sensor TOYOTA RAV4 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

1583-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
ATENÇÃO
■Precauções com o sensor ativado pelo movimento do pé (veículos
com porta da retaguarda elétrica ativada pelo movimento do pé)
O sensor ativado pelo movimento do pé está localizado atrás da parte infe-
rior do centro do para-choques t raseiro. Observe o seguinte para garantir o
correto funcionamento do sensor ativado pelo movimento do pé da porta da
retaguarda elétrica:
● Mantenha a parte inferior do centro do para-choques traseiro se mpre
limpa.
Se a parte inferior do centro do para-choques traseiro estiver suja ou
coberta com neve, o sensor ativado pelo movimento do pé pode nã o fun-
cionar. Nesta situação, limpe a sujidade ou a neve, mova o veíc ulo da
posição atual e depois verifique se o sensor ativado pelo movimento do
pé funciona.
Se este não funcionar, leve o veículo para inspeção a um conces sionário
ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissional devidamente quali-
ficado e equipado.
● Não aplique revestimentos com efeitos repelentes de chuva (hidr ofílico), ou
outros revestimentos, na parte inferior do centro do para choqu es traseiro.
● Não estacione o veículo junto a objetos que possam mover-se e e ntrar em
contacto com a parte inferior do centro do para-choques traseir o, tal como
erva ou árvores.
Se o veículo esteve estacionado algum tempo perto de objetos qu e pos-
sam mover-se e entrar em contacto com a parte inferior do centr o do para-
choques traseiro, tal como erva ou árvores, o sensor ativado pelo movi-
mento do pé pode não funcionar. Nesta situação, mova o veículo da posi-
ção atual e depois verifique se o sensor ativado pelo movimento do pé
funciona. Se este não funcionar, leve o veículo para inspeção a um con-
cessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro profissio nal devida-
mente qualificado e equipado.
● Não sujeite o sensor ativado pelo movimento do pé ou a sua área envol-
vente a impactos fortes.
Se o sensor ativado pelo movimento do pé ou a sua área envolven te tiver
sido sujeita a um impacto forte, o sensor ativado pelo moviment o do pé
pode não funcionar corretamente. Se o sensor ativado pelo movim ento do
pé não funcionar nas situações seguintes, leve o veículo para i nspeção a
um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro pro fissional
devidamente qualificado e equipado.
• O sensor ativado pelo movimento do pé ou a sua área envolvente foi
sujeita a um impacto forte.
• A parte inferior do centro do para-choques traseiro está arran hada ou
danificada.
● Não desmonte o para-choques traseiro.
● Não cole autocolantes no para-choques traseiro.
● Não pinte o para-choques traseiro.
● Se colocar um suporte para bicicletas ou objeto pesado semelhan te na
porta da retaguarda elétrica, desative o sensor ativado pelo mo vimento do
pé. ( →P. 564)
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1623-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Notas sobre a função de entrada
●Mesmo quando a chave eletrónica está dentro da área efetiva (ár eas de
deteção), o sistema pode não funcionar adequadamente nos seguin tes
casos:
• Se a chave eletrónica estiver demasiado perto do vidro ou do m anípulo
exterior da porta, demasiado perto do solo, ou num local elevad o quando
tranca ou destranca as portas.
• Se a chave eletrónica estiver perto do solo ou num local eleva do, ou
demasiado perto do centro do para-choques traseiro quando abre a
porta da retaguarda.
• Se a chave eletrónica estiver no painel de instrumentos, compa rtimento
da bagagem, no chão, nas bolsas das portas ou no porta-luvas, q uando
coloca o sistema híbrido em funcionamento ou quando altera os m odos
do interruptor Power.
● Não deixe a chave eletrónica em cima do painel de instrumentos ou junto
das bolsas das portas quando sair do veículo. Dependendo das co ndições
de receção das ondas de rádio, a chave pode ser detetada pela a ntena no
exterior do habitáculo, tornando possível fechar a porta pelo e xterior e
ficando a chave eletrónica tr ancada, dentro do veículo.
● Enquanto a chave eletrónica estiver dentro da área de deteção, as portas
podem ser trancadas ou destrancada s por qualquer pessoa.
● Mesmo que a chave eletrónica não esteja no interior do veículo, é possível
colocar o sistema híbrido em funcionamento desde que aquela est eja junto
do vidro.
● As portas podem ser destrancadas se uma grande quantidade de ág ua for
projetada no manípulo da porta, tal como chuva intensa ou água da lava-
gem automática, quando a chave eletrónica está na área de deteç ão. (As
portas serão automaticamente trancadas cerca de 30 segundos dep ois, se
entretanto não forem abertas nem fechadas.)
● Se usar o comando remoto para trancar as portas quando a chave ele-
trónica estiver perto do veículo, existe a possibilidade da por ta não poder
ser destrancada pela função de entrada. (Utilize o comando remo to para
destrancar as portas.)
● Ao tocar o sensor de trancamento da porta com luvas pode atrasa r ou
impedir a operação de trancamento. Tire as luvas e volte a toca r o sensor
de trancamento da porta.
● Quando a operação de trancamento é executada usando o sensor de tran-
camento, são mostrados sinais de reconhecimento até duas vezes conse-
cutivas. Depois disso, não serão dados sinais de reconhecimento . (se
equipado)
● Se o manípulo da porta ficar molhado enquanto a chave eletrónic a estiver
na área de atuação, a porta pode trancar e destrancar repetidam ente.
Neste caso, siga os seguintes procedimentos corretivos quando l avar o veí-
culo:
• Coloque a chave a 2 m ou mais afastada do veículo. (Tenha cuid ado
para a chave não ser furtada.)
• Configure a chave eletrónica para o modo de poupança da pilha para
desativar o sistema de chave inteligente para entrada e arranqu e.
( → P. 161)
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1633-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
●Se a chave eletrónica estiver dentro do veículo e o manípulo du ma porta
ficar molhado durante a lavagem do veículo, pode ser exibida um a mensa-
gem no mostrador de informações múltiplas e soará um alarme ext erior.
Para o desligar tranque todas as portas.
● O sensor de trancamento pode não funcionar corretamente se entr ar em
contacto com gelo, neve, lama, e tc. Limpe o sensor de trancamento e tente
acioná-lo novamente.
● Uma aproximação repentina à área de atuação ou ao manípulo da p orta
pode impedir que as portas destranquem. Neste caso, coloque o m anípulo
da porta na posição inicial e verifique se as portas destrancam , antes de
puxar novamente o manípulo da porta.
● Pode não conseguir destrancar a porta se segurar o manípulo com uma
luva calçada.
● Se houver outra chave eletrónica na área de deteção, pode demor ar um
pouco mais a destrancar as por tas após segurar o manípulo da po rta.
■ Quando o veículo não é conduzido durante longos períodos de tempo
● Para evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica a mais de 2
metros do veículo.
● O sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser desati-
vado antecipadamente. ( →P. 561)
■ Para um funcionamento correto do sistema
Certifique-se que possui a chav e eletrónica quando aciona o sis tema. Não
aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo quando aciona o sistema
a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e da forma como segura a chave eletrónica , esta
pode não ser detetada corretamente e o sistema pode não funcion ar adequa-
damente. (O alarme pode ser desligado acidentalmente ou a funçã o de pre-
venção de trancamento das portas pode não funcionar.)
■ Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não f uncionar
corretamente
● Para trancar e destrancar as portas: Utilize a chave mecânica. (→ P. 532)
● Para colocar o sistema híbrido em funcionamento: →P. 533
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1943-4. Ajustar o volante da direção e os espelhos
■Para evitar erro do sensor
Para assegurar que os sensores funcio-
nam devidamente, não lhes toque nem os
cubra.
AV I S O
Não ajuste a posição do espelho durante a condução.
Fazê-lo pode levar a perder o controlo do veículo e causar um acid\
ente,
resultando em morte ou ferimentos graves.
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205
4Condução
4-1. Antes de conduzirConduzir o veículo ............. 206
Carga e bagagem .............. 215
Reboque de atrelado ......... 217
4-2. Procedimentos de condução Interruptor Power (ignição) 229
Modo de condução EV ...... 235
Caixa de velocidades do sistema híbrido ................ 237
Alavanca do sinal de mudança de direção ........ 243
Travão de estacionamento ............... 244
4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Interruptor dos faróis ......... 245
Luz Automática de Máximos .......................... 250
Interruptor da luz de nevoeiro ........................... 254
Lava e limpa-para-brisas ... 256
Lava e limpa-vidros traseiro ............................ 259
4-4. Reabastecimento Abertura do tampão do depósito de combustível .. 261 4-5. Utilização dos sistemas de
apoio à condução
Toyota Safety Sense ......... 264
PCS (Sistema de Segurança Pré-Colisão)..................... 273
LDA (Aviso de saída de faixa de rodagem com
controlo da direção) ......... 288
RSA (Reconhecimento de sinais de trânsito) ............ 296
Controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro
com radar ........................ 301
Controlo da velocidade de cruzeiro ............................ 313
Sensor Toyota de auxílio ao estacionamento ............... 317
BSM (Monitor do Ponto Cego) . 325
 Função do Monitor do Ponto Cego ................... 330
 Função de Alerta de Tráfego Traseiro ............ 333
Sistemas de auxílio à condução ......................... 336
4-6. Sugestões de condução Sugestões de condução de um veículo híbrido ...... 343
Sugestões de condução no inverno ............................. 346
Precauções com um veículo utilitário ............................ 350
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245
4
4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Condução
Interruptor dos faróis
Se rodar a extremidade da alavanca liga as luzes como segue:
XCom sensor de controlo dos faróisAs luzes de mínimos, de
presença, da chapa de
matrícula e do painel de
instrumentos acendem.
A luz dos faróis e todas as
luzes listadas acima acen -
dem.
A luz dos faróis, as luzes
para circulação diurna
( → P. 248) e todas as luzes
listadas acima acendem e
apagam automaticamente.
(Quando o interruptor
Power estiver no modo
ON)
As luzes para circulação
diurna acendem.
( → P. 248)
Os faróis podem ser operados manual ou automaticamente.
Instruções de funcionamento
1
2
3
4
(se equipado)
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2464-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
XSem sensor de controlo dos faróisAs luzes de mínimos, de
presença, da chapa de
matrícula e do painel de
instrumentos acendem.
A luz dos faróis e todas as
luzes listadas acima acen -
dem.
As luzes para circulação
diurna acendem.
( → P. 248)
Com os faróis ligados, empurre
a alavanca para a frente para
acender os máximos.
Puxe a alavanca na sua direção
para a posição central para desli -
gar os máximos.
Puxe a alavanca na sua dire -
ção e liberte-a para realizar o
código de luzes.
Pode efetuar o código de luzes com os faróis ligados ou desliga dos.
1
2
3
Acender os máximos
1
2
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2484-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Este sistema permite que os faróis fiquem acesos durante 30 segun-
dos quando o interruptor Power é desligado.
Puxe a alavanca na sua direção e
solte-a quando o interruptor da luz
estiver em ou depois de
desligar o interruptor Power.
Puxe a alavanca na sua direção e
solte-a novamente para desligar as
luzes.
■ Sistema de iluminação para circulação diurna
Para tornar o seu veículo mais v isível perante os outros condutores, os míni-
mos acendem automaticamente sempre que o motor for colocado em funcio-
namento e o travão de estacionamento for libertado com o interr uptor dos
faróis desligado ou na posição . As luzes para circulação diurna não
foram concebidas para serem utilizadas à noite.
■ Sensor de controlo dos faróis (se equipado)
Sistema "Follow me home"
O sensor pode não funcionar correta -
mente se estiver um objeto no sensor, ou
algo que bloqueie o sensor for afixado no
para-brisas.
Os exemplos aqui referidos interferem
com o sensor que deteta o nível de luz
ambiente, o que pode causar uma avaria
no sistema automático dos faróis.
sec_04-03.fm Page 248 Thurs day, October 6, 2016 11:55 AM

2494-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
■Sistema automático para desligar os faróis
XTipo A
● Quando o interruptor da luz está em ou :
Os faróis e as luzes de nevoeiro da frente desligam depois de d esligar o
interruptor Power.
● Quando o interruptor da luz está em :
As luzes desligam depois de de sligar o interruptor Power.
XTipo B
● Os faróis e as luzes de nevoeiro da frente desligam depois de d esligar o
interruptor Power.
Para ligar novamente as luzes, coloque o interruptor Power no m odo ON ou
desligue o interruptor do farol uma vez ou rode o interruptor d o farol para a
posição e depois novamente para ou .
■ Sinal sonoro de aviso da luz
Soa um sinal sonoro quando o in terruptor Power é desligado e a porta do
condutor é aberta enquanto as luzes estão ligadas.
■ Sistema de nivelamento automát ico dos faróis (se equipado)
O nível dos faróis é ajustado automaticamente de acordo com o n úmero de
passageiros e o estado da carga do veículo a fim de garantir qu e os faróis
não interferem com os outros utilizadores da via.
■ Configuração
As configurações (ex. sensibilida de do sensor de luz) podem ser alteradas.
(Caraterísticas de configuração: →P. 567)
ATENÇÃO
■ Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
Não deixe as luzes ligadas mais tempo do que o necessário quand o o
sistema híbrido está desligado.
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2504-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Luz Automática de Máximos∗
Empurre a alavanca para a frente
com o interruptor dos faróis na
posição .
O indicador da Luz Automática de
Máximos acende quando os faróis
ligam automaticamente para indi-
car que o sistema está ativo.
∗: Se equipado
A Luz Automática de Máximos utiliza um sensor de câmara inte -
grado no veículo para avaliar o brilho das luzes dos postes de
iluminação, das luzes dos veículos que o precedem, etc., e liga e
desliga os máximos automaticamente conforme necessário.
AV I S O
■ Limitações à Luz Automática de Máximos
Não confie na Luz Automática de Máximos. Conduza sempre com seg u-
rança tendo cuidado para observa r a área circundante e ligar ou desligar as
luzes de máximos manualmente, se necessário.
■ Para impedir o funcionamento indevido do sistema de Luz Automát ica
de Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar o sistema de Luz Automática de Máximos
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