tow TOYOTA PROACE VERSO EV 2024 Instrukcja obsługi (in Polish)

14
Pasy bezpieczeństwa niezapięte/odpięteŚwiecąca ciągle lub migająca wraz z sygnałem dźwiękowym o rosnącym natężeniu.Pas bezpieczeństwa nie został zapięty lub został odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci ciągle, wyświetlany jest też komunikat określający otwarcie.
Emitowany jest też sygnał dźwiękowy, jeżeli prędkość przekracza 10 km/godz.Drzwi, maska, klapa tylna lub szyba klapy tylnej są nadal otwarte (w zależności od wersji).Zamknij otwarty element.Jeżeli pojazd ma prawe drzwi na zawiasach, ich otwarcie nie będzie sygnalizowane przez tę kontrolkę ostrzegawczą.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Włączony jest elektryczny hamulec postojowy.Miga.Usterka włączenia/zwolnienia.Wykonaj czynności z punktu (1): zaparkuj na płaskim podłożu (na poziomej powierzchni). W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka napędu wybierz tryb P.Wyłącz zapłon i wykonaj czynność z punktu (2).
Ręczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Hamulec postojowy nie został właściwie włączony ani zwolniony.
HamowanieŚwieci ciągle.Znaczący spadek ilości płynu hamulcowego.Wykonaj czynności z punktu (1), a następnie
uzupełnij, używając płynu hamulcowego zgodnego z zaleceniami producenta. Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle.System elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBFD) jest uszkodzony.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
SerwisŚwieci przez chwilę, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną mniej poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę usterki, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników.Niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie, na przykład wymienić baterie w pilocie.W przypadku innych problemów, takich jak usterka systemu monitorowania ciśnienia
powietrza w oponach, wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę nieprawidłowości, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników, a następnie wykonaj czynności
z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jej komunikat „Parking brake fault”.Automatyczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest niedostępne.Wykonaj czynności z punktu (2).Kontrolka ostrzegawcza o serwisie świeci się światłem stałym a ikona klucza serwisowego miga, a potem świeci światłem ciągłym.Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.Tylko dla pojazdów z silnikami Diesla.
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)Świeci ciągle.Wystąpiła usterka systemu zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania.Nie oznacza to usterki układu hamulcowego pojazdu; możliwe jest zwykłe hamowanie.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).

15
Przyrządy
1
AdBlue® (w przypadku silników Euro 6.3)Włączona przez około 30 sekund, po uruchomieniu silnika, towarzyszy jej komunikat wskazujący zasięg jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 2400 km do 800 km.Uzupełnić poziom AdBlue®.Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o
pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 800 km do 100 km.Należy niezwłocznie uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy poniżej 100 km.Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue®, aby zapobiec unieruchomieniu pojazdu lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o tym, że nie można uruchomić samochodu.Zbiornik AdBlue® jest pusty: wymagany przez prawo system unieruchamiania silnika uniemożliwi uruchomienie silnika.Aby uruchomić silnik należy uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (2).Należy dolać co najmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
SCR system kontroli emisji (Diesel)Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Wykryto awarię obejmującą SCR system kontroli emisji.Alarm ten znika po powrocie emisji spalin do normalnego poziomu.
Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.W zależności od wyświetlanego komunikatu, można przejechać do 1100 km przed unieruchomieniem silnika.Wykonać niezwłocznie czynności z punktu (3), aby zapobiec unieruchomieniu silnika.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o uniemożliwieniu uruchomienia silnika.System unieruchamiania silnika uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika (po przekroczeniu autoryzowanego limitu jazdy od potwierdzenia awarii systemu kontroli emisji).Aby uruchomić silnik, należy wykonać czynności z punktu (2).
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.
Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.
Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Dezaktywacja funkcji automatycznych (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci ciągle.Funkcje „automatyczne włączenie” (przy wyłączaniu silnika) i „automatyczne zwalnianie” (przy przyspieszaniu) są wyłączone.Jeśli automatyczne włączanie/zwalnianie nie jest już możliwe:► Uruchom silnik.► Włącz hamulec postojowy, używając dźwigni sterowania.► Zdejmij stopę całkowicie z pedału hamulca.► Przytrzymaj dźwignię sterowania w kierunku zwolnienia przez 10 do 15 sekund.► Zwolnij dźwignię sterowania.► Naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go.► Przytrzymaj dźwignię sterownia w kierunku „włączania” przez dwie sekundy.► Zwolnij dźwignię sterowania i pedał hamulca.

16
Usterka (przy elektrycznym hamulcu postojowym)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Pojazdu nie można unieruchomić przy pracującym silniku.Jeśli ręczne polecenia zaciągnięcia i zwolnienia nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego ma awarię.Automatyczne funkcje należy zawsze stosować i ponownie włączać w razie awarii dźwigni sterującej.Wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy ma awarię: funkcje ręczne i automatyczne mogą nie działać.Na postoju, aby unieruchomić pojazd:► Pociągnij dźwignię i przytrzymaj ją przez około 7 do 15 sekund, aż zaświeci kontrolka na panelu wskaźników.Jeśli ta procedura nie działa, zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybierana napędu wybierz pozycję P, a następnie umieść dostarczony klin pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).
HamowanieŚwieci ciągle.Wykryto drobny błąd układu hamulcowego.Jedź ostrożnie.Wykonaj czynności z punktu (3).
Alert o zagrożeniu zderzeniem/Active Safety BrakeMiga.
System jest aktywowany i na chwilę włączane są hamulce, aby ograniczyć prędkość zbliżania się do pojazdu poprzedzającego.Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.System został wyłączony z poziomu menu konfiguracji pojazdu.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Miga.Regulacja DSC/ASR jest aktywna w razie utraty przyczepności lub toru jazdy.Świeci ciągle.Usterka systemu DSC/ASR.Wykonaj czynności z punktu (3).
Usterka hamulca awaryjnego (w przypadku elektrycznego hamulca postojowego)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamowanie awaryjne nie jest wystarczająco skuteczne.Jeśli automatyczne zwalnianie nie jest dostępne,
należy użyć zwalniania ręcznego lub wykonać czynności z punktu (3).
Asystent ruszania pod góręŚwieci się ciągle, towarzyszy jest komunikat „Anti roll-back system fault” (Awaria systemu zapobiegania zsuwaniu się w dół).Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Świeci ciągle.System jest dezaktywowany.Naciśnij przycisk, aby włączyć go ponownie.System DSC/ASR jest aktywowany automatycznie po uruchomieniu pojazdu oraz po osiągnięciu prędkości około 50 km/godz.
Niskie ciśnienie powietrza w oponachŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Ciśnienie powietrza w oponie co najmniej jednego koła jest zbyt niskie.

17
Przyrządy
1
Sprawdź jak najszybciej ciśnienie powietrza w oponach.Po wyregulowaniu ciśnienia zainicjuj system.Kontrolka układu wykrywania zbyt niskiego ciśnienia opon miga, a następnie pali się światłem ciągłym, kontrolka ostrzegawcza serwisu świeci się światłem ciągłym.System monitorowania ciśnienia w oponach jest
uszkodzony.Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia opon przestało działać.Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i wykonać czynności z punktu (3).
Ogrzewanie postojowe silnika (silnik wysokoprężny)Świeci tymczasowo(maksymalnie około 30 sekund w przypadku bardzo niskiej temperatury otoczenia)Świeci po włączeniu zapłonu, jeśli warunki pogodowe i temperatura silnika tego wymagają.Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Gdy kontrolka ostrzegawcza zgaśnie, silnik zostanie uruchomiony niezwłocznie po naciśnięciu i przytrzymaniu:– pedału sprzęgła w przypadku ręcznej skrzyni biegów,– pedału hamulca w przypadku automatycznej skrzyni biegów.Jeśli silnik nie uruchomi się, ponownie spróbuj uruchomić silnik, naciskając pedał stopą.
Przednia poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest włączona.Kontrolka jest w pozycji „ON”.W takim przypadku na przednim fotelu pasażera NIE wolno montować fotelików dziecięcych tyłem do kierunku jazdy. Może to
spowodować poważne obrażenia ciała.
Przednia poduszka powietrzna pasażera (OFF)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.Kontrolka jest w pozycji „OFF”.Można montować foteliki dziecięce tyłem do kierunku jazdy, o ile nie wystąpiła usterka poduszki powietrznej (świeci kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej).
Poduszki powietrzneŚwieci ciągle.Jedna z poduszek powietrznych lub pirotechnicznych napinaczy wstępnych pasów bezpieczeństwa jest uszkodzona.Wykonaj czynności z punktu (3).
Niski poziom paliwalub Świeci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda) i wskazówka jest w czerwonym polu
(w zależności od wersji), wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Komunikat ten i sygnał dźwiękowy są powtarzane z rosnącą częstotliwością w miarę zmniejszania poziomu paliwa do zera.Kiedy zaświeci po raz pierwszy, oznacza to, że w zbiorniku pozostało mniej niż 8 litrów paliwa.Uzupełnij paliwo bez zwłoki, aby uniknąć jego braku.
Nigdy nie jeździć aż do całkowitego opróżnienia zbiornika, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu kontroli emisji spalin i układu wtryskowego.
Niskie poziom energii akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny)
0 %
100
Świeci ciągle dioda LED i wskazówka jest w czerwonym polu, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Akumulator trakcyjny ma niski poziom energii.Wyświetl pozostały zasięg.Podłącz pojazd do ładowania najszybciej, jak to możliwe.
Tryb niskiej prędkości z ograniczonym zasięgiem jazdy (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Akumulator trakcyjny ma krytycznie niski poziom energii.Moc silnika stopniowo się zmniejsza.Należy podłączyć pojazd do ładowania.Jeśli kontrolka ostrzegawcza nadal świeci, wykonaj czynności z punktu (2).

18
Klakson ostrzegawczy (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Wykryto usterkę klaksonu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Obecność wody w filtrze oleju napędowegoŚwieci ciągle (wraz z symbolami LCD na panelu wskaźników)W filtrze oleju napędowego jest woda.
Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego: wykonaj czynności z punktu (2) bez zwłoki.
Filtr cząstek stałych (silniki wysokoprężne)Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat o możliwym zatkaniu filtra cząstek stałych.Filtr cząstek stałych jest prawie zapełniony.Jak tylko warunki drogowe na to pozwolą, zregenerować filtr, jadąc z prędkością przynajmniej 60 km/godz., aż kontrolka zgaśnie.Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat wskazujący niski poziom środka do filtra cząstek stałych.Osiągnięto minimalny poziom środka do filtra cząstek stałych.Uzupełnij najszybciej jak możliwe: wykonaj czynności z punktu (3).
Wspomaganie kierownicyŚwieci ciągle.Usterka układu wspomagania kierownicy.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Stopa na pedale hamulcaŚwieci ciągle.Niewłaściwy nacisk na pedał hamulca lub jego brak.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka napędu konieczne może być naciśnięcie pedału hamulca, aby można było przestawić dźwignię w pozycję inną niż N.
Stopa na pedale sprzęgłaŚwieci ciągle.Stop & Start: nie można przełączyć w tryb START, ponieważ pedał sprzęgła nie jest wciśnięty do oporu.Naciśnij pedał sprzęgła do oporu.
Zielone kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Automatyczne wycieranie szybŚwieci ciągle.Wycieraczki szyby przedniej pracują w trybie automatycznym.
Automatyczna zmiana światełŚwieci ciągle.Funkcję została uaktywniona w menu konfiguracji pojazdu.Dźwignia sterowania światłami w pozycji „AUTO”.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Oświetlenie i widoczność.
Stop & StartŚwieci ciągle.Gdy pojazd się zatrzyma, Stop & Start przełącza silnik w tryb STOP.Miga przez chwilę.Tryb STOP jest tymczasowo niedostępny lub tryb START został automatycznie
uruchomiony.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.
Pojazd gotowy do jazdy (silnik elektryczny)Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy po zaświeceniu.Pojazd jest gotowy do jazdy i systemy komfortu termicznego są dostępne.Kontrolka zgaśnie po osiągnięciu prędkości około 5 km/godz. i zaświeci ponownie po zatrzymaniu pojazdu.Kontrolka zgaśnie po wyłączeniu silnika i opuszczeniu pojazdu.
Monitorowanie martwych punktówŚwieci ciągle.Funkcja została wyłączona.

20
Miga ikona klucza serwisowegoPo włączeniu zapłonu miga, a następnie świeci się ciągłym światłem.(w przypadku silników Diesla, połączone z kontrolka ostrzegawczą serwisu.)Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.
Resetowanie wskaźnika serwisowego
Wskaźnik serwisowy należy skasować po każdym przeglądzie serwisowym.► Wyłącz zapłon.


► Naciśnij ten przycisk i przytrzymaj go.► Włącz zapłon; licznik odległości rozpoczyna odliczanie.► Zwolnić przycisk, gdy wyświetli się =0 ; ikona klucza znika.
NOTIC E
Jeśli po tej operacji trzeba będzie odłączyć akumulator, należy zamknąć zamek centralny pojazdu i odczekać przynajmniej 5 minut na zarejestrowanie resetu.
Przypomnienie o serwisie
Dostęp do informacji o serwisie można uzyskać w dowolnym czasie.► Naciśnij ten przycisk.Informacje serwisowe są wyświetlane przez kilka sekund, a następnie znikają.
NOTIC E
Wskazywany przebieg (w milach lub kilometrach) jest obliczany na podstawie przebiegu i czasu, który upłynął od ostatniego przeglądu okresowego.Alarm może być wyświetlany w wyniku zbliżającej się daty przeglądu.
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego (silnik
wysokoprężny)

W przypadku pracującego silnika:– w strefie A temperatura jest prawidłowa,– w strefie B temperatura jest zbyt wysoka. Na panelu wskaźników świecą na czerwono powiązana kontrolka ostrzegawcza i kontrolka STOP, a także wyświetlany jest odpowiedni komunikat i emitowany jest sygnał dźwiękowy.Należy bezzwłocznie się zatrzymać, jeżeli jest to bezpieczne.Odczekaj kilka minut przed wyłączeniem silnika.
WARNI NG
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otwórz maskę i sprawdź poziom płynu chłodzącego.

21
Przyrządy
1
NOTIC E
Więcej informacji osprawdzaniu poziomu płynów można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Sprawdzanie
Po jeździe przez kilka minut, temperatura i
ciśnienie w układzie chłodzenia ponoszą się.Aby uzupełnić poziom:► odczekaj przynajmniej jedną godzinę do schłodzenia silnika,► odkręć korek o dwa obroty, aby zredukować ciśnienie,► po zmniejszeniu ciśnienia zdejmij korek,► uzupełnij poziom płynu do znaku „MAX”.Więcej informacji osprawdzaniu poziomu płynów można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Należy pamiętać o zagrożeniu poparzeniem przy uzupełnianiu poziomu płynu chłodzącego. Nie napełniać zbiornika powyżej znaku maksimum (zaznaczonego na zbiorniku).
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(Zależnie od wersji)W wersjach wyposażonych w elektryczny wskaźnik poziomu oleju, stan poziomu oleju silnikowego jest wyświetlany na panelu wskaźników przez kilka sekund po włączeniu zapłonu, w tym samym czasie, co wyświetlanie
informacji o przeglądzie.
NOTIC E
Odczyt poziomu będzie prawidłowy wyłącznie w przypadku, gdy pojazd ustawiony jest na poziomej powierzchni, a jego silnik był wyłączony przez ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy

Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników.
Zbyt niski poziom oleju

Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników.Jeśli zbyt niski poziom oleju zostanie potwierdzony po sprawdzeniu na bagnecie, poziom oleju należy uzupełnić, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.Więcej informacji osprawdzaniu poziomu płynów można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Błąd pomiaru poziomu oleju

Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem.
WARNI NG
W przypadku usterki miernika elektrycznego poziom oleju nie jest monitorowany.Jeśli system jest uszkodzony, należy sprawdzać poziom oleju, używając wskaźnika bagnetowego w komorze silnika.Więcej informacji osprawdzaniu poziomu
płynów można znaleźć w odpowiednim rozdziale.

22
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Silniki Diesla są wyposażone w system, który wspomaga system kontroli emisji SCR (selektywnej redukcji katalitycznej = SCR) oraz filtr cząstek stałych (DPF) do oczyszczania gazów wydechowych. Nie mogą one funkcjonować bez płynu AdBlue®.Gdy poziom płynu AdBlue® spada poniżej poziomu rezerwy (pomiędzy 2400 a 0 km),
po włączeniu zapłonu zaświeca się kontrolka ostrzegawcza, a na wyświetlaczu pojawia się szacowany dystans, po którym uruchomienie silnika nie będzie możliwe.
WARNI NG
System zapobiegający uruchomieniu wymagany przez przepisy jest aktywowany automatycznie, gdy zbiornik płynu AdBlue® jest pusty. Wówczas uruchomienie silnika będzie możliwe dopiero po uzupełnieniu poziomu płynu AdBlue®.
Manualne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jazdy przekracza 2400 km, zasięg nie jest wyświetlany automatycznie.



► Aby na chwilę wyświetlić zasięg jazdy, należy nacisnąć ten przycisk. Wersja z ekranem dotykowymInformacje o zasięgu można przeglądać w menu „Jazda/Pojazd”.
Czynności wymagane do wykonania
przy braku AdBlue®
Następujące kontrolki ostrzegawcze zaświecają się, gdy ilość AdBlue® jest niższa niż rezerwa odpowiadająca zasięgowi 2400 km.Razem z kontrolkami ostrzegawczymi komunikaty regularnie przypominają o potrzebie uzupełnienia poziomu, aby zapobiec unieruchomieniu silnika. Należy skorzystać z rozdziału Kontrolki i kontrolki ostrzegawcze, aby uzyskać szczegóły na temat wyświetlanych komunikatów.
NOTIC E
Więcej informacji dotyczących tematu AdBlue® (silniki Diesla), a w szczególności na temat uzupełniania poziomu znajduje się w odpowiednim rozdziale.
W przypadku silników Euro 6.3
Kontrolka ostrzegawcza/informacyjna świeci
DziałaniePozostały zasięg


Uzupełnij poziom.Pomiędzy 2400 km a 800 km

Uzupełnij najszybciej, jak to możliwe.
Pomiędzy 800 km a 100 km

Uzupełnienie jest konieczne, ze względu na możliwość unieruchomienia silnika.
Pomiędzy 100 km a 0 km


Aby móc ponownie
uruchomić silnik, należy dolać przynajmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
0 km

23
Przyrządy
1
Nieprawidłowe działanie systemu
kontroli emisji SCR
Wykrycie nieprawidłowego działania


Po wykryciu nieprawidłowego działania, włączają się te kontrolki ostrzegawcze, którym towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat „Usterka oczyszczania spalin” lub „NO START IN”.
Alert włącza się podczas jazdy po wykryciu nieprawidłowego działania po raz pierwszy i potem po włączeniu zapłonu podczas kolejnych przejazdów, gdy przyczyna błędu się utrzymuje.
NOTIC E
Jeśli usterka jest tymczasowa, alert znika podczas następnej jazdy po autodiagnostyce systemu kontroli emisji SCR.
Nieprawidłowe działanie podczas dozwolonej fazy jazdy (w zakresie pomiędzy 1100 km a 0 km)
Jeśli wskazanie usterki jest nadal stale wyświetlane po 50 km jazdy, usterka w systemie SCR została potwierdzona.Kontrolka ostrzegawcza AdBlue miga i wyświetlany jest komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za X miles” lub komunikat „NO START IN X
miles” wskazujący zasięg jazdy w milach lub kilometrach.Podczas jazdy komunikat wyświetlany jest co 30 sekund. Alert jest powtarzany po włączeniu zapłonu.Można kontynuować jazdę przez 1100 km zanim system unieruchamiania silnika zostanie uaktywniony.
WARNI NG
Jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Uruchomienie silnika niemożliwe
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony” lub „NO START IN”.
WARNI NG
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerm Toyota lub serwisem Toyota albo wykwalifikowanym warsztatem.
Wskaźnik zasilania (silnik
elektryczny)

CHARGEŁadowanie akumulatora trakcyjnego podczas zmniejszania prędkości i hamowania.ECOŚrednie zużycie energii i zoptymalizowany zasięg jazdy.POWERZużycie energii przez układ napędowy podczas przyspieszania.NEUTRAL (bieg neutralny)Po włączeniu zapłonu elektryczny układ napędowy pojazdu nie zużywa ani nie wytwarza energii: po przesunięciu po tarczy wskaźnik
wraca do pozycji „Neutral” (bieg neutralny).

24
NOTIC E
Gdy zapłon jest wyłączony, otwarcie drzwi kierowcy powoduje aktywację wskaźnika i jego przesunięcie w pozycję „Neutral” (bieg neutralny).
Wskaźnik poziomu
naładowania (silnik
elektryczny)

Gdy pojazd jest uruchomiony, rzeczywisty poziom energii akumulatora trakcyjnego i pozostały zasięg są wyświetlane stale.
NOTIC E
Gdy zapłon jest wyłączony, otwarcie drzwi kierowcy powoduje aktywację wskaźnika.
Powiązane kontrolki ostrzegawcze
Dwa kolejne poziomy alarmów wskazują, że osiągnięto niski poziom dostępnej energii:Poziom 1.: rezerwa
0 %
100
Akumulator trakcyjny ma niski poziom energii.Świeci ciągle dioda LED i wskazówka jest w czerwonym polu i emitowany jest sygnał dźwiękowy.
►
Wyświetl pozostały zasięg na panelu wskaźników.► Podłącz pojazd do ładowania najszybciej, jak to możliwe.Poziom 2.: krytycznyAkumulator trakcyjny ma krytycznie niski poziom energii.Świeci ciągle wraz z diodą LED rezerwy i emitowany jest sygnał dźwiękowy.► Należy podłączyć pojazd do ładowania.
WARNI NG
Przerywane jest obliczanie pozostałego zasięgu. Moc układu napędowego stopniowo się zmniejsza.Ogrzewanie i klimatyzacja są wyłączane (nawet jeżeli wskaźnik ich zużycia jest w pozycji innej niż „ECO”).
Wskaźnik komfortu
termicznego (silnik
elektryczny)

Wskaźnik pokazuje zużycie energii elektrycznej akumulatora trakcyjnego przez urządzenia komfortu termicznego w kabinie pasażerskiej.Urządzenia te to układy ogrzewania i klimatyzacji.Sprzętu można używać:
– jeśli pojazd nie jest podłączony, gdy świeci kontrolka READY;– jeśli pojazd jest podłączony, gdy zapłon jest włączony (tryb „Lounge”).Wybór trybu ECO powoduje ograniczenie wydajności niektórych z tych sprzętów. W takim przypadku wskaźnik zużycia energii przez urządzenia komfortu termicznego zostanie przestawiony w strefę „ECO”.