TOYOTA PROACE VERSO EV 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

91
Łatwość obsługi i komfort
3
► Podnieś dźwignię (bez przekraczania punktu oporu) i przesuń zespół do przodu lub do tyłu.► Zwolnij dźwignię po osiągnięciu żądanej pozycji.► Sprawdź, czy stolik jest zamocowany na prowadnicy. W przeciwnym razie przesuń zespół do następnej pozycji na prowadnicy.
NOTIC E
Stolik można przesuwać zarówno rozłożony, jak i złożony. Aby jednak zapewnić bezpieczeństwo, zaleca się obsługiwanie zespołu w pozycji złożonej.
WARNI NG
Aby zapewnić płynne przesuwanie stolika, należy upewnić się, że żadne przedmioty nie blokują przestrzeni wokół prowadnicy na podłodze.Przed przystąpieniem do przesuwania stolika upewnić się, że nie ma na nim żadnych przedmiotów.
Rozkładanie

► Użyj dźwigni na górze i pociągnij stolik w górę, aż zatrzaśnie się na miejscu.► Pociągnij każdy blat stolika w górę do oporu, a następnie obróć je na boki w pozycję poziomą.
Składanie
► Podnieś każdy blat stolika, pokonując punkt oporu, aby ustawić je w pozycji pionowej.► Przesuń blaty stolika w dół w jego obudowę, aż zatrzasną się na miejscu.

► Przesuń dźwignię, a następnie przechyl stolik w dół, aż zatrzaśnie się na miejscu.
WARNI NG
Przed złożeniem blatów stolika należy sprawdzić, czy są czyste. Przed przechyleniem stolika sprawdzić, czy dwa blaty stolika są prawidłowo zamocowane w dolnej pozycji, a także, czy w uchwycie na
kubki nie ma żadnych przedmiotów (takich jak puszka, czy też długopis).
Uchwyty na kubki
Pośrodku rozłożonego stolika można umieścić dwa kubki lub puszki i małe przedmioty (takie jak karta kredytowa, przenośna popielniczka lub długopis).
WARNI NG
Płyny przewożone w otwartych pojemnikach (kubek lub kufel) mogą się rozlać, powodując zagrożenie. Należy zachować ostrożność.Nigdy nie używać stolika w tej pozycji podczas jazdy.

92
Demontaż

► Podnieś dźwignię do oporu, aby zwolnić punkty mocowania, i przechyl stolik do przodu. ► Wyjmij stolik przez drzwi przesuwane w drugim rzędzie.
WARNI NG
Sprawdź, czy w otoczeniu prowadnicy na podłodze nie ma niczego, tak aby można było łatwo odczepić stolik.
Zmiana kierunku

Po usunięciu stolika można obrócić go o 180°.
NOTIC E
Wyjmij fotel, aby to ułatwić.
Ponowny montaż
► Sprawdź, czy żadne przedmioty nie blokują prowadnicy, uniemożliwiając prawidłowe zatrzaśnięcie.

► Upewnij się, że dźwignia jest w górnej pozycji (mechanizm blokujący włączony). Jeśli nie, podnieś tę dźwignię do oporu, aby włączyć mechanizm.► Umieść przód stolika na prowadnicy.► Uważając, aby nie zmienić położenia dźwigni, przechylaj zespół w kierunku tyłu pojazdu, aż zatrzaśnie się na miejscu.► Sprawdź, czy zespół jest prawidłowo zablokowany w prowadnicy. Jeśli tak nie jest, przesuń go delikatnie wzdłuż prowadnicy, aż do następnej ustalonej pozycji.
WARNI NG
Sprawdź, czy stolik jest całkowicie zablokowany w prowadnicy. W przeciwnym razie może spowodować obrażenia ciała w razie wypadku lub nagłego hamownia.
► Puść dźwignię, aby zablokować mocowania w prowadnicy.

93
Łatwość obsługi i komfort
3
WARNI NG
Podczas wykonywania tej czynności należy uważać na stopy pasażerów.
Przechowywanie
prowadnicy
WARNI NG
W przypadku przechowywania stolika poza pojazdem należy umieścić go w czystym miejscu, aby uniknąć dostania się ciał obcych do mechanizmu.Poza pojazdem stolik należy umieścić na płaskiej i równej powierzchni, opierając go na prowadnicy, tak aby nie uszkodzić widocznych części.
WARNI NG
Po wyjęciu z pojazdu stolik przechyla się na prawą lub lewą stronę po umieszczeniu na równej powierzchni.


WARNI NG
Niewłaściwe użycie stolika może spowodować poważne obrażenia ciała.W trakcie jazdy nigdy nie używać stolika w pozycji otwartej lub rozłożonej. W razie nagłego hamowania przedmioty umieszczone na stoliku mogą zmienić się w pociski.Przed wyruszeniem w podróż należy upewnić się, że stolik jest prawidłowo złożony w dolnej pozycji.Nigdy nie używać blatów stolika jako siedzeń. Nie opierać się o nie.Etykieta umieszczona z boku stolika zawiera stosowne ostrzeżenia.
WARNI NG
Na stoliku nigdy nie umieszczać gorących przedmiotów, takich jak rondle lub patelnie. Mogą one spowodować uszkodzenia powierzchni i zaprószenie ognia.
WARNI NG
Po rozłożeniu stolika na każdym blacie można umieścić maksymalnie 10 kg. Przekroczenie tego limitu może spowodować uszkodzenie części lub całego stolika.Nigdy nie podnosić stolika, gdy jest między fotelami. Można uszkodzić jego blaty.

94
WARNI NG
Przed przesunięciem stolika lub przestawieniem foteli do przodu lub do tyłu należy upewnić się, że oparcia foteli są pionowo, a stolik złożony.


WARNI NG
Podczas składania blatów stolika nigdy nie wkładać dłoni w obszar przesuwania. Istnieje ryzyko przytrzaśnięcia palców. Należy użyć rączki.
Ogrzewanie i wentylacja
Wskazówka
NOTIC E
Korzystanie z układu wentylacji i klimatyzacji► Aby zapewnić równomierny rozdział
powietrza, należy utrzymywać zewnętrzną kratkę poboru powietrza u podstawy szyby przedniej, dysze i otwory nawiewów, wyloty powietrza oraz wylot powietrza w bagażniku wolną od blokad.► Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia zlokalizowanego na desce rozdzielczej, czujnik ten służy do automatycznego regulowania układu klimatyzacji automatycznej.► Uruchomić klimatyzację na 5 do 10 minut jeden raz lub dwa razy w miesiącu, aby utrzymać idealną sprawność działania.► Jeśli układ nie wytwarza zimnego powietrza, należy go wyłączyć i skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem.W przypadku holowania przyczepy o maksymalnym ładunku na stromej pochyłości w wysokich temperaturach wyłączenie klimatyzacji zwiększa dostępną moc silnika, zwiększając zdolność do holowania.
WARNI NG
Należy unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub dłuższym okresem jej pracy w trybie wewnętrznej recyrkulacji powietrza. Zagrożenie zaparowaniem szyb i osłabieniem jakości powietrza!
Jeśli po postoju pojazdu na słońcu temperatura wnętrza jest bardzo wysoka, należy przewietrzyć przedział pasażerski przez kilka chwil.Ustawić sterowanie powietrzem na ustawienie wystarczająco wysokie, aby szybko wymienić powietrze w przedziale pasażerskim.
NOTIC E
Wykraplanie, które ma miejsce w układzie klimatyzacji powoduje wyrzut wody pod samochodem. Jest to całkowicie normalne.

95
Łatwość obsługi i komfort
3
NOTIC E
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji► Należy upewnić się, że filtr kabinowy przedziału pasażerskiego jest w dobrym stanie i regularnie zlecać wymianę filtra.Zalecamy stosowanie filtra kabinowego przedziału pasażerskiego z kompozytów. Dzięki specjalnemu aktywnemu dodatkowi ten typ filtra wspomaga oczyszczanie powietrza, którym oddychają pasażerowie i utrzymuje czystość przedziału pasażerskiego (redukując objawy alergii, nieprzyjemne zapachy i tłuste złogi).► Aby zapewnić prawidłowe działanie układu klimatyzacji pojazdu, należy zlecać jego kontrolę zgodnie z zaleceniami z Instrukcji gwarancji i konserwacji.


Zawiera fluorowane gazy cieplarniane R134AZależnie od wersji i kraju sprzedaży, układ klimatyzacji może zawierać fluorowane gazy cieplarniane R134A.Pojemność instalacji: 0,5 kg (+/- 0,025 kg), wskaźnik GWP 1430 (odpowiednik CO2: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartUkłady ogrzewania i wentylacji działają tylko przy włączonym silniku.Tymczasowo wyłączyć system Stop & Start, aby utrzymać komfortową temperaturę w
przedziale pasażerskim.Więcej informacji o funkcji Stop & Start można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Tryb jazdy ECOWybór tego trybu umożliwia ograniczenie zużycia energii elektrycznej, ale powoduje ograniczenie wydajności układów ogrzewania i klimatyzacji, chociaż nie powoduje ich wyłączenia.

96
Ogrzewanie

Klimatyzacja manualna
Układ klimatyzacji działa tylko przy włączonym
silniku.

1.Temperatura
2.Przepływ powietrza
3.Rozdział powietrza
4.Recyrkulacja wewnętrzna powietrza
5.Klimatyzacja wł./wył.
Przepływ powietrza
► Obróć 2, aby uzyskać komfortowy przepływ powietrza.
NOTIC E
Jeśli ustawimy przełącznik przepływu powietrza na pozycję minimum (off = wyłączony), temperatura w pojeździe nie będzie kontrolowana. Nieznaczny przepływ powietrza może być jednak nadal odczuwalny, ze względu na ruch pojazdu do przodu.
Temperatura
► Przekręć pokrętło 1 z pozycji „LO” (zimno) na pozycję „HI” (gorąco), aby wyregulować temperaturę zgodnie z wymaganiami.
Rozdział powietrza
► Naciśnięcie przycisku 3 kolejno skierowuje przepływ powietrza w kierunku:– przedniej szyby, szyb bocznych i miejsc na nogi, – miejsc na nogi,– nawiewów środkowych, nawiewów bocznych i
miejsc na nogi,– przedniej szyby, szyb bocznych, nawiewów środkowych i miejsc na nogi,– nawiewów środkowych i bocznych, – przedniej szyby (usuwanie zaparowania i odmrażanie).
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off (wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).

97
Łatwość obsługi i komfort
3
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna

1.Temperatura
2.Przepływ powietrza
3.Rozdział powietrza.
4.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
5.Klimatyzacja wł./wył.
6.Automatyczny tryb komfortowy.
7.Program widoczność.
8.Włączanie/wyłączanie funkcji „Mono” lub tylnego ogrzewania i klimatyzacji (w zależności od wersji).
Automatyczny tryb
komfortowy
► Nacisnąć przycisk „AUTO” 6, aby przełączać tryb.Tryb aktywny pojawia się na ekranie wyświetlacza w sposób opisany poniżej:Zapewnia dynamiczny, efektywny przepływ powietrza.Oferuje najlepszy kompromis pomiędzy
komfortową temperaturą a cichą pracą.Zapewnia miękką, cichą pracę przez ograniczenie przepływu powietrza.
NOTIC E
Przy zimnym silniku przepływ powietrza będzie zwiększany do poziomu optymalnego wyłącznie stopniowo, aby zapobiec dystrybucji zbyt zimnego powietrza.W niskiej temperaturze nadaje priorytet rozdziałowi ciepłego powietrza na szybę przednią, szyby boczne oraz pod nogi.
Tryb manualny
Można zmienić wybór sugerowany przez system, zmieniając ustawienia. Inne funkcje będą nadal sterowane automatycznie.Od razu poz mianie ustawienia zniknie symbol „AUTO”.
Dezaktywacja systemu
► Naciśnij przycisk 2 „-” aż pojawi się symbol wentylatora.Wyłącza to wszystkie funkcje dwustrefowej klimatyzacji automatycznej.
Regulacja temperatury jest wyłączana. Nieznaczny przepływ powietrza może być jednak nadal odczuwalny, ze względu na ruch pojazdu do przodu. ► Naciśnij przycisk 2 „+”, aby ponownie włączyć system.
Temperatura
Kierowca i pasażer z przodu mogą osobno ustawiać żądaną temperaturę.Wartość wskazywana na wyświetlaczu stanowi poziom komfortu, a nie temperaturę w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita.► Nacisnąć przycisk 1 w dół, aby zmniejszyć wartość lub w górę, aby ją zwiększyć.
NOTIC E
Ustawienie około 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od wymagań, ustawienie w zakresie od 18 do 24 jest normalne.Dodatkowo zalecamy unikanie różnic w ustawieniu lewej/prawej strony przekraczających 3 jednostki.
NOTIC E
Po wejściu do pojazdu, jeśli temperatura wnętrza jest znacznie niższa lub wyższa niż wartość ustawienia komfortowego, nie ma potrzeby zmiany wyświetlanej wartości, aby osiągnąć wymagany poziom komfortu. System automatycznie możliwie jak najszybciej skompensuje i skoryguje różnicę temperatur.

98
NOTIC E
W celu maksymalnego schłodzenia lub ogrzania przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość przekroczenia minimalnej wartości 14 lub maksymalnej wartości 28.► Nacisnąć przycisk 1 w dół aż wyświetli się „LO” lub w górę aż do wyświetlenia „HI”.
Funkcja „Mono”.
Ustawienie komfortowe po stronie pasażera można zrównać z ustawieniem komfortowym po stronie kierowcy (strefa mono).
► Naciśnij odpowiedni przycisk 8, aby uaktywnić/dezaktywować tę funkcję.Kontrolka na przycisku zaświeca po uaktywnieniu funkcji.Funkcja jest dezaktywowana automatycznie, gdy pasażer użyje przełącznika temperatury.
Tylne
ogrzewanie – klimatyzacja
► Naciśnij odpowiedni przycisk 8, aby uaktywnić/dezaktywować tę funkcję.
NOTIC E
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Tylne ogrzewanie – klimatyzacja.
Program widoczność
► Naciśnij przycisk 7 „Visibility” (Widoczność), aby jak szybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych.System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Ponownie naciśnij przycisk 7 „Visibility” (widoczność), aby zatrzymać to program.Lub► Naciśnij przycisk 6 „AUTO”, aby powrócić do automatycznego programu komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku klimatyzacja jest zaprojektowana do skutecznej pracy o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.Umożliwia:– obniżenie temperatury w lecie,– poprawę efektywności funkcji usuwania zaparowania w zimie, powyżej temperatury 3°C.
On (Wł.)/Off (Wył.)
► Naciśnij przycisk 5, aby aktywować/dezaktywować układ klimatyzacji.
W trakcie pracy układu klimatyzacji, aby szybciej schłodzić powietrze, można użyć funkcji recyrkulacji powietrza wewnętrznego, przez kilka chwil naciskając przycisk 4. Następnie przywrócić pobór powietrza z zewnątrz.
NOTIC E
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja przepływu powietrza jest ustawiona na off
(wyłączona).
WARNI NG
Wyłączenie systemu może spowodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie).
Rozdział powietrza
► Naciśnięcie przycisku 3 kolejno skierowuje przepływ powietrza w kierunku:– przedniej szyby, szyb bocznych i miejsc na nogi, – miejsc na nogi,– nawiewów środkowych, nawiewów bocznych i miejsc na nogi,– przedniej szyby, szyb bocznych, nawiewów środkowych i miejsc na nogi,– nawiewów środkowych i bocznych,
– przedniej szyby (usuwanie zaparowania i odmrażanie).

99
Łatwość obsługi i komfort
3
Przepływ powietrza
► Naciśnij przycisk 2, aby zwiększyć/zmniejszyć przepływ powietrza.Pojawi się symbol przepływu powietrza (wentylator). Jest stopniowo napełniany lub opróżniany w zależności od ustawionej wartości.
Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego
Dolot powietrza z zewnątrz zapobiega zaparowywaniu szyby przedniej i okien bocznych.Recyrkulacja powietrza wewnętrznego powoduje odcięcie kabiny pasażerskiej od zapachów z zewnątrz i spalin, a także umożliwia szybsze osiągnięcie pożądanej temperatury w kabinie.► Naciśnij ten przycisk, aby aktywować/dezaktywować tę funkcję (potwierdzane przez zaświecenie/zgaśnięcie kontrolki).
Usuwanie zaparowania
przód – odszranianie
Te oznaczenia na panelu sterowania wskazują elementy sterowania do szybkiego odmgławiania lub odszraniania szyby przedniej i szyb bocznych.
Ogrzewanie lub klimatyzacja
manualna


► Ustaw elementy sterowania przepływem powietrza, temperatury i rozdziału powietrza na odpowiednio oznaczone pozycje.► W celu włączenia klimatyzacji naciśnij ten przycisk; kontrolka układu zaświeci się.
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna

► Naciśnij ten przycisk, aby jak szybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych.System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie lub naciśnij przycisk „AUTO”.System jest ponownie uruchamiany z wartościami używanymi przed jego dezaktywacją.

100
Usuwanie zaparowania/
odszranianie szyby tylnej
i/lub lusterka drzwi


► Naciśnij ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć usuwanie zaparowania/odszranianie szyby tylnej i lusterka drzwi.Kontrolka na przycisku zaświeca po uaktywnieniu funkcji.Usuwanie zaparowania/odszranianie wyłącza się automatycznie, aby zapobiec nadmiernemu zużyciu energii.
Układ usuwania zaparowania/odszraniania należy wyłączyć, jak najszybciej, aby zmniejszyć zużycie energii i w rezultacie spalanie paliwa.
NOTIC E
Usuwanie zaparowania/odszranianie działa tylko przy uruchomionym silniku.
Tylne ogrzewanie –
klimatyzacja


Jeśli pojazd jest wyposażony w tylny klimatyzator umieszczony w dachu, ten układ rozprowadza zimne i gorące powietrze za pośrednictwem szyny rozprowadzającej i osobnych wylotów.
Przepływ powietrza
► Obróć pokrętło, aby zwiększyć lub zmniejszyć przepływ powietrza.
Temperatura komfortowa
► Obróć pokrętło z zakresu niebieskiego (zimne powietrze) w zakres czerwony (ciepłe powietrze), aby osiągnąć żądaną temperaturę w pojeździe.Ten element sterujący jednocześnie reguluje temperaturę i miejsce rozprowadzania powietrza.– Zakres niebieski: powietrze jest rozprowadzane głównie na poziomie dachu.– Zakres czerwony: powietrze jest rozprowadzane głównie przez otwór wentylacyjny w trzecim rzędzie po prawej stronie.
Aktywacja/dezaktywacja

W zależności od wersji ten przycisk jest dostępny z przodu na panelu sterowania dwustrefowej klimatyzacji automatycznej.► Naciśnij ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć działanie tylnych elementów sterujących.