TOYOTA PROACE VERSO EV 2021 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE VERSO EV, Model: TOYOTA PROACE VERSO EV 2021Pages: 360, PDF Size: 68.9 MB
Page 161 of 360

161
Kørsel
6
Automatisk gearkasse
Automatisk 6- eller 8-trins gearkasse med elektronisk styring af gearskift. Den har også en manuel funktion med sekventielt gearskift via betjeningsknapper, der sidder bag rattet.
Gearvælger
WARNI NG
For at kunne flytte gearvælgeren sikkert anbefales det at holde foden på bremsepedalen.
P.Parkering.
R.Bakgear.
N.Neutral.
D.Kør (automatisk funktion).
M.Manuel (manuel funktion med sekventielt gearskift).
NOTIC E
Positionen N kan bruges i trafikpropper eller i en vaskehal.
Betjeningselementer på
rattet
► Træk den højre "+" eller venstre "-" knap mod dig for at skifte op eller ned.
NOTIC E
Betjeningselementerne på rattet kan ikke bruges til at vælge frigear eller til aktivering eller deaktivering af bakgearet.
Oplysninger på
instrumentpanelet
Når du flytter gearvælgeren eller trykker på knappen M, vises det tilhørende gear og den tilhørende indikatorlampe på instrumentpanelet.Symbolet "-" vises, hvis en værdi er ugyldig.► Hvis meddelelsen "Foot on the brake" vises på instrumentpanelet, skal du træde hårdt på bremsepedalen.
Start af kørsel
► Træd på bremsen, og vælg positionen P.► Start motoren.Hvis betingelserne ikke er opfyldt, lyder en tone, og der vises en meddelelse på skærmen på instrumentpanelet.► Slæk parkeringsbremsen, medmindre den er indstillet til automatisk funktion (med elektrisk parkeringsbremse).
► Vælg position R, N eller D.
Page 162 of 360

162
WARNI NG
Hvis du skal starte på en stejl stigning med lastet bil, skal du træde bremsepedalen ned, vælge position D, slække parkeringsbremsen, medmindre den er indstillet til automatisk funktion (med elektrisk parkeringsbremse), og derefter slippe bremsepedalen.
► Slip bremsepedalen gradvist.Eller► Accelerér gradvist for at slække den elektriske parkeringsbremse (hvis den er indstillet til automatisk funktion).Bilen begynder at køre med det samme.
NOTIC E
Hvis P vises på instrumentpanelet, men gearvælgeren står i en anden position, skal du stille gearvælgeren i position P, for at motoren kan startes.Hvis position N vælges hændeligt under kørsel, skal du lade motoren gå i tomgang og derefter vælge position D for at accelerere.
WARNI NG
Når motoren kører i tomgang med bremserne udløst, og position R, D eller M vælges, kører bilen, også selvom der ikke trædes på speederen.Lad aldrig børn side i bilen uden opsyn.Af sikkerhedsmæssige hensyn må du aldrig forlade bilen uden at tage nøglen eller fjernbetjeningen med dig, heller ikke i en kort periode.Når der udføres vedligeholdelse med motoren i gang, skal parkeringsbremsen være aktiveret og gearvælgeren stå i position P.
WARNI NG
Med automatisk gearkasse må du aldrig forsøge at starte bilen ved at skubbe den i gang.
Automatisk funktion
► Vælg position D for automatisk gearskift.Gearkassen anvender derefter automatisk tilpasning, uden at føreren behøver at foretages sig noget. Den vælger løbende det bedst egnede gear afhængig af kørestil, vejprofil og bilens last.Maksimal acceleration uden at berøre gearvælgeren opnås ved at trykke speederen helt ned (kick-down).
Gearkassen skifter automatisk gear nedad eller bevarer det valgte gear, indtil det maksimale motoromdrejningstal er nået.Ved bremsning skifter gearkassen automatisk ned for at sikre effektiv motorbremsning.Hvis speederen slippes pludseligt, skifter gearkassen af sikkerhedsmæssige grunde ikke til et højere gear.
WARNI NG
Vælg aldrig position N, mens bilen kører.Vælg aldrig positionen P eller R, medmindre bilen holder helt stille.
Midlertidig manuel betjening
af gearskift
Du kan overtage betjeningen af gearene midlertidigt ved hjælp af ratknapperne "+" og "-". Anmodningen om gearskift udføres, hvis motorens omdrejningstal tillader det. Med denne funktion kan du tage højde for visse situationer, fx overhaling af an anden bil eller indkørsel i et sving. Efter nogle få sekunder uden input fra gearskiftknapperne vender gearkassen tilbage til automatisk funktion.
Page 163 of 360

163
Kørsel
6
Krybekørsel (kørsel uden
brug af speederen)
Denne funktion bruges til at manøvrere bilen ved lav hastighed (ved parkering, i trafikpropper osv.).Når motoren går i tomgang med parkeringsbremsen udløst og gearposition D, M eller R valgt, begynder bilen at krybe fremad, så snart du løfter foden fra bremsen (også selvom du ikke træder på speederen).
WARNI NG
Som en sikkerhedsforanstaltning må du aldrig forlade bilen med motoren i gang og dørene lukket.
Manuel betjening
► Med gearvælgeren i position D skal du trykke på knappen M for at aktivere 6- eller 8-trins sekventielt gearskift.Indikatorlampen for knappen tænder.► Betjen ratknappen "+" eller "-". M vises, og de valgte gear vises i rækkefølge på instrumentpanelet.► Du kan når som helst gå tilbage til automatisk funktion ved at trykke på knappen M igen.Indikatoren for knappen slukker.
NOTIC E
I manuel funktion er det ikke nødvendigt at slippe speederen under gearskift.
NOTIC E
Det er kun muligt at skifte gear, hvis bilens hastighed og motorens omdrejningstal tillader
det.
NOTIC E
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt eller for højt, blinker det valgte gear i nogle sekunder, og det aktive gear vises.Når bilen holder stille eller kører meget langsomt, vælger gearkassen automatisk gear M1.
NOTIC E
For at skåne bremserne under kørsel ned af en stejl bakke skal du bruge motorbremsning til at reducere hastigheden (skift til eller vælg et lavere gear).Hvis bremsepedalen trædes ned i længere tid ad gangen, kan bremserne overophedes med risiko for, at bremsesystemet beskadiges eller holder op med at fungere.Bremserne må kun bruges, når det er nødvendigt for at sænke bilens hastighed eller stoppe den.
NOTIC E
Afhængig af vejens forløb (fx bjergvej) kan det være en fordel at anvende manuel funktion.Automatisk funktion er ikke altid egnet, og det er ikke muligt at motorbremse.
Ugyldig værdi under manuel
funktion
Dette symbol vises, hvis et gear ikke er korrekt i indgreb (gearvælgeren står mellem to positioner).► Placér gearvælgeren "korrekt" i en position.
Page 164 of 360

164
Standsning af motoren
Før motoren standses, skal gearvælgeren stilles i position P og parkeringsbremsen aktiveres, så bilen ikke kan køre, medmindre den er indstillet til automatisk funktion (med elektrisk parkeringsbremse).Kontrollér, at P er valgt, og at den elektriske parkeringsbremse er blevet aktiveret automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres manuelt.De tilhørende indikatorlamper i gearvælgeren og grebet til den elektriske parkeringsbremse samt på instrumentpanelet skal være tændt.
NOTIC E
Der kan mærkes modstand, når gearvælgeren flyttes til position P.Hvis gearvælgeren ikke står i position P, når førerdøren åbnes, eller ca. 45 sekunder efter tændingen er slået fra, lyder en tone, og der vises en meddelelse.► Stil gearvælgeren i position P igen. Tonen stopper, og meddelelsen forsvinder.
WARNI NG
Hvis du holder på en stejl stigning med lastet bil, skal du træde bremsepedalen ned, vælge position P, aktivere parkeringsbremsen, medmindre den er indstillet til automatisk funktion (med elektrisk parkeringsbremse), og derefter slippe bremsepedalen.
WARNI NG
Du skal altid sikre, at gearvælgeren står i position P, før du forlader bilen.
Fejl
Når tændingen er slået til, vises en meddelelse på instrumentpanelet for at angive en fejl i gearkassen.Hvis det sker, skifter gearkassen til backup-funktion og låses i 3. gear. Du kan muligvis mærke et kraftigt ryk (uden risiko for gearkassen) ved skift fra P til R og fra N til R.Hastigheden må ikke overstige 100 km/t, såfremt dette tillades i henhold til den lokale hastighedsgrænse.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
WARNI NG
Der er risiko for at beskadige gearkassen:– Hvis speederen og bremsepdalen trædes ned samtidigt.– Hvis gearvælgeren tvinges fra P til en anden position ved batterisvigt.
WARNI NG
Hvis bilen har en automatisk gearkasse, må du ikke forsøge at starte bilen ved at skubbe bilen.
Page 165 of 360

165
Kørsel
6
Gearvælger (el)
Gearvælgeren er en impulsvælger med regenererende bremsefunktion.Gearvælgeren leverer antihjulspin baseret på kørestil, vejprofil og bilens last.Med regenererende opbremsning aktiveret styrer den også motorbremsen, når speederen slippes.
P.ParkeringKnap til parkering af bilen: Forhjulene låses (knappen lyser for at vise, at den er aktiveret).
R.BakgearBruges til at sætte bilen i bakgear med foden på bremsepedalen.
N.NEUTRALBruges til at flytte bilen med tændingen slået fra, så den kan køre i friløb.De findes flere oplysninger om Friløb i det relevante afsnit.
D.Drive (automatisk fremadgående gear)
B.Bremse (regenererende bremsning)Knap til skift til Drive/automatisk fremadgående gearfunktion med regenererende bremsefunktion (knappen lyser for at vise, at den er aktiveret).
Oplysninger på
instrumentpanelet
Når tændingen er slået til, vises status for gearvælgeren på instrumentpanelet:P: Parkering.R: Bakgear.N: Neutral.D: Drive (automatisk fremadgående gear)B: Bremse (automatisk fremadgående gear med regenererende bremsefunktion aktiveret).
Betjening
► Flyt gearvælgeren ved at trykke den fremad (N eller R) eller bagud (N eller D) én eller to gange, forbi modstandspunktet, hvis det er nødvendigt.For at skifte fra P til R (med foden på bremsepedalen) skal du fx enten trykke gearvælgeren fremad to gange uden at passere modstandspunktet eller trykke én gang og passere modstandspunktet.
Regenererende bremsning
Med bremsefunktionen og ved nedbremsning
Bremsefunktionen emulerer motorbremsning og reducerer bilens hastighed, uden at det er nødvendigt at træde bremsepedalen ned. Bilen sænker hastigheden langsommere, når føreren flytter foden fra speederen.Den energi, der genvindes, når foden flyttes fra speederen, bruges til at foretage delvis genopladning af traktionsbatteriet, hvorved bilens rækkevidde øges.
WARNI NG
Den deraf følgende sænkning af bilens hastighed medfører ikke, at bremselygterne tænder.
► I funktionen D trykkes på knappen B for at aktivere/deaktivere funktionen (knappen lyser, når funktionen er aktiveret).D på instrumentpanelet erstattes af B.Systemets status gemmes, når tændingen slås fra.
Page 166 of 360

166
WARNI NG
In nogle situationer (fx fuldt opladet batteri, ekstreme temperaturer) kan mængden af regenererende bremsning være midlertidigt begrænset, hvilket medfører mindre nedbremsning.Føreren skal altid være opmærksom på trafikforholdene og være klar til at bruge bremsepedalen.
Med bremsepedalen
Når bremsepedalen trædes ned, genvinder det intelligente bremsesystem automatisk noget af energien og bruger den til at genoplade traktionsbatteriet.Denne energigenvinding reducerer også brugen af bremseklodserne, så slitagen på den begrænses.
NOTIC E
Føreren kan opleve, at det føles anderledes, når der trædes på bremsepedalen, sammenlignet med en bil uden regenererende bremsning.
Kørefunktioner (el)
Kørefunktionerne vælges ved hjælp af denne knap:
Ved tryk på knappen vises funktionerne på instrumentpanelet og, afhængig af version, på skærmen med TOYOTA Pro Touch med navigationssystem.Du kan ikke vælge en funktion, hvis READY-indikatoren er slukket.Når meddelelsen slukkes, aktiveres den valgte funktion, og den vises på instrumentpanelet
(undtagen Normal -funktionen).Når tændingen slås til, er Normal-funktionen altid valgt som standard.
Normal
Den optimerer rækkevidden og den dynamiske ydelse.For at opnå maksimalt moment og maksimal effekt skal speederen trædes helt ned.
Eco
Optimerer energiforbrug ved at reducere varme- og airconditioneffekten (uden at deaktivere dem) og begrænse både motorens moment og effekt.
Power
Leverer en tilsvarende ydelse for bilen, når den fuldt lastet (GVW), som når bilen er i Normal-funktion og ikke er lastet.
Stop & Start
Funktionen Stop & Start stiller motoren midlertidigt på standby - STOP-funktion - i faser hvor bilen er stoppet (rødt lys, kø osv.). Motoren starter automatisk - START-funktion - så snart føreren begynder at køre.Denne funktion er primært beregnet til bykørsel og reducerer brændstofforbrug og udstødningsgasser samt støjniveauet, når bilen holder stille.Funktionen påvirker ikke bilens funktioner, navnlig opbremsningen.
WARNI NG
Kørsel på oversvømmet vejFør du kører ind i et oversvømmet område, anbefales det kraftigt deaktivere Stop & Start-systemet.Der findes flere oplysninger om Anbefalinger for kørsel, navnlig på oversvømmet vej, i det relevante afsnit.
Page 167 of 360

167
Kørsel
6
Deaktivering/genaktivering
Med/uden audiosystem
► Tryk på denne knap for at deaktivere systemet eller aktivere det igen.Indikatorlampen tænder, når systemet deaktiveres.
Med touchskærm
Indstillingerne ændres via bilens konfigurationsmenu.
WARNI NG
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-
funktionen, starter motoren igen med det samme.
NOTIC E
Systemet aktiveres automatisk igen, når
motoren startes af føreren.
Betjening
Vigtigste betingelser for brug
– Førerdøren skal være lukket.– Skydedøren skal være lukket.– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.– Motorens temperatur skal være i det normale driftsområde.– Udetemperaturen skal være mellem 0 °C og 35 °C.
Stil motoren på standby
(STOP-funktion)
Motoren går automatisk på standby, så snart føreren gør tegn til at stoppe.Med en manuel gearkasse: Ved en hastighed under 20 km/t, eller når bilen holder stille (afhængig af motor) med gearvælgeren i frigear og koblingen sluppet.Med en automatisk gearkasse: Med bremsepedalen trådt ned eller gearvælgeren i position N, mens bilen holder stille.
Tidstæller
En tidstæller beregner den samlede tid, bilen har stået i standby under en køretur. Den nulstilles, hver gang tændingen slås til.
Særlige tilfælde:
Motoren går på standby, hvis ikke alle funktionsbetingelser er opfyldt, og i følgende situationer.– Stejl stigning (opad eller nedad).– Bilen har ikke kørt med en hastighed over 10 km/t, siden sidste start af motoren (med nøglen eller knappen "START/STOP").– Nødvendigt for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen.– Afdugning aktiveret.I disse situationer, blinker indikatorlampen i nogle sekunder og slukker derefter.
NOTIC E
Når motoren er startet igen, er STOP-funktionen ikke tilgængelig, før motoren har nået en hastighed på 8 km/t.
NOTIC E
Under parkeringsmanøvrer er STOP-funktionen ikke tilgængelig i nogle sekunder, efter at bilen har været i bakgear, eller rattet er drejet.
Page 168 of 360

168
Start af motoren igen
(START-funktion)
Motoren starter automatisk igen, så snart føreren gør tegn til at køre.Med en manuel gearkasse: med koblingen trådt helt ned.Med en automatisk gearkasse:– Med gearvælgeren i position D eller M: med bremsepedalen sluppet.– Med gearvælgeren i position N og bremsepedalen sluppet: med gearvælgeren i D eller M.– Med gearvælgeren i position P og bremsepedalen trådt ned: med gearvælgeren i R, N, D eller M.– Når bilen sættes i bakgear.
Særlige tilfælde
Motoren starter igen automatisk, hvis alle funktionsbetingelser igen er opfyldt, og i følgende situationer.– Med en manuel gearkasse: Bilens hastighed overstiger 25 km/t eller 3 km/t (afhængig af
motoren).– Med en automatisk gearkasse: Bilens hastighed overstiger 3 km/t.I denne situation, blinker indikatorlampen i nogle sekunder og slukker derefter.
Fejl
Afhængig af bilens udstyr:I tilfælde af en systemfejl blinker advarselslampen på instrumentpanelet.Advarselslampen i denne knap blinker, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Bilens motor standser i STOP-funktionen
Alle advarselslamper i instrumentpanelet lyser, hvis der er en fejl.Afhængig af version kan der også vises en advarselsmeddelelse, som beder dig stille gearvælgeren i position N og træde på bremsepedalen.► Slå tændingen fra, og start derefter motoren igen med nøglen eller knappen "START/STOP".
WARNI NG
12-voltsbatteri
Stop & Start-systemet kræver et 12-voltsbatteri med en bestemt teknologi og bestemte specifikationer.Alt arbejde skal udføres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Registrering af for lavt
dæktryk
Dette system kontrollerer automatisk dæktrykket under kørslen.Det sammenligner dataene fra hjulets sensorer med referenceværdier, der skal initialiseres igen, hver gang dæktrykket justeres, eller der skiftes et hjul.Systemet udløser en alarm, så snart det registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere dæk.
WARNI NG
Registrering af for lavt dæktryk erstatter ikke førerens opmærksomhed.Dette system betyder ikke, at dæktrykket ikke skal kontrolleres jævnligt (også i reservehjulet) og før en længere køretur.Kørsel med for lavt dæktryk, navnlig under krævende betingelser (tung last, høj hastighed, lang køretur):– forringer vejgrebet.– forlænger bremselængden.– medfører øget slid af dækkene.– øger brændstofforbruget.
Page 169 of 360

169
Kørsel
6
NOTIC E
Det korrekte dæktryk for bilen er angivet på dæktryksmærkaten.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning i det relevante afsnit.
WARNI NG
Kontrol af dæktrykDenne kontrol skal udføres med "kolde" dæk (bilen skal have stået stille i 1 time eller have kørt mindre end 10 km med moderat hastighed).I modsat fald skal der lægges 0,3 bar til de tryk, som er angivet på mærkaten.
NOTIC E
SnekæderSystemet skal ikke initialiseres igen efter montering eller afmontering af snekæder.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet i stål er ikke udstyret med dæktrykssensor.
Alarm for lavt dæktryk
Dette angives ved, at denne advarselslampe lyser fast, samtidig med at der lyder en tone og, afhængig af udstyr, vises en meddelelse.► Sænk straks hastigheden, og undgå kraftig bevægelse af rattet og pludselig opbremsning.► Stop bilen, så snart det er sikkert.
WARNI NG
Et registreret tab af dæktryk medfører ikke altid synlig deformation af dækket.Det er ikke nok at foretage visuel kontrol.
► Brug en kompressor, fx kompressoren i nødreparationssættet, til at kontrollere dæktrykket i alle fire dæk, når dækkene er kolde.► Hvis kontrollen ikke kan foretages med det samme, skal du køre langsomt med reduceret hastighed.► I tilfælde af en punktering anvendes nødreparationssættet eller reservehjulet (afhængig af udstyr).
WARNI NG
Hvis der køres for langsomt, bliver overvågningen muligvis ikke optimal.Alarmen udløses ikke med det samme, hvis der sker pludseligt tab af dæktryk, eller dækket eksploderer. Det skyldes, at analysen af de værdier, bilens hastighedssensorer aflæser, kan tage flere minutter.Alarmen kan være forsinket ved hastigheder under 40 km/t, eller hvis der køres i en sport-kørefunktion.
NOTIC E
Alarmen er aktiv, indtil systemet initialiseres igen.
Initialisering
Systemet skal initialiseres, når dæktrykket på et eller flere hjul er justeret eller efter skift af et eller flere hjul.
Page 170 of 360

170
WARNI NG
Før systemet initialiseres igen, skal det kontrolleres at trykket i alle fire dæk er korrekte til bilens brug og overholder de værdier, der er angivet på dæktryksmærkaten.Kontrollér trykket i alle fire dæk, før initialiseringen udføres.Systemet angiver ikke, om et tryk er korrekt, på initialiseringstidspunktet.
Uden audiosystem
► Mens bilen holder stille, skal du trykke på denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe den. Initialiseringen bekræftes med en tone.
Med audiosystem eller touchskærm
Mens bilen holder stille, initialiseres systemet via bilens konfigurationsmenu.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser disse advarselslamper på instrumentpanelet.Hvis det er tilfældet, udføres overvågningsfunktionen for lavt dæktryk ikke længere.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hjælp til kørsel og
manøvrering - Generelle
anbefalinger
NOTIC E
Køre- og manøvreassistentsystemer må aldrig erstatte førerens opmærksomhed.Føreren skal overholde færdselsloven, bevare kontrollen over bilen i alle situationer og
skal til enhver tid være i stand til at overtage kontrollen med bilen. Føreren skal tilpasse hastigheden efter vejret, trafikken og vejens stand.Det er førerens ansvar hele tiden at holde øje med trafikken, vurdere andre bilers relative afstand og hastighed samt forudse deres bevægelser, før der vises af og skiftes bane.Systemerne kan ikke tilsidesætte fysikkens
love.
NOTIC E
KøreassistentsystemerDu skal altid holde fast i rattet med begge hænder, bruge bakspejl og sidespejle, holde fødderne tæt på pedalerne og holde pause hver anden time.
NOTIC E
ManøvreassistentsystemerFøreren skal altid kontrollere området omkring bilen før og under hele manøvren, herunder især bruge spejlene.
WARNI NG
Radar(er)Betjening af radarene og eventuelle tilknyttede funktioner kan være påvirket, hvis der har samlet sig snavs (fx mudder, is) under ugunstige vejrforhold (fx kraftig regn, sne), eller hvis kofangerne er beskadigede.Hvis forkofangeren skal omlakeres, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Visse typer lak kan påvirke radarernes funktion.