TOYOTA PROACE VERSO EV 2021 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE VERSO EV, Model: TOYOTA PROACE VERSO EV 2021Pages: 360, PDF Size: 68.9 MB
Page 181 of 360

181
Kørsel
6
Skift af indstilling for
kørehastighed
Fartpiloten skal være aktiv.Indstillingen for fartpiloten ændres afhængig af bilens aktuelle hastighed:► I trin à +/- 1,6 km/t ved at trykke kort på knappen 2 eller 3, når det er nødvendigt.► Kontinuerligt i trin à +/- 8 km/t ved at holde knappen 2 eller 3 inde.
WARNI NG
Når knappen 2 eller 3 holdes inde, skifter bilens hastighed hurtigt.
WARNI NG
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler vi, at du indstiller en kørehastighed, der er tæt på bilens aktuelle hastighed, for at undgå pludselig acceleration eller nedbremsning.
Sådan ændres kørehastigheden ved hjælp af gemte hastighedsindstillinger og via touchskærmen:► Tryk på knappen 5 for at få vist de gemte hastighedsindstillinger.► Tryk på knappen for den valgte hastighedsindstilling på touchskærmen.
Valgskærmen lukkes efter kort tid.Denne indstilling bliver den nye kørehastighed.
Sådan ændres kørehastigheden ved hjælp af den hastighed, der foreslås af Registrering og anbefaling af hastighedsgrænsepå instrumentpanelet:► Tryk én gang på knappen 5. Der vises en meddelelse, som bekræfter lagringsanmodningen.► Tryk på knappen 5 igen for at gemme den foreslåede hastighed.Hastigheden vises straks som den nye hastighedsindstilling på instrumentpanelet.
Midlertidig overskridelse
af den programmerede
hastighed
Hvis det er nødvendigt (fx under overhaling), kan den programmerede hastighed overskrides ved at træde på speederen.Fartpiloten tilsidesættes midlertidigt, og indstillingen med den programmerede hastighed blinker.
Du vender tilbage til den programmerede hastighed ved at slippe speederen.Når bilen er vendt tilbage til den programmerede hastighed, overtager fartpiloten igen, og den programmerede hastighedsindstilling holder op med at blinke.
WARNI NG
Ved kørsel ned ad en stejl bakke kan fartpilotsystemet ikke forhindre, at bilen kører hurtigere end den programmerede hastighed.Det kan være nødvendigt at bremse for at styre bilens hastighed. I så fald stilles fartpiloten automatisk på pause.Systemet aktiveres igen, når hastigheden er over 40 km/t, ved at trykke på knappen 4.
Sluk
► Drej tommelfingerhjulet 1 til position "0": Oplysningerne om fartpilot forsvinder fra skærmen.
Fejl
Der vises streger (først blinkende, derefter fast), hvis der opstår en fejl i fartpilotsystemet.
Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Page 182 of 360

182
Adaptiv fartpilot
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer og Fartpilot - særlige anbefalinger.
Dette system holder automatisk bilens hastighed med en værdi, som du indstiller (hastighedsindstilling), og som er indstillet på forhånd af føreren, og holder en sikker afstand til den forankørende (målbilen). Systemet styrer bilens acceleration og nedbremsning automatisk udelukkende ved hjælp af motorbremsen (som om føreren havde trykket på minusknappen "-").
Det gør den ved hjælp af en radar, der sidder i forkofangeren.
WARNI NG
Dette system er primært beregnet til kørsel på større veje og motorveje og fungerer kun for biler, der kører i samme retning som din bil.
NOTIC E
Hvis føreren bruger blinklyset ved overhaling af en langsommere bil, tillader fartpiloten, at bilen midlertidigt kan køre tættere på den forankørende for at lette overhalingen, dog uden at hastighedsindstillingen overskrides.
WARNI NG
Nogle køretøjer på vejen registreres muligvis ikke korrekt eller kan registreres forkert af radaren (fx en lastvogn), hvilket kan føre til en dårlig vurdering af afstand og medføre, at bilen accelererer eller bremser uhensigtsmæssigt.
Betjeningselementer på
rattet
1.ON (CRUISE position)/OFF (position 0)
2.Aktivering af fartpilot ved den aktuelle hastighed/reducér indstillet hastighed
3.Aktivering af fartpilot ved den aktuelle hastighed/forøg indstillet hastighed
4.Pause i/fortsættelse af fartpilot med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5.Afhængig af version:Vis de gemte hastighedsgrænser ved hjælp af funktionen Lagring af hastighederellerAnvend den hastighed, som foreslås af Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse (MEM-display)
6.Visning og justering af indstillingen af afstanden til den forankørende
Brug
Aktivering af systemet (på pause)
Den adaptive fartpilot skal være valgt i menuen "Kørsel/Bil".► Drej knappen 1 nedad til positionen CRUISE med motoren i gang. Fartpiloten er klar til brug.
Start af fartpiloten og valg af hastighed
Bilens hastighed skal være mellem 40 og 150 km/t.Med manuel gearkasse skal tredje eller fjerde gear eller et højere gear være valgt.
Med automatisk gearkasse skal funktionen D eller andet gear eller et højere gear i funktionen M være aktiveret.Med gearvælger skal D eller B være valgt.
Page 183 of 360

183
Kørsel
6
WARNI NG
Hvis den indstillede hastighed er over 150 km/t, skifter den adaptive fartpilot til standardfartpiloten (uden automatisk justering af sikkerhedsafstanden mellem biler).
► Tryk på knappen 2 eller 3: Den aktuelle hastighed bliver hastighedsindstillingen (minimum 40 km/t), og fartpiloten aktiveres med det samme.► Tryk på 3 for at øge hastigheden eller på 2 for at reducere hastighedsindstillingen (trin à 5 km/t, hvis knappen holdes inde).
WARNI NG
Når knappen 2 eller 3 holdes inde, skifter bilens hastighed hurtigt.
Pause i/fortsættelse af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Du kan også holde pause i fartpiloten på følgende måder:• Skift fra funktionen D til N,• Træd koblingen ned i mere end 10 sekunder.• Tryk på knappen til den elektriske parkeringsbremse.► Tryk på 4 for at starte fartpiloten igen. Fartpiloten kan være sat på pause midlertidigt:• Når grænsen for afstand mellem biler er nået.
• Når afstanden mellem din bil og den forankørende bliver for kort.• Når bilen begynder at køre for langsomt, eller bilen foran begynder at køre for langsomt.• Når VSC-systemet er udløst.
W ARNI NG
Når føreren forsøger at aktivere fartpiloten
igen efter en pause, vises meddelelsen "Activation not possible, unsuitable conditions" kortvarigt, hvis genaktivering ikke er muligt (sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Brug af funktionen Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse eller lagring af færdselstavle med hastighedsgrænse til at ændre hastighedsindstillingen.
► Tryk på 5 for at acceptere den hastighed, systemet foreslår på instrumentpanelet eller touchskærmen, og tryk derefter igen for at bekræfte.
WARNI NG
For at forhindre pludselig acceleration eller
nedbremsning af bilen, skal du vælge en hastighedsindstilling, der er ret tæt på din bils aktuelle hastighed.
Skift af afstanden mellem biler
► Tryk på 6 for at få vist indstillingerne for afstandsgrænser ("Lang afstand", "Normal" eller "Luk"), og tryk derefter igen for at vælge en grænse.Efter nogle sekunder accepteres valget, og det lagres, når tændingen slås fra.
Midlertidig overskridelse af hastighedsindstillingen
► Træd speederen ned. Afstandsovervågningen og fartpiloten deaktiveres, mens du accelererer. Hastigheden på instrumentpanelet blinker.
Deaktivering af systemet
► Drej knappen 1 opad til positionen 0 (OFF).
Oplysninger på
instrumentpanelet
Page 184 of 360

184
Forrudedisplay
7.Visning af pause/fortsæt for fartpilot
8.Visning af valg af fartpilotfunktion eller justeringsfase for bilens hastighed.
9.Værdi for hastighedsindstilling.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om forrudedisplayet i det relevante afsnit.
Meddelelser og alarmer
NOTIC E
Disse meddelelser vises ikke i rækkefølge.
"Cruise control paused" eller "Cruise control suspended" efter kortvarig acceleration foretaget af føreren.
"Cruise control active", ingen bil registreret."Cruise control active", bil registreret.
"Cruise control active and speed adjusted", bil registreret for tæt på eller med en langsommere hastighed."Cruise control active and speed adjusted", automatisk deaktivering foretages, straks efter fartpilotens grænse er nået."Cruise control paused", automatisk deaktivering efter justering af hastighedsgrænse er overskredet, og føreren ikke har reageret.
Funktionsgrænser
Reguleringsområdet er begrænset til en maksimal forskel på 30 km/t mellem den indstillede kørehastighed og hastigheden på bilen foran.Herover slår systemet fra midlertidigt, hvis sikkerhedsafstanden bliver for kort.
Den adaptive fartpilot bruger kun motorbremsen til at sænke bilens hastighed. Bilen mister derfor farten langsomt, ligesom når speederen slippes.Systemet slår automatisk fra midlertidigt:– Hvis bilen foran sænker hastigheden for meget eller for pludseligt, eller hvis føreren ikke bremser.– Hvis en bil kører ind mellem din bil og den forankørende bil.
– Hvis systemet ikke reducerer bilens hastighed tiltrækkeligt til, at en sikker afstand kan holdes, fx ved kørsel ned ad en stejl bakke.Følgende registreres ikke af radaren:– Stillestående biler (trafikpropper, havari osv.).– Biler, der kører i modsat retning.Føreren skal afbryde fartpilotsystemet i følgende situationer:
– Ved kørsel efter et smalt køretøj.
– Biler, der ikke kører midt i vejbanen.
– Biler, der kører ind i et sving.– Biler, der skifter bane i sidste øjeblik.
Page 185 of 360

185
Kørsel
6
Fartpiloten kan aktiveres igen, når forholdene tillader det.Situationer, hvor føreren opfordres til straks at overtage kontrollen:– Når en bil pludseligt kører ind mellem din bil og den forankørende bil.– Når den forankørende reducerer hastigheden kraftigt.
NOTIC E
Den adaptive fartpilot fungerer både om dagen og om natten samt i tåge og moderat regn.
WARNI NG
Systemet aktiverer ikke bremsesystemet, men anvender kun motorbremsen.Reguleringsområdet er begrænset: Hastigheden justeres ikke længere, hvis forskellen mellem den programmerede hastighedsindstilling og hastigheden på den forankørende bliver for stor.
WARNI NG
Hvis forskelle på den programmerede hastighedsindstilling og hastigheden på den forankørende er for stor, kan hastigheden ikke justeres: Fartpiloten deaktiveres automatisk.
Fejl
I tilfælde af en fejl i den adaptive fartpilot vil du blive advaret med en tone og meddelelsen "Fejl i køreassistentfunktioner".Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Active Safety Brake med
Alarm for kollisionsfare
og Intelligent
nødopbremsnings-
assistance
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system:– advarer føreren om, at bilen er i fare for at kollidere med den forankørende.– reducerer bilens hastighed for at undgå en kollision eller begrænse dens alvorlighed.Dette system består af tre funktioner:– Alarm for kollisionsfare,
– Intelligent nødopbremsningsassistance (iEBA).– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).
Bilen har et kamera, som sidder øverst på forruden og, afhængig af version, en radar, der sidder i forkofangeren.
W ARNI NG
Dette system betyder ikke, at føreren ikke behøver at udvise opmærksomhed.Dette system er designet til at assistere føreren og forbedre trafiksikkerheden.Der er førerens ansvar hele tiden at overvåge trafikforholdene i overensstemmelse med gældende færdselsregler.
Page 186 of 360

186
NOTIC E
Så snart systemet registrerer en potentiel forhindring, klargør det bremsekredsen i tilfælde af, at automatisk opbremsning bliver nødvendig. Dette kan give en smule støj og føles som en let nedbremsning.
Driftsbetingelser og
-grænser
Bilen kører fremad.VSC-systemet er aktiveret.Sikkerhedsselerne er spændt for alle passagerer.Stabiliseret hastighed på veje med få kurver.I følgende situationer anbefales det at deaktivere systemet via bilens konfigurationsmenu:– Kørsel med anhænger.– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.– Bil med snekæder monteret.– Før brug af automatisk vaskehal med motoren
i gang.– Før bilen placeres på et rullefelt på et værksted.– Bugseret bil, med motoren i gang.– Beskadiget forkofanger.– Efter en slag mod forruden tæt på registreringskameraet.
WARNI NG
Det kan være farligt at køre i bilen, hvis bremselygterne ikke fungerer perfekt.
WARNI NG
Det kan ske, at advarsler ikke afgives, afgives ford sent eller tilsyneladende afgives uden
grund.Føreren skal altid bevare kontrollen over bilen og være klar til at reagere når som helst for at undgå en ulykke.
WARNI NG
Efter en kollision deaktiveres systemet automatisk.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Alarm for kollisionsfare
Denne funktion advarer føreren om, at der er risiko for en kollision med den forankørende eller med en fodgænger eller cyklist i bilens vejbane.
Ændring af udløsningsgrænsen for
alarm
Denne udløsningsgrænse bestemmer følsomheden for funktionen, der advarer om risiko for en kollision.Grænsen indstilles via bilens konfigurationsmenu i audiosystemet eller på touchskærmen.► Vælg en af de foruddefinerede grænser: "Far", "Normal" eller "Luk".Den sidste valgte grænse lagres, når tændingen slås fra.
Betjening
Afhængig af risikoen for en kollision, som registreres af systemet, og den grænse for udløsning af alarmen, føreren har valgt, kan der
udløses flere forskellige alarmniveauer, som vises på instrumentpanelet.Systemet tager højde for bilens dynamik, bilens hastighed og den forankørendes hastighed samt omgivelserne og betjeningen af bilen (betjening af pedalerne, rattet osv.), så alarmen udløses på det mest relevante tidspunkt.Niveau 1 (orange): Kun visuel alarm, advarer om, at bilen foran er meget tæt på.
Page 187 of 360

187
Kørsel
6
Meddelelsen "Vehicle close" vises.Niveau 2 (rød): Visuel alarm og advarselstone, angiver, at en kollision er nært forestående.Meddelelsen "Brake!" vises.
NOTIC E
Hvis din bils hastighed er for høj, når du nærmer dig en anden bil, vises første
alarmniveau muligvis ikke: Alarmniveau 2 vises med det samme.Vigtigt: Alarmniveau 1 vises ikke for en stillestående forhindring, eller hvis udløsningsgrænsen "Near" er valgt.
Intelligent
nødopbremsnings-
assistance (iEBA)
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrækkeligt til at undgå en kollision, bremser dette system yderligere i det omfang, fysikkens love tillader det.Assistancen aktiveres kun, hvis føreren træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funktion, der også kaldes automatisk nødopbremsning, griber ind efter advarslerne, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok og ikke betjener bilens bremser.Den har til formål at reducere
kollisionshastigheden eller undgå en kollision, hvis føreren ikke reagerer.
Betjening
Systemet aktiveres under følgende betingelser:– Bilens hastighed overstiger ikke 60 km/t, når en fodgænger registreres.– Bilens hastighed overstiger ikke 80 km/h, når en parkeret bil eller en cyklist registreres.
– Bilens hastighed er mellem 10 km/t og 85 km/t (versioner kun med kamera) eller 140 km/t (versioner med kamera og radar), når en kørende bil registreres.Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 sekunder), så snart funktionen aktiverer bilens bremser.Med automatisk gearkasse skal du i tilfælde af automatisk nødopbremsning, hvor bilen stoppes helt, træde bremsepedalen ned for at forhindre, at bilen begynder at køre igen.Med manuel gearkasse kan motoren standse i tilfælde af en automatisk nødopbremsning, hvor bilen stoppes helt.
NOTIC E
Føreren kan bevare kontrollen over bilen når som helst ved at dreje hårdt på rattet og/eller træde hårdt på speederen.
NOTIC E
Betjeningen af funktionen kan muligvis mærkes i form af en lille vibration i bremsepedalen.Hvis bilen stopper helt, opretholdes den automatiske opbremsning i 1-2 sekunder.
Page 188 of 360

188
Deaktivering/deaktivering
Systemet aktiveres som standard, hver gang motoren startes.Den indstilles via bilens konfigurationsmenu.Deaktivering af systemet angives ved, at denne advarselslampe lyser, og der vises en meddelelse.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Hvis disse advarselslamper lyser, når motoren er standset og startes igen, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få systemet efterset.Disse advarselslamper lyser på
instrumentpanelet for at angive, at førerens og/eller forsædepassagerens sikkerhedssele ikke er spændt (afhængig af version).
Advarselssystem for
afvigelse fra kørebane
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
System, der bruger et kamera til at registrere fuldt optrukne eller stiplede linjer på vejbaner og udløser en alarm, hvis bilen krydser linjen. Hvis blinklyset ikke anvendes ved hastigheder over 80 km/t, og der er risiko for, at en af disse linjer på vejen krydses, udløser systemet en alarm.Dette system er især en fordel på motorvej og større veje.
Registrering - Alarm
Du advares ved, at denne advarselslampe på instrumentpanelet blinker, og der lyder en tone.
NOTIC E
Der afgives ingen advarsel, når blinklyset er aktivt og i ca. 20 sekunder efter, blinklyset er slået fra.
Aktivering/deaktivering
Med/uden audiosystem
► Tryk på denne knap for at aktivere eller deaktivere systemet.Indikatorlampen lyser, når systemet er aktiveret.
Med touchskærm
Indstillingerne ændres via bilens konfigurationsmenu.
Fejl
Afhængig af bilens udstyr:Indikatoren i denne knap blinker.eller
Page 189 of 360

189
Kørsel
6
/Knappen blinker, og der vises en fejl.Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
NOTIC E
Registrering kan være forhindret:– Hvis markeringerne på vejen er slidt og ikke står i tydelig kontrast mod vejbelægningen.
– Hvis forruden er snavset.– Under visse vejrforhold: tåge, kraftig regn, sne, skygge, kraftigt sollys, direkte sol (fx lavstående sol, udkørsel fra en tunnel).
Registrering
af manglende
opmærksomhed
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Afhængig af version består funktionen af "Coffee Break Alert"-systemet alene eller i kombination med "Alarm for førerens
opmærksomhed"-systemet.
WARNI NG
Disse systemer er på ingen måde beregnet til at holde føreren vågen eller forhindre denne i at falde i søvn ved rattet. Det er førerens eget ansvar at stoppe, hvis han eller hun føler sig træt.Hold pause, hvis du føler dig træt, eller mindst hver 2. time.
Aktivering/deaktivering
Denne funktion indstilles via bilens konfigurationsmenu.Systemets tilstand lagres, når tændingen slås fra.
Kaffepause-alarm
Systemet udløser en alarm, så snart det registrerer, at føreren ikke har holdt pause efter to timers kørsel med en hastighed over 65 km/t.Alarmen afgives via visning af en meddelelse,
der opfordrer føreren til at tage en pause, og en tone.Hvis føreren ikke følger dette råd, gentages alarmen hver time, indstil bilen stoppes.Systemet nulstilles, hvis en af følgende betingelser opfyldes:– Motoren kører, bilen har holdt stille i mere end 15 minutter.– Tændingen har været slået fra i nogle
minutter.
– Førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
NOTIC E
Så snart bilens hastighed falder til under 65 km/t, går systemet på standby.Køretiden tælles igen, når hastigheden er over 65 km/t.
Driver Attention Warning
Afhængig af version er systemet "Coffee Break Alert" kombineret med systemet "Driver Attention Warning".
Via et kamera øverst på forruden vurderer systemets førerens opmærksomhedsniveau, træthed eller
koncentration ved at identificere udsving i kursen sammenlignet med vejbanemarkeringerne.Dette system er især velegnet til hurtige veje (hastighed over 65 km/t).
Page 190 of 360

190
Alarmen på første niveau advarer føreren med meddelelsen "Forsigtig!" og en tone.Efter tre advarsler på første niveau, udløser systemet endnu en advarsel bestående af meddelelsen "Dangerous driving: take a break" og en kraftigere tone.
NOTIC E
Under visse kørselsforhold (dårlig vejbelægning eller kraftig vind) kan systemet afgive alarmer, uden at det skyldes førerens opmærksomhedsniveau.
WARNI NG
Følgende situationer kan påvirke systemets drift eller forhindre, at det fungerer:– vejbanemarkeringerne mangler, er slidte, skjulte (sne, mudder), eller der er flere vejbanemarkeringer (vejarbejde),– tæt på den forankørende (vejbanemarkeringerne registreres ikke),– smalle, snoede veje osv.
System til overvågning af
blinde vinkler
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system omfatter sensorer, der sidder på siden af kofangerne og advarer føreren om potentielt farlig tilstedeværelse af et andet køretøj (bil, lastvogn, motorcykel) i bilens blinde vikler (områder skjult for førerens synsfelt).
Der vises en advarsel, ved at en advarselslampe lyser i sidespejlet i den relevante side:
– straks, når du bliver overhalet,– efter ca. ét sekunds forsinkelse ved langsom overhaling af et køretøj.
Betjening
Sensorer monteret foran og på bagkofangeren overvåger de blinde vinkler.Alarmen vises som en orange advarselslampe, der lyser i det relevante sidespejl, så snart der registreres et køretøj - en bil, lastbil, cykel.Følgende betingelser skal være opfyldt:– alle biler kører i samme retning og i tilstødende vejbaner,– bilens hastighed skal være mellem 12 og 140 km/t,– du overhaler en bil med en hastighedsforskel på under 10 km/t,– en bil overhaler dig med en hastighedsforskel på under 25 km/t,– trafikken flyder normalt,– en bil overhales over en vis periode, og den bil, der overhales, forbliver i den blinde vinkel,– du kører på en lige eller let kurvet vej,
– din bil trækker ikke en anhænger, campingvogn osv.