TOYOTA RAV4 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
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Si le moteur ne démarre pas
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
●Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir du véhicule.
Moteur à essence : Faites le plein de carburant.
Moteur diesel : →P. 699
● Le moteur est peut-être noyé. (moteur à essence)
Essayez de nouveau de faire démarrer le moteur en suivant les procédu-
res correctes de démarrage. ( →P. 233, 237)
● Il y a peut-être un dysfonctionnement dans le système antidémar\
rage.
(→ P. 87)
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 688)
● Les branchements des bornes de la batterie sont desserrés ou corrodés.
Le système de démarrage du moteur fonctionne peut-être mal suite à un pro-
blème électrique comme une coupure de circuit ou un fusible grillé. Cepen-
dant, une mesure provisoire existe pour faire démarrer le moteur. ( →P. 682)
Si le moteur ne démarre pas, même si vous avez suivi les procédures
correctes pour le démarrage ( →P. 233, 237), prenez en considération
chacun des points suivants :
Le moteur ne démarre pas même si le démarreur fonctionne normale-
ment.
Le démarreur tourne lentement, les éclairages intérieurs et les phares
sont faibles, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas ou retentit faible-
ment.
Le démarreur ne tourne pas (véh icules avec système d’ouverture et de
démarrage intelligent).

6827-2. Procédures en cas d’urgence
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L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
●Une ou deux bornes de la batterie sont débranchées.
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 688)
● Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement du système de verrouillage de
direction (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, si le problème ne peut pas être
résolu ou si vous ne connaissez pas les procédures de réparation.
Lorsque le moteur ne démarre pas, les étapes suivantes peuvent être suivies
comme mesure temporaire pour faire démarrer le moteur si le contacteur du
moteur fonctionne normalement :
Engagez le frein de stationnement.
Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
Mettez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
Appuyez sur le contacteur du moteur et maintenez-le enfoncé pendant 15
secondes environ tout en appuyant fermement sur la pédale de frein.
Même si le moteur peut démarrer en appliquant la méthode ci-dessus, le sys-
tème peut présenter des dysfonctionnements. Faites vérifier votre véhicule
par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre pro-
fessionnel dûment qualifié et équipé.
Le démarreur ne tourne pas, les éclairages intérieurs et les phares ne
s’allument pas, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas.
Fonction de démarrage d’urgence (véhicules avec système d’ouverture
et de démarrage intelligent, à l’e xception de ceux équipés d’une boîte
de vitesses manuelle)
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
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Si le levier de changement de vitesse ne peut pas être
déplacé de la position P (sauf boîte de vitesses manuelle)
Engagez le frein de stationnement.
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intellige\
nt :
Placez le contacteur du moteur en position “ACC”.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intellige\
nt :
Placez le contacteur du moteur en mode ACCESSORY.
Enfoncez la pédale de frein.
Faites levier pour soulever le cou-
vercle à l’aide d’un tournevis à tête
plate ou d’un outil similaire.
Pour éviter d’endommager le couver-
cle, couvrez d’un chiffon la pointe du
tournevis.
Appuyez sur le bouton d’annulation
de verrouillage de changement de
vitesse.
Le levier de changement de vitesse
peut être déplacé quand le bouton est
enfoncé.
Si le levier de changement de vitesse ne peut être déplacé alors que
vous avez le pied sur la pédale de frein, il se peut qu’il y ait un pro-
blème dans le système de verrouillage de changement de vitesse (sys-
tème qui empêche le déplacement accidentel du levier de changement
de vitesse). Faites immédiatement vér ifier votre véhicule par un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre profes-
sionnel dûment qualifié et équipé.
Les opérations suivantes peuven t être effectuées comme mesures
d’urgence pour permettre de déplacer le levier de changement de
vitesse :
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6847-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement (véhicules
avec système d’ouverture et de démarrage intelligent)
Utilisez la clé mécanique
(→ P. 123) pour effectuer les opéra-
tions suivantes :
Verrouille toutes les portes
Déverrouille toutes les portes
Si la communication entre la clé élec tronique et le véhicule est inter-
rompue ( →P. 133) ou si la clé électronique ne peut pas être utilisée
parce que la pile est déchargée, le système d’ouverture et de démar-
rage intelligent et la commande à distance ne peuvent pas être utilisés.
Dans ce cas, vous pouvez ouvrir les portes et faire démarrer le moteur
en suivant la procédure suivante.
Verrouillage et déverrouillage des portes
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6857-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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XBoîte de vitesses automatique ou Multidrive
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P et
enfoncez la pédale de frein.
Mettez le côté de la clé électroni-
que portant l’emblème Toyota con-
tre le contacteur du moteur.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le con-
tacteur du moteur passe en mode
IGNITION ON.
Lorsque le système d’ouverture et de
démarrage intelligent est désactivé
dans les réglages de personnalisation,
le contacteur du moteur est mis en
mode ACCESSORY.
Enfoncez fermement la pédale de frein et vérifiez que s’affiche
sur l’écran multifonction.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Si le moteur ne démarre toujours pas, adressez-vous à un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé.
Démarrage du moteur
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6867-2. Procédures en cas d’urgence
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XBoîte de vitesses manuelle
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position N et
enfoncez la pédale d’embrayage.
Mettez le côté de la clé électroni-
que portant l’emblème Toyota con-
tre le contacteur du moteur.
Lorsque la clé électronique est détec-
tée, un signal sonore retentit, et le con-
tacteur du moteur passe en mode
IGNITION ON.
Lorsque le système d’ouverture et de
démarrage intelligent est désactivé
dans les réglages de personnalisation,
le contacteur du moteur est mis en
mode ACCESSORY.
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage et vérifiez que s’affi-
che sur l’écran multifonction.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Si le moteur ne démarre toujours pas, adressez-vous à un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié
et équipé.
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6877-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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■Arrêt du moteur
XBoîte de vitesses automatique ou Multidrive
Mettez le levier de changement de vitesse en position P et appuyez sur le contacteur
du moteur comme vous le feriez normalement pour arrêter le moteur.
XBoîte de vitesses manuelle
Mettez le levier de changement de vitesse en position N et appuyez sur le contacteur
du moteur comme vous le feriez normalement pour arrêter le moteur.
■ Remplacement de la pile de la clé
Etant donné que la procédure décrite ci-dessus est une mesure temporaire, il est
recommandé de remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu’elle est
déchargée. ( →P. 573)
■ Alarme (si le véhicule en est équipé)
Le fait d’utiliser la clé mécanique pour verrouiller les portes n’active pas le système
d’alarme.
Si vous déverrouillez une porte avec la clé mécanique alors que le système d’alarme
est activé, il est possible que l’alarme se déclenche.
■ Changement de mode du contacteur du moteur
XBoîte de vitesses automatique ou Multidrive
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contacteur du moteur à l’étape ci-
dessus.
Le moteur ne démarre pas et les modes changent à chaque fois que le contacteur est
enfoncé. ( →P. 239)
XBoîte de vitesses manuelle
Relâchez la pédale d’embrayage et appuyez sur le contacteur du moteur à l’étape
ci-dessus.
Le moteur ne démarre pas et les modes changent à chaque fois que le contacteur est
enfoncé. ( →P. 239)
■ Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
●Assurez-vous que le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été
désactivé dans les paramètres de personnalisation. Si c’est le cas, activez la fonc-
tion.
(Fonctions personnalisables : →P. 736)
● Vérifiez si le mode d’économie de la pile est activé. Si c’est le cas, annulez la fonc-
tion. ( →P. 132)
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6887-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la batterie du véhicule est déchargée
Si vous disposez d’une paire de câbles de démarrage et d’un deuxième véhi-
cule équipé d’une batterie 12 volts, vous pouvez faire démarrer votre véhicule
par batterie de secours en suivant les étapes ci-dessous.Ouvrez le capot. ( →P. 530)
Branchez les câbles de démarrage de la manière suivante :
Les procédures suivantes peuvent êt re utilisées pour faire démarrer le
moteur si la batterie du véhicule est déchargée.
Vous pouvez également faire appe l à un concessionnaire ou à un répa-
rateur Toyota agréé, ou à tout au tre professionnel dûment qualifié et
équipé.
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6897-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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XMoteurs 3ZR-FE et 3ZR-FAEOtez le cache de moteur.
Branchez une pince du câble de démarrage positif sur la borne positive
(+) de la batterie de votre véhicule.
Branchez la pince à l’autre extrémité du câble positif sur la borne posi-\
tive (+) de la batterie du deuxième véhicule.
Branchez une pince du câble négatif sur la borne négative (-) de la bat-
terie du deuxième véhicule.
Branchez la pince à l’autre extrémité du câble négatif sur un point de
contact métallique solide, fixe et non peint, éloigné de la batterie et de
toute pièce mobile, comme indiqué sur le schéma.
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6907-2. Procédures en cas d’urgence
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XMoteur 2AR-FEBranchez une pince du câble de démarrage positif sur la borne positive
(+) de la batterie de votre véhicule.
Branchez la pince à l’autre extrémité du câble positif sur la borne posi-\
tive (+) de la batterie du deuxième véhicule.
Branchez une pince du câble négatif sur la borne négative (-) de la bat-
terie du deuxième véhicule.
Branchez la pince à l’autre extrémité du câble négatif sur un point de
contact métallique solide, fixe et non peint, éloigné de la batterie et de
toute pièce mobile, comme indiqué sur le schéma.
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