lock TOYOTA RAV4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno przy kalibracji,
jak i korygowaniu ciÊnienia opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”
(wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem rozruchu
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) w trakcie trwajà-
cej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku zerowania,
poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy ponownym
uruchamianiu silnika z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem roz-
ruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia
w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Rejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna-
∏u w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch kompletów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
(w niektórych wersjach)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ci-
Ênienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie555
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja

Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej. Od∏àczyç amor-
tyzator.
Âcisnàç schowek po obu stro-
nach, aby roz∏àczyç zaczepy.
3
2
1
5686-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
Wymontowanie filtra
Warunkiem sprawnego dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji jest regularna
wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny.

Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wskazówki dotyczàce lokalizacji przepalonego bezpiecznika po-
dane sà pod has∏em „Rozmieszczenie bezpieczników i pràdy zna-
mionowe”. (
S. 578)
Otworzyç pokryw´ skrzynki bezpieczników w komorze silnika lub
w desce rozdzielczej.
óKomora silnikowa typ A
Wcisnàç zaczep i unoszàc do
góry, zdjàç pokryw´.
óKomora silnikowa typ B
Wcisnàç zaczep i unoszàc do
góry, zdjàç pokryw´.
3
2
1
5746-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
Gdy którekolwiek z urzàdzeƒ elektrycznych w samochodzie nie
dzia∏a, mo˝e to oznaczaç przepalenie bezpiecznika. Nale˝y wtedy
sprawdziç i w razie potrzeby wymieniç bezpieczniki.

Komora silnikowa typ A
25 A*1Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny
wielopunktowy wtrysk paliwa, EFI NO.1,
EFI NO.2, pompa paliwowa
20 A*
2Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny
wielopunktowy wtrysk paliwa, EFI NO.1,
EFI NO.2
30 A*
3,4Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny
wielopunktowy wtrysk paliwa, EFI NO.3,
modu∏ ECU automatycznej skrzyni biegów
2TOWING-B 30 A OÊwietlenie przyczepy
3 STRG LOCK 10 A Modu∏ ECU uk∏adu blokady kierownicy
4 ECU-B NO.210 AModu∏ ECU uk∏adu klimatyzacji, wskaêniki
i liczniki, system elektronicznego kluczyka,
sterownik w górnej konsoli
5 TURN & HAZ 10 A Wskaêniki i liczniki
5786-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Rozmieszczenie bezpieczników i pràdy znamionowe
BezpiecznikPràd
znamionowyObwód
1 EFI-MAIN NO.1

Pod deskà rozdzielczà
1 STOP 7,5 A Âwiat∏a hamowania
2S/ROOF 10 A Okno dachowe
3 AM1 5 A IG1 NO.1, IG1 NO.2, IG1 NO.3, ACC
4 OBD 7,5 A Uk∏ad diagnostyki pok∏adowej
5 D/L NO.220 ACentralny zamek (boczne drzwi), modu∏
ECU nadwozia
6 FOG RR 7,5 ATylne Êwiat∏a przeciwmgielne, lampka
kontrolna tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych
7 D/L BACK 10 A Centralny zamek (drzwi baga˝nika)
8 P/OUTLET NO.1 15 A Gniazda elektryczne
9 DOOR D 20 AElektryczne sterowanie szyby w drzwiach
kierowcy
10 DOOR R/R 20 AElektryczne sterowanie szyby w prawych
tylnych drzwiach
11 DOOR R/L 20 AElektryczne sterowanie szyby w lewych
tylnych drzwiach
12WIP RR 15 A Wycieraczka tylnej szyby
13 WSH 15 ASpryskiwacze przedniej szyby, spryskiwacz
tylnej szyby
14 GAUGE 7,5 AÂwiat∏a cofania, uk∏ad monitorowania mar-
twych pól widocznoÊci, wewn´trzne lusterko
wsteczne
15 WIP FR 25 AWycieraczki przedniej szyby, modu∏ ECU
wycieraczek przedniej szyby z czujnikiem
deszczu
16 SFT LOCK-ACC 5 AModu∏ ECU blokady dêwigni skrzyni biegów
5846-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
BezpiecznikPràd
znamionowyObwód

6046-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad samochodem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko
i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa
bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu
i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej samochodu i zapewnienia za-
dowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç
o przeprowadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regula-
cja silnika, ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czysz-
czenie uk∏adu hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu
pasków nap´dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów
i substancji smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych
czynnikami zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te
zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
˝arowe, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze
sprz´g∏a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce,
p∏yny, substancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycie-
raczek szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych613
7
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Wersje z nap´dem na dwa ko∏a:
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami unie-
sionymi. Je˝eli samochód holowany jest
z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´do-
wego i powiàzanych z nim podzespo∏ów
lub samochód mo˝e odczepiç si´ od holu-
jàcego go pojazdu.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem). Je˝eli zostanie
uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie b´dzie
mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.

W celu przywrócenia dop∏ywu paliwa do silnika nale˝y wykonaç ni˝ej
opisane czynnoÊci.
óWersje z mechanicznym kluczykiem:
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Ponownie uruchomiç silnik.
óWersje z elektronicznym kluczykiem:
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy∏àczony.
Ponownie uruchomiç silnik.
2
1
2
1
6167-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uk∏ad samoczynnego odcinania
dop∏ywu paliwa (wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym)
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaÊni´-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac´, odcinajàc
dop∏yw paliwa do silnika.
Przed próbà uruchomienia silnika
Sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem.
Je˝eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to
uszkodzenie uk∏adu zasilania i koniecznoÊç jego naprawy. W takim przypadku
nie wolno uruchamiaç silnika.

6327-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Komunikat ostrzegawczy
Opis/Znaczenie Sposób post´powania
Ostrzega o zjechaniu
z pasa ruchu (podczas
dzia∏ania uk∏adu ostrze-
gania o zje˝d˝aniu z pa-
sa ruchu [LDA]). Rozlega
si´ równie˝ ciàg∏y sygna∏
ostrzegawczy.
Migajà oznaczenia linii
pasa ruchu na jezdni.Sprawdziç otoczenie
samochodu i skierowaç
samochód z powrotem
pomi´dzy linie wyzna-
czajàce pas ruchu.
Sygnalizuje zabrudzenie
lub oblodzenie czujników
monitorujàcych mar twe
pola widocznoÊci, bàdê
te˝ pobliskich miejsc na
zderzaku, lub fakt, ˝e na-
pi´cie czujnika/tempera-
tura w okolicy czujnika
sà nieprawid∏owe.OczyÊciç czujnik i pobliskie
miejsca na zderzaku. Je-
˝eli komunikat ostrzegaw-
czy oraz lampka kontrolna
uk∏adu monitorowania
mar twych pól widocznoÊci
nie zgasnà, nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Wersje z mechanicznym
kluczykiem:
Sygnalizuje, ˝e zosta∏y
otwar te drzwi kierowcy,
gdy w∏àczone sà Êwiat∏a
g∏ówne i wy∏àcznik zap∏o-
nu znajduje si´ w pozycji
„LOCK” lub „ACC”.
Wersje z elektronicznym
kluczykiem:
Sygnalizuje, ˝e zosta∏y
otwar te drzwi kierowcy,
gdy w∏àczone sà Êwiat∏a
g∏ówne i przyciskiem roz-
ruchu wybrany jest stan
wy∏àczony lub ACCES-
SORY.Wy∏àczyç Êwiat∏a. (W niektórych wersjach)
(W niektórych wersjach)
(Miga)

8-2. Ustawienia w∏asne733
8
Informacje techniczne
Uk∏ad FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
OO OO
Automatycznie
sterowany uk∏ad
klimatyzacji*
1
(S. 375)Dzia∏anie wy∏àcznika pracy au-
tomatycznej uk∏adu klimatyzacjiW¸
WY¸
Prze∏àczanie pomi´dzy dopro-
wadzaniem powietrza z ze-
wnàtrz a jego recyrkulacjà
w powiàzaniu z przyciskiem
„AUTO”W¸WY¸
OO
OO
OÊwietlenie
pomocnicze
(
S. 481)Sterowanie dzia∏aniem oÊwie-
tlenia wn´trza*
6W¸ WY¸
Opóênienie wy∏àczania oÊwie-
tlenia w kabinie15 sekund7,5
sekundy
30
sekund
—O
—O
Dzia∏anie po odblokowaniu
drzwi
Dzia∏anie po zbli˝eniu si´ do
samochodu wraz z elektro-
nicznym kluczykiem (wersje
z elektronicznym kluczykiem)W¸ WY¸ Dzia∏anie po prze∏àczeniu wy-
∏àcznikiem zap∏onu w pozycj´
„LOCK” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub po wy-
braniu przyciskiem rozruchu
stanu wy∏àczonego (wersje
z elektronicznym kluczykiem)W¸ WY¸—OW¸ WY¸