ABS TOYOTA RAV4 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

7
Dodatne informacije o frekvencij-
skim pojasevima, razinama snage,
položajima antena i uvjetima ugrad-
nje za ugradnju radio-frekvencijskih
predajnika možete, na zahtjev,
dobiti od bilo kojeg ovlaštenog pro-
davača ili servisera Toyote ili dru-
gog odgovarajuće opremljenog i
osposobljenog servisera.
Vozilo je opremljeno sofisticiranim
računalima koja bilježe određene
podatke, kao što su:
Zabilježeni podaci razlikuju se ovi-
sno o razini vozila i opcijama kojima
je opremljeno.
Ta računala ne bilježe razgovore ni
zvukove i snimaju samo slike izvan
vozila u određenim situacijama.
• Brzina motora / brzina električ-
nog motora (brzina motora vuče)
• Status papučice gasa
• Status papučice kočnice
• Brzina vozila
• Status sustava za pomoć pri
vožnji, kao što je ABS i sustav
predsudarne zaštite
Upotreba podataka
Toyota može upotrebljavati podatke
pohranjene u ovim računalima za
potrebe dijagnoze kvarova, provođenja
istraživanja i razvoja i unapređenja
kvalitete.Toyota neće davati pohranjene podatke
na raspolaganje trećim osobama osim:
• Uz dozvolu vlasnika vozila ili uz
dozvolu korisnika leasinga ako je
vozilo financirano na taj način
• U odgovoru na službeni zahtjev poli-
cije, suda ili neke vladine agencije
• Za potrebe Toyote u nekoj sudskoj
tužbi,
• Za potrebe istraživanja kada podaci
nisu vezani za neko određeno vozilo
ili vlasnika vozila
Sustavi zračnih jastuka i zatezača
sigurnosnih pojaseva u vašoj Toyoti
sadrže eksplozivne kemikalije. Ako
predate vozilo na zbrinjavanje bez
izmjena na zračnim jastucima i
zatezačima sigurnosnih pojaseva,
to može dovesti do požara. Sva-
kako izvadite iz vozila sustav zrač-
nih jastuka i zatezače sigurnosnih
pojasa i povjerite ih na zbrinjavanje
bilo kojem Toyotinu ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru, prije
zbrinjavanja samog vozila.
Pohranjivanje podataka
o vozilu
Zbrinjavanje vaše Toyote

1162-1. Instrumentna ploča
Upozoravajuća svjetla obavješta-
vaju vozača o kvarovima na nazna-
čenim sustavima na vozilu.
Upozoravajuća svjetla
(Crvena)
Upozoravajuće svjetlo za
kočioni sustav
*1 (str. 606)
(Žuta)
Upozoravajuće svjetlo za
kočioni sustav
*1 (str. 606)
Upozoravajuće svjetlo
sustava punjenja akumula-
tora
*1 (str. 606)
Upozoravajuće svjetlo visoke
temperature rashladne teku-
ćine
*2 (str. 607)
Upozoravajuće svjetlo niskog
tlaka motornog ulja
*2
(str. 607)
Upozoravajuće svjetlo za
kvar
*1 (str. 607)
Upozoravajuće svjetlo za
zračne jastuke (SRS)
*1
(str. 607)
Upozoravajuće svjetlo za
ABS
*1 (str. 608)
(Crvena/žut
a)
Upozoravajuće svjetlo elek-
tričnog servoupravljača
*1
(str. 608)
(Žuta)
Pokazatelj sustava iMT
(ovisno o opremi) (str. 608)
(bljeska ili
svijetli)
Upozoravajuće svjetlo
sustava predsudarne
zaštite
*1 (ovisno o opremi)
(str. 609)
(Naranča-
sta)
Pokazatelj sustava pomoći za
zadržavanje u voznom traku
(LTA) (ovisno o opremi)
(str. 609)
Pokazatelj sustava pomoći za
zadržavanje u voznom traku
(LDA) (ovisno o opremi)
(str. 609)
(Bljeska)
Pokazatelj isključivanja
sustava Stop & Start*1
(ovisno o opremi)
(str. 609)
(Bljeska)
Pokazatelj isključenog
Toyotina senzora za pomoć
pri parkiranju
*3 (ovisno
o opremi) (str. 610)
(Bljeska)
Pokazatelj isključenog
sustava PKSB*1 (ovisno
o opremi) (str. 610)
(Bljeska)
Pokazatelj isključene funk-
cije upozorenja za promet
iza vozila (RCTA)
*1 (ovisno
o opremi)
(str. 611)
Svjetlosni pokazatelj za pro-
klizavanje kotača
*1
(str. 611)
Upozoravajuće svjetlo
sustava premošćivanja koč-
nice / sustava Drive-Start
Control (ovisno o opremi) /
PKSB (ovisno o opremi)
*2
(str. 612)
(Bljeska)
Pokazatelj djelovanja produ-
ženog rada kočnice*1
(str. 613)
(Bljeska)
Pokazatelj parkirne
kočnice(str. 613)
Upozoravajuće svjetlo za
rezervu goriva (str. 613)

117
2 2-1. Instrumentna ploča
Podaci o stanju vozila i pokazatelji
*1: Ove se žaruljice pale kada prebacite
prekidač motora u način ON da bi
označile da se odvija provjera
sustava. Ugasit će se nakon pokre-
tanja motora ili nakon nekoliko
sekundi. Ako se žaruljica ne upali ili
ne ugasi, to bi moglo označavati
kvar u sustavu. Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili bilo kojem pouz-
danom serviseru radi provjere vozila.
*2: Ova se žaruljica pali na višenamjen-
skom zaslonu i prikazuje se poruka.
*3: Pokazatelj isključenog Toyotinog
senzora za pomoć pri parkiranju se
upali kada se prekidač motora pre-
baci u položaj ON dok je uključena
funkcija Toyotina senzora za pomoć
pri parkiranju. Ugasit će se nakon
nekoliko sekundi.
Pokazatelji obavještavaju vozača
o statusu pojedinog sustava na
vozilu.
Žaruljica podsjetnika za neza-
kopčani sigurnosni pojas
vozača i suvozača (str. 613)
Žaruljice podsjetnika za
nezakopčani sigurnosni pojas
za stražnja sjedala (ovisno
oopremi) (str. 614)
Upozoravajuće svjetlo za tlak
u gumama
*1 (ovisno
oopremi) (str. 614)
UPOZORENJE
■Ako se upozoravajuće svjetlo
nekog sustava sigurnosti ne upali
Ako se upozoravajuće svjetlo za
sustav kao što su ABS ili zračni jastuci
ne upali prilikom pokretanja motora, to
može značiti da ti sustavi nisu na ras-
polaganju za pomoć u vašoj zaštiti
u slučaju sudara, što bi moglo dovesti
do pogibije ili teških ozljeda. Ako se to
dogodi, odmah se obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili ser-
viseru ili bilo kojem pouzdanom servi-
seru radi provjere vozila.
Pokazatelji stanja
Pokazatelj pokazivača
smjera (str. 290)
Pokazatelj stražnjeg svjetla
(str. 296)
Pokazatelj dugih glavnih
svjetla (str. 298)
Pokazatelj automatskih
dugih svjetla (ovisno
o opremi) (str. 299)
Pokazatelj prednjih svjetla
za maglu (ovisno o opremi)
(str. 302)
Pokazatelj stražnjih svjetla
za maglu (ovisno o opremi)
(str. 302)
Pokazatelj sustava ulaska
i pokretanja bez ključa
*1
(ovisno o opremi)
(str. 274)
(Zeleno)
Pokazatelj sustava iMT*2
(ovisno o opremi)
(str. 288)
Pokazatelj promjene stup-
nja prijenosa (ovisno
o opremi) (str. 289)
Pokazatelj tempomata
(str. 351, 363, 374)
Pokazatelj dinamičkog tem-
pomata s radarom (ovisno
o opremi) (str. 351, 363)
Pokazatelj tempomata
„SET” (str. 351, 363, 374)
Pokazatelj ograničenja
brzine (ovisno o opremi)
(str. 377)

337
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
• Sustav prepoznaje bijele (žute) pro-
metne crte ili putanju*2. (Kada sustav
prepozna bijelu [žutu] prometnu crtu ili
putanju
*2 samo s jedne strane, sustav
će pratiti samo tu stranu.)
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m
ili više.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena. (Vozila s monitorom mrtvog
kuta: (Osim ako se neko drugo vozilo
nalazi na strani prometnog traka za
koju je aktiviran pokazivač smjera)
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (str. 339)
*1: Funkcija je aktivna čak i ako je brzina
vozila manja od približno 50 km/h
i uključena je funkcija zadržavanja
vozila u traku.
*2: Granica između asfalta i ruba pro-
metnice, primjerice trava, zemlja ili
rubnik
●Funkcija zakretanja upravljača
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni
svi niže navedeni uvjeti povrh uvjeta
rada za funkciju upozorenja za nena-
mjerno prestrojavanje.
• Funkcija „Steering Assist” (Zakretanje
upravljača) na na višenamjen-
skom zaslonu postavljena je na „ON”
(uključeno). (str. 129)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za
određenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovolj-
nom za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač
ne drži ruke na upravljaču. (str. 338)
●Upozorenje za krivudanje vozila
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni
svi niže navedeni uvjeti.
• Funkcija „Sway Warning” (Upozorenje
za krivudanje) na na višenamjen-
skom zaslonu postavljena je na „ON”
(uključeno). (str. 129)• Brzina vozila otprilike je 50 km/h ili
veća.
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m
ili više.
• Nema kvara u sustavu. (str. 339)
●Funkcija zadržavanja vozila u traku
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni
svi niže navedeni uvjeti.
• Uključena je funkcija LTA.
• Funkcije „Steering Assist” (Zakretanje
upravljača) i „Lane Centre” (Zadržava-
nje u traku) na na višenamjen-
skom zaslonu postavljene su na „ON”
(uključeno). (str. 129)
• Ova funkcija prepoznaje bijele (žute)
linije ili položaj prethodnog vozila
(osim kada je prethodno vozilo malo,
primjerice motocikl).
• Dinamički tempomat s radarom punog
raspona brzine radi u načinu za odr-
žavanje razmaka od vozila.
• Širina prometnog traka je otprilike
3 do 4 m.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena.
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (str. 339)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za
određenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovolj-
nom za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač
ne drži ruke na upravljaču. (str. 338)
• Vozilo se kreće sredinom prometnog
traka.
• Funkcija zakretanja upravljača ne
radi.
■Privremeno isključivanje funkcija
●Kada više nisu ispunjeni uvjeti rada,
neka će funkcija možda biti privre-
meno isključena. Međutim, kada uvjeti
rada ponovno budu ispunjeni, ta će
funkcija automatski ponovno početi
djelovati. (str. 336)

345
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
• Sustav prepoznaje bijele (žute) pro-
metne crte ili putanju*. (Kada sustav
prepozna bijelu [žutu] prometnu crtu ili
putanju
* samo s jedne strane, sustav
će pratiti samo tu stranu.)
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m
ili više.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena. (Vozila s monitorom mrtvog
kuta: (Osim ako se neko drugo vozilo
nalazi na strani prometnog traka za
koju je aktiviran pokazivač smjera)
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (str. 346)
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
●Funkcija zakretanja upravljača
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni
svi niže navedeni uvjeti povrh uvjeta
rada za funkciju upozorenja za nena-
mjerno prestrojavanje.
• Funkcija „Steering Assist” (Zakretanje
upravljača) na na višenamjen-
skom zaslonu postavljena je na „ON”
(uključeno). (str. 129)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za
određenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovolj-
nom za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač
ne drži ruke na upravljaču. (str. 345)
●Upozorenje za krivudanje vozila
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni
svi niže navedeni uvjeti.
• Funkcija „Sway Warning” (Upozorenje
za krivudanje) na na višenamjen-
skom zaslonu postavljena je na „ON”
(uključeno). (str. 129)
• Brzina vozila otprilike je 50 km/h ili
veća.
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m
ili više.
• Nema kvara u sustavu. (str. 346)
■Privremeno isključivanje funkcija
Kada više nisu ispunjeni uvjeti rada,
neka će funkcija možda biti privremeno
isključena. Međutim, kada uvjeti rada
ponovno budu ispunjeni, ta će funkcija
automatski ponovno početi djelovati.
(str. 344)
■Funkcija zakretanja upravljača
●Ovisno o brzini vozila, situaciji s pre-
strojavanjem, uvjetima kolnika i dru-
gome, možda nećete prepoznati
djelovanje ove funkcije ili ona neće
djelovati.
●Kada vozač zakrene obruč upravljača
prekida se funkcija zakretanja uprav-
ljača.
●Nemojte pokušavati testirati rad funk-
cije zakretanja upravljača.
■Funkcija upozorenja za nenamjerno
prestrojavanje
●Zvučno upozorenje će možda biti
teško čujno zbog vanjske buke, repro-
dukcije audiosustava i drugog.
●Ako rub ceste* nije ravan ili vidljiv,
možda se neće aktivirati funkcija upo-
zorenja za nenamjerno prestrojava-
nje.
●Vozila s monitorom mrtvog kuta:
Sustav možda neće moći utvrditi
postoji li opasnost od sudara s vozi-
lom u susjednom prometnom traku.
●Nemojte pokušavati testirati rad funk-
cije upozorenja za nenamjerno pre-
strojavanje.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
■Upozorenje da vozač ne drži ruke
na upravljaču
U sljedećim se situacijama na višena-
mjenskom zaslonu prikazuje poruka
upozorenja koja upućuje vozača da drži
upravljač te se prikazuje simbol prikazan
na slici. Upozorenje nestaje sa zaslona
kada sustav odredi da vozač drži uprav-
ljač. Uvijek držite ruke na upravljaču pri
upotrebi ovog sustava, bez obzira na
upozorenja.

433
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■ABS (sustav protiv blokiranja
kotača)
Sprečava blokiranje kotača prilikom
naglog kočenja ili u slučaju kočenja
u vožnji na skliskom kolniku.
■Sustav pomoći pri naglom
kočenju
Povećava silu kočenja kada je priti-
snuta papučica kočnice, u situaci-
jama kada sustav utvrdi da je riječ
o kočenju u opasnoj situaciji.
■VSC (nadzor stabilnosti vozila)
Pomaže vozaču u nadzoru zanoše-
nja vozila prilikom naglog skretanja
ili prolaženja kroz zavoj na skliskom
kolniku.
■VSC+ (nadzor stabilnosti
vozila+)
Pruža zajedničku kontrolu sustava
ABS, TRC, VSC i EPS.
Pomaže u održavanju stabilnosti
smjera prilikom zanošenja na skli-
skom kolniku kontrolom upravljanja.
■Kontrola zanošenja prikolice
(ovisno o opremi)
Pomaže vozaču u kontroli zanoše-
nja prikolice kočeći pojedine kotače
i smanjujući okretni moment motora
kada sustav utvrdi zanošenje priko-
lice.
■Kočnica protiv sekundarnog
sudara (ovisno o opremi)
Kada senzor zračnog jastuka otkrije
sudar, kočnicama i svjetlima kočnica
automatski se upravlja da bi se sma-
njila brzina vozila i to pomaže
u smanjenju mogućnosti daljnjeg
oštećenja zbog sekundarnog sudara.
■TRC (sustav protiv proklizava-
nja kotača)
Održava prenošenje zakretnog
momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod
pokretanja vozila ili ubrzavanja na
skliskom kolniku.
■Sustav pomoći pri prolasku
kroz zavoje (ACA)
Pomaže spriječiti da vozilo izleti
u vanjsku traku aktiviranjem unutar-
nje kočnice kotača prilikom ubrza-
vanja tijekom kretanja u zavoju.
■Sustav pomoći pri kretanju na
strmini
Pomaže u smanjenju pomicanja
vozila nizbrdo prilikom kretanja na
strmini.
■EPS (električni servoupravljač)
Upotrebom elektromotora sma-
njuje silu kojom je potrebno zakre-
tati upravljač.
Sustavi za pomoć pri
vožnji
Sljedeći sustavi se, sukladno
okolnostima u vožnji, automat-
ski uključuju radi održavanja
sigurnosti i performansi.
Međutim, vodite računa o tome
da su ovi sustavi dodaci i da se
na njih ne treba pretjerano
oslanjati u upotrebi vozila.
Sažetak sustava za pomoć
pri vožnji

435
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
OFF, a na višenamjenskom zaslonu će
se pojaviti poruka „Traction Control Tur-
ned OFF”.
*
Ponovno pritisnite tipku da biste
ponovno uključili ovaj sustav.
*: Kod vozila sa sustavom predsudarne
zaštite (PCS), taj će se sustav također
onemogućiti (dostupno je samo pred-
sudarno upozorenje). Upozoravajuće
svjetlo sustava predsudarne zaštite će
se upaliti, a na višenamjenskom
zaslonu će se pojaviti poruka.
(str. 329)
■Kada se na višenamjenskom
zaslonu prikaže poruka o tome da
je sustav TRC isključen iako niste
pritisnuli tipku
TRC se privremeno isključuje. Ako se
i dalje prikazuju informacije, obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili drugom pouzdanom
serviseru.
■Uvjeti rada za sustav pomoći pri
kretanju na strmini
Kada su ispunjena sljedeća četiri uvjeta,
sustav pomoći pri kretanju na strmini će
se uključiti:
●Vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive: ručica mjenjača
nije u položaju P ili N (prilikom kreta-
nja naprijed ili natrag na uzbrdici).
●Vozila s ručnim mjenjačem: ručica
mjenjača nije u položaju R prilikom
kretanja naprijed na uzbrdici ili je
u položaju R prilikom kretanja natrag
na uzbrdici.
●Vozilo miruje.
●Papučica gasa nije pritisnuta.
●Parkirna kočnica nije aktivirana.
■Automatsko isključivanje sustava
pomoći pri kretanju na strmini
Sustav pomoći pri kretanju na strmini
isključit će se u bilo kojoj od sljedećih
situacija:
●Vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive: ako pomaknete
ručicu mjenjača u položaj P ili N.
●Vozila s ručnim mjenjačem: ručica
mjenjača je u položaju R prilikom kre-
tanja naprijed na uzbrdici ili nije
u položaju R prilikom kretanja unatrag
na uzbrdici.
●Kada pritisnete papučicu gasa.
●Ako uključite parkirnu kočnicu.
●Nakon što proteknu najviše 2 sekunde
od otpuštanja papučice kočnice.
■Zvukovi i vibracije koje uzrokuju
ABS, pomoć pri naglom kočenju,
VSC, kontrola zanošenja prikolice,
TRC i sustav pomoći pri kretanju na
strmini
●Iz prostora motora može se začuti
zvuk prilikom opetovanog pritiskanja
papučice kočnice, prilikom pokretanja
motora ili neposredno nakon pokreta-
nja vozila. Taj zvuk ne znači da je
u bilo kojem od tih sustava nastao
kvar.
●Kada rade prethodno navedeni
sustavi, možda ćete uočiti sljedeće
pojave. Nijedna od ovih pojava ne
označava da se pojavio kvar.
• Možda osjetite vibracije karoserije ili
upravljača.
• Možda čujete zvuk motora nakon zau-
stavljanja vozila.
• Papučica kočnice će možda blago
pulsirati prilikom uključivanja ABS-a.
• Papučica kočnice se može malo
pomaknuti prema dolje nakon uključi-
vanja ABS-a.
■Automatsko ponovno uključivanje
sustava TRC, kontrole zanošenja
prikolice i VSC
Nakon isključivanja sustava TRC, kon-
trole zanošenja prikolice i VSC, ti će se
sustavi automatski ponovno uključiti
u sljedećim situacijama:
●Kada isključite prekidač motora.
●Ako je isključen samo TRC, on će se
ponovno uključiti kada se poveća
brzina vozila.

4384-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
UPOZORENJE
■Sustav ABS ne radi djelotvorno
●Kada je premašeno prianjanje
guma s podlogom (primjerice istro-
šene gume na cesti prekrivenoj sni-
jegom).
●Vozilo naleti na vodeni klin u vožnji
velikom brzinom na mokroj ili skli-
skoj cesti.
■Kočioni put kada djeluje sustav
ABS može biti veći nego u nor-
malnim uvjetima
ABS nije predviđen za skraćivanje
kočionog puta vozila. Uvijek održa-
vajte sigurnosni razmak od vozila
ispred vas, osobito u sljedećim situa-
cijama:
●Kada vozite na prašnim, šljunčanim
ili cestama prekrivenim snijegom
●Kada vozite s lancima za snijeg
●Kada prelazite preko grba na cesti
●Kada vozite po cestama s rupama
ili neravnim kolnikom
■TRC/VSC možda neće biti djelo-
tvorni
Kada upravljanje smjerom vozila
i snagom nisu savladivi u vožnji po
skliskom kolniku, čak ni ako sustav
TRC/VSC djeluje.
Vozite pažljivo u uvjetima u kojima je
moguć gubitak stabilnosti i snage.
■Sustav pomoći pri prolasku kroz
zavoje ne djeluje učinkovito kada
●Nemojte se u cijelosti oslanjati
sustav pomoći pri prolasku kroz
zavoje. Sustav pomoći pri prolasku
kroz zavoje možda neće učinkovito
djelovati pri ubrzavanju na nizbrdici
ili tijekom vožnje po skliskim kolni-
cima.
●Ako neprekidno upotrebljavate
sustav pomoći pri prolasku kroz
zavoje, sustav će se možda privre-
meno isključiti da bi osigurao pravi-
lan rad kočnica, sustava TRC, VSC
■Sustav pomoći pri kretanju na
strmini možda neće djelotvorno
raditi
●Nemojte se previše oslanjati na
sustav pomoći pri kretanju na str-
mini. Ovaj sustav možda neće
ispravno raditi na vrlo velikim strmi-
nama ni na kolniku prekrivenom
ledom.
●Za razliku od parkirne kočnice,
sustav pomoći pri kretanju na str-
mini nije namijenjen zadržavanju
vozila u mirovanju kroz duže vri-
jeme. Nemojte pokušavati upotre-
bljavati sustav pomoći pri kretanju
vozila na strmini jer bi to moglo
dovesti do nesreće.
■Kada se uključe sustavi TRC /
VSC / kontrola zanošenja prikolice
Bljeskat će svjetlosni pokazatelj upo-
zorenja za proklizavanje. Uvijek
vozite pažljivo. Neoprezna vožnja
može izazvati nesreću. Budite
posebno pažljivi kada svjetlosni poka-
zatelj bljeska.
■Kada su isključeni sustavi TRC /
VSC / kontrola zanošenja prikolice
Budite posebno pažljivi i vozite brzi-
nom koja odgovara uvjetima na cesti.
S obzirom na to da su ovi sustavi
namijenjeni osiguravanju stabilnosti
vozila i vučne sile, sustave TRC /
VSC / kontrola zanošenja prikolice
isključujte samo kada je to nužno.
Kontrola zanošenja prikolice dio je
sustava VSC i neće djelovati ako je
VSC isključen ili u kvaru.

439
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
UPOZORENJE
■Kočnica protiv sekundarnog
sudara
Nemojte se pretjerano oslanjati na koč-
nicu protiv sekundarnog udara. Taj je
sustav osmišljen za pomoć u smanje-
nju mogućnosti daljnje štete zbog
sekundarnog sudara. Međutim, učinak
se mijenja prema različitim uvjetima.
Pretjerano oslanjanje na sustav može
dovesti do pogibije ili teških ozljeda.
■Sustav dinamičkog vektoriranja
okretnog momenta AWD (modeli
AW D )
Učinkovitost prolaska vozila kroz
zavoje znatno je poboljšana zahvalju-
jući novom sustavu AWD. Međutim,
nemojte se previše oslanjati na taj
sustav i vozite oprezno.
■Zamjena guma
Vodite računa o tome da sve gume
moraju biti istih dimenzija, od istog
proizvođača, istog uzorka i ukupne
nosivosti. K tome, sve gume moraju
biti napumpane na preporučeni tlak.
Sustavi ABS, TRC i VSC / kontrola
zanošenja prikolice neće pravilno
raditi ako su na vozilo ugrađene dru-
gačije gume.
Obratite se bilo kojem Toyotinu ovla-
štenom prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za poje-
dinosti o zamjeni guma ili kotača.
■Rukovanje gumama i ovjesom
Upotreba guma s nekom neispravno-
šću ili provođenje izmjena na ovjesu
utjecat će na sustave za pomoć pri
vožnji, a može i dovesti do kvara
usustavu.
■Mjere opreza uz kontrolu zanoše-
nja prikolice
Sustav kontrole zanošenja prikolice
nije u stanju smanjiti zanošenje priko-
lice u svim situacijama. Ovisno o broj-
nim čimbenicima kao što su stanje
vozila, prikolica, kolnik i uvjeti vožnje,
sustav kontrole zanošenja prikolice
možda neće biti djelotvoran. U upu-
tama za upotrebu prikolice potražite
obavijesti o tome kako ispravno vući
prikolicu.
■Ako se prikolica zanosi
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza.
U suprotnom bi moglo doći do pogi-
bije ili teških ozljeda.
●Čvrsto držite upravljač. Vozite
ravno. Nemojte pokušavati kontroli-
rati zanošenje prikolice zakreta-
njem upravljača.
●Odmah počnite otpuštati papučicu
gasa, ali vrlo postupno, da biste
smanjili brzinu.
Nemojte povećavati brzinu.
Nemojte kočiti vozilo.
Ako ne poduzmete nikakve drastične
korekcije upravljačem ni kočnicama,
vaše vozilo i prikolica trebali bi se sta-
bilizirati. (str. 262)

6088-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
■Upozoravajuće svjetlo za ABS
■Upozoravajuće svjetlo za električni servoupravljač (zvučno upozo-
renje)
■Pokazatelj sustava iMT
Upozoravajuće svjetloPojedinosti / Što učiniti
Označava kvar:
sustava ABS ili
sustava pomoći pri naglom kočenju.
Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
Upozoravajuće svjetloPojedinosti / Što učiniti
(Crvena/žuta)
Označava kvar servoupravljača (EPS)
Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere vozila.
Upozoravajuće svjetloPojedinosti / Što učiniti
(Žuta)
(Ovisno o opremi)
Označava kvar sustava iMT
Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere vozila.