkiääni täydentää varoitusta, jos ajonopeus on yli 10 km/h.Ovi, takaluukku tai tavaratilan pikkuluukku on edelleen auki (mallin mukaan)Sulje kyseinen ovi tai luukku.Jos autossa on oikeanpuoleinen kääntöovi, tämä varoitusvalo ei varoita sen avaamisesta.
Sähköinen seisontajarruPalaa jatkuvasti.Sähköinen seisontajarru on kytketty.Vilkkuu.Kytkentä/vapautus toimii virheellisesti.Suorita (1): pysäköi tasaiselle paikalle (vaakasuoralle pinnalle). Kytke käsivaihteistossa jokin vaihde.Automaattivaihteiston tai ajovalitsimen yhteydessä valitse P-asento.
Katkaise sytytysvirta ja suorita (2).
Käsikäyttöinen seisontajarruPalaa jatkuvasti.Seisontajarru on kytketty, tai sitä ei ole vapautettu kunnolla.
JarrutusPalaa jatkuvasti.Jarrunesteen taso on laskenut merkittävästi.
Suorita (1) ja lisää sitten valmistajan suositukset täyttävää jarrunestettä. Jos ongelma jatkuu, suorita (2).Palaa jatkuvasti.Sähköisessä jarruvoiman jakojärjestelmässä (EBFD) on vika.Suorita (1) ja sitten (2).
Oranssit varoitus- ja merkkivalot
HuoltoPalaa tilapäisesti, ja ilmoitus näytetään.On havaittu yksi tai useampia pieniä vikoja, joille ei ole omaa varoitusvaloa.Tunnista vian syy mittaristossa näytettävän viestin avulla.Saatat pystyä hoitamaan eräät viat itse, esimerkiksi kaukosäätimen pariston vaihtaminen.Jos kyseessä on jokin muu ongelma, kuten rengaspaineiden valvontajärjestelmän vika, suorita (3).Palaa, ilmoitus näytetään.On havaittu yksi tai useampia suuria vikoja, joille ei ole omaa varoitusvaloa.
Tunnista poikkeavuuden syy mittaristossa näytettävän viestin avulla ja suorita sitten (3).Palaa jatkuvasti, samalla ilmoitus "Vika seisontajarrussa".Sähköisen seisontajarrun automaattinen vapautus ei ole käytettävissä.Suorita (2).Huoltovaroitusvalo palaa jatkuvasti ja mutteriavaimen kuvake vilkkuu
ja jää sitten palamaan jatkuvasti.Huoltoväli on ylittynyt.Auto on huollettava mahdollisimman pian.Koskee vain dieselmoottoreita.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Palaa jatkuvasti.Lukkiutumattomassa jarrujärjestelmässä on vika.Auto säilyttää perinteisen jarrutuksen.Aja varovasti maltillisella nopeudella ja suorita sitten (3).
AdBlue® (Euro 6.3)Noin 30 sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä, yhdessä toimintamatkan ilmoituksen kanssa.Toimintamatka on 2400 - 800 km.Lisää AdBlue®:ta.Palaa jatkuvasti sytytysvirran kytkemisen jälkeen, lisäksi annetaan äänimerkki ja jäljellä olevan toimintamatkan ilmoitus.Toimintamatka on 800 - 100 km.Lisää pikaisestiAdBlue®:ta tai suorita (3).

14
Vilkkuu, lisäksi annetaan äänimerkki ja jäljellä olevan toimintamatkan ilmoitus.Toimintamatka on alle 100 km.Sinun on lisättävä AdBlue®:ta, jotta moottorin käynnistymistä ei estetä, tai suorita (3).Vilkkuu, ja lisäksi kuuluu äänimerkki ja viesti ilmoittaa, että autoa ei voi käynnistää.AdBlue® -säiliö on tyhjä: lakisääteinen moottorin
käynnistyksenestojärjestelmä estää moottorin käynnistymisen.Moottorin käynnistämiseksi on lisättävä AdBlue®:ta tai suoritettava (2).On tärkeää, että vähintään viisi litraa AdBlue®:ta lisätään säiliöön.
SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä (diesel)Palaa jatkuvasti kytkettäessä sytytysvirta, lisäksi annetaan äänimerkki ja ilmoitus.On havaittu SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmään liittyvä toimintahäiriö\
.Tämä varoitus poistuu, kun pakokaasupäästöt palaavat normaalitasolle.Vilkkuva AdBlue® varoitusvalo kytkettäessä sytytysvirta, Service- ja moottorin vian varoitusvalo palavat jatkuvasti, lisäksi annetaan äänimerkki ja jäljellä olevan toimintamatkan ilmoitus.Näytettävästä ilmoituksesta riippuen voi olla mahdollista ajaa vielä enintään 1100 km ennen kuin moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy.
Suorita (3) viipymättä, jotta käynnistymistä ei estetä.Vilkkuva AdBlue® varoitusvalo kytkettäessä sytytysvirta, Service- ja moottorin vian varoitusvalo palavat jatkuvasti, lisäksi annetaan äänimerkki ja ilmoitus, että moottorin käynnistyminen on estetty.Moottorin käynnistyksenesto estää
moottorin käynnistymisen (sallittu ajomatka on ylittynyt sen jälkeen, kun pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu).Moottorin käynnistämiseksi on suoritettava (2).
Moottorin itsediagnoosijärjestelmäVilkkuu.Moottorinhallintajärjestelmässä on vika.On mahdollista, että katalysaattori tuhoutuu.Suorita (2) ehdottomasti.Palaa jatkuvasti.Päästöjenrajoitusjärjestelmässä on vika.Varoitusvalon tulisi sammua, kun moottori käynnistetään.Suorita (3) nopeasti.Palaa jatkuvasti.Moottorissa on havaittu vähäinen vika.Suorita (3).Palaa jatkuvasti.Moottorissa on havaittu vakava vika.Suorita (1) ja sitten (2).
Automaattitoimintojen kytkeminen pois päältä (sähköisen seisontajarrun yhteydessä)Palaa jatkuvasti.Automaattinen kytkentätoiminto (kun moottori sammutetaan) ja automaattinen vapautustoiminto (liikkeelle lähdettäessä) on poistettu käytöstä.Jos automaattinen kytkentä/vapautus ei ole enää
mahdollinen:►  Käynnistä moottori.►  Kytke seisontajarru katkaisimella.►  Ota jalka pois jarrupolkimelta.►  Pidä katkaisinta painettuna vapautussuuntaan 10 – 15 sekuntia.►  Vapauta katkaisin.►  Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.►  Vedä katkaisinta kytkemissuuntaan 2 sekunnin ajan.►  Vapauta katkaisin ja jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun yhteydessä)Palaa jatkuvasti, samalla ilmoitus "Vika seisontajarrussa".Autoa ei voi lukita paikoilleen moottorin käydessä.Jos käsitoimiset kytkentä- ja vapautuskomennot eivät toimi, sähköisen seisontajarrun käyttövivussa on vika.Tällöin on käytettävä automaattisia toimintoja ja ne kytkeytyvät automaattisesti takaisin toimintaan, jos käyttövipuun tulee vika.Suorita (2).

20
AdBlue® -toimintamatkan
ilmaisimet
Dieselmoottorit on varustettu järjestelmällä, johon kuuluu SCR (SCR-katalysaattori) päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä sekä hiukkassuodatin (DPF) pakokaasujen puhdistamiseen. Ne eivät toimi ilman AdBlue®-nestettä.
Jos AdBlue® -määrä laskee alle turvallisen tason (välille 2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy kytkettäessä sytytysvirta ja mittaristoon tulee arvio matkasta, joka vielä voidaan ajaa ennen kuin moottorin käynnistyminen estetään.
WARNI NG
Moottorin käynnistymisen estävä järjestelmä on lakisääteinen ja aktivoituu automaattisesti, kun AdBlue® -säiliö on tyhjä. Moottoria ei voi enää käynnistää ennen kuin minimimäärä AdBlue® -nestettä on lisätty.
Toimintamatkan manuaalinen näyttö
Kun toimintamatkaa on jäljellä enemmän kuin 2400 km, sitä ei näytetä automaattisesti.



►  Paina tätä painiketta nähdäksesi toimintamatkan. Kosketusnäytön kanssaNäet toimintamatkan "Ajo/Auto" -valikosta.
Toimenpiteet liittyen AdBlue®:n
puutteeseen
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-määrä on pienempi kuin 2400 km (1500 mailin) ajomatkaan tarvittava määrä.Yhdessä varoitusvalojen kanssa annettavat ilmoitukset muistuttavat sinua säännöllisesti lisäystarpeesta, jotta moottorin käynnistymistä ei estetä. Katso lisätiedot näytettävistä ilmoituksista kappaleesta Varoitus- ja merkkivalot.
NOTIC E
Katso lisätietojaAdBlue®:sta (dieselmoottorit) ja erityisesti sen lisäämisestä asiaa käsittelevästä kappaleesta.
Euro 6.3 -moottorien yhteydessä
Palavat varoitus-/merkkivalot
ToimenpideJäljellä oleva toimintamatka


Lisää.2400 km - 800 km


Lisää mahdollisimman pian.
800 km - 100 km


Lisääminen on tärkeää, muuten moottorin käynnistyminen saatetaan estää.
100 km - 0 km


Moottorin käynnistäminen edellyttää, että lisäät vähintään viisi litraa AdBlue®:ta sen omaan säiliöön.
0 mailia (km)

21
Mittarit
1
Toimintahäiriö SCR pakokaasun
jälkikäsittelyjärjestelmässä
Toimintahäiriön havaitseminen


Jos havaitaan toimintahäiriö, nämä varoitusvalot syttyvät ja samalla annetaan äänimerkki ja ilmoitus "Päästöihin liittyvä vika” tai “NO START IN”.
Varoitus annetaan ajon aikana, kun vika havaitaan ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen aina kytkettäessä sytytysvirta seuraavilla ajokerroilla, jos vian syy on edelleen olemassa.
NOTIC E
Jos vika on tilapäinen, varoitus poistuu seuraavalla ajokerralla, kun SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän itsediagnoosi on suoritettu.
Toimintahäiriö vahvistetaan sallitun ajomatkan aikana (1100 km - 0 km)
Jos vikailmoitus näytetään edelleen jatkuvasti 50 km ajon jälkeen, SCR -järjestelmän vika vahvistetaan.AdBlue varoitusvalo vilkkuu ja ilmoitus "Päästöihin liittyvä vika: Käynnistys estetään X mailia" tai "NO START IN X mailia" tulee
näkyviin, ilmoittaen toimintamatkan maileina tai kilometreinä.
Ajon aikana ilmoitus näytetään 30 sekunnin välein. Varoitus toistetaan aina kun sytytysvirta kytketään.Voit jatkaa ajoa enintään 1100 km ennen kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
WARNI NG
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkastaa järjestelmä mahdollisimman pian.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, ilmoitus "Päästöihin liittyvä vika: Käynnistys estetty" tai "NO START IN" tulee näkyviin.
WARNI NG
Jotta voit käynnistää moottorin uudelleen, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Tehoilmaisin (sähköauto)

CHARGEAjoakku latautuu hidastuksen ja jarrutuksen yhteydessä.ECOMaltillinen energiankulutus ja optimoitu toimintamatka.POWERVoimalinjan energiankulutus kiihdytyksen aikana.VAPAA-ASENTOKun sytytysvirta kytketään päälle, autosi sähköinen voimalinja ei kuluta eikä tuota energiaa: kun ilmaisin on pyyhkäissyt yli koko alueensa, osoitin palaa "vapaa-asentoon".
NOTIC E
Kun sytytysvirta on katkaistuna, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi ilmaisimen, joka siirtyy "vapaa-asentoon".

221
Käytännön tietoja
7
Moottorin ollessa kuuma tuuletin säätelee nesteen lämpötilaa.Koska jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, odota vähintään tunti moottorin sammuttamisen jälkeen ennen työskentelyn aloittamista.Jotta välttyisit polttamasta itseäsi silloin, kun nestettä on lisättävä hätätapauksessa, aseta liina korkin ympärille ja kierrä korkkia auki kaksi kierrosta, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, ota korkki pois ja täytä nestettä oikealle tasolle.
(sähkötoiminen)
WARNI NG
Älä lisää jäähdytysnestettä.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen alapuolella, on ehdottomasti otettava yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Tuulilasinpesuneste
Lisää nestettä vaadittavalle tasolle tarvittaessa.
Nesteen tekniset tiedot
Nestettä on lisättävä. Käytä valmista seosta.Talvella (lämpötilan ollessa pakkasen puolella) on järjestelmän osien (pumppu, polttoainesäiliö, putket, suihkut jne.) jäätymisen estämiseksi
käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää nestettä, joka soveltuu vallitseviin olosuhteisiin.
WARNI NG
Missään tapauksessa ei saa käyttää pelkästään vettä (jäätymisvaara, kalkkeutuminen jne.).
Dieselpolttoaineen lisäaine
(hiukkassuodattimella
varustettu dieselmoottori)
tai Kun hiukkassuodattimen lisäaine säiliössä laskee minimitasolle, tämä varoitusvalo syttyy palamaan, varoitusäänimerkki kuuluu ja varoitusviesti ilmoittaa, että lisäaineen taso on liian alhainen.
Lisääminen
Tämän lisäaineen lisääminen täytyy tehdä nopeasti.Mene valtuutetulle Toyota-jälleenmyyjälle, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
AdBlue (Dieselmoottorit)
Varoitus annetaan, kun varataso saavutetaan.
Katso lisätietoja merkkivaloista ja etenkin AdBlue etäisyysilmaisimista vastaavasta osiosta.Jotta auto ei pysähtyisi lain vaatimalla tavalla, sinun tulee täyttää AdBlue-säiliö.Katso vastaavasta osiosta lisätietoja seuraavista: AdBlue ja etenkin AdBlue:n lisääminen.

224
Eri renkaiden käyttö etu- ja taka-akselilla saattaa aiheuttaa VSC-järjestelmän ajoitusvirheitä.Merkitse aina pyörimissuunta säilytykseen laitettaviin renkaisiin, kun asennat talvi- tai kesärenkaita. Säilytä niitä viileässä, kuivassa paikassa suojassa suoralta auringonvalolta.Talvi- tai jokasään renkaat voidaan tunnistaa niiden sivuissa olevasta symbolista.
Iskunvaimentimet
Kuljettaja ei välttämättä huomaa, että iskunvaimentimet ovat kuluneet. Iskunvaimentimilla on kuitenkin suuri vaikutus pitoon ja jarrutustehoon.Turvallisuuden ja ajomukavuuen vuoksi on tärkeää antaa valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa ne säännöllisesti.
Ajoitus- ja lisävarustesarjat
Ajoitus- ja lisävarustesarjoja käytetään moottorin käynnistämisestä sen sammuttamiseen asti. Niiden kuluminen ajan mittaan on normaalia.Viallinen ajoitus- tai lisävarustesarja voi vaurioittaa moottoria ja tehdä siitä käyttökelvottoman. Noudata suositeltua vaihtofrekvenssiä, joka ilmoitetaan ajetun matkan tai kuluneen ajan mukaan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
AdBlue® (Dieselmoottorit)
Ympäristön kunnioittamiseksi sekä Euro 6 -standardin noudattamiseksi, TOYOTA on päättänyt varustaa ajoneuvonsa järjestelmällä, joka käsittelee pakokaasuja yhdistämällä SCR-tekniikan (Selective Catalytic Reduction) ja dieselhiukkassuodattimen (DPF). Järjestelmä ei vaikuta heikentävästi Toyota-dieselmoottoreiden
polttoaineenkulutukseen.
SCR järjestelmä
Käyttämällä AdBlue®-nimistä, ureaa sisältävää nestettä, katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.AdBlue® säilytetään erityisessä säiliössä, johon mahtuu noin 20 litraa.Säiliö riittää noin 5 000 km ajoon (saattaa vaihdella suuresti ajotyylin ja auton mukaan). Varoitusjärjestelmä hälyttää automaattisesti jäljellä olevan ajomatkan saavuttaessa 2 400 km, eli silloin, kun varataso on saavutettu.Jäljellä olevan 2 400 km aikana annetaan useita peräkkäisiä varoituksia ennen kuin säiliö on tyhjä ja auto sammuu.Jos arvioitu autolla ajettava matka kahden huollon välissä on yli 5 000 km, AdBlue on lisättävä.
NOTIC E
Katso lisätietoja Varoitus- ja merkkivaloista ja niihin liittyvistä varoituksista tai Ilmaisimista niitä käsittelevistä osioista.
WARNI NG
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä, lain vaatima laite estää moottorin käynnistämisen uudelleen.Jos SCR-järjestelmä on viallinen, auton päästötasot eivät enää täytä Euro 6 -standardin vaatimuksia ja auto alkaa saastuttaa ympäristöä.Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu, ota aina yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon. 1 100 km:n jälkeen moottorin käynnistymisen estävä laite kytkeytyy automaattisesti päälle.Molemmissa tapauksissa etäisyysilmaisin kertoo ajomatkan, jonka pystyy ajamaan ennen kuin auto pysähtyy.
NOTIC E
AdBlue®:n jäätyminenAdBlue® jäätyy alle noin -11°C lämpötiloissa.SCR-järjestelmään kuulu AdBlue®-säiliön lämmitin, jonka mahdollistaa ajamisen erittäin kylmissä olosuhteissa.

225
Käytännön tietoja
7
AdBlue®:n lisääminen
On suositeltavaa täyttää AdBlue®:ta heti kun ensimmäinen varoitus annetaan siitä, että varataso on saavutettu.
WARNI NG
SCR-järjestelmän oikeaa toimintaa varten:– Käytä vain AdBlue® -nestettä, joka täyttää
ISO 22241 -standardin vaatimukset.– Älä koskaan siirrä AdBlue® -nestettä eri astiaan, sillä sen puhtaus menetettäisiin.– Älä laimenna AdBlue® -nestettä vedellä.
Voit hankkia AdBlue®-nestettä valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä, valtuutetulta Toyota-korjaamolta tai muulta luotettavalta korjaamolta sekä huoltoasemilta, joissa on henkilöautoille tarkoitetut AdBlue®-pumput.
WARNI NG
Älä käytä raskaille ajoneuvoille tarkoitettua AdBlue® -mittaria.
Suosituksia tavaroiden
säilyttämiseen
AdBlue® jäätyy noin -11°C:ssa ja huonontuu +25°C:ssa. Säiliöt tulee säilyttää viileässä paikassa suojattuna suoralta auringonvalolta.Tällaisissa olosuhteissa nestettä voi säilyttää vähintään vuoden.Jos neste on jäätynyt, sitä voidaan käyttää sen
jälkeen, kun se on täysin sulanut ympäröivässä ilmassa.
WARNI NG
Älä koskaan säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät
varoitukset
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Tämä neste on syttymätöntä, väritöntä ja hajutonta (säilytettäessä viileässä paikassa).Jos ainetta joutuu iholle, pese iho saippualla ja juoksevalla vedellä. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele välittömästi silmät suurella vesimäärällä\
tai silmille tarkoitetulla pesuliuoksella vähintään 15 minuuttia. Hakeudu lääkärin hoitoon, jos tunnet jatkuvaa poltetta tai ärsytystä.
Jos ainetta nielaistaan, huuhtele välittömästi suu puhtaalla vedellä ja juo sitten runsaasti vettä.Tietyissä olosuhteissa (esim. korkea lämpötila) ammoniakin vapautumista ei voida sulkea pois:
älä hengitä sisään nestettä. Ammoniakkihöyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja nielua).
WARNI NG
SäilytäAdBlue®:ta lasten ulottumattomissa, alkuperäisessä säiliössä.
Menetelmä
Ennen lisäämisen aloittamista varmista, että auto on pysäköitynä tasaisella ja vaakasuoralla alustalla.Varmista talviolosuhteissa, että auton lämpötila on yli -11 °C. Muuten AdBlue® saattaa olla jäätynyt eikä sitä voi kaataa säiliöön. Pysäkö\
i auto lämpimämmälle alueelle muutamaksi tunniksi, jotta lisääminen voidaan suorittaa.
WARNI NG
Älä koskaan laita AdBlue®:ta dieselpolttoainesäiliöön.
WARNI NG
Jos AdBlue®:ta roiskuu, tai jos sitä on läikkynyt auton korin päälle, huuhtele se heti pois kylmällä vedellä tai pyyhi se pois kostealla liinalla.Jos neste on kristalloitunut, pese se pois sienellä ja kuumalla vedellä.

226
WARNI NG
Tärkeää: jos matka on katkennut AdBlue:n loppumisen takia ja ainetta on lisätty sen jälkeen, on tärkeää odottaa noin 5 minuuttia ennen sytytysvirran kytkemistä päälle avaamatta kuljettajan ovea, avaamatta auton lukitusta, asettamatta avainta virtalukkoon tai tuomatta Smart Entry &
Start-järjestelmän avainta matkustamoon.Kytke sytytysvirta, odota 10 sekuntia ennen moottorin käynnistämistä.
►  Katkaise sytytysvirta ja ota avain pois virtalukosta sammuttaaksesi moottorin.tai►  Smart Entry & Start, paina "START/STOP"-painiketta sammuttaaksesi moottorin.
AdBlue®-säiliön pääseminen

►  Pääset  AdBlue®-säiliöön avaamalla vasemman etuoven.►  Kierrä sinistä korkkia kuudesosakierros vastapäivään.►  Vapauta korkki ylöspäin.
►  AdBlue®-astia: tarkistettuasi vanhentumispäivän lue etiketin ohjeet huolellisesti ennen kuin kaadat astian sisällön auton AdBlue-säiliöön.►  AdBlue®-pumppu: aseta suutin ja täytä säiliötä, kunnes suutin katkaisee syötön automaattisesti.►  Suorita täyttämisen jälkeen samat toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä.
WARNI NG
AdBlue®-säiliön ylitäyttämisen estämiseksi:– Lisää 10 - 13 litraa käyttäenAdBlue®-säiliöitä.– Jos täytät huoltoasemalla, lopeta suuttimen ensimmäisen katkaisun jälkeen.Järjestelmä rekisteröi vain vähintäään 5 litran AdBlue®-lisäykset.
WARNI NG
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – minkä vahvistaa ilmoitus "Top up AdBlue: Starting impossible" – on tärkeää täyttää vähintään\
5 litraa.
Auton rullaaminen
Tietyissä tilanteissa auton on annettava auton rullata (esimerkiksi hinauksen aikana, ajettaessa ajomatolla, automaattipesussa tai kun autoa kuljetetaan junassa tai meriteitse).Menetelmä vaihtelee riippuen vaihdelaatikon ja seisontajarrun tyypin mukaan.
WARNI NG
Älä koskaan jätä autoa valvomatta, kun se on rullaustilassa.
Käsi- tai
automaattivaihteiston
ja käsikäyttöisen
seisontajarrun kanssa /
Niiden vapauttaminen
►  Kun auto seisoo paikallaan moottori käynnissä, paina jarrupoljinta.►  Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, aseta vaihteenvalitsin vapaalle.►  Jos autossa on automaattivaihteisto, aseta 
vaihteenvalitsin N-tilaan.►  Vapauta seisontajarru.►  Vapauta jarrupoljin ja sammuta sitten moottori.