TOYOTA PROACE VERSO EV 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

231
Om bilen får motorstopp
8

► När lådan är på plats i sitt fack skjuter du in den mot golvmattan och drar därefter låsen A utåt så att den låses fast.
NOTIC E
Dra i lådan för att kontrollera att den sitter fast ordentligt i facket.
Sats för proviorisk
däcklagning
Satsen består av kompressor och patron med tätningsmedel för tillfällig lagning av ett däck så att du kan köra till närmaste verkstad.Den är avsedd för lagning av de flesta punkteringar som kan inträffa på däckmönstret.
NOTIC E
Med kompressorn kan du kontrollera och justera däcktrycket.
Åtkomst till satsen.
Den här satsen förvaras i en verktygslåda.
NOTIC E
För ytterligare information om Verktygslådan, se motsvarande avsnitt.
Verktygslista
Dessa verktyg är särskilt framtagna för din bil och kan variera beroende på utrustningsnivån. De ska inte användas för annat ändamål.

1.12 -volts kompressor.Innehåller en patron med tätningsmedel för provisorisk reparation av ett däck, kan även användas för justering av lufttrycket i däcket.
2.Bogserögla
NOTIC E
Läs under motsvarande rubrik för mer information om bogsering.
NOTIC E
Däckens lufttryck är indikerade på den här dekalen.Mer information om Identifieringsmarkeringar, i synnerhet den här etiketten, finns i motsvarande avsnitt.

232
Beskrivning av satsen

A.Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning".
B.PåI/av O, reglage.
C.Knapp för trycksänkning.
D.Manometer (i bar och psi)

E.Fack med kabel och adapter för 12 V-uttag.
F.Patron med tätningsmedel.
G.Vit slang med plugg för reparation och luftpåfyllning.
H.Dekal för fartbegränsning.
WARNI NG
Elsystemet i bilen medger inkoppling av kompressorn under den tid som behövs för att reparera det punkterade däcket.Använd endast de två 12 V-uttagen i framsätet när du ska ansluta kompressorn.
Lagning och tätning
► Parkera bilen så att du inte blockerar trafiken, och ansätt parkeringsbromsen.► Följ säkerhetsanvisningarna (varningsblinkers, varningstriangel, bär reflexväst, etc.) i enlighet med lagstiftningen i landet där du kör bilen.► Slå av tändningen.► Vrid omkopplaren A till läge
"Reparation".► Kontrollera att knappen A är i läge "O".
WARNI NG
Undvik att avlägsna främmande ämnen som
har trängt in i däcket.


► Rulla ut den vita slangen G helt.► Skruva loss pluggen från den vita slangen.► Anslut den vita slangen till ventilen på däcket som ska repareras.► Anslut stickkontakten på kompressorn till bilens 12 V-uttag.► Fäst hastighetsbegränsningsdekalen.
WARNI NG
Hastighetsbegränsningsdekalen måste fästas i bilen i förarens synfält för att påminna dig att ett hjul används tillfälligt.
► Starta bilen och låt motorn vara igång.

233
Om bilen får motorstopp
8
NOTIC E
Starta inte kompressorn innan den vita slangen har anslutits till däckventilen: tätningsmedlet kan spruta ut genom slangen.
► Starta kompressorn genom att flytta reglaget B till läge I tills däcktrycket kommer upp i 2,0 bar. Tätningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket. Koppla inte loss slangen från ventilen under denna åtgärd (risk för stänk).
NOTIC E
Om trycket inte uppnåtts efter cirka sju minuter visar det att däcket inte går att laga. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för assistans.
► Ta bort satsen och skruva fast pluggen i den vita slangen. Var försiktig så att du inte smutsar ned bilen med tätningsmedlet. Placera satsen så att du har den nära till hands.
WARNI NG
Var försiktig, tätningsmedlet är skadligt om det sväljs, och det kan orsaka irritation i ögonen.Förvara den här produkten utom räckhåll för barn.Sista förbrukningsdatum för vätskan är angiven på flaskan.
Efter användning får inte flaskan slängas i hushållsavfallet. Ta med den till auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.Kom ihåg att skaffa nytt tätningsmedel från en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.


► Kör genast bilen i cirka fem kilometer i låg hastighet (mellan 20 och 60 km/h), så att punkteringen tätas.
► Stanna och kontrollera reparationen och mät däcktrycket med hjälp av satsen.
Fylla på luft/justera och
kontrollera däcktrycken

► Vrid omkopplaren A till läge "Pumpning".► Rulla ut den vita slangen G helt.► Anslut den vita slangen till ventilen på det lagade däcket.► Återanslut kompressorns stickkontakt till bilens 12 V-uttag.► Starta bilen och låt motorn vara igång.

234
WARNI NG
Åk snarast till en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikation och utrustning.Var noga med att informera teknikern om att du har använt denna sats. Efter kontrollen kan teknikern råda dig om däcket kan lagas
eller om det måste bytas ut.
► Justera däcktrycket med kompressorn (tryckökning: ställ in reglaget B i läge "I"; trycksänkning: ställ in reglaget B i läge "O" och tryck på knappen C), enligt däcktryckdekalen som sitter vid förardörren.Tryckförlust indikerar att punkteringen inte har lagats helt. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för reparation av bilen.► Ta bort satsen och lägg undan den.► Kör i en hastighet på högst 80 km/tim, och begränsa körsträckan till cirka 200 km.
NOTIC E
Kompressorn kan också användas, utan att
tätningsmedel sprutas in, för att kontrollera och justera däcktrycken.
NOTIC E
Om angivet lufttryck inte uppnåtts efter cirka 7 minuter visar det att däcket inte går att laga. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för assistans.
WARNI NG
Kör inte mer än 200 km på ett reparerat däck; kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få däcket utbytt.
WARNI NG
Om lufttrycket i ett eller flera däck justeras måste däcktryckövervakningssystemet nollställas.För ytterligare information om Däcktryckövervakningssystem, se motsvarande avsnitt.
Ta bort slangen och
patronen

► Vrid slangen 2 åt vänster tills den kommer i kontakt med enheten.► Lossa anslutningsdonet 1 från patronen genom att vrida det ett kvarts varv moturs.► Dra ut slangen 2 något, lossa sedan anslutningsdonet 3 från luftintagsröret genom att vrida det en kvarts varv moturs.

235
Om bilen får motorstopp
8
► Ta loss slangen 2.► Håll upp kompressorn vertikalt.► Skruva loss patronen 4 nedifrån.Utför installation av ny patron och ny slang i motsatt ordningsföljd.
WARNI NG
Se till att ingen vätska rinner ut.Bäst före-datum för vätskan anges på patronen.Patronen får bara användas en gång. Även om den bara använts delvis måste den bytas ut.Efter användning får inte patronen slängas i hushållsavfallet. Ta med den till auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.Kom ihåg att skaffa en ny patron från en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Reservhjul
Åtkomst till verktygen
Verktygen förvaras i en verktygslåda.
NOTIC E
För ytterligare information om Verktygslådan, se motsvarande avsnitt.
Verktygslista
1.Fälgnyckel.Används för att lossa hjulbultar och höja/sänka domkraften.
2.Domkraft.För att hissa upp bilen.
3.Verktyg för demontering av centrumkåpa/hjulsida.Beroende på hur bilen är utrustad bilen används verktyget till att demontera hjulbultarnas centrumkåpor på lättmetallfälgar eller hjulsidorna på stålfälgar.
4.Hylsa för låsbara hjulbultar.Adapter som monteras på fälgnyckeln för att lossa låsbara hjulbultar.
5.Bogserögla
NOTIC E
Läs under motsvarande rubrik för mer information om bogsering.
WARNI NG
Dessa verktyg är särskilt framtagna för din bil och kan variera beroende på utrustningsnivån.De ska inte användas för annat ändamål.

236
WARNI NG
Domkraften får bara användas till att byta hjul som har ett skadat eller punkterat däck.Använd ingen annan domkraft än den som levererades med bilen.Om bilen inte innehåller originaldomkraften ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.Domkraften uppfyller EU-bestämmelserna som anges i Maskindirektivet 2006/42/EG.Domkraften är underhållsfri.
Åtkomst till reservhjulet
► Du kommer åt reservhjulet från baksidan.► Öppna de sidohängda dörrarna eller bakluckan, beroende på version.
NOTIC E
För att undvika att den/de elektriska sidodörrarna öppnas oavsiktligt kan du inaktivera funktionen Handsfree-åtkomst från bilens inställningsmeny.För ytterligare information om Skjutdörrar med handsfree-funktion, se motsvarande
avsnitt.


► Om din bil har draganordning ska du hissa upp bilens bakdel med domkraften (måste ske vid punkt B) tills det finns tillräckligt med plats för att dra ut reservhjulet.
Ta loss reservhjulet från hållaren

► Hitta skruven till reservhjulshållaren som sitter på bakre dörrtröskeln.► Lossa skruven med fälgnyckeln (cirka 14 varv) tills hållaren sänks tillräckligt så att du kan lossa kroken på hållaren.

► Frigör hållaren från kroken och placera reservhjulet bredvid hjulet som ska bytas ut.
Lägga tillbaka reservhjulet i hållaren

► Placera hjulet mittemot reservhjulshållaren.► För steg för steg in hjulet på hållaren med växelvisa rörelser (från vänster till höger) tills du kan lossa krokens fästen.► Fäst hållaren med kroken och skruva sedan tillbaka skruven med fälgnyckeln tills skruven
sitter fast.ReservhjulshållareDu kan ändra däckstorleken på reservhjulet genom att följa anvisningarna nedan.

237
Om bilen får motorstopp
8
Originaldäckets dimensionerMediumLong
215/65 R16Det är förbjudet att placera ett 225-hjul i reservhjulshållaren.
Ingen begränsning.215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17Att placera att 215-hjul i reservhjulshållaren rekommenderas inte (risk för buller)
NOTIC E
Ett punkterat hjul med storlek 215 eller 225 kan placeras i reservhjulshållaren.
Ta bort hjulet
WARNI NG
Parkera bilenParkera bilen på ett sådant sätt att du inte stör trafiken, på vågrät och stadig mark där det inte är halt.I modell med manuell växellåda ska du lägga
i en växel och därefter stänga av motorn för att blockera hjulen.I modell med automatväxellåda ska du föra växelväljaren till läge P och därefter slå av tändningen för att blockera hjulen. I modell med drivlägesväljare ska du föra växelväljaren till läge P och därefter slå av tändningen för att blockera hjulen.Dra åt parkeringsbromsen, om den inte är programmerad till automatläge (gäller elektrisk parkeringsbroms), och kontrollera att kontrollampan tänds på instrumentpanelen.Se till att passagerarna har lämnat bilen och befinner sig på en säker plats.Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med domkraft; använd en pallbock.Med elektrisk parkeringsbroms: placera ett hjulblock mot det hjul som är diagonalt mot hjulet som ska bytas.


► Med stålfälg: demontera centrumkåpan med verktyget 3, eller ta bort hjulsidan för hand.► Med lättmetallfälg: demontera huvudet från respektive hjulbult med verktyget 3.► I förekommande fall, placera fälgnyckeln 1 på hylsan till säkerhetsbulten 4 och lossa säkerhetsbulten.► Lossa (utan att ta bort) resten av hjulbultarna med endast fälgnyckeln 1.

► Placera domkraftens underlag på marken och försäkra dig om att den är direkt under lyftpunkten A eller B på underredet som är närmast det hjul som ska bytas.

238


► Veva ut domkraften med hjälp av vridreglaget 2 tills dess huvud ligger an mot lyftpunkten A eller B, beroende på vilken som ska användas. Kontaktytan A eller B, på bilen ska vara ordentligt införd i mitten av domkraftshuvudet. ► Lyft bilen tills det är tillräckligt avstånd mellan hjulet och marken för att det ska gå enkelt att montera reservhjulet (som inte är punkterat).
WARNI NG
Risk för skador!Kontrollera att domkraften står stadigt. Om marken är hal eller porös riskerar domkraften att glida eller sjunka ned.Var noga med att enbart placera domkraften i lyftpunkterna A eller B under bilen och kontrollera att lyftpunkten på bilen är
centrerad på domkraftshuvudet. Annars finns det risk för skador på bilen och/eller att domkraften sjunker ihop.


► Ta bort hjulbultarna och förvara dem på en ren plats.► Ta bort hjulet.
Montera hjulet

► Sätt hjulet på plats på navet.► Skruva fast bultarna för hand så långt det går.► Fördra den låsbara hjulbulten med fälgnyckeln 1 försedd med stöldskyddshylsan 4, om bilen har den utrustningen.► Fördra övriga bultar enbart med fälgnyckeln 1.

► Sänk åter ner bilen på marken.► Fäll ihop domkraften 2 och ta bort den.

239
Om bilen får motorstopp
8


► Dra åt den låsbara hjulbulten med
fälgnyckeln 1 försedd med stöldskyddshylsan 4, om bilen har den utrustningen.► Dra åt de övriga hjulbultarna enbart med fälgnyckeln 1.► Lägg tillbaka verktygen i verktygslådan.
NOTIC E
Montering av nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar kommer brickorna A inte i kontakt med stålfälg eller nödreservhjulet. Hjulet hålls fast med den koniska kontaktytan B av varje bult.
WARNI NG
När du har bytt ett hjulPlacera det punkterade däcket i hållaren.Åk omedelbart till en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.Låt dem kontrollera det punkterade däcket.
Efter kontrollen kan teknikern råda dig om däcket kan lagas eller om det måste bytas ut.
NOTIC E
Vissa körstödsfunktioner bör inaktiveras, t.ex. Active Safety Brake.
NOTIC E
Om däcken i bilen har för lågt lufttryck ska du kontrollera däcktrycken och nollställa systemet.För ytterligare information om Däcktryckövervakningssystem, se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
DäcktryckövervakningssystemStålreservhjulet har ingen sensor.
NOTIC E
Hjul med hjulsida
Vid återmontering av hjulet monterar du hjulsidan genom att först placera ventilöppningen mitt för hjulventilen och trycker sedan runt om på hjulsidan med handflatan.

240
Byta glödlampa
NOTIC E
I vissa väderförhållanden (t.ex. låg temperatur eller fuktighet) är det normalt att kondens bildas på strålkastarnas och bakljusens invändiga glasytor. Det försvinner när belysningen har varit tänd i några minuter.
WARNI NG
Strålkastarna har glas av polykarbonat med skyddande beläggning:– Rengör dem inte med en torr eller slipande trasa, inte heller med rengörings- eller lösningsmedel.– Använd en svamp och tvålvatten, eller en produkt med neutralt pH-värde.– När du använder en högtryckstvätt på svåra fläckar ska du inte hålla vattenstrålen riktad mot strålkastarna, lampornas eller kanterna runt lamporna alltför länge för att undvika att skada skyddsbeläggningen och tätningarna.
WARNI NG
Byte av lampa måste utföras med tändningen frånslagen och efter att strålkastarna/lampan har varit släckta i flera minuter - risk för svåra brännskador!Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd en luddfri trasa.Det är endast tillåtet att använda lampor
av UV-blockerande typ för att inte skada strålkastaren.Byt alltid ut den trasiga lampan mot en ny lampa med samma typ och tekniska specifikation. Byt ut glödlamporna i par för att undvika obalans.
NOTIC E
Halogenlampor (Hx)För att garantera bäst belysningseffekt ska du kontrollera att lampan är korrekt placerad.
WARNI NG
Öppna motorhuven/Komma åt glödlampornaFortsätt försiktigt om motorn är varm - risk för brännskador!Var försiktig så att inga föremål eller kläder fastnar i kylfläkten - risk för kvävning!
WARNI NG
När du har bytt lampaMontera tillbaka lampan som vid borttagning men i omvänd ordningsföljd.Stäng skyddshöljet noggrant för att garantera att lamporna är tätade.
Modell med
halogenstrålkastare

1.Varselljus/positionsljus (P21-5W)
2.Helljus (H1-55W)
3.Halvljus (H7-55W)
4.Körriktningsvisare (PY21W-21W gul)